Hjul Peugeot 3008 Hybrid 4 2017 Instruktionsbog (in Danish)

209
3008-2_da_Chap06_conduite_ed01-2016
SituationerKonsekvenser
Visning af meddelelsen "Handbrake faulty" (Fejl ved parkeringsbremsen) og disse kontrollamper.Parkeringsbremsen og de manuelle og automatiske funktioner kan være ude
af funktion.
Når bilen holder stille , kan den blokeres på følgende måde:
F
t
r
æk i grebet og hold det i ca. 7 - 15 sek., indtil kontrollampen lyser i
instrumentgruppen.
Hvis denne procedure ikke virker, skal bilen sikres:
F

S
tands bilen på en plant underlag.
F

S
æt bilen i gear med en manuel gearkasse, eller vælg position P med en
automatgearkasse.
F

A
nbring klodser ved et af hjulene, hvis det er muligt.
Kontakt et aut. P
e

ugeot
-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Visning af meddelelsen " Handbrake faulty" og disse kontrollamper. -
P

arkeringsbremsen fungerer ikke optimalt til at parkere bilen sikkert i alle
situationer.
Bilen skal sikres på følgende måde:
F

S
tands bilen på et plant underlag.
F

S
æt bilen i gear med en manuel gearkasse, eller vælg position P med en
automatgearkasse.
F

A
nbring klodser ved et af hjulene, hvis det er muligt.
Kontakt et aut. P
e

ugeot
-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Hvis kontrollamperne P blinker, så snart bilen sætter i gang, betyder det, at
parkeringsbremsen ikke er korrekt deaktiveret.
Stands bilen hurtigst muligt, og prøv at deaktivere parkeringsbremsen helt
vha. grebet, samtidig med at der trædes på bremsen.
Visning af meddelelsen " Battery faulty " og denne kontrollampe. -

B
atteriets ladetilstand er meget lav og kræver, at bilen standses et
sikkert sted: Sæt bilen i gear med en manuel gearkasse, eller anbring
klodser ved et af hjulene.
-

N
år batteriet er helt afladet, virker kontakterne ikke: For at deaktivere
parkeringsbremsen kontaktes et aut. P
e

ugeot
-
værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
6
Kørsel

211
3008-2_da_Chap06_conduite_ed01-2016
6-trins automatgearkasse (eAt6)
P. Parkering.ti
l parkering af bilen: Forhjulene er blokerede.
R.


B a kg e a r.
N.
F

r i g e a r.
ti

l at flytte bilen, når motoren er standset: I
visse vaskehaller, ved bugsering m.v.
D.
Aut

omatisk funktion.
gea

rkassen styrer gearene afhængig af
køremåden, vejprofilen og bilens belastning.
M.
M

anuel funktion
Føreren skifter gear ved hjælp af
ratkontakterne.
Gearkassens forskellige
indstillinger
A. Knappen P.
For at skifte til funktionen P .
B.


Knappen Unlock.
For at frigøre gearkassen og forlade P eller
skifte til R .
tr

yk på denne knap, inden gearvælgeren
skubbes.
C.


Knappen M.
For at skifte til permanent manuel funktion fra
funktionen D .
D.


o
v
ersigt over kontrollamper for
gearkassens funktion P, R, N, D .
Gearvælger
Automatgearkasse med seks gear og impulsgearvælger. Den kan endvidere bruges som manuel gearkasse med betjeningsknapper bag på rattet.
Skub gearvælgeren en eller to gange fremad
(N eller R ) eller bagud ( N eller D), og passer
eventuelt det hårde punkt.
Så snart gearvælgeren slippes, vender den
tilbage til sin oprindelige position.
6
Kørsel

213
3008-2_da_Chap06_conduite_ed01-2016
Så snart tændingen slås til, vises gearkassens
tilstand i instrumentgruppen:
P: Parkering
R : B a kg e a r.
N : Fr i g e a r.
D1...D6 : Kørsel med automatgear.
S : Sportsprogram eller Dynamisk pakke.
M1...M6 : Manuel kørsel.
- : fungerer ikke i manuel funktion.
Visninger i instrumentgruppen
Når tændingen er slået til og førerdøren
åbnes, vises en meddelelse, der opfordrer til at
indstille gearkassen i position P .
Når tændingen afbrydes, vil gearkassens
tilstand fortsat blive vist nogle sekunder i
instrumentgruppen. Hvis der er behov for at trykke på
bremsepedalen og/eller knappen Unlock
for at
skifte funktion, mens motoren kører i tomgang,
vises en meddelelse i instrumentgruppen.
Det er kun muligt at foretage
overensstemmende skift af funktion.
Funktion
Generelt
Sådan frigøres gearkassen:
- F ra funktion P :
F
t
r
æd bremsepedalen i bund.
F
t
r
yk på knappen Unlock .
F
t
r
æd bremsepedalen i bund og tryk
samtidig på knappen Unlock for at
vælge en anden funktion.
-

F
ra frigearsfunktionen N :
F

H
astighed under 5 km/t
F
t
r
æd bremsepedalen i bund.
F
t
r
æd bremsepedalen i bund og vælg
samtidig en anden funktion.
Skift til bakgear:
F

H
astighed under 5 km/t.
F
t
r
yk på knappen Unlock .
F

S
kub gearvælgeren frem en eller to gange i
ryk.
Sådan skiftes til manuel funktion:
F

V
ælg først funktionen D.
F
t
r
yk på knappen M . Kontrollampen på
knappen tænder.
Sådan forlader du den manuelle funktion:
F

S
kub gearvælgeren fremad i ryk for at
vende tilbage til D .
eller
F
t
r
yk på knappen M . Kontrollampen på
knappen slukker.
Når motoren kører i tomgang,
bremsepedalen er sluppet, og en af
positionerne R
, D eller M er valgt,
kører bilen, selv om der ikke trædes på
speederpedalen.
ef

terlad aldrig børn alene i bilen, når
motoren er i tomgang
træd

aldrig samtidig på
speederpedalen og bremsepedalen -
Risiko for at beskadige gearkassen!
Hvis batteriet er ude af drift skal der
placeres kiler, der fulgte med bilens
værktøj, under et af hjulene for at
blokere bilen.
6
Kørsel

223
3008-2_da_Chap06_conduite_ed01-2016
Dæktrykregistrering
Systemet kontrollerer automatisk dækkenes tryk under kørsel.Dæktryksystemet kan på ingen måde
erstatte førerens årvågenhed.
Systemet fritager ikke føreren fra
regelmæssigt at kontrollere dæktrykket
(også i reservehjulet) samt før en lang
køretur.
Kørsel med for lavt dæktryk forringer
vejgrebet, forlænger bremselængden
og slider hurtigere dækket op, især
under belastende kørselsforhold (stor
last, høj hastighed og lange køreture).De foreskrevne dæktrykværdier for din
bil står på dæktrykmærkaten.
For yderligere oplysninger om
Identifikation af din bil
, se det
pågældende afsnit.
Kørsel med for lavt dæktryk øger
brændstofforbruget.
Systemet overvåger trykket i de fire dæk, så
snart bilen kører.
Det sammenligner data fra hjulhastighedsfølerne
med
referencetrykket, der skal initialiseres,
hver gang dæktr ykket justeres eller efter
hjulskift .
Systemet udsender en advarsel, så snart det
registrerer et fald i dæktrykket på et eller flere
hjul.
Snekæder
Systemet skal ikke reinitialiseres
efter montering eller afmontering af
snekæder.Kontrol af dæ
ktryk
Denne kontrol skal foretages, når
dækkene er "kolde" (bilen har været
standset i 1 time eller efter en kort
køretur på mindre end 10 km med
moderat hastighed).
I modsat fald lægges 0,3 bar til de på
mærkaten angivne værdier.
6
Kørsel

224
3008-2_da_Chap06_conduite_ed01-2016
Det er nødvendigt at reinitialisere systemet,
hver gang dæktrykket justeres på et eller flere
hjul og efter udskiftning af et eller flere hjul.
Reinitialisering
Denne kontrollampe lyser konstant,
ledsaget af et lydsignal og, afhængigt
af udstyrsniveau, en meddelelse på
displayet.
Advarsel om lavt dæktryk
F Sænk straks hastigheden og undgå pludselige ryk i rattet samt hårde
opbremsninger.
F

S
tands bilen, så snart trafikforholdene
tillader det. F

H
vis du har en kompressor, f.eks. i
dækreparationssættet, kontrolleres trykket
i de fire hjul, når dækkene er kolde.
F
H
vis det ikke er muligt at kontrollere
dæktrykket med det samme, skal du køre
forsigtigt med lav hastighed.
eller
F

V
ed punktering anvendes
dækreparationssættet eller reservehjulet
(afh. af udstyrsniveau).
Det registrerede trykfald medfører ikke
altid en synlig deformering af dækket.
Der for må du ikke nøjes med kun at
foretage en visuel kontrol. Advarslen forsvinder først efter
reinitialisering af systemet.Inden systemet reinitialiseres, skal
du sikre dig, at trykket i de fire dæk
passer til bilens kørselsforhold, og
at det er i overensstemmelse med
de anbefalede tryk, der er angivet på
dæktrykmærkaten.
Dæktrykadvarslen er kun pålidelig, hvis
systemet reinitialiseres med korrekt tryk
i de fire dæk.
Systemet giver ingen advarsel, hvis
trykket er forkert ved reinitialiseringen.
Kørsel

225
3008-2_da_Chap06_conduite_ed01-2016
Berøringsfølsom skærm
Sort-hvid skærm C
Funktionsfejl
en funktionsfejl i systemet vises ved, at
kontrollampen for dæktrykregistrering blinker
og derefter lyser konstant, efter fulgt af lys i
"Service"-lampen.
en b

esked vises, efter fulgt at et lydsignal.
I så fald, fungerer overvågningen af dæktrykket
ikke længere.
Lad systemet kontrollere på et aut. P
e

ugeot
-
v

ærksted eller et andet kvalificeret værksted.
ef

ter ethvert indgreb på systemet er det
nødvendigt at kontrollere dæktrykket
på de fire hjul og herefter initialisere
det igen.
Funktionen nulstilles via menuen
" Personalisation-configuration "
(brugertilpasning og konfiguration) på skærmen
.
F

V

ælg menuen " Define the vehicle
parameters " (angiv køretøjets parametre).
F

V

ælg menuen " Driving assistance " (hjælp
til kørsel).
F

V

ælg menuen " Tyre inflation " (dæk tr yk).
F

V

ælg funktionen " Nulstilling".
F

V

ælg " Ye s" for at bekræfte.
Nulstillingen bekræftes af et lydsignal. Nulstilling af funktionen foretages
via menuen Kørsel
på den
berøringsfølsomme skærm.
F
V
ælg fanen " Parametre" i menuen Kørsel .
F

V
ælg funktionen " Nulstilling af lavt
dæktryk ".
F

V
ælg "Ja" for at bekræfte.
Nulstillingen bekræftes med et lydsignal og en
meddelelse, der vises på skærmen.
6
Kørsel

229
3008-2_da_Chap06_conduite_ed01-2016
Indkodning af indstillet
hastighed
Denne indkodning er et supplement
til visningen af Genkendelse af
hastighedsgrænse .
Føreren kan vælge at tilpasse bilens
indstillede hastighed til den foreslåede
hastighedsbegrænsning ved at
trykke på knappen for indkodning af
hastighedsbegrænser, fartpilot og aktiv fartpilot
med Stopfunktion.
Denne hastighed erstatter den indstillede
hastighed for hastighedsbegrænseren og/eller
fartpiloten. For yderligere oplysninger om
Hastighedsbegrænser, Fartpilot eller
Aktiv fartpilot med stopfunktion se
de pågældende afsnit.
Ratkontakter
1. Valg af fartpilot/hastighedsbegrænser.
2. I ndkodning af indstillet hastighed.
Funktionsgrænser
Lovgivningen vedrørende hastighedsgrænser
er speciel for hvert enkelt land.
Systemet tager ikke hensyn til nedsættelser af
hastighedsgrænserne i følgende tilfælde:
-

N
edbør (regn, sne).
-
A

tmosfærisk forurening.
-
B

ugsering, campingvogn.
-

K
ørsel med nødhjul eller snekæder.
-

R
eparation af et dæk med
dækreparationssættet.
-


u
ng
e bilister.
-


...
Systemet kan forstyrres eller virker ikke i
følgende situationer:
-

D
årlig sigtbarhed (utilstrækkelig
gadebelysning, snefald, regnvejr, tåge,


mv.).
-


o
m
rådet på forruden foran kameraet er
snavset, dugget, dækket af rim eller sne,
beskadiget eller dækket af en selvklæbende
mærkat.
-

F
ejlfunktion i kamera.
-
F

orældet eller forkert kort.
-
S

kjulte vejskilte (andre biler, vegetation,
s n e).
-


u
o
verensstemmende, beskadigede
eller deformerede vejskilte med
hastighedsbegrænsning.
Visning i instrumentgruppe
3. Angivelse af hastighedsbegrænsning.
4. A nmodning om indkodning af hastighed.
5.
A

ktuel indstillet hastighed.
6
Kørsel

245
3008-2_da_Chap06_conduite_ed01-2016
Funktionsgrænser
Systemet kan ikke overskride grænsen for
fysikkens love.
Ved anvendelse af "nødhjul" anbefaler vi, at
systemet deaktiveres.
I tilfælde af at en anhænger sættes på
trækkrogen, må systemet ikke aktiveres.
I visse kritiske situationer tilskynder systemet
føreren til straks at overtage styringen af bilen:
-
H
vis den forankørende sænker
hastigheden for hurtigt eller pludseligt, og
føreren ikke bremser.
-

H
vis en bil kommer ind mellem din bil og
den forankørende.
Da radarens registreringsfelt er meget snævert,
er det muligt, at systemet ikke kan registrere:
-

K
øretøjer med reduceret bredde
(motorcykel, scooter, mv.).
-

B
iler i en anden vejbane.
-

B
iler der kører ind i et sving.
-

B
iler der pludseligt skifter bane.Fartpiloten registrerer ikke:
-
F

odgængere, cyklister, dyr, mv.
-

B
iler der holder stille (trafikprop, fuld stop,
rødt lys, motorstop, mv.).
-

B
iler der kører gennem et vejkryds.
-
M

odkørende biler.
6
Kørsel

248
3008-2_da_Chap06_conduite_ed01-2016
Afh. af kollisionsrisikoen, der registreres af
systemet, og af den advarselsgrænse, som
føreren har valgt, kan flere advarselsniveauer
udløses og vises på instrumentgruppen.
Af hensyn til systemets begrænsninger,
kan det ske, at der ikke udsendes
advarsler, at de udsendes for sent eller
at de ikke er begrundede.
Der for er det vigtigt hele tiden at være
opmærksom for at kunne gribe aktivt
ind til enhver tid og derved undgå en
ulykke.
Distance Alert
Niveau 1 : Visuel advarsel alene,
der angiver, at den forankørende er
meget tæt på.
Meddelelsen " Bil tæt på" vises.
Funktionsgrænser
Vi anbefaler, at du deaktiverer systemet
gennem bilens konfigurationsmenu på
skærmen i følgende tilfælde:
-
N

år en anhænger eller campingvogn
sættes på bilen.
-

N
år der transporteres lange genstande på
tagbagagebæreren eller tagbøjlerne.
-

I
nden bilen køres i vaskehal.
-

I
nden bilen sættes på et rulle-/bremsefelt
på et værksted.
-
N

år bilen bugseres med motoren i gang.
-

N
år et "nødhjul" monteres på bilen
(afhængig af version).
-
e
f
ter et stenslag på forruden ved kameraet.
-

N
år forkofangeren er beskadiget.
-

N
år stoplyset ikke virker. Dette advarselsniveau er baseret på den
tidsmæssige afstand mellem din bil og den
forankørende.
Niveau 2: Visuel advarsel og
lydsignal, der angiver, at en kollision
er nært forestående.
Meddelelsen " Brems!" vises.
Dette advarselsniveau er baseret på en tid
inden kollision. Det tager hensyn til bilens
dynamik, din bils og den forankørendes
hastighed, omgivelserne, kørselssituationen
(i kurve, tråd på pedaler, osv.) for at udløse
alarmen på det mest passende tidspunkt. Når din bils hastighed er for høj,
når den nærmer sig en anden bil,
kan advarselsniveau 1 ikke vises.
Advarselsniveau 2 kan vises med det
samme.
Vigtigt
: Advarselsniveau 1 vises aldrig,
når udløsningsgrænsen " kort afstand"
er valgt.
Kørsel

257
3008-2_da_Chap06_conduite_ed01-2016
Kørselssituationer og tilknyttede advarsler
For at nyde godt af alle nødvendige oplysninger i instrumentgruppen skal du først vælge visningsfunktionen "KØRSeL".
Nedenstående skema beskriver advarsler og beskeder, der vises afh. af kørselssituationerne.
Visningen af disse advarsler er ikke sekventiel.
FunktionstilstandKontrollampeVisning og tilknyttet
besked Kommentarer
OFF Funktion deaktiveret
ON Funktion aktiveret, betingelser ikke opfyldt:
-

H
astighed under 65 km/t.
-
I

ngen genkendelse af vejstribe.
-
e SC deaktiveret eller i gang med at regulere.
-
"

Sportslig" kørestil.
ON Deaktivering / automatisk standby for funktionen (f.eks. registrering af anhænger, anvendelse af
"nødhjul" der blev leveret sammen med bilen).
ON Registrering af vejstriber.
Hastighed højere end 65 km/t.
ON Systemet korrigerer herefter løbslinjen i den side, hvor risikoen for overskridelse af vejstriben blev
registreret (orange stribe).
ON "
ov

ertag rattet". -

H
vis systemet under reguleringen registrerer, at føreren ikke har holdt på rattet i nogle
sekunder, afbryder det reguleringen og overlader styringen til føreren.
-


u
nd
er reguleringen af løbslinjen konstaterer systemet, at reguleringen vil være utilstrækkelig
og at den fuldt optrukne vejstribe er overskredet: Føreren advares om, at han skal fuldende
reguleringen af løbslinjen.
6
Kørsel