Peugeot 301 2015 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

69
301_ru_Chap05_conduite_ed01-2014
AUTO и "-" появятся на панели
приборов.
F

П

ереведите селектор на N .
F

Н

ажмите на педаль тормоза.
F

П

одож дите около 30 секунд появления
на панели приборов символа N или
индикации какой-либо передачи.
F

П

ереведите селектор на A , а затем
на

N .
F

Н

е снимая ног у с педали тормоза,
запустите двигатель.
Коробка передач вновь готова к
эксплуатации.
Инициализация
Если вы отк лючали аккумуляторную батарею, вам
понадобится вновь инициализировать коробку передач.
F Включите зажигание.
Перед тем как приступить к работам
под капотом, убедитесь, что рычаг
селектора установлен на нейтраль

N ,
а стояночный тормоз затяну т.
В иск лючительных случаях
инициализация коробки передач может
потребоваться сама по себе: например,
когда автомобиль не трогается с места
или передачи не вк лючаются.
AUTO и "-" появятся на
панели приборов.
В любом случае, остановленный
автомобиль следует обязательно
поставить на стояночный тормоз ,
чтобы обеспечить его неподвижность.
Для обеспечения неподвижности автомобиля
с незаглушенным двигателем обязательно
переведите рычаг селектора на нейтраль N .
Перед тем, как вык лючить двигатель, вы можете:- перевести рычаг селектора в положение N,
соответствующее нейтральной передаче,
и

ли
- оставить вк люченную передачу; в этом
случае будет невозможно сдвину ть
автомобиль с места.
Повторите порядок действий
предыдущей процедуры.
Остановка автомобиля
Загорание этого сигнализатора
при вк люченном
зажигании и мигание символа AUTO в
сопровож дении зуммера и сообщения
на многофункциональном дисплее
свидетельствует о неисправности коробки
передач.
Срочно обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный
техцентр.
Контроль исправности
5
Вождение автомобиля

70
301_ru_Chap05_conduite_ed01-2014
Благодаря четырехступенчатой автоматической коробке
передач, Вы можете выбрать комфортный "полностью
автоматический" режим, в дополнение к которому
имеются программы "спортивное вож дение" и "вож дение
по снег у", либо режим "ручного перек лючения передач".
Коробка работает в четырех режимах:
- автоматическом, когда передачи перек лючаются
электронной системой управления,
- в режиме "спортивное вож дение" ,
обеспечивающем более динамичный стиль
вождения,
- в режиме "вож дение по снег у" , облегчающем
трогание с места и улучшающем тяговое усилие,
когда сцепление колес с дорожным полотном
затруднено,
- в режиме "ручного переключения" передач,
позволяющем водителю самому управлять
переключением передач.
Автоматическая коробка передач
1. Рычаг селектора.2. Клавиша программы "S" ("спорт") .3. Клавиша программы "T " ("вож дение по снег у") .
Панель коробки передач
Положения рычага селектора
P. Стоянка.- Используется для исключения качения автомобиля
на стоянке, при этом стояночный тормоз может быть
вк лючен или вык лючен.
- Используется при запуске двигателя.R. Передача заднего хода.- Используется для движения задним ходом: вк лючать
только после полной остановки автомобиля, при
работе двигателя на холостом ходу.
N. Нейтральная передача.- Используется для исключения качения автомобиля
на стоянке, при этом стояночный тормоз должен
быть включен.
- Используется при запуске двигателя.D. Используется для вож дения в автоматическом
режиме.
M + / -. Работа в режиме ручного перек лючения всех
четырех передач.
F Переведите рычаг селектора вперед для перехода
на высшую передачу,
и

ли
F Переведите рычаг селектора назад для перехода на
низшую передачу.
Индикация передач на панели приборов
При перемещении селектора выбранный режим
индицируется на дисплее приборной панели.
P. Parking (стоянка).
R. R everse (передача заднего хода).
N.
N

eutral (нейтральная передача).
D.
Drive (вож дение в автоматическом режиме).S. Программа "спорт".
T .
П рограмма "вож дение по снег у" .
1, 2, 3, 4.

В
к люченные передачи и вож дение
в ручном режиме.
-.
И

ндикация неверно выбранной
передачи в ручном режиме.
Нога на педали тормоза
F При загорании этого сигнализатора нажмите на
педаль тормоза (напр., при
запуске двигателя).
Вождение автомобиля

71
301_ru_Chap05_conduite_ed01-2014
F Включите стояночный тормоз.
F П ереведите рычаг селектора в
положение P или N.
F

З
апустите двигатель.
В случае несоблюдения указанного порядка
действий прозвучит зуммер, а на экране
появится сообщение.
F

З
апустив двигатель, нажмите на педаль
тормоза.
F

О
тпустите стояночный тормоз.
F

П
ереведите рычаг селектора в
положение R, D или М .
F

П
остепенно отпускайте педаль тормоза.
Автомобиль начнет приходить в движение.
Движение автомобиля
При работающем в режиме холостого
хода двигателе, отпущенных тормозах
и рычаге селектора в положении R ,
D или
М автомобиль может начать
движение без нажатия на педаль
акселератора.
Поэтому не оставляйте детей
без присмотра в автомобиле при
работающем двигателе.
Если необходимо проводить работы
с автомобилем при работающем
двигателе, включите стояночный
тормоз и переведите селектор
перек лючения режимов в положение Р .
Если, находясь в движении, Вы
случайно перевели рычаг селектора в
положение
N, дайте двигателю сбавить
обороты, преж де чем вк лючить
режим


D и вновь разогнаться.
Никогда не переводите рычаг
селектора в положение N, если
автомобиль еще катится.
Никогда не переводите рычаг
селектора в положение P или R,
если автомобиль не остановлен.
Автоматический режим
работы
F Переместите рычаг селектора
в положение
D, чтобы перейти к
автоматическому переключению четырех
передач.
Коробка передач начнет работать в
автоадаптивном режиме без участия водителя.
Она будет автоматически выбирать передачу
в зависимости от стиля вож дения, профиля
дороги и загрузки автомобиля.
Чтобы быстро обеспечить максимальное
ускорение при разгоне, не трогая рычаг
селектора, нажмите до упора на педаль
акселератора (режим "kick down"). Коробка
передач автоматически перек лючится на
низшую передачу, или выберет ту, при которой
двигатель развивает максимальную мощность.
При длительном торможении коробка
передач автоматически перек лючается на
низшую передачу для более эффективного
торможения двигателем.
Если Вы резко отпускаете педаль
акселератора, коробка передач не
перек лючится на высшую передачу. Это
слу жит повышению безопасности вож дения.
При температуре ниже -23°C
необходимо дать двигателю
поработать четыре мину ты на
холостом ходу - это обеспечит
гарантированно качественную
работу и живучесть двигателя и
коробки передач.
5
Вождение автомобиля

72
301_ru_Chap05_conduite_ed01-2014
Ручное переключение
передач
F Установите рычаг селектора в положение М
для перехода к секвентальному р е ж и м у.
F Переведите рычаг селектора в сторону "+"
для перехода на высшую передачу.
F Переведите рычаг селектора в сторону "-"
для перехода на низшую передачу.
Перек лючение с одной передачи на друг ую в
ручном режиме происходит только тогда, когда
скорость движения автомобиля соответствует
частоте вращения коленчатого вала двигателя -
в противном случае коробка передач мгновенно
перейдет в автоматический режим работы.
При этом индикатор D сменяется
последовательной индикацией
реально вк люченных передач.
Как на высоких, так и на низких оборотах,
выбранная передача мигает несколько секунд,
а затем индицируется истинная передача.
Переход с режима D (автоматический) в
режим


М (ручной) можно осуществлять в
любой момент.
Во время остановки или движения автомобиля
на очень низкой скорости коробка передач
автоматически переходит в режим M1 .
При переходе в режим ручного перек лючения
передач программы спортивного вож дения и
вож дения по снег у не действуют.
Программы "Спортивное вождение" и "Вождение по снегу"
Спортивная программа "S"
F Нажмите на к лавишу " S" сразу после
запуска двигателя.
Коробка передач автоматически начнет
обеспечивать более быстрые разгоны.
"S" загорится на панели приборов.
Программа " T" - "Вож дение по снегу"
F Нажмите на к лавишу "T " сразу после
запуска двигателя.
В этом режиме обеспечивается плавная
езда по скользким дорогам.
Эта программа облегчает трогание с места и
улучшает тяговое усилие, когда сцепление с
дорожным полотном затруднено.
T загорится на панели приборов.
Возврат к
автоматическому режиму
F В любой момент Вы можете нажать на выбранную к лавишу и вновь верну ться
к автоадаптивной программе.Обе эти программы предназначены для
вождения автомобиля в режимах, существенно
отличающихся от автоматического.
Вождение автомобиля

73
301_ru_Chap05_conduite_ed01-2014
Сигнализатор неправильно
выбранной передачи
Появляется, когда передача не
вк лючена четко (рычаг селектора
в промежу точном положении).
Как останавливать автомобиль
Перед тем, как вык лючить двигатель, Вы можете
перевести рычаг селектора в положение P или N,
чтобы включить нейтральную передачу.
В обоих случаях следует вк лючить стояночный
тормоз, чтобы исключить движение автомобиля.
Контроль исправности
коробки передач
При вк лючении зажигания
обнаруженные в коробке
передач неисправности сопровож даются
загоранием этого сигнализатора, звучанием
зуммера, и появлением сообщения на
экране.
При этом коробка работает в аварийном
режиме (только на 3 -й передаче). При
переводе селектора из Р на R или из N на R
может ощущаться заметный толчок (это не
вредит коробке передач).
Не превышайте скорость 100 км/ч
(соблюдайте Правила дорожного
движения).
Срочно обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный
техцентр. Во избежание поломки коробки
передач запрещается:
-

о
дновременно нажимать на
педали газа и тормоза,
-

в с
лучае неисправности АКБ
нажимать на селектор, чтобы
перевести его из P в другое
положение.
Чтобы сократить расход топлива при
длительных простоях с работающим
двигателем (в дорожных заторах
и т.п.), переведите селектор на N и
затяните стояночный тормоз.
Если селектор не установлен
на P , то, при открывании двери
водителя или секунд через 45 после
вык лючения зажигания на экране
появится сообщение.
F

П

ереведите селектор на P , при
этом сообщение исчезнет.
Затопленные водой дороги и броды
преодолевайте со скоростью пешего
хода.
5
Вождение автомобиля

74
301_ru_Chap05_conduite_ed01-2014
Индикатор выбора передач
Эта система способствует снижению расхода топлива, помогая водителю своевременно переходить на высшие передачи.
На автомобилях с механической коробкой
передач стрелка сопровождается
индикацией рекомендованной передачи.
На автомобиле с секвентальной или
автоматической коробкой индикатор работает
только в режиме ручного перек лючения передач.Рекомендации системы соотносятся
с условиями вождения автомобиля
(движение на ук лоне, перевозка грузов
и т.д.) и манерой вож дения водителя
(мобилизация мощности двигателя,
быстрый разгон, резкое торможение и т.д.).
Кроме того, система никогда не пред ложит:
- включить первую передачу,- вк лючить передачу заднего хода,- перейти на пониженную передачу.
Работа системы
В зависимости от той или иной ситуации
и с учетом комплектации автомобиля,
система может давать Вам рекомендации
пропустить одну (или несколько) передачу.
Вы можете следовать им и пропускать
промежуточные передачи.
Выдаваемые системой рекомендации не
следует воспринимать как обязывающие.
В реальной ситуации профиль дороги,
плотность дорожного движения и
безопасное вож дение остаются
решающими факторами при выборе
оптимальной передачи. За водителем
остается право решать, что делать с
указаниями системы.
Отк лючение данной функции в системе не
предусмотрено.Пример работы системы:
-

В
ы движетесь на третьей передаче.
-
В
ы нажимаете на педаль акселератора.
-
С
истема может предложить Вам
перейти на высшую передачу.
Эта информация появляется на панели
приборов в виде стрелки.
Вождение автомобиля

75
301_ru_Chap05_conduite_ed01-2014
Ограничитель скорости
Система, не позволяющая превышать
заданную водителем скорость автомобиля.
При разгоне до предельной скорости,
дальнейшее нажатие на педаль
акселератора окажется безрезультатным.
Программирование ограничителя
осуществляется вручную: его можно
программировать на скорость не менее 30 км/ч.
Отключается ограничитель нажатием на
клавишу выключателя.
С силой нажав на педаль акселератора,
можно на короткое время превысить
запрограммированную скорость.
Чтобы верну ться к запрограммированной
скорости, достаточно замедлить движение
вплоть до ее снижения ниже заданной.
Рег улятор скорости не избавляет
водителя от обязанности соблюдать
ограничения скоростных режимов и
сохранять бдительность на дороге. Все перек лючатели системы
сгруппированы на рычаге A
.
1.
Р

ег улятор выбора режима
ограничителя
2.
К

нопка уменьшения параметра
скорости
3.
К

нопка увеличения параметра скорости
4.
К

нопка вк лючения / вык лючения
ограничения
Подрулевые переключатели
Вся запрограммированная информация
отражается на дисплее панели приборов.
5.
К

онтрольная лампа режима:
ограничение вк лючено / вык лючено
6.
К

онтрольная лампа активного
состояния ограничителя
7.
П

араметр запрограммированной
скорости
Индикация на панели приборов
Запрограммированный параметр скорости
остается в памяти системы и после
выключения зажигания.
5
Вождение автомобиля

76
301_ru_Chap05_conduite_ed01-2014
F Поверните регулятор 1 в
положение " LIMIT": с этого момента
ограничитель активирован, но еще
не вк лючен (PAUSE).
Необходимо вк лючить его, чтобы
система начала рег улировать
скоростной режим.
Программирование Выход из режима
ограничения скорости
F Поверните регулятор 1 в положение "0":
с этого момента ограничитель будет
отк лючен. Скоростной режим будет
показан на спидометре.
Система круиз-контроля не наделена
способностью выдерживать заданную
скорость на кру тых спусках и при
резких ускорениях: автомобиль может
превысить
е

е.
Чтобы иск лючить помехи, препятствующие
свободному перемещению педалей:
- правильно закрепите коврик на
фиксаторах,
- никогда не к ладите под ноги
уложенные один на другой коврики.
В случае выхода ограничителя из строя, вместо
параметра скорости появится ряд мигающих тире.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр для проверки
системы.
Контроль исправности
F Установите параметр скорости нажатием на кнопку 2 или 3
(напр.: 90 км/ч).
В дальнейшем вы можете изменять задаваемый вами параметр
скорости, пользуясь кнопками 2 и 3:
-

с и
нтервалом + или - 1 км/ч = краткими нажатиями,
-

с и
нтервалом + или - 5 км/ч = долгими нажатиями,
-

с ш
агом + или - 5 км/ч = непрерывным нажатием.
Превышение запрограммированной скорости
Нажатие на акселератор, чтобы превысить заданную скорость, не
приведет к ускорению автомобиля, за иск лючением случая, когда
вы резко нажмете на педаль, преодолев точку сопротивления .
Действие ограничителя на короткое время прекратится, а на
дисплее начнет мигать запрограммированный параметр скорости
в сопровож дении звукового сигнала.
Со снижением скорости и возвратом к движению с
запрограммированной скоростью мигание прекратится и звуковой
сигнал остановится. F
В
к лючение ограничителя осуществляется повторным
нажатием на кнопку 4 .
F
В
к лючайте ограничитель нажатием на кнопку 4
.
F
В
ык лючайте ограничитель нажатием на кнопку 4
: это
подтвердится на дисплее (PAUSE).
Вождение автомобиля

77
301_ru_Chap05_conduite_ed01-2014
Регулятор скорости
Система, автоматически поддерживающая
заданную водителем скорость автомобиля
без нажатия на педаль акселератора.
Вк лючение системы осуществляется
вручную: при этом скорость движения
автомобиля должна составлять не менее
40 км/ч и вк лючена передача:
-
четвертая - в механической коробке
передач,
- вторая - в режиме ручного управления
секвентальной или автоматической
коробкой передач,
- положение А в секвентальной коробке
передач или D - в автоматической коробке.
Отк лючение системы осуществляется
вручную или нажатием на педали тормоза
или сцепления, или же при срабатывании
системы ESP в целях обеспечения
безопасного вождения.
Нажав на педаль акселератора,
можно на короткое время превысить
запрограммированную скорость.
Чтобы верну ться к запрограммированной
скорости, достаточно отпустить педаль
сцепления.
При вык лючении зажигания
запрограммированная скорость удаляется
из памяти системы. Все перек лючатели системы
сгруппированы на рычаге A
.
1. К лавиша для выбора режима регулятора
2.
К

нопка для уменьшения параметра
скорости
3.
Кнопка для увеличения параметра скорости4. Кнопка включения/выключения регулятора скорости
Подрулевые переключатели
Рег улятор скорости не избавляет
водителя от обязанности соблюдать
ограничения скоростных режимов и
сохранять бдительность на дороге. Вся запрограммированная информация
отражается на дисплее панели приборов.
5.
К

онтрольная лампа режима: рег улятор
вык лючен / активен / вк лючен
6.
К
онтрольная лампа активного
состояния регулятора
7.
П
араметр запрограммированной
скорости
Индикация на панели
приборов
5
Вождение автомобиля

78
301_ru_Chap05_conduite_ed01-2014
F Поверните регулятор 1 в
положение " CRUISE": с этого
момента рег улятор активирован, но
еще не вк лючен (PAUSE).
Программирование
В дальнейшем вы можете изменять задаваемый вами параметр
скорости, пользуясь кнопками 2 и 3:
-

с и
нтервалом + или - 1 км/ч = краткими нажатиями,
-

с и
нтервалом + или - 5 км/ч = долгими нажатиями,
-

с ш
агом + или - 5 км/ч = непрерывным нажатием.
Сохраняйте бдительность за рулем,
так как в момент корректирования
заданной скорости длительным
нажатием скорость автомобиля может
резко возрасти или упасть.
Запрещается пользоваться системой
круиз-контроля на скользкой дороге или
находясь в г устом потоке транспорта.
Система круиз-контроля не наделена
способностью выдерживать заданную
скорость на кру тых спусках и при
резких ускорениях: автомобиль может
превысить ее.
Во избежание случайного блокирования
педалей:
- правильно закрепите коврик на
фиксаторах,
- никогда не к ладите под ноги
уложенные один на другой коврики.
В случае выхода рег улятора из строя, вместо
параметра скорости появится ряд мигающих тире.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр для проверки системы.
Контроль исправности
Отключение регулятора скорости
F Поверните регулятор 1 в положение "0" : с этого момента рег улятор
будет отк лючен. Скоростной режим будет показываться спидометром.
Превышение запрограммированной скорости
Превышение заданной скорости, как преднамеренное, так и
случайное, приведет к миганию заданного параметра скорости
на дисплее.
Со снижением скорости и возвратом к движению с
запрограммированной скоростью мигание прекратится. F

У
становите параметр скорости,
разогнав автомобиль до желаемой,
а затем нажмите на кнопку 2 или 3
(напр.: 110 км/ч).
F
В
ык лючайте рег улятор нажатием на кнопку 4: это
подтвердится на дисплее (PAUSE).
F
В
к лючение рег улятора осуществляется повторным нажатием
на кнопку 4 .
Вождение автомобиля