Peugeot 3008 Hybrid 4 2017 Manual del propietario (in Spanish)

109
3008-2_es_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Regulación del caudal de aire
Evite circular durante demasiado
tiempo con la ventilación parada (existe
riesgo de formación de vaho y de
degradación de la calidad del aire).
Reglaje de la distribución
de aireReciclado del aire
ambiental
Pulse una de estas teclas para
aumentar (+) o disminuir (-) la
velocidad de impulsión del aire.
El símbolo del caudal de aire (hélice) se va
llenando progresivamente en función de la
cantidad de aire solicitada.
Reduciendo el caudal al mínimo, la ventilación
se detiene. Parabrisas y lunas laterales.
Aireadores centrales y laterales
Pies de los ocupantes
La distribución de aire se puede modular
utilizando varias teclas: el encendido del
testigo señala la impulsión de aire en la
dirección indicada; el apagado del testigo
señala que no se está impulsando aire en la
dirección indicada.
Para obtener una difusión homogénea del
aire en el habitáculo, active las tres teclas
simultáneamente. Estas teclas permiten difundir el aire en el
habitáculo combinando distintas salidas de
aireación.
F

P
ulse este botón para activar la
función; el testigo se enciende.
F

P
ulse de nuevo este botón para desactivar
la función; el testigo se apaga.
Evite mantener el reciclado de aire
interior activado durante un tiempo
prolongado (existe riesgo de formación
de vaho y de degradación de la calidad
de aire).
La entrada de aire exterior permite evitar la
formación de vaho en el parabrisas y las lunas
laterales.
El reciclado del aire ambiental permite aislar el
habitáculo de olores y humos exteriores.
Esta función también permite alcanzar con
mayor rapidez el nivel de temperatura deseado
en el habitáculo.
3
Ergonomía y Confort

110
3008-2_es_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Aire acondicionado máximo
Esta función permite realizar con mayor
rapidez la renovación del aire en el habitáculo.
El sistema regula automáticamente la
temperatura de consigna en el nivel de
confort más bajo, la difusión del aire hacia
los aireadores centrales y laterales, el caudal
de aire máximo y activa el reciclado del aire
ambiental.F

P
ulse esta tecla para activar la
función; el testigo se enciende.
Programa automático
visibilidad
Para más información relativa al
Desempañado/Deshelado delantero ,
consulte el apartado correspondiente.
Encendido/Apagado del
aire acondicionado
El aire acondicionado está previsto para
funcionar eficazmente en todas las estaciones
del año, siempre que las ventanillas estén
cerradas.
El aire acondicionado permite:
-

e
n verano, disminuir la temperatura;
-

e
n invierno, con temperatura superior a 3 °C,
aumentar la eficacia del desempañado.
Encendido
El aire acondicionado no funciona
cuando el caudal de aire está
neutralizado.
Para obtener más rápidamente aire
frío, puede utilizar el reciclado del aire
ambiental durante unos instantes.
Luego vuelva a permitir la entrada de
aire exterior.
Apagado
El corte del aire acondicionado puede generar
molestias (humedad, vaho...). F

P
ulse esta tecla; el piloto se
encenderá.
F
P
ulse de nuevo esta tecla; el
piloto se apagará.
Desactivación del sistema
Esta acción neutraliza todas las demás
funciones del sistema de aire acondicionado.
El confort térmico se deja de controlar. Se
continuará percibiendo un ligero flujo de aire
debido al desplazamiento del vehículo. F

P
ulse esta tecla; su testigo se
enciende y todos los demás
testigos del sistema se apagan.
Evite mantener el reciclado de aire interior
activado durante un tiempo prolongado
neutralizando el sistema, puesto que
existe riesgo de formación de vaho y de
degradación de la calidad de aire.
Una nueva pulsación de cualquier tecla
reactiva el sistema con los valores
anteriores a la neutralización.
F

P

ulse de nuevo esta tecla para desactivar
la función y volver a los reglajes anteriores;
el testigo se apaga.
Ergonomía y Confort

111
3008-2_es_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Aire acondicionado automático bizona
1. Programa automático de visibilidad.
2. Reciclado de aire ambiental.
3.
R

egulación de la temperatura del lado del
c o n d u c t o r.
4.
R

egulación de la temperatura del lado del
acompañante.
5.
R

egulación de la distribución de aire.
6.
R

egulación del caudal de aire.
7.
P

arada del sistema.
8.
E

ncendido/Apagado del aire
acondicionado.
9.
Pr

ograma automático de confort.
10.
A

ire acondicionado máximo.
11.
A

cceso a la página secundaria.
12 .
Sel

ección del tipo del programa
automático.
13.
F

unción "Air Quality System" (AQS).
14 .
M

onozona / Bizona.
Este sistema de aire acondicionado funciona
con el motor en marcha, pero permite el
acceso a la ventilación y a sus mandos con el
contacto puesto.
La activación del aire acondicionado, de la
temperatura, el caudal y la distribución de
aire en el habitáculo se regulan de manera
automática.
Pulse la tecla del menú
Climatización para acceder a la
página de control del sistema. F
P
ulse una de estas teclas para
aumentar el valor.
F P ulse una de estas teclas para
disminuir el valor.
Es recomendable que la diferencia entre el
lado izquierdo y el derecho no sea superior a 3.
Reglaje de la temperatura
El conductor y el acompañante pueden ajustar
la temperatura de forma independiente a su
agrado.
El valor indicado corresponde a un nivel de
confort y no a una temperatura concreta.
3
Ergonomía y Confort

62)7
$872
$872
1250$/
$872
)$67
112
3008-2_es_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Programa automático
confort
F Pulse esta tecla para activar o desactivar el modo
automático del sistema de aire
acondicionado.
Cuando el testigo de la tecla está encendido,
el sistema de aire acondicionado funciona
de manera automática: en función del nivel
de confort que haya seleccionado, el sistema
gestionará de manera óptima la temperatura, el
caudal y la distribución de aire en el habitáculo.
Es posible modular la intensidad del programa
automático confort eligiendo uno de los
submodos propuestos en la página secundaria
accesible a partir de la tecla OPCIONES .Para modificar el submodo seleccionado, que
se indica mediante el encendido del testigo
correspondiente, pulse sucesivamente esta
tecla hasta ver el modo deseado:
" Min ": privilegia una suavidad
óptima y un funcionamiento
silencioso, limitando el caudal de
aire.
" Normal ": ofrece el mejor
equilibrio entre confort térmico
y funcionamiento silencioso
(seleccionado por defecto).
" Máximo ": privilegia una difusión de
aire dinámica y eficaz.
Favorezca los modos " Normal " y " Max " para
garantizar el confort de los pasajeros de las
plazas traseras.
Los submodos están asociados únicamente al
modo automático. No obstante, al desactivar
el modo AUTO , el testigo del último submodo
seleccionado permanecerá encendido.
La modificación del submodo no reactiva el
modo AUTO si este está desactivado. Con bajas temperaturas o con el
motor frío, el caudal de aire evoluciona
progresivamente hasta alcanzar su
valor de confort, para limitar la difusión
de aire frío en el habitáculo.
Al entrar en el vehículo, si la
temperatura en el habitáculo es mucho
más fría o más caliente que el valor de
confort seleccionado, es inútil modificar
el valor indicado para alcanzar más
rápidamente el confort deseado. El
sistema compensa automáticamente
la diferencia de temperatura lo más
rápidamente posible.
Ergonomía y Confort

113
3008-2_es_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Programa automático
visibilidad
Para más información sobre el Desempañado/
Deshelado, consulte el apartado
correspondiente.
Función "Air Quality
System" (AQS)
Con la ayuda de una sonda anticontaminación,
esta función activa automáticamente el
reciclado de aire ambiental cuando detecta
un determinado umbral de sustancias
contaminantes en el aire exterior.
Cuando la calidad del aire vuelve a ser
satisfactoria, el reciclado del aire ambiental se
desactiva automáticamente.
Esta función no ha sido concebida para
detectar los malos olores.
La función se activa automáticamente en caso
de utilización del lavaparabrisas o del paso de
la marcha atrás.
La función está inactiva cuando la temperatura
exterior es inferior a 5°C para evitar el riesgo
de formación de vaho en el parabrisas y las
lunas laterales.
Para activar/desactivar la función, acceda
a la página secundaria utilizando la tecla
" OPCIONES ". Parabrisas y lunas laterales
Aireadores centrales y laterales
Pies de los ocupantes
Control manual
Es posible regular manualmente una o varias
de estas funciones y que las demás sigan
siendo gestionadas por el sistema.
-

c
audal de aire;
-
d

istribución de aire.
Cuando modifica un reglaje, el testigo de la
tecla " AUTO " se apaga.
F

P
ulse de nuevo esta tecla para
volver a activar el programa
automático confort.
Regulación del caudal de aire
F Pulse una de estas teclas para aumentar o reducir la velocidad
del ventilador.
El símbolo del caudal de aire (hélice) se llena
progresivamente en función de la cantidad de
aire consignada.
Reduciendo el caudal al mínimo, se detiene la
ventilación.
" OFF "se indica al lado de la hélice.
Evite circular durante mucho tiempo
con la ventilación interrumpida (existe
riesgo de formación de vaho y de
degradación de la calidad del aire).
Regulación de la distribución de aire
Es posible modular la distribución de aire en el
habitáculo mediante estas tres teclas.
Cada pulsación de una tecla activa o desactiva
la función. El testigo está encendido mientras
la tecla está activada. Para una difusión
homogénea en el habitáculo, es posible activar
simultáneamente las tres teclas.
En modo AUTO, los testigos de estas tres
teclas están apagados.
3
Ergonomía y Confort

114
3008-2_es_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
El aire acondicionado está previsto para
funcionar eficazmente en cualquier estación
con las ventanillas cerradas.
Permite:
-
e
n verano, reducir la temperatura;
-

e
n invierno, con una temperatura
superior a 3
°C, aumentar la eficacia del
desempañado.
Encendido/Apagado del
aire acondicionado
Encendido
Apagado
Aire acondicionado máximo
F Pulse esta tecla para activar la
función; su testigo se enciende.
F

P

ulse de nuevo esta tecla para desactivar
la función y recuperar los reglajes
anteriores; su testigo se apaga.
Esta función permite obtener más rápidamente
la refrigeración del aire en el habitáculo.
El sistema ajusta automáticamente la
temperatura de consigna al nivel de confort
más bajo, la difusión de aire hacia los
aireadores centrales y laterales, el caudal
de aire máximo y activa el reciclado del aire
ambiental.
Evite el funcionamiento prolongado
del reciclado de aire ambiental, ya que
existe riesgo de formación de vaho y de
degradación de la calidad del aire.
La entrada de aire exterior permite evitar la
formación de vaho en el parabrisas y en las
lunas laterales.
Reciclado del aire
ambiental
El reciclado de aire ambiental permite aislar el
habitáculo de olores y humos exteriores.
Esta función también permite alcanzar el nivel
de temperatura deseado en el habitáculo.
F

P
ulse este botón para activar la
función; su testigo se enciende.
F

P
ulse de nuevo este botón para desactivar
la función; su testigo se apaga.
F

P

ulse esta tecla; su testigo de
enciende.
El aire acondicionado no funciona si el
caudal de aire está neutralizado .
F

V

uelva a pulsar esta tecla; su
testigo se apaga.
La interrupción del aire acondicionado puede
provocar molestias (humedad, vaho).
Ergonomía y Confort

115
3008-2_es_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Monozona/bizona
El nivel de confort en el lado del acompañante
puede ajustarse según el nivel de confort del
lado del conductor (función monozona).
Está disponible en la página secundaria a la
que se accede desde la tecla "OPCIONES".
F

P
ulse esta tecla para activar la
función " MONO"; su estado de
muestra como " ON".
La función se desactiva automáticamente
cuando el pasajero utiliza sus teclas de reglaje
de la temperatura (función bizona).
Ventilación con el contacto puesto
Al poner el contacto, puede beneficiarse del
sistema de ventilación para efectuar el reglaje
del caudal de aire y de la distribución de aire
en el habitáculo.
Esta función también está disponible durante
unos minutos después de cortar el contacto, en
función del estado de carga de la batería del
vehículo.
También puede aprovechar el calor residual del
motor para calentar el habitáculo utilizando las
teclas de reglaje de la temperatura.
Esta función no activa el funcionamiento del
aire acondicionado.
Parada del sistema
F Pulse esta tecla; su testigo se enciende y todos los demás
testigos del sistema se apagan.
Esta acción neutraliza todas las funciones del
sistema de aire acondicionado.
El confort térmico deja de estar gestionado. No
obstante, puede que perciba un ligero flujo de
aire, debido al desplazamiento del vehículo.
Evite circular demasiado tiempo
con el sistema neutralizado, ya que
existe riesgo de formación de vaho y
degradación de la calidad del aire.
Una nueva pulsación de cualquier tecla
reactiva el sistema con los valores
anteriores a la neutralización.
3
Ergonomía y Confort

116
3008-2_es_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Desempañado - Deshelado del parabrisas
Con aire acondicionado
semiautomático y automático
Con el Stop & Start, cuando
están activadas las funciones de
desempañado, aire acondicionado y
caudal de aire, el modo STOP no está
disponible.
Programa automático visibilidad
Con el Stop & Start, cuando el
desempañado está activo, el modo
STOP no está disponible.
El sistema gestiona automáticamente el aire
acondicionado (según versión), el caudal
de aire y la entrada de aire, y distribuye
la ventilación de manera óptima hacia el
parabrisas y las lunas laterales.
F

P

ara interrumpirla, pulse de nuevo esta
tecla; el testigo se apaga.
Con el aire acondicionado
manual
F Ajuste la temperatura al máximo (rojo).
F A juste el caudal de aire máximo; se
encienden todos los testigos.
F

A
juste la distribución del aire en la posición
"Parabrisas"; el testigo asociado se
enciende.
F

C
ompruebe que la recirculación del aire
interior está desactivada; su testigo debe
estar apagado.
F

P
onga en funcionamiento el aire
acondicionado pulsando la tecla "A /C " ; su
testigo se enciende. F

P
ulse esta tecla para
desempañar o deshelar con
mayor rapidez el parabrisas y
las lunas laterales, su testigo se
enciende.
El sistema permite la modificación manual del
caudal de aire sin provocar la desactivación
automática del programa automático de
visibilidad.
Ergonomía y Confort

117
3008-2_es_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Parabrisas térmico
Activación
Desactivación
Con el motor en marcha, pulse este
botón; su testigo se enciende.
Una nueva pulsación del botón
desactiva la función; el testigo se
apaga.
La función se desactiva automáticamente al
cortar el contacto. La función se activa cuando la temperatura
exterior es inferior a 0°C.
En condiciones de bajas temperaturas,
esta función calienta la base del parabrisas
así como la zona situada a lo largo de los
montantes de marco de parabrisas.
Sin modificar los reglajes del sistema de aire
acondicionado, permite despegar con mayor
rapidez las escobillas de limpiparabrisas
cuando se quedan pegadas por el hielo y
evitar la acumulación de nieve asociada al
funcionamiento de los limpiaparabrisas.
3
Ergonomía y Confort

118
3008-2_es_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Desempañado-Deshelado de la luneta trasera
Encendido
Apagado
F Pulse esta tecla para desempañar o deshelar la luneta
trasera y, según la versión, los
retrovisores exteriores.
El desempañado se apaga automáticamente
para evitar un consumo de corriente excesivo. El desempañado-deshelado de la
luneta trasera sólo funciona con el
motor en marcha.
Desactive el desempañado de la luneta
trasera y de los retrovisores exteriores
cuando lo considere necesario, ya
que una disminución del consumo de
corriente permite reducir el consumo de
carburante.
F
E
s posible interrumpir
el funcionamiento del
desempañado antes de que se
corte automáticamente volviendo
a pulsar la tecla.
El testigo asociado a la tecla se apaga. El testigo asociado a la tecla se enciende.
Ergonomía y Confort