Peugeot 301 2017 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

119
Kiirusepiiraja
Süsteem, mis takistab juhi poolt
programmeeritud kiiruse ületamist.
Kui piirkiirus on saavutatud, siis gaasipedaalile
vajutades kiirus ei tõuse.
Kiirusepiiraja tuleb käsitsi sisse lülitada:
programmeeritud kiirus peab olema vähemalt
30 km/h.
Kiirusepiiraja välja lülitamine toimub vastavale
nupule vajutades.
Tugevalt gaasipedaalile vajutades saate
programmeeritud kiirust hetkeks ületada.
Programmeeritud kiirusele tagasi tulemiseks
piisab sellest, kui sõidate programmeeritud
kiirusest madalama kiirusega.
Programmeeritud kiirus jääb mällu ka pärast
süüte väljalülitamist.
Kiirusepiiraja ei asenda austust
kiirusepiirangute vastu, ega juhi
valvelolekut.Lülitusseadmed roolil
Süsteemi nupud asuvad hooval A .
1 Lülitusvõru kiirusepiiraja valimiseks.
2 Kiiruse vähendamise nupp.
3 Kiiruse suurendamise nupp.
4 Kiirusepiiraja käivitamise/seiskamise
nupp.
Näidikuekraan
Programmeeritud informatsioon on kogutud
kokku armatuurlaua ekraanil.
5Kiirusepiiraja sees / väljas indikaator.
6 Kiirusepiiraja valimine
7 Programmeeritud kiiruse väärtus
6
Juhtimine

120
Programmeerimine
Kiiruse määramiseks ei pea kiirusepiirajat sisse
lülitama.Paus
F Keerake pöördlüliti 1 asendisse LIMIT: kiirusepiiraja on valitud, aga ei tööta veel
(Pause).
F

V
alige piirkiirus, vajutades nupule 2 või 3 .
90 km/h). F

K
iirusehoidja peatamiseks vajutage
nupule 4 : näidikule ilmub kinnitus (PAUSE).
F
K
iirusepiiraja uuesti sisse lülitamiseks
vajutage uuesti nupule 4 .
Seejärel saate programmeeritud kiirust
nuppude 2 ja 3 abil muuta:
-

+ v
õi - 1 km/h = lühike vajutus,
-
+ v
õi - 5 km/h = pikk vajutus,
-
+ v
õi - 5 km/h kaupa = pidev vajutus.
F
L
ülitage kiirusepiiraja sisse, vajutades
nupule 4 .
Juhtimine

121
Programmeeritud kiiruse
ületamine
Kui vajutate programmeeritud kiiruse
ületamiseks gaasipedaalile, siis kiirus ei
suurene, va. siis, kui vajutate gaasipedaali väga
tugevalt põhja (ületades vastupanupunkti ).
Kiirusepiiraja blokeerub ja programmeeritud
kiirus vilgub näidikul, millega kaasneb
helisignaal.
Kui te jälle piirkiirusega sõidate, siis lõppeb
kiirusenäidu vilkumine ja helisignaal lõpeb.
Kiirusepiiraja režiimist väljumineRike
Kiirusepiiraja rikke korral kiirusenäit kustub ja
asendub vilkuvate kriipsukestega.
Pöörduge PEUGEOT esindusse või
kvalifitseeritud töökoda.
Tugeval kallakul sõites või tugeva
kiirenduse korral ei suuda kiirusepiiraja
alati piirkiiruse ületamist takistada.
Pedaalide blokeerumise vältimiseks:
-

k
ontrollige, et põrandamatt oleks
korralikult kinnitatud.
-
är

ge kunagi asetage mitut
põrandamatti üksteise peale.
F

K

eerake pöördlüliti 1 asendisse 0:
kiirusepiiraja režiim lülitub välja. Näidikule
ilmub läbisõidu näit.
6
Juhtimine

122
Püsikiirusehoidja
Süsteem, mis hoiab juhi poolt mällusalvestatud
sõidukiiruse kogu aeg samana ilma, et juht
peaks gaasipedaalile vajutama.
Püsikiirusehoidja sissesülitamine toimub
käsitsi: sõidukiirus peab ületama 40 km/h ja:
-

M
anuaalkäigukastil peab olema sees
neljas käik,
-

J
ärjestlülituse puhul elektriliselt juhitava
käigukasti või automaatkäigukasti teine
käik,
-
E

lektriliselt juhitaval käigukastil asend A
või automaatkäigukastil asend D .
Väljalülitamine toimub kas käsitsi, piduri- või
gaasipedaalile vajutades või trajektoorikontrolli
käivitumisel, et tagada turvalisust.
Gaasipedaalile vajutades saab
programmeeritud kiirust ajutiselt ületada.
Programmeeritud kiiruse juurde tagasitulekuks
piisab, kui tõstate jala gaasipedaalilt.
Süüte väljalülitamine tühistab programmeeritud
kiiruse.
Püsikiirusehoidja ei vabasta juhti
kohustusest olla tähelepanelik ja pidada
kinni kiirusepiirangutest.Lülitusseadmed roolil
Süsteemi nupud asuvad hooval A.
1 Püsikiiruse hoidja valimise nupp.
2 Kiiruse vähendamise nupp.
3 Kiiruse suurendamise nupp.
4 Püsikiiruse hoidja välja/sisse lülitamise
nupp.
Näidikuekraan
Programmeeritud informatsioon on kogutud
kokku armatuurlaua ekraanil.
5Püsikiirusehoidja välja/sisselülitamise
nupp
6 Püsikiirusehoidja valimise näit
7 Programmeeritud kiiruse väärtus
Juhtimine

123
Programmeerimine
Paus
F Keerake nupp 1 asendisse CRUISE: püsikiiruse hoidja on valitud, aga ei tööta
(PAUS E).
F

R
eguleerige programmeeritav
kiirus gaasipedaalile vajutades
sobivaks, seejärel vajutage
nupule 2 või 3 (nt: 110 km/h). Seejärel saate programmeeritud kiirust
nuppude 2 ja 3 abil muuta:
-

+ v
õi - 1 km/h = lühike vajutus,
-
+ v
õi - 5 km/h = pikk vajutus,
-
+ v
õi - 5 km/h kaupa = pidev vajutus.
F
K
iirusehoidja peatamiseks vajutage
nupule 4 : näidikule ilmub kinnitus (PAUSE).
F
L
ülitage kiirusehoidja jälle sisse, vajutades
uuesti nupule 4 .
6
Juhtimine

124
Programmeeritud kiiruse
ületamine
Kui programmeeritud kiirust teadlikult või
juhuslikult ületada, hakkab kiirusenäit vilkuma.
Kui te jälle piirkiirusega sõidate, siis lõppeb
kiirusenäidu vilkumine.
Kiirusehoidmise režiimist väljumineRike
Kui püsikiirusehoidja töötab, siis olge
programmeeritud kiiruse muutmise
nuppudele vajutades ettevaatlik:
sõidukiirus võib väga kiiresti suureneda
või väheneda.
Ärge kasutage kiirusehoidjat libedal teel
või tihedas liikluses.
Tugeval langusel sõites ei saa
püsikiirusehoidja programmeeritud kiiruse
ületamist takistada.
Pedaalide blokeerumise vältimiseks:
-
j
älgige, et põrandamatt oleks
korralikult kinnitatud,
-
är

ge kunagi asetage mitut
põrandamatti üksteise peale.
Kiirusehoidja rikke korral kustub mälus
olev kiirus, kriipsud vilguvad mõne sekundi
jooksul. Pöörduge PEUGEOT
esindusse või
kvalifitseeritud töökoda.
F

K

eerake pöördlüliti 1 asendisse 0:
püsikiirusehoidja ei ole enam valitud.
Näidikule ilmub läbisõidu näit.
Juhtimine

125
Tagumised parkimisandurid
Kaitserauas asuvate andurite abil teavitab see
funktsioon teid andurite tuvastusvälja sattuvast
takistusest (inimene, sõiduk, puu, barjäär jne).
Pimedate alade tõttu ei tuvastata pärast
funktsiooni töö lõppu teatud sorti tõkkeid
(postid, teetõkked, jne).See funktsioon ei vabasta juhti
kohustusest olla tähelepanelik.
Funktsioon hakkab tööle, kui valitakse
tagurpidikäik. Sellega kaasneb helisignaal.
Funktsioon lülitub välja kohe, kui väljute
tagurpidikäigult.
Helisignaal
Takistuse lähedusest annab teada katkendlik
helisignaal, mis muutub takistuse lähenedes
järjest tihedamaks.
Paremast või vasakust kõlarist tulev heli
võimaldab teada saada, kummal pool takistus
asub.
Kui takistus asub sõidukile lähemal kui 30 cm,
muutub signaal pidevaks.
Pildiga parkimisabi
Lisaks helisignaalile ilmuvad ekraanile ruudud,
mis sõidukile lähenevad.
Kui takistus on maksimaalselt lähedal, ilmub
ekraanile sümbol „Oht“.
6
Juhtimine

126
Deaktiveerimine/
aktiveerimine
Funktsiooni sisselülitamine või seiskamine
toimub sõiduki seadete menüü kaudu.
Autiosüsteemiga
Menüüs „Personalisation -
Configuration“ aktiveerige/
deaktiveerige „ Parking sensors “.
Puutetundlikul ekraanil
Vajutage MENU.
Menüüs „ Driving / Vehicle“
aktiveerige / deaktiveerige „ Parking
sensors “.
Funktsioon blokeerub automaatselt
haagise või jalgrattahoidja paigaldamisel
(kui haakeseade või jalgrattahoidja on
PEUGEOT poolt soovitatud toode).
Rike
või Süsteemi rikke korral tagurpidikäiku
kasutades, süttib näidikuplokis
see märgutuli ja/või ekraanile
ilmub teade ning kostub lühike
helisignaal.
Pöörduge PEUGEOT või kvalifitseeritud
töökoda poole.
Halva ilma korral või talvel veenduge,
et andurid oleksid porist, jääst ja lumest
puhtad. Tagurpidikäigu valimisel teavitab
lühike helisignaal, et andurid võivad
määrdunud olla.
Teatud müraallikad (mootorratas, veoauto,
suruõhuhaamer jne) võivad käivitada
parkimisabi helisignaali.
Juhtimine

127
Tagurduskaamera
Tagurduskaamera aktiveerub automaatselt
tagurpidikäigu valimisel.
Pilt kuvatakse puutetundlikule ekraanile.
Tagurduskaamera funktsiooni saab täiendada
parkimisabiga.Joonte kujutised on manööverdamisel abiks.
Jooned on kujutatud märgistustena maapinnal
ja ei võimalda näha sõiduki asukohta kõrgete
takistuste suhtes (näiteks teised autod jne.).
Pildi moonutus on normaalne.
Sinised kriipsud tähistavad sõiduki suunda
(vahe vastab teie sõiduki laiusele ilma
küljepeegliteta).
Punane kriips tähistab umbes 30 cm-st
vahemaad tagumisest kaitserauast.
Rohelised kriipsud tähistavad teie sõiduki
tagumise kaitseraua taha jäävat 1 - 2 meetrit.
Türkiissinised kaared tähistavad maksimaalset
pöörderaadiust. Tagurduskaamera ei vabasta juhti
kohustusest olla tähelepanelik.
Sur vepesu
Sõidukit pestes ei tohi veejuga olla
kaamera kaamerale lähemal kui 30 cm.
Kui pakiruumi luuk avatakse, siis kaob näit
ekraanilt.
Puhastage tagurduskaamerat regulaarselt
kuiva pehme lapiga.
6
Juhtimine

PEUGEOT ja TOTAL
JÕULINE PARTNERLUS!
Aastal 2015 naaseb PEUGEOT maailma ühele
raskeimale autospordiüritusele Rally-Raidile.
Paremate tulemuste saavutamiseks valisid
PEUGEOT Sport meeskonnad PEUGEOT
2008 DKR-i määrdeks TOTAL QUARTZ-i. See
kõrgtehnoloogiline määre kaitseb mootorit ka kõige
ekstreemsemates tingimustes.
TOTAL QUARTZ kaitseb mootorit ja pikendab
selle eluiga.
TOTAL QUARTZ Ineo First on ülikvaliteetne
määre, mis on valminud PEUGEOT ’ uuringu-
ja arengumeeskonna ning TOTAL’i koostöös.
Spetsiaalselt PEUGEOT ’ sõidukite mootorite
jaoks loodud määrde tehnoloogilised uuendused
võimaldavad oluliselt vähendada CO
2 heitmeid ja
kaitsevad teie sõiduki mootorit määrdumise eest.
S O OV I TA B