Peugeot 307 Break 2002 Instrukcja Obsługi (in Polish)

PRZEGLĄDY PEUGEOT25
PRZEGLĄDY PEUGEOT POZIOMY A i C ORAZ WIZYTA MIĘDZY PRZEGLĄDAMI
PrzeglądPoziom
Operacje Opis operacjigwarancyjnyACWizyta między przeglądami
OLEJU- Wymiana oleju silnika.- Oczyszczenie filtru paliwa (Diesel).- Filtr oleju.- Filtr paliwa (Benzyna).WYMIANA- Wkład filtrujący paliwo (Diesel).- Wkład filtrujący filtru powietrza.- Świece zapłonowe (Benzyna).- Olej silnikowy (kontrola + uzupełnienie).- Olej ręcznej skrzyni biegów (kontrola + uzupełnienie).- Akumulator (kontrola + uzupełnienie) jeśli korek odkręcany.POZIOM- Płyn spryskiwaczy (kontrola + uzupełnienie).- Płyn chłodzący silnik (kontrola + uzupełnienie).- Płyn hamulcowy (kontrola + uzupełnienie).- Płyn układu kierowniczego ze wspomaganiem (kontrola + uzupełnienie zależnie od wyposażenia).- Działanie świateł, oświetlenia, sygnalizacji.- Stan szyb, szyb reflektorów, świateł i lusterek.- Sygnał dźwiękowy.- dysze spryskiwaczy.- Stan piór wycieraczek.- Stan i naprężenie paska napędu osprzętu.- Skuteczność hamulca ręcznego.- Szczelność i stan obwodów hydraulicznych (przewody i obudowy).KONTROLA- Stan osłon gumowych.- Klocki hamulcowe. - Stan luzów piast, przegubów, łożysk, łączników elastycznych.- Szczelność amortyzatorów.- Zużycie okładzin tylnych.- Stan opon z korektą ciśnienia (w tym koła zapasowego).- Czystość spalin zgodnie z obowiązującymi przepisami (Benzyna).- Przejrzystość spalin (Diesel).- Filtr przeciwpyłkowy (zależnie od wyposażenia). - Kontrola wzrokowa całego pojazdu przez specjalistę marki.
USŁUGI- Pojazd zastępczy.
PRÓBA DROGOWA
: Wszystkie warunki jazdy: Jeżeli warunki szczególne * W zależności od kraju przeznaczenia

(1) Minimalny poziom jakości: Silniki benzynowe: ACEA A3 i API SH/SJ; Silnik diesel: ACEA B3 i API CF/CD - ACEA= Europejskie Stowarzyszenie Konstruktorów Samochodowych - API= American Petroleum Institute
Użycie oleju nie spełniającego normy ACEA A3-B3 wymaga odwołania si ę do planu obsługi w "warunkach szczególnych" obejmującego krótsze przebiegi między przeglądami.
* Olej Economie d'Energie może być stosowany jedynie do silników d o niego przystosowanych.
26NAZWY HANDLOWE OLEJÓW SILNIKOWYCH HOMOLOGOWANYCH I ZALECANYC H W EUROPIE (1)
BENZYNA DIESEL DIESEL BENZYNA

ZALECANE HOMOLOGOWANE
MATERIAŁY SMARNE
Oleje znajdujące się w tabeli obok,
odpowiadają większości warunków
użytkowania.
Schemat określa zakres optymalnej
lepkości w zależności od temperatu-
ry użytkowania.
Jest również możliwe wykorzystanie
olejów syntetycznych "wyższej
jakości".
Z braku oleju półsyntetycznego lub
syntetycznego mogą być używane
oleje jakości API SH/SJ (w przypad-
ku silników benzynowych) lub
jakości CD/CF (w przypadku silników
Diesel) w oparciu o plan obsługi w
"Warunkach szczególnych", który
przewiduje skrócone przebiegi mied-
zy przeglądami.
Nie wahajcie się zasięgnąć porady w
Punkcie Serwisowym PEUGEOT w
celu zachowania przyjemności
użytkowania i optymalizacji kosztów
konserwacji pojazdu.
W przypadku krajów spoza Europy
prosimy zwracać się do lokalnego
przedstawiciela PEUGEOT.
PRZEGLĄDY PEUGEOT27
OBOWIĄZKOWO OBOWIĄZKOWO
Ręczna skrzynia ESSO GEAR OIL BVTOTAL TRANSMISSION BVbiegów 75W80 PR 9736.41 75W80
Automatyczna OBOWIĄZKOWO
skrzynia biegów ATF 4HP20-AL4
AL4 PR 9736.22
Inne produkty homologowane
Wspomaganie ukladu FLUIDE DA PR 9730.A1
kierowniczego
Płyn hamulcowy PEUGEOT DOT4
Płyn chłodzący
PROCOR TM108/GLYSANTIN G33 lub REVKOGEL 2000OBOWIĄZKOWO Zabezpieczenie –35 °C

1 -Obrotomierz.
2 - Kontrolka pasa bezpieczeństwa.
3 - Kontrolka autodiagnostyki
silnika.
4 - Kontrolka hamulca ręcznego i
poziomu płynu hamulcowego.
5 - Kierunkowskaz lewy.
6 - Wskaźnik temperatury płynu
chłodzącego silnika.
7 - Kontrolka ładowania
akumulatora. 8 -
Kontrolka centralnego alertu STOP.
9 - Wskaźnik ciśnienia oleju silnika.
10 - Kontrolka minimalnego poziomu
paliwa.
11 - Kierunkowskaz prawy.
12 - Wskaźnik poziomu paliwa.
13 - Kontrolka systemu ABS.
14 - Kontrolka poduszek
powietrznych.
15 - Kontrolka wyłączonej poduszki
powietrznej pasażera. 16 -
Prędkościomierz.
17 - Sygnalizator czynności
obsługowych, wskaźnik
poziomu oleju i licznik
całkowitego przebiegu.
18 - Przycisk zerowania licznika
dziennego przebiegu.
19 - Kontrolka światła
przeciwmgielnego tylnego.
20 - Kontrolka dynamicznej kontroli
stabilności (ASR / ESP)*.
21 - Kontrolka świateł
przeciwmgielnych przednich*.
22 - Kontrolka wstępnego
podgrzewania silnika Diesla.
23 - Kontrolka świateł drogowych.
24 - Kontrolka minimalnego poziomu
płynu chłodzącego silnika*.
25 - Kontrolka wiateł mijania.
26 - Kontrolka obecności wody w
filtrze oleju napędowego
(Diesel)*.
27 - Potencjometr oświetlenia.
* Zależnie od wyposażenia.
KONTROLA DZIAŁANIA
28
ZESTAW WSKAŹNIKÓW BENZYNA - DIESEL

KONTROLA DZIAŁANIA29
1 -
Obrotomierz.
2 - Kontrolka pasa bezpieczeństwa.
3 - Kontrolka autodiagnostyki
silnika.
4 - Kontrolka hamulca ręcznego i
poziomu płynu hamulcowego.
5 - Kierunkowskaz lewy.
6 - Wskaźnik temperatury płynu
chłodzącego.
7 - Kontrolka ładowania
akumulatora. 8 -
Kontrolka centralnego alertu
STOP.
9 - Wskaźnik ciśnienia oleju
silnikowego.
10 - Kontrolka minimalnego poziomu
paliwa.
11 - Kierunkowskaz prawy.
12 - Wskaźnik poziomu paliwa.
13 - Kontrolka systemu ABS.
14 - Kontrolka poduszek
powietrznych. 15 -
Kontrolka wyłączonej poduszki
powietrznej pasażera.
16 - Prędkościomierz.
17 - Sygnalizator czynności
obsługowych, wskaźnik
poziomu oleju i licznik
całkowitego przebiegu.
18 - Przycisk zerowania licznika
dziennego przebiegu.
19 - Kontrolka światła
przeciwmgielnego tylnego.
20 - Kontrolka dynamicznej kontroli
stabilności (ASR / ESP)*.
21 - Kontrolka świateł
przeciwmgielnych przednich*.
22 - Kontrolka świateł drogowych.
23 - Kontrolka minimalnego poziomu
płynu chłodzącego silnika*.
24 - Kontrolka świateł mijania.
25 - Potencjometr oświetlenia.
26 - Kontrolka programu sport.
27 - Kontrolka programu śnieg.
28 - Wskaźnik położenia dźwigni
zmiany biegów.
* Zależnie od wyposażenia.
ZESTAW WSKAŹNIKÓW (AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW)

Kontrolka minimalnego poziomu płynu chłodzącego silnik*
Jest sprzężona z kontrolką centralnego alertu STOP.
Kontrolka ta zapala się po każdym włączeniu zapłonu na około 3 se kundy.
Zapaleniu tej kontrolki towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat wyświe tlany
na ekranie wielofunkcyjnym "Uzupełnić poziom płynu chłodzącego silnik".
Należy koniecznie zatrzymać pojazd.
Uwaga : przed uzupełnieniem poziomu, należy odczekać do ochłodzenia siln ika.
Układ chłodzenia jest pod ciśnieniem.
Kontrolka centralnego alertu STOP
Jest sprzężona z kontrolkami "ciśnienie oleju", "temperatura
oleju"*, "minimalny poziom płynu chłodzącego", "poziom płynu
hamulcowego", "usterka systemu elektronicznego rozdziału hamo-
wania", wskaźnikiem temperatury płynu chłodzącego oraz sygnałem otwartych
drzwi, sygnalizowanym, poprzez ikonę na ekranie wielofunkcyjnym.
Kontrolka ta zapala się po każdym włączeniu zapłonu.
Należy koniecznie się zatrzymać w przypadku migania kontrolki przy pracują-
cym silniku. Skontaktować się z Punktem Serwisowym PEUGEOT.
Kontrolka ciśnienia oleju silnikowego
Jest sprzężona z kontrolką centralnego alertu STOP.
Zapaleniu się kontrolki, przy pracującym silniku towarzyszy sygnał
dźwiękowy i komunikat na ekranie wielofunkcyjnym "Zbyt niskie
ciśnienie oleju" lub "Uzupełnić poziom oleju" .
Należy koniecznie zatrzymać pojazd.
W przypadku braku oleju w układzie smarowania, należy uzupełnić po ziom.
Należy jak najszybciej skontaktować się z ASO PEUGEOT.
KONTROLA DZIAŁANIA
Świecąca lub migająca kontrolka, przy pracującym silni ku jest sygnałem wystą-
pienia usterki. Zaświeceniu niektórych kontrolek może to warzyszyć również
sygnał dźwiękowy oraz komunikat wyświetlany na ekranie wielofunkcyjnym. Nie
należy lekceważyć ostrzeżenia, natomiast jak naszybciej sko ntaktować się z ASO
PEUGEOT.
Gdy podczas jazdy zapali się kontrolka centralnego alertu STOP, należy koniecz-
nie zatrzymać pojazd, zachowując przy tym wszystkie niezbędne środki
ostrożności.
Aby uniknąć poparzeń, należy
odkręcić korek o dwa obroty, w celu
obniżenia ciśnienia w układzie.
Po chwili odkręcić korek i uzupełnić
poziom płynu chłodzącego.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
* W zależności od silnika.
Kontrolka hamulca
postojowego i
minimalnego poziomu
plynu hamulcowego
Jest sprzężona z kontrolką central-
nego alertu STOP.
Zapala się po każdym włączeniu zapłonu.
Zapaleniu tej kontrolki towarzyszy
sygnał dźwiękowy oraz komunikat
wyświetlany na ekranie wielofunkcy-
jnym wskazujący przyczynę alertu : - "Włączony hamulec ręczny" ,
jeśli hamulec jest włączony lub nie
całkowicie zwolniony,
- "Zbyt niski poziom płynu hamul-
cowego" , w przypadku znaczne-
go spadku poziomu płynu (jeśli
kontrolka pozostaje zapalona
pomimo zwolnionego hamulca
ręcznego),
- "Usterka układu hamulcowego" ,
wyświetlane jest równocześnie z
zapaleniem kontrolki ABS, sygnali-
zującej usterkę systemu elektro-
nicznego rozdziału hamowania.
Należy koniecznie się zatrzymać.
Skonsultować się z ASO PEUGEOT.
* Zależnie od wyposażenia.
KONTROLA DZIAŁANIA
30

Kontrolka ładowania
akumulatora
Zapala się za każdym
włączeniem zapłonu.
Zapalenie tej kontrolki przy pracują-
cym silniku oraz towarzyszący jej
sygnał dźwiękowy i komunikat
wyświetlany na ekranie wielofunkcy-
jnym "Usterka ładowania akumula-
tora" może oznaczać:
- niewłaściwe działanie obwodu ładowania akumulatora,
- poluzowane złącza akumulatora lub rozrusznika,
- pasek napędu alternatora przer- wany lub rozciągnięty,
- uszkodzenie alternatora.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka systemu ABS
Zapala się na 3 sekundy w
momencie włączenia zapłonu.
Świecąca lub zapalająca się
kontrolka powyżej prędkości 12 km/h
sygnalizuje usterkę systemu ABS.
Pojazd zachowuje jednak wszystkie
cechy hamowania klasycznego ze
wspomaganiem.
Zapaleniu tej kontrolki towarzyszy
sygnał dźwiękowy i komunikat wyświet-
lany an ekranie wielofunkcyjnym
"Usterka systemu ABS" .
Należy skontaktować się z ASO
PEUGEOT.
Kontrolka systemu elektronicznej blokady zapłonu
(ASR / ESP)*
Kontrolka zapala się na 3 sekundy przy każdym włączeniu zapłonu.
Świecąca lub zazpalająca się kontrolka przy pracującym silniku lub
podczas jazdy oraz sygnał dźwiękowy i komunikat wyświetlany na ekranie wie-
lofunkcyjnym, sygnalizują "System ESP/ASR nie działa" ; należy skonsultować
się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka miga w chwili włączenia systemu i zapala się na stałe w chwili
wyłączenia systemu.
Kontrolka podgrzewania silnika Diesel
Zapala się w chwili włączenia zapłonu.
Przed uruchomieniem rozrusznika, odczekać do jej zgaśnięcia.
Kontrolka obecności wody w filtrze oleju napędowego*
(zależnie od kraju przeznaczenia)
Zapaleniu tej kontrolki towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat na e kra-
nie wielofunkcyjnym "Obecność wody w filtrze oleju napędowego" .
Istnieje ryzyko uszkodzenia systemu wtrysku.
Należy jak najszybciej skontaktować się z ASO PEUGEOT.
* Zależnie od wyposażenia.
Kontrolka autodiagnostyki silnika
Zapala się przy każdym włączeniu zapłonu.
Kontrolka zatkania filtra cząsteczek sprzężona jest z kontrolką autodia-
gnostyki silnika.
Zapalenie tej kontrolki przy pracującym silniku, włączenie sygnału d źwiękowego
i wyświetlenie komunikatu na ekranie wielofunkcyjnym "Usterka układu
oczyszczania spalin" oznaczają usterkę tego systemu.
"Minimalny poziom dodatku oleju napędowego" lub "Ryzyko zatkania filtra
cząsteczek" oznacza usterkę filtra.
Miganie tej kontrolki przy pracującym silniku, włączony sygnał dźwiękowy i
wyświetlenie komunikatu na ekranie wielofunkcyjnym "Usterka katalizatora"
sygnalizują usterkę działania systemu wtrysku lub zapłonu. Istnieje ryzyko usz-
kodzenia katalizatora (wyłącznie w silniku benzynowym).
Należy jak najszybciej skontaktować się z ASO PEUGEOT.
KONTROLA DZIAŁANIA 31

Kontrolka neutralizacji poduszki powietrznej pasażera*
Zapaleniu tej kontrolki towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat
"Wyłączona poduszka powietrzna pasażera".
Jeśli poduszka powietrzna pasażera jest wyłączona, kontrolka zapala
się w chwili włączenia zapłonu i pozostaje zapalona.
We wszystkich przypadkach, jeśli kontrolka miga, należy skonsultować się z
ASO PEUGEOT.
Kontrolka pasa bezpieczeństwa
Kontrolka pozostaje zapalona przy pracującym silniku, gdy kierowca nie
zapiął swojego pasa bezpieczeństwa.Kontrolka minimalnego poziomu paliwa
Kontrolka ta zapala się na 3 sekundy w chwili włączenia zapłonu .
Zapaleniu kontrolki, przy pracującym silniku, towarzyszy sygnał
dźwiękowy oraz komunikat, wyświetlony na ekranie wielofunkcy-
jnym "Niski poziom paliwa" .
W chwili zapalenia kontrolki, zasięgwynosi około 50 km(pojemność zbiornika
paliwa ok.60 litrów).
Miganie kontrolki sygnalizuje usterkę wskaźnika poziomu paliwa.
Należy skontaktować się z ASO PEUGEOT.
* Zależnie od wyposażenia.
Kontrolka poduszek powietrznych
Kontrolka ta włącza się na kilka sekund w chwili włączenia zapłon
u.
Zapalenie tej kontrolki, przy pracującym silniku, włączenie sygnału
dźwiękowego i wyświetlenie komunikatu na ekranie wielofunkcyjnym
"Usterka Poduszki powietrznej" oznacza :
- usterkę systemu poduszek powietrznych czołowych,
lub
- usterkę poduszek powietrznych bocznych.
Skonsultować się ASO PEUGEOT. Wskaźnik temperatury płynu
chłodzącego silnik
Wskazówka w strefie
A, temperatura
prawidłowa.
Wskazówka w strefie B, temperatura
zbyt wysoka. Miga kontrolka central-
nego alertu STOP, włącza się sygnał
dźwiękowy i wyświetlany jest komu-
nikat na ekranie wielofunkcyjnym
"Zbyt wysoka temperatura płynu
chłodzącego silnika" .
Należy koniecznie zatrzymać
pojazd.
Uwaga : odczekać do ochłodzenia
silnika i uzupełnić poziom.
Układ chłodzenia silnika jest pod
ciśnieniem.
Aby uniknąć poparzeń podczas
uzupełniania poziomu, odkręcić
korek o dwa obroty, aby obniżyć
ciśnienie w układzie.
Po kilku chwilach, odkręcić korek
całkowicie i uzupełnić poziom.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
KONTROLA DZIAŁANIA
32

Kontrolka neutralizacji poduszki powietrznej pasażera*
Zapaleniu tej kontrolki towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat
"Wyłączona poduszka powietrzna pasażera".
Jeśli poduszka powietrzna pasażera jest wyłączona, kontrolka zapala
się w chwili włączenia zapłonu i pozostaje zapalona.
We wszystkich przypadkach, jeśli kontrolka miga, należy skonsultować się z
ASO PEUGEOT.
Kontrolka pasa bezpieczeństwa
Kontrolka pozostaje zapalona przy pracującym silniku, gdy kierowca nie
zapiął swojego pasa bezpieczeństwa.Kontrolka minimalnego poziomu paliwa
Kontrolka ta zapala się na 3 sekundy w chwili włączenia zapłonu .
Zapaleniu kontrolki, przy pracującym silniku, towarzyszy sygnał
dźwiękowy oraz komunikat, wyświetlony na ekranie wielofunkcy-
jnym "Niski poziom paliwa" .
W chwili zapalenia kontrolki, zasięgwynosi około 50 km(pojemność zbiornika
paliwa ok.60 litrów).
Miganie kontrolki sygnalizuje usterkę wskaźnika poziomu paliwa.
Należy skontaktować się z ASO PEUGEOT.
* Zależnie od wyposażenia.
Kontrolka poduszek powietrznych
Kontrolka ta włącza się na kilka sekund w chwili włączenia zapłon
u.
Zapalenie tej kontrolki, przy pracującym silniku, włączenie sygnału
dźwiękowego i wyświetlenie komunikatu na ekranie wielofunkcyjnym
"Usterka Poduszki powietrznej" oznacza :
- usterkę systemu poduszek powietrznych czołowych,
lub
- usterkę poduszek powietrznych bocznych.
Skonsultować się ASO PEUGEOT. Wskaźnik temperatury płynu
chłodzącego silnik
Wskazówka w strefie
A, temperatura
prawidłowa.
Wskazówka w strefie B, temperatura
zbyt wysoka. Miga kontrolka central-
nego alertu STOP, włącza się sygnał
dźwiękowy i wyświetlany jest komu-
nikat na ekranie wielofunkcyjnym
"Zbyt wysoka temperatura płynu
chłodzącego silnika" .
Należy koniecznie zatrzymać
pojazd.
Uwaga : odczekać do ochłodzenia
silnika i uzupełnić poziom.
Układ chłodzenia silnika jest pod
ciśnieniem.
Aby uniknąć poparzeń podczas
uzupełniania poziomu, odkręcić
korek o dwa obroty, aby obniżyć
ciśnienie w układzie.
Po kilku chwilach, odkręcić korek
całkowicie i uzupełnić poziom.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
KONTROLA DZIAŁANIA
32

Kontrolka "SPORT"
Zapala się w chwili włączenia programu "SPORT"
automatycznej skrzyni biegów.
Kontrolka "ŚNIEG"
Zapala się w chwili włączenia programu "ŚNIEG"
automatycznej skrzyni biegów.
Park
(Parking)
Reverse (Bieg wsteczny)
Neutral (Bieg jałowy)
Drive (Jazda)
Tryb ręczny : 1 przełożenie włączone
2 przełożenie włączone
3 przełożenie włączone
4 przełożenie włączone
KONTROLA DZIAŁANIA 33
Wyświetlacz położenia dźwigni selektora
automatycznej skrzyni biegów Kontrolki automatycznej skrzyni biegów