PEUGEOT 301 2022 Bruksanvisningar (in Swedish)

99
Backkamera
Backkameran aktiveras automatiskt när
backväxeln läggs i.
Kamerabilden visas på pekskärmen.
Backkamerafunktionen kan kompletteras med
parkeringssensorer.
Strecken som visas i dubbelexponering är till
hjälp vid manövern.
De återges som en linjemarkering "på marken"
och innebär inte att bilen kan placeras i
förhållande till höga hinder (som andra bilar t.ex.).
Det är normalt med en viss för vrängning av
bilden.
De blåa strecken representerar bilens
färdriktning (mellanrummet motsvarar bilens
bredd utan backspeglar).
De röda strecken representerar ett avstånd
på cirka 30 cm räknat från bilens bakre
stötfångare.
De gröna strecken representerar ett avstånd
på ca 1 och 2
meter bakom den bakre
stötfångaren på din bil.
De blå kurvorna representerar den maximala
svängradien.
Backkameran är endast ett hjälpsystem och
föraren måste alltid vara uppmärksam.
Högtryckstvätt
När du tvättar bilen ska du hålla
munstycket mer än 30
cm från kamerans
optik.
Om bakluckan öppnas försvinner
visningen.
Rengör backkameran regelbundet med en
torr, mjuk trasa.
6
Körning

100
Bränsle
Tankvolym: cirka 50 l i t e r.
Låg bränslenivå
När bränslenivån är låg tänds
denna varningslampa på
instrumentpanelen.
När lampan tänds första gången återstår cirka
5

liter bränsle i tanken.
Du måste tanka så snart som möjligt för att
undvika bränslestopp.
För mer information om Bränslestopp
(diesel) , se motsvarande avsnitt.
Öppna så här PåfyllningNär du öppnar tanklocket kan det uppstå
ett ljud på grund av att luft sugs in i
tanken. Detta undertryck är helt normalt
och beror på tätheten i bränslesystemet.
F

Ö
ppna locket genom att vrida det ett kvarts
var v mot vänster. Om du råkar tanka fel bränsle måste
tanken ovillkorligen tömmas och rätt
bränsle fyllas på innan du star tar
motorn.
Avstängning av
bränsleförsörjning
Ditt fordon har ett säkerhetssystem som
stänger av bränsleförsörjningen i händelse av
en krock.
F
F
ör handtaget uppåt. En dekal på insidan av luckan påminner dig
om vilken typ av bränsle som ska användas,
beroende på motorn i din bil.
Du måste tanka minst 5

liter för att påfyllningen
ska registreras av bränslenivåmätaren. F
T
a av locket och häng det på fästet (på
tankluckan).
F
T
anka. Försök inte fortsätta efter att
munstycket har stoppat tre gånger, det kan
leda till funktionsstörningar.
F
S
ätt tillbaka locket och stäng det genom att
vrida det ett kvarts var v mot höger.
F
T
ryck på tankluckan för att stänga den igen.
Praktisk information

101
Feltankningsskydd
(diesel)
(Beroende på försäljningsland.)
På bilar med dieselmotorer finns det ett
mekaniskt hinder för att undvika tankning av
bensin. Tankning av bensin kan skada motorn.
Feltankningsskyddet sitter i tanköppningen och
syns när tanklocket tas bort.
Funktion
När ett pistolmunstycke för bensin förs in i
dieseltanken kommer det i kontakt med luckan.
Systemet förblir låst och hindrar påfyllningen.
Försök i så fall inte tvinga in den utan byt i
stället till dieselmunstycket.Det går fortfarande att använda en
reser vdunk för att fylla på tanken.
Gör så här för att bränslet ska rinna
ner ordentligt: för in reser vdunkens
munstycke utan att trycka det direkt
mot feltankningsskyddets lucka och häll
långsamt på bränslet.
Utlandsresor
Eftersom munstycken av dieseltyp
kan variera beroende på land, kan
feltankningsskyddet innebära att det blir
omöjligt att tanka.
Alla bilar med dieselmotor är inte
utrustade med feltankningsskydd, så
vid utlandsresor rekommenderas du att
kontakta PEUGEOT för att ta reda på om
din bil är anpassad för bränslestationerna
i det land du kör i.
7
Praktisk information

102
Kompatibla bränslen
Bränsle för bensinmotorer
Dieselmotorer är kompatibla med biobränslen
som uppfyller nuvarande och framtida
europeiska standarder och som kan
förekomma på bränslestationer:Bensin som uppfyller standarden
EN228 och som blandas med ett
biobränsle som uppfyller standarden
EN15376.
Endast bränsletillsatser för bensin
som uppfyller standarden B715001 får
användas.
Bränsle för dieselmotorer
Diesel som uppfyller standarden
EN16734 och som blandas med ett
biobränsle som uppfyller standarden
EN14214 (inblandning är möjlig från 0
till 10
% fettsyrametylestrar),
Paraffindiesel som uppfyller standarden
EN15940 och som blandas med ett
biobränsle som uppfyller standarden
EN14214 (inblandning är möjlig från 0
till 7
% fettsyrametylestrar).
Användning av B20 - eller B30 -bränsle
som uppfyller standarden EN16709 är
möjlig med din dieselmotor. Även om
detta bara sker undantagsvis, krävs i så
fall särskilda underhållsåtgärder enligt
serviceschemat för "Krävande körning".
Vänd dig till en PEUGEOT-åter försäljare eller
en kvalificerad verkstad för mer information. Användning av alla andra typer av (bio)
bränslen (vegetabiliska eller animaliska
oljor, eldningsoljor etc.) i ren eller utspädd
form är strängt förbjuden (risk för skador i
motorn och bränslesystemet). De enda dieseltillsatser som är godkända
är de som uppfyller standarden B715000.
Diesel vid låg temperatur
Vid temperaturer under 0 °C bildas paraffin
i s ommardiesel, vilket kan medföra att
bränslekretsen fungerar felaktigt. För att
undvika detta ska du tanka vinterdiesel och
fylla upp mer än hälften av tanken.
Om det ändå är svårt att starta motorn vid
temperaturer under -15
°C ska du låta bilen stå
en stund i ett uppvärmt garage eller verkstad.
Utlandsresor
Vissa bränslen kan skada bilens motor.
I vissa länder kan det vara nödvändigt att
använda en speciell typ av bränsle (specifikt
oktantal, specifik kommersiell beteckning etc.)
för att säkerställa att motorn fungerar normalt.
Kontakta återförsäljaren för ytterligare
information.
Dieselmotorer är kompatibla med biobränslen
som uppfyller nuvarande och framtida
europeiska standarder och som kan köpas på
bensinstationer:
Diesel som uppfyller standarden EN590
och som blandas med ett biobränsle
som uppfyller standarden EN14214
(inblandning är möjlig från 0 till 7

%
fettsyrametylestrar),
Praktisk information

103
AdBlue® (BlueHDi-
motorer)
System SCR
Vid användning av AdBlue® som innehåller
urea, kan katalysatorn omvandla upp till 85 %
av alla kväveoxider (NOx) i avgaserna till
kväve och vatten, som inte har några negativa
effekter på vår hälsa eller miljö. AdBlue
® finns i en speciell tank
som rymmer
17

liter. Innehållet ger en räckvidd på cirka
20

000

km. En varningsfunktion utlöses
automatiskt när det bara finns en reser vnivå
kvar: då kan du köra ytterligare cirka 2
400 km
innan tanken är helt tom.
Varje gång du lämnar in bilen för ser vice hos
en PEUGEOT-återförsäljare eller kvalificerad
verkstad kommer tanken för AdBlue
® att fyllas
på för att SCR-systemet ska fungera normalt.
Om den uppskattade körsträckan mellan två
ser vicetillfällen för bilen överstiger 20
000 km,
måste en påfyllning göras av AdBlue.
För att skydda miljön och uppfylla de nya
Euro 6-normerna utan att kompromissa med
prestandan eller öka bränsleförbrukningen
i sina dieselmotorer har PEUGEOT valt att
utrusta sina bilar med en avgasrening som
kombinerar SCR (selektiv katalytisk reduktion)
och partikelfiltrering (DPF). När AdBlue
®-tanken är tom hindrar ett
system, som krävs enligt lag, motorn från
att starta.
När fel uppstår i SCR-systemet uppfyller
inte längre bilens utsläppsnivå Euro
6-normerna: bilen släpper ut föroreningar.
Om du konstaterar en felfunktion i
SCR-systemet ska du snarast kontakta
en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad: efter 1
100 km
aktiveras automatiskt en anordning som
hindrar motorn från att starta.
I båda fallen visar en mätare den
återstående körsträcka du kan köra tills
start av motorn spärras.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om varningslampor och
tillhörande varningar.
Påfyllning av AdBlue
®-tanken ska göras varje
gång fordonet lämnas in för ser vice hos en
PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Påfyllning av AdBlue®
7
Praktisk information

104
Isbildning i AdBlue®
AdBlue® fryser vid temperaturer under
cirka -11 °C.
I SCR-systemet finns en funktion
som värmer AdBlue
®-tanken, vilket
ger möjlighet att köra bilen i alla
klimatförhållanden.
Försiktighetsåtgärder vid användning
Vid förtäring ska du omedelbart skölja munnen
med rent vatten och sedan dricka mycket
vatten.
Under vissa förhållanden (till exempel vid höga
temperaturer) finns det risk för att ammoniak
avges: ångorna får inte inandas. Ammoniak
irriterar slemhinnorna (ögon, näsa och hals).
AdBlue
® ska förvaras utom räckhåll för
barn i originalförpackningen.
Häll aldrig över AdBlue
® i en annan
behållare. Tillsatsämnet kan förorenas
med främmande material.
Använd endast AdBlue
® som uppfyller ISO-
normen 22

241.
Späd aldrig ut AdBlue
® med vatten.
Häll aldrig AdBlue® i bränsletanken. Fyll aldrig på tillsatsen från en behållare
med AdBlue
® som endast är avsedd för
lastbilar.
Rekommendationer för lagring
AdBlue® fryser vid temperaturer under cirka
-11

°C och försämras över 25 °C. För vara
flaskorna eller dunkarna svalt och låt dem inte
utsättas för direkt solljus.
Under dessa förhållanden kan vätskan förvaras
i minst ett år.
Om tillsatsen har frusit kan den användas efter
att ha tinats upp helt i rumstemperatur.
För vara inte flaskor eller dunkar med
AdBlue
® i fordonet.
Med tanke på tankens volym kan det vara
nödvändigt att fylla på vätskan mellan två
ser vicebesök, i synnerhet om du får en varning
(varningslampor och meddelande).
Du kan kontakta en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
Om du ska fylla på tillsatsen själv ber vi dig
noggrant läsa följande varningar.
AdBlue
® är en lösning som innehåller ett
ureaämne. Vätskan är inte brandfarlig och den
saknar färg och lukt (förvaras svalt).
Om ämnet kommer i kontakt med huden ska
du tvätta det berörda området med rinnande
vatten och tvål. Om ämnet kommer i kontakt
med ögonen ska du omedelbart skölja med
rikliga mängder rinnande vatten eller med
en lösning avsedd för ögontvätt under minst
15

minuter. Kontakta läkare om en brännande
känsla eller en irritation kvarstår. Behållare kan köpas på en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Praktisk information

105
Påfyllning
Försäkra dig om att bilen står på en plan och
horisontell yta innan du påbörjar påfyllningen.
På vintern ska du kontrollera att bilens
temperatur är över -11 °C. Annars fryser
AdBlue
® och kan då inte hällas i tanken.
Parkera bilen i en varm lokal under några
timmar för att kunna fylla på tillsatsen.
F

S

lå från tändningen och ta ur nyckeln.
F

Lo

ssa plastlocket. F

F
rigör locket uppåt försiktigt, utan att släppa
taget.
F

S

å här kommer du åt AdBlue
®-tanken:
öppna bagageluckan, ta bort golvet och
lyft fram förvaringslådan som innehåller
verktygen.
F

F

ör in fingrarna i hålet och vrid det blåa
locket en sjättedels var v moturs. F

T
a fram flaskan med AdBlue
®. Efter att
ha kontrollerat sista förbrukningsdag
ska du noggrant läsa instruktionerna för
användning som står på etiketten innan
du börjar hälla flaskans innehåll i bilens
AdBlue
®-tank.
Viktigt: om bilens AdBlue
®-tank
är helt tom – vilket bekräftas av
varningsmeddelanden och av att det
inte går att starta motorn – måste du
ovillkorligen fylla på minst 3,8
liter. Det vill
säga två flaskor med 1,89
liter.
F

O

m det visar sig, när du tagit bort flaskan,
att ämnet runnit över ska du torka av kring
behållarens mynning med en fuktig trasa. Om tillsatsämnet har stänkt ska du genast
skölja med kallt vatten eller torka med en
fuktig trasa.
Om tillsatsämnet kristalliserats kan du ta
bort det med en svamp och varmt vatten.
F
S
ätt tillbaka det blå locket på behållarens
mynning och vrid det ett sjättedels var v
medurs, fram till ändläget.
F
S
ätt tillbaka plastlocket och snäpp fast det i
öppningen.
F
L
ägg tillbaka verktygslådan på den
ursprungliga platsen.
F
S
ätt tillbaka bagagerumsgolvet och stäng
bakluckan.
Släng inte AdBlue
®-flaskor tillsammans
med hushållssoporna. Lägg dem
i en container avsedd för detta
ändamål eller ta med dem tillbaka till
försäljningsstället.
Viktigt! Om påfyllning sker efter stopp
på grund av att AdBlue har tagit slut ,
så ska du alltid vänta i cirka 5
minuter
innan du slår på tändningen, utan att
öppna förardörren, låsa upp bilen eller
sätta in nyckeln i tändningslåset .
Slå på tändningen, vänta 10
sekunder och
starta sedan motorn.
7
Praktisk information

106
Snökedjor
Använd snökedjor vid vinterförhållanden
för bättre väggrepp och styrbarhet vid
inbromsning.Snökedjor får endast monteras på
framhjulen. De får inte monteras på
nödreservhjul.
Vi ber dig följa de specifika bestämmelser
som gäller i varje land vid användning
av snökedjor och respektera den högsta
tillåtna hastigheten.
Monteringstips
F Om du måste montera snökedjorna under resan ska du stanna bilen på plan mark vid
sidan av vägen.
F

D
ra åt parkeringsbromsen och sätt vid
behov hjulkilar mot hjulen för att förhindra
att bilen glider.
F

M
ontera kedjorna enligt tillverkarens
instruktioner.
F

B
örja köra försiktigt och kör en kort stund
utan att överskrida 50
km/h.
F

S
tanna fordonet och kontrollera att kedjorna
är korrekt sträckta.
Vi rekommenderar dig att träna på att
montera snökedjorna före avresan, på
plan och torr mark.
Undvik att köra på snöfria vägar med
snökedjor för att inte skada dina däck eller
vägbanan. Om din bil är utrustad med
lättmetallfälgar ska du kontrollera att ingen
del av kedjan eller fästanordningarna
kommer i kontakt med fälgen. Använd endast snökedjor som är utformade för
att monteras på den typ av hjul som din bil är
utrustad med:
Originaldäckens dimensioner Maximal storlek på
kedjelänk.
185/65 R15 9
mm
195/55 R16
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för mer information
om snökedjor.
Praktisk information

107
Avlastningsfunktion
System som styr användningen av vissa
funktioner i förhållande till laddningsnivån i
batteriet.
När bilen körs kopplas vissa funktioner
bort vid behov, t.ex. luftkonditioneringen,
bakruteuppvärmningen etc.
De bortkopplade funktionerna kopplas
automatiskt in igen så fort situationen tillåter
detta.
Energisparläge
System som styr driftstiden hos vissa
funktioner för att bibehålla tillräcklig laddning i
batteriet.
När motorn har stängts av kan du fortfarande
använda vissa funktioner som t.ex.
ljud- och
multimediasystem, vindrutetorkare, halvljus,
taklampor etc. under en sammanlagd tid av
högst cirka fyrtio minuter.
Bilen ställer sig i energisparläge
När denna tid har för flutit visas ett meddelande
om övergång till energisparläge på skärmen
och de aktiverade funktionerna övergår till
standbyläge.
Om ett telefonsamtal påbörjas i samma
ögonblick kan det upprätthållas i
cirka 10
minuter med din bilradios
handsfreeutrustning.
Stänga av läget
Funktionerna återaktiveras automatiskt nästa
gång bilen körs.
F

F
ör att kunna använda dessa funktioner på
nytt startar du motorn och låter den vara i
gång minst fem minuter. Om batteriet laddas ur går det inte att
starta motorn (se motsvarande avsnitt).
7
Praktisk information

108
Byte av torkarblad
Före borttagning av
torkarblad fram
F Inom en minut efter att tändningen slås av ska vindrutetorkarreglaget manövreras så
att torkarbladen förs till mitten av vindrutan
(underhållsläge).
Borttagning
F Lyft upp motsvarande torkararm från vindrutan.
F

L
ossa torkarbladet och ta bort det.
Montering
F Sätt dit det nya torkarbladet och knäpp fast det.
F

F
äll försiktigt ner torkararmen.
Efter att torkarbladet är
monterat
F Slå på tändningen.
F M anövrera torkarspaken på nytt för
placering av torkarbladen i viloläge.
Köra med släp
Din bil är främst avsedd för transport av
personer och bagage, men kan även användas
för att dra en släpvagn.
När det gäller dragkrokar och tillhörande
elsatser rekommenderar vi dels att du
använder originaldelar från PEUGEOT,
som har testats och godkänts för just
din bil, dels att du låter en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad utföra monteringen.
Monteras dragkroken av någon annan
än en PEUGEOT-verkstad, måste
monteringen ovillkorligen ske efter
tillverkarens rekommendationer.
Praktisk information