Peugeot 301 2016 Instrukcja Obsługi (in Polish)

19
301_pl_Chap01_controle-de-marche_ed01-2016
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Ciśnienie oleju
silnikowego na stałe.
Usterka układu smarowania silnika. Należy koniecznie zatrzymać pojazd z zachowaniem
środków bezpieczeństwa.
Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i skontaktować
się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Ładowanie
akumulatora na stałe.
Usterka układu ładowania
akumulatora (zabrudzone lub
poluzowane zaciski, luźny lub
zer wany pasek alternatora…). Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Otwar te drzwi /
Otwar ty
bagażnik
otwierany
elektrycznie na stałe, przy
prędkości poniżej
10
km

/h.Drzwi lub bagażnik elektryczny są
otwarte.
Zamknąć drzwi lub bagażnik.
na stałe, wraz

z sygnałem dźwiękowym,
przy prędkości powyżej
10
km

/h.
Minimalny
poziom paliwa na stałe.
Gdy kontrolka zapali się po raz
pier wszy, w zbiorniku paliwa znajduje
się około 5
li

trów paliwa. Należy bezwzględnie uzupełnić poziom paliwa, aby
uniknąć unieruchomienia silnika.
Kontrolka ta zapala się przy każdym włączeniu
stacyjki, dopóki nie zostanie zatankowana
wystarczająca ilość paliwa.
Pojemność zbiornika: około 50
li

trów.
Nigdy nie doprowadzać do unieruchomienia silnika
z powodu braku paliwa, może to spowodować
uszkodzenie układu oczyszczania spalin
i wtryskowego.
1
Kontrola jazdy

20
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Poduszki
powietrzne zapalona czasowo.
Zapala się na kilka sekund i gaśnie
po włączeniu zapłonu. Powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
na stałe. Usterka jednego z układów
poduszek powietrznych lub
napinaczy pirotechnicznych pasów
bezpieczeństwa. Sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.
Układ
kierowniczy ze
wspomaganiem na stałe.
Usterka wspomagania układu
kierowniczego. Prowadzić ostrożnie i w sposób łagodny.
Sprawdzić działanie w ASO sieci PEUGEOT lub
w warsztacie specjalistycznym.
Niezapięte /
odpięte pasy
bezpieczeństwa
kierowcy /
Odpięty pas
bezpieczeństwa
pasażera
na stałe lub miga
wraz z narastającym
sygnałem
dźwiękowym.
Pas bezpieczeństwa kierowcy nie
jest zapięty lub został odpięty.
Pas bezpieczeństwa przedniego
pasażera został odpięty. Pociągnąć pas i włożyć klamrę do zaczepu pasa.
Kontrola jazdy

21
301_pl_Chap01_controle-de-marche_ed01-2016
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Dodatek AdBlue
®
(Diesel BlueHDi)na stałe, z chwilą
włączenia stacyjki, wraz
z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i komunikatem podającym
pozostały przebieg.Możliwy przebieg zawiera się
pomiędzy 600 i 2400 km. Należy szybko uzupełnić zapas dodatku AdBlue®:
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT albo
z warsztatem specjalistycznym lub wykonać tę
operację samemu.
+ miga, w połączeniu
z kontrolką SERVICE,
wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i komunikatem
podającym możliwy
pozostały przebieg. Możliwy przebieg zawiera się
pomiędzy 0 i 600 km.
Należy
koniecznie uzupełnić dodatek AdBlue
®,
aby uniknąć awarii : skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT albo z warsztatem specjalistycznym lub
wykonać tę operację samemu.
miga, w połączeniu
z kontrolką SERVICE,
wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i komunikatem
sygnalizującym zakaz
rozruchu. Zbiornik dodatku AdBlue
® jest
pusty: przepisowa blokada rozruchu
uniemożliwia ponowne uruchomienie
silnika. Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie
uzupełnić zapas dodatku AdBlue®:
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT albo
z warsztatem specjalistycznym lub wykonać tę
operację samemu.
Należy koniecznie wlać do zbiornika dodatku
minimum 3,8 litra dodatku AdBlue
®.
Więcej informacji na temat dodatku AdBlue
® i jego uzupełniania zawiera odpowiednia rubryka.
1
Kontrola jazdy

22
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
+
+ Układ czystości
spalin SCR
(Diesel BlueHDi)
na stałe, z chwilą
włączenia stacyjki,

w połączeniu
z kontrolkami SERVICE
i systemu autodiagnostyki
silnika, wraz
z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i komunikatem.Wykryto usterkę układu czystości
spalin SCR. Ten alarm znika, gdy tylko poziom emisji
zanieczyszczeń w spalinach będzie znów prawidłowy.
miga, z chwilą włączenia
stacyjki, w połączeniu

z kontrolkami SERVICE
i systemu autodiagnostyki
silnika, wraz z
towarzyszącym sygnałem
dźwiękowym
i komunikatem
informującym o pozostałym
możliwym przebiegu.Po potwierdzeniu usterki układu
czystości spalin będzie można
przejechać maksymalnie 1100
km
p

rzed włączeniem się blokady
rozruchu. Skontaktować się możliwie jak najszybciej
z ASO
sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym,
aby uniknąć awarii .
miga, z chwilą
włączenia stacyjki,
w połączeniu
z kontrolkami
SERVICE i systemu
autodiagnostyki silnika,
wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i komunikatem. Przekroczona dopuszczalna granica
przebiegu po potwierdzeniu usterki
układu czystości spalin: blokada
rozruchu uniemożliwia ponowne
uruchomienie silnika.
Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT
albo z warsztatem specjalistycznym.
Kontrola jazdy

23
301_pl_Chap01_controle-de-marche_ed01-2016
Wskaźnik serwisowy
Odległość do przeglądu powyżej
3000 km
Po włączeniu zapłonu żadna informacja nie
pojawia się na wyświetlaczu.
System informuje kierowcę o liczbie
kilometrów, które pozostały do następnego
przeglądu zgodnie z planem obsługowym
producenta.
Odległość do przeglądu między
1000 km a 3000 km
Po włączeniu zapłonu przez 5 sekund świeci
się klucz symbolizujący czynności ser wisowe.
W linii wyświetlacza całkowitego przebiegu
wyświetla się liczba kilometrów pozostałych do
następnego przeglądu.
Przykład: pozostało 2800 km do następnego
przeglądu.
Po włączeniu zapłonu przez 5 sekund
wyświetlacz wskazuje:
5 sekund po włączeniu zapłonu klucz
gaśnie ; licznik całkowitego przebiegu wraca
do normalnego wyświetlania. Wyświetlacz
wskazuje zatem licznik całkowitego przebiegu.
Odległość do przeglądu poniżej
1000 km
Przykład: pozostało 900 km do następnego
przeglądu.
Po włączeniu zapłonu przez 5 sekund
wyświetlacz wskazuje:
5 sekund po włączeniu zapłonu licznik
całkowitego przebiegu wraca do normalnego
wyświetlania. Klucz pozostaje zapalony , co
sygnalizuje konieczność wykonania przeglądu.
W wersjach Diesel BlueHDi
uwzględniany jest także stopień
pogorszenia jakości oleju silnikowego
(w zależności od kraju sprzedaży).
Odległość jest obliczana, począwszy od
ostatniego zerowania wskaźnika, w zależności
od liczby przebytych kilometrów i czasu od
ostatniego przeglądu.
1
K

24
Odległość do przeglądu przekroczona
Po każdym włączeniu zapłonu klucz miga
przez 5 sekund, co informuje o konieczności
szybkiego wykonania przeglądu.
Przykład: odległość do przeglądu
przekroczona o 300 km.
Po włączeniu zapłonu przez 5 sekund
wyświetlacz wskazuje:
W wersjach Diesel BlueHDi alarmowi
towarzyszy także ciągłe świecenie
kontrolki "Service" od momentu
włączenia stacyjki. Po tej operacji, w przypadku odłączenia
akumulatora, należy zaryglować
samochód i odczekać co najmniej
pięć minut, aby zerowanie zostało
uwzględnione.
Zerowanie wskaźnika
serwisowego
Po każdym przeglądzie należy wykonać
zerowanie wskaźnika serwisowego.
W tym celu należy wykonać następującą
procedurę:
F
wył

ączyć zapłon,
F
nac

isnąć i przytrzymać przycisk zerowania
dziennego licznika przebiegu,
F
włą

czyć zapłon, wyświetlacz rozpoczyna
odliczanie do tyłu,
F
jeż

eli wyświetlacz wskazuje "=0" , zwolnić
przycisk; klucz znika.
5 sekund po włączeniu zapłonu licznik
całkowitego przebiegu wraca do normalnego
wyświetlania.
Klucz pozostaje zapalony .Na liczbę kilometrów pozostałych do
przejechania może wpływać czynnik
czasu, w zależności od stylu jazdy
i przyzwyczajeń kierowcy.
Klucz może się więc zapalić
w przypadku przekroczenia okresu
od ostatniego przeglądu podanego
w planie obsługowym producenta.
W wersjach Diesel BlueHDi klucz może
także zapalić się z wyprzedzeniem,
w zależności od poziomu pogorszenia
jakości oleju silnikowego (zależnie
od kraju sprzedaży).
Na pogarszanie się jakości oleju
silnikowego mają wpływ warunki
użytkowania samochodu.
Kontrola jazdy

25
301_pl_Chap01_controle-de-marche_ed01-2016
Przywołanie informacji serwisowej
W każdej chwili można sprawdzić informację
serwisową.
F
Nac
isnąć przycisk zerowania dziennego
licznika przebiegu.
Inf

ormacja ser wisowa wyświetla się na
kilka sekund, a następnie znika.
System mierzy całkowity dystans przejechany
przez samochód w czasie jego eksploatacji.
Przebiegi całkowity i dzienny wyświetlane
są przez trzydzieści sekund po wyłączeniu
zapłonu, po otwarciu drzwi kierowcy oraz po
zaryglowaniu lub odryglowaniu samochodu.
Licznik całkowitego przebiegu
System mierzy odległość przebytą w ciągu
dnia lub inną, liczoną od wyzerowania licznika
przez kierowcę.
F
Prz
y włączonym zapłonie nacisnąć
przycisk aż pojawią się zera.
Licznik dziennego
przebiegu
Liczniki przebiegu
1
K

26
Ustawienie daty i godziny
Ustawienie daty i godziny
Zestaw wskaźników
Za pomocą lewego przycisku w zestawie
wskaźników wykonać czynności w następującej
kolejności:
F
nac
iskać przycisk przez ponad
dwie
se

kundy: migają minuty,
F
nac

iskać przycisk, aby zwiększyć minuty,
F
nac

iskać przycisk przez ponad
dwie
se

kundy: migają godziny,
F
nac

iskać przycisk, aby zwiększyć godziny,
F
naciskać przycisk przez ponad dwie sekundy:
wyświetla się tryb 24H lub 12H,
F naciskać przycisk, aby wybrać tryb 24H lub
12H ,
F
nac

iskać przycisk przez ponad
dwie
se

kundy, aby zakończyć ustawianie.
Po około 30
se

kundach bez żadnego działania
wyświetlacz powraca do bieżącego wyświetlania.
Radioodtwarzacz / Bluetooth
Za pomocą przycisków radioodtwarzacza
wykonać następujące czynności:
F
nac

isnąć przycisk "MENU" ,
F
za po

mocą strzałek wybrać menu
"Personalizacja – Konfiguracja" ,
a następnie zatwierdzić wciskając pokrętło, F
wyb

rać strzałkami menu "Konfiguracja
wyświetlacza" , a następnie zatwierdzić,
F
wyb
rać strzalkami menu "Ustawienie daty
i godziny" , a następnie zatwierdzić,
F
wyb
rać parametr i zatwierdzić,
F
zmi

enić parametr i zatwierdzić, aby zapisać
zmianę,
F
ust

awić po kolei parametry, zatwierdzając
za każdym razem,
F
wyb

rać zakładkę "OK" na ekranie,
a następnie zatwierdzić, aby wyjść z menu
"Ustawienie daty i godziny" .
Kontrola jazdy

27
301_pl_Chap01_controle-de-marche_ed01-2016
Zerowanie
F Nacisnąć na ponad dwie sekundy
przełącznik, aby wyzerować przejechany
dystans, średnie zużycie i średnią
prędkość.
System przekazujący użytkownikowi informacje na temat bieżącej trasy (zasięg, zużycie paliwa…).
Komputer pokładowy
Wyświetlacz w zestawie wskaźników
Ekran monochromatyczny C
Wyświetlanie danych
F Nacisnąć przycisk umieszczony na końcu
dź
wigni przełącznika w ycieraczek szyby ,
aby wyświetlić kolejno poszczególne dane
komputera pokładowego.
Dan

e komputera pokładowego są
następujące:
-
zas

ięg na paliwie pozostałym
w zbiorniku,
-
chw

ilowe zużycie paliwa,
-
prz

ebyty dystans,
-
śre

dnie zużycie,
-
śre

dnia prędkość.
F
Kol

ejne naciśnięcie powoduje powrót do
wyświetlania bieżącego.
1
Kontrola jazdy

28
Jeżeli podczas jazdy na stałe zaświecą
się kreski, należy skontaktować się
z ASO sieci PEUGEOT lub
z warsztatem specjalistycznym.Ta funkcja wyświetla się po
przekroczeniu prędkości 30
km

/h.
Wartość zmienia się przy zmianie
stylu jazdy lub ukształtowania terenu,
powodując istotne odchylenie od
zużycia chwilowego.
Komputer pokładowy, kilka definicji
Zasięg na paliwie
pozostałym w zbiorniku
(k m)
Przewidywany zasięg
samochodu na paliwie
pozostałym w zbiorniku
w zależności od średniego
zużycia podczas ostatnio
przejechanych kilometrów.
Gdy zasięg spadnie poniżej 30
km

, zaświecą
się kreski. Po uzupełnieniu zbiornika paliwa
o co najmniej 5
li

trów wartość ta zostanie
ponownie przeliczona i wyświetli się, jeżeli
przekroczy 100
km

.
Zużycie chwilowe
(l/100 km lub km/l)
Obl iczone w ciągu ostatnich kilku
sekund.
Zużycie średnie
(l/100 km lub km/l)
Lic zone od ostatniego zerowania
danych dotyczących trasy.
Średnia prędkość
(km/h)
Obliczona od ostatniego zerowania
danych dotyczących trasy.
Dystans przebyty
(k m)
Obliczony od ostatniego
zerowania danych dotyczących
t r a sy.
Kontrola jazdy