Peugeot 301 2018 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

129
Φώτα ομίχλης
Για την επανατοποθέτηση, ακολουθήστε την
αντίστροφη σειρά.Εάν αντιμετωπίζετε κάποια δυσκολία με την
αντικατάσταση των λαμπτήρων, απευθυνθείτε σε
εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου PEUGEOT.
Πλαϊνά φλας
Απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο συνεργείο του
δικτύου PEUGEOT για έλεγχο του συστήματος.
F

Ε

ισαγάγετε ένα επίπεδο κατσαβίδι ανάμεσα στο
φως και το περίβλημα.
F

Τ

ραβήξτε και αφαιρέστε με το κατσαβίδι το
περίβλημα για να απασφαλίσει.
F

Α

φαιρέστε τις δύο βίδες στερέωσης του
συγκροτήματος.
F

Α

φαιρέστε το συγκρότημα από το περίβλημά του. F

Π

ατήστε το κ λιπ ασφάλισης και αποσυνδέστε τη
φίσα.
F

Γ

υρίστε το ντουί κατά το ένα τέταρτο της
περιστροφής αριστερόστροφα.
F

Α

φαιρέστε το ντουί.
F

Α

φαιρέστε το λαμπτήρα και αντικαταστήστε τον.
F

Ε
ισάγετε ένα κατσαβίδι προς το κέντρο του φλας
ανάμεσα στο φλας και τη βάση στο αμάξωμα.
F

Μ
ε το κατσαβίδι αποσπάστε το πλαϊνό φλας και
αφαιρέστε το.
F

Α
ποσυνδέστε την καλωδίωση από το πλαϊνό φλας.
F

Α
ντικαταστήστε το συγκρότημα.
Για την επανασυναρμολόγηση, ακολουθήστε την
παραπάνω διαδικασία με αντίστροφη σειρά.
8
Σε βλάβη ακινητοποίησης

130
Πίσω φώτα
1Φώτα φρένων/φώτα θέσης (P21/4W).
2 Φώτα θέσης (P21/4W).
3 Φλας (PΥ21W).
4 Φώτα όπισθεν (P21W).
ή
Φώτα ομίχλης (PR21W).
Τα φώτα της όπισθεν ή τα φώτα ομίχλης
διαφέρουν ανάλογα με την πλευρά του πίσω
φωτός (αριστερά ή δεξιά).
Τρίτο φως φρένων
(W5W)
Πρέπει να φτάσετε το κουτί που βρίσκεται στην πίσω
εταζέρα από τα πίσω καθίσματα:
F

Ξ
εκουμπώστε το ντουί σηκώνοντας τις δύο
γλωσσίδες και αφαιρέστε το.
F

Α
λ λάξτε τον καμένο λαμπτήρα.
F

Τ
ραβήξτε το κάλυμμα του περιβλήματος προς το
μέρος σας και επάνω για να το απασφαλίσετε.
F

Α
ποσυνδέστε τη φίσα.
F

Χ

αλαρώστε και αφαιρέστε το παξιμάδι.
F

Α

πό το εξωτερικό, αφαιρέστε προσεκτικά τη
μονάδα της λάμπας από το περίβλημά της.
Αυτοί οι λαμπτήρες αλ λάζουν από το εσωτερικό του
πορτ-μπαγκάζ:
F

Α

νοίξτε το πορτ-μπαγκάζ.
F

Α

φαιρέστε τη μάσκα πρόσβασης από την
αντίστοιχη πλευρά του πλαισίου επένδυσης.
F

Α

ποσυνδέστε τη φίσα της λάμπας. F

Α

φαιρέστε τις τέσσερις βίδες και σηκώστε το ντουί
για να το αφαιρέσετε.
F

Σ

τρίψτε κατά το 1/4 της περιστροφής τον καμένο
λαμπτήρα και αντικαταστήστε τον.
Για την επανασυναρμολόγηση, ακολουθήστε την
παραπάνω διαδικασία με αντίστροφη σειρά.
Προσέξτε να μη ασφαλίσετε τη μονάδα της λάμπας
στους οδηγούς της ενώ κρατήστε την ευθυγραμμισμένη
με το όχημα.
Σφίξτε επαρκώς ώστε να διασφαλιστεί η στεγανότητα
χωρίς όμως να προκαλέσετε ζημιά στη λάμπα.
Σε βλάβη ακινητοποίησης

131
Για την επανατοποθέτηση, ακολουθήστε την ίδια
διαδικασία με αντίστροφη σειρά.Βεβαιωθείτε ότι το κάλυμμα του περιβλήματος
είναι σωστά τοποθετημένο στη βάση του πριν το
κουμπώσετε.
Φώτα πινακίδας κυκλοφορίας
(W5W)
F Βάλτε ένα λεπτό κατσαβίδι σε μία από τις εξωτερικές εγκοπές του διάφανου φακού.
F

Σ
πρώξτε το προς τα έξω για να το ξεκουμπώσετε
και να το αφαιρέσετε.
F

Α
φαιρέστε τον καμένο λαμπτήρα και
αντικαταστήστε τον.
Για την επανασυναρμολόγηση, ακολουθήστε την
παραπάνω διαδικασία με αντίστροφη σειρά.
Αλλαγή ασφάλειας
Πρόσβαση στα εργαλεία Αντικατάσταση ασφάλειαςΠριν αντικαταστήσετε μια ασφάλεια, πρέπει:
F
Ν α γ νωρίζετε και να έχετε αποκαταστήσει την αιτία
της βλάβης.
F

Ό
λες οι συσκευές που καταναλώνουν ηλεκτρική
ενέργεια πρέπει να είναι απενεργοποιημένες.
F

Τ
ο αυτοκίνητο πρέπει να είναι ακινητοποιημένο με
το διακόπτη του κινητήρα σβηστό.
F

Ν
α εντοπίσετε την καμένη ασφάλεια με τη βοήθεια
των υπαρχόντων πινάκων προσδιορισμού χρήσης
και διαγραμμάτων.
Για να αφαιρέσετε ή να τοποθετήσετε μια ασφάλεια,
πρέπει υποχρεωτικά:
F

Ν
α χρησιμοποιήσετε την ειδική τσιμπίδα για να
βγάλετε την ασφάλεια από την υποδοχή της και να
ελέγξετε το νήμα της.
F

Ν
α αντικαθιστάτε πάντοτε την καμένη ασφάλεια
με άλ λη ασφάλεια αντίστοιχης έντασης (ίδιου
χρώματος). Διαφορετική ένταση μπορεί να
προκαλέσει βλάβες (κίνδυνος πυρκαγιάς).
Αν η ασφάλεια καεί ξανά σύντομα μετά από
αντικατάσταση, ζητήστε έλεγχο του ηλεκτρικού
συστήματος του αυτοκινήτου από εγκεκριμένο
συνεργείο του δικτύου PEUGEOT.
Η αντικατάσταση ασφάλειας που δεν αναφέρεται
στους πίνακες προσδιορισμού χρήσης μπορεί
να προκαλέσει σοβαρό πρόβλημα λειτουργίας
στο αυτοκίνητό σας. Απευθυνθείτε σε διανομέα
PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Η τσιμπίδα αφαίρεσης ασφαλειών βρίσκεται στο πίσω
μέρος του καπακιού της ασφαλειοθήκης στο ταμπλό.
F

Ξ

εκουμπώστε το κάλυμμα τραβώντας το επάνω
δεξιό μέρος κι έπειτα το αριστερό.
F

Α

φαιρέστε τελείως το κάλυμμα και αναποδογυρίστε
το.
F

Τ

ραβήξτε έξω την τσιμπίδα.
8
Σε βλάβη ακινητοποίησης

132
ΚαλήΚαμένη
Τσιμπίδα
Τοποθέτηση ηλεκτρικών αξεσουάρ
Το ηλεκτρικό σύστημα του οχήματός σας
έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί με βασικό ή
προαιρετικό εξοπλισμό.
Πριν εγκαταστήσετε άλ λον ηλεκτρικό εξοπλισμό
ή αξεσουάρ στο όχημά σας, απευθυνθείτε
σε έναν διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο
συνεργείο. Η PEUGEOT αποποιείται οποιασδήποτε ευθύνης
σχετικά με έξοδα επισκευής του οχήματός σας ή
επιδιόρθωσης δυσλειτουργιών που οφείλονται
στην εγκατάσταση αξεσουάρ, τα οποία δεν
παρέχονται και δεν συνιστώνται από την
PEUGEOT και δεν τοποθετήθηκαν σύμφωνα
με τις οδηγίες της, ιδίως όταν η συνολική
κατανάλωση όλου του συνδεδεμένου πρόσθετου
εξοπλισμού υπερβαίνει τα 10 μιλιαμπέρ.
Ασφάλειες στο ταμπλό
Η ασφαλειοθήκη βρίσκεται στο κάτω μέρος του ταμπλό
(στην αριστερή πλευρά).
Πρόσβαση στις ασφάλειες
F Ξεκουμπώστε το κάλυμμα τραβώντας το επάνω
δεξιό μέρος κι έπειτα το αριστερό.
Σε βλάβη ακινητοποίησης

133
Κωδ.
ασφάλειας Ένταση
Λειτουργίες
F02 5 AΡύθμιση ύψους προβολέων, πρίζα διαγ νωστικού ελέγχου, κονσόλα κ λιματισμού.
F09 5 AΣυναγερμός, συναγερμός (μετά την πώληση).
F11 5 AΣυμπληρωματικό σύστημα θέρμανσης.
F13 5 AΣύστημα βοήθειας στο παρκάρισμα, σύστημα βοήθειας στο παρκάρισμα (μετά την πώληση).
F14 10 AΚονσόλα συστήματος κλιματισμού.
F16 15 AΑναπτήρας, πρίζα 12V.
F17 15 AΗχοσύστημα, ηχοσύστημα (μετά την πώληση).
F18 20 AΗχοσύστημα/Bluetooth, ηχοσύστημα (μετά την πώληση).
F19 5 AΜονόχρωμη οθόνη C.
F23 5 AΠλαφονιέρες, φώτα ανάγ νωσης χάρτη.
F26 15 AΚόρνα.
F27 15 AΑντλία πλυστικής του παρμπρίζ.
F28 5 AΑντικλεπτική προστασία.
8
Σε βλάβη ακινητοποίησης

134
Ασφάλειες χώρου κινητήρα
Η ασφαλειοθήκη βρίσκεται στο χώρο του κινητήρα
κοντά στη μπαταρία (στην αριστερή πλευρά).
Πρόσβαση στις ασφάλειεςΚωδ.
ασφάλειας Ένταση
Λειτουργίες
F29 -Δεν χρησιμοποιείται.
F30 10 AΘερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες.
F31 25 AΘερμαινόμενο πίσω παρμπρίζ.
F32 -Δεν χρησιμοποιείται.
F33 30 AΕμπρός ηλεκτρικά παράθυρα.
F34 30 AΠίσω ηλεκτρικά παράθυρα.
F35 30 AΕμπρός θερμαινόμενα καθίσματα.
F36 -Δεν χρησιμοποιείται.
F37 20 AΚουτί ηλεκτρικής διεπαφής ρυμουλκούμενου. F

Ξ
εκουμπώστε το κάλυμμα.
F

Α
λ λάξτε την ασφάλεια.
F

Ό
ταν τελειώσετε, κ λείστε το κάλυμμα πολύ
προσεκτικά για να διασφαλίσετε τη σωστή
στεγάνωση της ασφαλειοθήκης.
Σε βλάβη ακινητοποίησης

135
Κωδ.
ασφάλειας Ένταση
Λειτουργίες
F14 15 AΘερμαινόμενο κάτω μέρος του παρμπρίζ.
F15 5 AΣυμπιεστής συστήματος κλιματισμού.
F16 15 AΕμπρός φώτα ομίχλης.
F18 10 AΔεξιός προβολέας μεγάλης σκάλας.
F19 10 AΑριστερός προβολέας μεγάλης σκάλας.
F29 40 AΜοτέρ εμπρός υαλοκαθαριστήρων.
F30 80 AΠροθερμαντήρες (πετρελαιοκινητήρας).
Μπαταρία 12 V
Διαδικασία για την εκκίνηση του κινητήρα με τη βοήθεια
άλ λης μπαταρίας ή για τη φόρτιση της αποφορτισμένης
μπαταρίας.
Γενικά στοιχεία
Μπαταρίες μολύβδου για εκκίνηση κινητήρα
Οι μπαταρίες περιέχουν βλαβερές ουσίες
όπως είναι το θειικό οξύ και ο μόλυβδος.
Γι' αυτό θα πρέπει η απόρριψή τους να γίνεται
σύμφωνα με τη νομοθεσία και δεν θα πρέπει
σε καμία περίπτωση να τις πετάτε μαζί με τα
οικιακά απορρίμματα.
Αφήστε τις χρησιμοποιημένες μπαταρίες του
τηλεχειριστηρίου και του αυτοκινήτου σε ειδικό
σημείο συλλογής.
Πριν χειριστείτε την μπαταρία, προστατεύστε τα
μάτια και το πρόσωπό σας.
Οποιαδήποτε επέμβαση στην μπαταρία πρέπει
να γίνεται σε καλά αεριζόμενο περιβάλ λον και
μακριά από γυμνές φλόγες ή πηγές σπινθήρων,
ώστε να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος έκρηξης και
πυρκαγιάς.
Πλύνετε τα χέρια σας όταν ολοκ ληρωθεί η
διαδικασία.
8
Σε βλάβη ακινητοποίησης

136
Οι εκδόσεις με Stop & Start έχουν μπαταρία
μολύβδου 12 V ειδικής τεχνολογίας και
προδιαγραφών.
Η αντικατάστασή της πρέπει να γίνεται
αποκ λειστικά από διανομέα PEUGEOT ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
Αν το αυτοκίνητό σας έχει αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων, μην επιχειρήσετε να εκκινήσετε τον
κινητήρα σπρώχνοντας το αυτοκίνητο.
Πρόσβαση στην μπαταρία Εκκίνηση του κινητήρα με άλλη
μπαταρία
Εάν η μπαταρία του αυτοκινήτου σας έχει
αποφορτιστεί, ο κινητήρας μπορεί να εκκινήσει με τη
βοήθεια άλ λης βοηθητικής μπαταρίας (εξωτερικής ή
άλ λου αυτοκινήτου) και τα καλώδια έκτακτης ανάγκης ή
με τη βοήθεια εκκινητή μπαταρίας.
Μην προσπαθήσετε σε καμία περίπτωση να
εκκινήσετε τον κινητήρα συνδέοντας συσκευή
φόρτισης μπαταρίας.
Σε καμία περίπτωση μην χρησιμοποιήσετε
εκκινητή μπαταρίας 24
V ή περισσότερο.
Επαληθεύστε από πριν ότι η βοηθητική μπαταρία
έχει ονομαστική τάση 12
V και χωρητικότητα
τουλάχιστον ίση με εκείνη της αποφορτισμένης
μπαταρίας.
Τα δύο αυτοκίνητα δεν πρέπει να ακουμπούν
μεταξύ τους.
Σβήστε όλους τους καταναλωτές ηλεκτρικού
ρεύματος των δύο οχημάτων (ηχοσύστημα,
υαλοκαθαριστήρες, φώτα κ.λπ.).
Βεβαιωθείτε ότι τα καλώδια έκτακτης ανάγκης
δεν βρίσκονται κοντά στα κινούμενα μέρη του
κινητήρα (ανεμιστήρας, ιμάντες κ.λπ.).
Μην αποσυνδέετε το θετικό πόλο (+) όταν ο
κινητήρας είναι σε λειτουργία. F

Θ
έστε σε λειτουργία τον κινητήρα του δεύτερου
αυτοκινήτου (που θα φορτίσει την μπαταρία) και
αφήστε τον να λειτουργήσει για μερικά λεπτά.
F

Ε
νεργοποιήστε τη μίζα του αυτοκινήτου που έχει το
πρόβλημα και περιμένετε να γυρίσει ο κινητήρας.
Αν ο κινητήρας δεν εκκινήσει αμέσως, κ λείστε το
διακόπτη του κινητήρα και περιμένετε λίγο πριν κάνετε
νέα προσπάθεια.
Η μπαταρία βρίσκεται κάτω από το καπό μηχανής.
Για να αποκτήσετε πρόσβαση:
F

Α

νοίξτε το καπό από τον εσωτερικό μοχλό
απασφάλισης και κατόπιν από τον εξωτερικό
γάντζο ασφαλείας.
F

Σ

τερεώστε τη ράβδο στήριξης του καπό μηχανής.
F

Α

φαιρέστε το πλαστικό κάλυμμα στο θετικό (+)
πόλο. Ο αρνητικός (-) πόλος της μπαταρίας δεν είναι
προσπελάσιμος. Ένα απομακρυσμένο σημείο γείωσης
υπάρχει πάνω στον κινητήρα.
F
Σ
ηκώστε το πλαστικό κάλυμμα από το θετικό πόλο
(+), εάν υπάρχει στο αυτοκίνητό σας.
F

Σ
υνδέστε το κόκκινο καλώδιο στο θετικό πόλο (+)
της αποφορτισμένης μπαταρίας A (στη μεταλ λική
γωνία) και μετά στο θετικό πόλο (+) της βοηθητικής
μπαταρίας B ή του εκκινητή.
F

Σ
υνδέστε τη μία άκρη του πράσινου ή μαύρου
καλωδίου στον αρνητικό πόλο (-) της βοηθητικής
μπαταρίας B ή του εκκινητή (ή στο σημείο γείωσης
του δεύτερου αυτοκινήτου).
F

Σ
υνδέστε την άλ λη άκρη του πράσινου ή μαύρου
καλωδίου στο σημείο γείωσης C του πρώτου
αυτοκινήτου (που έχει το πρόβλημα).
Σε βλάβη ακινητοποίησης

137
F Περιμένετε να επιστρέψει ο κινητήρας στο ρελαντί.
F Α ποσυνδέστε τα καλώδια έκτακτης ανάγκης με την
αντίστροφη σειρά.
F

Ε
πανατοποθετήστε το πλαστικό κάλυμμα στο
θετικό πόλο (+), εάν διατίθεται στο αυτοκίνητό σας.
F

Α
φήστε τον κινητήρα να δουλέψει, με το αυτοκίνητο
να κινείται ή σταματημένο, για τουλάχιστον για
30
λεπτά ώστε να μπορέσει η μπαταρία να φθάσει
σε ένα επαρκές επίπεδο φόρτισης.
Ορισμένες λειτουργίες όπως το Start & Stop δεν
είναι διαθέσιμες εάν το επίπεδο φόρτισης της
μπαταρίας δεν είναι επαρκές.
Φόρτιση της μπαταρίας με
συσκευή φόρτισης
Για να διασφαλιστεί η μέγιστη διάρκεια ζωής της
μπαταρίας, πρέπει απαραίτητα να διατηρείτε τη
φόρτισή της σε επαρκές επίπεδο.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορεί να χρειάζεται να
φορτίζετε την μπαταρία:
-
Α
ν πραγματοποιείτε κυρίως μικρές διαδρομές.
-

Α
ν προβλέπεται παρατεταμένη ακινητοποίηση του
αυτοκινήτου για αρκετές εβδομάδες.
Απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο
συνεργείο. Εάν σχεδιάζετε να φορτίσετε εσείς την
μπαταρία του αυτοκινήτου σας, χρησιμοποιήστε
αποκ λειστικά συσκευή φόρτισης συμβατή με
μπαταρίες μολύβδου ονομαστικής τάσης 12
V.
Ακολουθήστε τις οδηγίες χρήσης που παρέχει ο
κατασκευαστής της συσκευής φόρτισης.
Μην αντιστρέφετε ποτέ τους πόλους.
Δεν είναι απαραίτητο να αποσυνδέσετε την
μπαταρία.
F
Κ
λείστε το διακόπτη της μηχανής.
F
Α
πενεργοποιήστε όλους τους καταναλωτές
ηλεκτρικού ρεύματος (ηχοσύστημα, φώτα,
υαλοκαθαριστήρες κ.λπ.). F
Α
πενεργοποιήστε τη συσκευή φόρτισης B πριν
συνδέσετε τα καλώδια στην μπαταρία, ώστε να
αποφευχθεί τυχόν επικίνδυνος σπινθήρας.
F
Β
εβαιωθείτε ότι τα καλώδια της συσκευής φόρτισης
είναι σε καλή κατάσταση.
F
Α
νασηκώστε το πλαστικό κάλυμμα του θετικού
πόλου (+), εάν υπάρχει στο αυτοκίνητό σας.
F
Σ
υνδέστε τα καλώδια της συσκευής φόρτισης B ως
εξής:
-
Τ
ο θετικό (+) κόκκινο καλώδιο στο θετικό πόλο
(+) της μπαταρίας A .
-
Τ
ο αρνητικό (-) μαύρο καλώδιο στο σημείο
γείωσης C του αυτοκινήτου.
F
Σ
το τέλος της διαδικασίας φόρτισης,
απενεργοποιήστε τη συσκευή φόρτισης B πριν
αποσυνδέσετε τα καλώδια από την μπαταρία A .
Εάν υπάρχει αυτή η ετικέτα, πρέπει να
χρησιμοποιήσετε αποκλειστικά συσκευή
φόρτισης 12 V, επειδή διαφορετικά υπάρχει
κίνδυνος να προκ ληθεί μη αναστρέψιμη ζημιά
στα ηλεκτρικά εξαρτήματα που σχετίζονται με το
σύστημα Stop & Start.
8

0
.
2 

138
Μην προσπαθήσετε ποτέ να επαναφορτίσετε μια
παγωμένη μπαταρία – κίνδυνος έκρηξης!
Αν η μπαταρία έχει παγώσει, πηγαίνετέ την για
έλεγχο σε εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου
PEUGEOT που θα ελέγξει αν τα εσωτερικά
εξαρτήματα έχουν υποστεί ζημιά ή έχει διαρραγεί
το περίβλημα, πράγμα που θα σημαίνει
ότι υπάρχει κίνδυνος διαρροής τοξικού και
διαβρωτικού οξέος.
Αποσύνδεση της μπαταρίας
Προκειμένου να διατηρείται επαρκές επίπεδο φόρτισης
για την εκκίνηση του κινητήρα, σκόπιμο είναι να
αποσυνδέετε την μπαταρία σε περίπτωση μη χρήσης
του αυτοκινήτου για μεγάλο διάστημα.
Πριν αποσυνδέσετε την μπαταρία:
F
Κ
λείστε όλα τα ανοίγματα (πόρτες, χώρος
αποσκευών, παράθυρα).
F

Α
πενεργοποιήστε όλες τις συσκευές που
καταναλώνουν ηλεκτρισμό (ηχοσύστημα,
υαλοκαθαριστήρες, φώτα κ.λπ.).
F

Κ
λείστε το διακόπτη μηχανής και περιμένετε
τέσσερα λεπτά.
Αφού αποκτήσετε πρόσβαση στην μπαταρία, αρκεί να
αποσυνδέσετε το θετικό (+) πόλο.
Ακροδέκτης ταχείας απασφάλισης
Αποσύνδεση του θετικού πόλου (+)
Επανασύνδεση του θετικού πόλου (+)
Μην πιέζετε υπερβολικά την ασφάλεια, γιατί αν
ο σφιγκτήρας δεν έχει τοποθετηθεί καλά, είναι
αδύνατο να ασφαλίσει. Επαναλάβετε από την
αρχή τη διαδικασία.
Μετά από επανασύνδεση της μπαταρίας
F Σηκώστε τέρμα το μοχλό A για να απασφαλίσετε το σφιγκτήρα B.
F

Α
φαιρέστε το σφιγκτήρα B σηκώνοντάς τον.
F

Σ
ηκώστε τέρμα το μοχλό A .
F

Ε
πανατοποθετήστε τον ανοιχτό σφιγκτήρα B στο
θετικό πόλο (+) .
F

Π
ιέστε τελείως προς τα κάτω το σφιγκτήρα B .
F

Κ
ατεβάστε το μοχλό A για να ασφαλίσει ο
σφιγκτήρας B. Μετά από επανασύνδεση της μπαταρίας, ανοίξτε
το διακόπτη μηχανής και περιμένετε 1 λεπτό πριν
εκκινήσετε τον κινητήρα, ώστε να μπορέσει να γίνει
αρχικοποίηση των ηλεκτρονικών συστημάτων.
Εάν υπάρχουν ακόμα μικροπροβλήματα μετά από
αυτό, απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο συνεργείο του
δικτύου PEUGEOT.
Ορισμένα συστήματα όπως τα παρακάτω θα πρέπει
να τα αρχικοποιήσετε μόνοι σας ανατρέχοντας στην
αντίστοιχη ενότητα:
-
Κ

λειδί-τηλεχειριστήριο.
-

Η
μερομηνία και ώρα.
-

Α
ποθηκευμένοι ραδιοφωνικοί σταθμοί.
Στη διαδρομή που ακολουθεί την πρώτη εκκίνηση
του κινητήρα, το Stop & Start μπορεί να μη
λειτουργήσει.
Στην περίπτωση αυτή, το σύστημα θα είναι
ξανά διαθέσιμο μόνο μετά από παρατεταμένη
ακινητοποίηση του αυτοκινήτου, η διάρκεια
της οποίας θα εξαρτηθεί από τη θερμοκρασία
περιβάλ λοντος και το επίπεδο φόρτισης της
μπαταρίας (μέχρι 8 ώρες περίπου).
Σε βλάβη ακινητοποίησης