Peugeot 3008 Hybrid 4 2017 Manual del propietario (in Spanish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2017, Model line: 3008 Hybrid 4, Model: Peugeot 3008 Hybrid 4 2017Pages: 566, tamaño PDF: 60.1 MB
Page 101 of 566

99
3008-2_es_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Reglaje del volante
F Con el vehículo parado, tire del mando
para desbloquear el volante.
F
R
egule la altura y la profundidad para
adaptar su posición de conducción.
F
E
mpuje el mando para bloquear el volante.Por motivos de seguridad, estas
operaciones siempre deben efectuarse
con el vehículo parado.
Retrovisores
Cada uno de ellos está equipado con un
espejo regulable, que permite la visión trasera
lateral necesaria para las situaciones de
adelantamiento o estacionamiento.
Los retrovisores pueden plegarse para
estacionar en lugares estrechos.
Retrovisores exteriores
Desempañado/Deshelado
Si el vehículo está equipado con este
sistema, el desempañado/deshelado
de los retrovisores exteriores se
efectúa pulsando el mando de
desempañado de la luneta.
Para más información sobre el desempañado/
deshelado de la luneta trasera , consulte el
apartado correspondiente.
Regulación
F Desplace el mando A hacia la derecha o hacia la izquierda para seleccionar el
retrovisor correspondiente.
F
A
ccione el mando B en las cuatro
direcciones para regular el retrovisor.
F
V
uelva a colocar el mando A en posición
central.
Los objetos observados están en
realidad más cerca de lo que parece.
Tenga esto en cuenta para apreciar
correctamente la distancia con los
vehículos que se acerquen por detrás. Por motivos de seguridad, los
retrovisores deben regularse para
reducir el "ángulo muerto".
3
Ergonomía y Confort
Page 102 of 566

100
3008-2_es_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
El pliegue y despliegue de los
retrovisores exteriores con el mando a
distancia puede neutralizarse en la red
PEUGEOT o en un taller cualificado.
Si es necesario, es posible plegar los
retrovisores manualmente.
Despliegue
F Desde el exterior: desbloquee el vehículo con el mando a distancia o con la llave.
F
D
esde el interior: con el contacto puesto,
tire del mando A en posición central hacia
atrás.
Inclinación automática al
introducir la marcha atrás
Sistema que permite visualizar el suelo durante
las maniobras de estacionamiento en marcha
atrás.
Con el motor en marcha, al introducir la marcha
atrás, los espejos se inclinan hacia abajo.
Recuperan su posición inicial:
-
U
nos segundos después de sacar la
marcha atrás.
-
C
uando la velocidad supera los 10 km/h.
-
A
l parar el motor.Esta función se puede activar/
desactivar desde el menú
Conducción la pantalla táctil.
Si los retrovisores se han plegado
con el mando A , no se desplegarán
al desbloquear el vehículo. En ese
caso, será necesario tirar de nuevo del
mando A .
Pliegue
F Desde el exterior: bloquee el vehículo con
el mando a distancia o con la llave.
F
D
esde el interior: con el contacto puesto,
tire del mando A en posición central hacia
atrás. F
Sel
eccione la pestaña "Parámetros" y
luego " Confort " y " Ajuste automático
del retrovisor en marcha atrás ".
Ergonomía y Confort
Page 103 of 566

101
3008-2_es_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Retrovisor interior
Cuenta con un dispositivo antideslumbramiento que oscurece el espejo del retrovisor y reduce las
molestias del conductor causadas por el sol, el alumbrado de los otros vehículos...
Modelo manual
Reglaje
F R egule el retrovisor para orientar
correctamente el espejo en la posición
"día".
Posición día/noche
F
T
ire de la palanca para pasar a la posición
antideslumbramiento "noche".
F
E
mpuje la palanca para pasar a la posición
normal "día".
Modelo "electrocromo"
automático
Gracias a un sensor que mide la luminosidad
procedente de detrás del vehículo, este
sistema cambia progresivamente entre los
modos día y noche de forma automática.
Con el fin de garantizar una visibilidad
óptima en las maniobras, el espejo se
aclara automáticamente en cuanto se
introduce la marcha atrás.
3
Ergonomía y Confort
Page 104 of 566

102
3008-2_es_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Función i-Cockpit Amplify
Esta función permite gestionar los ambientes de conducción.
Se ofrecen parámetros de configuración específicos para los equipamientos en cada uno de los
ambientes.
Estos ambientes se pueden personalizar en la pantalla táctil.
Contenido de un ambienteAcceso a la página principal de la función i-Cockpit Amplify
Acceso directo a través de este
botón
Acceso a través del menú Aplicaciones
El ambiente se define a través de la configuración
de cada uno de estos equipamientos:Activación de un ambiente
Desde la página de inicio:
F
Sel eccione un ambiente: "Relax" o
"Boost" .
Según la configuración realizada para el
ambiente, los equipamientos se activan
inmediatamente.
Desactivación del ambiente
Desde la página de inicio:
F P ulse en "Desactive el ambiente" .
o
F
Sel
eccione otro ambiente.
El ambiente se desactiva automáticamente al
cortar el contacto.
F
Sel
eccione " i-Cockpit Amplify
".
-
I
luminación ambiental del
habitáculo
(activación/desactivación y reglaje de
la intensidad luminosa).
-
A
mbiente sonoro
(selección de una configuración
preestablecida del ecualizador del
sistema de audio).
-
Ambientador
(activación/desactivación, selección
de un aroma y reglaje de la
intensidad de difusión).
-
M
asajes multipuntos
(selección del asiento, activación/
desactivación, selección de un tipo
de masaje y reglaje de la intensidad).
-
P
ack Dinámico
(activación/desactivación).
Ergonomía y Confort
Page 105 of 566

103
3008-2_es_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Personalización de un ambiente
Desde la página de inicio:
F Sel eccione el ambiente para activarlo.
F
P
ulse en "Reglajes" para mostrar la
página de configuración del ambiente.
F
Sel
eccione el equipamiento cuya
configuración desee modificar.
F
D
espués de haber realizado los cambios,
pulse en alguna zona de la pantalla
fuera de la ventana de configuración del
equipamiento para volver a la página de
configuración del ambiente.
F
D
espués de haber realizar los cambios
de configuración deseados, pulse en
"Guardar cambios" .
Los cambios de configuración se tienen en
cuenta inmediatamente. En cualquier momento es posible
modificar temporalmente un ambiente
cambiando la configuración de uno o
varios equipamientos gestionados en
el ambiente, sin pasar por la función
i - C o c k p i t A m p li f y.
Por ejemplo, puede desactivar o
modificar la intensidad del masaje
que se está realizando pulsación el
botón de activación de los masajes
del asiento o activar/desactivar la
iluminación ambiental del habitáculo
desde el menú Conducción
.
En estos casos, los nuevos cambios
no se memorizarán en el ambiente en
curso.
3
Ergonomía y Confort
Page 106 of 566

104
3008-2_es_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Calefacción y ventilación
Entrada de aire
El aire que circula en el habitáculo está filtrado
y proviene, o bien del exterior a través de la
rejilla situada en la base del parabrisas, o bien
del interior en modo de reciclado de aire.
Mandos
El aire que entra sigue distintos caminos en
función de los mandos seleccionados por el
conductor, el acompañante o los pasajeros
traseros, según el nivel de equipamiento.
El mando de temperatura permite obtener el
nivel de confort deseado mezclando el aire de
los distintos circuitos.
El mando de distribución de aire permite elegir
los puntos de difusión del aire en el habitáculo
mediante la combinación de las teclas
asociadas.
El mando de caudal de aire permite aumentar o
disminuir la velocidad de expulsión de aire del
ventilador.
Según el vehículo, estos mandos se
encuentran en el menú " Climatización " de
la pantalla táctil o en el panel de la consola
central.
Difusión de aire
1. Rejillas de desempañado o deshelado del parabrisas.
2.
R
ejillas de desempañado o deshelado de
las lunas laterales delanteras.
3.
A
ireadores laterales obturables y
orientables.
4.
A
ireadores centrales obturables y
orientables.
5.
S
alidas de aire hacia los pies de los
pasajeros delanteros. 6. S
alidas de aire hacia los pies de los
pasajeros traseros.
Para cerrar los aireadores:
F
l
aterales, sitúe el cursor en la posición
central y luego desplácelo lateralmente
hacia la puerta.
F
c
entrales, sitúe el cursor e la posición
central, y luego desplácelo lateralmente
hacia el centro del salpicadero.
Ergonomía y Confort
Page 107 of 566

105
3008-2_es_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Stop & Start
Los sistemas de calefacción y aire
acondicionado sólo funcionan con el
motor en marcha.
Para mantener el confort térmico
deseado en el habitáculo, es posible
neutralizar temporalmente la función
Stop & Start.
Para más información relativa al
Stop & Star t, consulte el apartado
correspondiente.
Para que estos sistemas sean plenamente eficaces, respete las siguientes normas de uso
y mantenimiento:
F
P
ara que la distribución del aire sea homogénea, no obstruya las rejillas de entrada
de aire exterior situadas en la base del parabrisas, los difusores, los aireadores y las
salidas de aire, así como el extractor de aire situado en el maletero.
F
N
o cubra el sensor solar, situado en el salpicadero, ya que interviene en la regulación
del sistema de aire acondicionado automático.
F
P
onga en funcionamiento el sistema de aire acondicionado durante un mínimo de
5
a 10
minutos, una o dos veces al mes, para mantenerlo en per fecto estado de
funcionamiento.
F
A
segúrese de que el filtro de habitáculo esté en buen estado y haga sustituir
periódicamente los elementos filtrantes.
S
e recomienda utilizar un filtro de habitáculo combinado que, gracias a su aditivo activo
específico, contribuye a purificar el aire respirado por los ocupantes y a mantener la
limpieza del habitáculo (reducción de síntomas alérgicos, malos olores y depósitos
grasos).
F
P
ara garantizar el buen funcionamiento del sistema de aire acondicionado, se
recomienda llevarlo a revisar de acuerdo con las indicaciones de la guía de
mantenimiento - mantenimiento y condiciones de garantía.
F
S
i el sistema no produce frío, desactívelo y consulte con la red PEUGEOT o con un
taller cualificado.
En caso de remolcar una carga máxima en pendiente pronunciada y con temperaturas
elevadas, cortar el aire acondicionado permite recuperar la potencia del motor y, por tanto,
mejorar la capacidad de remolcado. La condensación generada por el aire
acondicionado provoca, al detener el
vehículo, un goteo de agua normal bajo
el mismo.
Si, tras una parada prolongada al sol, la
temperatura interior es muy elevada, no
dude en airear el habitáculo durante un
momento.
Coloque el mando de caudal de aire a
un nivel suficiente para garantizar la
renovación del aire del habitáculo.
El sistema de aire acondicionado no
contiene cloro y no representa ningún
peligro para la capa de ozono.
Consejos relativos a la ventilación y el aire acondicionado
3
Ergonomía y Confort
Page 108 of 566

106
3008-2_es_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Aire acondicionado manual
F Gire este mando entre azul (frío) y rojo (calor).
Ajuste de la temperatura Reglaje de la distribución de aire
Parabrisas y lunas laterales
Aireadores centrales y laterales
Pies de los ocupantes
F
P
ulse este botón tantas veces como sea
necesario hasta seleccionar la salida de
aire deseada.
1.
R
eglaje de la temperatura.
2.
E
ncendido/Apagado del aire
acondicionado.
3.
R
eglaje de la distribución de aire.
4.
R
eglaje del caudal de aire.
5.
R
eciclado del aire ambiental.
El sistema de aire acondicionado sólo funciona
con el motor en marcha.
La distribución de aire se puede modular
accionando los testigos correspondientes.
Ergonomía y Confort
Page 109 of 566

107
3008-2_es_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Regulación del caudal de aireEncendido/Apagado del
aire acondicionado
Reciclado del aire ambiental
El aire acondicionado está previsto para
funcionar eficazmente en todas las estaciones
del año, siempre que las ventanillas estén
cerradas.
El aire acondicionado permite:
-
e
n verano, disminuir la temperatura;
-
e
n invierno, con temperatura superior a 3 °C,
aumentar la eficacia del desempañado.
F
P
ulse este botón para activar la
función; su testigo se enciende.
F
P
ulse este botón "
hélice
grande " o "hélice pequeña "
para aumentar o reducir el
caudal de aire.
Los testigos correspondientes se
encienden.
Encendido
Apagado
El aire acondicionado no funciona
cuando el caudal de aire está
neutralizado.
Para obtener más rápidamente aire
frío, puede utilizar el reciclado de aire
ambiental durante unos instantes.
Luego vuelva a permitir la entrada de
aire exterior.
Si pulsa el botón "
hélice pequeña" hasta
que todos los testigos se quedan apagados
(neutralización del sistema), el confort término
se deja de gestionar.
No obstante, se continuará percibiendo un
ligero flujo de aire debido al desplazamiento
del vehículo.
Evite el funcionamiento prolongado
del reciclado de aire ambiental, puesto
que se podría formar vaho y se podría
degradar la calidad del aire.
La entrada de aire exterior permite evitar la
formación de vaho en el parabrisas y las lunas
laterales.
El reciclado de aire ambiental permite aislar el
habitáculo de los olores y humos del exterior.
Esta función también permite alcanzar con
mayor rapidez el nivel de temperatura deseado
en el habitáculo.
F
P
ulse de nuevo este botón para desactivar
la función; el testigo se apaga.
El corte del aire acondicionado puede generar
molestias (humedad, vaho...).F
P
ulse de nuevo este botón; el
piloto se apagará.
F
P
ulse este botón; el piloto se
encenderá.
3
Ergonomía y Confort
Page 110 of 566

108
3008-2_es_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Aire acondicionado semiautomático monozona
1. Programa automático visibilidad.
2. Reciclado del aire ambiental.
3.
R
eglaje del caudal de aire.
4.
R
eglaje de la temperatura.
5.
R
eglaje de la distribución de aire.
6.
P
arada del sistema.
7.
E
ncendido/Apagado del aire
acondicionado.
8.
A
ire acondicionado al máximo.
El sistema de aire acondicionado funciona solo
con el motor en marcha.
El sistema regula la temperatura del aire
que sale de las boquillas y los aireadores en
función de la temperatura del habitáculo y del
nivel de temperatura consignado.
Pulse la tecla del menú
Climatización para visualizar la
página de control del sistema.
Regulación de la temperatura
El valor indicado corresponde a un nivel de
confort y no a una temperatura en grados
Celsius o Fahrenheit (en función de la unidad
seleccionada).
Un reglaje en torno al valor 21
permite
obtener un confort óptimo. En función de sus
preferencias, lo habitual es seleccionar un
valor entre 18
y 24.F
P
ulse una de estas teclas
para disminuir (azul) o
aumentar (rojo) el valor.
Ergonomía y Confort