Peugeot 301 2017 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

119
Περιοριστής ταχύτητας
Σύστημα που εμποδίζει το όχημα να υπερβεί
την ταχύτητα που έχει προγραμματιστεί από
τον οδηγό.
Μόλις φτάσετε στο προγραμματισμένο όριο
ταχύτητας, το συνηθισμένο πάτημα του πεντάλ
γκαζιού δεν έχει πλέον καμία επίδραση.
Η ενεργοποίηση του περιοριστή ταχύτητας
γίνεται χειροκίνητα: προϋποθέτει το όχημα
να κινείται με προγραμματισμένη ταχύτητα
τουλάχιστον 30 χλμ./ώρα.
Η απενεργοποίηση του περιοριστή ταχύτητας
γίνεται με το χειριστήριο.
Πατώντας δυνατά το πεντάλ γκαζιού,
μπορείτε προσωρινά να υπερβείτε την
προγραμματισμένη ταχύτητα.
Για να επανέλθετε στην προγραμματισμένη
ταχύτητα, απλά επιβραδύνετε αργά σε
ταχύτητα κάτω από την προγραμματισμένη.
Η προγραμματισμένη ταχύτητα παραμένει
αποθηκευμένη στη μνήμη του συστήματος
όταν κ λείνετε το διακόπτη του κινητήρα.
Ο περιοριστής δεν μπορεί σε καμία
περίπτωση να υποκαταστήσει την
ανάγκη τήρησης των ορίων ταχύτητας ή
εγρήγορσης του οδηγού.Χειριστήρια στο τιμόνι
Τα χειριστήρια αυτού του συστήματος είναι
ομαδοποιημένα στο μοχλό A .
1 Περιστροφικό χειριστήριο επιλογής της
λειτουργίας περιορισμού ταχύτητας.
2 Κουμπί μείωσης ταχύτητας.
3 Κουμπί αύξησης ταχύτητας.
4 Κουμπί έναρξης / παύσης του περιοριστή
ταχύτητας.
Ενδείξεις στον πίνακα
οργάνων
Οι προγραμματισμένες πληροφορίες
συγκεντρώνονται στην οθόνη του πίνακα οργάνων.
5Ένδειξη ενεργοποίησης/
απενεργοποίησης του περιοριστή
ταχύτητας.
6 Ένδειξη επιλογής της λειτουργίας του
περιοριστή ταχύτητας.
7 Τιμή προγραμματισμένης ταχύτητας.
6
Οδήγηση

120
Προγραμματισμός
Δεν χρειάζεται να θέσετε σε λειτουργία τον
περιοριστή ταχύτητας για να ρυθμίσετε την
ταχύτητα.
Προσωρινή διακοπή
F Γυρίστε τον περιστροφικό διακόπτη 1 στη θέση "LIMIT": επιλέγεται ο περιοριστής
ταχύτητας αλ λά δεν ενεργοποιείται
(PAUS E).
F

Ο

ρίστε την τιμή ταχύτητας πατώντας το
κουμπί 2 ή 3 (π.χ.: 90 χλμ./ώρα). F

Α
πενεργοποιήστε τον περιοριστή
ταχύτητας πατώντας το κουμπί 4 : ένα
μήνυμα επιβεβαίωσης εμφανίζεται στην
οθόνη (PAUSE).
F Ε πανενεργοποιήστε τον περιοριστή
ταχύτητας πατώντας πάλι το κουμπί 4 .
Μπορείτε να αλ λάξετε την προγραμματισμένη
ταχύτητα περαιτέρω με τα κουμπιά 2 και 3
:
-
κ
ατά + ή - 1 χλμ./ώρα = σύντομο πάτημα.
-
κ
ατά + ή - 5 χλμ./ώρα = παρατεταμένο
πάτημα.
-
σ
ε βήματα + ή - 5 χλμ./ώρα = κρατώντας
πατημένο το κουμπί.
F
Ε
νεργοποιήστε τον περιοριστή ταχύτητας
πατώντας το κουμπί 4 .
Οδήγηση

121
Υπέρβαση της
προγραμματισμένης
ταχύτητας
Εάν πατήσετε το πεντάλ του γκαζιού για να
υπερβείτε την προγραμματισμένη ταχύτητα
δεν θα έχει κανένα αποτέλεσμα, εκτός αν
πατήσετε δυνατά το πεντάλ πέρα από το
σημείο αντίστασης .
Ο περιοριστής ταχύτητας απενεργοποιείται
προσωρινά και η προγραμματισμένη ταχύτητα,
που συνεχίζει να εμφανίζεται στην οθόνη,
αναβοσβήνει συνοδευόμενη από ένα ηχητικό
σήμα.
Μόλις επιστρέψετε στην προγραμματισμένη
ταχύτητα με εσκεμμένη ή όχι μείωση
της ταχύτητας του αυτοκινήτου, η
προγραμματισμένη ταχύτητα παύει αυτόματα
να αναβοσβήνει και το ηχητικό σήμα σταματά.
Έξοδος από τη λειτουργία
του περιοριστή ταχύτητας Δυσλειτουργία
Σε περίπτωση βλάβης του περιοριστή
ταχύτητας, η προγραμματισμένη ταχύτητα
διαγράφεται με αποτέλεσμα να εμφανίζονται
παύλες που αναβοσβήνουν.
Ζητήστε έλεγχο σε εγκεκριμένο συνεργείο του
δικτύου
PEUGEOT .
Σε μεγάλη κατηφόρα ή σε περίπτωση
απότομης επιτάχυνσης, ο περιοριστής
ταχύτητας δεν μπορεί να εμποδίσει
το αυτοκίνητο να υπερβεί την
προγραμματισμένη ταχύτητα.
Για να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος
μπλοκαρίσματος των πεντάλ:
-

Β
εβαιωθείτε ότι τα πατάκια είναι
σωστά στερεωμένα.
-

Μ
ην βάζετε ποτέ περισσότερα από
ένα πατάκια το ένα πάνω στο άλ λο.
F

Γ

υρίστε τον περιστροφικό διακόπτη 1
στη θέση 0: αποεπιλέγεται η λειτουργία
του περιοριστή ταχύτητας. Η ένδειξη
της οθόνης επανέρχεται στο συνολικό
χιλιομετρητή.
6
Οδήγηση

122
Ρυθμιστής ταχύτητας
Σύστημα που διατηρεί αυτόματα την
ταχύτητα του οχήματος στην τιμή που έχει
προγραμματίσει ο οδηγός, χωρίς να χρειάζεται
να πατάει το πεντάλ γκαζιού.
Η ενεργοποίηση του ρυθμιστή ταχύτητας
γίνεται χειροκίνητα: προϋποθέτει το όχημα να
κινείται με ελάχιστη ταχύτητα 40 χλμ./ώρα και
να είναι επιλεγμένη:
-

Η τ
ετάρτη ταχύτητα σε μηχανικό κιβώτιο
τ α χ υ τ ή τ ω ν.
-

Η δ
εύτερη ταχύτητα σε αυτόματο ή
ηλεκτρονικό κιβώτιο ταχυτήτων, σε
σειριακή λειτουργία.
-

Η θ
έση A σε ηλεκτρονικό κιβώτιο
ταχυτήτων ή η θέση D σε αυτόματο κιβώτιο
τ α χ υ τ ή τ ω ν.
Η απενεργοποίηση του ρυθμιστή ταχύτητας
γίνεται χειροκίνητα ή πατώντας το πεντάλ
φρένου ή συμπλέκτη ή όταν ενεργοποιούνται
τα συστήματα ελέγχου πορείας για λόγους
ασφάλειας.
Πατώντας το πεντάλ γκαζιού, μπορείτε να
υπερβείτε προσωρινά την προγραμματισμένη
ταχύτητα.
Για να επανέλθετε στην προγραμματισμένη
ταχύτητα, απλά αφήστε το πεντάλ γκαζιού.
Κ λείνοντας το διακόπτη του κινητήρα,
ακυρώνεται κάθε ρύθμιση προγραμματισμένης
ταχύτητας. Ο ρυθμιστής ταχύτητας δεν μπορεί, σε
καμία περίπτωση, να υποκαταστήσει την
ανάγκη τήρησης των ορίων ταχύτητας ή
εγρήγορσης του οδηγού.Χειριστήρια στο τιμόνι
Τα χειριστήρια αυτού του συστήματος είναι
ομαδοποιημένα στο μοχλό A
.
1 Περιστροφικό χειριστήριο επιλογής του
ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας.
2 Κουμπί μείωσης ταχύτητας.
3 Κουμπί αύξησης ταχύτητας.
4 Κουμπί διακοπής/συνέχισης λειτουργίας
του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας.
Ενδείξεις στον πίνακα
οργάνων
Οι προγραμματισμένες πληροφορίες
συγκεντρώνονται στην οθόνη του πίνακα
ο ρ γ ά ν ω ν.
5Ένδειξη απενεργοποίησης/συνέχισης
του ρυθμιστή ταχύτητας.
6 Ένδειξη επιλογής του ρυθμιστή
ταχύτητας.
7 Τιμή προγραμματισμένης ταχύτητας.
Οδήγηση

123
Προγραμματισμός
Προσωρινή διακοπή
F Γυρίστε τον περιστροφικό διακόπτη 1 στη θέση "CRUISE": επιλέγεται ο ρυθμιστής
ταχύτητας αλ λά δεν ενεργοποιείται
(PAUS E).
F

Ρ

υθμίστε την
προγραμματισμένη ταχύτητα
επιταχύνοντας μέχρι να
φθάσετε στην ταχύτητα που
θέλετε και μετά πατήστε το
κουμπί 2 ή 3 (π.χ.: 110 χλμ./
ώρ α). Μπορείτε να αλ λάξετε την προγραμματισμένη
ταχύτητα περαιτέρω με τα κουμπιά 2 και 3
:
-
κ
ατά + ή - 1 χλμ./ώρα = σύντομο πάτημα.
-
κ
ατά + ή - 5 χλμ./ώρα = παρατεταμένο
πάτημα.
-
σ
ε βήματα + ή - 5 χλμ./ώρα = κρατώντας
πατημένο το κουμπί.
F
Α
πενεργοποιήστε το ρυθμιστή ταχύτητας
πατώντας το κουμπί 4 : ένα μήνυμα
επιβεβαίωσης εμφανίζεται στην οθόνη
(PAUS E).
F
Ε
πανενεργοποιήστε το ρυθμιστή
ταχύτητας πατώντας πάλι το κουμπί 4 .
6
Οδήγηση

124
Υπέρβαση της
προγραμματισμένης
ταχύτητας
Σε περίπτωση σκόπιμης ή όχι υπέρβασης της
προγραμματισμένης ταχύτητας αναβοσβήνει η
τιμή της στην οθόνη.
Μόλις επιστρέψετε στην προγραμματισμένη
ταχύτητα με σκόπιμη ή όχι επιβράδυνση
του οχήματος, αυτόματα ακυρώνεται το
αναβόσβησμα της προγραμματισμένης
ταχύτητας.
Έξοδος από τη λειτουργία
του ρυθμιστή ταχύτηταςΔυσλειτουργία
Όταν ο ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας είναι
ενεργός, να είστε προσεκτικοί όταν κρατάτε
πατημένο ένα από τα κουμπιά ρύθμισης
ταχύτητας, καθώς μπορεί η ταχύτητα του
αυτοκινήτου σας να αλ λάξει πολύ γρήγορα.
Μην κάνετε χρήση του ρυθμιστή σταθερής
ταχύτητας σε ολισθηρό οδόστρωμα ή σε
πυκνή κυκλοφορία.
Σε μεγάλη κατηφόρα, ο ρυθμιστής
σταθερής ταχύτητας δεν μπορεί να
εμποδίσει το αυτοκίνητο να υπερβεί την
προγραμματισμένη ταχύτητα.
Για να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος
μπλοκαρίσματος των πεντάλ:
-

Β
εβαιωθείτε ότι τα πατάκια είναι σωστά
στερεωμένα.
-

Μ
ην βάζετε ποτέ περισσότερα από ένα
πατάκια το ένα πάνω στο άλ λο.
Σε περίπτωση βλάβης του ρυθμιστή σταθερής
ταχύτητας, η προγραμματισμένη ταχύτητα
διαγράφεται με αποτέλεσμα να εμφανίζονται
παύλες που αναβοσβήνουν. Ζητήστε έλεγχο σε
εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου PEUGEOT
.
F

Γ

υρίστε τον περιστροφικό διακόπτη 1 στη
θέση 0: αποεπιλέγεται η λειτουργία του
ρυθμιστή ταχύτητας. Η ένδειξη της οθόνης
επανέρχεται στο συνολικό χιλιομετρητή.
Οδήγηση

125
Πίσω σύστημα βοήθειας στο παρκάρισμα
Με τη βοήθεια αισθητήρων που βρίσκονται
μέσα στον προφυλακτήρα, το σύστημα αυτό
υποδεικνύει ότι το όχημα προσεγ γίζει κάποιο
εμπόδιο (άνθρωπο, όχημα, δέντρο, κάγκελο
κ.λπ.) που βρίσκεται στο πεδίο ανίχνευσης.
Εξαιτίας των
"τυφών" περιοχών, ορισμένα είδη
εμποδίων (πάσσαλοι, κολονάκια εργοταξίων
κ.λπ.) που ανιχνεύονται στην αρχή παύουν να
ανιχνεύονται στο τέλος του χειρισμού.
Το σύστημα αυτό σε καμία περίπτωση δεν
υποκαθιστά την ανάγκη επαγρύπνησης
από τον οδηγό.
Το σύστημα ενεργοποιείται όταν επιλέγετε την
όπισθεν. Αυτό επιβεβαιώνεται από ένα ηχητικό
σήμα.
Το σύστημα απενεργοποιείται όταν βγάζετε
την όπισθεν.
Ηχητική βοήθεια
Η πληροφορία προσέγ γισης σε εμπόδιο
δίνεται από ένα διακοπτόμενο ηχητικό σήμα,
η συχνότητα του οποίου γίνεται γρηγορότερη
όσο το όχημα προσεγ γίζει το εμπόδιο.
Η ήχος που ακούγεται από το ηχείο (δεξί
ή αριστερό) υποδεικνύει σε ποια πλευρά
βρίσκεται το εμπόδιο.
Όταν η απόσταση μεταξύ οχήματος και
εμποδίου γίνει μικρότερη από τριάντα
εκατοστά περίπου, το ηχητικό σήμα γίνεται
συνεχές.
Οπτική βοήθεια
Συμπληρώνει το ηχητικό σήμα με την εμφάνιση
στην οθόνη γραμμών, που προοδευτικά
πλησιάζουν το όχημα.
Όταν το όχημα φθάσει πολύ κοντά στο
εμπόδιο, εμφανίζεται στην οθόνη το σύμβολο
"Κινδύνου".
6
Οδήγηση

126
Απενεργοποίηση/
Ενεργοποίηση
Η λειτουργία ενεργοποιείται ή
απενεργοποιείται από το μενού διαμόρφωσης
του οχήματος.
Με ηχοσύστημα
Στο μενού "Εξατομίκευση-
Διαμόρφωση", ενεργοποιήστε/
απενεργοποιήστε το "Σύστημα
βοήθειας στο παρκάρισμα".
Με την οθόνη αφής
Πατήστε MENU.
Στο μενού "Οδήγηση/Όχημα",
ενεργοποιήστε/απενεργοποιήστε
το
"Σύστημα βοήθειας στο
παρκάρισμα".
Η λειτουργία θα απενεργοποιηθεί
αυτόματα σε περίπτωση που συνδέσετε
ρυμουλκούμενο ή τοποθετήσετε στήριγμα
για ποδήλατο (αυτοκίνητο με κοτσαδόρο ή
στήριγμα για ποδήλατο συνιστώμενο από
την PEUGEOT ).
Δυσλειτουργία
ή Σε περίπτωση βλάβης όταν
μπαίνει η όπισθεν, ανάβει αυτή
η προειδοποιητική λυχνία στον
πίνακα οργάνων ή/και εμφανίζεται
ένα μήνυμα στην οθόνη,
συνοδευόμενο από ένα ηχητικό
σήμα (σύντομο μπιπ).
Επικοινωνήστε με ένα εγκεκριμένο συνεργείο
του δικτύου PEUGEOT .
Σε κακές καιρικές συνθήκες ή το χειμώνα,
βεβαιωθείτε ότι οι αισθητήρες δεν έχουν
καλυφθεί από λάσπη, πάγο ή χιόνι. Όταν
βάζετε την όπισθεν, ένα ηχητικό σήμα
(παρατεταμένο μπιπ) σας δείχνει ότι οι
αισθητήρες μπορεί να είναι βρώμικοι.
Ορισμένες πηγές ήχου (μοτοσυκ λέτες,
φορτηγά, κομπρεσέρ, κ.λπ.) μπορεί να
ενεργοποιήσουν τα ηχητικά σήματα του
συστήματος βοήθειας στο παρκάρισμα.
Οδήγηση

127
Kάμερα για την όπισθεν
Η κάμερα για την όπισθεν ενεργοποιείται
αυτόματα όταν επιλέγεται η όπισθεν.
Η εικόνα εμφανίζεται στην οθόνη αφής.
Η λειτουργία της κάμερας για την όπισθεν
μπορεί να συμπληρωθεί από το σύστημα
βοήθειας στο παρκάρισμα.Η αναπαράσταση των γραμμών καθοδήγησης
που εμφανίζεται από πάνω βοηθά στους
ελιγμούς.
Αναπαριστώνται με γραμμές σημειωμένες
"στο
έδαφος" και δεν επιτρέπουν τον καθορισμό της
θέσης του οχήματος σε σχέση με ψηλά εμπόδια
(π.χ. άλ λα οχήματα κ.λπ.).
Μια παραμόρφωση της εικόνας είναι φυσιολογική.
Οι μπλε γραμμές αναπαριστούν τη γενική
κατεύθυνση του οχήματος (το κενό αντιστοιχεί
στο πλάτος του οχήματός σας χωρίς τους
εξωτερικούς καθρέφτες).
Η κόκκινη γραμμή αναπαριστά την απόσταση
των 30 εκ. περίπου πέρα από την άκρη του
πίσω προφυλακτήρα σας.
Οι πράσινες γραμμές αναπαριστούν τις
αποστάσεις των 1 και 2 μέτρων περίπου πέρα
από την άκρη του πίσω προφυλακτήρα σας.
Οι τιρκουάζ καμπύλες αναπαριστούν το
μέγιστο κύκ λο στροφής. Η κάμερα για την όπισθεν δεν μπορεί σε
καμία περίπτωση να υποκαταστήσει την
ανάγκη επαγρύπνησης από τον οδηγό.
Πλύσιμο με υψηλή πίεση
Κατά το πλύσιμο του οχήματος, μην
κατευθύνετε τη μάνικα του νερού σε
απόσταση μικρότερη των 30 εκ. από τους
φακούς της κάμερας.
Τυχόν άνοιγμα της πόρτας πορτ-μπαγκάζ
εξαφανίζει την προβολή.
Καθαρίζετε περιοδικά την κάμερα για την
όπισθεν με ένα μαλακό και στεγ νό πανί.
6
Οδήγηση

PEUGEOT & TOTAL
ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ ΕΠΙΔΟΣΕΩΝ!
Το 2015 σηματοδότησε την επιστροφή της
PEUGEOT στο Rally-Raid, μια από τις πιο
δύσκολες διοργανώσεις αγώνων αυτοκινήτων
στον κόσμο. Για να επιτύχουν τις καλύτερες
επιδόσεις σε αυτές τις δοκιμασίες, οι ομάδες της
PEUGEOT Sport επέλεξαν το TOTAL QUARTZ για
το PEUGEOT 2008 DKR, ένα λιπαντικό υψηλής
τεχνολογίας που προστατεύει τον κινητήρα στις
πιο ακραίες συνθήκες.
TOTAL Το QUARTZ προστατεύει τον κινητήρα
σας από τις συνέπειες του χρόνου.
TOTAL Το QUARTZ Ineo First είναι ένα λιπαντικό
υψηλής απόδοσης, αποτέλεσμα συνεργασίας των
ομάδων έρευνας και ανάπτυξης των PEUGEOT και
TOTAL. Με ειδική σύνθεση για τους κινητήρες της
PEUGEOT , η καινοτόμος τεχνολογία του μειώνει
σημαντικά τις εκπομπές CO
2 και διατηρεί τον
κινητήρα σας καθαρό.
Σ Υ Ν Ι Σ ΤΑ
Η