Peugeot 307 Break 2007.5 Manual del propietario (in Spanish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2007.5, Model line: 307 Break, Model: Peugeot 307 Break 2007.5Pages: 212, tamaño PDF: 7.57 MB
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VERIFICACIONES
109
Bascule hacia la derecha, el mando
situado en el lado izquierdo, debajo
del panel de instrumentos.
Levante el mando y levante el capó.
Fije el soporte para
mantener el capó
abierto.
Antes de cerrar el
capó, ponga el so-
porte en su aloja-
miento.
QUEDARSE SIN
CARBURANTE (DIESEL)
En caso de quedarse sin carburante,
es necesario cebar el circuito.
La bomba de cebado, el tornillo de
d e s g a s i i c a c i ó n y e l m a n g u i t o t r a n s -
parente están situados bajo el capó
motor (ver dibujo correspondiente) :
APERTURA DEL CAPÓ
Desde el interior
Desde el exterior
Soporte capó
Para cerrar
B a j e e l c a p ó y s u é l t e l o a l i n a l d e l r e -
corrido.
Compruebe el correcto bloqueo del
capó.
Motor 1,6 litros HDI 16V
- llenar el depósito de carburante
con al menos cinco litros de ga-
soil,
- quitar el cubre estilo para acce- der a la bomba de cebado,
- accionar la bomba manual de ce- bado, hasta la aparición del carbu-
rante en el manguito transparente
con el conector verde,
- accionar el motor de arranque hasta que el motor se ponga en
marcha.
Motor 2 litros HDI 16V
- llenar el depósito de carburante con al menos cinco litros de gasoil,
- quitar el cubre estilo para acce- der a la bomba de cebado,
- a l o j a r e l t o r n i l l o d e d e s g a s i i c a c i ó n ,
- accionar la bomba manual de ce- bado, hasta la aparición de gasoil
escapándose por el tornillo de
d e s g a s i i c a c i ó n ,
- volver a apretar el tornillo de des- g a s i i c a c i ó n ,
- accionar el motor de arranque hasta que el motor se ponga en
marcha.
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VERIFICACIONES
110
1. Depósito de dirección asistida.
2. Depósito de lavaparabrisas y de
lavafaros.
3. Depósito de líquido de
refrigeración. 4.
Depósito de líquido de frenos.
5. Batería.
6. Caja de fusibles. 7.
Filtro de aire.
8. Varilla de nivel de aceite motor.
9. Depósito del aceite motor.
MOTOR GASOLINA 1,4 LITROS 16V
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VERIFICACIONES
111
1. Depósito de dirección asistida.
2. Depósito de lavaparabrisas y de
lavafaros.
3. Depósito del líquido de
refrigeración.
4. Depósito del líquido de frenos.
5. Batería.
6. Caja de fusibles.
7. Filtro de aire.
8. Varilla de nivel de aceite motor.
9. Depósito del aceite motor.
MOTOR GASOLINA 1,6 LITROS 16V Y BIOFLEX 1,6 LITROS 1 6V
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VERIFICACIONES
112
1. Depósito de dirección asistida.
2. Depósito de lavaparabrisas y de
lavafaros.
3. Depósito del líquido de
refrigeración. 4.
Depósito del líquido de frenos.
5. Batería.
6. Caja de fusibles. 7.
Filtro de aire.
8. Varilla de nivel de aceite motor.
9. Depósito del aceite motor.
EL MOTOR GASOLINA 2 LITROS 16V
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VERIFICACIONES
113
1. Depósito de dirección asistida.
2. Depósito de lavaparabrisas y de
lavafaros.
3. Depósito del líquido de
refrigeración.
4. Depósito del líquido de frenos.
5. Batería.
6. Caja de fusibles.
7. Varilla de nivel de aceite motor.
8. Depósito del aceite motor.
9. Bomba de cebado.
MOTOR DIESEL TURBO 1,6 LITROS HDI 16V (90 CV / 110 CV)
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VERIFICACIONES
114
1. Depósito de dirección asistida.
2. Depósito de lavaparabrisas y de
lavafaros.
3. Depósito del líquido de refrigera-
ción.
4. Depósito del líquido de frenos.
5. Batería.
6. Caja de fusibles.
7. Filtro de aire.
8. Depósito de aceite motor.
9. Varilla de nivel de aceite motor.
10. Bomba de cebado.
11. T o r n i l l o d e d e s g a s i i c a c i ó n .
MOTOR DIESEL TURBO 2 LITROS HDI 16V (136 CV)
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VERIFICACIONES
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REVISIÓN DE LOS NIVELES En la v ar illa niv el hay
2 marcas :
A = maxi.
Nunca se debe rebasar
esta marca.
B = mini.
Cambio
Según las indicaciones dadas en el
carnet de mantenimiento.
Elección del grado de viscosidad
En todos los casos, el aceite esco-
gido deberá corresponder a las exi-
gencias del fabricante.
Observación : el líquido de refrige-
ración no requiere ninguna renova-
ción.
Varilla manual Nivel del líquido de
refrigeración
Utilice el líquido recomendado por el
fabricante.
Cuando el motor está caliente, la
temperatura del líquido de refrigera-
ción está regulada por el motoven-
tilador. Este motoventilador puede
funcionar con el contacto quitado.
Para los vehículos equipados con
i l t r o d e p a r t í c u l a s , e l m o t o v e n t i l a -
d o r p u e d e f u n c i o n a r d e s p u é s d e p a -
rar el vehículo, incluso motor frío.
Además, al estar el circuito de re-
frigeración bajo presión, espere al
menos una hora después de haber
parado el motor para intervenir.
A i n d e e v i t a r t o d o r i e s g o d e q u e -
maduras, desenrosque el tapón dos
vueltas para dejar que caiga la pre-
sión. Una vez haya caído la presión,
retire el tapón y complete el nivel. Nivel del líquido lavaparabrisas
y lavafaros
Nivel de aditivo gasoil (Diesel
con filtro de partículas)
La iluminación del testigo de servi-
cio, acompañado de un mensaje y
de una señal sonora, indica un nivel
mínimo de aditivo gasoil.
Es necesario efectuar una puesta a
nivel de este aditivo.
Consulte rápidamente en un Punto
de Servicio PEUGEOT.
Nivel del líquido de frenos
* Según motorización.
Nivel de aceite
P a r a p r e s e r v a r l a i a b i l i d a d
de los motores y los dispo-
sitivos de anticontaminación,
está prohibido el uso de adi-
tivos en el aceite motor. El nivel debe estar siempre
por encima de la marca MINI
y cerca de la marca MAX. Nivel del líquido de dirección
asistida
Retire el embellecedor de estilo * (ver
§ "Cambio de una lámpara - Luces
delanteras").
Abra el depósito, motor frío a tem-
peratura ambiente, el nivel debe ser
siempre superior a la marca MINI,
próximo a la marca MAXI.
Para una calidad óptima de
limpieza y por su propia segu-
ridad, le aconsejamos utilizar
los productos recomendados
por PEUGEOT.
Realice este control con re-
gularidad y añada aceite
entre dos cambios (el consu-
mo máximo es de 0,5 l a los
1 000 km.).
La comprobación se realiza con el
vehículo en horizontal, motor frío,
con el indicador de nivel de aceite del
combinado o con la varilla manual. El cambio se debe efectuar
imperativamente en los in-
tervalos previstos conforme
al plan de mantenimiento del
fabricante.
U t i l i c e l o s l u i d o s r e c o m e n d a d o s p o r
el fabricante, que responden a las
Normas DOT4.