Peugeot 301 2016 Betriebsanleitung (in German)

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Reduzieren Sie die Ursachen für Mehrverbrauch
Verteilen Sie gewichte auf das gesamte Fahrzeug; stellen Sie die schwersten gep
äckstücke hinten in den Kofferraum, möglichst dicht an die Rücksitze.
Schränken Sie die Zuladung Ihres Fahrzeugs ein und minimieren Sie
den aerodynamischen Widerstand (Dachträger, Dachgepäckträger,
Fahrradträger, Anhänger...). Ziehen Sie die Verwendung eines
Dachkoffers
v

or.
ent

fernen Sie die Dachträger, den Dachgepäckträger nach der Verwendung.
Wenn die Wintersaison vorbei ist, entfernen Sie die Winterreifen und
montieren Sie erneut die Sommerreifen.
Beachten Sie die Wartungsanweisungen
Überprüfen Sie regelmäßig und in kaltem Zustand den Luftdruck Ihrer
Reifen, beziehen Sie sich auf das eti kett an der Innenseite der tür a uf
der Fahrerseite.
Führen Sie diese Überprüfung insbesondere durch:
-
vo

r einer langen Fahrt,
-
bei

jedem Saisonwechsel,
-
nac

h längerem Stillstand.
Vergessen Sie auch nicht das
ers

atzrad und die Reifen des Anhängers
oder des Campinganhängers.
Warten Sie Ihr Fahrzeug (Öl, Ölfilter, Luftfilter, ...) regelmäßig und
befolgen Sie den Wartungsplan des Herstellers.
Füllen Sie beim
tan

ken nach dem dritten automatischen Abschalten
der Zapfpistole keinen Kraftstoff mehr nach, dies könnte zu einem
Überlaufen des
tan

ks führen.
Am Steuer Ihres neuen Fahrzeugs stellen Sie erst nach den
ersten 3000
K

ilometern einen regelmäßigeren Durchschnitt Ihres
Kraftstoffverbrauchs fest.
.
Sparsame Fahrweise

10
Kombiinstrument Benzin- / Dieselmotor
1. Drehzahlmesser (x 1000 u/min)
2. An zeigefeld
3.
ges

chwindigkeitsmesser (km/h oder mph) A. In
formationen automatisiertes get riebe
und Automatikgetriebe
gang

wechselanzeige
B.
uhrz

eit
C.
Re

ichweite im Zusammenhang mit dem
Kraftstoff oder dem Additiv AdBlue
® und
dem SCR-System (km)
o

der
tage

skilometerzähler
D.
tan

kanzeige / Vorglühen beim Dieselmotor
E.
Wa

rtungsanzeige (km)
da

nn,
gesam

tkilometerzähler
Di

ese beiden Funktionen werden
nacheinander beim
eins

chalten der
Zündung angezeigt.
F.
Hi

nweise des
ges

chwindigkeitsreglers
oder des
gesc

hwindigkeitsbegrenzers
4.
Auf

ruf der Wartungsinformationen.
Rü

ckstellung auf null der ausgewählten
Funktion (
tage

skilometerzähler oder
Wartungsanzeige). eins
tellung der uhr
zeit.
MessinstrumenteAnzeigefeld
Betriebskontrolle

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301_de_Chap01_controle-de-marche_ed01-2016
Kontroll- und Warnleuchten
Bestimmte Leuchten können sowohl blinken
als auch ununterbrochen leuchten. Ob es sich
um eine normale Situation handelt oder eine
Funktionsstörung vorliegt, lässt sich nur erkennen,
wenn man die Leuchtweise im Zusammenhang mit
dem Betriebszustand des Fahrzeugs betrachtet.Beim Einschalten der Zündung
Bestimmte Warnleuchten leuchten beim einschalten der Zündung für die Dauer einiger
Sekunden auf.
Sobald der Motor gestartet ist, müssen diese
erlöschen.
Wenn sie nicht erlöschen, lesen Sie sich,
bevor Sie losfahren, die Beschreibung der
betreffenden Warnleuchten durch.
Mit den Leuchten verbundene
Warnhinweise
Beim Aufleuchten bestimmter Warnleuchten
ertönt gleichzeitig ein akustisches Signal
in Verbindung mit einer Meldung auf dem
Multifunktionsbildschirm.
Die Leuchten blinken oder leuchten
ununterbrochen.
Anzeigen, die den Fahrer über die Aktivierung eines Systems (Kontrollleuchten für Betrieb oder Deaktivierung) oder das Auftreten einer
Funktionsstörung (Warnleuchten) informieren.
1
Betriebskontrolle

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Betriebskontrollleuchten
Das Aufleuchten einer der folgenden Leuchten zeigt an, dass das betreffende System aktiviert ist.Kontrollleuchte ZustandUrsache Aktionen / Beobachtungen
linker Blinker blinkt mit akustischem
Signal Der Lichtschalter wurde nach unten
gedrückt.
rechter Blinker blinkt mit akustischem
Signal Der Lichtschalter wurde nach oben
gedrückt.
Abblendlicht ununterbrochen Der Lichtschalter befindet sich in
Position "Abblendlicht".
Fernlicht ununterbrochen Der Lichtschalter wurde in Richtung
Fahrer gezogen. Ziehen Sie den Lichtschalter erneut zu sich heran, um
wieder auf das Abblendlicht umzuschalten.
Nebelscheinwerferununterbrochen
Die Nebelscheinwerfer werden mit
Hilfe des Rings am Lichtschalter
eingeschaltet. Drehen Sie den Ring am Lichtschalter zweimal nach
hinten, um die Nebelscheinwerfer auszuschalten.
Nebelschlussleuchteununterbrochen
Die Nebelschlussleuchte wird mit
Hilfe des Rings am Lichtschalter
eingeschaltet. Drehen Sie den Ring am Lichtschalter nach hinten,
um die Nebelschlussleuchte auszuschalten.
eine

ausführlichere Beschreibung des Lichtschalters finden Sie im Kapitel "Sicht".
Betriebskontrolle

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301_de_Chap01_controle-de-marche_ed01-2016
KontrollleuchteZustandUrsache Aktionen / Beobachtungen
Vorglühen
Dieselmotor ununterbrochen
Der Schlüssel befindet sich in
der 2. Position (Zündung) im
Zündschloss. Warten Sie, bis die Kontrollleuchte erlischt, bevor Sie
den Motor starten.
Die Leuchtdauer ist von den Witterungsverhältnissen
abhängig (bis zu ca. 30 Sekunden bei extremen
Witterungsverhältnissen).
Wenn der Motor nicht anspringt, schalten Sie erneut
die Zündung ein und warten Sie bis die Kontrollleuchte
erlischt. Lassen Sie anschließend den Motor an.
Feststellbremse ununterbrochen Die Feststellbremse ist angezogen
bzw. nicht korrekt gelöst. Lösen Sie die Feststellbremse, damit die
Kontrollleuchte erlischt; halten Sie die Fußbremse
gedrückt.
Beachten Sie die Sicherheitsbestimmungen.
Für weitere Informationen zur Feststellbremse siehe
Abschnitt "Fahrbetrieb".
Betätigung der
Bremse ununterbrochen
Das Bremspedal muss ganz
durchgetreten sein.
treten Sie beim automatisierten get riebe auf das
Bremspedal, um den Motor zu starten (gan gwählhebel
auf N).
tre

ten Sie beim Automatikgetriebe bei laufendem Motor vor
dem Lösen der Feststellbremse auf die Bremse, um den
gan

gwählhebel zu lösen und die Position P zu verlassen.
Wenn Sie die Feststellbremse lösen möchten, ohne dabei
auf die Bremse zu treten, bleibt diese Kontrollleuchte
eingeschaltet.
blinkt Wenn Sie beim automatisierten get
riebe das Fahrzeug am Berg
zu lange mit dem
gasp

edal halten,
überhitzt die Kupplung. Benutzen Sie die Fußbremse und/oder die
Feststellbremse.
1
Betriebskontrolle

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KontrollleuchteZustandUrsache Aktionen / Beobachtungen
STOP & START ununterbrochen Das S
tOP & StARt-S

ystem hat den
Motor bei Fahrzeugstillstand in den
Modus S
tOP v

ersetzt (Ampel, Stopp,
Stau, ...). Sobald Sie weiter fahren möchten, erlischt die
Kontrollleuchte und der Motor startet wieder
automatisch im Modus S
tARt.
Ko

ntrollleuchte blinkt
für einige Sekunden,
dann erlischt sie. Der Modus S
tOP i

st zurzeit nicht
verfügbar.
oder
Der Modus S
tARt w

urde
automatisch ausgelöst. Für mehr Informationen über das S
tOP & StARt-
Sy

stem siehe entsprechende Rubrik.
Betriebskontrolle

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301_de_Chap01_controle-de-marche_ed01-2016
Kontrollleuchten für deaktivierte Funktionen
Das Aufleuchten einer der folgenden Kontrollleuchten weist darauf hin, dass die betreffende Funktion bewusst ausgeschaltet wurde.
Dieses kann in Verbindung mit dem ertönen eines akustischen Signaltons und dem ers cheinen einer Meldung auf dem Bildschirm erfolgen.
Kontrollleuchte ZustandUrsache Aktionen / Beobachtungen
Beifahrer-Airbag ununterbrochen Der Schalter im Handschuhfach steht
auf der Position "OFF".
Der Beifahrer-Airbag ist deaktiviert.
Sie können einen Kindersitz
"entgegen der Fahrtrichtung"
installieren, außer im Fall einer
Funktionsstörung der Airbags
(Airbag-Warnleuchte leuchtet). Stellen Sie den Schalter auf die Position "ON"
, um
den Beifahrer-Airbag zu aktivieren.
Montieren Sie in diesem Fall den Kindersitz nicht
"entgegen der Fahrtrichtung".
ESP/ASR ununterbrochen Die
tas

te unten links am
Armaturenbrett wurde betätigt. Die
zugehörige Kontrollleuchte leuchtet.
eSP

/ASR sind deaktiviert.
eS

P: elektronisches
Stabilitätsprogramm
ASR: Antriebsschlupfregelung Drücken Sie auf die
tas

te, um
eSP
/ASR zu aktivieren.
Die zugehörige Kontrollleuchte erlischt.
eS

P/ASR sind beim Starten des Fahrzeugs
automatisch funktionsbereit.
In deaktiviertem Zustand wird das System ab einer
ges

chwindigkeit von etwa 50
k
m/h automatisch
wieder aktiviert.
1
Betriebskontrolle

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Warnleuchten
Wenn bei laufendem Motor oder während der Fahrt eine der folgenden Warnleuchten aufleuchtet, deutet dies auf eine Anomalie hin, auf die der Fahrer
reagieren muss.
Bei jeder Anomalie, die zum Aufleuchten einer Warnleuchte führt, muss eine zusätzliche Diagnose anhand der damit verbundenen Meldung auf dem
Bildschirm durchgeführt werden.
Wenden Sie sich bei Problemen umgehend an das P
eu
ge
Ot-H
ändlernetz oder eine qualifizierte Werkstatt.
Kontrollleuchte ZustandUrsache Aktionen / Beobachtungen
STOP ununterbrochen in
Verbindung mit einer
anderen Warnleuchte Steht in Verbindung mit
dem Motoröldruck oder der
Kühlmitteltemperatur. Halten Sie unbedingt an, sobald dies gefahrlos
möglich ist.
Stellen Sie das Fahrzeug ab, schalten Sie die
Zündung aus und wenden Sie sich an das P
eu

ge
Ot-
Hä

ndlernetz oder eine qualifizierte Werkstatt.
Service leuchtet
vorübergehend Kleinere Anomalien, denen
keine spezielle Warnleuchte
zugewiesen
i

st.Stellen Sie anhand der Meldung auf dem Bildschirm
fest, welche Anomalie vorliegt, z.B.:
-
Sä

ttigung des Partikelfilters (Diesel),
-
S

ervolenkung,
-
kl

einere Anomalie in der
ele
ktrik.
-
...
W

enden Sie sich für alle anderen Anomalien an einen
Vertreter des P
eu

ge
Ot-H
ändlernetzes oder an eine
qualifizierte Werkstatt.
ununterbrochen
grö

ßere Anomalien, denen
keine spezielle Warnleuchte
zugewiesen
i

st.Stellen Sie anhand der Meldung auf dem Bildschirm
fest, welche Anomalie vorliegt, und wenden Sie sich
in jedem Fall an einen Vertreter des P
eu

ge
Ot-
Hä

ndlernetzes oder an eine qualifizierte Werkstatt.
Betriebskontrolle

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301_de_Chap01_controle-de-marche_ed01-2016
KontrollleuchteZustandUrsache Aktionen / Beobachtungen
Bremsanlage ununterbrochen Starkes Absinken der
Bremsflüssigkeit im Bremskreis.
Halten Sie unbedingt an, sobald dies gefahrlos möglich ist.
Füllen Sie eine von Peu
geOt emp fohlene Bremsflüssigkeit nach.
Wenn das Problem weiterhin auftritt, wenden Sie sich bitte
an einen Vertreter des P
eu

ge
Ot-H
ändlernetzes oder eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
+ ununterbrochen in
Verbindung mit der
ABS-WarnleuchteDer elektronische Bremskraftverteiler
(eBV
) weist einen Defekt auf.Halten Sie unbedingt an, sobald dies gefahrlos möglich ist.
Lassen Sie das System von einem Vertreter des
P
eu

ge
Ot-H
ändlernetzes oder einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen.
Maximale
Kühlmitteltemperaturununterbrochen rot Die temp eratur des Kühlkreislaufs ist
zu hoch.Halten Sie unbedingt an, sobald dies gefahrlos möglich ist.
Warten Sie, bis sich der Motor abgekühlt hat, und füllen Sie
gegebenenfalls Kühlflüssigkeit nach.
Sollte das Problem weiterhin bestehen, wenden Sie sich
an das P
eu

ge
Ot-H
ändlernetz oder eine qualifizierte
Werkstatt.
Unzureichender
Druck an einem
Reifen ununterbrochen, in
Verbindung mit einem
akustischen Signal
und einer Meldung Der Druck eines oder mehrerer
Reifen ist unzureichend.Kontrollieren Sie so schnell wie möglich den Reifendruck.
Die Kontrolle soll vorzugsweise bei kalten Reifen
durchgeführt werden.
Nach jeder Druckanpassung an einem oder an mehreren
Reifen sowie nach jedem Radwechsel muss das System
reinitialisiert werden.
Für weitere Informationen zu der Reifendrucküberwachung,
siehe entsprechenden Abschnitt.
+
blinkt, dann
ununterbrochen, in
Verbindung mit der
Service-KontrollleuchteDie Funktion weist eine Fehlfunktion
auf: die Reifendruckkontrolle ist nicht
mehr sichergestellt.
Überprüfen Sie den Reifendruck so bald wie möglich.
Lassen Sie das System von einem Vertreter
des P
eu

ge
Ot-H
ändlernetzes oder durch eine
qualifizierte Fachwerkstatt kontrollieren.
1
Betriebskontrolle

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KontrollleuchteZustandUrsache Aktionen / Beobachtungen
Dynamische
Stabilitätskontrolle
(ESP/ASR)blinktDas eSP -/ASR-System greift ein. Das System optimiert die tra ktion und verbessert die
Richtungsstabilität des Fahrzeugs.
ununterbrochen Sofern das
eSP

-/ASR-System
nicht deaktiviert wurde (Drücken
des Knopfes und Aufleuchten der
Kontrollleuchte), liegt ein Defekt vor. Lassen Sie das System von einem Vertreter des
P
eu

ge
Ot-H
ändlernetzes oder einer qualifizierten
Werkstatt überprüfen.
Motorselbstdiagnoseununterbrochen Die Abgasentgiftungsanlage weist
einen Defekt auf.Die Kontrollleuchte muss nach dem Starten des Motors
erlöschen.
Wenn sie weiter leuchtet, wenden Sie sich umgehend an das
P
eu

ge
Ot-H
ändlernetz oder eine qualifizierte Werkstatt.
blinkt Die Motorsteuerung weist einen
Defekt auf.es besteht die gefahr, dass der Katalysator beschädigt wird.
Lassen Sie eine Überprüfung durch einen Peu geOt-
Ve
rtragspartner oder eine qualifizierte Werkstatt
durchführen.
Antiblockiersystem
(ABS)ununterbrochen Das Antiblockiersystem weist einen
Defekt auf. Das Fahrzeug fährt mit herkömmlicher Bremswirkung.
Fahren Sie vorsichtig mit mäßiger gesc
hwindigkeit
und wenden Sie sich umgehend an das P
eu

ge
Ot-
Hä

ndlernetz oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Motordefekt ununterbrochen
orange Der Motor weist einen kleineren
Defekt auf.
Wenden Sie sich schnell an einen Vertreter des Peu
geOt-
Hä ndlernetzes oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
ununterbrochen rot Der Motor weist einen größeren
Defekt auf, der zu einer Panne führt
und das Fahrzeug immobilisieren
kann.Sie müssen unbedingt so schnell wie möglich den Verkehrsbedingungen
entsprechend anhalten.
Halten Sie an, schalten Sie die Zündung aus und wenden Sie sich an einen
Vertreter des P
eu

ge
Ot-H
ändlernetzes oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Betriebskontrolle