PEUGEOT 301 2022 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

89
Betjening
Motoren skifter til STOPP-modus
For din komfort er STOPP-modus ute
av funksjon i noen sekunder under
parkeringsmanøvre etter at revers er
innkoblet.
Stop & Start-systemet endrer ikke bilens
funksjoner, f.eks. bremsing, servostyring
o sv.
Det kan gå en kort tid fra bilen stoppes til
motoren skrus av.
Fyll aldri drivstoff når motoren er i STOPP-
modus. Skru av tenningen.
Når et kjøretøy med manuell
girkasse kjører med en fart
under 20
km/t eller står i ro
(avhengig av motoren) vil Stop
& Start varsellampen lyse i
instrumentpanelet og motoren går
automatisk i ventemodus når du
setter girspaken i fri og slipper opp
clutchpedalen.
Spesielle tilfeller: STOPP-modus
er ikke tilgjengelig
Stoppmodus aktiveres ikke når:
- D u åpner førerdøren.
-

S
ikkerhetsbeltet på førersiden er løsnet.
-

N
år temperaturkomforten i kupeen gjør det
nødvendig.
-
A

vdugging er aktivert.
-

E
nkelte spesielle forhold (batterilading,
motortemperatur, bremseassistanse,
klimakontroll o.l.) er nødvendig for å styre
systemet.
Stop & Start-varsellampen blinker i
noen sekunder før den stopper.
Dette er helt normalt.
Motoren skifter til START-modus
Hvis bilen er utstyrt med en manuell
girkasse , Stop & Start vil lampen i
instrumentpanelet også slukke, og
motoren starter opp automatisk når
clutchpedalen trås helt inn .
Spesielle tilfeller: START-modus
utløses automatisk
Av sikkerhets- eller komforthensyn i kjøretøyet
utløses START-modus automatisk når:
-
F

ørerdøren er åpen.
-

S
ikkerhetsbeltet på førersiden er løsnet.
-

B
ilens hastighet overskrider 3 km/t med en
automatisk girkasse.
-

E
nkelte spesielle forhold (batterilading,
motortemperatur, bremseassistanse,
klimakontroll o.l.) gjør at det er nødvendig
for å styre systemet eller bilen.
Stop & Start-varsellampen blinker i
noen sekunder før den stopper.
Dette er helt normalt.
Nøytralisering/manuell
reaktivering
I visse tilfeller, som for eksempel for å
opprettholde varmen i kupeen, kan det være
nyttig å nøytralisere Stop & Start.
Systemet kan når som helst deaktiveres, etter
at tenningen er slått på.
6
Kjøring

90
Hvis motoren er i STOPP-modus, starter den
igjen med det samme.
Stop & Start-systemet aktiveres på nytt
automatisk hver gang tenningen slås på.
Med knapp
Trykk på denne knappen for å deaktivere
systemet.
Deaktiveringen bekreftes ved at lampen på
knappen lyser og det gis en melding.
Med et nytt trykk på denne tasten vil
funksjonen aktiveres på nytt.
Varsellampen i knappen slukker og en melding
vises.
Med berøringsskjerm
Stop & Start-innstillingen kan
konfigureres i Kjørebelysning/Bil -
menyen. Åpne
panser
Før ethvert inngrep under panseret må
du deaktivere Stop & Start for å unngå
enhver risiko for skade forbundet med en
automatisk utløsing av START-modus.
Kjøring på oversvømt veidekke
Før du kjører inn i en sone som er
oversvømt, anbefaler vi at du deaktiverer
Stop & Start.
Ytterligere råd om kjøring , spesielt i
oversvømt terreng, finner du i tilsvarende
avsnitt.
Funksjonsfeil
Hvis systemet har en funksjonsfeil,
blinker lampen på betjeningen
ECO OFF et øyeblikk før den lyser
vedvarende.
Få dem undersøkt hos PEUGEOT eller i et
kvalifisert verksted. Hvis det oppstår en feil i STOP-modus, kan
bilen stoppe. Alle lampene i instrumentbordet
tennes. Det er da nødvendig å slå av tenningen
og starte motoren med nøkkelen.
Stop & Start-systemet trenger et
12 V-batteri med spesiell teknologi og
spesielle spesifikasjoner.
Enhver reparasjon på denne typen batteri
skal kun gjøres av PEUGEOT eller et
kvalifisert verksted.
Ytterligere informasjon om 12 V-
batteriet
finner du i tilsvarende avsnitt.
Kjøring

91
Detektering av for lavt
dekktrykk
Et system som forsikrer automatisk kontroll av
dekktrykket når bilen kjører.
Systemet over våker trykket i alle fire dekk
under kjøring.
Det sammenligner opplysningene som
gis av hjulenes hastighetsføler med
referanseverdiene, som må initialiseres på
nytt etter hver justering av dekktr ykk eller
hjulskift.
Systemet utløser en varsling så snart det
registreres et trykkfall i ett eller flere dekk.Dekktrykkovervåkingssystemet erstatter
ikke kravet til føreren om å være år våken.
Dette systemet fritar deg ikke fra å
kontrollere dekktrykket månedlig (inkl.
reser vehjulet), og likeledes etter en lang
reise.
Kjøring med underfylte dekk reduserer
veigrepet, øker bremselengden og sliter
mer på dekkene, spesielt under ugunstige
forhold (tung last, høy hastighet, lange
turer). Kjøring med for lavt dekktrykk øker
drivstofforbruket.
Dekktrykkverdiene som gjelder for din bil,
står oppført på etiketten for dekktrykk.
For ytterligere opplysninger om
Identifikasjonselementer kan du se
tilhørende avsnitt.
Kontroll av dekktrykk
Kontroll gjøres med kalde dekk (etter at
bilen har stått i ro 1 time eller etter en
kjørestrekning på mindre enn 10
km i
moderat hastighet).
I motsatt tilfelle legger du 0,3
bar til
verdiene som står på etiketten.
Varsel om for lavt dekktrykk
Denne advarselen angis ved
kontinuerlig lys i lampen, et lydsignal
og ved at en melding vises på
skjermen. F

R
eduser hastigheten øyeblikkelig,
unngå brå bevegelser med rattet og brå
nedbremsinger.
F
S
topp så snart som mulig, når
trafikkforholdene tillater det.
Dekktrykktapet som er detektert medfører
ikke alltid en synlig deformering av dekket.
Nøy deg ikke med å foreta bare en visuell
kontroll.
F
H
vis du har en kompressor (for eksempel
den som hører til det midlertidige settet for
dekkreparasjon) kontroller trykket i de fire
dekkene. Hvis det ikke er mulig å foreta
kontrollen med det samme, kjør forsiktig i
redusert hastighet.
eller
F
V
ed punktering, bruk settet for midlertidig
reparasjon av dekket eller reser vehjulet
(avhengig av utstyr).
Varslingen fortsetter inntil systemet
reinitialiseres.Nullstill
Systemet må initialiseres på nytt etter enhver
justering av trykket i ett eller flere dekk, og etter
skifte av ett eller flere dekk.
6
Kjøring

92
Før systemet startes på nytt må du
kontrollere at trykket i de fire dekkene er
korrekt for bruksforholdene og i samsvar
med anbefalingene på merkingen for
dekktrykk.
Varselet om undertrykk kan kun stoles på
hvis systemet har blitt initialisert med riktig
trykk i de fire dekkene.
Systemet for detektering av for lavt
dekktrykk varsler ikke om trykket er feil
ved reinitialiseringen.
Uten lydsystem
F Åpne hanskerommet.
F
H
old denne knappen inne. Et høyfrekvent lydsignal angir at initialiseringen
ikke har blitt gjort.
De nye trykkparametrene som registreres
anses som referanseverdier av systemet.
Med audiosystem
Initialisering bekreftes med et lavt lydsignal.
F
T
rykk på tasten MENU
for å komme til
hovedmenyen.
F
T
rykk på tastene 7 eller 8 for å
velge menyen Personliggjøring –
Konfigurasjon , og bekreft deretter ved å
trykke på midttasten.
F
T
rykk på tasten 7 eller 8 for å velge
menyen Reguler bilens parametre , og
bekreft deretter ved å trykke på midttasten.
F
T
rykk på tasten 7 eller 8 for å velge
kategorien Kjøreassistans , og bekreft
deretter ved å trykke på midttasten. F
T
rykk på tasten 7 eller 8 for å velge
Dekktrykk , deretter Ny initialisering , og
bekreft deretter ved å trykke på midttasten.
En melding bekrefter tilbakestillingen.
Med berøringsskjerm
Forespørsel om ny initialisering av
systemet utføres i Kjøring/kjøretøy .
Systemet for detektering av lavt dekktrykk
er kun pålitelig dersom man ber om
reinitialisering av systemet når dekktrykket
er riktig justert på alle fire dekk.
Kjettinger
Systemet må ikke gjeninitialiseres etter
montering eller demontering av kjettinger.
Kjøring

93
Funksjonsfeil
Hvis lyset for lavt dekktrykk blinker og deretter
lyser kontinuerlig, samtidig som servicelyset
tennes, betyr det at systemet har en
funksjonsfeil.
Det vises en melding og utløses et lydsignal.
I dette tilfellet kan ikke lenger over våking av for
lavt dekktrykk garanteres.
Får systemet sjekket av en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.Før det utføres noen handlinger på
systemet, må trykket i de fire dekkene
kontrolleres og systemet initialiseres på
nytt.
Hastighetsbegrenser
System som hindrer bilen i å
overskride hastigheten som føreren
har programmert.
Når denne hastigheten er nådd, vil ikke
gasspedalen lenger ha noen effekt.
Hastighetsbegrenseren aktiveres manuelt:
Den krever en hastighet på minst 30
km/t
(2 0


m p h).
Hastighetsbegrenseren nøytraliseres manuelt
ved hjelp av betjeningen.
Ved å trå hardt på gasspedalen kan den
den programmerte hastigheten overskrides
midlertidig.
For å komme tilbake til den programmerte
hastigheten er det nok å senke hastigheten til
under den programmerte.
Den programmerte hastigheten forblir i minnet
når tenningen slås av.
Hastighetsbegrenseren kan under ingen
omstendigheter erstatte overholdelse av
fartsgrenser eller førerens årvåkenhet.
Betjeningsknapper på rattet
1.Hjul for valg av hastighetsbegrenseren.
2. Verdireduksjonsknapp.
3. Verdiøkningsknapp.
4. Knapp for å starte/stoppe
hastighetsbegrenseren.
Visninger i instrumentpanelet
Den programmerte informasjonen vises i
skjermen i instrumentpanelet.
5Indikasjon om hastighetsbegrenser er på
e l l e r av.
6 Hastighetsbegrensermodus valgt.
7 Verdi for programmert hastighet.
6
Kjøring

94
Programmering
Det er ikke nødvendig å aktivere hastighetsbegrenseren for å
regulere hastigheten.
F Drei bryteren 1 til posisjon LIMIT: Hastighetsbegrenseren velges, men er ikke
i funksjon (PAUSE).
F Still inn hastigheten ved å trykke på knapp 2 eller 3 (f.eks.: 90 km/t).
Deretter kan du endre den programmerte
hastigheten ved å trykke på knapp 2 og 3 :
-

+ e
ller - 1 km/t = et kort trykk.
-

+ e
ller - 5 km/t = et kort trykk.
-

M
ed + eller - 5 km/t om gangen = hold tasten
tr ykket inn.
F

H
astighetsbegrenseren igangsettes ved å
trykke på tast 4 .
Pause
F Slå av hastighetsbegrenseren ved å trykke
på knapp 4 : Displayet bekrefter at systemet
er stanset (PAUSE).
F

H
astighetsbegrenseren slås på igjen ved å
trykke på tast 4 .
Midlertidig overskridelse av
hastighetsinnstillingen
Dersom du ønsker å overstige den programmerte
hastigheten, er det ikke nok å trå vanlig på gasspedalen.
Du må trå meget hardt på pedalen og trykke den helt inn
(forbi det harde punktet ) for at dette skal være mulig.
Hastighetsbegrenseren vil da nøytraliseres for
en stund, og den programmerte hastigheten vil
blinke i displayet, etter fulgt av et lydsignal. Når bilen igjen overholder den programmerte
hastigheten fordi bilens hastighet reduseres,
frivillig eller ikke, vil blinkingen opphøre, og
lydsignalet stopper.
Deaktivering av
hastighetsbegrenser
F Drei bryteren 1 til posisjon 0.
Hastighetbegrenseren deaktiveres.
Skjermen viser igjen kilometertelleren.
Funksjonsfeil
Hvis hastighetsbegrenseren har en
funksjonsfeil, vil displayet vise streker
som blinker i stedet for den programmerte
hastigheten.
Ta kontakt med en PEUGEOT-forhandler eller
et kvalifisert verksted.
Kjøring

95
I bratte nedoverbakker eller ved kraftige
akselerasjoner vil ikke hastighetsbegrenseren
kunne forhindre bilen i å overskride den
programmerte hastigheten.
For å unngå enhver risiko for blokkering av
pedalene:
-
P
åse at eventuelle ekstra matter er
korrekt plassert.
-

L
egg aldri flere matter over hverandre.Cruisekontroll
System som gjør det mulig å
opprettholde en programmert
hastighet uten at det er nødvendig å
trå på gasspedalen.
Cruisekontrollen aktiveres manuelt. Før en
hastighet kan lagres i minnet, må være over
40

km/t.
I tillegg må bilen være i:
-

F

jerde girtrinn må være ilagt (med manuell
girkasse).
-

I s

ekvensiell kjøring, i andre girtrinn
med elektronisk styrt girkasse eller med
automatisk girkasse.
-


Posisjon D med automatisk girkasse.
Fartsholderen slås av manuelt eller ved å trå
på bremsepedalen eller cluthpedalen, eller hvis
kurskontrollene innkobles av sikkerhetsgrunner.
Ved å trå på gasspedalen er det mulig å
foreta en midlertidig overskridelse av den
programmerte hastigheten.
For å komme tilbake til den programmerte
hastigheten er det da nok å redusere bilens
hastighet til under den programmerte.
Den programmerte hastigheten slettes fra i
minnet når tenningen slås av. Fartsholderen kan ikke i noe tilfelle
erstatte overholdelse av fartsgrense,
heller ikke førerens årvåkenhet.
Betjeningsknapper på rattet
1
Hjul for valg av cruisekontrollmodus.
2 Verdireduksjonsknapp.
3 Verdiøkningsknapp.
4 Knapp cruisekontroll av/på.
6
Kjøring

96
5Indikasjon for cruisekontroll på eller av.
6 Indikasjon for valg av cruisekontroll.
7 Verdi for programmert hastighet.
Programmering
F Drei bryteren 1 til posisjon CRUISE:
cruisekontroll er valgt, men er ikke i
funksjon (PAUSE).
F

R
eguler hastigheten ved å
akselerere til ønsket hastighet.
Trykk deretter på knapp 2 eller 3
(f.eks: 110
km/t).
Pause
F Slå av cruisekontrollen ved å trykke på knapp 4 : Det vises en bekreftelsesmelding
på skjermen (PAUSE).
Deretter kan du endre den programmerte
hastigheten ved å trykke på knapp 2 og 3
:
-
+ e
ller - 1 km/t = et kort trykk.
-
+ e
ller - 5 km/t = et kort trykk.
-
M
ed + eller - 5 km/t om gangen = hold
tasten trykket inn. F
C
ruisekontrollen slås på igjen ved å trykke
på tast 4 .
Overskride den
programmerte hastigheten
Hvis den programmerte hastigheten overstiges,
enten dette gjøres med vilje eller ikke, vil den
programmerte hastigheten blinke i displayet.
Når bilen igjen overholder den programmerte
hastigheten fordi hastigheten blir redusert, tilsiktet
eller ikke, annulleres blinkingen automatisk.
Deaktivere fartsholder
F Drei bryteren 1 til posisjon 0: Fartsholder
deaktiveres. Skjermen viser igjen
kilometertelleren.
Visninger i instrumentpanelet
Den programmerte informasjonen vises i
skjermen i instrumentpanelet.
Kjøring

97
Funksjonsfeil
Hvis cruisekontrollen har en funksjonsfeil, vil displayet
vise streker som blinker i stedet for den programmerte
hastigheten. Få utført kontrollen hos en PEUGEOT-
forhandler eller hos et kvalifisert verksted.
Når cruisekontrollen er i funksjon, vær
veldig forsiktig dersom du trykker lenge
på en av tastene som brukes til å endre
den programmerte hastigheten. Dette kan
medføre en plutselig endring av bilens
hastighet.
Bruk ikke cruisekontrollen på glatte veier
eller i tett trafikk.
I bratte nedoverbakker kan ikke
cruisekontrollen hindre at bilen overskrider
den programmerte hastigheten.
For å unngå blokkering av pedalene:
-
K
ontroller at mattene er forsvarlig
festet.
-

L
egg aldri flere matter over hverandre.
Parkeringsassistanse bak
Ved hjelp av sensorer som er montert i
støtfangeren, varsler denne funksjonen
om hindringer i nærheten (person,
kjøretøy, tre, gjerde osv.) som kommer inn i
detekteringsfeltet.
På grunn av blindsoner vil visse typer
hindringer (påler, veiarbeidsmarkører osv.)
som ble oppdaget i utgangspunktet, ikke lenger
være det ved slutten av operasjonen.
Dette systemet kan under ingen
omstendigheter erstatte førerens årvåkenhet.
Parkeringsassistansen aktiveres når bilen
settes i revers. Et lydsignal høres samtidig.
Systemet slås av når du skifter fra revers.
Lydsignal
Hindringen lokaliseres i henhold til et lydsignal
som øker i hyppighet etter hvert som bilen
nærmer seg hindringen.
Lyden fra høyttaleren (høyre eller venstre)
tilkjennegir hvilken side hindringen befinner
seg på.
Når det er mindre enn cirka 30 cm mellom bilen
og hindringen, lyder lydsignalet kontinuerlig.
6
Kjøring

98
Den kompletterer lydsignalet ved å vise
segmenter i displayet som kommer nærmere
og nærmere bilen.
Når bilen er helt nær hindringen, vises
symbolet «Fare» i displayet.
Deaktivere/aktivere
Funksjonen deaktiveres eller aktiveres via
bilens konfigurasjonsmeny.
Med lydsystem
Parkeringsassistansen kan
konfigureres i «Personliggjøring-
konfigurasjon »-menyen.
Med berøringsskjerm
Parkeringsassistansen kan
konfigureres i Kjørebelysning /Bil -
menyen.
Systemet nøytraliseres automatisk hvis
du kjører med tilhenger eller hvis du
monterer et sykkelstativ (bil utstyrt med
tilhenger feste og sykkelstativ anbefalt av
PEUGEOT).
Funksjonsfeil
Ved systemfeil når girkassen står i
revers, vil denne varsellampen lyse i
instrumentbordet og/eller en melding
gis i displayet, sammen med et
lydsignal (et kort pip).
Kontakt en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted for å få
systemet kontrollert. I dårlig vær eller om vinteren må du
kontrollere at sensorene ikke er tildekket
av søle, frost eller snø. Hvis det lyder
et langt pipesignal når du setter bilen
i revers, kan det bety at sensorene er
skitne.
Visse lydkilder rundt bilen (motorsykkel,
lastebil, steinbor osv.) kan utløse
lydsignalene for parkeringsassistansen.
Visuell hjelp
Kjøring