Peugeot 301 2015 Omistajan käsikirja (in Finnish)

8
Ajaminen

Kytkeminen pois toiminnasta


Moottorin siirtyminen START-
tilaan
Milloin tahansa painamalla painiketta "ECO
OFF"
järjestelmän voi kytkeä pois toiminnasta.
Osoitukseksi poiskytkennästä painikkeen
merkkivalo syttyy ja näyttöruutuun tulee viesti.

Erityistilanteet: START-tila
kytkeytyy automaattisesti

Ohjatussa vaihteistossa
merkkivalo
"ECO"
sammuu ja moottori
käynnistyy jälleen:


- vaihteenvalitsin asennossa A
tai M
, ja kun
päästät jarrupolkimen

- tai vaihteenvalitsin asennossa N
ja
jarrupoljin päästettynä, ja siirrät valitsimen
asentoon A
tai M


- tai kytket peruutusvaihteen.
Turvallisuussyistä tai mukavuussyistä START-
tila kytkeytyy automaattisesti, koska:


- avaat kuljettajan oven,

- avaat kuljettajan turvavyön lukituksesta,

- ajonopeus ylittää 3 km/h ohjatussa
vaihteistossa,

- tietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus,
moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ilmastointilaitteen säädöt jne.) vaativat niin,
jotta järjestelmä tai auto voidaan tarkastaa.
Merkkivalo "ECO"
vilkkuu muutaman
sekunnin ajan ja sammuu sitten.

Tämä toiminta on aivan normaalia.



Jos poiskytkentä on tapahtunut
STOP-tilan aikana, moottori käynnistyy
välittömästi uudelleen.

9
5
Ajaminen

Huolto

Mikäli järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
painikkeen "ECO OFF"
merkkivalo vilkkuu,
jonka jälkeen merkkivalo jää palamaan.
Tarkastuta järjestelmä PEUGEOT-verkostolla
tai valtuutetussa korjaamossa.
Mikäli STOP-tilassa on toimintahäiriö, on
mahdollista, että auto pysähtyy. Kaikki
mittariston merkkivalot syttyvät. Sytytysvirta
on katkaistava, jonka jälkeen auto on
käynnistettävä avaimella.


Toimintahäiriö

Toimiakseen järjestelmä vaatii korkealaatuisen
12 V:n akun, jossa on erityisominaisuudet
(suositellut akut saatavilla PEUGEOT-
verkostolta tai valtuutetulta korjaamolta).
Mikäli asennetaan akku, jota PEUGEOT ei
suosittele, on järjestelmä vaarassa joutua
epäkuntoon.
Ennen mitään toimenpidettä
moottoritilassa kytke Stop & Start-
järjestelmä pois toiminnasta ja estä näin
pieninkin riski, että loukkaisit itseäsi
jollain lailla siinä tapauksessa, että
START-tila laukeaisi automaattisesti.

Stop & Start-järjestelmässä käytetään
korkealaatuista teknologiaa. Kaikki
tämäntyyppiseen akkuun liittyvät
huoltotoimenpiteet on ehdottomasti
annettava PEUGEOT-verkoston tai
valtuutetun korjaamon tehtäviksi.



Kytkeminen uudelleen
toimintaan

Järjestelmä aktivoituu uudelleen
automaattisesti aina, kun moottori
käynnistetään avaimella.
Paina uudelleen painiketta "ECO OFF"
.
Järjestelmä on jälleen aktiivinen, painikkeen
merkkivalo sammuu ja näyttöön ilmestyy viesti.

10
Tu r v a l l i s s u s






Rengaspaineen valvontajärjestelmä


Alentuneen rengaspaineen
tarkkailujärjestelmä ei korvaa kuljettajan
tarkkaavaisuutta.
Järjestelmä ei poista kuljettajan
velvollisuuutta tarkastaa rengaspaineet
kuukausittain (unohtamatta varapyörää)
ja samoin aina ennen pitkää ajomatkaa.
Ajaminen renkailla, joissa on alentunut
rengaspaine, heikentää auton hallintaa,
pidentää jarrutusmatkoja, aiheuttaa
renkaiden ennenaikaista kulumista
varsinkin vaativissa ajo-olosuhteissa
(raskas kuorma, korkea ajonopeus,
pitkä ajomatka).
Suositellut rengaspaineet autoosi
löytyvät rengaspainetarrasta.
Katso otsakkeesta "Auton
tunnistetiedot".
Rengaspaineiden tarkistus on tehtävä
kylmistä renkaista (auto on seisonut
vähintään 1 tunnin, tai ajomatka
kohtuullisella nopeudella on ollut alle
10 km).
Päinvastaisessa tapauksessa (kuumat
renkaat) lisää 0,3 baaria tarrassa
mainittuihin arvoihin.


Ajaminen renkailla, joissa on alentunut
rengaspaine, lisää polttonesteen
kulutusta.
Järjestelmä, joka valvoo renkaiden painetta automaattisesti ajon aikana.

Järjestelmä valvoo neljän renkaan painetta
heti, kun auto on liikkeessä.
Se ver taa renkaissa olevien nopeusantureiden
lähettämää tietoa viitear voihin, jotka tulee
olla säädettynä aina rengaspaineen
tarkistuksen yhteydessä tai renkaan
vaihdon jälkeen
.
Hälytys laukeaa heti, kun järjestelmä havaitsee
alentuneen rengaspaineen yhdessä tai
useammassa renkaassa.

11
7
Tu r v a l l i s s u s

Ennen järjestelmän uudelleenalustusta
varmista, että rengaspaineet ovat oikeat
auton käyttöä ja olosuhteita ajatellen
sekä rengaspainetarrassa osoitettujen
arvojen mukaiset.
Alentuneen rengaspaineen
tunnistusjärjestelmä ei ilmoita,
mikäli paine on virheellinen
uudelleenalustuksen hetkellä.

Paineen väheneminen renkaasta ei aina
aiheuta näkyvää muutosta renkaassa.
Älä tyydy yhteen silmämääräiseen
tarkastukseen.
Varoitus pysyy voimassa, kunnes
varoitusjärjestelmä alustetaan
uudelleen.



Alentuneen rengaspaineen
varoitus

Varoitus tapahtuu, kun tämä
merkkivalo syttyy palamaan
kiinteästi, kuuluu merkkiääni ja
ilmestyy viesti.



)
Vähennä välittömästi ajonopeutta,
vältä äkkiliikkeitä ohjauspyörällä sekä
äkkijarrutuksia.

)
Pysätä auto heti, kun mahdollista, ja heti,
kun liikennelosuhteet sallivat.



)
Jos sinulla on kompressori (esim.
tilapäiseen paikkaussarjaan kuuluva),
tarkista rengaspaineet kylmistä renkaista.
Jos tarkistusta ei ole mahdollista tehdä
heti, aja varovaisesti alhaisella nopeudella.
tai


)
Rengasrikon sattuessa käytä renkaan
väliaikaiseen paikkaukseen tarkoitettua
sarjaa tai vaihda varapyörä (varustetason
mukaan).



Uudelleenalustus


Järjestelmä on alustettava uudelleen aina, kun
yhden tai useamman renkaan rengaspainetta
on korjattu, ja aina renkaan tai renkaiden
vaihdon jälkeen.
Kuljettajan puoleiseen keskipilariin liimattu
tarra muistuttaa tästä.

12
Tu r v a l l i s s u s




Järjestelmän uudelleenalustus tehdään, kun vir ta on kytketty
ja auto seisoo
:


- asetusvalikossa niissä autoissa, joissa on näyttöruutu,

- hansikaslokerossa olevalla painikkeella niissä autoissa, joissa ei ole näyttöruutua.




)
Paina MENU-
painiketta, jolloin pääset
päävalikkoon.

)
Paina painiketta " 
" tai " 
"valitaksesi
valikon " Omat asetukset
", ja vahvista
sitten painamalla keskipainiketta.

)
Paina painiketta " 
" tai " 
" valitaksesi
valikon " Auton parametrien asetukset
", ja
vahvista sitten painamalla keskipainiketta.
)
Paina painiketta " 
" tai " 
" valitaksesi
kategorian " Ajoapulaitteet
", ja vahvista
sitten painamalla keskipainiketta.

)
Paina painiketta " 
" tai " 
", valitaksesi
valikon " Rengaspaineet"
, sitten valikon
" Uudelleenalustus
", ja vahvista sitten
painamalla keskipainiketta.
Viesti vahvistaa uudelleenalustuksen.









Mustavalkonäyttö C





Autot joissa ei ole näyttöä



)
Avaa hansikaslokero.

)
Paina tätä painiketta pitkään.
Matala merkkiääni vahvistaa
uudelleenalustuksen.
Korkea merkkiääni ilmaisee, että
uudelleenalustusta ei tapahtunut.

Järjestelmä rekisteröi rengaspaineiden uudet
tallennetut parametrit viitear voina.

13
7
Tu r v a l l i s s u s

Toimintahäiriö



Alhaisen rengaspaineen varoitus on
luotettava vain siinä tapauksessa, että
järjestelmä uudelleenalustetaan niin,
että kaikkien neljän renkaan paineet on
asetettu oikein.


Lumiketjut

Järjestelmää ei saa uudelleenalustaa
lumiketjujen asennuksen tai poiston
jälkeen.


Kun järjestelmään on tehty mikä
tahansa toimenpide, on rengaspaineet
sen jälkeen tarkistettava ja järjestelmä
alustettava uudelleen.
Rengaspaineen merkkivalo vilkkuu ja jää sitten
palamaan kiinteästi, samalla syttyvä
"service" -huoltomerkkivalo osoittaa,
että järjestelmässä on häiriö.
Rengaspaineen tarkkailujärjestelmä ei enää
välttämättä toimi moitteetta.
Tarkistuta järjestelmä PEUGEOT-verkostolla tai
valtuutetulla korjaamolla.

14
Hyödyllisiä tietoja

Jos dieselpolttoaine pääsee loppumaan
kokonaan HDi-moottorilla varustetusta autosta,
polttoainejärjestelmä on ilmattava. Katso kuvaa
moottoritilasta luvusta "Dieselmoottori".
Jos auton polttoainesäiliössä on täyttöpistoolin
ohjain, katso sitä koskevasta luvusta.









Polttoaineen loppuminen (diesel)


Jos moottori ei käynnisty ensimmäisellä
yrityskerralla virtalukosta, älä yritä
väkisin uudelleen, vaan aloita
toimenpide alusta.


)
Täytä polttoainesäiliöön vähintään viisi
litraa dieselpolttoainetta.

)
Avaa konepelti.

)
Käytä ilmauspumppua, kunnes
pumppaaminen käy raskaaksi.
Ensimmäinen painallus voi olla raskas.

)
Käynnistä, kunnes moottori alkaa pyöriä.
Jos moottori ei käynnisty ensimmäisestä
yrityksestä, odota noin 15 sekuntia ja aloita
uudelleen alusta.

)
Mikäli moottori ei ole käynnistynyt
muutamien yritysten jälkeen, aloita ilmaus
uudelleen alusta.

)
Sulje konepelti.



HDi 92 moottori



)
Lisää polttoainesäiliöön vähintään viisi
litraa dieselpolttoainetta.

)
Kytke sytytysvirta (moottoria
käynnistämättä).

)
Odota noin 6 sekuntia ja katkaise
sytytysvirta.

)
Toista toimenpide 10 kertaa.

)
Käytä käynnistintä, kunnes moottori
käynnistyy.







BlueHDi -moottori

15
10
Ta r k a s t u k s e t


















AdBlue®-lisäaine ja SCR-järjestelmä
Blue HDi dieselmoottoreille


Ympäristön suojelemiseksi ja uuden
Euro 6 -standardin noudattamiseksi,
dieselmoottoreiden suorituskyvyn ja
polttonesteen kulutuksen taloudellisuuden
säilyttäen, PEUGEOT on päättänyt
varustaa autonsa pakokaasujen
jälkikäsittelyjärjestelmällä, jossa yhdistyvät
SCR (Selective Catalytic Reduction) ja
hiukkassuodatin (FAP).



SCR-järjestelmä


Ureaa sisältävän AdBlue®
-aineen avulla
katalysaattori pelkistää typen oksidit (NOx)
jopa 85 %:sti typeksi ja vedeksi, jotka ovat
ter veydelle ja ympäristölle vaarattomia.
AdBlue
®

-lisäaineella on oma säiliö, joka
sijaitsee tavaratilan alla, auton takaosassa.
Säiliön tilavuus on 17 litraa, jolla voidaan
ajaa noin 20 000 km ennen kuin varoituslaite
kytkeytyy. Varoituslaite antaa varoituksen heti,
kun säiliössä olevalla nestemäärällä voidaan
ajaa vielä 2 400 km.

Aina kun auto viedään huollettavaksi
PEUGEOT-verkoston huoltopisteeseen
tai valtuutettuun korjaamoon, AdBlue
®

-säiliö täytetään täyteen, mikä takaa SCR-
järjestelmän moitteettoman toiminnan.

Jos kahden huoltovälin arvioitu kilometrimäärä
ylittää 20 000 km kynnysrajan, suosittelemme
täyttämään säiliön PEUGEOT-verkostoon
kuuluvassa korjaamossa tai valtuutetussa
korjaamossa.
Kun AdBlue
®

-säiliö on tyhjä,
sääntömääräinen laite estää moottorin
käynnistämisen.
Kun SCR-järjestelmässä
on toimintahäiriö, autosi
pakokaasupäästötaso ei täytä
Euro 6 standardin vaatimuksia: autosi
saastuttaa.
Kun SCR-järjestelmän toimintahäiriö
on varmistunut, mene niin pian kuin
mahdollista PEUGEOT-verkostoon
kuuluvaan korjaamoon tai valtuutettuun
korjaamoon: 1 100 km ajon jälkeen
varolaite kytkeytyy ja estää moottorin
käynnistämisen.

16
Ta r k a s t u k s e t





Ajettavissa olevan matkan
osoittimet

Kun AdBlue ®
-säiliön nestetaso laskee
määrätyn arvon alle tai SCR-järjestelmässä
havaitaan toimintahäirö, heti moottorin
käynnistyessä osoitin näyttää ar vioidun
matkan, joka voidaan ajaa ennen kuin
moottorin käynnistys estetään automaattisesti.
Kun toimintahäiriö ja AdBlue-nesteen alhainen
taso havaitaan samaan aikaan, lyhyin
ajettavissa oleva matka tulee näyttöön.



Moottori ei käynnisty AdBlue®

-aineen puuttumisen johdosta




Ajettavissa oleva ajomatka yli 2 400 km

Kun virta kytkeytyy, mittaristoon ei tule näkyviin
automaattisesti mitään ajettavissa olevaa
matkaa koskevaa tietoa.



Kun jäljellä oleva ajomatka on 600 - 2 400 km

Kun sytytysvirta kytketään, UREA -merkkivalo
syttyy, samalla kuuluu merkkiääni ja mittariston
näyttöön tulee hetkellisesti "NO START IN" ja
välimatka, jotka osoittavat ajettavissa olevan
matkan kilometreinä tai maileina, joka voidaan
vielä ajaa ennen moottorin lukkiutumista
(esim. : "NO START IN 1 500 km" merkitsee
"Käynnistyminen estetty 1 500 km:n kuluttua").
Ajettaessa tämä viesti tulee näyttöön 300 km
välein, kunnes lisäainetta lisätään säiliöön.
Mene PEUGEOT-verkostoon kuuluvaan
korjaamoon tai valtuutettuun korjaamoon
lisäämään AdBlue
®
-lisäainetta.
Voit myös lisätä ainetta itse.
Katso ohjeet kohdasta "Täyttäminen". Moottorin käynnistyksenesto kytkeytyy
automaattisesti heti, kun AdBlue
® -säiliö
on tyhjentynyt.

17
10
Ta r k a s t u k s e t


Moottorivika AdBlue®

- lisäaineen
puuttumisen johdosta

Kun sytytysvirta kytketään, SERVICE-
merkkivalo syttyy ja UREA-merkkivalo vilkkuu,
samalla kuuluu merkkiääni ja mittaristoon
tulee hetkellisesti NO START IN ja 0 km
tai mailia ("NO START IN 0 km" merkitsee
"Käynnistäminen estetty").
AdBlue
®

-säiliö on tyhjä: sääntömääräinen
moottorin käynnistämisen ehkäisylaite estää
moottorin käynnistämisen.

Kun jäljellä oleva ajomatka on 0 - 600 km

Kun sytytysvirta kytketään, SERVICE-
merkkivalo syttyy ja UREA -merkkivalo vilkkuu,
samalla kuuluu merkkiääni ja mittaristoon
tulee hetkeksi "NO START IN" ja välimatka,
jotka osoittavat ajettavissa olevan matkan
kilometreinä tai maileina, joka voidaan
vielä ajaa ennen moottorin lukkiutumista
(esim. : "NO START IN 600 km" merkitsee
"Käynnistyminen estetty 600 km:n kuluttua").
Ajettaessa tämä viesti tulee näyttöön
30 sekunnin välein, kunnes lisäainetta lisätään
säiliöön.
Mene PEUGEOT-verkostoon kuuluvaan
korjaamoon tai valtuutettuun korjaamoon
lisäämään AdBlue
®
-lisäainetta.
Voit myös lisätä ainetta itse.
Katso ohjeet kohdasta "Täyttäminen".
Muussa tapauksessa moottoria ei pystytä
käynnistämään.
Jotta moottori voidaan käynnistää
uudelleen, suosittelemme täyttämään
säiliön PEUGEOT-verkostoon
kuuluvassa korjaamossa tai
valtuutetussa korjaamossa. Jos
täytät säiliön itse, AdBlue
®
-ainetta on
ehdottomasti lisättävä lisäainesiliöön
vähintään 3,8 litraa.
Katso ohjeet kohdasta "Täyttäminen".