ABS Peugeot 307 2002 Handleiding (in Dutch)

1 -Toerenteller.
2 - Verklikkerlampje veiligheidsgordels.
3 - Verklikkerlampje zelfdiagnose
motor.
4 - Verklikkerlampje handrem en telaag remvloeistofniveau.
5 - Richtingaanwijzer links.
6 - Koelvloeistoftemperatuurmeter.
7 - Verklikkerlampje laden van de accu. 8 -
Verklikkerlampje verplicht
stoppen (STOP).
9 - Verklikkerlampje motoroliedruk.
10 - Verklikkerlampjebrandstofreserve.
11 - Richtingaanwijzer rechts.
12 - Brandstofmeter.
13 - Verklikkerlampjeantiblokkeersysteem (ABS).
14 - Verklikkerlampje airbags. 15 -
Verklikkerlampje uitschakeling airbag passagierszijde.
16 - Snelheidsmeter.
17 - Onderhoudsintervalindicator,Meter motorolieniveau en
kilometerteller.
18 - Nulstelling dagteller.
19 - Verklikkerlampje mistachterlicht.
20 - Verklikkerlampje Elektronisch
Stabiliteits Programma en AntiSpin Regeling (ESP/ASR)*.
21 - Verklikkerlampje mistlampenv——r*.
22 - Verklikkerlampje voorgloeien
dieselmotor.
23 - Verklikkerlampje grootlicht.
24 - Verklikkerlampje te laagkoelvloeistofniveau*.
25 - Verklikkerlampje dimlicht.
26 - Verklikkerlampje water in brandstof (diesel)*.
27 - Dimmer dashboardverlichting.
* Volgens uitvoering.
CONTROLE TIJDENS HET RIJDEN
28
INSTRUMENTENPANEEL BENZINE/DIESEL

CONTROLE TIJDENS HET RIJDEN29
1 -
Toerenteller.
2 - Verklikkerlampje veiligheidsgordels.
3 - Verklikkerlampje zelfdiagnose
motor.
4 - Verklikkerlampje handrem en te laag remvloeistofniveau.
5 - Richtingaanwijzer links.
6 - Koelvloeistoftemperatuurmeter.
7 - Verklikkerlampje laden van de accu. 8 -
Verklikkerlampje verplicht
stoppen (STOP).
9 - Verklikkerlampje motoroliedruk.
10 - Verklikkerlampjebrandstofreserve.
11 - Richtingaanwijzer rechts.
12 - Brandstofmeter.
13 - Verklikkerlampje antiblokkeersysteem (ABS).
14 - Verklikkerlampje airbags. 15 -
Verklikkerlampje uitschakeling airbag passagierszijde.
16 - Snelheidsmeter.
17 - Onderhoudsintervalindicator,meter motorolieniveau en
kilometerteller.
18 - Nulstelling dagteller.
19 - Verklikkerlampje mistachterlicht.
20 - Verklikkerlampje Elektronisch
Stabiliteits Programma en AntiSpin Regeling (ESP/ASR)*.
21 - Verklikkerlampje mistlampenv——r*.
22 - Verklikkerlampje grootlicht.
23 - Verklikkerlampje te laagkoelvloeistofniveau*.
24 - Verklikkerlampje dimlicht.
25 - Dimmer dashboardverlichting.
26 - Verklikkerlampje programmaSport.
27 - Verklikkerlampje programma
Sneeuw.
28 - Schakelstandindicatie.
* Volgens uitvoering.
INSTRUMENTENPANEEL AUTOMATISCHE TRANSMISSIE

Verklikkerlampje te laag koelvloeistofniveau* Gekoppeld aan het verklikkerlampje verplicht stoppen STOP.
Dit lampje gaat elke keer dat het contact wordt aangezet gedurende ongeveer 3 seconden branden.
Als het lampje brandt in combinatie met een geluidssignaal en de melding" Koelvloeistof bijvullen " op het multifunctionele display, stop dan onmiddel-
lijk .
Let op: wacht tot de motor is afgekoeld alvorens koelvloeistof bij te vullen.
Het koelcircuit staat onder druk. Verklikkerlampje verplicht stoppen STOP Gekoppeld aan de verklikkerlampjes "te lage motoroliedruk", "tem- peratuur motorolie"*, "te laag koelvloeistofniveau", "te laag rem-vloeistofniveau" en "storing in systeem elektronische remdrukrege-
laar", de koelvloeistoftemperatuurmeter en het pictogram portier/motorkap/kof-
ferdeksel geopend op het multifuncionele display. Gaat elke keer dat het contact wordt aangezet branden.Als het lampje bij een draaiende motor knippert, stop dan onmiddellijk.
Raadpleeg een PEUGEOT-servicepunt.
Verklikkerlampje te lage motoroliedruk Gekoppeld aan het verklikkerlampje verplicht stoppen STOP.
Als het lampje bij een draaiende motor brandtt in combinatie met een geluidssignaal en de melding " Te lage oliedruk" of " Motorolie bijvul-
len " op het multifunctionele display, stop dan onmiddellijk.
Vul indien nodig olie bij.
Raadpleeg zo snel mogelijk een PEUGEOT-servicepunt.
CONTROLE TIJDENS HET RIJDEN Een verklikkerlampje dat constant blijft branden of bij een draaiende motor knippert, geeft aan dat er een defect is opgetreden. Het branden van som-mige lampjes gaat vergezeld van een geluidssignaal en een bericht op het
multifunctionele display. Negeer een dergelijke waarschuwing niet, maar
raadpleeg zo snel mogelijk uw PEUGEOT-servicepunt.Stop onmiddellijk indien tijdens het rijden het verklikkerlampje verplicht
stoppen (STOP) gaat branden, maar zorg ervoor dat u uw auto op een zoveilig mogelijke plaats tot stilstand brengt. Draai, om verwondingen te voorko- men, de vuldop twee omwentelingenlos om de druk te laten dalen.
Verwijder vervolgens de vuldop en vul koelvloeistof bij.
Raadpleeg een PEUGEOT-service- punt.
VERKLIKKERLAMPJE HANDREM EN TE LAAG
REMVLOEISTOFNIVEAU
Gekoppeld aan het verklikkerlampje verplicht stoppen
STOP.
Dit lampje gaat elke keer dat hetcontact wordt aangezet branden. Als het lampje gaat branden in com- binatie met een geluidssignaal eneen melding op het multifunctionele
display, wijst dit op hetzij: - "Handrem aangetrokken" , in het
geval van een (iets) aangetrokken handrem,
- "Niveau remvloeistof te laag" , in
het geval van een te laag rem-vloeistofniveau in het reservoir (alshet lampje ook brandt als de han-drem niet gebruikt wordt),
- "Storing remsysteem" , in het
geval van een storing in de elek-tronische remdrukregelaar als hettegelijk met het verklikkerlampjeABS brandt.
Stop onmiddellijk .
Raadpleeg een PEUGEOT-servicepunt.
* Volgens uitvoering.
CONTROLE TIJDENS HET RIJDEN
30

Verklikkerlampje laden van de accu Gaat elke keer dat het contact wordt aangezet
branden. Als het lampje bij een draaiende motor brandt in combinatie met eengeluidssignaal en de melding"Storing laden accu" op het multi-
functionele display, kan dit wijzen op:
- een storing in het laadcircuit,
- loszittende aansluitingen van de accu of de startmotor,
- een gebroken of te slappe dyna- moriem,
- een defecte dynamo.
Raadpleeg een PEUGEOT-service- punt.
Verklikkerlampje
antiblokkeersysteem (ABS)
Dit lampje gaat elke keer dat
het contact wordt aangezet geduren- de 3 seconden branden. Als het lampje bij een snelheid van meer dan 12 km/h blijft branden ofgaat branden, wijst dit op een storingin het antiblokkeersysteem. De normale remwerking met rembe- krachtiging blijft toch behouden. Als het lampje gaat branden in combi- natie met een geluidssignaal en demelding "Storing ABS" op het multi-
functionele display, raadpleeg daneen PEU
GEOT-servicepunt. Verklikkerlampje storing Elektronisch Stabiliteits Programma/Anti Slip Regeling (ESP/ASR)* Dit lampje gaat elke keer dat het contact wordt aangezet gedurende 3 seconden branden.
Als het lampje bij draaiende motor blijft branden of gaat branden in combinatiemet een geluidssignaal en de melding "ESP/ASR buiten gebruik"op het multi-
functionele display, raadpleeg dan een PEUGEOT-servicepunt.Het verklikkerlampje gaat knipperen als het systeem in werking wordt gesteld enblijft branden als het systeem wordt uitgeschakeld.
Verklikkerlampje voorgloeien dieselmotor Dit lampje gaat elke keer dat het contact wordt aangezet branden.
Wacht met het starten van de motor tot het lampje uit gaat.
Verklikkerlampje water in brandstoffilter* (dieselmotor; afhankelijk van land van bestemming) Als dit lampje gaat branden in combinatie met een geluidssignaal en de melding "Water in brandstoffilter" op het multifunctionele display,
raadpleeg dan zo snel mogelijk een PEUGEOT-servicepunt. Er bestaat kans op schade aan het inspuitsysteem.
* Volgens uitvoering.
Verklikkerlampje zelfdiagnose motor Dit lampje gaat elke keer dat het contact wordt aangezet branden. Het verklikkerlampje vervuild roetfilter is gekoppeld aan het verklikker-
lampje zelfdiagnose motor.
Er verschijnt een melding op het multifunctionele display als dit lampje tijdens hetdraaien van de motor brandt in combinatie met een geluidssignaal:
- De melding " Storing emissieregeling" duidt op een storing in de emissieregeling.
- De melding " Niveau brandstofadditief laag " of "Kans op vervuiling roetfil-
ter ", duidt op een storing in het roetfilter.
Als het lampje bij draaiende motor knippert in combinatie met een geluidssignaal en de melding " Defect in katalysator " op het multifunctionele display, duidt dit
op een storing in het injectie- of het ontstekingssysteem. De katalysator kan hier-door beschadigd raken (alleen auto's met benzinemotor).
Raadpleeg zo snel mogelijk een PEUGEOT-servicepunt.
CONTROLE TIJDENS HET RIJDEN 31

Loszetten
Trek aan de hefboom, druk de knop in en duw de handrem geheelomlaag.Als dit verklikkerlampjebrandt in combinatie meteen geluidssignaal en demelding "Handrem aange-
trokken" op het multifunc-
tionele display, geeft dit aan dat dehandrem nog (iets) is aangetrokken.
Storing Een storing wordt aangegeven door een geluidssignaal, de melding"Storing automatische transmissie"op het multifunctionele display en hetknipperen van de verklikkerlampjesSport en Sneeuw op het instrumenten-paneel. In dit geval werkt de versnellingsbak met een noodprogramma (blokke-ring in de 3e versnelling). U kunt daneen hevige schok waarnemen bij hetselecteren van Rvanuit de stand P,
of Rvanuit de stand N, (zonder
gevaar voor de versnellingsbak). Rijd niet harder dan 100 km/h (afhankelijk van de geldende snel-heidslimiet). Raadpleeg zo snel mogelijk een
PEUGEOT-servicepunt. Als deze waarschuwing op het instrumentenpaneel ver-schijnt in combinatie meteen geluidssignaal en demelding
"Storing remsys-
teem" op het multifunctionele dis-
play, duidt dit op een storing in de
elektronische remdrukregelaar. Doordeze storing zou u tijdens het rem-men de controle over uw auto kun-nen verliezen. Stop onmiddellijk.
Raadpleeg een PEUGEOT-service- punt.
HANDREM Aantrekken
Trek, als de auto volledig stilstaat, de handrem aan. Let op:
als de auto stilstaat op een
helling, draai dan de wielen richting trottoir en trek de handrem aan. ANTIBLOKKEERSYSTEEM (ABS) Het antiblokkeersysteem zorgt samen met de elektronische rem-drukregelaar tijdens het remmenvoor een betere stabiliteit en be-stuurbaarheid van uw auto, vooralop een slecht of glad wegdek. Opmerking: controleer bij het ver-
wisselen van de wielen (banden en velgen) of deze zijn gehomologeerd. Het antiblokkeersysteem treedt auto- matisch in werking zodra ŽŽn van dewielen dreigt te blokkeren.
UW 307 IN DETAIL
88
Als de accu geen stroom levert en de selectiehen-
del in de stand P staat, ishet onmogelijk om naareen andere stand te scha-
kelen. De normale werking van het anti-blokkeersysteem kan merkbaarzijn door het trillen van het rempe-daal.
Trap het rempedaal bij een noodstop krachtig en volledigin en laat het niet los.
NOODREMASSISTENTIE Dit systeem zorgt ervoor dat in nood- gevallen de optimale remdruk snellerwordt bereikt, zodat de remafstand klei-ner wordt. Het systeem wordt ingeschakeld als de snelheid waarmee het rempedaalwordt ingedrukt groot is en zorgt ervoordat de benodigde bedieningskracht
minder wordt en dat de effectiviteit vanhet remmen wordt vergroot.

Loszetten
Trek aan de hefboom, druk de knop in en duw de handrem geheelomlaag.Als dit verklikkerlampjebrandt in combinatie meteen geluidssignaal en demelding "Handrem aange-
trokken" op het multifunc-
tionele display, geeft dit aan dat dehandrem nog (iets) is aangetrokken.
Storing Een storing wordt aangegeven door een geluidssignaal, de melding"Storing automatische transmissie"op het multifunctionele display en hetknipperen van de verklikkerlampjesSport en Sneeuw op het instrumenten-paneel. In dit geval werkt de versnellingsbak met een noodprogramma (blokke-ring in de 3e versnelling). U kunt daneen hevige schok waarnemen bij hetselecteren van Rvanuit de stand P,
of Rvanuit de stand N, (zonder
gevaar voor de versnellingsbak). Rijd niet harder dan 100 km/h (afhankelijk van de geldende snel-heidslimiet). Raadpleeg zo snel mogelijk een
PEUGEOT-servicepunt. Als deze waarschuwing op het instrumentenpaneel ver-schijnt in combinatie meteen geluidssignaal en demelding
"Storing remsys-
teem" op het multifunctionele dis-
play, duidt dit op een storing in de
elektronische remdrukregelaar. Doordeze storing zou u tijdens het rem-men de controle over uw auto kun-nen verliezen. Stop onmiddellijk.
Raadpleeg een PEUGEOT-service- punt.
HANDREM Aantrekken
Trek, als de auto volledig stilstaat, de handrem aan. Let op:
als de auto stilstaat op een
helling, draai dan de wielen richting trottoir en trek de handrem aan. ANTIBLOKKEERSYSTEEM (ABS) Het antiblokkeersysteem zorgt samen met de elektronische rem-drukregelaar tijdens het remmenvoor een betere stabiliteit en be-stuurbaarheid van uw auto, vooralop een slecht of glad wegdek. Opmerking: controleer bij het ver-
wisselen van de wielen (banden en velgen) of deze zijn gehomologeerd. Het antiblokkeersysteem treedt auto- matisch in werking zodra ŽŽn van dewielen dreigt te blokkeren.
UW 307 IN DETAIL
88
Als de accu geen stroom levert en de selectiehen-
del in de stand P staat, ishet onmogelijk om naareen andere stand te scha-
kelen. De normale werking van het anti-blokkeersysteem kan merkbaarzijn door het trillen van het rempe-daal.
Trap het rempedaal bij een noodstop krachtig en volledigin en laat het niet los.
NOODREMASSISTENTIE Dit systeem zorgt ervoor dat in nood- gevallen de optimale remdruk snellerwordt bereikt, zodat de remafstand klei-ner wordt. Het systeem wordt ingeschakeld als de snelheid waarmee het rempedaalwordt ingedrukt groot is en zorgt ervoordat de benodigde bedieningskracht
minder wordt en dat de effectiviteit vanhet remmen wordt vergroot.

ANTI SPIN REGELING (ASR)* EN ELEKTRONISCH
STABILITEITS PROGRAMMA(ESP)* Deze systemen staan in verbinding
met het ABS en zijn hier een aanvul-ling op.
Het ASR-systeem past de aandrijf- kracht aan om het doorspinnen van dewielen te voorkomen via de remmenvan de aangedreven wielen en de
motor. De ASR zorgt ook voor meerkoersstabiliteit bij het accelereren. Het ESP-systeem grijpt automatisch via het remsysteem en de motor inals de koers van de auto afwijkt vande door de bestuurder gewensterichting.
Werking van het ASR- en ESP-systeemAls ŽŽn van deze twee sys- temen is ingeschakeld,
knippert het desbetreffendepictogram.
* Volgens uitvoering. Uitschakelen ASR/ESP In bijzondere omstandigheden (als
de auto vastzit in de modder,
sneeuw, in mulle grond, ...) kan het
nuttig zijn het ASR/ESP uit te scha-kelen, zodat de wielen kunnen slip-pen en weer grip kunnen krijgen.
Druk op de schakelaar "ESP
OFF" , die zich op het middenpa-
neel van het dashboard bevindt.
Het verklikkerlampje van de schakelaar en het pictogram
verschijnen: het ASR en
ESP zijn uitgeschakeld.
De systemen worden opnieuw: automatisch ingeschakeld als het contact is afgezet,
handmatig ingeschakeld doornogmaals op de schakelaar tedrukken. Controle van werking
Bij een storing in de syste-men zal het verklikkerlamp-je van de schakelaar gaanknipperen en het pictogramverschijnen in combinatie
met een geluidssignaal en de mel-ding "ESP/ASR buiten gebruik" op
het multifunctionele display.
Raadpleeg uw PEUGEOT-servicepunt om het systeem na te laten kijken.
UW 307 IN DETAIL 89
Het ESP-systeem zorgt voor meer veiligheid tij-dens het rijden. De be-stuurder mag zich echternooit laten verleiden tot
het nemen van meer risico's enhet te hard rijden. De goede werking van het sys- teem wordt verzekerd door denaleving van de voorschriften vande constructeur op het gebied vanwielen (banden en velgen), onder-delen van het remsysteem, elek-tronische onderdelen alsmede demontageprocedure en het uitvoe-ren van werkzaamheden door een
PEUGEOT-servicepunt. Laat het systeem na een aanrij- ding controleren door een
PEUGEOT-servicepunt.

Bij het ontwerp van het elektrische circuit van uwauto is reeds rekeninggehouden met de monta-ge van zowel de stan-
daarduitrusting als eventuele opties.
Raadpleeg uw PEUGEOT-servi- cepunt voordat u andere elek-trische voorzieningen of acces-soires in de auto monteert of laatmonteren. PEUGEOT is niet aansprakelijk voor kosten die voortvloeien uithet verhelpen van storingenveroorzaakt door het monterenvan extra accessoires die nietdoor PEUGEOT aanbevolen engeleverd worden of door voorzie-ningen die niet volgens de voor-schriften van PEUGEOT zijngemonteerd. Dit geldt met namevoor apparatuur met een stroom-verbruik van meer dan 10 milliam-
** De zekeringen zorgen voor een extra beveiliging van de elektrische
installatie. Werkzaamheden aande zekeringen dienen door een
PEUGEOT-servicepunt uitgevoerdte worden.Zekeringen in de motorruimte ZekeringenkastOpenen zekeringenkast in de motor- ruimte (naast de accu): Maak het deksel los.
Sluit na de werkzaamheden het deksel zorgvuldig en plaats dekap terug.
PRAKTISCHE INFORMATIE
108
Zekering Functies*
1** 30 A Koelventilator.
2** 30 A Pompmotor ESP/ABS.
3** 30 A Elektrokleppen ESP/ABS
4** 60 A Voeding intelligente servicecentrale.
5** 70 A Voeding intelligente servicecentrale.
6** 20 A Stoelverwarming.
7** 30 A Contactslot/stuurslot.
8** 70 A Elektropompgroep stuurbekrachtiging.

PRAKTISCHE INFORMATIE109
Zekering
Functies*
1 10 A Achteruitrijlichtschakelaar automatische transmissie, voeding relais startbeveiliging automa- tische transmissie, achteruitrijlichtschakelaar handgeschakelde versnellingsbak, snelheids-
sensor, elektronische eenheid voorgloeien, sensor water in brandstof, luchthoeveelheid-
meter DW motor.
2 15 A Elektroklep absorptievat, brandstofpomp.
3 10 A Elektronische eenheid stuurbekrachtiging - elektronische eenheid ABS of elektronische
eenheid ESP.
4 10 A Elektronische eenheid injectie, voeding relais koelventilator, voeding relais extra verwar-ming, elektronische eenheid automatische transmissie, sequenti‘le bediening automatischetransmissie, relais shift lock automatische transmissie.
5 15 A Elektronische eenheid roetfilter.
6 15 A Mistlampen v——r.
7 20 A Pomp koplampsproeiers.
8 20 A Voeding relais koelventilator, voeding elektronische eenheid injectie.
9 15 A Dimlicht links.
10 15 A Dimlicht rechts.
11 10 A Grootlicht links.
12 10 A Grootlicht rechts.
13 15 A Claxon.
14 10 A Pomp ruitensproeiers voor en achter.
15 30 A Lambdasondes, elektroklep UGR, bobine, regeling hoge druk brandstofinspuiting (diesel),voeding verstuivers (benzine).
16 40 A Luchtpomp benzinemotor met automatische transmissie.
17 30 A Lage/hoge wissnelheid ruitenwissers v——r.
18 40 A Aanjager airconditioning.
* Volgens uitvoering.