Peugeot 301 2017 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

19
Προειδοποιητική / ενδεικτική
λυχνίαΚατάσταση
Αιτία Ενέργειες / Παρατηρήσεις
Σύστημα
δυναμικού
ελέ γ χου
ευστάθειας
(DSC/ASR) Αναβοσβήνει.
Είναι ενεργή η ρύθμιση του
συστήματος DSC/ASR. Το σύστημα βελτιστοποιεί την πρόσφυση και βελτιώνει
την κατευθυντική ευστάθεια του αυτοκινήτου.
Συνεχής. Εκτός εάν έχει απενεργοποιηθεί
(το κουμπί πατημένο και η
φωτεινή ένδειξη αναμμένη), το
σύστημα CDS/ASR έχει βλάβη. Ζητήστε έλεγχο από εγκεκριμένο συνεργείο του
δικτύου
PEUGEOT .
Υποβοηθούμενο
τιμόνι Συνεχής.
Βλάβη στο υποβοηθούμενο
τιμόνι. Οδηγήστε προσεκτικά με μειωμένη ταχύτητα.
Ζητήστε έλεγχο από εγκεκριμένο συνεργείο του
δικτύου
PEUGEOT .
1
Όργανα ελέγχου

20
Προειδοποιητική / ενδεικτική
λυχνίαΚατάσταση
Αιτία Ενέργειες / Παρατηρήσεις
AdBlue
®
(BlueHDi Diesel)Σταθερή από τη στιγμή
που ανοίγετε το διακόπτη
μηχανής, συνοδευόμενη
από ένα ηχητικό σήμα
και ένα μήνυμα που
δείχνει την αυτονομία
προσθετικής ουσίας.Η αυτονομία προσθετικής
ουσίας είναι μεταξύ 600 χλμ και
2.400 χλμ. Συμπληρώστε το συντομότερο AdBlue®
απευθυνόμενοι σε εγκεκριμένο συνεργείο του
δικτύου PEUGEOT ή κάντε μόνοι σας τη διαδικασία.
ή
Αναβοσβήνει σε
συνδυασμό με την
προειδοποιητική
λυχνία SERVICE, ενώ
συνοδεύεται από ένα
ηχητικό σήμα και μήνυμα
που δείχνει την αυτονομία
προσθετικής ουσίας.Η αυτονομία προσθετικής
ουσίας είναι μεταξύ 0 χλμ και
600 χλμ. Πρέπει να συμπληρώσετε προσθετική ουσία
AdBlue® προκειμένου να αποφύγετε την
ακινητοποίηση του αυτοκινήτου . Απευθυνθείτε
σε εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου PEUGEOT ή
κάντε μόνοι σας τη διαδικασία.
Αναβοσβήνει σε συνδυασμό
με την προειδοποιητική
λυχνία SERVICE, ενώ
συνοδεύεται από ένα
ηχητικό σήμα και μήνυμα
που δηλώνει ότι δεν είναι
δυνατή η εκκίνηση του
κινητήρα.Το ρεζερβουάρ AdBlue® είναι
άδειο. Το απαιτούμενο από τη
νομοθεσία σύστημα αποτροπής
εκκίνησης δεν επιτρέπει την
εκκίνηση του κινητήρα. Για να μπορέσετε να επανεκκινήσετε τον κινητήρα,
πρέπει να συμπληρώσετε προσθετική ουσία AdBlue®
απευθυνόμενοι σε εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου
PEUGEOT ή να κάνετε μόνοι σας τη διαδικασία.
Πρέπει υποχρεωτικά να προσθέσετε τουλάχιστον
3,8

λίτρα AdBlue
® στο ρεζερβουάρ προσθετικής ουσίας.
Όργανα ελέγχου

21
Προειδοποιητική / ενδεικτική
λυχνίαΚατάσταση
Αιτία Ενέργειες / Παρατηρήσεις
ή Αντιρρυπαντικό
σύστημα SCR
(BlueHDi Diesel)
Σταθερή από τη στιγμή
που ανοίγετε το διακόπτη
μηχανής, σε συνδυασμό με
την προειδοποιητική λυχνία
SERVICE και τη λυχνία του
συστήματος αυτοδιαγνωστικού
ελέγχου κινητήρα, ενώ
συνοδεύεται από ένα ηχητικό
σήμα και ένα μήνυμα.Ανιχνεύτηκε βλάβη στο
αντιρρυπαντικό σύστημα SCR.
Η ειδοποίηση εξαφανίζεται αμέσως μόλις το επίπεδο
εκπομπών καυσαερίων επιστρέψει στα κανονικά
επίπεδα.
Αναβοσβήνει από τη στιγμή
που ανοίγετε το διακόπτη
μηχανής, σε συνδυασμό
με την προειδοποιητική
λυχνία SERVICE και τη
λυχνία του συστήματος
αυτοδιαγ νωστικού ελέγχου
κινητήρα, ενώ συνοδεύεται
από ένα ηχητικό σήμα και
ένα μήνυμα που δείχνει την
αυτονομία κίνησης.Μετά από επιβεβαίωση της
βλάβης του αντιρρυπαντικού
συστήματος, μπορείτε να
διανύσετε άλ λα 1.100 χλμ
πριν την ενεργοποίηση του
συστήματος αποτροπής
εκκίνησης του κινητήρα.Απευθυνθείτε
αμέσως σε PEUGEOT του δικτύου
εγκεκριμένο συνεργείο για να αποφύγετε την
ακινητοποίηση του αυτοκινήτου .
Αναβοσβήνει από τη στιγμή
που ανοίγετε το διακόπτη
μηχανής, σε συνδυασμό με
την προειδοποιητική λυχνία
SERVICE και τη λυχνία του
συστήματος αυτοδιαγνωστικού
ελέγχου κινητήρα, ενώ
συνοδεύεται από ένα ηχητικό
σήμα και ένα μήνυμα.Έχετε υπερβεί το επιτρεπόμενο
όριο οδήγησης μετά την
επιβεβαίωση της βλάβης του
αντιρρυπαντικού συστήματος.
Το σύστημα αποτροπής
εκκίνησης εμποδίζει την
επανεκκίνηση του κινητήρα. Για να μπορέσετε να επανεκκινήσετε τον κινητήρα,
πρέπει υποχρεωτικά
να επικοινωνήσετε με
εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου PEUGEOT .
1
Όργανα ελέγχου

22
ήService
Προσωρινά
αναμμένη. Έχει προκύψει μικροβλάβη για
την οποία δεν υπάρχει ειδική
προειδοποιητική λυχνία. Εντοπίστε τη βλάβη διαβάζοντας το μήνυμα που
εμφανίζεται στην οθόνη, όπως:
-
Κ ορεσμός του φίλτρου σωματιδίων (κινητήρας
Diesel).
-

Υ
ποβοηθούμενο τιμόνι.
-

Μ
ικρή ηλεκτρική βλάβη.
Για οποιεσδήποτε άλ λες βλάβες, απευθυνθείτε σε
εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου PEUGEOT .
Συνεχής. Έχει προκύψει σοβαρή βλάβη
για την οποία δεν υπάρχει ειδική
προειδοποιητική λυχνία. Εντοπίστε τη βλάβη διαβάζοντας το μήνυμα που
εμφανίζεται στην οθόνη και απευθυνθείτε σε
εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου PEUGEOT
.
Προειδοποιητική / ενδεικτική
λυχνία
Κατάσταση
Αιτία Ενέργειες / Παρατηρήσεις
Πίσω φως
ομίχλης Συνεχής.
Το πίσω φως ομίχλης είναι
αναμμένο από το δακτύλιο του
χειριστηρίου φώτων. Γυρίστε το δακτύλιο του χειριστηρίου φώτων προς τα
πίσω για να σβήσετε τα πίσω φως ομίχλης.
Stop & Star t Συνεχής.
Όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο
(κόκκινο φανάρι, μποτιλιάρισμα κ.λπ.),
το Stop & Start θέτει τον κινητήρα σε
κατάσταση λειτουργίας STOP.Όταν θελήσετε να ξεκινήσετε, η προειδοποιητική
λυχνία σβήνει και ο κινητήρας εκκινεί αυτόματα σε
κατάσταση λειτουργίας START.
Αναβοσβήνει για
μερικά δευτερόλεπτα
και μετά σβήνει. Η κατάσταση λειτουργίας STOP
δεν είναι διαθέσιμη προσωρινά.
ή
Η κατάσταση λειτουργίας START
ενεργοποιήθηκε αυτόματα. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το
σύστημα
Stop & Star t , ανατρέξτε στη σχετική
ενότητα.
Όργανα ελέγχου

23
Προειδοποιητική / ενδεικτική
λυχνίαΚατάσταση
Αιτία Ενέργειες / Παρατηρήσεις
Εμπρός φώτα
ομίχλης Συνεχής.
Τα εμπρός φώτα ομίχλης έχουν
ανάψει από το δακτύλιο του
χειριστηρίου των φώτων. Γυρίστε το δακτύλιο του χειριστηρίου των φώτων
προς τα πίσω μία φορά για να σβήσετε τα εμπρός
φώτα ομίχλης.
Αριστερό φλας Αναβοσβήνει με
βομβητή. Το χειριστήριο των φώτων έχει
ενεργοποιηθεί προς τα κάτω.
Δεξί φλας Αναβοσβήνει με
βομβητή. Το χειριστήριο των φώτων έχει
ενεργοποιηθεί προς τα πάνω.
Φώτα μεσαίας
σκάλας Συνεχής.
Το χειριστήριο των φώτων
είναι στη θέση "φώτα μεσαίας
σ κά λας ".
Φώτα μεγάλης
σκάλας Συνεχής.
Το χειριστήριο των φώτων έχει
τραβηχτεί προς το μέρος σας. Τραβήξτε το χειριστήριο για να επιστρέψετε στα
φώτα μεσαίας σκάλας.
Πάτημα του
συμπλέκτη Συνεχής.
Στην κατάσταση λειτουργίας
STOP του Stop & Start, η
μετάβαση σε κατάσταση
λειτουργίας START
απορρίφθηκε επειδή το πεντάλ
του συμπλέκτη δεν πατήθηκε
μέχρι τέρμα. Αν το αυτοκίνητό σας έχει μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων, πρέπει να πατήσετε το πεντάλ του
συμπλέκτη μέχρι τέρμα για να επιτραπεί η μετάβαση
του κινητήρα στην κατάσταση λειτουργίας START.
1
Όργανα ελέγχου

24
Πάτημα του
φρένουΣυνεχής.
Πρέπει να πατηθεί το πεντάλ
του φρένου. Για αυτοκίνητο με ηλεκτρονικό κιβώτιο ταχυτήτων,
με τον επιλογέα στη θέση N πατήστε το πεντάλ του
φρένου για να εκκινήσετε τον κινητήρα.
Για αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων,
με τον κινητήρα σε λειτουργία πατήστε το πεντάλ
του φρένου πριν λύσετε το χειρόφρενο για να
ξεμπλοκάρετε το μοχλό και να βγείτε από τη θέση P
.
Αν θέλετε να λύσετε το χειρόφρενο χωρίς να
πατήσετε το πεντάλ του φρένου, η λυχνία αυτή θα
μείνει αναμμένη.
Αναβοσβήνει. Για αυτοκίνητο με ηλεκτρονικό
κιβώτιο ταχυτήτων, αν
κρατήσετε το αυτοκίνητο με
το γκάζι για πολ λή ώρα σε
δρόμο με κ λίση, ο συμπλέκτης
υπερθερμαίνεται. Χρησιμοποιήστε το πεντάλ του φρένου ή/και το
χειρόφρενο.
Προειδοποιητική / ενδεικτική
λυχνία
Κατάσταση
Αιτία Ενέργειες / Παρατηρήσεις
Όργανα ελέγχου

25
Ένδειξη για σέρβις
Στις εκδόσεις Diesel Blue HDi λαμβάνεται
επίσης υπ' όψιν ο βαθμός υποβάθμισης
της ποιότητας του λαδιού κινητήρα
(ανάλογα με τη χώρα πώλησης).
Όταν ανοίγετε το διακόπτη του κινητήρα, δεν
εμφανίζεται καμία πληροφορία για το σέρβις
στην οθόνη.
Προθεσμία πραγματοποίησης
σέρβις πάνω από 3.000 χλμ. Προθεσμία πραγματοποίησης
σέρβις μεταξύ 1.000 και 3.000
χλμ.
Το κ λειδί που συμβολίζει τις εργασίες σέρβις ανάβει
για 5 δευτερόλεπτα όταν ανοίξετε το διακόπτη του
κινητήρα. Στη γραμμή ένδειξης του χιλιομετρητή
εμφανίζεται ο αριθμός χιλιομέτρων που απομένουν
να διανύσει το όχημά σας μέχρι το επόμενο σέρβις.
Παράδειγμα:
Έχετε 2.800 χλμ. ακόμα μέχρι το
επόμενο σέρβις.
Όταν ανοίξετε το διακόπτη του κινητήρα και για
5 δευτερόλεπτα, στην οθόνη εμφανίζεται η εξής ένδειξη:
Προθεσμία πραγματοποίησης
σέρβις κάτω από 1.000 χλμ.
Παράδειγμα: Έχετε 900 χλμ. ακόμα μέχρι το επόμενο
σέρβις.
Όταν ανοίξετε το διακόπτη του κινητήρα και για
5 δευτερόλεπτα, στην οθόνη εμφανίζεται η εξής ένδειξη:
5 δευτερόλεπτα μετά το άνοιγμα του διακόπτη
του κινητήρα, ο συνολικός χιλιομετρητής
επανέρχεται στην κανονική του λειτουργία.
Το κ λειδί συντήρησης μένει αναμμένο
για να υπενθυμίζει ότι προσεχώς πρέπει να
πραγματοποιηθεί σέρβις.
Σύστημα που ενημερώνει τον οδηγό για το
πότε πρέπει να διεξαχθεί το επόμενο σέρβις,
σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα συντήρησης
του κατασκευαστή.
Αυτό υπολογίζεται από την τελευταία
μηδένιση της ένδειξης, με βάση τα διανυθέντα
χιλιόμετρα και το χρόνο που έχει παρέλθει από
το τελευταίο σέρβις.
5 δευτερόλεπτα μετά το άνοιγμα του διακόπτη
κινητήρα,
το κ λειδί σβήνει και ο χιλιομετρητής
επανέρχεται στην κανονική του λειτουργία. Στην
οθόνη εμφανίζεται τότε ο συνολικός χιλιομετρητής.
1
Όργανα ελέγχου

26
Το διάστημα για το σέρβις έχει
παρέλθει
Κάθε φορά που ανοίγετε το διακόπτη του κινητήρα
και για 5 δευτερόλεπτα, το κ λειδί αναβοσβήνει για
να σας υποδείξει ότι πρέπει να γίνει σέρβις όσο το
δυνατόν συντομότερα.
Παράδειγμα: έχετε υπερβεί κατά 300 χλμ την
προθεσμία για το σέρβις.
Όταν ανοίξετε το διακόπτη του κινητήρα και για
5 δευτερόλεπτα, στην οθόνη εμφανίζεται η εξής ένδειξη:
5 δευτερόλεπτα μετά το άνοιγμα του διακόπτη
του κινητήρα, ο συνολικός χιλιομετρητής
επανέρχεται στην κανονική του λειτουργία. Το
κ λειδί μένει αναμμένο.
Στις πετρελαιοκίνητες εκδόσεις BlueHDi,
αυτή η προειδοποίηση συνοδεύεται από
το συνεχές άναμμα της προειδοποιητικής
λυχνίας σέρβις όταν ανοίγετε το διακόπτη
κινητήρα. Τα χιλιόμετρα που απομένει να διανυθούν
ρυθμίζονται σύμφωνα με το χρόνο και τις
οδηγικές συνήθειες του οδηγού.
Επομένως, το κ λειδί μπορεί να
ανάψει αν έχετε υπερβεί το διάστημα
από το τελευταίο σέρβις, όπως αυτό
προβλέπεται στο πλάνο συντήρησης του
κατασκευαστή.
Στις πετρελαιοκίνητες εκδόσεις BlueHDi,
το κ λειδί μπορεί επίσης να ανάψει
νωρίτερα ανάλογα με το βαθμό φθοράς
του λαδιού κινητήρα (ανάλογα με τη χώρα
πώλησης).
Ο βαθμός φθοράς του λαδιού κινητήρα
εξαρτάται από τις συνθήκες οδήγησης
στις οποίες χρησιμοποιείται το όχημα.
Μηδένιση της ένδειξης για σέρβις
Ύστερα από κάθε σέρβις, η ένδειξη για σέρβις
πρέπει να μηδενίζεται.
Για να το κάνετε, ακολουθήστε αυτή τη διαδικασία:
F
Κ

λείστε το διακόπτη μηχανής.
F
Π

ατήστε το κουμπί μηδένισης του ημερήσιου
χιλιομετρητή και κρατήστε το πατημένο.
F
Α

νοίξτε το διακόπτη μηχανής. Ξεκινάει η
αντίστροφη μέτρηση στην οθόνη.
F
Ό

ταν η οθόνη δείξει =0, αφήστε το κουμπί. Το
εικονίδιο του κ λειδιού εξαφανίζεται.
Ύστερα από αυτό το στάδιο, αν θέλετε να
αποσυνδέσετε την μπαταρία, κ λειδώστε
το αυτοκίνητο και περιμένετε τουλάχιστον
πέντε λεπτά προκειμένου να ληφθεί
υπόψη η μηδένιση.
Ανάκτηση των πληροφοριών για
το σέρβις
Οποιαδήποτε στιγμή, μπορείτε να έχετε
πρόσβαση στις πληροφορίες για το σέρβις.
F
Π
ατήστε το κουμπί μηδένισης του
ημερήσιου χιλιομετρητή. Οι πληροφορίες
για το σέρβις εμφανίζονται για μερικά
δευτερόλεπτα και μετά εξαφανίζονται.
Όργανα ελέγχου

27
Ενδείξεις αυτονομίας προσθετικής ουσίας AdBlue®
Όταν η στάθμη του AdBlue ® κατέβει στο
επίπεδο της ρεζέρβας ή μετά από ανίχνευση
βλάβης του αντιρρυπαντικού συστήματος
SCR, αυτή η ένδειξη υποδεικνύει, μόλις
ανοίξετε το διακόπτη μηχανής, την κατ’
εκτίμηση απόσταση που μπορεί να διανυθεί,
δηλαδή την αυτονομία, πριν μπλοκάρει η
δυνατότητα εκκίνησης του κινητήρα.
Σε περίπτωση ταυτόχρονης ανίχνευσης
βλάβης του συστήματος και χαμηλής στάθμης
AdBlue
®, εμφανίζεται ο μικρότερος αριθμός.
Αυτονομία κίνησης μεγαλύτερη από
2.400

χλμ
Όταν ανοίξετε το διακόπτη μηχανής, δεν
εμφανίζεται αυτόματα καμία πληροφορία για
την αυτονομία στον πίνακα οργάνων.
Σε περίπτωση κινδύνου μη επανεκκίνησης του κινητήρα που
έχει σχέση με χαμηλή στάθμη προσθετικής ουσίας AdBlue ®
Το απαιτούμενο από τη νομοθεσία
σύστημα αποτροπής εκκίνησης του
κινητήρα ενεργοποιείται αυτόματα μόλις
αδειάσει το ρεζερβουάρ του AdBlue
®.
Αυτονομία προσθετικής ουσίας μεταξύ 0 και 2.400 χλμ
Μόλις ανοίξετε το διακόπτη μηχανής ανάβει
η προειδοποιητική λυχνία του AdBlue,
συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα, την
προσωρινή ένδειξη "NO START IN" και
την εμφάνιση της απόστασης στον πίνακα
οργάνων, που υποδεικνύει τα μίλια/χιλιόμετρα
που απομένουν μέχρι να καταστεί αδύνατη η
επανεκκίνηση του κινητήρα, π.χ. "NO START
IN 1500
km" σημαίνει "Η εκκίνηση θα είναι
αδύνατη μετά από 1.500 χλμ".
Καθώς οδηγείτε, το μήνυμα εμφανίζεται κάθε
300 χλμ μέχρι να συμπληρωθεί AdBlue.
Όταν η στάθμη φθάσει στη ρεζέρβα, σας
συνιστούμε να συμπληρώσετε προσθετική
ουσία το συντομότερο.
Σας συνιστούμε να συμπληρώσετε
περισσότερα από 10 λίτρα AdBlue.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με
το AdBlue
® και το σύστημα SCR (BlueHDi
Diesel) και πιο συγκεκριμένα για τη
συμπλήρωση, ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
1
Όργανα ελέγχου

28
ή
Αυτονομία προσθετικής ουσίας μεταξύ 0 και
600 χλμ
ή
Ακινητοποίηση του αυτοκινήτου που έχει
σχέση με χαμηλή στάθμη AdBlue
®
Για να μπορέσετε να επανεκκινήσετε
τον κινητήρα, πρέπει να προσθέσετε
τουλάχιστον 3,4 λίτρα AdBlue
® στο
ρεζερβουάρ προσθετικής ουσίας.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά
με το AdBlue
® και το σύστημα SCR
(BlueHDi Diesel) και πιο συγκεκριμένα
για τη συμπλήρωση, ανατρέξτε στη
σχετική ενότητα.
Μόλις ανοίξετε το διακόπτη μηχανής ανάβει
η προειδοποιητική λυχνία SERVICE και
αναβοσβήνει η προειδοποιητική λυχνία AdBlue
συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα, την
προσωρινή ένδειξη "NO START IN" και 0 μίλια/
χιλιόμετρα στον πίνακα οργάνων ("NO START
IN 0 km" σημαίνει "Απαγόρευση εκκίνησης
κινητήρα").
Το ρεζερβουάρ AdBlue
® είναι άδειο. Το
απαιτούμενο από τη νομοθεσία σύστημα
αποτροπής εκκίνησης δεν επιτρέπει την
εκκίνηση του κινητήρα.
Μόλις ανοίξετε το διακόπτη μηχανής ανάβει
η προειδοποιητική λυχνία SERVICE και
αναβοσβήνει η προειδοποιητική λυχνία
AdBlue, συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα,
την προσωρινή ένδειξη "NO START IN" και
την εμφάνιση της απόστασης στον πίνακα
οργάνων, που υποδεικνύει τα μίλια/χιλιόμετρα
που απομένουν μέχρι να καταστεί αδύνατη η
επανεκκίνηση του κινητήρα, π.χ. "NO START IN
300

km" σημαίνει "Η εκκίνηση θα είναι αδύνατη
μετά από 300 χλμ".
Καθώς οδηγείτε, το μήνυμα εμφανίζεται κάθε
30

δευτερόλεπτα μέχρι να συμπληρωθεί AdBlue
®.
Πρέπει υποχρεωτικά να συμπληρώσετε
προσθετική ουσία το συντομότερο πριν
το ρεζερβουάρ αδειάσει εντελώς, αλ λιώς
ο κινητήρας δεν θα μπορέσει πλέον να
επανεκκινήσει την επόμενη φορά που θα σβήσει.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το
AdBlue
® και το σύστημα SCR (BlueHDi Diesel)
και πιο συγκεκριμένα για τη συμπλήρωση,
ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Όργανα ελέγχου