Peugeot 307 Break 2002 Instrukcja Obsługi (in Polish)

SIEDZENIA TYLNE
Składająć tylne siedzenia - lewe
(część 2/3) lub prawe (część 1/3),
należy zaczynać zawsze od
złożenia siedzisk, a nie oparć
(ryzyko uszkodzenia) :
– w razie konieczności, przesunąćdo przodu siedzenia przednie,
– podnieść przednią część siedzenia 1,
– odchylić siedzisko 1i oprzeć o
przednie fotele,
– umieścić pas bezpieczeństwa z boku oparcia,
– pociągnąć do przodu dźwignię 2w
celu odblokowania oparcia 3,
– wsunąć całkiem zagłówki,
– odchylić oparcie 3. Przy ponownym rozkładaniu :
– Odchylić do normalnej pozycji
oparcie i zablokować je (czerwony
wskaźnik 2musi być niewidoczny),
– Odchylić do normalnej pozycji siedzenie.
Zwrócić uwagę, by nie przyciąć
pasów bezpieczeństwa.
WASZ PEUGEOT 307 SZCZEGÓŁACH
60
Podłokietnik tylny *
- Obniżyć podłokietnik, abyumożliwić dostęp do półki,
umieszczonej na oparciu.
- Podnieść pokrywę. Zawiera ona pojemnik, jak również uchwyty na
kubki i miejsce na długopisy.
* Zależnie od wyposażenia.

Mocowanie "Isofix"
Dostępne na obydwu siedzeniach
tylnych bocznych oraz w akcesoria-
ch na przednie siedzenie pasażera ,
mocowania Isofix umożliwiają insta-
lację specjalnego fotelika
dziecięcego homologowanego
przez UTAC, przeznaczonego dla
pojazdów marki PEUGEOT i
dostępnego w sieci handlowej firmy.
Zintegrowane z fotelikiem zatrzaski
są przytwierdzane do mocowań
Isofix umożliwiając w ten sposób
szybki i pewny montaż. Fotelik montowany
na przednim
fotelu musi być zwrócony "plecami
do kierunku jazdy" w przypadku
dzieci ważących od 3 do 11kg:
przedni fotel maksymalnie przesu-
nięty do przodu aby fotelik stykał
się lub też znajdował możliwie jak
najbliżej deski rozdzielczej.
Położenie to pozwala ograniczyć
przesunięcie fotelika w razie wypadku.
W wyjątkowych sytuacjach, może
być zwrócony "przodem do kierunku
jazdy", gdy tylne siedzenia są już
zajęte przez inne dzieci lub też są
złożone. W takim przypadku, należy
użyć jednocześnie mocowania Isofix
i pasa bezpieczeństwa oraz ustawić
fotel pasażera w środkowej pozycji
zakresu regulacji.
W obydwu przypadkach koniecz-
ne jest wyłączenie poduszki
powietrznej pasażera.
Na tylnych siedzeniach fotelik dzie-
cięcy można zamontować w
położeniu "plecami do kierunku
jazdy" lub "przodem do kierunku
jazdy". W takim przypadku przedni
fotel należy ustawić we
wzdłużnym pośrednim położeniu
a oparcie wysunąć do pozycji pra-
wie pionowej.
Jednoczesne użycie mocowania
Isofix oraz zaczepu pasa bezpiec-
zeństwa jest obowiązkowe w przy-
padku zainstalwania fotelika "przo-
dem do kierunku jazdy".
WASZ PEUGEOT 307 SZCZEGÓŁACH 61
Specjalnym, zatwierdzonym przez
PEUGEOT fotelikiem, jest fotelik
KIDDY Isofix. Instaluje się go "tyłem
do kierunku jazdy" w przypadku
dzieci ważących od 3 do 11 kg oraz
"przodem do kierunku jazdy" w przy-
padku dzieci od 9 do 18 kg.
Fotelik ten można zainstalować rów-
nież na siedzeniach, nie
wyposażonych w mocowanie Isofix:
w tym wypadku obowiązkowe jest
zaciągnięcie trzypunktowego pasa
bezpieczeństwa.
Należy ściśle przestrzegać
wskazówek dotyczących
montażu fotelika dziecięcego,
zawartych w instrukcji instalacji.
* Dostępne w ciągu 2001 roku.

FOTELIKI DLA DZIECI
Bezpieczeństwo dzieci, o które podczas opracowywania koncepcji Waszego pojazdu stale troszczył się PEUGEOT, zależy rów-
nież od Państwa.
Celem zapewnienia Państwu optymalnego bezpieczeństwa, prosimy o p rzestrzeganie poniższych rad :
- Wszystkie dzieci poniżej 10-go roku życia powinny podróżować w atesto wanych* urządzeniach przytrzymujących, dosto-
sowanych do ich wagi, umieszczanych na siedzeniach wyposażonych w pasy b ezpieczeństwa.
- na przednim fotelu pasażera*: dzieci poniżej 10 roku życia nie p owinny podróżować w pozycji "przodem do kierunku jazdy",
z wyjątkiem sytuacji, kiedy tylne siedzenia już są zajęte przez inne dzieci, bądź też są złożone. W takim wypadku, należy
ustawić przedni fotel pasażera w środkowej pozycji zakresu regulacji. Prawidłowe ustawienie fotelika to położenie "tyłem do
kierunku jazdy".
Po przeprowadzeniu licznych testów, PEUGEOT zaleca następujące modele :
Od urodzenia do 18 miesięcy (do 13 kg) "Römer Babysure" : instaluje się plecami do kierunku jazdy, zarówno z przodu jak i z tyłu, za pomocą pasa bezpiec-
zeństwa mocowanego w trzech punktach.
Przedni fotel pasażera należy ustawić w środkowej pozycji zakresu regula cji.
Od 9 miesięcy do 3 lub 4 lat (9 do 18 kg) "Römer Prince" : instaluje się z tyłu za pomocą pasa bezpieczeństwa moco wanego w w trzech punktach.
Ze względu na bezpieczeństwo Waszych dzieci, siedzenie i osłona n ie powinny nigdy być rozłączane.
Od 3 do 6 lat (15 do 25 kg) "Römer Vario": instaluje się z tyłu za pomocą pasa bezpieczeństwa moco wanego w dwóch lub trzech punktach.
WASZ PEUGEOT 307 SZCZEGÓŁACH
62
1
2
3

Nie należy nigdy zosta-
wiać dzieci lub zwierząt w
samochodzie stojącym na
słońcu, z zamkniętymi
szybami.
Nigdy nie zostawiać kluczy w
zasięgu dzieci wewnątrz samo-
chodu.
Zakładać dzieciom siedzącym w
swoich fotelikach pasy, nawet
podczas krótkich przejazdów.
Przestrzegać zaleceń dotyczący-
ch poduszki powietrznej
pasażera.
Ściśle przestrzegać wskazówek
dotyczących montażu i mocowa-
nia, podanych w instrukcji "foteliki
dziecięce".
WASZ PEUGEOT 307 SZCZEGÓŁACH 63
Od 3 do 10 lat (15 do 36 kg) "Recaro Start": instaluje się z tyłu za pomocą pasa bezpieczeństwa moco -
wanego w trzech punktach.
Wysokość, szerokość oraz długość siedzenia należy dostosować do wieku
oraz wagi dziecka.
"Klippan Optima" : instalować na tylnym siedzeniu z pasem trzypunktow ym.
Od 6 lat (około 22 kg), używa się tylko podwyższenia.
W celu zapewnienia maksymalnego bezpieczeństwa należy zaczepić pasy trzy-
punktowe, lub pasy fotelików dla dzieci, ograniczając do minimu m luz między
tymi pasami a ciałem dziecka, nawet podczas krótkotrwałych przejazdów.
W celu zapobieżenia przypadkowemu otworzeniu drzwi : użyć urządzenia
"Bezpieczeństwo dzieci".
Ponadto należy pamiętać, by nie opuszczać tylnych szyb o więcej niż je dną
trzecią ich wysokości.
* Zgodnie z obowiązującym prawem.
4
5

W celu zapewnienia sku-
teczności, pasy bezpiec-
zeństwa muszą być
napięte możliwie najbliżej
ciała.
W zależności od rodzaju i siły
zderzenia, urządzenie pirotech-
niczne może zadziałać wcześniej i
niezależnie od włączenia się
poduszek powietrznych.
We wszystkich przypadkach zad-
ziałania, w zestawie wskaźników
zapala się kontrolka poduszki
powietrznej.
Po zderzeniu należy skontrolować
urządzenie w ASO PEUGEOT.
System został tak opracowany, by
zagwarantować pełną sprawność
przez okres dziesięciu lat.
Po upływie tego okresu należy go
wymienić.
PASY BEZPIECZEŃSTWA
Regulacja wysokości przednich
pasów bezpieczeństwa aby obniżyć punkt mocowania,
ścisnąć uchwyt 1i przesunąć go
do dołu,
aby podwyższyć punkt mocowa-
nia, przesunąć uchwyt 1do góry.
Zapinanie pasów
bezpieczeństwa wyciągnąć pas, a następnie
wsunąć jego zaczep do klamry
ryglowania. Przednie pasy bezpieczeństwa
z napinaczem pirotechnicznym
i ogranicznikiem napięcia
Bezpieczeństwo podczas zderzeń
czołowych zostało poprawione dzięki
zastosowaniu na przednich siedze-
niach pasów bezpieczeństwa z napi-
naczem pirotechnicznym i ogranicz-
nikiem napięcia. Zależnie od siły
zderzenia, układ napinania pirotech-
nicznego momentalnie napina pasy i
dociska je do ciała pasażerów.
Pasy bezpieczeństwa z napinaczem
są aktywne, gdy włączony jest
zapłon.
Ogranicznik napięcia zmniejsza siłę
docisku pasów na ciało pasażerów
podczas wypadku.
Tylne pasy bezpieczeństwa
Tylne miejsca są wyposażone w
trzy bezwładnościowe pasy bezpiec-
zeństwa, o trzech punktach moco-
wania i jednego zwijacza dla
każdego pasa. Siedzenia skrajne
wyposażone są w pasy z ograniczni-
kiem siły napięcia.
WASZ PEUGEOT 307 SZCZEGÓŁACH
64

KLUCZE
Klucze umożliwiają niezależne ope-
rowanie zamkiem przednich drzwi,
korka wlewu paliwa, zamkiem
schowka, umożliwia wyłączenie
poduszki powietrznej pasażera i
włączenie zapłonu.
Centralny zamek
Klucze umożliwiają jednoczesne
zablokowanie, super blokowanie*
lub odblokowanie wszystkich drzwi
oraz pokrywy bagażnika, jak też
złożenie i rozłożenie lusterek
zewnętrznych* poprzez drzwi kie-
rowcy.
Jeśli jedne z drzwi lub bagażnik nie
są zamknięte to zamek centralny nie
działa, kierowca zostaje o tym poin-
formowany sygnałem dźwiękowym
podczas zamykania za pomocą
pilota.
Pilot zdalnego sterowania umozli-
wia wykonywanie tych samych
operacji na odległość.Pilot zdalnego sterowania
Zamykanie
Wciśnięcie przycisku
Aumożliwia
zablokowanie pojazdu.
Zablokowanie synalizowane jest
zaświeceniem kierunkowskazów na
czas około 2 sekund.
Uwaga: Przytrzymanie wciśniętego
przycisku Apozwala, oprócz zablo-
kowania, również na automatyczne
zamknięcie szyb* oraz otwieranego
dachu*.
Pojazd wyposażony w super
zamek*
Uwaga : włączenie super zamka
blokuje wszystkie dźwignie i klamki
zarówno wewnątrz jak i z zewnątrz
samochodu.
Wciśnięcie przycisku Aumożliwia
włączenie super zamka.
Włączenie super zamka sygnalizo-
wane jest zaświeceniem kierun-
kowskazów na czas ok.2 sekund.
Uwaga : długie wciśnięcie przycisku
A umożliwia, oprócz super blokady,
automatyczne zamknięcie szyb* i
otwieranego dachu*.
Drugie wciśnięcie przycisku Aw
ciągu pięciu sekund od włączenia
super zamka, zmienia tryb zamk-
nięcia na zwykłą blokadę.
Operacja ta jest sygnalizowana popr-
zez włączenie kierunkowskazów na
czas ok. 2 sekund i krótki sygnał
dźwiękowy. Odblokowanie
Wciśnięcie przycisku
Bumożliwia
odblokowanie pojazdu.
Operacja ta sygnalizowane jest popr-
zez szybkie miganie kierunkows-
kazów.
Uwaga: Jeżeli zamknięty samochód
został przez nieuwagę odblokowany,
ale przez 30 sekund żadne drzwi nie
zostały otwarte, pojazd zablokuje się
automatycznie.
Nie należy manipulować przyciskami
pilota zdalnego sterowania poza
zasięgiem Państwa pojazdu. Istnieje
ryzyko zablokowania pilota. W takim
przypadku konieczna będzie jego
ponowna inicjalizacja.
Lokalizowanie pojazdu
W celu zlokalizowania uprzednio
zablokowanego Państwa pojazdu
na parkingu należy : wcisnąć przycisk A, zapalają się
lampki sufitowe i migają kierun-
kowskazy przez kilka sekund.
* Zależnie od wyposażenia.
WASZ PEUGEOT 307 SZCZEGÓŁACH 65

Poufna Karta Kodowa
Zawiera kod identyfikacyjny,
niezbędny podczas napraw wykony-
wanych w ASO PEUGEOT. Kod ten
jest przykryty paskiem folii, który
powinien zostać zdjęty tylko w razie
potrzeby.
Kartę należy przechowywać w
pewnym i bezpiecznym miejscu,
nigdy w samochodzie.
Brzęczyk pozostawienia
klucza
W przypadku pozostawienia klucza
w stacyjce i otwarcia drzwi kierowcy,
włącza się sygnał ostrzegawczy.Wymiana baterii w pilocie
zdalnego sterowania
Informacja
"bateria rozładowana"
jest sygnalizowana przez sygnał
dźwiękowy i komunikat na ekranie
wielofunkcyjnym "Zużyta bateria
pilota zdalnego sterowania" .
Aby wymienić baterię, należy wykręcić
śrubkę, a następnie rozpiąć obudowę
za pomocą monety, na wysokości
zaczepu (bateria CR 2016/3 volt).
Jeśli po wymianie baterii pilot nadal
nie jest aktywny, należy wykonać jego
ponowną inicjalizację.
Reinicjalizacja pilota
zdalnego sterowania Wyłączyć zapłon.
Włączyć zapłon.
Nacisnąć natychmiast na przycisk
A.
Wyłączyć zapłon i wyjąć klucz ze
stacyjki. Pilot zdalnego sterowa-
nia jest znowu aktywny.
WASZ PEUGEOT 307 SZCZEGÓŁACH
66
ELEKTRONICZNA BLOKADA
ZAPŁONU
Blokuje system kontroli silnika w
momencie wyłączenia zapłonu i
uniemożliwia uruchomienie silnika
przez włamanie.
Klucz posiada moduł elektroniczny,
który zawiera specjalny kod. Aby
uruchomienie silnika było możliwe,
kod ten musi zostać rozpoznany
przez stacyjkę w momencie włącza-
nia zapłonu.
W przypadku usterki w działaniu
systemu
, w momencie włączania
zapłonu (2 położenie klucza), miga
kontrolka przycisku centralnego
zamka, znajdująca się w środkowej
części deski rozdzielczej oraz poja-
wia się sygnał dźwiękowy i komuni-
kat na ekranie wielofunkcyjnym
"Usterka elektronicznej blokady
zapłonu" .
UWAGA : Wasz pojazd nie już jest
zabezpieczony.
Należy jak najszybciej skontakotwać
się z ASO PEUGEOT.

Zanotować dokładnie numer każdego klucza. Ten numer jest podany na etykietce załączonej do klucza. W razie
zgubienia, wasz Punkt Serwisowy PEUGEOT będzie mógł szybko dostarczyć nowe klucze.
Pilot zdalnego sterowania jest systemem bardzo skutecznym.
Nie należy manipulować nim w kieszeni ze względu na ryzyko odblokow ania drzwi pojazdu bez Waszej wiedzy.
Zdalne sterowanie nie może działać, gdy klucz znajduje się w sta cyjce, nawet przy wyłączonym zapłonie, za wyjątkiem
reinicjalizacji.
Tym niemniej nie należy uruchamiać, urządzenia super blokady, jeżel i ktoś jest wewnątrz pojazdu.
Ze względów bezpieczeństwa (dzieci w pojeździe ), należy wyjąć klucz ze stacyjki opuszczając pojazd nawet na chwilę.
Należy unikać manipulowania przyciskiem pilota poza zasięgiem Waszego pojazdu. Grozi to rozsynchronizowaniem pilota.
W tej sytuacji konieczna będzie jego reinicjalizacja.
Podczas zakupu pojazdu używanego :
- należy sprawdzić, czy otrzymaliście kartę poufną ;
- należy wykonać wczytanie kluczy w Punkcie Serwisowym PEUGEOT aby być pewnym, że klucze, które posiadacie są
jedynymi pozwalającymi na uruchomienie pojazdu.
Nie należy dokonywać żadnych zmian w systemie elektronicznej blokady zap łonu.
WASZ PEUGEOT 307 SZCZEGÓŁACH 67

Poufna Karta Kodowa
Zawiera kod identyfikacyjny,
niezbędny podczas napraw wykony-
wanych w ASO PEUGEOT. Kod ten
jest przykryty paskiem folii, który
powinien zostać zdjęty tylko w razie
potrzeby.
Kartę należy przechowywać w
pewnym i bezpiecznym miejscu,
nigdy w samochodzie.
Brzęczyk pozostawienia
klucza
W przypadku pozostawienia klucza
w stacyjce i otwarcia drzwi kierowcy,
włącza się sygnał ostrzegawczy.Wymiana baterii w pilocie
zdalnego sterowania
Informacja
"bateria rozładowana"
jest sygnalizowana przez sygnał
dźwiękowy i komunikat na ekranie
wielofunkcyjnym "Zużyta bateria
pilota zdalnego sterowania" .
Aby wymienić baterię, należy wykręcić
śrubkę, a następnie rozpiąć obudowę
za pomocą monety, na wysokości
zaczepu (bateria CR 2016/3 volt).
Jeśli po wymianie baterii pilot nadal
nie jest aktywny, należy wykonać jego
ponowną inicjalizację.
Reinicjalizacja pilota
zdalnego sterowania Wyłączyć zapłon.
Włączyć zapłon.
Nacisnąć natychmiast na przycisk
A.
Wyłączyć zapłon i wyjąć klucz ze
stacyjki. Pilot zdalnego sterowa-
nia jest znowu aktywny.
WASZ PEUGEOT 307 SZCZEGÓŁACH
66
ELEKTRONICZNA BLOKADA
ZAPŁONU
Blokuje system kontroli silnika w
momencie wyłączenia zapłonu i
uniemożliwia uruchomienie silnika
przez włamanie.
Klucz posiada moduł elektroniczny,
który zawiera specjalny kod. Aby
uruchomienie silnika było możliwe,
kod ten musi zostać rozpoznany
przez stacyjkę w momencie włącza-
nia zapłonu.
W przypadku usterki w działaniu
systemu
, w momencie włączania
zapłonu (2 położenie klucza), miga
kontrolka przycisku centralnego
zamka, znajdująca się w środkowej
części deski rozdzielczej oraz poja-
wia się sygnał dźwiękowy i komuni-
kat na ekranie wielofunkcyjnym
"Usterka elektronicznej blokady
zapłonu" .
UWAGA : Wasz pojazd nie już jest
zabezpieczony.
Należy jak najszybciej skontakotwać
się z ASO PEUGEOT.

Zanotować dokładnie numer każdego klucza. Ten numer jest podany na etykietce załączonej do klucza. W razie
zgubienia, wasz Punkt Serwisowy PEUGEOT będzie mógł szybko dostarczyć nowe klucze.
Pilot zdalnego sterowania jest systemem bardzo skutecznym.
Nie należy manipulować nim w kieszeni ze względu na ryzyko odblokow ania drzwi pojazdu bez Waszej wiedzy.
Zdalne sterowanie nie może działać, gdy klucz znajduje się w sta cyjce, nawet przy wyłączonym zapłonie, za wyjątkiem
reinicjalizacji.
Tym niemniej nie należy uruchamiać, urządzenia super blokady, jeżel i ktoś jest wewnątrz pojazdu.
Ze względów bezpieczeństwa (dzieci w pojeździe ), należy wyjąć klucz ze stacyjki opuszczając pojazd nawet na chwilę.
Należy unikać manipulowania przyciskiem pilota poza zasięgiem Waszego pojazdu. Grozi to rozsynchronizowaniem pilota.
W tej sytuacji konieczna będzie jego reinicjalizacja.
Podczas zakupu pojazdu używanego :
- należy sprawdzić, czy otrzymaliście kartę poufną ;
- należy wykonać wczytanie kluczy w Punkcie Serwisowym PEUGEOT aby być pewnym, że klucze, które posiadacie są
jedynymi pozwalającymi na uruchomienie pojazdu.
Nie należy dokonywać żadnych zmian w systemie elektronicznej blokady zap łonu.
WASZ PEUGEOT 307 SZCZEGÓŁACH 67