Peugeot 301 2017 Návod k obsluze (in Czech)

19
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
Dynamické
řízení stability
(DSC/ASR) Blikání.
Regulace DSC/ASR je aktivní. Systém optimalizuje přenos hnací síly a umožňuje
zlepšit směrovou stabilitu vozidla.
Trvalé svícení. Pokud není systém deaktivovaný (stisknutí tlačítka s rozsvícením
jeho kontrolky), jedná se o
závadu systému DSC/ASR. Nechejte jej zkontrolovat v servisu sítě PEUGEOT

nebo v jiném odborném servisu.
Posilovač řízení Trvalé svícení. Porucha posilovače řízení. Jeďte opatrně a sníženou rychlostí.
Nechejte jej zkontrolovat v servisu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.
1
Palubní zařízení

20
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
AdBlue
®
(vznětový motor
BlueHDi) Svítí nepřerušovaně
po zapnutí zapalování,
doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením oznamujícím
zbývající dojezdovou
vzdálenost. Tato zbývající dojezdová
vzdálenost se pohybuje mezi

600 až 2 400 km. Neprodleně nechejte doplnit AdBlue
®: obraťte se na
servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis
nebo tento úkon proveďte sami.
nebo Blikání společně s
kontrolkou SERVICE,
doprovázené
zvukovým signálem
a hlášením
oznamujícím
zbývající dojezdovou
vzdálenost.Tato zbývající dojezdová
vzdálenost se pohybuje
mezi 0 a 600 km.
Musíte doplnit
AdBlue
®, abyste předešli odstavení
vozu : obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis nebo tento úkon proveďte sami.
Blikání společně s
kontrolkou SERVICE,
doprovázené
zvukovým signálem
a hlášením
oznamujícím, že
došlo k zabránění v
nastartování. Nádrž aditiva AdBlue
®
je prázdná: legislativou
předepsané zařízení proti
startování brání v nastartování
motoru. Abyste mohli znovu nastartovat motor, je třeba
doplnit nádrž AdBlue®: obraťte se na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis nebo proveďte
tento úkon sami.
Je nezbytné doplnit do nádrže minimálně 3,8 litru
kapaliny AdBlue
®.
Palubní zařízení

21
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
nebo Systém pro
snižování emisí
SCR
(vznětový motor
BlueHDi)
Svítí nepřerušovaně
po zapnutí
zapalování, společně
s kontrolkami Service
a autodiagnostiky
motoru, doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením. Byla zjištěna závada systému
pro snižování emisí SCR.
Tato výstraha zmizí, jakmile se množství škodlivin ve
výfukových plynech vrátí na správnou úroveň.
Blikání po zapnutí
zapalování, společně
s kontrolkami Service
a autodiagnostiky
motoru, doprovázené
zvukovým signálem
a hlášením
oznamujícím
zbývající dojezdovou
vzdálenost. Po potvrzení poruchy systému
řízení můžete ujet ještě nejvýše
1 100 km, než se aktivuje
zařízení bránící rozběhnutí
motoru.
Obraťte se co nejdříve na servis sítě PEUGEOT

nebo na jiný odborný servis, abyste předešli
odstavení vozidla .
Blikání po zapnutí
zapalování, společně
s kontrolkami Service
a autodiagnostiky
motoru, doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením. Po potvrzení závady na
systému pro snižování emisí
jste překročili povolený dojezd:
zařízení proti nastartování brání
v nastartování motoru.
Abyste mohli motor znovu nastartovat, je nezbytné

se obrátit na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný servis.
1
Palubní zařízení

22
neboSer vice
(Údr žba)
Svítí dočasně. Výskyt menší závady, pro kterou
není vyhrazena žádná specifická
kontrolka. Příčinu závady zjistíte podle hlášení na obrazovce,
například:
-
n asycení filtru pevných částic (naftové motory),
- p osilovač řízení,
-

d
robná závada elektrického systému.
V případě jiných závad se obraťte na servisní síť
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Trvalé svícení. Došlo k vážnější závadě, pro kterou není vyhrazena žádná
specifická kontrolka. Podle hlášení na obrazovce zjistěte, o jakou závadu
se jedná, a potom se obraťte na servis sítě PEUGEOT

nebo na jiný odborný servis.
Kontrolka
StavPříčina Akce/doporučení
Zadní světlo do
mlhy Svítí nepřerušovaně. Zadní mlhové světlo bylo
rozsvíceno pomocí prstence
sdruženého páčkového ovladače
osvětlení. Otočením prstence na sdruženém páčkovém ovladači
osvětlení směrem dozadu vypněte zadní mlhové
světlo.
Stop & Star t Trvalé svícení. Systém Stop & Start přepnul
motor po zastavení vozidla (na
semaforu, v koloně vozidel, …)
do režimu STOP. Kontrolka zhasne a motor se automaticky spustí v
režimu START, jakmile se budete chtít opět rozjet.
Bliká po dobu
několika sekund, poté
zhasne. Režim STOP není dočasně k
dispozici.
nebo
Dojde k automatickému vyvolání
režimu START. Více informací o systému Stop & Star t naleznete v
příslušné kapitole.
Palubní zařízení

23
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
Světlomety do
mlhy Trvalé svícení. Přední světla do mlhy byla
rozsvícena pomocí prstence
ovladače světel. Otočte prstenec ovladače světel jednou směrem
dozadu pro zhasnutí mlhových světlometů.
Směrová světla
vlevo Blikají a zní zvukový
signál. Ovladač světel byl přepnut
směrem dolů.
Směrová světla
vpravo Blikají a zní zvukový
signál. Ovladač světel byl přepnut
směrem nahoru.
Potkávací světla Trvalé svícení. Páčka ovládání světel je v
poloze „Potkávací světla“.
Dálková světla Trvalé svícení. Páčka ovládání světel byla
přitažena směrem k řidiči. Dalším přitažením páčky provedete návrat na
potkávací světla.
Stlačený
spojkový pedál Trvalé svícení. Přechod do režimu START
byl v režimu STOP v systému
Stop & Start odmítnut, protože
pedál spojky není dostatečně
sešlápnutý. Pokud je vozidlo vybaveno mechanickou
převodovkou, je třeba zcela sešlápnout spojkový
pedál, aby motor mohl přejít do režimu START.
1
Palubní zařízení

24
Noha na brzduTrvalé svícení. Brzdový pedál musí být stlačený. Ve vozidle s automatizovanou převodovkou s
přepínačem v poloze N sešlápněte brzdový pedál,
aby došlo k nastartování motoru.
Ve vozidle s automatickou převodovkou stlačte při
spuštěném motoru před uvolněním parkovací brzdy
brzdový pedál pro odblokování volicí páky z polohy P.
Pokud si přejete uvolnit parkovací brzdu bez
sešlápnutí brzdového pedálu, zůstane tato kontrolka
rozsvícená.
Blikání. Jestliže u vozidla s
automatizovanou převodovkou
budete příliš dlouho udržovat
vozidlo na svahu v klidu pomocí
pedálu akcelerace, dojde k
přehřátí spojky. Použijte brzdový pedál a/nebo parkovací brzdu.
Kontrolka
StavPříčina Akce/doporučení
Palubní zařízení

25
Ukazatel údržby
U verzí se vznětovým motorem BlueHDi je
brána v úvahu rovněž úroveň degradace
(opotřebení) motorového oleje (podle
země prodeje).
Po zapnutí zapalování se na displeji nezobrazí
žádná informace o servisní prohlídce.
Do příští plánované servisní
prohlídky zbývá ujet více než
3 000 km
Do příští plánované servisní prohlídky
zbývá ujet vzdálenost od 1 000 do 3 000 km
Po zapnutí zapalování se po dobu 5
sekund zobrazuje symbol montážního klíče
upozorňující na blížící se servisní prohlídku. V
řádku, který normálně udává ujetou vzdálenost,
se zobrazuje zbývající vzdálenost, kterou je
ještě možno ujet do příští plánované servisní
prohlídky.
Příklad: Do příští plánované servisní prohlídky
zbývá ujet méně než 2 800 km.
Po dobu 5 sekund od zapnutí zapalování se na
obrazovce zobrazuje:
Do příští plánované servisní prohlídky
zbývá ujet méně než 1 000 km
Příklad: Do příští plánované servisní prohlídky
zbývá ujet méně než 900 km.
Po dobu 5 sekund od zapnutí zapalování se na
obrazovce zobrazuje:
Po uplynutí 5 sekund od zapnutí zapalování
se ukazatel celkového počtu ujetých kilometrů
vrátí ke své normální činnosti. Symbol
montážního klíče zůstane rozsvícený pro
připomenutí, že bude třeba nechat v blízké
době provést servisní prohlídku vozidla.
Systém informující řidiče o lhůtě příští
prohlídky, kterou je třeba provést v souladu s
plánem údržby stanoveným výrobcem vozidla.
Tato lhůta je počítána od posledního
vynulování ukazatele údržby, v závislosti na
proběhu kilometrů a na čase uplynulém od
poslední prohlídky.
Po uplynutí 5 sekund od zapnutí zapalování
symbol montážního klíče zhasne
; ukazatel
celkového počtu ujetých kilometrů se vrátí ke
své normální činnosti. Obrazovka tedy udává
celkový počet ujetých km.
1
Palubní zařízení

26
Interval pravidelné údržby byl překročenPo dobu 5 sekund od zapnutí zapalování bude
symbol montážního klíče blikat, aby vám
připomněl, že je nutno co nejdříve nechat
provést prohlídku vozidla.
Příklad: interval pravidelné údržby byl
překročen o 300 km.
Po dobu 5 sekund od zapnutí zapalování se na
obrazovce zobrazuje:
Po uplynutí 5 sekund od zapnutí zapalování
se ukazatel celkového počtu ujetých kilometrů
vrátí ke své normální činnosti. Symbol
montážního klíče zůstane rozsvícený .
U verzí se vznětovým motorem BlueHDi
je tato výstraha doprovázená rozsvícením
kontrolky Service (ihned po zapnutí
zapalování). Zbývající vzdálenost, kterou je možno
ujet do servisní prohlídky, lze časově
rozložit podle způsobu, jakým řidič vozidlo
používá.
Symbol montážního klíče se může
rozsvítit také v případě, že jste překročili
časovou lhůtu od poslední servisní
prohlídky, která je stanovena v plánu
údržby výrobce.
U verzí se vznětovým motorem BlueHDi
se může symbol montážního klíče rozsvítit
také dříve, v závislosti na tom, jak je
opotřebený motorový olej (podle země
prodeje).
Stupeň opotřebení motorového oleje
závisí na způsobu používání vozidla.Vynulování ukazatele údržby
Po každé prohlídce musí být ukazatel údržby
vynulován.
Za tímto účelem postupujte následovně:
F

V
ypněte zapalování.
F

S
tiskněte tlačítko nulování počítadla ujeté
vzdálenosti a přidržujte jej stisknuté.
F

Z
apněte zapalování; na ukazateli ujeté
vzdálenosti začne odpočítávání.
F

J
akmile na ukazateli svítí =0, uvolněte
tlačítko; symbol klíče zmizí.
Pokud byste po této operaci chtěli odpojit
akumulátor vozidla, nejprve zamkněte
vozidlo a vyčkejte alespoň pět minut, aby
bylo vynulování ukazatele zaregistrováno.
Zobrazování informací o údržbě
Informace o lhůtě příští pravidelné prohlídky
můžete kdykoli zobrazit.
F
S
tiskněte tlačítko nulování denního
počítadla ujeté vzdálenosti. Informace
o údržbě se zobrazí po dobu několika
sekund, poté zmizí.
Palubní zařízení

27
Ukazatele rozsahu kapaliny AdBlue®
Jakmile poklesne množství aditiva AdBlue®
v nádrži na úroveň rezervy nebo je zjištěna
porucha fungování systému pro odstraňování
emisí škodlivin SCR, začne ukazatel po zapnutí
zapalování zobrazovat informaci o odhadované
vzdálenosti, kterou bude ještě možno ujet před
zablokováním startování motoru.
V případě současné detekce závady systému a
nízké hladiny aditiva AdBlue
® se zobrazí nižší
odhadovaná dojezdová vzdálenost z obou
omezení.
Dojezd větší než 2 400 km
Po zapnutí zapalování se na přístrojové desce
nezobrazí žádná informace ohledně dojezdové
vzdálenosti.
V případě rizika nenastartování motoru z důvodu
nedostatečné hladiny aditiva AdBlue®
Zařízení bránící nastartování motoru,
které je požadováno příslušnými předpisy,
se aktivuje automaticky, jakmile je nádrž
na AdBlue
® prázdná. Dojezdová vzdálenost 0 až 2 400 km
Ihned po zapnutí zapalování se rozsvítí
kontrolka AdBlue, doprovázená zvukovým
signálem a dočasným zobrazením „NO
START IN“ a vzdálenosti na přístrojové desce,
udávající dojezd vyjádřený v kilometrech nebo
mílích, před zablokováním startování motoru -
(např.: „NO START IN 1500 km“ znamená „Po
ujetí 1 500 km již nebude možno nastartovat“).
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat po ujetí
každých 300 km, dokud nebude provedeno
doplnění hladiny AdBlue
®.
Když je dosaženo hladiny rezervy:
doporučujeme provést doplnění co nejdříve.
Doporučuje se, abyste nedoplňovali více než
10 litrů AdBlue.
Další informace o AdBlue
® a systému
SCR (BlueHDi Diesel) a především o jeho
doplňování naleznete v příslušné kapitole.
1
Palubní zařízení

28
nebo
Dojezdová vzdálenost 0 až 600 km
nebo
Odstavení způsobené nedostatkem AdBlue
®
Pro opětovné nastartování motoru je
nezbytné doplnit do nádrže minimálně
3,4 litry AdBlue
®.
Další informace o AdBlue® a systému
SCR (BlueHDi Diesel) a především o
jeho doplňování naleznete
v příslušné kapitole.
Po zapnutí zapalování se rozsvítí kontrolka
Service a výstražná kontrolka AdBlue bude
blikat, doprovázená zvukovým signálem
a dočasným zobrazením „NO START IN“
a 0 kilometrů na přístrojové desce - („NO
START IN 0 km“ znamená „Nastartování je
znemožněno“).
Nádrž aditiva AdBlue
® je prázdná: legislativou
předepsané zařízení proti startování brání v
nastartování motoru.
Ihned po zapnutí zapalování se rozsvítí
kontrolka Service a výstražná kontrolka AdBlue
bude blikat, doprovázená zvukovým signálem
a dočasným zobrazením „NO START IN“ a
vzdálenosti na přístrojové desce, udávající
zbývající dojezd vyjádřený v mílích nebo
kilometrech, před zablokováním startování
motoru - (např.: „NO START IN 300 km“
znamená „Po ujetí 300 km již nebude možno
nastartovat“).
Za jízdy se bude toto hlášení zobrazovat
po každých 30 sekundách, dokud nebude
provedeno doplnění hladiny AdBlue
®.
Je nezbytně nutné provést doplnění co
nejdříve, ještě před úplným vyčerpáním
nádrže; v opačném případě již nebude možné
nastartovat motor vozidla.
Další informace o AdBlue
® a systému
SCR (BlueHDi Diesel) a především o jeho
doplňování naleznete v příslušné kapitole.
Palubní zařízení