Peugeot 307 2003.5 Vodič za korisnike (in Croatian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2003.5, Model line: 307, Model: Peugeot 307 2003.5Pages: 195, PDF Size: 2.61 MB
Page 11 of 195
OTVARANJE
POKLOPCA MOTORA
Iz kabine : gurnite ručicu koja se
nalazi pod prednjom pločom, s
lijeve strane.
Izvana : podignite ručicu,
dignite poklopac motora i
postavite šipku koja će
poklopac držati otvorenim.
PUNJENJE SPREMNIKA GORIVOM
Gorivo punite
kada motor ne radi .
Otvorite poklopac za gorivo.
U bravicu stavite ključ i okrenite ulijevo.
Izvadite čep i objesite ga za šapicu koja se nalazi s unutarnje strane poklopca.
Na unutarnjoj strani poklopca za gorivo nalazi se naljepnica na kojoj je
naveden tip goriva koje punite.
Ako spremnik želite dokraja napuniti, ne inzistirajte nakon trećeg prekida
"pištolja" za punjenje. Moglo bi doći do poremećaja u radu.
Zapremina spremnika je oko 60 litara. Nakon punjenja, čep zaključajte i zatvorite poklopac.
Pokazivač minimalne razine goriva
Od trenutka kada se upali pokazivač, možete vozi-
ti još oko 50 km bez dolijevanja goriva.
BRZ POGLED NA PEUGEOT 307
Page 12 of 195
BRZ POGLED NA PEUGEOT 307
AUTOMATSKI MJENJAČ BRZINA
"TIPTRONIC-SYSTEM PORSCHE" Automatski mjenjač s četiri brzine nudi, po izboru, udobnost punog auto-
matizma , obogaćenog programom sporti programom snijeg, ili užitak
ručnog mijenjanja brzina.
Rešetka za izbor funkcije Pomicanjem ručice po rešetki birate neku od ponuđenih funkcija.
Na kontrolnoj se ploči pali pokazivač izabrane funkcije.
S: program sport
: program snijeg.
P ark (parkiranje) : za imobilizaciju vozila i za
pokretanje motora , uz zategnutu ili otpuštenu
ručnu kočnicu. R everse (vožnja unatrag) : za vožnju unatrag
(ovu funkciju birate kada je vozilo zaustavljeno, a
motor radi na malom broju okretaja). N eutral (neutralan položaj) : za pokretanje
motora i kada je vozilo parkirano, uz zategnutu
ručnu kočnicu.Napomena : ako u vožnji slučajno uključite
položaj N, pustite da motor uspori na manji broj
okretaja i tek onda izaberite funkciju Dda ubrzate.
D rive (vožnja) : za vožnjuu automatskom načinu
rada.
M anual (ručno) : za vožnjuu ručnom načinu rada.
Ručni prijelaz u četiri stupnja prijenosa :
Ručicu gurnite prema znaku +da prebacite u veću brzinu, a povucite
prema znaku – da prebacite u nižu brzinu.
Napomena : programi S(sport) i (snijeg) nisu djelatni u ručnom načinu
rada mjenjača. Pokretanje vozila
Kada motor radi, vozilo pokrećete
iz položaja
P:
obvezno pritisnite papučicu
kočnice da možete izići iz
položaja P,
izaberite funkciju R, D ili
M , pa postupno otpuštajte
papučicu kočnice; vozilo seodmah počinje kretati.
Pokrenuti se možete i iz položaja N:
otpustite ručnu kočnicu, a
nogom pritišćite papučicukočnice,
izaberite funkciju R,D ili M, pa
postupno otpuštajte papučicu
kočnice; vozilo se odmahpočinje kretati.
Kad motor radi na malom
broju okretaja, a kočnice
su otpuštene, ako izabe-
rete funkciju R, D ili M,
vozilo se počinje kretati, čak i bez
djelovanja na gas. Zato djecu u vozilu
nikada ne ostavljajte
bez nadzora, ako motorradi.
Page 13 of 195
Br. SimbolFunkcija
BRZ POGLED NA PEUGEOT 307
GRIJANJE / KLIMATIZACIJA
Prilagodba raspodjele zraka.
1
Upravljanje
dotokom zraka.
2
Prilagodba temperature.
3
Odmrzavanje
stražnjeg stakla i retrovizora.
4
Prilagodba protokazraka.
5
Upravljanje klima-uređajem.
6
Page 14 of 195
Br. SimbolFunkcija
BRZ POGLED NA PEUGEOT 307
AUTOMATSKI KLIMA-UREĐAJ
Prilagodba protoka zraka.
Prilagodba raspodjele zraka.
1 23 4 56 7 89 Upravljanje dotokom zraka. Upravljanje klima-uređajem. Isključenje sustava.
Odmrzavanje stražnjeg
stakla i retrovizora. Prilagodba temperature.
Automatski program udobnosti.
Automatski program vidljivosti.
Page 15 of 195
REDOVITI PREGLEDI PEUGEOT
Prednost vašeg vozila su veći razmaci između pojedinih redovitih pregleda. ,U slučaju benzinskog motora : svakih 30 000 km ili svake dvije godine.
, U slučaju dizelskog motora s izravnim ubrizgavanjem : svakih 20 000 km ili svake dvije godine.
Na rok redovitog pregleda upozorava vas pokazivač održavanja ; ovaj se rok računa od posljednjeg vraćanja na nulu poka-
zivača održavanja (vidi pripadajuće poglavlje).
Rok održavanja određuju dva parametra :
- prijeđena kilometraža,
Napomena :
eostala kilomteraža, koja vas dijeli od sljedećeg pregleda vozila, može biti određena faktorom vremena, ovis-
no o voznim navikama korisnika.
Veći vremenski razmak između pojedinih pregleda zahtijeva redovitu provjeru razine motornog ulja : posve je
uobičajeno dolijevati ulje između dvije izmjene.
Zato vas mreža PEUGEOT poziva da između jednog i drugog redovitog pregleda obavite i jedan dopunski pregled.
Termin dopunskog pregleda ne očitava se na pokazivaču održavanja vozila. On se obavlja za benzinske motore sva-
kih 15 000 km maksimalno, a za dizelske motore s izravnim ubrizgavanjem svakih 10 000 km.
Stručna će osoba obaviti pregled i po potrebi doliti odgovarajuću tekućinu (ulje, rashladnu tekućinu motora, teku-
ćinu za pranje stakla - u količini do 2 litre).
Nedovoljna razina motornog ulja može dovesti do značajnog oštećenja motora : razinu provjerite barem na svakih
3 000 km ili na svakih 5 000 km vožnje, ovisno o uvjetima upotrebe vozila.
Ovo rjeđe održavanje rezultat je usavršenja naših vozila, a i samih motornih ulja :
ZATO OBAVEZNO UPOTREBLJAVAJTE SAMO ONA MOTORNA ULJA KOJA SU PRILAGOĐENA VAŠEM MOTORU I
KOJA PREPORUČUJE PROIZVOĐAČ (vidi poglavlje "Maziva").
REDOVITI PREGLEDI PEUGEOT
Page 16 of 195
POKAZIVAČ ODRŽAVANJA
Na njemu možete očitati podatak o
sljedećem redovitom pregledu koji
treba biti obavljen prema planu
održavanja vozila.
Način rada
Kad uspostavite kontakt na pet
sekundi se pali ključ koji simbolizira
održavanje ; na brojaču je ispisan
broj kilometara (zaokružena vrijed-
nost) koji vas dijele od sljedećeg
redovitog pregleda vozila. : do sljedećeg redovitog pre-
gleda imate još 4.800 km vožnje.
Kad uspostavite kontakt na brojaču
će pet sekundi pisati : Nakon tih pet sekundi brojač se
vraća svom uobičajenom ispisu i
pokazuje ukupnu i dnevnu kilome-tražu.
Ako je do sljedećeg redovitog pre-
gleda ostalo manje od 1.000 km
Primjer :
do sljedećeg redovitog pre-
gleda imate još 900 km vožnje.
Kad uspostavite kontakt na brojaču
će pet sekundi pisati :
Nakon tih pet sekundi brojač se
vraća svom uobičajenom ispisu, a
ključ održavanja ostaje upaljen.
Podsjeća vas da ćete uskoro trebati obaviti redoviti pregled vozila. Brojač
pokazuje ukupnu i dnevnu kilome-tražu. Prekoračili ste rok redovitog pregleda
Pri svakoj uspostavi kontakta ključ
koji simbolizira održavanje pet
sekundi bljeska.
Primjer :
Rok redovitog pregleda
prekoračili ste za 300 km, morate ga,
dakle, hitno obaviti.
Kad uspostavite kontakt na brojaču
će pet sekundi pisati :
Nakon tih pet sekundi brojač se
vraća svom uobičajenom ispisu, a
ključ održavanja ostaje upaljen.
Brojač pokazuje ukupnu i dnevnukilometražu.
Napomena : ključ održavanja može
se upaliti i u slučaju prekoračenja
roka održavanja od dvije godine
(vidi poglavlje "Redoviti preglediPEUGEOT").
REDOVITI PREGLEDI PEUGEOT
Page 17 of 195
Vraćanje na nulu
Vraćanje na nulu bit će obavljeno u
servisu mreže PEUGEOT nakon
svakog redovitog pregleda.
Ako se sami brinete za održavanje
svog vozila, postupak vraćanja na
nulu je sljedeći : prekinite kontakt,
pritisnite gumb kojim se vraća na
nulu brojač dnevno prijeđenih
kilometara i držite ga pritisnutog,
uspostavite kontakt.
Brojač kilometara počinje odbroja-
vanje unatrag.
Kada je na brojaču ispisano , otpustite gumb ; ključ
održavanja će nestati.
Važna napomena : ako, nakon ove
radnje, želite pristupiti odvajanju
akumulatora, zaključajte vozilo i
pričekajte najmanje pet minuta,
inače vraćanje na nulu neće biti
uzeto u obzir. ODRŽAVANJE HABAJUĆIH DIJELOVA i provjera potrošnih materijala
Neki glavni sklopovi vašeg vozila zahtijevaju zamjenu ili posebne provjere u
redovitim vremenskim razmacima :
• kočnu tekućinu
treba zamijeniti svakih 60.000 km ili svake 2 godine,
maksimalno.
• filtar za zrak u kabini treba provjeriti pri svakom pregledu unutar mreže
PEUGEOT (redoviti i dopunski pregledi) ili i češće, ovisno o okolnim uvjetima
(prašina, onečišćenja, itd.).
• zamjena razvodnog remena : posavjetujte se u servisu mreže PEUGEOT.
• u slučaju !"#$%&'('()###$&*
(110 KS i 16V), održavanje
filtra za ispušne čestice
'+( % $ '()
( maksimalno, unutar mreže PEUGEOT. Ako se na višenamjenskom
ekranu pojavi poruka "Minimalna razina aditiva" , popraćena zvučnim
znakom, obratite se servisu mreže PEUGEOT, gdje će u spremnik dodati
potrebnu količinu aditiva.
•
&( ! ,! - . -
jedanput mjesečno
REDOVITI PREGLEDI PEUGEOT
Page 18 of 195
--
./*-0
Za svako je vozilo predviđen poseban ciklus održavanja, kojeg određuju proizvođač vozila, s obzirom na njegove
tehničke posebnosti.
Ciklus se sastoji u izmjenjivanju razina održavanja A i C, dopunskih pregleda i nekih dodatnih z.-
. + š
+ / taj ciklus uvijek odgovara ključnim etapama vijeka trajanja vašeg vozila.
Razinu i sadržaj sljedećeg redovitog pregleda saopćit će vam predstavnik naše mreže prilikom pregleda u jamst-
venom roku i prilikom svakog kasnijeg redovitog pregleda.
REDOVITI PREGLEDI PEUGEOT
CIKLUS ODRŽAVANJA VAŠEG PEUGEOTA 307 S BENZINSKIM MOTOROM
-$#+,&$'(,#$&1(('&#
2'+,&$
(&3'4 *
Potrebno ga je obaviti da bi se uživalo jamstvo. KILOMETRAŽA 30 000 60 000 90 000
120 000 150 000 180 000 210 000 240 000
"
uljem na bazi sinteze 10W40 minimalno.
& sintetičkim uljem 5W40 !& "uš$, " 5W30
Posebni uvjeti upotrebe (vidi odgovarajuće pogljavlje).
* Već prema tome koji je uvjet prvi ispunjen.
Dopunski pregled s dolijevanjem
tekućina uključen je u paušale
redovitih pregleda.
Page 19 of 195
120 000 140 000 160 000 180 000 200 000 220 000 240 000
REDOVITI PREGLEDI PEUGEOT1
CIKLUS ODRŽAVANJA VAŠEG PEUGEOTA 307 S DIZELSKIM MOTOROM
-$#+,&$'(,#$&(('&#
2'+,&$
(&3 '4 *
Potrebno ga je obaviti da bi se uživalo jamstvo.
+ održavanje filtra zaispušne čestice za motore 2,0 l HDI
110 KS i 2,0 l HDI 16V
+ održavanje filtra za
ispušne čestice za motore 2,0 l HDI
110 KS i 2,0 l HDI 16V
Ovi se redoviti pregledi obavljaju : obvezno sa sintetičkim uljem 5W40, ako se radi o turbo dizelskom motoru HDI s filtrom za ispušne čestice,
s uljem "%'%5 !& "! š$, "& sintetičkim uljem, ako se radi o ostalim turbo dizelskim motorima,
obvezno sa sintetičkim uljem 5W40 ili uljem "uštede energije", ako se radi o turbo dizelskom motoru 1,4 litre HDI.
Posebni uvjeti upotrebe (vidi odgovarajuće pogljavlje).
* Već prema tome koji je uvjet prvi ispunjen.
Dopunski pregled s dolijevanjem
tekućina uključen je u paušale
redovitih pregleda.
KILOMETRAŽA 20 000 40 000 60 000 80 000 100 000
Page 20 of 195
POSEBNI UVJETI UPOTREBE
, Stalno stajanje i pokretanje, od vrata do vrata.
, Upotreba isključivo u gradu (tipa taksi).
, Učestala kratka putovanja, nezagrijan motor na niskim temperaturama.
, Dulja upotreba u sljedećim uvjetima:
zemlje s temperaturama često višim od +30°C,
zemlje s temperaturama često nižim od –15°C,
zemlje s puno prašine u zraku,
zemlje u kojima ulja ili goriva ne odgovaraju našim preporukama.
U tom slučaju prijeđite na plan održavanja "Posebni uvjeti" koji predviđa češće održavanje vozila : , Svakih 20 000 km ili jedanput godišnje za vozila s benzinskim motorom.
, Svakih 15 000 km ili jedanput godišnje za vozila s dizelskim motorom.
REDOVITI PREGLEDI PEUGEOT
6