reset Peugeot 301 2016 Упутство за употребу (in Serbian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2016, Model line: 301, Model: Peugeot 301 2016Pages: 260, PDF Size: 6.76 MB
Page 25 of 260

23
301_sr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2016
Indikator održavanja
Rok za servis posle pređenih
3000 km
Po paljenju vozila, na ekranu se ne pojavljuje
nikakva informacija o održavanju.
Sistem obaveštava vozača o isteku roka za
sledeći redovan servis koji treba izvršiti, u
skladu sa planom održavanja konstruktora.
Rok za servis između pređenih
1000 km i 3000 km
Prilikom uspostavljanja kontakta i tokom
5 s ekundi, pali se ključ koji simbolizuje
operacije održavanja. Linija prikaza odometra
pokazuje broj kilometara koji vam je preostao
do sledećeg servisa.
Primer
: o
staje vam 2800 km do sledećeg
servisa.
Prilikom uspostavljanja kontakta i tokom
5
s
ekundi prikazuje se
:
5 s
ekundi nakon davanja kontakta, ključ
se isključuje
; b
rojač ukupne kilometraže
nastavlja normalno da radi. Displej prikazuje
ukupnu kilometražu.
Rok za servis je ispod 1000 km
Primer : ostaje Vam 900 km do sledećeg
servisa.
Prilikom uspostavljanja kontakta i tokom
5
s
ekundi prikazuje se
:
5 s
ekundi nakon uspostavljanja kontakta,
odometar nastavlja sa svojim normalnim
radom. Ključ ostaje upaljen da bi vas
podsetio da je uskoro vreme za servis.
Za verzije Diesel BlueHDi, nivo
degradacije motornog ulja takođe se
može uzeti u obzir (u zavisnosti od
zemlje prodaje).
Rok se računa počev od poslednjeg
resetovanja pokazivača, u zavisnosti od
pređene kilometraže i vremena koje je proteklo
od poslednjeg tehničkog pregleda.
1
Provera rada
Page 38 of 260

36
301_sr_Chap02_ouvertures_ed01-2016
U slučaju gubitka ključeva
Vratite se u servisnu mrežu PEUGEOT sa saobraćajnom dozvolom, ličnom kartom i ako je
moguće, sa nalepnicom koja sadrži šifru ključeva.
Servisna mreža PEUGEOT može zahtevati šifru ključa i transmitera da bi Vam se naručio
novi ključ.
Daljinska komanda
Daljinska komanda visoke frekvencije je osetljiv mehanizam ; ne dirajte je dok vam se nalazi
u dž epu da ne biste nehotice otključali vozilo.
Izbegavajte pritiskanje dugmića daljinske komande kada se nalazite van dometa vozila.
Postoji opasnost da se pokvari. U tom slučaju će biti neophodno da se obavi reinicijalizacija
daljinske komande.
Nijedan daljinski upravljač ne može da radi sve dok je ključ u kontakt bravi, čak i kada je
kontakt prekinut, osim za resetovanje.
Zaključavanje vozila
Vožnja sa zaključanim vratima može da oteža izlazak u slučaju opasnosti.
Iz bezbednosnih razloga nikada ne ostavljajte dete samo u vozilu, osim na kratko vreme.
U svakom slučaju, obavezno izvucite ključ iz kontakt brave pre nego što izađete iz vozila.
Zaštita od krađe
Nemojte da vršite nikakve izmene na sistemu elektronskog anti-start uređaja, to može da
dovede do nepravilnosti u radu.
Prilikom kupovine polovnog vozila
Proverite uparenost svih ključeva u servisnoj mreži PEUGEOT, da biste bili sigurni da samo
vaši ključevi omogućavaju pristup i startovanje vozila. Nemojte da bacate baterije iz daljinskog
upravljača, one sadrže materije koje su
štetne za prirodnu sredinu.
Odnesite ih do ovlašćenog mesta za
njihovo sakupljanje.
Vrata
Page 51 of 260

49
301_sr_Chap03_confort_ed01-2016
Provetravanje
Usmeravanje vazduha
Vazduh koji ulazi se različito kreće u zavisnosti
od komandi koje je odabrao vozač :
- di
rektan dotok vazduha u kabinu
(dotok vazduha),
-
pr
elazak na sistem zagrevanja vazduha
(grejanje),
-
pr
elazak na sistem za rashlađivanje
vazduha (klima uređaj).
Komandna tabla
Komande ovog sistema pregrupisane su na
tabli A centrale konzole.
1.
Ml
aznice za odmrzavanje ili odmagljivanje
vetrobrana.
2.
Ml
aznice za odmrzavanje ili odmagljivanje
prednjih bočnih prozora.
3.
Bo
čne mlaznice koje su podesive i mogu
se okretati. 4.
Ce
ntralne mlaznice koje su podesive i
mogu se okretati.
5.
Iz
lazi za vazduh u prostoru za noge za
putnike na prednjim sedištima.
6.
Iz
lazi za vazduh u prostoru za noge za
putnike na zadnjim sedištima.
Usmeravanje vazduha
Dotok vazduha
Vazduh koji kruži u kabini je filtriran i dolazi
ili spolja putem rešetke za ulaz vazduha koja
se nalazi u dnu vetrobrana, ili iz unutrašnjosti
putem kruženja vazduha u kabini.
3
Udobnost
Page 52 of 260

50
301_sr_Chap03_confort_ed01-2016
Da bi svi sistemi bili u potpunosti efikasni, pridržavajte se sledećih saveta o korišćenju :
F Da b iste dobili ujednačenu raspodelu vazduha, pazite da ne zaklonite rešetke za ulaz
spoljašnjeg vazduha koje se nalaze u osnovi vetrobrana, mlaznice i izlaze vazduha, kao
i otvor za izvlačenje vazduha koji se nalazi u prtljažniku.
F
Uk
ljučujte klima uređaj da radi najmanje 5 do 10 minuta, jedan do dva puta mesečno,
kako biste ga održali u ispravnom radnom stanju.
F
Pa
zite da Vam filter kabine bude u dobrom stanju i povremeno menjajte elemente
filtera.
F
Da b
iste obezbedili pravilan rad klima uređaja, preporučujemo Vam da ga kontrolišete u
skladu sa uputstvima servisne i garantne knjižice.
F
Ak
o sistem ne hladi, isključite ga i obratite semreži PEUGEOT ili stručnom servisu.
U slučaju maksimalnog opterećenja, na velikom usponu, pri povišenoj temperaturi, prekid
rada klima - uređaja omogućava da se povrati snaga motora i da se samim tim poboljša
kapacitet vuče.
Saveti za korišćenje ventilacije i klima uređaja
Ako nakon dužeg stajanja na suncu
unutrašnja temperatura ostane visoka,
pustite strujanje vazduha u kabini na
nekoliko trenutaka.
Podesite komandu za strujanje vazduha
na dovoljno visok nivo kako bi se
obnovio vazduh u kabini.
Sistem klima uređaja ne sadrži hlor
i ne predstavlja opasnost za ozonski
omotač.
Kondenzacija koja nastaje usled rada
klima uređaja stvara normalno oticanje
vode ispod vozila.
Udobnost
Page 159 of 260

157
301_sr_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Zamena sijalica
Pristup zameni ovih sijalica vrši se kroz prtljažnik :
F
ot
vorite prtljažnik,
F
uk
lonite rešetku za pristup odgovarajućoj
bočnoj garnituri,
F
od
vrnite vijak i skinite ga,
F
ot
kačite konektor svetla,
F
ot
kačite sijalicu spuštajući jezičak i
izvadite pažljivo povlačeći je u osi prema
spoljašnjoj strani, F
sk
inite četiri vijka i uklonite nosače sijalica,
F
ok
renite neispravnu sijalicu za četvrtinu
kruga i zamenite je.
Za vraćanje sijalice na mesto, izvršite iste
operacije obrnutim redosledom.
Sijalice postavite u njihove vođice paralelno sa
osom vozila.
Nenasilno pritegnite, kako bi se osigurala
zaptivenost, ali tako da ne oštetite sijalicu.
1.
St
op / poziciona svetla (P21/5W).
2. Po
kazivači pravca (PY21W ćilibar).
3. Sv
etla za vožnju unazad (R10W).
4.
Sv
etlo za maglu (P21W).
Zadnja svetla
9
Praktične informacije
Page 169 of 260

167
301_sr_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Isključivanje elektrode (+)
F Maksimalno podignite nosač bravice A da
biste otključali obujmicu B.
Ponovno uključivanje
elek t rod e (+)
F Postavite otvorenu B obujmicu kabla na
klemu (+) akumulatora.
F
Pr
itisnite vertikalno na obujmicu da biste je
pravilno postavili naspram akumulatora.
F
Za
ključajte obujmicu spuštanjem palete A.
Pažljivo rukujte sa nosačem bravice,
jer ako je obujmica loše postavljena,
zaključavanje je onda nemoguće
;
p
onovo započnite postupak.
Isključivanje akumulatora
Kako bi se održao nivo punjenja dovoljan za
pokretanje motora, preporučuje se da isključite
akumulator u slučaju dužeg nepokretanja
vozila.
Pre nego što pristupite isključivanju
akumulatora
:
F za
tvorite sve otvore (vrata, prtljažnik,
prozore),
F
is
ključite sve električne potrošače (auto
radio, brisači, svetla, ...),
F
pr
ekinite kontakt i sačekajte četiri minuta.
Nakon pristupanja akumulatoru, dovoljno je da
isključite elektrodu (+).
Nakon ponovnog spajanja
Nakon ponovnog uključenja akumulatora,
uspostavite kontakt i sačekajte 1 minut
pre startovanja motora, da biste omogućili
inicijalizaciju elektronskih sistema.
Ipak, ako nakon ovog delovanja ostanu lagane
smetnje, obratite se ovlašćenom servisu
PEUGEOT ili stručnom servisu.
Nakon gledanja odgovarajućeg odeljka, treba
sami da resetujete određenu opremu, kao što je
:
- kl
juč i daljinski upravljač,
-
da
tum i vreme,
-
me
morisane radio stanice.
Ručica za brzo zaključavanje
Na putu nakon prvog pokretanja
motora, Stop & Start može da ne bude
operativan.
U tom slučaju, funkcija će ponovo
biti dostupna nakon kontinuiranog
kretanja vozila, a trajanje će zavisiti
od temperature sredine i stepena
napunjenosti akumulatora (do oko
8
s
ati).
9
Praktične informacije