service Peugeot 307 2003.5 Manuel du propriétaire (in French)

29-09-2003
#/"%6"%"9

2
?"@

#
5E#
7"%32

"0%#%$?@
Ces systèmes sont associés et complémentaires de l'ABS.
Le système ASR optimise la motricité, afin d'éviter le patinagedes roues, en agissant sur les freins
des roues motrices et sur le moteur.Il permet aussi d'améliorer la stabilité directionnelle du véhicule àl'accélération. En cas d'écart entre la trajectoire suivie par le véhicule et celle
souhaitée par le conducteur, le
système ESP agit automatiquementsur le frein d'une ou plusieurs roues etsur le moteur pour inscrire le véhicule dans la trajectoire souhaitée.5+F


,+++

+
Lorsqu'un dysfonctionnementdes systèmes survient, le voyant de l'interrupteur clignote et le témoin s'allume,accompagné d'un signal
sonore et du message 4G"



4 sur l'écran multifonction.
Consultez un Point Service PEUGEOTpour vérification du système.

 !
"
#
$"%#
&H

 +


) 


"
G
 Dans des conditions exceptionnelles (démarrage du véhicule embourbé,immobilisé dans la neige, sur solmeuble…), il peut s'avérer utile
de neutraliser les systèmes ASR et
ESP pour faire patiner les roues etretrouver de l'adhérence. 
Appuyez sur l'interrupteur 4
::4 , situé sur la partie centrale
de la planche de bord.
Le voyant de l'interrupteur et le témoin s'allument : les
systèmes ASR et ESP sontneutralisés.
%
/
+
+
+
.
+

  automatiquement en cas de coupure du contact,
 automatiquement à partir de 50 km/h,
 manuellement par une nouvelle
pression sur l'interrupteur.
:+++

+


) 

"



Le témoin clignote en cas d'activation de l'ASR ou de
l'ESP.
offre un surcro”t de sŽcuritŽ en conduite normale, mais ne doiventpas inciter le conducteur
ˆ prendre des risques supplŽmen-taires ou ˆ rouler ˆ des vitessestrop ŽlevŽes. Le fonctionnement de ces du respect des prŽconisations
du constructeur, concernant lesroues (pneumatiques et jantes),les composants de freinage, les composants Žlectroniques et lesprocŽdures de montage et
d'intervention du rŽseau PEUGEOT.
PEUGEOT.

29-09-2003

 !
"
#
$"%#&!
,+
/+






Pour mémoriser une vitesse supérieure à la précédente, vousavez deux possibilités : Sans utiliser l'accélérateur :  appuyez sur la touche .
Un appui court augmente de 1 km/h. Un appui long augmente progressi- vement la vitesse mémorisée. En utilisant l'accélérateur :  dépassez la vitesse mémorisée jusqu'à atteindre la vitesse désirée,
 appuyez sur la touche =ou .
Afin de mémoriser une vitesse inférieure à la précédente :  appuyez sur la touche =.
Un appui court diminue de 1 km/h. Un appui long diminue progressive-ment la vitesse mémorisée.
"+++







 Placez la molette &sur la position
ou #%% ou coupez le contact. 5+F


,+++

+ En cas de dysfonctionnement du
régulateur, la vitesse mémorisée est
effacée, les tirets clignotent pendantquelques secondes : Consultez un Point Service
PEUGEOT pour vérification du système.




il est normal d'avoir
cet affichage si les conditions de mémorisation ne sont pas respectées.
Ne pas utiliser le rŽgula- teur de vitesse sur route glissante ou en circulationdense.

29-09-2003

 !
"
#
$"%#
&L


+



,++ 
Placez la molette &sur la position
#%% . Le limiteur n'est pas encore
actif. Par défaut l'afficheur indique :
"D



,++ Placez la molette &sur la position
ou 52% ou couper le contact
pour arrêter le système. La dernière vitesse programmée reste enmémoire.

 +
/+



Cette mémorisation peut se faire
sans activation du limiteur. Un appui court sur les touches =et 
diminue ou augmente de 1 km/h. Un appui long diminue ou augmenteprogressivement la vitesse mémorisée.
"+
G

+


Un premier appui sur la touche H
active le limiteur, un deuxième appuile désactive.
Le limiteur activé, l'afficheur indique (ex. à 130 km/h) :
#
$92#"2
G
#%%2

%J
:++




il permet de ne
pas dépasser la vitesse du véhicule programmée par le conducteur(vitesse minimum de 30 km/h).
#

+(+

+


,



++C * En cours d'année, suivant motorisation.

(

+





('
Un appui sur l'accélérateur pour dépasser la vitesse programméesera inactif sauf si vous appuyez fortement sur la pédale (en dépas-sant le (+



 +
).
Le limiteur se désactive momentané-
ment et affiche (ex. à 130 km/h) :
Pour réactiver le limiteur, relâchez l'accélérateur pour descendre à unevitesse inférieure à la vitesse programmée.



 le limiteur peut parfois
(en forte descente) ne pas empêcher le véhicule de dépasser la vitesseprogrammée, cette vitesse clignote.
5+F


,+++

+ En cas de dysfonctionnement du
limiteur, la vitesse mémorisée est
effacée, les tirets clignotent pendantquelques secondes : Consultez un Point Service PEUGEOT pour vérification du système.

29-09-2003
#
"%0"9 Les airbags ont été conçus pour optimiser la sécurité des occupantsen cas de collisions violentes ; ilscomplètent l'action des ceintures
de sécurité à limiteur d'effort. Dansce cas, les détecteurs électroniquesenregistrent et analysent la décélération brutale de la voiture : sile seuil de déclenchement estatteint, les airbags se déploient instantanément et protègent lesoccupants du véhicule. Aussitôt après le choc, les airbags se dégonflent rapidement afin de ne gêner ni la visibilité, ni la sortieéventuelle des occupants. Les airbags ne se déclencheront pas en cas de chocs peu importants pour
lesquels la ceinture de sécurité suffità assurer une protection optimale ;l'importance d'un choc dépend de lanature de l'obstacle et de la vitessedu véhicule au moment de la collision.
#

'
+

,+++
+


 



+


 C




le gaz s'échappant des
airbags peut être légèrement irritant. #
"%0"9
:"2O Ils sont intégrés au centre du volant pour le conducteur et dans le tableaude bord pour le passager avant. Ilsse déclenchent simultanément, saufsi l'airbag passager est neutralisé.
"+

'
,+
Si ce témoin s'allume, accompagné d'un signalsonore et du message
4"+

"'4 sur
l'écran multifonction,
consultez un Point Service
PEUGEOT pour vérification du sys-tème. 
 +


/' ( '
J

 










+,+-
+

*
(


+
/'
( '

 



+ 
*
+
'


+,+

.






'

+
( '
C
++-
/
+,+
 

/D



'

+






(

+


/'C 
5+
(
, introduisez-la
clé dans la commande de neutralisation de l'airbag passager&- tournez-la en position 4::",
puis retirez-la en maintenantcette position.
Le témoin airbag du combiné s'allume pendant toute la durée de laneutralisation. * Suivant destination.

 !
"
#
$"%#
&H

29-09-2003
En cas d'allumage permanent des deux
tŽmoins "Anomalie Airbag"et "Airbag passager
neutralisŽ", ne pas installer deconsultez un Point Service
PEUGEOT.En position 4::4, l'airbag passager
ne se déclenchera pas en cas de choc. Dès que vous retirez le siège enfant, tournez la commande de l'airbag en position 44pour activer à
nouveau l'airbag et assurer ainsi lasécurité de votre passager en cas dechoc.
5+F



+
 + Il est assuré par l'allumage d'un témoin, accompagné d'un signalsonore et d'un message sur
l'afficheur multifonction.
Contact mis (2ème cran dela clé), l'allumage de cetémoin, accompagné d'unsignal sonore et du message 4"'
( 6
'

+

4 sur l'écran
multifonction, indique que l'airbagpassager est neutralisé (position4::4 de la commande). #
"%0"9
#"$"2OJ

#
"%0"9
%"2OJ Les airbags latéraux sont intégrés aux dossiers des sièges avant, ducôté de la porte. Les airbags rideaux sont intégrés dans les montants et la partie supérieure de l'habitacle. Ils se déclenchent unilatéralement, du côté où se produit la collision.
5+F



,+++

+ Il est assuré par l'allumage d'un témoin, accompagné d'un signalsonore et d'un message sur l'écranmultifonction.
Si ce témoin s'allume,accompagné d'un signalsonore et du message
4"+

"'4 sur
l'écran multifonction,
consultez un Point Service
PEUGEOT pour vérification du système.
* Suivant destination.

 !
"
#
$"%# &H&

29-09-2003
En cas d'allumage permanent des deux
tŽmoins "Anomalie Airbag"et "Airbag passager
neutralisŽ", ne pas installer deconsultez un Point Service
PEUGEOT.En position 4::4, l'airbag passager
ne se déclenchera pas en cas de choc. Dès que vous retirez le siège enfant, tournez la commande de l'airbag en position 44pour activer à
nouveau l'airbag et assurer ainsi lasécurité de votre passager en cas dechoc.
5+F



+
 + Il est assuré par l'allumage d'un témoin, accompagné d'un signalsonore et d'un message sur
l'afficheur multifonction.
Contact mis (2ème cran dela clé), l'allumage de cetémoin, accompagné d'unsignal sonore et du message 4"'
( 6
'

+

4 sur l'écran
multifonction, indique que l'airbagpassager est neutralisé (position4::4 de la commande). #
"%0"9
#"$"2OJ

#
"%0"9
%"2OJ Les airbags latéraux sont intégrés aux dossiers des sièges avant, ducôté de la porte. Les airbags rideaux sont intégrés dans les montants et la partie supérieure de l'habitacle. Ils se déclenchent unilatéralement, du côté où se produit la collision.
5+F



,+++

+ Il est assuré par l'allumage d'un témoin, accompagné d'un signalsonore et d'un message sur l'écranmultifonction.
Si ce témoin s'allume,accompagné d'un signalsonore et du message
4"+

"'4 sur
l'écran multifonction,
consultez un Point Service
PEUGEOT pour vérification du système.
* Suivant destination.

 !
"
#
$"%# &H&


'
*









$














 

0




%








%#

 9
H
*



 $





















; 
*



$.













$



$



 
 5

*


%

 

*





##
*



*293<+1*
-*
/+
69,*  =

*














#




#

 )
*










*


#




#

 +

*


#




 


*





##
*

 

*












 

*
$







(







%




#




0


H
*









 #
*
$
#













*2+67,*
8 



#












$






#

B

*

#



.


















 














%





 
Pour votre sŽcuritŽ,
effectuez toujours unchangement de roue :
- sur un sol horizontal, stable et non glissant,
- frein de stationnement serrŽ, contact coupŽ,
- engagŽe (position Ppour la
bo”te de vitesse automatique),
- vŽhicule calŽ. Ne jamais s'engager sous un vŽhicule levŽ par un cric (utilisez une chandelle).
- faites rapidement contr™ler le serrage des vis et la pression de la roue de secours par un Point
Service PEUGEOT,
- faites rŽparer la roue crevŽe et replacez-la aussit™t sur le vŽhicule.








*293<+1*
-*
/+
69,* =

*














#




#


 )
*










*


#




#


 +

*


#











 

*









##
*

 

*


















 


*
$








(







%




#




0


H
*








 #
*
$
#















*





 '


*











*










 
 '
*



%















 


*









%




 
$


















 &

*





)=6(>(*E
7,*

/+
69,*
*;<
D(*3
?/+7,=*

#96(E93<+/*2*3<
"93<6*
/*
?/+3"#*6
+66(G6*  



*





$












 #
*







$
#



#








Pour votre sŽcuritŽ,
effectuez toujours unchangement de roue :
- sur un sol horizontal, stable et non glissant,
- frein de stationnement serrŽ, contact coupŽ,
- engagŽe (position Ppour la
bo”te de vitesses automatique),
- vŽhicule calŽ. Ne jamais s'engager sous un vŽhicule levŽ par un cric (utilisez une chandelle). Ne jamais remonter la bo”te sous le vŽhicule sans la roue desecours.
- faites rapidement contr™ler le bon placage de la roue crevŽe, le serrage des vis et la pressionde la roue de secours par un
Point Service PEUGEOT,
- faites rŽparer la roue crevŽe et replacez-la aussit™t sur le vŽhicule,
- faites contr™ler le bon placage de la roue de secours par un
Point Service PEUGEOT.


)*
,

@E
F
/)*
*




&
 




 


/#




& 0
5 



 
,:
%
/C
:
1
*
*

,C
*
.

-*+

5
3
67365
738 5 ='
)*
D 30

G ">
 @



   
&G '>
 



9>*=';>
'G '>
 9 

9>*=';>
2G !>
 '  

;
2 
>  
7 $ 
"G !>
 '  

;
2 
>  
7 $ 
=G &>
 >+$
 
!G '>
 3
 
 


9G !>
 @


 


 



Le circuit Žlectrique de pour fonctionner avec lesŽquipements de sŽrie ouoptionnels.
Avant d'installer d'autres Žquipementsou accessoires Žlectriques survotre vŽhicule, consultez un Point
Service PEUGEOT. PEUGEOT dŽcline toute respon- sabilitŽ pour les frais occasionnŽspar la remise en Žtat de votrevŽhicule ou les dysfonctionne-ments rŽsultant de l'installationd'accessoires auxiliaires non fournis et non recommandŽs par PEUGEOT et non installŽsselon ses prescriptions, en particulier pour tout appareil dont la consommation dŽpasse
* Les maxi fusibles sont une protection supplŽmentaire des
intervention sur les maxi-fusibles et les fusibles volants
Point Service PEUGEOT.
30

HG &>
 @



   


  
H&G '>
 @



   
&  
)*

*
D


@773

.1
*
)


.1

)
 
&

& 
  

  

"  






&

$
 &


?


&

/0







&





>




  

 
/

&B 


B 0


 





0
F
,
B

)

 
 

B&

$

&

/C0


& 
 
 

 



B&





#

&

/0


& 
 

 
 
" 
 



B&




















&


& 
' 










' 




 


&

B&

5
3
67365
738 5
==
3*

**0%
*
B
K
,*10

,*
B
%


0).
*
)+
- Avant de procŽder audŽbranchement de la batterie, vous devezattendre 2 minutescontact.
- Ne dŽbranchez pas les cosses quand le moteur tourne.
- Ne rechargez pas les batteries sans avoir dŽbranchŽ lescosses.
- Fermez les vitres et le toit ouvrant avant de dŽbrancher la batterie. Si ceux-ci ne fonctionnent pas normalementvous devez les rŽinitialiser (voirchapitres "RŽinitialisation des

- batterie, mettez le contact etattendez 1 minute avant de
dŽmarrer, afin de permettre
Žlectroniques. Toutefois, sicontactez un Point Service
PEUGEOT.