Peugeot 301 2016 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

79
301_el_Chap05_conduite_ed01-2016
Μην επιλέγετε ποτέ τη θέση N όταν το
αυτοκίνητο κινείται.
Μην επιλέγετε ποτέ τις θέσεις P ή R,
αν το αυτοκίνητο δεν είναι τελείως
ακινητοποιημένο.
Αυτόματη λειτουργία
Όπισθεν
Με ανοικτό διακόπτη, επιλέγοντας την
όπισθεν ( R) , τ
ο σύστημα βοήθειας στη
στάθμευση ενεργοποιείται αυτόματα.
Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε
στην ενότητα "Βοήθεια στη στάθμευση πίσω".
Λειτουργία αυτόνομης μετάδοσης
(κίνηση χωρίς πάτημα του
γκαζιού)
Αυτή η λειτουργία επιτρέπει την ήρεμη
διαχείριση του αυτοκινήτου με μικρή ταχύτητα
(πχ παρκάρισμα, μποτιλιαρίσματα).
Όταν ο κινητήρας λειτουργεί στο ρελαντί,
με λυμένο χειρόφρενο και με τη θέση D , M
ή R να είναι επιλεγμένη, το αυτοκίνητο
μετατοπίζεται μόλις ελευθερώσετε το πεντάλ
φρένου (ακόμα κα χωρίς ενέργεια στο πεντάλ
γκαζιού).
F

Επ

ιλέγετε τη θέση D για αυτόματη
αλ λαγή
των 6 ταχυτήτων.
Τότε το κιβώτιο ταχυτήτων λειτουργεί
με αυτοπροσαρμοζόμενο τρόπο, χωρίς
παρέμβαση του οδηγού. Επιλέγει συνεχώς
την πιο κατάλ ληλη ταχύτητα για τον τρόπο
οδήγησης, το προφίλ του δρόμου και το φορτίο
του αυτοκινήτου.
Για να πετύχετε τη μέγιστη επιτάχυνση χωρίς
να κάνετε χρήση τουεπιλογέα ταχυτήτων,
πατάτε τέρμα το γκάζι (kick down), και τότε
το κιβώτιο κατεβάζει αυτόματα ταχύτητα ή
διατηρεί την ταχύτητα που έχει επιλεγεί μέχρι
τον μέγιστο αριθμό στροφών του κινητήρα.
Στο φρενάρισμα, το κιβώτιο ταχυτήτων
κατεβάζει αυτόματα ταχύτητα για να
προσφέρει αποτελεσματικό φρενάρισμα με τον
κινητήρα.
Όταν αφήνετε απότομα το γκάζι, το κιβώτιο
δεν επιλέγει την αμέσως μεγαλύτερη ταχύτητα,
προκειμένου να βελτιώσει την ασφάλεια. Τα δύο αυτά ειδικά προγράμματα
συμπληρώνουν την αυτόματη λειτουργία σε
ιδιαίτερες περιπτώσεις χρήσης.
Προγράμματα σπορ οδήγησης και οδήγησης σε χιόνι
Πρόγραμμα σπορ οδήγησης "S"
F Πιέζετε το μπουτόν "
S", αφού έχει
εκκινήσει ο κινητήρας.
Το κιβώτιο ταχυτήτων δίνει αυτόματα
προτεραιότητα σε έναν δυναμικό τρόπο οδήγησης.
Πρόγραμμα οδήγησης σε χιόνι T
F Πιέζετε το μπουτόν " T", αφού έχει
εκκινήσει ο κινητήρας.
Το κιβώτιο ταχυτήτων προσαρμόζεται στην
οδήγηση σε ολισθηρούς δρόμους.
Το πρόγραμμα αυτό διευκολύνει τις εκκινήσεις
και τον σωστό τρόπο κίνησης όταν οι συνθήκες
πρόσφυσης είναι ανεπαρκείς.
Οποιαδήποτε στιγμή, πιέζετε ξανά το
μπουτόν που είχατε επιλέξει για να βγείτε
από το πρόγραμμα και να επιστρέψετε
στην αυτο-προσαρμοζόμενη λειτουργία.Η ένδειξη S εμφανίζεται στον πίνακα
ο ρ γ ά ν ω ν.
Η ένδειξη T εμφανίζεται στον πίνακα
ο ρ γ ά ν ω ν.
5
Οδήγηση

80
301_el_Chap05_conduite_ed01-2016
Υπάρχει κίνδυνος να προκαλέσετε
ζημιά στο κιβώτιο ταχυτήτων:
-
α
ν πατάτε ταυτόχρονα τα πεντάλ
γκαζιού και φρένου,
-

α
ν σε περίπτωση βλάβης της
μπαταρίας πιέσετε με δύναμη τον
επιλογέα, για να τον μετακινήσετε
από τη θέση P σε άλ λη.Αν ο επιλογέα δεν είναι στη θέση P ,
ό ταν ανοίξετε την πόρτα του οδηγού ή
45
δευτερόλεπτα περίπου μετά το κ λείσιμο
του διακόπτη της μηχανής, στην οθόνη
εμφανίζεται ένα προειδοποιητικό μήνυμα.
F Επαναφέρετε τον επιλογέα στη θέση P
και τότε το μήνυμα σβήνει από την οθόνη.
Σε περίπτωση που οδηγείτε σε
πλημμυρισμένο οδόστρωμα ή περνάτε ρυάκι,
κινηθείτε πολύ αργά.
Προκειμένου να περιοριστεί η κατανάλωση
καυσίμου σε περιπτώσεις παρατεταμένης
ακινητοποίησης με τον κινητήρα σε λειτουργία
(μποτιλιάρισμα κ λπ.), φέρνετε τον επιλογέα
ταχυτήτων στη θέση N και δένετε το χειρόφρενο.
Χειροκίνητη λειτουργία
Μη έγκυρη τιμή στη χειροκίνητη
λειτουργία
Ακινητοποίηση του αυτοκινήτου
Πριν σβήσετε τον κινητήρα, μπορείτε να φέρετε
το μοχλό στη θέση P ή N για να βάλετε νεκρά.
Και στις δύο περιπτώσεις, δένετε το χειρόφρενο
για να ακινητοποιήσετε το αυτοκίνητο.
Ανωμαλία λειτουργίας
F Επιλέγετε τη θέση M για σειριακή αλλαγή
των 6 ταχυτήτων.
F
Φ

έρτε τον επιλογέα προς το σύμβολο + για να
επιλέξετε την αμέσως μεγαλύτερη ταχύτητα.
F
Φ

έρτε τον επιλογέα προς το σύμβολο - για να
επιλέξετε την αμέσως μικρότερη ταχύτητα.
Η αλ λαγή από τη μία ταχύτητα στην άλ λη
πραγματοποιείται μόνο αν το επιτρέπουν οι
συνθήκες ταχύτητας του αυτοκινήτου και οι
στροφές του κινητήρα, αλ λιώς επιβάλ λονται
προσωρινά οι κανόνες της αυτόματης λειτουργίας.
Η ένδειξη D σβήνει και οι ταχύτητες
που επιλέγονται εμφανίζονται
διαδοχικά στον πίνακα οργάνων.
Όταν ο κινητήρας έχει πολύ χαμηλές ή πολύ υψηλές
στροφές, η σχέση που έχετε επιλέξει αναβοσβήνει για
μερικά δευτερόλεπτα και κατόπιν εμφανίζεται στην οθόνη η
σχέση που επιλέγεται στην πραγματικότητα από το κιβώτιο.
Η μετάβαση από τη θέση D (αυτόματη) στη θέση M
(χειροκίνητη) μπορεί να πραγματοποιηθεί οποιαδήποτε
στιγμή.
Όταν σταματήσει το αυτοκίνητο ή όταν η ταχύτητα είναι
πάρα πολύ χαμηλή, το κιβώτιο επιλέγει αυτόματα την
πρώτη ταχύτητα.
Όταν είναι ανοιχτός ο διακόπτης της μηχανής
και ανάψει αυτή η λυχνία, συνοδευόμενη από
ένα ηχητικό σήμα και ένα προειδοποιητικό μήνυμα στην οθόνη,
αυτό δείχνει ότι υπάρχει κάποια ανωμαλία λειτουργίας στο
κιβώτιο ταχυτήτων.
Στην περίπτωση αυτή, το κιβώτιο περνάει σε λειτουργία
έκτακτης ανάγκης και παραμένει μόνιμα στην 3
η ταχύτητα.
Μπορεί τότε να αισθανθείτε έναν δυνατό κραδασμό περνώντας
από τη θέση P στη θέση R και από τη θέση N στη θέση R, αλ λά
ο κραδασμός αυτός είναι ακίνδυνος για το κιβώτιο ταχυτήτων.
Μην υπερβαίνετε την ταχύτητα των 100 χλμ/ώρα μέσα στα όρια
των κατά τόπους κανονισμών.
Απευθυνθείτε το συντομότερο σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο
της PEUGEOT.
Το σύμβολο αυτό εμφανίζεται στην
οθόνη αν μία ταχύτητα δεν επιλεγεί
σωστά (επιλογέας μεταξύ δύο θέσεων).
Στη χειροκίνητη λειτουργία, τα
προγράμματα σπορ οδήγησης και
οδήγησης στο χιόνι δεν λειτουργούν.
Οδήγηση

81
301_el_Chap05_conduite_ed01-2016
Ένδειξη αλλαγής ταχύτητας
Σύστημα που επιτρέπει τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου, προτείνοντας την επιλογή μεγαλύτερης ταχύτητας.Στα αυτοκίνητα με μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων, το βέλος συνοδεύεται από
τη συνιστώμενη ταχύτητα.
Με διαχειριζόμενο ή με αυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων, το σύστημα είναι
ενεργό μόνο σε χειροκίνητη κατάσταση.
Το σύστημα προβαίνει στις συστάσεις
αλ λαγής σχέσης σε συνάρτηση με τις
συνθήκες οδήγησης (κ λίση, φορτίο
κ λπ) και τους χειρισμούς του οδηγού
(απαιτούμενη ισχύς, πέδηση κ λπ).
Το σύστημα δεν προτείνει σε καμία
περίπτωση:
-

τ
ην πρώτη ταχύτητα,
-

τ
ην όπισθεν,
-

τ
ο κατέβασμα ταχύτητας.
Λειτουργία
Ανάλογα με την κατάσταση οδήγησης και τον
εξοπλισμό του αυτοκινήτου σας, το σύστημα
μπορεί να σας προτείνει να υπερπηδήσετε
μία ή περισσότερες ταχύτητες. Μπορείτε να
ακολουθήσετε την ένδειξη αυτή χωρίς να
περάσετε από τις ενδιάμεσες ταχύτητες.
Οι συστάσεις αλ λαγής ταχύτητας δεν πρέπει
να θεωρούνται υποχρεωτικές, αφού η
κατάσταση του οδοστρώματος, η πυκνότητα
της κυκ λοφορίας ή η ασφάλεια παραμένουν
καθοριστικά στοιχεία για την επιλογή της
βέλτιστης ταχύτητας. Ο οδηγός επομένως έχει
την ευθύνη να ακολουθήσει ή όχι τις ενδείξεις
του συστήματος.
Η λειτουργία αυτή δεν μπορεί να
απενεργοποιηθεί.Παράδειγμα:
-
Έ

χετε τρίτη ταχύτητα.
-
Π
ατάτε το πεντάλ γκαζιού.
-
Το σύστημα μπορεί να σας προτείνει, στη συγκεκριμένη
περίπτωση, να βάλετε μεγαλύτερη ταχύτητα.
Η πληροφορία εμφανίζεται στο καντράν με τη
μορφή τόξου.
5
Οδήγηση

82
301_el_Chap05_conduite_ed01-2016
Stop & Start
Λειτουργία
Μετάβαση σε κατάσταση
λειτουργίας STOP του κινητήρα
Η ένδειξη "ECO" ανάβει στον πίνακα
οργάνων και ο κινητήρας τίθεται σε
αναμονή:
-

μ

ε διαχειριζόμενο κιβώτιο 5 ταχυτήτων
και το αυτοκίνητο σταματημένο, πατώντας
το φρένο ή φέρνοντας τον επιλογέα
ταχυτήτων στη θέση N .
Ένας μετρητής χρόνου αθροίζει τη συνολική
διάρκεια των καταστάσεων λειτουργίας
STOP
κατά τη διαδρομή. Μηδενίζεται σε κάθε
άνοιγμα του διακόπτη μηχανής με το κ λειδί.
Η λειτουργία Stop & Start θέτει προσωρινά τον
κινητήρα σε κατάσταση αναμονής (κατάσταση
λειτουργίας STOP), κατά τις φάσεις στάσης
(κόκκινο σηματοδότη, μποτιλιαρίσματα
κ λπ). Ο κινητήρας ξαναπαίρνει μπροστά
αυτόματα (κατάσταση λειτουργίας START),
μόλις θελήσετε να εκκινήσετε το αυτοκίνητο.
Η
ε

πανεκκίνηση του κινητήρα γίνεται στιγμιαία,
γρήγορα και αθόρυβα.
Η λειτουργία Stop & Start έχει προβλεφθεί
για τις συνθήκες κίνησης στην πόλη και
εξασφαλίζει μειωμένη κατανάλωση καυσίμου,
μειωμένες εκπομπές ρύπων και μειωμένη
ηχορύπανση με το αυτοκίνητο σταματημένο.
Ποτέ μην πραγματοποιείτε ανεφοδιασμό
καυσίμου όταν ο κινητήρας είναι σε κατάσταση
λειτουργίας STOP. Κ λείνετε οπωσδήποτε τον
διακόπτη μηχανής με το κ λειδί.
Κατά τους ελιγμούς παρκαρίσματος, η
κατάσταση λειτουργίας STOP δεν είναι
διαθέσιμη για λίγα δευτερόλεπτα μετά
την έξοδο από την όπισθεν.
Η κατάσταση λειτουργίας STOP δεν
τροποποιεί λειτουργίες του αυτοκινήτου
όπως για παράδειγμα, τα φρένα, το
υποβοηθούμενο τιμόνι, κ λπ.
Οδήγηση

83
301_el_Chap05_conduite_ed01-2016
Μετάβαση στην κατάσταση
λειτουργίας START του κινητήραΕιδικές περιπτώσεις: αυτόματη ενεργοποίηση
της κατάστασης λειτουργίας START
Η ένδειξη "ECO" σβήνει και ο κινητήρας
ξαναπαίρνει μπροστά στα αυτοκίνητα με
διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων :
- με τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση A ή M,
αφήνοντας το πεντάλ φρένου,
-

ή μ
ε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση N
και το πεντάλ φρένου ελεύθερο, φέρνοντας
τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση A ή M ,
-

ή β
άζοντας όπισθεν.
Για λόγους ασφαλείας αλ λά και άνεσης, η
κατάσταση λειτουργίας START ενεργοποιείται
αυτόματα όταν:
- ανοίγετε την πόρτα οδηγού,
- λύνετε τη ζώνη ασφαλείας οδηγού,- η ταχύτητα του αυτοκινήτου υπερβαίνει τα
3 χλμ/ώρα με διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων,
- ορισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα,
υποβοήθηση φρεναρίσματος, ρύθμιση
κ λιματισμού, κ λπ) το επιβάλ λουν για να
εξασφαλιστεί ο έλεγχος του συστήματος ή του
αυτοκινήτου.
Η ένδειξη "ECO" αναβοσβήνει για
μερικά δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως
φυσιολογική.
Ειδικές περιπτώσεις: κατάσταση
λειτουργίας STOP μη διαθέσιμη
Η κατάσταση λειτουργίας STOP δεν ενεργοποιείται
όταν:
- η πόρτα οδηγού είναι ανοικτή,- η ζώνη ασφαλείας οδηγού είναι λυμένη,
- η διατήρηση της άνεσης από πλευράς θερμοκρασίας στον χώρο επιβατών το επιβάλ λει,
- η εξάλειψη θαμπώματος είναι ενεργοποιημένη,- ορισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα, υποβοήθηση
φρεναρίσματος, εξωτερική θερμοκρασία κ λπ)
το απαιτούν για να εξασφαλιστεί ο έλεγχος του
συστήματος.
Η ένδειξη "ECO" αναβοσβήνει για
μερικά δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως
φυσιολογική.
5
Οδήγηση

84
301_el_Chap05_conduite_ed01-2016
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας του συστήματος, η
λυχνία του διακόπτη "ECO OFF" αναβοσβήνει για
μερικά δευτερόλεπτα και κατόπιν ανάβει μόνιμα.
Πηγαίνετε για έλεγχο σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της PEUGEOT.
Σε περίπτωση ανωμαλίας σε κατάσταση
λειτουργίας STOP, υπάρχει πιθανότητα ο
κινητήρας να σβήσει. Σε τέτοια περίπτωση οι
ενδείξεις στο καντράν ανάβουν. Θα πρέπει τότε να
κ λείσετε τον διακόπτη μηχανής και να ξαναβάλετε
μπροστά με το κ λειδί.
Ανωμαλία λειτουργίας
Η λειτουργία Stop & Start απαιτεί
μπαταρία 12 V ειδικής τεχνολογίας και
χαρακτηριστικών.
Κάθε επέμβαση σε μπαταρία αυτού
του τύπου πρέπει να πραγματοποιείται
αποκ λειστικά από εγκεκριμένο
συνεργείο της PEUGEOT.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά
με την μπαταρία 12 V, ανατρέξτε στη
σχετική ενότητα.
Πιέζετε αυτό το μπουτόν για να
απενεργοποιήσετε το σύστημα.
Η απενεργοποίηση επιβεβαιώνεται από τη
φωτεινή ένδειξη τού μπουτόν που ανάβει και
την εμφάνιση μηνύματος στην οθόνη.
Πιέζοντας ξανά αυτό το μπουτόν,
ενεργοποιείται εκ νέου η λειτουργία.
Η φωτεινή ένδειξη του μπουτόν σβήνει,
συνοδευόμενη από την εμφάνιση μηνύματος
στην οθόνη.
Απενεργοποίηση / Εκ νέου
ενεργοποίηση με το χέρι
Σε ορισμένες περιπτώσεις, όπως η διατήρηση της
θερμοκρασιακής άνεσης στην καμπίνα, μπορεί να είναι
σκόπιμη η απενεργοποίηση της λειτουργίας Stop & Start.
Η εντολή απενεργοποίησης μπορεί να πραγματοποιηθεί
οποιαδήποτε στιγμή, αμέσως αφού ανοίξετε τον
διακόπτη μηχανής.
Αν ο κινητήρας είναι στην κατάσταση λειτουργίας STOP,
επανεκκινεί αμέσως.
Η λειτουργία Stop & Start ενεργοποιείται ξανά αυτόματα
κάθε φορά που ανοίγουμε τον διακόπτη μηχανής.
Ανοίγοντας το καπό μηχανήςΠριν από οποιαδήποτε επέμβαση σε όργανα που
βρίσκονται κάτω από το καπό, να απενεργοποιείτε
τη λειτουργία Stop & Start ώστε να αποφεύγεται
κάθε κίνδυνος τραυματισμού που σχετίζεται με την
αυτόματη ενεργοποίηση της κατάστασης START.
Οδήγηση σε πλημμυρισμένο οδόστρωμαΠριν μπείτε σε πλημμυρισμένη περιοχή,
σας συνιστούμε να απενεργοποιήσετε
τη λειτουργία Stop & Start.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά
με τις συμβουλές οδήγησης, κυρίως σε
πλημμυρισμένο οδόστρωμα, ανατρέξτε
στη σχετική ενότητα.
Οδήγηση

85
301_el_Chap05_conduite_ed01-2016
Περιοριστής ταχύτητας
Σύστημα που εμποδίζει το αυτοκίνητο να υπερβεί την
ταχύτητα που έχει προγραμματιστεί από τον οδηγό.
Όταν το αυτοκίνητο φθάσει το όριο ταχύτητας,
το πάτημα του πεντάλ γκαζιού δεν έχει κανένα
αποτέλεσμα.
Η ενεργοποίηση του περιοριστή ταχύτητας γίνεται επιλεκτικά
μέσω του χειριστηρίου και προϋποθέτει η προγραμματισμένη
τιμή ταχύτητας να είναι τουλάχιστον 30 χλμ/ώρα.
Η απενεργοποίηση του περιοριστή ταχύτητας
γίνεται μέσω του χειριστηρίου.
Πατώντας δυνατά το πεντάλ γκαζιού, μπορείτε
να υπερβείτε προσωρινά την προγραμματισμένη
ταχύτητα.
Για να επιστρέψετε στην προγραμματισμένη
ταχύτητα, αρκεί να πέσει η ταχύτητα του αυτοκινήτου
σε τιμή χαμηλότερη από την προγραμματισμένη.
Ο περιοριστής ταχύτητας δεν μπορεί σε καμία
περίπτωση να υποκαταστήσει την τήρηση των
ορίων ταχύτητας ούτε την εγρήγορση του οδηγού.
Οι εντολές χειρισμού του συστήματος αυτού
συγκεντρώνονται στο χειριστήριο A .
1.
Π

εριστροφικός διακόπτης επιλογής
λειτουργίας περιοριστή.
2.
Π

λήκτρο μείωσης της τιμής.
3.
Π

λήκτρο αύξησης της τιμής.
4.
Π

λήκτρο ενεργοποίησης / διακοπής
περιορισμού ταχύτητας.
Χειριστήρια στο τιμόνι
Οι πληροφορίες προγραμματισμού
συγκεντρώνονται στην οθόνη του πίνακα
ο ρ γ ά ν ω ν.
5.
Έ

νδειξη ενεργοποίησης / διακοπής
περιορισμού ταχύτητας.
6.
Έ

νδειξη επιλογής της λειτουργίας
περιοριστή ταχύτητας.
7.
Τ

ιμή προγραμματισμένης ταχύτητας.
Ενδείξεις στον πίνακα οργάνων
Η προγραμματισμένη τιμή ταχύτητας
παραμένει αποθηκευμένη όταν κ λείνουμε τον
διακόπτη της μηχανής.
5
Οδήγηση

86
301_el_Chap05_conduite_ed01-2016
F Γυρίζετε τον περιστροφικό διακόπτη 1 στη θέση
"LIMIT" . Τότε πραγματοποιείται η επιλογή
του περιοριστή ταχύτητας, χωρίς ωστόσο να
ενεργοποιείται η λειτουργία του (PAUSE).
Δεν χρειάζεται να θέσετε σε λειτουργία τον
περιοριστή για να ρυθμίσετε την ταχύτητα.
ΠρογραμματισμόςΈξοδος από τη λειτουργία περιοριστή
F Γυρίζετε τον περιστροφικό διακόπτη 1 στη
θέση "0" και τότε καταργείται η επιλογή της
λειτουργίας περιοριστή ταχύτητας. Η ένδειξη
της οθόνης επιστρέφει στον χιλιομετρητή.
Σε μεγάλη κατηφόρα ή σε περίπτωση απότομης
επιτάχυνσης, ο περιοριστής ταχύτητας δεν
μπορεί να εμποδίσει το αυτοκίνητο να υπερβεί
την προγραμματισμένη ταχύτητα.
Για να αποφευχθεί οποιοσδήποτε κίνδυνος
μπλοκαρίσματος των πεντάλ:
- φροντίστε να στερεώσετε καλά το πατάκι,- μη βάζετε ποτέ περισσότερα από ένα
πατάκια, το ένα πάνω στο άλ λο.
Σε περίπτωση προβλήματος λειτουργίας του
περιοριστή ταχύτητας, η τιμή προγραμματισμένης
ταχύτητας σβήνει και αναβοσβήνουν οι παύλες.
Πηγαίνετε για έλεγχο σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της PEUGEOT.
Ανωμαλία
λειτουργίας
F Ρυθμίζετε την τιμή της ταχύτητας πιέζοντας το πλήκτρο 2 ή 3
(π.χ.: 90 χλμ/ώρα).
Μπορείτε κατόπιν να τροποποιήσετε την προγραμματισμένη ταχύτητα
με τα πλήκτρα 2 και 3 :
-

κ
ατά + ή - 1 χλμ/ώρα = πιέζοντας στιγμιαία το πλήκτρο,
-

κ
ατά + ή - 5 χλμ/ώρα = πιέζοντας παρατεταμένα το πλήκτρο,
-

μ
ε βήμα + ή - 5 χλμ/ώρα = κρατώντας πατημένο το πλήκτρο.
Υπέρβαση της προγραμματισμένης ταχύτηταςΤο πάτημα του πεντάλ γκαζιού για να υπερβείτε την προγραμματισμένη ταχύτητα δεν θα
έχει αποτέλεσμα, εκτός αν πατήσετε με δύναμη το γκάζι πέρα από το σημείο αντίστασης .
Ο περιοριστής ταχύτητας απενεργοποιείται προσωρινά και η τιμή της προγραμματισμένης
ταχύτητας που συνεχίζει να εμφανίζεται στην οθόνη αναβοσβήνει, συνοδευόμενη από
ηχητικό σήμα.
Μόλις επιστρέψετε στην προγραμματισμένη ταχύτητα με ηθελημένη ή όχι μείωση της
ταχύτητας του αυτοκινήτου, η τιμή της προγραμματισμένης ταχύτητας σταματάει αυτόματα
να αναβοσβήνει και διακόπτεται το ηχητικό σήμα.
F Θέτετε ξανά σε λειτουργία τον περιοριστή ταχύτητας πιέζοντας πάλι το πλήκτρο 4 .
F

Θ
έτετε σε λειτουργία τον περιοριστή πιέζοντας το πλήκτρο 4
.
F
Δ
ιακόπτετε τη λειτουργία του περιοριστή πιέζοντας το πλήκτρο 4
και τότε η οθόνη επιβεβαιώνει τη διακοπή λειτουργίας (PAUSE).
Οδήγηση

87
301_el_Chap05_conduite_ed01-2016
Ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας
Σύστημα που διατηρεί αυτόματα σταθερή την
ταχύτητα του αυτοκινήτου στην τιμή που έχει
προγραμματίσει ο οδηγός, χωρίς να πατά το
γκάζι.
Η ενεργοποίηση του ρυθμιστή σταθερής
ταχύτητας γίνεται επιλεκτικά και προϋποθέτει
το αυτοκίνητο να κινείται με ελάχιστη ταχύτητα
40 χλμ/ώρα και να είναι επιλεγμένη:
-

η τ
ετάρτη ταχύτητα στο μηχανικό κιβώτιο,
-

σ
ε σειριακή οδήγηση, η δευτέρα ταχύτητα
στο διαχειριζόμενο ή το αυτόματο κιβώτιο,
-

η θ
έση A στο διαχειριζόμενο κιβώτιο ή η
θέση D στο αυτόματο κιβώτιο.
Η απενεργοποίηση του ρυθμιστή σταθερής
ταχύτητας γίνεται μέσω του χειριστηρίου
ή μέσω του πεντάλ φρένου ή συμπλέκτη ή
όταν ενεργοποιούνται τα συστήματα ελέγχου
πορείας για λόγους ασφάλειας.
Πατώντας το πεντάλ γκαζιού, μπορείτε προς
στιγμή να υπερβείτε την προγραμματισμένη
ταχύτητα.
Για να επανέλθετε στην προγραμματισμένη
ταχύτητα, αρκεί να αφήσετε το πεντάλ γκαζιού.
Με το κ λείσιμο του διακόπτη μηχανής
ακυρώνεται κάθε προγραμματισμένη τιμή
ταχύτητας. Οι εντολές χειρισμού του συστήματος αυτού
συγκεντρώνονται στο χειριστήριο A
.
1.
Π

εριστροφικός διακόπτης επιλογής
λειτουργίας ρυθμιστή.
2.
Π

λήκτρο μείωσης της τιμής.
3.
Π

λήκτρο αύξησης της τιμής.
4.
Π

λήκτρο διακοπής / συνέχισης ρύθμισης
σταθερής ταχύτητας.Χειριστήρια στο τιμόνι
Ο ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας δεν μπορεί σε καμία
περίπτωση να υποκαταστήσει την ευθύνη που έχει ο οδηγός
για την τήρηση των ορίων ταχύτητας, ούτε την εγρήγορσή του.
Οι πληροφορίες προγραμματισμού
συγκεντρώνονται στην οθόνη του πίνακα
ο ρ γ ά ν ω ν.
5.
Έ

νδειξη διακοπής / συνέχισης ρύθμισης
σταθερής ταχύτητας.
6.
Έ

νδειξη επιλογής της λειτουργίας
ρυθμιστή.
7.
Τ

ιμή προγραμματισμένης ταχύτητας.
Ενδείξεις στον πίνακα οργάνων
5
Οδήγηση

88
301_el_Chap05_conduite_ed01-2016
F Γυρίζετε τον περιστροφικό διακόπτη 1 στη θέση
"CRUISE" . Τότε πραγματοποιείται η επιλογή του
ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας, χωρίς ωστόσο
να ενεργοποιείται η λειτουργία του (PAUSE).
Προγραμματισμός
Στη συνέχεια μπορείτε να τροποποιήσετε την προγραμματισμένη
ταχύτητα με τα πλήκτρα 2 και 3 :
-

κ
ατά + ή - 1 χλμ/ώρα = πιέζοντας στιγμιαία το πλήκτρο,
-

κ
ατά + ή - 5 χλμ/ώρα = πιέζοντας παρατεταμένα το πλήκτρο,
-

μ
ε βήμα + ή - 5 χλμ/ώρα = κρατώντας πατημένο το πλήκτρο.
Όταν ο ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας
βρίσκεται σε λειτουργία, να είστε προσεκτικοί
αν κρατάτε πατημένο ένα από τα πλήκτρα
τροποποίησης της προγραμματισμένης
ταχύτητας, αφού κάτι τέτοιο μπορεί να έχει
ως αποτέλεσμα μια πολύ γρήγορη αλ λαγή
τής ταχύτητας του αυτοκινήτου σας.
Μη χρησιμοποιείτε τον ρυθμιστή σταθερής
ταχύτητας σε ολισθηρό δρόμο ή σε πυκνή
κυκλοφορία.
Σε μεγάλη κατηφόρα, ο ρυθμιστής
σταθερής ταχύτητας δεν μπορεί να
εμποδίσει το αυτοκίνητο να υπερβεί την
προγραμματισμένη ταχύτητα.
Για να αποφευχθεί οποιοσδήποτε κίνδυνος
μπλοκαρίσματος των πεντάλ:
-

φ
ροντίστε να στερεώσετε καλά το
πατάκι,
-

μ
η βάζετε ποτέ περισσότερα από ένα
πατάκια, το ένα πάνω στο άλ λο.
Σε περίπτωση ανωμαλίας λειτουργίας του
ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας, η ταχύτητα σβήνει
και αναβοσβήνουν οι παύλες. Πηγαίνετε για έλεγχο
σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT.
Ανωμαλία λειτουργίας
Έξοδος από τη λειτουργία ρυθμιστή
F Γυρίζετε τον περιστροφικό διακόπτη 1 στη θέση "0" και τότε καταργείται η επιλογή της
λειτουργίας ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας. Η ένδειξη της οθόνης επανέρχεται στον χιλιομετρητή.
Υπέρβαση της προγραμματισμένης ταχύτητας
Σε περίπτωση ηθελημένης ή όχι υπέρβασης της προγραμματισμένης ταχύτητας αναβοσβήνει η
τιμή της στην οθόνη.
Μόλις επιστρέψετε στην προγραμματισμένη ταχύτητα με ηθελημένη ή όχι μείωση της ταχύτητας
του αυτοκινήτου, η τιμή προγραμματισμένης ταχύτητας σταματά αυτόματα να αναβοσβήνει.
F Ρυθμίζετε την προγραμματισμένη
ταχύτητα, επιταχύνοντας μέχρι να φθάσετε
στην ταχύτητα που θέλετε και μετά πιέζετε
το πλήκτρο 2 ή 3 (π.χ.: 110 χλμ/ώρα).
F Διακόπτετε τη λειτουργία του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας πιέζοντας το
πλήκτρο 4 και τότε στην οθόνη επιβεβαιώνεται η διακοπή λειτουργίας (PAUSE).
F Θέτετε ξανά σε λειτουργία τον ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας
πιέζοντας πάλι το πλήκτρο 4 .
Οδήγηση