Peugeot 301 2016 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

9
Aşırı tüketim nedenlerini sı nırlayınız
Ağırlıkları aracın geneline yayınız ; en ağır yüklerinizi bagajın dibine,
ar ka koltuğa olabildiğince yakın yerleştiriniz.
Aracınızın yükünü sınırlayınız ve aerodinamik rezistansı (tavan barları,
tavan bagajı, bisiklet taşıyıcı, römork...) asgariye indiriniz. Kapalı bir
tavan bagajını tercih ediniz.
Kullandıktan sonra tavan barlarını, tavan bagajını sökünüz.
Kış mevsimi biter bitmez kış lastiklerini sökerek yaz lastiklerinizi takınız.
Bakım talimatlarına uyun uz
Sürücü tarafındaki kapının girişine yerleştirilmiş olan etiketteki
değerlere bakarak lastiklerinizin hava basıncını lastikler soğukken
düzenli bir şekilde kontrol ediniz.
Bu kontrolü özellikle
:
- uz

un yola çıkmadan evvel,
-
he

r mevsim değişiminde,
-
uz

un bir park döneminden sonra gerçekleştiriniz.
Stepneyi ve karavan veya römork lastiklerini de unutmayınız.
Aracınıza düzenli olarak bakım yaptırınız (yağ, yağ filtresi, hava filtresi...)
ve üretici tarafından önerilen bakım işlemleri takvimini uygulayınız.
Depoyu doldururken, pompanın üçüncü kesmesinden sonra ısrar
etmeyiniz
; t

aşmayı engellersiniz.
Yeni aracınızın direksiyonunda, ancak ilk 3.000 kilometreden sonra
ortalama yakıt tüketiminizin daha düzenli olduğunu fark edeceksiniz.
.
Eko-sürüş

10
Benzinli - Dizel araç gösterge tablosu
1. Devir saati (x 1000 devir/dakika).
2. Ekr an.
3.
Hı

z göstergesi (km/s). A. Ot
omatikleştirilmiş veya otomatik vites
kutusu bilgileri.
Vi

tes değiştirme göstergesi.
B.
Sa

at.
C.
Ya

kıta veya AdBlue katkısı ve SCR
sistemine göre yapılabilecek kilometre (km)
vey

a
Gü

nlük kilometre sayacı.
D.
Ya

kıt seviyesi göstergesi / Dizel motor ön
ısıtması.
E.
Ba

kım göstergesi (km)
ar

dından,
to

plam kilometre sayacı.
Ko

ntak açıldığında, bu iki işlev arka arkaya
ekrana gelir.
F.
Hı

z sabitleyici veya hız sınırlayıcı talimatları.
4. Ba
kım bilgileri ekrana getirme. Se
çilen işlevin (bakım göstergesi veya
günlük kilometre sayacı) sıfırlanması .
Sa

at ayarı.
KadranlarEkran
İşleyiş kontrolü

11
301_tr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2016
Gösterge lambaları
Bazı gösterge lambaları her iki tipte
yanabilir. Yalnızca yanma tipiyle aracın
işleyiş durumunun ilişkilendirilmesi,
durumun normal olduğunu veya bir
arızanın meydana geldiğini anlamayı
sağlar.Kontak açıldığında
Aracın kontağı açıldığında, bazı uyarı lambaları
birkaç saniye boyunca yanar.
Motor çalıştırıldığında, bu uyarı lambalarının
sönmesi lazımdır.
Yanık kalırsa, hareket etmeden önce ilgili uyarı
lambasına bakınız.
İlişkin uyarılar
Bazı gösterge lambalarının yanmasına sesli bir
sinyal ve çok işlevli ekrandaki bir mesaj eşlik
edebilir.
Gösterge lambası sabit yanabilir veya yanıp
sönebilir.
Bir sistemin çalışmaya başladığını (devrede veya devre dışı bırakma gösterge lambaları), veya bir arıza durumunu (uyarı lambaları) sürücüye bildiren
görsel ikazlar.
1
İşleyiş kontrolü

12
İşleyiş gösterge lambaları
Aşağıdaki gösterge lambalarından birinin yanması ilgili sistemin devrede olduğunu teyit eder.
Gösterge
 lamba
sı Durum Sebep Eylem
 / G

özlem
Sol
 s

inyal sesli ikaz ile yanıp
s ö n e r. Aydınlatma kumandası aşağıya doğru
hareket ettirildi.
Sağ
 s

inyalsesli ikaz ile yanıp
s ö n e r. Aydınlatma kumandası yukarıya
doğru hareket ettirildi.
Kısa
 f

arlarsabit. Aydınlatma kumandası "Kısa farlar"
konumundadır.
Uzun
 f

arlarsabit. Aydınlatma kumandası kendinize
doğru hareket ettirilmiştir. Kısa far konumuna geri gelmek için kumandayı
çekiniz.
Ön
 s

is
 f
arlarısabit. Aydınlatma kumandasının halkası
kullanılarak ön sis farları yakılmıştır. Sis farlarını söndürmek için aydınlatma kumandasının
halkasını 2 kez geriye doğru çeviriniz.
Arka
 s

is
 l
ambasısabit. Aydınlatma kumandasının halkası
kullanılarak arka sis lambası yanar. Sis lambasını söndürmek için aydınlatma
kumandasının halkasını geriye doğru çeviriniz.
Aydınlatma kumandası hakkında daha fazla bilgi edinmek için, "Görüş" başlığına bakınız.
İşleyiş kontrolü

13
301_tr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2016
Gösterge lambası Durum Sebep Eylem / G özlem
Dizel
 m
otor
 ö
n
 ısı

tma sabit.
Anahtar, kontakta 2. konumda (marş). Marşa basmadan önce uyarı lambasının sönmesini
bekleyiniz.
Yanma süresi hava koşulları tarafından belirlenir (aşırı
soğuk hava koşullarında 30 saniyeye kadar).
Eğer motor çalışmazsa, kontağı yeniden açınız ve
yine uyarı lambasının sönmesini bekleyiniz, daha
sonra marşa basınız.
Park
 f

renisabit. Park freni çekili veya tam
indirilmemiştir. Uyarı lambasını söndürmek için ayağınız fren
pedalında, park frenini indiriniz.
Güvenlik talimatlarına uyunuz.
Park freni hakkında daha fazla bilgi edinmek için
"Sürüş" başlığına bakınız.
Ayak
 f

ren
 pe

dalında sabit.
Fren pedalı basılı olmalıdır. Otomatikleştirilmiş vites kutusu ile motoru çalıştırmak
için (vites kolu N konumunda) fren pedalına basınız.
Otomatik vites kutusu ile park frenini bırakmadan
evvel, vites kolunu kullanmak ve P konumunu terk
etmek için motor çalışırken fren pedalına basınız.
Fren pedalına basmadan park frenini bırakmak
istiyorsanız, bu uyarı lambası yanık kalacaktır.
yanıp söner. Otomatikleştirilmiş vites kutusu ile,
gaz pedalı yardımıyla aracı çok uzun
zaman yokuşta tutarsanız, debriyaj
aşırı ısınır. Fren pedalını ve/veya park frenini kullanınız.
1
İşleyiş kontrolü

14
Gösterge lambası Durum Sebep Eylem / G özlem
Stop
 & S
tar tsabit.
Araç hareketsiz konumdayken (kırmızı ışık,
DUR levhası, sıkışıklık,...), Stop & Start
işlevi motoru STOP moduna getirmiştir.Yeniden hareket etmek istediğinizde gösterge lambası
söner ve motor otomatik olarak START modunda
yeniden çalışır.
birkaç saniye yanıp
söner sonra söner. STOP modu geçici olarak
kullanılamaz durumdadır.
veya
START modu otomatik olarak
devreye girmiştir. Stop & Start işlevi hakkında daha fazla bilgi edinmek
için ilgili başlığa bakınız.
İşleyiş kontrolü

15
301_tr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2016
Devre dışı bırakma gös terge lamba ları
Bu gösterge lambalarından birinin yanması, ilgili sistemin isteyerek durdurulduğunu teyit eder.
Bu lambaya sesli bir ikaz ve ekranda bir mesaj eşlik edebilir.
Gösterge
 lamba

sı Durum Sebep Eylem
 / G

özlem
Yolcu
 A

irbag'i
 sis

temi sabit.
Torpido gözünde bulunan kumanda
"OFF " konumundadır.
Ön yolcu Airbag'i devre dışıdır.
Airbag'lerde arıza durumu hariç
(Airbag uyarı lambası yanar), "sırtı
yola dönük" konumda bir çocuk
koltuğu yerleştirebilirsiniz. Ön yolcu Airbag'ini devreye sokmak için kumandayı
"
ON " konumuna getiriniz.
Bu durumda, "sırtı yola dönük" konumda çocuk
koltuğu yerleştirmeyiniz.
ESP/ASR sabit. Kumanda panelinin solunda, aşağıda
bulunan tuş basılıdır. Tuşun ışığı
yanar.
ESP/ASR devre dışıdır.
ESP
: d

inamik denge kontrolü.
ASR
: t

ekerlek patinaj önleyici.ESP/ASR işlevini devreye sokmak için tuşa basınız.
Tuşun ışığı söner.
Araç çalıştırıldığında, ESP/ASR sistemi otomatik
olarak devreye girer.
Devre dışı bırakma durumunda, sistem yaklaşık
50
k

m/s süratin üzerinde otomatik olarak yeniden
devreye girer.
1
İşleyiş kontrolü

16
Uyarı lambaları
Motor çalışırken veya araç hareket halindeyken, aşağıdaki uyarı lambalarından birinin yanması, sürücünün müdahalesini gerektiren bir arızanın
olduğunu gösterir.
Bir uyarı lambasının yanmasına yol açan her arıza, ekrandaki arızaya ilişkin mesajın okunarak ek bir diyagnostik yapılmasını gerektirir.
Herhangi bir sorun oluşması durumunda, bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağına başvurunuz.Gösterge
 lamba

sı Durum Sebep Eylem
 / G

özlem
STOP bir uyarı lambasıyla
birlilikte sabit yanar. Motor yağ basıncı ya da fren veya
soğutma sıvısı harareti ile ilgili yanar. Aracı en iyi güvenlik koşullarında durdurmak
zorunludur.
Park ediniz, kontağı kapatınız ve bir kalifiye servis
atölyesi veya PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
Bakım geçici olarak yanar. Kendine özel gösterge lambası
olmayan bir sistemde önemsiz arıza. Ekrana gelen mesaja bakarak arızayı tanımlayınız,
örneğin
:
- pa

rtikül filtresinin (Dizel) dolması,
-
hi

drolik direksiyon,
-
ön

emsiz bir elektrik arızası,
-
...
Di

ğer arızalar için bir kalifiye servis atölyesi veya
PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
sabit. Kendine özel gösterge lambası
olmayan bir sistemde önemli arıza. Ekrana gelen mesaja bakarak arızayı tanımlayınız ve
mutlaka bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT
servis ağına başvurunuz.
İşleyiş kontrolü

17
301_tr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2016
Gösterge lambası Durum Sebep Eylem / G özlem
Fren sabit yanar. Fren devresindeki fren hidroliğinin
seviyesi ciddi şekilde düşmüştür. Aracı en iyi güvenlik koşullarında durdurmak zorunludur.
PEUGEOT tarafından tavsiye edilen bir sıvı ile seviyeyi
tamamlayınız.
Problem devam ederse, devreyi bir kalifiye servis atölyesi
veya PEUGEOT servis ağı tarafından kontrol ettiriniz.
+ ABS uyarı lambasıyla
birlikte, sabit yanar.Elektronik fren dağıtıcı sistemi (EFD)
arızalıdır. Aracı en iyi güvenlik koşullarında durdurmak
zorunludur.
Bir kalifiye servis atölyesine veya PEUGEOT servis
ağına kontrol ettiriniz.
Soğutma
 s

ıvısı
 az

ami
 s
ıcaklığısabit ve kırmızı yanar. Soğutma devresi sıcaklığı çok
y ü k s e k t i r. Aracı en iyi güvenlik koşullarında durdurmak
zorunludur.
Gerekirse, seviyeyi tamamlamak için motorun
soğumasını bekleyiniz.
Problem devam ederse, bir kalifiye servis atölyesi
veya PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
Yetersiz
 h

ava
 ba

sıncı sesli bir ikaz ve bir
mesaj ile birlikte sabit
yanar. Bir veya birkaç lastiğin basıncı
ye t e r s i z d i r.
En kısa zamanda lastiklerin hava basıncını kontrol
ediniz.
Tercihen, bu kontrol lastikler soğukken yapılmalıdır.
Bir veya birkaç lastiğin hava basıncının
ayarlamasından sonra veya bir veya birkaç lastiğin
değiştirilmesinden sonra sistemi sıfırlamalısınız.
Düşük hava algılama hakkında daha fazla bilgi
edinmek için ilgili başlığa bakınız.
+ Bakım uyarı lambası
ile birlikte önce yanıp
söner sonra sabit
yanar.İşlev arızalıdır : lastiklerin basınç
kontrolü artık sağlanmaz.
Mümkün olan en kısa sürede, lastiklerin basıncını
kontrol ediniz.
Sistemi, bir kalifiye servis atölyesine veya PEUGEOT
servis ağına kontrol ettiriniz.
1
İşleyiş kontrolü

18
Gösterge lambası Durum Sebep Eylem / G özlem
Dinamik
 d
enge
 ko

ntrolü
  
(E

SP/ASR) yanıp söner.
ESP/ASR sistemi devreye girer. Sistem, motor gücünün en iyi şekilde kullanımını sağlar ve
sürüş dengesinin iyileşmesine de olanak tanır.
sabit. Devre dışı bırakma durumu (düğmeye
basılması ve uyarı lambasının yanması)
hariç, ESP/ASR sistemi arızalıdır. Yetkili Servisinize veya PEUGEOT servis ağına
başvurunuz.
Motor
 ot

odiyagnostik
 sis

temi sabit.
Hava kirliliğini önleme sistemi
arızalıdır. Motor çalıştırıldığında uyarı lambası sönmelidir.
Sönmezse, hemen bir kalifiye servis atölyesi veya
PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
yanıp söner. Motor kontrol sistemi arızalıdır. Katalizörün bozulma riski vardır.
Bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT servis
ağına kontrol ettiriniz.
Tekerlek
 kil

itlenmesini
 ön

leme
 s
istemi
 (A

BS) sabit.
Tekerlek kilitlenmesini önleme sistemi
arızalıdır. Araç, klasik hidrolik fren sistemini korur.
Aracınızı yavaş ve dikkatli sürünüz ve hemen
birkalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağına
başvurunuz.
Motor
 a

rızasıturuncu yanar. Motorun çok önemli olmayan bir
arızası vardır. Hemen bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT
servis ağına başvurunuz.
kırmızı yanar. Motorun, aracın hareketsiz kalmasına
yol açan önemli bir arızası vardır. Aracı en iyi güvenlik koşullarında durdurmak
zorunludur.
Park ediniz, kontağı kapatınız ve bir kalifiye servis
atölyesi veya PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
İşleyiş kontrolü