Peugeot 301 2015 Vodič za korisnike (in Croatian)

129
301_hr_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Kotač s ukrasnim
poklopcem
Pri postavljanju kotača, ukrasni
poklopac postavite tako da njegov
urez bude na mjestu prolaska ventila i
dlanom pritisnite po obodu.
Rezervni kotač nalazi se ispod podnice
prtljažnika.
Rezervni kotač (ovisno o izvedbi)
Vađenje kotača
F Odvrnite središnji žuti vijak.
F R ezervni kotač podignite prema sebi sa
stražnje strane.
F

I
zvadite kotač iz prtljažnika.
F
P
ovlačenjem otkopčajte kutiju s alatom.
9
Praktične informacije

130
301_hr_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Vraćanje kotača
F Utaknite kutiju s alatom.
F
P
ostavite kotač u njegovo ležište.
F
S
redišnji žuti vijak otpustite za nekoliko
krugova, zatim ga postavite na njegovo
mjesto, u sredinu kotača.
F

D

o kraja ga pritegnite, dok ne klikne, tako
da kotač bude dobro učvršćen.
Praktične informacije

131
301_hr_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Skidanje kotača
Zaustavljanje vozila
Zaustavite vozilo na mjestu gdje neće
smetati prometu, na horizontalnoj,
stabilnoj i neskliskoj podlozi.
Pritegnite ručnu kočnicu, prekinite
kontakt i uključite prvi stupanj
prijenosa* tako da kotači budu blokirani.
Provjerite jesu li žaruljice ručne
kočnice stalno upaljene na ploči s
instrumentima.
Obavezno provjerite jesu li putnici izašli
iz vozila i nalaze li se na sigurnom
mjestu.
Provjerite je li dizalica ispravno
postavljena na jedno od mjesta
predviđenih za podizanje vozila.
U slučaju pogrešnog rukovanja
dizalicom, vozilo bi moglo pasti.
Nikada se ne zavlačite pod vozilo dok je
podignuto samo dizalicom, upotrijebite
potporanj.
Redoslijed radnji
F Sa svih vijaka skinite kapice, pomoću alata 3 (ovisno o opremi).
F

O
tpustite vijke samo ključem za skidanje
kotača 1.
Nemojte koristiti:
-

d

izalicu za neku drugu namjenu
osim za podizanje vozila,
-

n

eku drugu dizalicu osim one koju
je proizvođač stavio u vozilo.
*

P

oložaj R upravljanog mjenjača, odnosno
položaj P automatskog mjenjača.
9
Praktične informacije

132
301_hr_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
F Namjestite stopicu dizalice 2 na tlo i
provjerite da je okomita na prednje mjesto
A ili stražnje mjesto B , uz kotač koji
mijenjate. F
P odižite dizalicu 2 dok njezina glava ne dođe u kontakt s korištenim mjestom A ili B; potporno
mjesto A ili B mora biti dobro umetnuto u središnji dio glave dizalice.
F

P
odižite vozilo, sve dok njegova visina ne omogući postavljanje rezervnog kotača (s
neispuhanom gumom).
Praktične informacije

133
301_hr_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
F Izvadite vijke i čuvajte ih na nekom čistom mjestu.
F

S
kinite kotač.Provjerite da je dizalica na stabilnoj
podlozi. Ako je podloga skliska ili rahla,
dizalica bi se mogla pomaknuti i utonuti.
Opasnost od ozljeda!
Dizalica se mora namjestiti samo ispod
mjesta A ili B ispod vozila. Provjerite
da je potporno mjesto dobro centrirano
na glavi dizalice. Ako nije, vozilo bi
se moglo oštetiti, a dizalica bi mogla
utonuti. Opasnost od ozljeda!
Postavljanje kotača
Pričvršćenje rezervnog
kotača
Ako je vaše vozilo opremljeno
aluminijskim kotačima, prilikom
pritezanja vijaka podloške se neće
oslanjati o rezervni kotač. Kotač se
pričvršćuje konusnim proširenjima
vijaka.
Nakon zamjene kotača
Prije spremanja kotača s probušenom
gumom u prtljažnik, skinite središnji
poklopac.
Što prije dajte provjeriti pritegnutost
vijaka i tlak u rezervnom kotaču u mreži
PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
Dajte popraviti oštećenu gumu i taj
kotač odmah vratite na vozilo.
9
Praktične informacije

134
301_hr_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
F Do kraja spustite vozilo.
F S klopite dizalicu 2 i uklonite je. F
D o kraja zategnite vijke samo ključem za
skidanje kotača 1 .
F

N
a vijke postavite kapice (ovisno o opremi).
F

A
lat spremite u kutiju.Redoslijed radnji
F Postavite kotač na glavčinu.
F R ukom do kraja zavrnite vijke.
F

P
ritegnite vijke samo ključem za skidanje
kotača 1.
Praktične informacije

135
301_hr_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Lanci za snijeg
U zimskim uvjetima, lanci za snijeg poboljšavaju pogon kao i ponašanje vozila prilikom kočenja.Savjeti za postavljanje
F Ako morate postaviti lance za vrijeme puta, zaustavite vozilo na ravnoj površini pored
ceste.
F

P
ritegnite ručnu kočnicu i po potrebi
postavite klinove ispod kotača kako bi se
spriječilo klizanje vozila.
F

P
ostavite lance prema uputama
proizvođača.
F

S
poro krenite i vozite nekoliko trenutaka,
ne brže od 50
km/h.
F

Z
austavite vozilo i provjerite jesu li lanci
ispravno napeti.
Koristite isključivo lance projektirane za kotače
vašeg vozila:
Dimenzije
originalnih guma Najveća veličina
karika
185/65

R15 9

mm
195/55

R15
Za više podataka o lancima za snijeg obratite
se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Svakako se preporučuje da uvježbate
postavljanje lanaca prije polaska, na
ravnoj i suhoj površini. Izbjegavajte vožnju s lancima na cesti
bez snijega, kako se ne bi oštetile gume
i kolnik. Ako vaše vozilo ima aluminijske
naplatke, pazite da nijedan dio lanca
ili pričvršćenja ne dođe u kontakt s
naplatkom.
Vodite računa o posebnim propisima
u svakoj zemlji o korištenju lanaca za
snijeg i o najvećoj dopuštenoj brzini.
Lanci za snijeg smiju se postaviti samo
na prednje kotače. Oni se ne smiju
postavljati na tanke rezervne kotače..
9
Praktične informacije

136
301_hr_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Zamjena žarulje
Prednja svjetla
U određenim klimatskim uvjetima (niska
temperatura, vlaga), zamagljenost
unutrašnje površine stakla prednjih i
stražnjih svjetala normalna je pojava;
ona će nestati nekoliko minuta nakon
paljenja svjetala.
Farovi imaju polikarbonatna stakla, sa
slojem zaštitnog laka:
F

n

e čistite ih suhom ili grubom
krpom, niti deterdžentom ili
otapalom,
F

u

potrijebite spužvu i sapunicu ili
neko sredstvo s neutralnim pH,
F

a

ko vozilo perete pod visokim
tlakom, prilikom uklanjanja
tvrdokornih mrlja, ne usmjeravajte
mlaz duže vrijeme na farove, na
svjetla ni po njihovom obodu, kako
se ne bi oštetio zaštitni lak i brtva,
Prije zamjene žarulje svjetla moraju biti
ugašena više minuta (opasnost od težih
opeklina).
F

N

e dirajte žarulju izravno prstima:
pridržavajte je krpicom koja ne
ostavlja dlačice.
Obavezno treba koristiti samo žarulje
bez ultraljubičastog zračenja kako se
ne bi oštetio far.
Neispravnu žarulju uvijek treba
zamijeniti žaruljom s istim oznakama i
karakteristikama. 1.
P

okazivači smjera (PY21W narančaste
boje).
2.
D

uga svjetla (H1-55W).
3.
K

ratka svjetla (H7-55W).
4.
D

nevna

/ pozicijska svjetla (W21/5W).
i

li
P

ozicijska svjetla (W5W).
5.
P

rednja svjetla za maglu (H11-55W).
Praktične informacije

137
301_hr_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Žarulje narančaste boje, kakve imaju
pokazivači smjera, smijete zamijeniti
samo žaruljama istih karakteristika i
boje.
Pri postavljanju, vrlo pažljivo zatvorite
zaštitni poklopac, kako bi se osiguralo
brtvljenje fara.
Brže bljeskanje žaruljice pokazivača
smjera (desne ili lijeve) upozorava
na neispravnost jedne od žarulja na
odgovarajućoj strani.
Zamjena žarulje pokazivača
smjera
F Okrenite držač žarulje za osminu kruga
u smjeru suprotnom od kazaljki na satu i
izvadite ga.
F

I
zvadite neispravnu žarulju i zamijenite je.
Pri postavljanju, postupite obrnutim
redoslijedom.
Zamjena žarulje dugog svjetla
F Skinite zaštitni poklopac povlačenjem za jezičac.
F

O
dspojite konektor žarulje.
F

O
slobodite žarulju guranjem opruge u
stranu.
F

I
zvadite neispravnu žarulju i zamijenite je.
Pri postavljanju, postupite obrnutim
redoslijedom.
9
Praktične informacije

138
301_hr_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Zamjena žarulje kratkog svjetla
F Skinite zaštitni poklopac povlačenjem za jezičac.
F

P
odignite i odspojite konektor žarulje.
F

I
zvadite neispravnu žarulju i zamijenite je.
Pri postavljanju, postupite obrnutim
redoslijedom.
Zamjena žarulje dnevnog/
pozicijskog ili pozicijskog svjetla
F Povucite držač žarulje uz pritiskanje jezičaca s jedne i druge strane.
F

I
zvadite neispravnu žarulju i zamijenite je.
Pri postavljanju, postupite obrnutim
redoslijedom.
Praktične informacije