kontrolky Peugeot 307 Break 2002 Návod k obsluze (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2002, Model line: 307 Break, Model: Peugeot 307 Break 2002Pages: 128, velikost PDF: 1.94 MB
Page 7 of 128

NAFUKOVACÍ VAKY
"AIRBAGY"
Nafukovací vaky jsou zkon-
struovány tak, aby optimalizovaly
bezpečnost cestujících v případě
prudké srážky; doplňují činnost
bezpečnostních pásů s omezovači
přítlaku.
Čelní nafukovací vaky
Vak na straně řidiče je zabu-
dovaný ve volantu a na straně
spolujezdce vpředu je zabudovaný
v palubní desce. Oba vaky se pří
nárazu rozvinou současně s
výjimkou případu, že je nafuko-
vací vak spolujezdce neutrali-
zovaný.
Zásady platné pro nafukovací
vak "airbag" spolujezdce ➜neutralizujte nafukovací vak,
jestliže umístíte na přední
sedadlo dětskou sedačku
(vždy zády ke směru jízdy),
➜ aktivujte nafukovací vak, když
v sedadle cestuje dospělá
osoba. Neutralizace nafukovacího
vaku "airbagu" spolujezdce* ➜
Když je vypnuté zapalování,
zasuňte klíček zapalování do
ovladače nafukovacího vaku
spolujezdce 1a otočte jej do
polohy "OFF".
Jakmile demontujete dětskou
sedačku, otočte znovu ovladač
nafukovacího vaku do polohy
"ON" pro aktivování vaku. Kontrola funkce
Když je zapnuté zapa-
lování (2. poloha klíčku ve
spínací skřínce), signali-
zuje rozsvícení této
kontrolky, doprovázené zvukovým
signálem a hlášením "Airbag
spolujezdce je neutralizovaný"
na vícefunkční obrazovce, že je
nafukovací vak spolujezdce
neutralizovaný (poloha "OFF"
ovladače).
Kontrolka zůstane svítit po celou
dobu, kdy je nafukovací vak neu-
tralizovaný.
Boční* a hlavové** nafukovací
vaky "airbagy"
Boční nafukovací vaky jsou zabu-
dované v opěradlech předních
sedadel, na straně dveří.
Hlavové nafukovací vaky jsou
zabudované ve sloupcích a v
horní části kabiny.
Rozvinou se samostatně na té
straně, na které došlo k
nárazu.
* Podle země určení.
** Podle vybavení.
9192
8VÁŠ PEUGEOT 307 VE ZKRATCE
Page 9 of 128

OTEVÍRÁNÍ KAPOTY
MOTORU
Uvnitř: zatlačte na ovladač,
který je umístěný vlevo pod
palubní deskou.
Zvenku: zvedněte ovla-
dač, nadzvedněte kapotu
a upevněte jí v otevřené
poloze pomocí vzpěry.
ČERPÁNÍ PALIVA DO NÁDRŽE
Při čerpání paliva musí být
motor vypnutý.
➜ Otevřete klapku uzávěru palivové nádrže.
➜ Zasuňte klíč do zámku a otočte jím doleva.
➜ Vyndejte uzávěr a zavěste jej na patku umístěnou na vnitřní stran ě
klapky.
Na vnitřní straně klapky naleznete štítek s vyznačením druhu paliva, které
je třeba načerpat.
Při čerpání plné nádrže přestaňte při třetím vypnutí plnicí pistol e. Jinak
by mohlo dojít k poruchám funkce.
Objem palivové nádrže je přibližně 60 litrů. ➜ Po načerpání paliva do nádrže zamkněte uzávěr a zavřete klapku.
Kontrolka minimální zásoby paliva
V okamžiku rozsvícení kontrolky zbývá v nádrži
palivo pro ujetí minimálně dalších 50 km.
7171
10VÁŠ PEUGEOT 307 VE ZKRATCE
Page 26 of 128

Kontrolka minimální hladiny chladicí kapaliny*
Rozsvítí se zároveň s centrální výstražnou kontrolkou STOP.
Rozsvítí se při každém zapnutí zapalování na přibližně 3 sekundy.
Rozsvícení této kontrolky je doprovázené zvukovým signálem a hlášením
"Dolít chladicí kapalinu" na vícefunkční obrazovce.
Je nutno okamžitě zastavit.
Pozor: než začnete dolévat kapalinu, počkejte na vychladnutí motoru.
Chladicí okruh je pod tlakem. Centrální výstražná kontrolka STOP
Rozsvítí se současně s kontrolkami "tlak motorového oleje", "teplo-
ta motorového oleje"*, "minimální hladina chladicí kapaliny", "h
ladi-
na brzdové kapaliny", "závada systému elektronického rozdělení
brzdného účinku" a s ukazatelem teploty chladicí kapaliny a na více funkční obra-
zovce se objeví grafické znázornění otevřených vstupů vozidla.
Rozsvítí se při každém zapnutí zapalování.
Je nutno okamžitě zastavit , jestliže bliká při běžícím motoru.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Kontrolka tlaku motorového oleje
Rozsvítí se současně s centrální výstražnou kontrolkou STOP.
Rozsvícení této kontrolky při motoru v chodu je doprovázené zvukovým
signálem a hlášením "Nedostatečný tlak motorového oleje" nebo
"Dolít motorový olej" na vícefunkční obrazovce.
Je nutno okamžitě zastavit .
Jestliže je nedostatečné množství oleje v mazacím okruhu, doplňte o lej.
Obraťte se urychleně na servis sítě PEUGEOT.
KONTROLA FUNKCE
Výstražná kontrolka trvale svítící nebo blikající za chodu motoru je zna-
mením funkční závady. Při rozsvícení některých kontrolek se může ozvat
zvukový signál a na vícefunkční obrazovce se objeví hl ášení pro řidiče.
Nepodceňte tuto výstrahu: co nejrychleji se obraťte na ser vis PEUGEOT.
Když se za jízdy vozidla rozsvítí centrální výstražná kontrol ka STOP, je
nutné zastavit. Při zastavování dbejte na bezpečnost. Aby nedošlo k popálení při otevírání
uzávěru, povolte nejprve uzávěr o
dvě otáčky a nechte klesnout tlak.
Po klesnutí tlaku sejměte uzávěr a
dolijte kapalinu.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Kontrolka ruční brzdy
a minimální hladiny
brzdové kapaliny
Rozsvítí se zároveň s cen-
trální výstražnou kontrolkou STOP.
Rozsvítí se při každém zapnutí
zapalování.
Rozsvícení této kontrolky je
doprovázené zvukovým signálem a
hlášením na vícefunkční obrazovce
upřesňujícím příčinu výstrahy: - "Zapomenutá ruční brzda" , jest-
liže ruční brzda je zatažená nebo
nedostatečně povolená,
- "Nedostatečná hladina brzdové kapaliny" v případě nadměrného
úbytku brzdové kapaliny (jestliže
kontrolka svítí, i když je ruční
brzda povolená),
- "Anomálie brzd" se rozsvítí
současně s kontrolkou ABS, čímž
oznamuje závadu systému elektro-
nického rozdělení brzdného účinku.
Je nutno okamžitě zastavit.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
* Podle vybavení.
KONTROLA FUNKCE
30
Page 27 of 128

Kontrolka dobíjení
baterie
Rozsvítí se při každém za-
pnutí zapalování.
Rozsvícení při běžícím motoru je
doprovázeno zvukovým signálem a
hlášením "Anomálie dobíjení bate-
rie" na vícefunkční obrazovce.
Může signalizovat:
- vadnou funkci nabíjecího obvodu,
- povolené svorky baterie nebo star- téru,
- přetržený nebo povolený řemen alternátoru,
- vadný alternátor.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Kontrolka systému proti
blokování kol (ABS)
Rozsvítí se při každém za-
pnutí zapalování na 3 sekundy.
Jestliže kontrolka zůstane svítit nebo
se rozsvítí při jízdě rychlostí vyšší než
12 km/h, signalizuje, že systém ABS
není v činnosti.
Vozidlo v takovém případě vyžívá kla-
sický brzdový systém s posilováním.
Rozsvícení této kontrolky je doprová-
zené zvukovým signálem a hlášením
"Anomálie ABS" na vícefunkční obra-
zovce.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT. Kontrolka systému dynamického řízení stability
(ESP/ASR)*
Rozsvítí se při každém zapnutí zapalování na 3 sekundy.
Jestliže kontrolka zůstane svítit nebo se rozsvítí při motoru v chodu za
jízdy vozidla a současně se ozve zvukový signál a na vícefunkční obrazovce se
objeví hlášení "ESP/ASR mimo provoz" , obraťte se na servis PEUGEOT.
Kontrolka bliká při uvedení systému do činnosti a rozsvítí se (bez bli kání) při neu-
tralizaci systému.
Kontrolka žhavení naftového motoru
Rozsvítí se při zapnutí "zapalování".
Před zapnutím startéru vyčkejte na její zhasnutí.
Kontrolka přítomnosti vody ve filtru nafty* (podle země)
Rozsvícení této kontrolky je doprovázené zvukovým signálem a
hlášením "Přítomnost vody ve filtru nafty" na vícefunkční obrazovce.
Je nebezpečí poškození systému vstřikování.
Urychleně se obraťte na servis sítě PEUGEOT.
* Podle vybavení.
Kontrolka autodiagnostiky motoru
Rozsvítí se při každém zapnutí zapalování.
Kontrolka zanesení filtru pevných částic je spojená s kontrolkou aut
o-
diagnostiky motoru.
Rozsvícení při běžícím motoru, doprovázené zvukovým signálem a hlášením na
vícefunkční obrazovce: - “Anomálie systému omezení emisí škodlivin" ohlašuje poruchu systému
omezení emisí škodlivin.
- "Minimální hladina aditiva nafty" nebo "Nebezpečí zanesení filtru
pevných částic" signalizuje poruchu funkce filtru pevných částic.
Blikání kontrolky při motoru v chodu, doprovázené zvukovým signálem a
hlášením "Závada katalyzátoru" na vícefunkční obrazovce, signalizuje poruchu
systému vstřikování nebo zapalování. Je nebezpečí zničení katalyzátoru (pouze
u benzinového motoru).
Urychleně se obraťte na servis sítě PEUGEOT.
KONTROLA FUNKCE 31
Page 28 of 128

Kontrolka neutralizace nafukovacího vaku "airbagu"
spolujezdce*
Rozsvícení této kontrolky je doprovázené zvukovým signálem a hlášením
"Airbag spolujezdce je neutralizovaný"na vícefunkční obrazovce.
Když je nafukovací vak spolujezdce neutralizovaný, rozsvítí se kontrolka p ři za-
pnutí zapalování a zůstane svítit.
Jestliže kontrolka bliká, obraťte se v každém případě na servis PEUGEOT.
Kontrolka nezapnutého bezpečnostního pásu
Když je motor v chodu, kontrolka se rozsvítí, jestliže si řidič nezapnul
bezpečnostní pás.Kontrolka minimální zásoby paliva
Tato kontrolka se rozsvítí při zapnutí zapalování na tři sekundy.
Rozsvícení kontrolky při motoru v chodu je doprovázeno zvu-
kovým signálem a hlášením "Malá zásoba paliva"na více-
funkční obrazovce.
V okamžiku rozsvícení kontrolky zbývá v nádrži palivo na ujetí nejméně 50 km
(objem nádrže je přibližně 60 litrů).
Blikání kontrolky znamená, že došlo k poruše palivoměru.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
* Podle vybavení.
Kontrolka nafukovacích vaků "airbagů"
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí zapalování na několik sekund.
Rozsvícení této kontrolky při motoru v chodu je doprovázené zvukovým
signálem a hlášením
"Anomálie Airbagu" na vícefunkční obrazovce.
Ohlašuje:
- závadu čelních nafukovacích vaků,
- závadu bočních nebo hlavových nafukovacích vaků.
Obraťte se na servis PEUGEOT. Ukazatel teploty chladicí
kapaliny
Když je ručička v zóně
A, je teplota
správná.
Když je ručička v zóně B, je teplota
příliš vysoká. Bliká centrální
výstražná kontrolka STOPa zároveň
se ozve zvukový signál a rozsvítí se
hlášení "Vysoká teplota chl. kapa-
liny motoru" na vícefunkční obra-
zovce.
Je nutné zastavit.
Pozor: dříve než začnete dolévat
chladicí kapalinu, vyčkejte na
vychladnutí motoru.
Chladicí okruh je pod tlakem.
Aby nehrozilo nebezpečí popálení
při dolévání kapaliny do okruhu,
povolte nejprve uzávěr o dvě otáčky
a nechte klesnout tlak.
Teprve po klesnutí tlaku sundejte
uzávěr a dolejte kapalinu.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
KONTROLA FUNKCE
32
Page 29 of 128

Kontrolka neutralizace nafukovacího vaku "airbagu"
spolujezdce*
Rozsvícení této kontrolky je doprovázené zvukovým signálem a hlášením
"Airbag spolujezdce je neutralizovaný"na vícefunkční obrazovce.
Když je nafukovací vak spolujezdce neutralizovaný, rozsvítí se kontrolka p ři za-
pnutí zapalování a zůstane svítit.
Jestliže kontrolka bliká, obraťte se v každém případě na servis PEUGEOT.
Kontrolka nezapnutého bezpečnostního pásu
Když je motor v chodu, kontrolka se rozsvítí, jestliže si řidič nezapnul
bezpečnostní pás.Kontrolka minimální zásoby paliva
Tato kontrolka se rozsvítí při zapnutí zapalování na tři sekundy.
Rozsvícení kontrolky při motoru v chodu je doprovázeno zvu-
kovým signálem a hlášením "Malá zásoba paliva"na více-
funkční obrazovce.
V okamžiku rozsvícení kontrolky zbývá v nádrži palivo na ujetí nejméně 50 km
(objem nádrže je přibližně 60 litrů).
Blikání kontrolky znamená, že došlo k poruše palivoměru.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
* Podle vybavení.
Kontrolka nafukovacích vaků "airbagů"
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí zapalování na několik sekund.
Rozsvícení této kontrolky při motoru v chodu je doprovázené zvukovým
signálem a hlášením
"Anomálie Airbagu" na vícefunkční obrazovce.
Ohlašuje:
- závadu čelních nafukovacích vaků,
- závadu bočních nebo hlavových nafukovacích vaků.
Obraťte se na servis PEUGEOT. Ukazatel teploty chladicí
kapaliny
Když je ručička v zóně
A, je teplota
správná.
Když je ručička v zóně B, je teplota
příliš vysoká. Bliká centrální
výstražná kontrolka STOPa zároveň
se ozve zvukový signál a rozsvítí se
hlášení "Vysoká teplota chl. kapa-
liny motoru" na vícefunkční obra-
zovce.
Je nutné zastavit.
Pozor: dříve než začnete dolévat
chladicí kapalinu, vyčkejte na
vychladnutí motoru.
Chladicí okruh je pod tlakem.
Aby nehrozilo nebezpečí popálení
při dolévání kapaliny do okruhu,
povolte nejprve uzávěr o dvě otáčky
a nechte klesnout tlak.
Teprve po klesnutí tlaku sundejte
uzávěr a dolejte kapalinu.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
KONTROLA FUNKCE
32
Page 30 of 128

Kontrolka "SPORT"
Kontrolka se rozsvítí při zvolení funkčního progra-
mu "SPORT" automatické převodovky.
Kontrolka "SNÍH"
Kontrolka se rozsvítí při zvolení funkčního progra-
mu "SNÍH" automatické převodovky.
Park
(parkování)
Reverse (jízda vzad)
Neutral (neutrál)
Drive (jízda vpřed)
Ruční režim: zařazený 1. převodový stupeň
zařazený 2. převodový stupeň
zařazený 3. převodový stupeň
zařazený 4. převodový stupeň
KONTROLA FUNKCE 33
Ukazatel poloh volicí páky automatické
převodovky Kontrolky automatické převodovky
Page 53 of 128

Čelní okno, boční okna a
nohy cestujících.
Pouze nohy cestujících.
Střední a boční větrací
otvory.
3. Nastavení intenzity větrání Otáčením ovladače od
polohy 1do polohy 4na-
stavte požadovanou
rychlost ventilátoru. 4. Přívod vzduchu
Jedním stisknutím tlačítka 4
zapnete obíhání vnitřního
vzduchu v kabině. Tato
poloha, signalizovaná roz-
svícením kontrolky, umož-
ňuje izolovat kabinu od vnějších
nepříjemných pachů a kouře.
Jakmile je to možné, vraťte ovládací
tlačítko 4zpět na vstup venkovního
vzduchu, aby nedošlo k zamlžení
oken a zhoršení kvality vzduchu v
kabině. Kontrolka zhasne. 5. Odmrazování zadního okna
Za chodu motoru můžete
stisknutím ovládacího tla-
čítka zapnout odmrazování
zadního okna a zpětných
zrcátek*.
Vypne se automaticky přibližně po
dvanácti minutách.
Novým stisknutím uvedete odmra-
zování znovu do chodu na dvanáct
minut.
Odmrazování můžete vypnout stisk-
nutím ovladače před uplynutím uve-
dených dvanácti minut.
* Podle vybavení.
VÁŠ PEUGEOT 307 PODROBNĚ 53
Page 55 of 128

4. Nastavení intenzity větrání Otáčením ovladače od
polohy 1k poloze 4nastav-
te požadovanou rychlost
ventilátoru.
5. Vstup vzduchu Jedním stisknutím tlačítka 5
zapnete obíhání vnitřního
vzduchu v kabině, které je
signalizované rozsvícením
kontrolky. Slouží k izolování kabiny
vozidla od vnějších nepříjemných
pachů a kouře.
Při použití se zapnutým klimati-
začním zařízením zvýší jeho účin-
nost , jestliže je zapnuté chlazení.
Při použití za vlhkého počasí riskuje-
te zamlžení oken.
Jakmile je to možné, vraťte ovládací
tlačítko 5zpět na vstup venkovního
vzduchu, aby nedošlo ke zhoršení
kvality vzduchu v interiéru. Kontrolka
zhasne.3. Rozdělení proudu vzduchu
Čelní okno a boční okna
(odmlžování - odmrazování).
Pro rychlé odmrazení nebo
odmlžení čelního okna a bočních
oken:
– nastavte ovladače teploty a inten- zity větrání do polohy maximálního
výkonu,
– zavřete střední větrací otvory,
– přepněte ovládací tlačítko vstupu venkovního vzduchu 5do polohy
„venkovní vzduch" (tlačítko 5je
uvolněné, kontrolka nesvítí),
– zapněte klimatizaci stisknutím tlačítka A/C.
Čelní okno, boční okna a
nohy cestujících.
Pouze nohy cestujících. Střední a boční větrací
otvory. Důležité zásady
Abyste systém uchovali v bezvad-
ném stavu, zapínejte klimatizaci jed-
nou nebo dvakrát za měsíc na dobu
pět až deset minut.
Jestliže zařízení nechladí, nezapí-
nejte ho a obraťte se na servis
PEUGEOT.
6. Odmrazování zadního okna
Za chodu motoru můžete
stisknutím ovládacího
tlačítka zapnout odmra-
zování zadního okna a
zpětných zrcátek*.
Vypne se automaticky přibližně po
dvanácti minutách.
Novým stisknutím uvedete odmra-
zování znovu do chodu na dvanáct
minut.
Odmrazování můžete vypnout stisk-
nutím ovladače před uplynutím uve-
dených dvanácti minut.
Poznámka: při chlazení vzduchu
dochází v klimatizačním systému
ke srážení zachycované vlhkosti.
Po zastavení vozidla vyteče na-
shromážděná voda pod vozidlo. Je
to normální jev.
* Podle vybavení.
VÁŠ PEUGEOT 307 PODROBNĚ 55
Page 71 of 128

ALARM*
Alarm zajišťuje dva typy ochrany:
–obvodovou ochranu, u níž se
siréna rozezní v případě otevření
dveří, zavazadlového prostoru
nebo kapoty,
– prostorovou ochranu, u níž se
siréna rozezní v případě změny
vnitřního prostoru v kabině
(úlomky skla nebo pohyb uvnitř
kabiny).
Uvedení do pohotovosti Vypněte zapalování a vystupte z
vozidla.
Uveďte alarm do pohotovosti
během pěti minut, které následují
po Vašem vystoupení z vozidla, a
sice zamknutím nebo nadstan-
dardním zamknutím vozidla dál-
kovým ovladačem (kontrolka
tlačítka Ablikne každou sekundu).
Poznámka: jestliže si přejete za-
mknout vozidlo bez uvedení alarmu
do pohotovosti, zamkněte jej
prostřednictvím zámku dveří. Při spuštění alarmu houká siréna a
směrová světla blikají po dobu třiceti
sekund.
Po spuštění se alarm znovu uvede
do pohotovostního stavu.
Pozor:
jestliže je alarm spuštěn
desetkrát za sebou, při jedenáctém
spuštění přestane být aktivní.
Poznámka: jestliže kontrolka tlačít-
ka Arychle bliká, došlo během Vaší
nepřítomnosti ke spuštění alarmu.
Vypnutí alarmu
Odemkněte vozidlo pomocí dálkové-
ho ovladače (kontrolka tlačítka A
zhasne).
Poznámka: jestliže byl alarm
spuštěn během Vaší nepřítomnosti,
kontrolka přestane rychle blikat, jak-
mile zapnete zapalování.
Zapnutí pouze obvodové
ochrany alarmu
Jestliže během své nepřítomnosti
chcete ponechat pootevřené okno
nebo domácí zvíře uvnitř vozidla,
musíte zapnout pouze obvodovou
ochranu. Vypněte zapalování.
Do deseti sekund stiskněte tlačít-
ko Aaž do rozsvícení kontrolky.
Vystupte z vozidla.
Uveďte alarm do pohotovosti
zamknutím nebo nadstan-
dardním zamknutím vozidla
pomocí dálkového ovladače
(kontrolka tlačítka Ablikne
každou sekundu).
Poznámka: když je alarm v pohoto-
vostním stavu, ale dálkový ovladač
přestal fungovat: odemkněte dveře klíčem a
otevřete dveře. Alarm se spustí.
do deseti sekund zapněte zapa-
lování. Alarm se vypne.
Porucha funkce
Rozsvícení kontrolky tlačítka Apo
zapnutí zapalování na deset sekund
znamená, že došlo k závadě připo-
jení sirény.
Obraťte se na servis PEUGEOT pro
zkontrolování systému.
Automatická aktivace**
Alarm se uvede automaticky do
pohotovostního stavu 2 minuty po
zavření posledních dveří nebo zava-
zadlového prostoru.
Aby nedošlo k nechtěnému spuštění
alarmu při otevření dveří nebo zava-
zadlového prostoru, je nutné znovu
stisknout tlačítko odemykání na dál-
kovém ovladači.
* Podle vybavení.
** Podle země určení.
VÁŠ PEUGEOT 307 PODROBNĚ
68