Peugeot 3008 Hybrid 4 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

259
3008-2_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Włączanie/wyłączanie
Włączanie/wyłączanie funkcji
następuje poprzez menu Jazda
ekranu dotykowego.
Stan systemu zostaje zapamiętany przy
wyłączaniu stacyjki. W przypadku uszkodzenia systemu kierowcę
ostrzega zapalenie się tych kontrolek
w
zestawie wskaźników, wraz z towarzyszącym
wyświetleniem komunikatu i
sygnałem
dźwiękowym.
Zlecić sprawdzenie systemu przez ASO sieci
PEUGEOT lub przez warsztat specjalistyczny.
Usterka działania
Wybrać zakładkę " Wspomaganie jazdy",
następnie " Wspomaganie utrzymania pasa
ruchu ".
6
Jazda

260
3008-2_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
System monitorowania martwego pola
System ostrzega kierowcę o obecności innego
p ojazdu w strefie martwego pola własnego
pojazdu (strefy poza polem widzenia kierowcy),
jak tylko obecność innego pojazdu przedstawia
potencjalne zagrożenie.
Włączanie/wyłączanie
Włączanie/wyłączanie funkcji
odbywa się poprzez menu Jazda
ekranu dotykowego.
Wybrać zakładkę " Wspomaganie jazdy",
a

następnie " Monitorowanie mar tw ych pól ".
Kontrolka świetlna zapalona na stałe pojawia
się w

odpowiednim lusterku wstecznym:
-

n

atychmiast, kiedy jesteśmy wyprzedzani
przez inny pojazd,
-

p

o upływie około 1 sekundy, kiedy
wyprzedzamy wolno inny pojazd.
System zaprojektowano w

celu
poprawy bezpieczeństwa jazdy
i

w

żadnym wypadku nie zastępuje
on konieczności używania lusterek
wstecznych zewnętrznych i

lusterka
wewnętrznego. To na kierowcy ciąży
obowiązek stałego kontrolowania
ruchu na drodze, oceniania odległości
i

względnej prędkości innych pojazdów,
przewidywania ich manewrów przed
podjęciem decyzji o

zmianie pasa ruchu.
System stanowi pomoc przy
prowadzeniu samochodu, ale w

żadnym
wypadku nie powinien zastępować
czujności kierowcy. Ta kontrolka zapala się w
zestawie
wskaźników.
Aby wyłączyć funkcję, wybrać
ponownie " Monitorowanie
mar tw ych pól " w
zakładce
" Wspomaganie jazdy".
Kontrolka gaśnie.
Czujniki, umieszczone na przednim i
tylnym
zderzaku, monitorują strefy martwego pola.
Stan systemu pozostaje zapamiętany po
wyłączeniu stacyjki.
System zostanie wyłączony
automatycznie w
przypadku holowania
za pomocą haka holowniczego, który
uzyskał homologację PEUGEOT.
Jazda

261
3008-2_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Działanie
Ostrzeżenie jest przekazywane przez
kontrolkę, która zapala się w odpowiednim
lusterku wstecznym, jak tylko pojazd
(samochód osobowy, ciężarówka, jednoślad)
zostanie wykryty.
W tym celu muszą być spełnione następujące
warunki:
-

w
szystkie pojazdy poruszają się w tym
samym kierunku i
na sąsiednich pasach
drogi,
-

p
rędkość samochodu zawiera się
w
przedziale między 12 km/h i 140 km/h,
-

p
odczas wyprzedzania pojazdu przy
różnicy prędkości mniejszej niż 10 km/h,
-

p
odczas wyprzedzania przez inny pojazd
przy różnicy prędkości mniejszej niż
25
km/h,
-

r
uch na drodze odbywa się w sposób
p ł y n ny,
-

w
przypadku przedłużającego się manewru
wyprzedzania, gdy pojazd wyprzedzany
pozostaje w
strefie martwego pola,
-

p
ojazd porusza się na drodze po linii
prostej lub po łagodnym łuku,
-

p
ojazd nie ciągnie przyczepy... W następujących sytuacjach żadne ostrzeżenie
nie zostanie przekazane:
-

w o
becności nieruchomych obiektów
(zaparkowane pojazdy, bariery
zabezpieczające, latarnie, tablice
reklamowe...),
-

w p
rzypadku pojazdów jadących
w
przeciwnym kierunku,
-

w t
rakcie jazdy po krętej drodze lub
w
przypadku długich zakrętów,-

w p
rzypadku wyprzedzania długiego
pojazdu (lub wyprzedzania przez taki
pojazd np. ciężarówka, autokar), który
jest jednocześnie wykryty przez tylny
czujnik w
strefie martwego pola i widoczny
z
przodu w polu widzenia przez kierowcę,
-

w p
rzypadku natężonego ruchu: pojazdy,
wykryte z
przodu i z tyłu są mylone
z
ciężarówką lub z obiektem stałym,
-

p
odczas manewru szybkiego
wyprzedzania.
6
J

262
3008-2_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Usterka działania
Mycie pod w ysokim ciśnieniem
Podczas mycia samochodu nie
kierować lancy w odległości poniżej
30
cm od czujników. System może być przejściowo
zakłócany w
pewnych warunkach
atmosferycznych (deszcz, grad...).
W szczególności przy jeździe po mokrej
drodze lub przejeżdżaniu ze strefy
suchej w mokrą system może dawać
fałszywe ostrzeżenia (np. obecność
chmury kropelek wody w martwym polu
interpretowana jako pojazd).
Przy złej pogodzie albo zimą należy
sprawdzić, czy czujniki nie są pokryte
błotem, szronem albo śniegiem.
Uważać, aby strefy ostrzegania
usytuowanej w zewnętrznych
lusterkach wstecznych, jak również
stref wykrywania znajdujących się
na przednim i tylnym zderzaku nie
zasłaniać naklejkami samoprzylepnymi
albo innymi przedmiotami; mogłyby one
zakłócić prawidłowe działanie systemu.
W przypadku wadliwego działania ta kontrolka
miga przez kilka chwil w zestawie wskaźników,
czemu towarzyszy zapalenie się kontrolki
ser wisowej i wyświetlenie komunikatu.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT
lub z

warsztatem specjalistycznym w celu
sprawdzenia systemu. Jeżeli nastąpi przekroczenie linii z włączonym
kierunkowskazem, oprócz nieruchomego
wskaźnika świetlnego w lusterku wstecznym
po odnośnej stronie da się odczuć korektę
toru jazdy, aby pomóc kierowcy w uniknięciu
zderzenia.
Aktywny system monitorowania
martwego pola
Warunki działania
Następujące systemy powinny być włączone:
- S ystem monitorowania martwego pola,
-

A
ktywny alarm niezamierzonego
przekroczenia linii.
Więcej informacji na temat Systemu
monitorowania mar twego pola i
Aktywnego
alarmu niezamierzonego przekroczenia linii
zawierają odpowiednie rubryki.
Jazda

263
3008-2_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Pomoc przy parkowaniu
Dzięki czujnikom znajdującym się w zderzaku
f unkcja sygnalizuje bliskość przeszkody
(np.: pieszy, samochód, drzewo, barierka)
znajdującej się w
zasięgu czujnika.
Niektóre rodzaje przeszkód (np.: słupki,
oznaczenia robót) wykryte na początku, mogą
być niewidoczne na końcu manewru, jeśli
znajdują się one w
martwym polu, którego nie
obejmują czujniki.
Funkcja nie może w żadnym wypadku
w yręczać kierowcy w zachowaniu ostrożności.
Pomoc przy parkowaniu
tyłem
Pomoc włącza się w momencie uruchomienia
bi egu wstecznego.
Zostaje to potwierdzone sygnałem dźwiękowym.
Pomoc wyłącza się w momencie wyłączenia
biegu wstecznego.
Pomoc dźwiękowa
Informacja o bliskości przeszkody sygnalizowana
j est przerywanym sygnałem dźwiękowym, którego
częstotliwość zwiększa się w
miarę zbliżania się
samochodu do przeszkody.
Dźwięk wydobywający się z
głośnika (prawego lub
lewego) pozwala ustalić, po której stronie znajduje
się przeszkoda.
Gdy odległość "samochód – przeszkoda"
jest mniejsza niż 30 centymetrów, sygnał
dźwiękowy staje się ciągły.
Pomoc graficzna
Uzupełnia pomoc dźwiękową poprzez
wyświetlanie na ekranie segmentów, które
zbliżają się do samochodu.
Gdy przeszkoda jest blisko, na ekranie
wyświetla się symbol "Niebezpieczeństwo".
6
Jazda

264
3008-2_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Wspomaganie parkowania
przodem
Funkcja wyłącza się automatycznie
w momencie dołączenia przyczepy lub
montażu bagażnika rowerowego na
haku (samochód wyposażony w
hak
zainstalowany zgodnie z
zaleceniami
producenta). Podczas złej pogody lub w
okresie
zimowym należy upewnić się, czy
czujniki nie są pokryte błotem, lodem
lub śniegiem. W momencie włączenia
biegu wstecznego długi sygnał
dźwiękowy sygnalizuje, że czujniki
mogą być zabrudzone.
Niektóre źródła dźwięku (motocykl,
ciężarówka, młot pneumatyczny...)
mogą spowodować włączenie sygnałów
dźwiękowych pomocy przy parkowaniu.
Dźwięk wydobywający się z głośnika (przedniego
l ub tylnego) pozwala ustalić, czy przeszkoda
znajduje się przed czy za samochodem.
Wyłączenie / Włączenie
Włączenie lub wyłączenie funkcji odbywa
się z poziomu menu ustawiania parametrów
samochodu na ekranie.
Stan funkcji zostaje zapamiętany przy
wyłączeniu stacyjki.
Funkcja wspomagania parkowania wyłącza
się podczas fazy pomiaru dostępnego miejsca
przez funkcję Park Assist.
Więcej informacji o
funkcji Park Assist zawiera
odpowiednia rubryka.
Usterka działania
Mycie pod w ysokim ciśnieniem
Podczas mycia samochodu nigdy nie
kierować lancy urządzenia w
odległości
mniejszej niż 30 cm od czujników. W razie nieprawidłowej pracy ta
kontrolka zapala się w
zestawie
wskaźników w momencie włączenia
wstecznego biegu, czemu
towarzyszy wyświetlenie komunikatu
i sygnał dźwiękowy (krótki pisk).
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
s pecjalistycznym w celu sprawdzenia systemu.
Oprócz wspomagania przy parkowaniu tyłem
samochód posiada funkcję wspomagania przy
parkowaniu przodem, która włącza się, jeżeli
zostanie wykryta przeszkoda z
przodu samochodu,
gdy prędkość pojazdu spada poniżej 10 km/h.
Wspomaganie przy parkowaniu przodem wyłącza
się, jeżeli samochód zostanie zatrzymany na
ponad 3 sekundy, gdy żadna przeszkoda nie
jest wykrywana lub gdy prędkość samochodu
przekroczy 10 km/h.
Jazda

265
3008-2_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Widok panoramiczny
Informacje ogólne
Visiopark 1 – Visiopark 2
Gdy silnik pracuje, system umożliwia
wyświetlanie na ekranie dotykowym obrazu
otoczenia w pobliżu samochodu za pomocą
jednej kamery (w wersji Visiopark 1) lub dwóch
kamer (w wersji Visiopark 2). Ekran dzieli się na dwie części: lewa pokazuje
widok otoczenia, prawa – widok z
góry
samochodu.
Czujniki wspomagania parkowania uzupełniają
informację o
widoku z góry samochodu.
W lewej części mogą być wyświetlane różne
widoki otoczenia:
-

w
idok standardowy,
-

w
idok 180°,
-

w
idok zoom odtworzony.Tryb AUTO jest włączony domyślnie.
W tym trybie system wybiera najlepszy
widok do wyświetlenia (standard lub zoom),
w
zależności od informacji przekazywanych
przez system wspomagania parkowania.
Typ widoku można zmienić w
dowolnym
momencie w
trakcie manewru.
F

N
acisnąć przycisk usytuowany w dolnym
lewym rogu ekranu dotykowego.
F

W
ybrać typ widoku:
●

"W

idok normalny",
●

"W

idok 180°",
●

"W

idok Zoom",
●

"W

idok AUTO".
Wyświetlanie zostaje zaktualizowane natychmiast,
zgodnie z
wybranym typem widoku.
Stan funkcji nie zostaje zapamiętany przy
wyłączeniu stacyjki.
6
Jazda

266
3008-2_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Obrazy przekazywane przez kamerę
lub kamery mogą być zniekształcone
przez krajobraz.
Obecność stref cienia w przypadku
nasłonecznienia lub niedostatecznego
oświetlenia może spowodować
zaciemnienie obrazu i
obniżenie
kontrastu.
Konserwacja
Przy złej pogodzie lub zimą należy upewnić
się, że czujniki i kamery nie są pokryte błotem,
szronem lub śniegiem.
Należy regularnie sprawdzać czystość
soczewek kamer.
W razie potrzeby oczyścić kamery miękką,
suchą ściereczką.
Mycie pod wysokim ciśnieniem
Podczas mycia samochodu pod wysokim
ciśnieniem, lanca powinna być skierowana
w
odległości co najmniej 30 cm od kamer.
System zapewnia pomoc wizualną,
która w

żadnym wypadku nie może
zastąpić czujności kierowcy.
Zasada odtwarzania obrazu
Za pomocą jednej lub dwóch kamer system
zapisuje obraz otoczenia samochodu w trakcie
manewru.
Widok z
góry samochodu w jego bezpośrednim
otoczeniu jest odtwarzany w
czasie
rzeczywistym, w
miarę przebiegu manewru.
Widok taki ułatwia ustawienie samochodu
podczas parkowania i
pokazanie wszystkich
przeszkód w
pobliżu.
Ten odtwarzany widok jest kasowany
automatycznie, jeżeli samochód pozostaje zbyt
długo w
bezruchu. W wersji Visiopark 2 widok jest odtwarzany
automatycznie za pomocą dwóch kamer
podczas jazdy do przodu lub do tyłu.
Może się zdarzyć, że widok centralny nie
zostanie odtworzony po włączeniu funkcji.
Jeżeli funkcja włącza się, gdy samochód już
jedzie, widok centralny może zostać całkowicie
odtworzony.
J

267
3008-2_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Visiopark 1
Widok z tyłu
Aby włączyć kamerę usytuowaną na klapie
tylnej, włączyć wsteczny bieg i nie przekraczać
prędkości 10 km/h.
Funkcja wyłącza się:
-

a
utomatycznie przy prędkości większej od
około 10 km/h,
-

a
utomatycznie przy otwarciu klapy tylnej,
-

p
o wyłączeniu wstecznego biegu (obraz
pozostaje wyświetlony przez 7 sekund),
-

p
o naciśnięciu czer wonego krzyżyka
w
lewym górnym rogu ekranu dotykowego.
Tryb AUTO
Ten tryb jest włączony domyślnie.
Za pomocą czujników usytuowanych na
tylnym zderzaku tryb automatyczny umożliwia
przejście od widoku z tyłu do widoku z góry
przy zbliżaniu się do przeszkody podczas
manewru.
Widok normalny
Na ekranie wyświetla się strefa za
samochodem.
Niebieskie linie obrysowe oznaczają szerokość
samochodu z
rozłożonymi lusterkami
wstecznymi; ich kierunek zmienia się zgodnie
z
położeniem kierownicy.
Licząc od tylnego zderzaka, czer wona linia
oznacza odległość 30 cm, a
dwie niebieskie
linie oznaczają odpowiednio odległość 1 m
i
2 m.
Widok ten jest dostępny w
trybie AUTO albo
w
drodze wyboru w menu zmiany widoku.
6
Jazda

268
3008-2_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Widok zoom
Kamera zapisuje obraz otoczenia podczas
manewru, aby odtwarzać widok z góry tyłu
samochodu w
jego bliskim otoczeniu, co
umożliwia manewrowanie samochodem wśród
otaczających przeszkód.
Widok ten jest dostępny w
trybie AUTO albo
w
drodze wyboru w menu zmiany widoku.
Widok 180°
Widok 180° umożliwia wyjazd tyłem z miejsca
p arkowania, dzięki przewidywaniu zbliżania się
samochodów, rowerzystów lub pieszych.
Widok ten nie jest zalecany w
celu wykonania
pełnego manewru.
Dzieli się on na trzy strefy: lewą A , środkową B
i
prawą C .
Widok ten jest dostępny wyłącznie w
drodze
wyboru w
menu zmiany widoku.
Przeszkody mogą wydawać się bardziej
oddalone niż w

rzeczywistości.
Ważne jest, aby podczas manewru
kontrolować boki samochodu za
pomocą lusterek wstecznych.
Wspomaganie parkowania przodem/
tyłem umożliwia także uzupełnienie
informacji dotyczących otoczenia
samochodu.
Jazda