service Peugeot 301 2016 Упутство за употребу (in Serbian)

On-line uputstvo za upotrebu
Izaberite jedan od sledećih pristupa da biste pogledali vaš vodič
za korisnike onlajn...
Čitanje online vodiča za korisnike onlajn omogućava vam pristup najnovijim informacijama, koje su sačuvane u "bookmark" istoriji pretraživanja,
preko ovog simbola
:A

ko rubrika "MyPEUGEOT" nije dostupna na sajtu PEUGEOT za
Vašu zemlju, vaše uputstvo za upotrebu možete da čitate na sledećoj
adresi
:
h

ttp://public.servicebox.peugeot.com/ddb/
jezik,
vozilo, siluetu,
datum izdanja vašeg vodiča za korinike odgovara datumu prve registracije
Vašeg vozila.
Izaberite
:
P

ronađite vaš vodič ua korisnike na Internet sajtu PEUGEOT u
rubrici "MyPEUGEOT". Označite ovu šifru da biste direkto pristupili vašem vodiču za korinike.
Ovaj prostor vam pruža savete i ostale inofrmacije korisne za
održavanje vašeg vozila.

16
Upozoravajuće lampice
Kad motor radi ili kada je vozilo u pokretu, paljenje jedne od sledećih lampica ukazuje na pojavu nepravilnosti koja zahteva intervenciju vozača.
Svaka nepravilnost koja dovodi do paljenja upozoravajuće lampice treba da vam dodatno privuče pažnju na odgovarajuću poruku koju ćete pročitati na
ekranu na instrument tabli.
U slučaju problema, što pre se obratite mreži PEUGEOT ili stručnom servisu.Lampica StanjeUzrok Aktivnosti
/ P

rimedbe
STOP svetli, povezan
sa nekim drugim
pokazivačem. Odnosi se na pritisak ulja u motoru ili
na temperaturu rashladne tečnosti.
Obavezno se zaustavite kad se ukažu najbolji
bezbednosni uslovi.
Parkirajte vozilo, prekinite kontakt i uputite poziv
stručnom servisu ili mreži PEUGEOT.
Service trenutno svetli. Manje nepravilnosti za koje ne
postoje odgovarajuće lampice. Otkrijte nepravilnost tako što ćete pročitati poruku na
ekranu kao što je, na primer
:
- za

sićenost filtera za čestice (Dizel),
-
se

rvo volan,
-
ma

nji električni kvar.
-
...
U s

lučaju drugih nepravilnosti, obratite se mreži
PEUGEOT ili stručnom servisu.
neprekidno svetli. Velike nepravilnosti za koje ne
postoje odgovarajuće lampice. Otkrijte nepravilnosti preko poruke na ekranu i
obavezno se obratite mreži PEUGEOT ili stručnom
servisu.
Provera rada

21
301_sr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2016
LampicaStanjeUzrok Aktivnosti / P rimedbe
Aditiv AdBlue
®
(Dizel BlueHDi) neprestano svetli od
davanja kontakta,
praćena zvučnim
signalom i porukom
koja označava
autonomiju vožnje. Autonomija vožnje podrazmeva
između 600 i 2400 km.
Brzo izvršite dopunu aditiva AdBlue® : obratite se
se
rvisnoj mreži PEUGEOT ili stručnom servisu ili čak
sami obavite ovu radnju.
+ treperi, povezana sa
lampicom SERVICE,
praćen zvučnim
signalom i porukom
koja označava
autonomiju vožnje.Autonomija vožnje podrazumeva
između 0 km i 600 km.
Obavezno dopunite
aditivom AdBlue
® da biste
izbegli kvar : o
bratite se servisnoj mreži PEUGEOT ili
stručnom servisu ili čak sami obavite ovu radnju.
treperi, povezana sa
lampicom SERVICE,
praćena zvučnim
signalom i porukom
koja označava
zabranu startovanja. Rezervoar aditiva AdBlue
® je prazan :
re
gulaciona blokada sprečava
ponovno startovanje motora. Da biste ponovo startovali motor, obavezno morate da
dopunite
aditiv AdBlue® : obratite se servisnoj mreži
PE
UGEOT ili stručnom servisu ili čak sami obavite
ovu radnju.
Obavezno treba sipati minimalnu količinu od 3,8 litara
aditiva AdBlue
® u rezervoar sa aditivom.
Da biste dopunili ili da biste saznali više informacija o aditivu AdBlue
®, pogledajte odgovarajuće poglavlje.
1
Provera rada

22
LampicaStanjeUzrok Aktivnosti / P rimedbe
+
+ Sistem protiv
zagađenja SCR
(Diesel BlueHDi)
stalan čim se da
kontakt, vezan
za pokazivače
SERVICE i za sistem
za autodijagnostiku
motora, praćen
zvučnim signalom i
porukom. Nepravilnost u radu sistema protiv
zagađenja SCR se detektuje.
Ovo upozorenje nestaje čim emisija izduvnih gasova
ponovo postane normalna.
trepereći čim se
da kontakt, vezan
za pokazivače
SERVICE i za sistem
za autodijagnostiku
motora, praćen
zvučnim signalom
i porukom koja
označava autonomiju
vožnje. Nakon potvrde o nepravilnosti u radu
sistema protiv zagađenja, možete da
pređete do 1 100 km pre uključivanja
blokade koja sprečava startovanje
motora.
Obratite se, čim budete mogli, ovlašćenom servisu
PEUGEOT ili serviseru stručni servis da biste izbegli
kvar
.
treperući čim se
da kontakt, vezan
za pokazivače
SERVICE i za sistem
za autodijagnostiku
motora, praćen
zvučnim signalom i
porukom. Prešli ste odobreni limit vožnje
nakon potvrde o nepravilnosti u radu
sistema protiv zagađenja
: b

lokada
sprečava ponovno startovanje
motora. Da biste mogli da startujete motor morate
obavezno
da pozovete ovlašćeni servis PEUGEOT ili servisera
stručni servis.
Provera rada

24
Prekoračili ste rok za redovan
servis
Prilikom uspostavljanja kontakta i u narednih
5 sekundi, ključ treperi da bi Vas upozorio da
treba da izvršite servis što pre.
Primer
: p

rekoračili ste rok za servis za 300
k
m.
Prilikom uspostavljanja kontakta i tokom
5
s

ekundi prikazuje se
:
Z

a verzije Diesel BlueHDi, ovo
upozorenje je isto tako praćeno stalnim
uključivanjem pokazivača Service, čim
se da kontakt. Nakon ove operacije ako želite ponovo
da priključite akumulator, zaključajte
vozilo i sačekajte najmanje pet minuta,
da bi vraćanje na nulu bilo uzeto u obzir.
Vraćanje na nulu pokazivača
održavanja
Nakon svake revizije, pokazivač održavanja
mora se vratiti na nulu.
Da biste to učinili, izvršite sledeću proceduru
:
F pr

ekinite kontakt,
F
pr

itisnite taster za vraćanje na nulu brojač
dnevno pređene kilometraže i držite ga
pritisnutog,
F
us

postavite kontakt
; k
ilometar-sat počinje
brojanje unazad,
F
ka

da se na pokazivaču pojavi "=0" , pustite
taster
; k

ljuč će nestati.
5 sekundi nakon uspostavljanja kontakta,
odometar nastavlja sa svojim normalnim
radom.
Ključ ostaje upaljen . Preostala kilometraža može biti
smanjena u zavisnosti od faktora
vremena, navika u vožnji i stila vožnje.
Ključ se isto tako može upaliti, u slučaju
kada prekoračite period od poslednjeg
tehničkog pregleda, koji je označen u
planu održavanja proizvođača.
Za verzije Diesel BlueHDi, ključ
isto tako može unapred da se upali,
u zavisnosti od nivoa degradacije
motornog ulja (u zavisnosti od zemlje).
Nivo degradacije motornog ulja zavisi
od uslova vožnje.
Provera rada

135
301_sr_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Kvar vezan za nedostatak aditiva AdBlue®
Pri davanju kontakta, pokazivač SERVICE se
uključuje, a pokazivač UREA treperi, praćen
zvučnim signalom i privremenom porukom
na instrument tabli od "NO START IN" i od
0
k
m ili milja - ("NO START IN 0 km" označava
"Zabranjeno startovanje").
Rezervoar za AdBlue
® je prazan : sistem za
sp
rečavanje startovanja onemogućava paljenje
motora.
Autonomija između 0 i 600 km
Čim se da kontakt, pokazivač SERVICE
se uključuje i pokazivač UREA treperi,
praćeni zvučnim signalom i privremenim
prikazom na instrument tabli "NO START IN"
i sa rastojanja, označava autonomiju vožnje
izraženu u kilometrima ili miljama pre blokade
startovanja motora - (npr. : "
NO START IN
300 km" označava "Startovanje zabranjeno na
300
k

m").
U toku vožnje, ovaj prikaz se pojavljuje na
svakih 30 sekundi sve dok se nivo aditiva ne
kompletira.
Obratite se servisnoj mreži PEUGEOT ili
stručnom servisu da biste izvršili dopunu
aditiva AdBlue
®.
Ovu dopunu možete i sami da izvršite.
U suprotnom, nećete moći da startujete vozilo.
Za više informacija o dopunjavanju aditiva
AdBlue
®, pogledajte odgovarajući odeljak. Da biste ponovo mogli da startujete
motor, preporučujemo Vam da se
obratite ovlašćenom servisu PEUGEOT
ili serviseru stručnom servisu da biste
preduzeli neophodnu dopunu. Ako
sami vršite tu dopunu, obavezno sipajte
minimalnu količinu od 3,8 litre AdBlue
®
u rezervoar za aditiv.
Za više informacija o dopunjavanju
aditiva AdBlue
®, pogledajte
odgovarajući odeljak.
9
Praktične informacije

136
301_sr_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Zabranjeno star tovanje motora
Pri svakom davanju kontakta, pokazivači
SERVICE i autodijagnostika motora se
uključuju i pokazivač UREA treperi, praćeni
zvučnim signalom i privremenim prikazom
na instrument tabli "NO START IN" i od 0 km
ili milja - ("NO START IN 0 km" označava
"Zabranjeno startovanje").
Da biste mogli ponovo da startujete motor,
morate se obavezno obratiti servisnoj mreži
PEUGEOT ili stručnom servisu.
Prešli ste granicu za dozvoljenu vožnju,
sistem za sprečavanje startovanja motora
onemogućava njegovo ponovno startovanje.
U slučaju detekcije nepravilnosti u radu sistema protiv zagađenja SCR
U slučaju da se otkrije neispravnost u radu
Pokazivači UREA, SERVICE i autodijagnostika
motora se uključuju, praćeni zvučnim signalom
i prikazom poruke "Emissions fault".
Upozorenje se aktivira u toku vožnje, kada
se nepravilnost u radu detektuje prvi put, a
zatim prilikom davanja kontakta pri sledećim
vožnjama, sve dok postoji uzrok nepravilnosti
u radu.Tokom odobrene faze vožnje
(između 1100 km i 0 km)
Ako se potvrdi otkazivanje SCR sistema
(nakon pređenih 50 km sa trajnim prikazom
signala neispravnosti), pokazivači SERVICE
i autodijagnostika motora se uključuju, a
pokazivač UREA treperi, praćen zvučnim
signalom i privremenim prikazom na ekranu
"NO START IN" i sa rastojanja, označavaju
autonomiju vožnje izraženu u kilometrima
ili miljama pre blokade startera motora -
(npr.
: "

NO START IN 600 km" označava
"Startovanje zabranjeno na 600 km").
Sistem za sprečavanje startovanja motora, automatski se aktivira posle pređenih 1100 km nakon potvrde o neispravnosti sistema za zaštitu od
zagađenja SCR. Što je pre moguće izvršite proveru sistema u servisnoj mreži PEUGEOT ili u stručnom servisu.
Ako se radi o privremenoj nepravilnosti
u radu, upozorenje nestaje tokom
naredne vožnje, nakon provere
autodijagnostike sistema protiv
zagađivanja SCR.
U toku vožnje, ovaj prikaz se pojavljuje na
svakih 30 sekundi sve dok postoji kvar sistema
protiv SCR zagađenja.
Upozorenje se ponavlja čim se da kontakt.
Potrebno je da se što pre obratite servisnoj
mreži PEUGEOT ili stručnom servisu.
U suprotnom, nećete moći da startujete vozilo.
Praktične informacije