PEUGEOT 301 2022 Manuel du propriétaire (in French)

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Instruments de bord
1Si un témoin reste allumé
Dans la description des témoins, les renvois
référencés (1), (2) et (3) indiquent s'il faut
s'adresser à un professionnel, en complément
des actions immédiates préconisées.
(1) : L'arrêt du véhicule est impératif.
Stationner dans les meilleures conditions de
sécurité et couper le contact.
(2)
: Faire appel au réseau PEUGEOT ou à un
atelier qualifié.
(3)
: Se rendre dans le réseau PEUGEOT ou
dans un atelier qualifié.
Liste des témoins
Témoins de couleur rouge
STOP
Fixe, associé à un autre témoin.
Un dysfonctionnement grave du moteur,
du système de freinage, de la direction assistée,
de la boîte de vitesses automatique ou une
anomalie électrique majeure est détectée.
Effectuer (1), puis (2).
Frein de stationnementFixe.
Le frein de stationnement est serré ou
mal desserré.
FreinageFixes.
La baisse du niveau de liquide de
frein dans le circuit de freinage est importante. Effectuer (1), puis faire l'appoint avec un
liquide conforme aux recommandations
du Constructeur. Si le problème persiste,
effectuer
(2).
Fixes.
Le répartiteur électronique
de freinage

(REF) est défaillant.
Effectuer (1), puis (2).
Non-bouclage / débouclage des ceinturesFixe ou clignotant, accompagné d'un
signal sonore croissant.
Le conducteur n'a pas bouclé ou a débouclé
sa ceinture. Le passager avant a débouclé sa
ceinture.
Charge batterie 12 VFixe.
Le circuit de charge de la batterie
est défaillant (ex.
: cosses sales, courroie
d'alternateur détendue ou sectionnée).
Nettoyer et resserrer les cosses. Si le témoin ne
s'éteint pas au démarrage du moteur, effectuer
(2).
Pression d'huile moteurFixe.
Le circuit de lubrification du moteur est
défaillant.
Effectuer (1), puis (2).
Température maxi du liquide de
refroidissement
Fixe.
La température du circuit de
refroidissement est trop élevée. Effectuer (1) puis attendre le refroidissement du
moteur pour compléter le niveau, si nécessaire.
Si le problème persiste, effectuer
(2).
Porte ou coffre ouvertFixe.
Un signal sonore complète l'alerte si la
vitesse est supérieure à 10
km/h.
Une porte, le coffre, le volet de coffre ou la
lunette de volet est resté(e) ouvert(e) (selon
version).
Fermer l'accès qui est ouvert.
Système d'autodiagnostic moteurFixes.
Une défaillance majeure du
moteur est détectée.
Effectuer (1), puis (2).
Témoins de couleur orange
Système d'autodiagnostic moteur
Fixe.
Une défaillance mineure du
moteur est détectée.
Effectuer (3).
Niveau mini de carburantFixe avec le niveau de réserve représenté
en rouge.
Au premier allumage, il reste environ 5
litres de
carburant dans le réservoir (réserve).
Tant qu’un complément de carburant suffisant
n’est pas effectué, cette alerte se répète à
chaque mise du contact et, à une cadence qui

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Instruments de bord
croît au fur et à mesure que le niveau baisse et
se rapproche de zéro.
Compléter rapidement le niveau de carburant
pour éviter la panne.
Ne jamais rouler jusqu'à la panne sèche,
cela pourrait endommager les systèmes
d'antipollution et d'injection.
Système d'autodiagnostic moteurClignotant.
Le système du contrôle moteur est
défaillant.
Risque de destruction du catalyseur.
Effectuer impérativement


(2).
Fixe.
Le système d'antipollution est défaillant.
Le témoin doit s'éteindre au démarrage du
moteur.
Effectuer (3) rapidement.
Préchauffage du moteur (Diesel)Allumé temporairement (jusqu'à environ 30 secondes en
conditions hivernales sévères).
A la mise du contact, si les conditions
climatiques et la température du moteur le
nécessitent.
Attendez l'extinction du témoin avant de
démarrer.
À l'extinction du témoin, le démarrage est
immédiat en maintenant l'appui
:
–

sur la pédale d'embrayage avec une boîte de
vitesses manuelle. –


sur la pédale de frein avec une boîte de
vitesses automatique.
Si le moteur ne démarre pas, renouveler la
demande de démarrage en maintenant le pied
sur la pédale.
Sous-gonflageFixe, accompagné d'un signal sonore et
d'un message.
La pression est insuffisante dans une ou
plusieurs roues.
Contrôler la pression des pneumatiques le plus
rapidement possible.
Réinitialiser le système de détection après
ajustement de la pression.
Témoin de sous-gonflage clignotant puis fixe et témoin de
Service fixe.
Le système de surveillance de la pression des
pneumatiques est défaillant.
La détection de sous-gonflage n'est plus
assurée.
Dès que possible, vérifier la pression des
pneumatiques et effectuer
(3).
Antiblocage des roues (ABS)Fixe.
Le système d'antiblocage des roues est
défaillant.
Le véhicule conserve un freinage classique.
Rouler prudemment à allure modérée, puis
effectuer
(3).
AirbagsFixe.
L'un des airbags ou prétensionneurs
pyrotechniques des ceintures de sécurité est
défaillant.
Effectuer (3).
Airbag passager avant (ON)Fixe.
L'airbag frontal passager est activé.
La commande est actionnée sur la position
"ON".
Dans ce cas, ne pas installer de siège enfant
"dos à la route" sur le siège passager avant
-
Risque de blessures graves
!
Airbag passager avant (OFF)Fixe.
L'airbag frontal passager est neutralisé.
La commande est actionnée sur la
position
"OFF".
Il est possible d'installer un siège enfant
"dos à la route", sauf en cas d'anomalie de
fonctionnement des airbags (témoin d'alerte
Airbags allumé).
Contrôle dynamique de stabilité (CDS) /
Antipatinage des roues (ASR)
Clignotant.
La régulation du système CDS/ASR
s'active en cas de perte d'adhérence ou de
trajectoire.
Fixe.
Le système CDS/ASR est défaillant.
Le voyant du bouton correspondant est éteint.
Effectuer (3).

11
Instruments de bord
1Fixe.
Le système est désactivé.
Le système CDS/ASR est automatiquement
réactivé au démarrage du véhicule, et à partir
d'environ 50
km/h.
En deçà de 50
km/h, il est possible de le
réactiver manuellement.
Aide au démarrage en penteFixe.
Le système est défaillant.
Effectuer (3).
Direction assistéeFixe.
La direction assistée est défaillante.
Rouler prudemment à allure modérée, puis
effectuer
(3).
ServiceAllumé temporairement.Une ou plusieurs anomalies mineures,
sans témoin spécifique, sont détectées.
Identifier la cause de l'anomalie à l'aide du
message qui s'affiche au combiné.
Il est possible de traiter soi-même certaines
anomalies, comme le changement de la pile de
la télécommande.
Pour les autres anomalies, comme la défaillance
du système de détection de sous-gonflage,
effectuer
(3).
Fixe.
Une ou plusieurs anomalies majeures,
sans témoin spécifique, sont détectées. Identifier la cause de l'anomalie à l'aide du
message qui s'affiche au combiné, puis
effectuer
(3).
Feu antibrouillard arrièreFixe.
Le feu est allumé.
Témoins de couleur verte
Stop & Start
Fixe.
À l'arrêt du véhicule, le système Stop &
Start a mis le moteur en mode STOP.
Clignotant temporairement.
Le mode STOP est momentanément
indisponible ou le mode START s'est
automatiquement déclenché.
Pour plus d'informations, se reporter à la
rubrique .Conduite
Projecteurs antibrouillard avantFixe.
Les projecteurs antibrouillard avant sont
allumés.
Indicateurs de directionClignotants avec bruiteur.
Les feux clignotants sont allumés.
Feux de croisementFixe.
Les feux sont allumés.
Témoins de couleur bleue
Feux de route
Fixe.
Les feux sont allumés.
Témoins de couleur blanche ou noire
Pied sur l'embrayage
Fixe.
Stop & Start : le passage en mode
START est refusé, car la pédale d'embrayage
n'est pas complètement enfoncée.
Débrayer complètement.
Pied sur le freinFixe.
Oubli ou appui insuffisant sur la pédale
de frein.
Avec une boîte de vitesses automatique,
moteur tournant, avant de desserrer le frein de
stationnement, pour quitter la position P.
Indicateurs
Indicateur d'entretien
L'information d'entretien est exprimée en terme
de distance (kilomètres ou miles) et de délai
(mois ou jours).
L'alerte est donnée au premier de ces deux
termes atteint.
L'information d'entretien s'affiche au combiné.
Selon la version du véhicule
:

12
Instruments de bord
– La ligne d'affichage du totalisateur
kilométrique indique la distance restant à
parcourir avant la prochaine révision, ou la
distance parcourue depuis l'échéance précédée
du signe
"-".
–

Un message d'alerte signale la distance
restant à parcourir ainsi que le délai avant
échéance ou le dépassement de l'échéance.
La valeur indiquée est déterminée en
fonction du kilométrage parcouru et du
temps écoulé depuis la dernière révision.
L'alerte peut aussi se déclencher à proximité
d'une date d'échéance.
Clé d'entretienAllumé temporairement dès la mise du contact.
L'échéance de révision est comprise entre
3

000

km et 1 000 km.
Fixe, dès la mise du contact.
L'échéance de révision est inférieure à
1

000

km.
Effectuer la révision très prochainement.
Clé d'entretien clignotanteClignotant puis fixe, dès la mise du
contact.
(Avec moteurs Diesel BlueHDi, associé au
témoin de Service.)
L'échéance de révision est dépassée.
Effectuer la révision dès que possible.
Remise à zéro de l'indicateur
d'entretien
Après chaque révision, l'indicateur d'entretien
doit être remis à zéro.


Pour cela, réalisez la procédure suivante :
► Coupez le contact.
►

Appuyez sur le bouton de remise à zéro du
compteur kilométrique journalier et maintenez-le
enfoncé.
►


Mettez le contact ; l'afficheur kilométrique
commence un compte à rebours.
►


Lorsque l'afficheur indique "=0", relâchez le
bouton ; la clé disparaît.
Après cette opération, si vous voulez débrancher la batterie, verrouillez le
véhicule et attendez au moins cinq minutes,
pour que la remise à zéro soit prise en
compte.
Rappel de l'information d'entretien
A tout moment, vous pouvez accéder à
l'information d'entretien.
►

Appuyer sur le bouton de remise à zéro du
compteur kilométrique journalier

.
L'information d'entretien s'affiche quelques
secondes, puis disparaît.
Compteurs kilométriques
Totalisateur kilométrique
Système pour mesurer la distance totale
parcourue par le véhicule pendant sa durée de
vie.


Les kilométrages total et journalier sont affichés
pendant trente secondes à la coupure du
contact, à l'ouverture de la porte conducteur,
ainsi qu'au verrouillage et au déverrouillage du
véhicule.

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Instruments de bord
1Compteur kilométrique
journalier
Système pour mesurer une distance parcourue
de façon quotidienne ou autre depuis sa remise
à zéro par le conducteur.




► Contact mis, appuyez sur le bouton jusqu'à
l'apparition des zéros.
Réglage date et heure
Avec combiné d'instruments



Utiliser le bouton gauche du combiné
d'instruments pour réaliser les manipulations
dans l'ordre suivant :
►

Appuyer plus de deux secondes sur le
bouton

: les minutes clignotent. ►

Appuyer sur le bouton pour augmenter les
minutes.
►

Appuyer plus de deux secondes sur le
bouton
: les heures clignotent.
►
Appuyer sur le bouton pour augmenter les
heures.
►

Appuyer plus de deux secondes sur le
bouton
: 24 H ou 12 H s'affiche.
►
Appuyer sur le bouton pour sélectionner 24
H
ou 12 H.
►
Appuyer plus de deux secondes sur le bouton
pour finir les réglages.
Au bout de 30
secondes environ sans aucune
action, l'afficheur revient à l'affichage courant.
Autoradio / Bluetooth
Utiliser les touches de l'autoradio pour réaliser
les manipulations dans l'ordre suivant :


► Appuyer sur le bouton "MENU".

► Sélectionner avec les flèches le menu
" Personnalisation - Configuration " puis valider
en appuyant sur la molette.
►

Sélectionner avec les flèches le menu
"

Configuration afficheur " puis valider.
►

Sélectionner avec les flèches le menu
"

Réglage date et heure" puis valider.
► Sélectionner le paramètre puis valider .
► Modifier le paramètre puis valider de
nouveau pour enregistrer la modification.
►

Régler les paramètres un par un en validant
à chaque fois.
►


Sélectionner l'onglet " OK

" sur l'écran puis
valider pour sortir du menu " Réglage date et
heure".
Pour plus d'informations sur le réglage
de la date et de l'heure avec PEUGEOT
Connect Radio, se reporter à la rubrique
correspondante.
Ordinateur de bord
Affiche des informations sur le trajet en cours (autonomie, consommations, vitesse
moyenne...).
Afficheur du combiné

Écran monochrome C

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Instruments de bord
Affichages des données



► Appuyez sur le bouton, situé à l'extrémité
de la commande d'essuie-vitre, pour afficher
successivement les différentes données de
l'ordinateur de bord. Les données de l'ordinateur
de bord sont les suivantes : •
L'autonomie.
•

La consommation instantanée.
•


La distance parcourue.
•


La consommation moyenne.
•


La vitesse moyenne.
►


A
l'appui suivant, vous revenez ensuite à
l'affichage courant.
Remise à zéro

► Appuyez plus de deux secondes sur la
commande pour remettre à zéro la distance
parcourue, la consommation moyenne et la
vitesse moyenne.
Écran tactile
Les données sont accessibles via
Conduite / Véhicule .
Affichage des données sur l'écran tactile


Affichage permanent :
A vec PEUGEOT Connect Radio
►

Sélectionner le menu " Applications", puis
"

Ordinateur de bord ".
Les données de l'ordinateur de bord s'affichent
sous plusieurs onglets.
►

Appuyer sur l'une des touches pour afficher
l'onglet désiré.
Affichage temporaire dans une fenêtre
spécifique

:
►

Appuyer sur l'extrémité de la commande
d'essuie-vitre pour accéder aux informations et
afficher les différents onglets. Les informations instantanées avec

:
– L'autonomie.
–
La consommation instantanée.
–

Le compteur de temps du Stop & Start.
Le parcours " 1
" avec :
–
La vitesse moyenne, pour le premier parcours.
–

La consommation moyenne.
–

La distance parcourue.
Le parcours " 2
" avec :
–
La vitesse moyenne, pour le second parcours.
–

La consommation moyenne.
–

La distance parcourue.
Remise à zéro du parcours



► Lorsque le parcours désiré est affiché,
appuyer sur la touche de remise à zéro ou sur
l'extrémité de la commande d'essuie-vitre.

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Instruments de bord
1Les parcours "1 " et "2" sont indépendants et
d'utilisation identique.
Le parcours
"1" permet d'effectuer, par exemple,
des calculs journaliers, et le parcours
"2" des
calculs mensuels.
Définitions
Autonomie
(Km)
Nombre de kilomètres pouvant être
encore parcourus avec le carburant restant dans
le réservoir. En fonction de la consommation
moyenne des derniers kilomètres parcourus.
Cette valeur peut varier à la suite d'un
changement de conduite ou de relief,
occasionnant une variation importante de la
consommation instantanée.
Dès que l'autonomie est inférieure à 30
km,
des tirets s'affichent. Après un complément de
carburant d'au moins 5
litres, l'autonomie est
recalculée et s'affiche si elle dépasse 100
km.
Si des tirets s'affichent durablement en
roulant à la place des chiffres, consulter
le Réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Consommation instantanée
(l/100 km ou km/l)
Calculée depuis les dernières secondes
écoulées.
Cette fonction ne s'affiche qu'à partir de
30 km/h.
Consommation moyenne
(l/100 km ou km/l)
Calculée depuis la dernière remise à zéro
des données du parcours.
Vitesse moyenne
(km/h)
Calculée depuis la dernière remise à zéro
des données du parcours.
Distance parcourue
(km)
Calculée depuis la dernière remise à zéro
des données du parcours.
Compteur de temps du Stop & Start
(minutes / secondes ou heures / minutes)
Si votre véhicule est équipé du Stop & Start, un
compteur de temps cumule les durées de mise
en mode STOP au cours du trajet.
Il se remet à zéro à chaque mise du contact.

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Ouvertures
Télécommande / Clé
Fonction télécommande

La télécommande permet de réaliser les
fonctions suivantes à distance (selon version) :
–

Déverrouillage
/ Verrouillage du véhicule.
–

Déverrouillage et entrebâillement du coffre.
–


Activation
/ Désactivation de l'alarme.
–

Localisation du véhicule.
–


Antidémarrage du véhicule.
La télécommande inclut une clé simple qui
permet le déverrouillage

/ verrouillage centralisé
du véhicule avec la serrure, ainsi que la mise en
route et l’arrêt du moteur.
Des procédures de secours permettent de
verrouiller
/ déverrouiller le véhicule en cas de
dysfonctionnement de la télécommande, du
verrouillage centralisé, de la batterie... Pour plus
d'informations sur les Procédures de secours,
se reporter à la rubrique correspondante.
Clé intégrée
La clé intégrée à la télécommande permet de
réaliser les opérations suivantes (selon version) :
– Déverrouillage / Verrouillage du véhicule.
– Activation / Désactivation de la sécurité
enfants mécanique.
–

Activation
/ Désactivation de l'airbag frontal
passager.
–

Déverrouillage
/ Verrouillage de secours des
portes.
–

Mise du contact et démarrage
/ arrêt du
moteur.
Dépliage / Repliage de la clé

► Appuyer sur ce bouton pour la déplier /
replier.
Si le bouton n'est pas appuyé, la
técommande risque d'être endommagée.
Une fois la clé intégrée éjectée, toujours
la garder sur soi pour pouvoir effectuer
les procédures de secours correspondantes.
Déverrouillage du véhicule
Par défaut, le déverrouillage total est activé.Avec l'autoradio, le paramétrage du déverrouillage total ou sélectif du coffre
se fait par le menu Personnalisation
- Configuration .
Avec l'écran tactile, le
déverrouillage sélectif est
paramétrable depuis le menu Conduite
/
Véhicule
Déverrouillage total
► Appuyer sur le bouton de déverrouillage.
Déverrouillage sélectif
Porte conducteur
► Appuyer sur le bouton de déverrouillage.
►

Pour déverrouiller les autres portes et le
coffre, appuyer une seconde fois .
Le déverrouillage total ou sélectif, et la
désactivation de l'alarme selon version, est
confirmé par le clignotement

des feux indicateurs
de direction.
Déverrouillage et entrebâillement du
coffre
► Appuyer plus d'u ne seconde sur ce
bouton pour déverrouiller le coffre.
Celui-ci s'entrebâille légèrement.

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Ouvertures
2Cette action déverrouille préalablement le
véhicule.
Verrouillage du véhicule
Verrouillage simple
► Appuyer sur le bouton de verrouillage.
Le verrouillage, et l'activation de l'alarme selon
version, est confirmé par l'allumage des feux
indicateurs de direction.
Un ouvrant (porte ou coffre) mal fermé
empêche le verrouillage du véhicule. Sur
un véhicule équipé, l'alarme s'active
néanmoins au bout de 45
secondes.
En cas de déverrouillage sans action sur les
portes ou le coffre, le véhicule se reverrouille
automatiquement au bout de 30
secondes
environ. Sur un véhicule équipé, l'alarme se
réactive automatiquement.
Localisation du véhicule
Cette fonction permet de repérer votre véhicule à
distance, notamment en cas de faible luminosité.
Votre véhicule doit être verrouillé.
► Appuyez sur le cadenas fermé de la
télécommande.
Ceci va entraîner l'allumage des plafonniers,
ainsi que le clignotement des feux indicateurs de
direction pendant quelques secondes.
Conseils
Télécommande
La télécommande est un système haute
fréquence sensible
; ne pas la manipuler
dans ses poches au risque de déverrouiller le
véhicule à son insu.
Éviter de manipuler les boutons de la
télécommande hors de portée du véhicule
:
risque de la rendre inopérante. Il serait alors
nécessaire de procéder à une réinitialisation.
La télécommande ne peut pas fonctionner
tant que la clé est dans l'antivol, même
contact coupé.
Protection antivol
Ne pas apporter de modification au
système d'antidémarrage électronique, cela
pourrait engendrer des dysfonctionnements.
Verrouillage du véhicule
Rouler avec les portes verrouillées peut
rendre l'accès des secours dans l'habitacle
plus difficile en cas d'urgence.
Par mesure de sécurité, retirer la clé de
l'antivol en quittant le véhicule, même pour
une courte durée.
Achat d'un véhicule d'occasion
Faire effectuer une mémorisation des
clés par le réseau PEUGEOT afin d'être sûr
que les clés détenues sont les seules qui
permettent la mise en route du véhicule.
Verrouillage centralisé



Manuel
► Appuyer sur ce bouton pour verrouiller /
déverrouiller le véhicule (portes et coffre) depuis
l'habitacle.
Si l'une des portes est ouverte, le
verrouillage centralisé ne s’effectue pas.
En cas de verrouillage de l'extérieur
Quand le véhicule est verrouillé de
l'extérieur, le bouton est inopérant.
►

Après un verrouillage simple, tirer la
commande intérieure de l'une des portes pour
déverrouiller le véhicule.

18
Ouvertures
Automatique (sécurité anti-agression)
Les portes et le coffre se verrouillent
automatiquement en roulant (vitesse supérieure
à 10
km/h).
Pour désactiver
/ réactiver cette fonction (activée
par défaut)
:
►

Appuyer sur le bouton jusqu'à l'apparition
d'un signal sonore et/ou d'un message à l'écran.
Procédures de secours
Perte des clés, de la
télécommande
Se rendre dans le réseau PEUGEOT avec le
certificat d'immatriculation du véhicule, une pièce
d'identité et si possible, l'étiquette comportant le
code des clés.
Le Réseau PEUGEOT pourra récupérer le
code des clés et le code du transpondeur pour
commander une nouvelle clé.
Déverrouillage / Verrouillage
total du véhicule avec la clé
Utiliser cette procédure dans les cas suivants :
– Pile de la télécommande usée.
–

Dysfonctionnement de la télécommande.
–


Panne de batterie.
–


Véhicule dans une zone à forts rayonnements
électromagnétiques.
Dans le premier cas, procéder au changement
de la pile de la télécommande.
Dans le deuxième cas, procéder à la
réinitialisation de la télécommande.
Se reporter aux rubriques correspondantes.
Porte conducteur
Insérez la clé dans la serrure pour verrouiller ou
déverrouiller la porte.
Portes passagers
► Sur les portes arrière, vérifier que la sécurité
enfants n'est pas activée.


► Retirer le capuchon noir , situé sur le chant de
porte, à l'aide de la clé.
►

Insérer la clé sans forcer dans la cavité, puis
tourner l'ensemble.
►


Retirer la clé et remettre en place le
capuchon.
En cas de dysfonctionnement du
verrouillage centralisé, il est impératif de
débrancher la batterie pour verrouiller le
coffre et assurer ainsi le verrouillage complet
du véhicule.
Changement de la pile
En cas de pile usée, ce témoin s'allume,
accompagné d'un signal sonore et de
l'affichage d'un message.
Pile réf. : CR2032 / 3 volts.

► Déclipper le couvercle à l'aide d'un petit
tournevis au niveau de l'encoche, et relever le
couvercle.
►

Retirer la pile usagée de son logement.
►


Mettre en place la pile neuve en respectant
la polarité et en commençant par l'introduire au
niveau des contacts situés dans l'angle, puis
clipper le couvercle sur le boîtier

.
►

Réinitialiser la télécommande.