PEUGEOT 301 2022 Bruksanvisningar (in Swedish)

79
Mekaniskt barnlås
Mekaniskt system för att förhindra att en
bakdörr öppnas med hjälp av dess inre handtag.
Åtdragning
Upplåsning
F Vrid det röda reglaget ett kvarts var v med tändningsnyckeln:
-

T
ill vänster på vänster bakdörr.
-

T
ill höger på höger bakdörr.
Reglaget är placerat på kanten av bakdörrarna.
F Vrid det röda reglaget ett kvarts var v med tändningsnyckeln:
-

T
ill höger på vänster bakdörr.
-

T
ill vänster på höger bakdörr.
5
Säkerhet

80
Råd vid körning
Följ trafikreglerna och var uppmärksam,
oavsett vilka trafikförhållanden som gäller.
Var uppmärksam på trafiken och håll händerna
på ratten för att alltid vara beredd på att kunna
reagera på alla händelser.
Av säkerhetsskäl får föraren utföra åtgärder
som kräver stor uppmärksamhet enbart när
bilen är stillastående.
Under långa färder rekommenderar vi starkt att
du tar en paus varannan timme.
Kör mjukt, sakta in i god tid före inbromsningar
och öka avståndet till andra fordon vid körning i
dålig väderlek.
Viktigt!
Kör aldrig med parkeringsbromsen
ansatt. Det finns risk att bromssystemet
överhettas och skadas!
Eftersom bilens avgassystem blir mycket
varmt, även flera minuter efter det att
motorn stängts av, ska du inte parkera
eller lämna motorn påslagen på platser
där det finns brännbart material: torrt gräs,
löv, o.s.v. Brandfara!Lämna aldrig bilen utan uppsikt med
motorn igång. Om du måste kliva ur
bilen med motorn igång ska du ansätta
parkeringsbromsen och ställa växellådan
i friläge, eller i läge N eller P
, beroende på
typ av växellåda.
Körning på översvämmad
körbana
Vi rekommenderar starkt att du inte kör bilen
på översvämmade körbanor eftersom allvarliga
skador då riskerar att uppstå på motorn,
växellådan och elsystemet.
Om du är tvungen att köra på en översvämmad
körbana:
-

k
ontrollera att vattendjupet inte överstiger
15
cm, inräknat vågor som kan genereras
av andra trafikanter, -

k
oppla ur Stop & Start-funktionen,
-
k
ör så sakta det går utan att få motorstopp.
Kör aldrig fortare än 10 km/tim,
-
s
tanna inte och stäng inte av motorn.
Bromsa lätt upprepade gånger för att
torka bromsskivorna och bromsbeläggen
så snart förhållandena är säkra efter den
översvämmade sträckan.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad om du känner dig
osäker på bilens skick.
Körning

81
Starta/stänga av motorn
Stöldskydd
Elektronisk startspärr
Nyckeln innehåller ett elektroniskt chip med en
konfidentiell kod. När tändningen slås på måste
denna kod kännas igen för att du ska kunna
starta bilen.
Den elektroniska startspärren låser
motorstyrsystemet en stund efter att
tändningen stängs av och förhindrar obehörig
start av motorn.I händelse av ett funktionsfel varnas
du genom att denna varningslampa
tänds, en ljudsignal hörs och ett
meddelande visas på skärmen.
Bilen startar inte. Kontakta snarast en
PEUGEOT-återförsäljare.
Tändningslås
Tändningsläget
I det här läget kan du använda bilens elektriska
utrustning eller ladda tillbehör.
När batteriets laddningsnivå sjunkit
till reser vnivån, övergår systemet till
energisparläget: strömförsörjningen stängs av
automatiskt för att spara på batteriets laddning. Undvik att hänga tunga föremål vid
nyckeln eller fjärrkontrollen som kan tynga
ner dem när de sitter i tändningslåset och
orsaka funktionsfel.
Starta motorn
Parkeringsbromsen ska vara
åtdragen.
F

I e

n bil med manuell växellåda ska
växelspaken ställas i friläget och
kopplingspedalen trampas ned i botten.
F

I e

n bil med automatlåda ska du välja läge P
och trampa ned bromspedalen i botten.
F

S

ätt in nyckeln i tändningslåset. Systemet
identifierar koden.
F

L

ås upp rattlåset genom att vrida ratten och
nyckeln samtidigt.
I vissa fall måste du vrida ratten med kraft
för att flytta hjulen (t.ex.
om hjulen ligger
an mot en trottoarkant).
Det har 3 lägen:
-

läge 1 (Stopp) : isättning och utdragning av
nyckeln, låst rattstång,
-

läge 2 (Tändning) : rattstången upplåst,
tändningen påslagen, förvärmning av
dieselmotor, motorn startas,
-

läge 3 (Star t) .
6
Körning

82
F Med bensinmotor: aktivera startmotorn genom att vrida nyckeln till läge 3 tills
motorn startar, utan att accelerera. Släpp
nyckeln så fort motorn startar.
F

M
ed dieselmotor: vrid nyckeln till läge 2 ,
påslagning av tändningen, för att aktivera
motorns förvärmning.
Vänta tills den här varningslampan
släcks på instrumentpanelen och
aktivera sedan startmotorn genom
att vrida nyckeln till läge 3 tills
motorn startar, utan att trampa på
gaspedalen. Släpp nyckeln så fort
motorn startar.
På vintern tar det längre tid innan
kontrollampan släcks. Om motorn är varm
tänds inte kontrollampan.
Om motorn inte startar omedelbart
ska du slå ifrån tändningen. Vänta en
liten stund innan du startar igen. Om
motorn inte startar efter några försök
ska du inte insistera: då finns risk för att
startmotorn och motorn skadas. Kontakta
en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad. I tempererade väderförhållanden
ska motorn inte värmas med bilen
stillastående, utan starta och kör direkt
med måttligt varvtal.
Låt aldrig motorn vara i gång i en
stängd lokal utan tillräcklig ventilation:
förbränningsmotorer släpper ut giftiga
avgaser, såsom koloxid. Risk för
förgiftning och livsfara.
Vid svåra vinterförhållanden (temperaturer
under -23
°C) måste du låta motorn gå
på tomgång i fyra minuter innan du kör
iväg för att säkerställa god funktion och
lång livslängd för bilens mekaniska delar,
motorn och växellådan.
Stänga av motorn
F Stanna bilen. F
V
rid nyckeln till läge 1
, när motorn går på
tomgång.
F
T
a ut nyckeln ur tändningslåset.
F
V
rid på ratten tills den blockeras för att låsa
rattstången.
För att underlätta upplåsningen av
rattstången, rekommenderas du att ställa
framhjulen i bilens färdriktning innan du
stänger av motorn. F
K
ontrollera att
parkeringsbromsen är ordentligt
åtdragen, särskilt på sluttande
mark.
Stäng aldrig av tändningen förrän
bilen står helt stilla. När motorn stängs
av upphör även ser vobromsar och
ser vostyrning att fungera: det finns risk att
du förlorar kontrollen över bilen.
Körning

83
När du lämnar bilen ska du ta med dig
nyckeln och låsa bilen.
Nyckel kvarglömd i tändningsläge
När förardörren öppnas visas ett
varningsmeddelande, åtföljt av en
ljudsignal, för att påminna dig om att
nyckeln sitter kvar i tändningslåset i läge 1
(stoppläge).
Om nyckeln glömts kvar i tändningslåset
i läge 2 (tändningsläge) slås tändningen
ifrån automatiskt efter en timme.
Slå på tändningen igen genom att vrida
nyckeln till läge 1 (stoppläge) och sedan
tillbaka till läge 2 (tändningsläge) .
Energisparläge
Se motsvarande avsnitt för mer
information om energisparläget.
När motorn stängts av (läge 1- Stopp
) kan du
under högst 30 minuter fortsätta att använda
funktioner som ljud- och multimediasystem,
torkare, halvljus, taklampor etc.
Parkeringsbroms
Låsning
Frigöring
F Dra lätt i parkeringsbromsens spak, tryck på knappen för att lossa den och sänk ned
bromsen helt.
När den här varningslampan och
STOP-lampan tänds under färd,
samtidigt som en ljudsignal hörs och
ett meddelande visas på skärmen
innebär det att parkeringsbromsen
fortfarande är åtdragen eller dåligt
lossad.
F

D
ra åt parkeringsbromsen när du har
parkerat bilen.
6
Körning

84
Manuell växellåda
Lägga i backväxeln
F Trampa ned kopplingspedalen helt.Av säkerhetsskäl och för att underlätta
start av motorn:
-
v

älj alltid friläge,
-
t

rampa ned kopplingspedalen.
Lägg aldrig i backväxeln innan bilen
stannat helt och alltid med motorn på
tomgång.
Automatlåda (EAT6)
Automatlåda med sex växlar som ger
föraren möjlighet att välja mellan en bekväm
automatisk funktion, som även inkluderar
körprogrammen sport och snö, och manuell
växling.
Det finns två körlägen:
-

a
utomatiskt , med elektronisk styrning
av växlarna, med ett sportprogram som
passar en mer dynamisk körstil och ett
snöprogram som gör det enklare att ta sig
fram när väggreppet är dåligt,
-

man
uellt läge, med manuell iläggning av
växlarna.
Växelväljarpanel Växelväljarens lägen
P.
Parkeringsläge.
-
B ilen står stilla,
parkeringsbromsen på eller av.
-

S
tarta motorn.
R. Backväxel.
-

B
ackmanövrar, bilen står stilla,
motorn på tomgång.
N. Neutral.
-

B
ilen står stilla,
parkeringsbromsen på.
-

S
tarta motorn.
D. Automatisk funktion.
M +/-. Manuell funktion med sekventiell
iläggning av de sex växlarna.
F

T
ryck spaken framåt för att växla upp.
eller
F

T
ryck spaken bakåt för att växla ned.
1
Växelväljare.
2 Knappen S (spor t).
3 Knappen T (snö) .
F

F

lytta växelspaken så långt det går åt höger
och sedan bakåt.
Körning

85
Visning på instrumentpanelenFoten på bromsen
F Trampa på bromspedalen när den här kontrollampan tänds
på instrumentpanelen (t.ex.
vid
start av motorn).
Starta bilen
Automatisk funktion
F Välj läge D för automatisk iläggning av de
sex växlarna.
Växellådan fungerar då i självanpassat läge,
utan ingrepp från förarens sida. Den väljer hela
tiden det växelläge som är bäst anpassat till
körstilen, vägens profil och lasten i bilen.
F

D

ra åt parkeringsbromsen.
F

V

älj läge P eller N
.
F

S

tarta motorn.
Om dessa villkor inte uppfylls hörs en ljudsignal
och ett varningsmeddelande visas.
F

M

ed motorn i gång, trampa ned
bromspedalen.
F

F

rigör parkeringsbromsen.
F

V

älj läge R
, D eller M .
F

S

läpp gradvis upp bromspedalen.
Bilen sätts genast i rörelse.
Om läget N av misstag läggs i då bilen
körs i normal fart ska du låta motorns
varvtal sjunka. Välj sedan läge D innan du
ökar farten igen. Vid temperaturer under -23
°C måste du
låta motorn gå på tomgång i fyra minuter
för att säkerställa god funktion och
livslängd för motorn och växellådan.
Om läget R , D eller M väljs när motorn går
på tomgång och bromsarna är lossade,
rör sig bilen även om föraren inte trampar
på gaspedalen.
Lämna aldrig barn ensamma inne i bilen
utan tillsyn med motorn igång.
Om du utför underhåll med motorn igång,
ska du dra åt parkeringsbromsen och välja
läge P .
När du flyttar växelväljaren för att välja ett
läge, tänds motsvarande kontrollampa i
instrumentpanelen.
P.
Parkering.
R. Backväxel.
N. Neutralläge.
D. Körning.
S. Sportprogram.
T . Snöprogram.
1 2 3 4 5 6. Ilagda växlar vid manuell växling.
-. Ogiltigt värde vid manuell växling.
6
Körning

86
Välj aldrig läge N när bilen är i rörelse.
Välj aldrig något av lägena P eller R, så
länge bilen inte står helt stilla.
Backväxel
När tändningen är på och backväxeln R läggs
i, aktiveras de bakre parkeringssensorerna
automatiskt.
Ytterligare information om bakre
parkeringssensorer finns i motsvarande avsnitt.
Automatisk drivning (körning
utan att gaspedalen trampas
ned)
Den här funktionen används för att
smidigare manövrera bilen i låg hastighet
(parkeringsmanövrer, köbildning, etc.).
När motorn går på tomgång, bromsen är lossad
och växelspaken är ställd i läget D , M eller R,
för flyttar sig bilen så snart som du lyfter foten
från bromspedalen (även om man inte trampar
ned gaspedalen).
Körprogrammen Sport och Snö
Dessa två specifika körprogram kompletterar
den automatiska funktionen vid alldeles
särskilda användningsförhållanden.
Körprogrammet sport "S"
För att uppnå maximal acceleration utan att
röra vid växelväljaren ska gaspedalen trampas
ned helt (kick down). Växellådan växlar ned
automatiskt eller behåller valt växelläge tills
motorns varvtal är maximalt.
Vid bromsning växlar bilen ned automatiskt, för
att ge en effektiv motorbroms.
Om du plötsligt lyfter foten från gaspedalen,
övergår växellådan inte till ett högre växelläge,
för att bibehålla säkerheten.
F

T
ryck på knappen S när motorn har startat.
Växellådan anpassar sig automatiskt till en mer
dynamisk körstil.
Bokstaven S visas på
instrumentpanelen.Snöprogram T
F Tryck på knappen " T" när du har startat
motorn.
Växellådan anpassar sig till körning på hala
vägar.
Detta program underlättar start och förbättrar
bilens köregenskaper när väggreppet är dåligt.
T visas på instrumentpanelen.
Tryck när som helst på den valda
knappen igen för att avbryta det
aktiverade programmet och återgå till
autoadaptionsläge.
Manuell funktion
F Välj läge M för sekventiell iläggning av de
sex växlarna.
F

F
lytta växelväljaren mot tecknet + för att
växla upp.
F

F
lytta växelväljaren mot tecknet - för att
växla ned.
Växlingen verkställs bara om bilens
körhastighet och motorns var vtal tillåter det. I
annat fall styrs växellådan tillfälligt automatiskt.
Körning

87
Ogiltigt värde vid manuell växling
Denna symbol visas om ett
växelläge inte är rätt ilagt (spaken
mellan två lägen).
Stanna bilen
Funktionsstörning
Om denna kontrollampa tänds och
åtföljs av ett varningsmeddelande
på skärmen när tändningen
är påslagen, indikerar det en
funktionsstörning i växellådan.
I så fall ställer sig växellådan i ett felsäkert läge
och blockeras på 3:an. Du kan då känna en
kraftig stöt då du övergår från P till R och från N
till R . Denna är dock utan risk för växellådan. Det finns en risk att växellådan skadas:
-

o
m du trampar samtidigt på
gaspedalen och bromspedalen,
-
o
m du tvingar växelväljaren från läge
P till ett annat läge när batteriet är
urladdat.
För att begränsa bränsleförbrukningen
vid ett längre stopp med motorn
igång (köbildning etc.) kan du ställa
växelväljaren i läge N och dra åt
parkeringsbromsen.
D försvinner och de aktiverade
växlarna visas i följd på
instrumentpanelen.
Om motorvarvtalet är för högt eller för lågt
blinkar den valda växeln några sekunder och
därefter visas den aktiverade växeln.
Övergång från läge D (automatisk funktion)
till läge M (manuell funktion) kan ske när som
helst.
När bilen står stilla eller i mycket låg fart lägger
växellådan automatiskt i ettans växel.
I manuell funktion går det inte att använda
körprogrammen Sport och Snö. Innan du stänger av motorn kan du välja P eller
N för att vara i friläge.
I båda fallen bör du dra åt parkeringsbromsen
för att låsa hjulen.
Om växelväljaren inte står i läge P när
förardörren öppnas eller cirka 45
s
ekunder
efter att tändningen har stängts av, visas
ett varningsmeddelande på skärmen.
F

S

täll tillbaka växelväljaren i läge P så
försvinner meddelandet.
På översvämmade vägar måste du köra
mycket sakta. Överskrid inte en hastighet på 100 km/h eller
den hastighetsbegränsning som gäller lokalt.
Kontakta snarast en PEUGEOT-återförsäljare
eller en kvalificerad verkstad.
6
Körning

88
Växlingsindikator
System som ger möjlighet att sänka
bränsleförbrukningen genom att
rekommendera en högre växel.I bilar med automatiska växellådor, är
systemet bara aktiverat i manuellt läge.
Funktion
Beroende på körförhållandena och bilens
utrustning kan systemet rekommendera att du
hoppar över ett eller flera växellägen. Du kan
följa rådet utan att gå via de mellanliggande
växlarna.
Växlingsrekommendationerna ska inte
betraktas som obligatoriska. Det är naturligtvis
vägens skick, trafiktätheten och säkerheten
som avgör vilken växel som bör väljas. Det
är alltså föraren som har ansvaret för att följa
systemets indikeringar eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur.
Exempel:
-

D
u har 3:ans växel ilagd.
-
D

u trampar på gaspedalen. -

S
ystemet kan föreslå att du byter till en
högre växel.
Informationen visas i form av en pil i
instrumentpanelen. I modeller med manuell växellåda
kan pilen åtföljas av en indikering om
rekommenderad växel.
Systemet rekommenderar ett växelläge
med hänsyn till körförhållandena (backe,
last etc.) och förarens kommandon (effekt,
acceleration, inbromsning etc.).
Systemet föreslår aldrig:
-

a
tt lägga i 1:ans växel,
-

a
tt lägga i backväxeln,
-


nedväxling.
Stop & Start
Stop & Start stänger tillfälligt av motorn –
STOP-läget – när du stannar med bilen i olika
trafiksituationer (röda trafikljus, bilköer etc.).
Motorn startar automatiskt igen – START-läget
– när du vill köra iväg igen. Omstarten sker
omedelbart, snabbt och tyst.
Stop & Start-systemet lämpar sig per fekt för
stadskörning och ger lägre bränsleförbrukning,
sänker avgasutsläppen och ger en lägre
ljudnivå när bilen står stilla.Stop & Start kräver ett 12
V-batteri med
särskild teknik och specifika egenskaper.
Alla åtgärder på den här typen av batterier
bör endast utföras av en PEUGEOT-
verkstad eller annan kvalificerad verkstad.
Läs mer om 12


V-batteriet i motsvarande
avsnitt.
Körning