filtr Peugeot 307 CC 2003.5 Návod k obsluze (in Czech)

15-12-2003
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT19
ZVLÁŠTNOSTI
Některé důležité orgány Vašeho vozidla mají specifické intervaly kontrol.
Brzdovou kapalinu je nutno vyměnit každých 60 000 km nebo každé dva roky.
Filtr vzduchu v kabině musí být kontrolován při každé kontrole vozidla v servisu sítě PEUGEOT (pravidelné kontroly a
mezikontroly).
Rozvodový řemen: obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Ztížené provozní podmínky
V případě používání vozu ve zvláště obtížných podmínkách: - Trvalé využívání pro rozvážkovou službu.
- Městský provoz.
- Krátké opakované trasy se studeným motorem a za nízkých teplot.
Nebo při dlouhodobém pobytu za těchto podmínek: - Země s vysokými teplotami, stoupajícími často až nad +30°C.
- Země s nízkými teplotami, klesajícími často pod -15°C.
- Země s prašnou atmosférou.
- Země, kde se používají oleje nebo pohonné hmoty neodpovídající našim doporučením.
Je nutno se řídit plánem údržby platným pro ztížené provozní podmínky: - zahrnujícím zkrácené intervaly údržby:• Každých 15 000 km nebo každý rok u vozidel s motorem 2 litry 180 k.
• Každých 20 000 km nebo každý rok u vozidel s motorem 1,6 litru a 2 litry.
- specifické operace: • Výmína vzduchového filtru každých 15 000 km u vozidel s motorem 2 litry 180 k.

15-12-2003
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT19
ZVLÁŠTNOSTI
Některé důležité orgány Vašeho vozidla mají specifické intervaly kontrol.
Brzdovou kapalinu je nutno vyměnit každých 60 000 km nebo každé dva roky.
Filtr vzduchu v kabině musí být kontrolován při každé kontrole vozidla v servisu sítě PEUGEOT (pravidelné kontroly a
mezikontroly).
Rozvodový řemen: obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Ztížené provozní podmínky
V případě používání vozu ve zvláště obtížných podmínkách: - Trvalé využívání pro rozvážkovou službu.
- Městský provoz.
- Krátké opakované trasy se studeným motorem a za nízkých teplot.
Nebo při dlouhodobém pobytu za těchto podmínek: - Země s vysokými teplotami, stoupajícími často až nad +30°C.
- Země s nízkými teplotami, klesajícími často pod -15°C.
- Země s prašnou atmosférou.
- Země, kde se používají oleje nebo pohonné hmoty neodpovídající našim doporučením.
Je nutno se řídit plánem údržby platným pro ztížené provozní podmínky: - zahrnujícím zkrácené intervaly údržby:• Každých 15 000 km nebo každý rok u vozidel s motorem 2 litry 180 k.
• Každých 20 000 km nebo každý rok u vozidel s motorem 1,6 litru a 2 litry.
- specifické operace: • Výmína vzduchového filtru každých 15 000 km u vozidel s motorem 2 litry 180 k.

PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT25
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT úrovně A, C a MEZIKONTROLA
Úroveň
Operace Název operacíZáruční prohlídkaA C Mezikontrola
VÝMĚNA OLEJE- Výměna motorového oleje.
- Olejový filtr.- Benzinový filtr (podle typu motoru).VÝMĚNA- Vložka vzduchového filtru.- Zapalovací svíčky.- Motorový olej (kontrola a dolití).- Olej mechanické převodovky (kontrola a dolití).- Baterie (kontrola a dolití), má-li demontovatelné zátky.HLADINA- Ostřikovač čelního skla (kontrola a dolití).- Chladicí kapalina (kontrola a dolití).- Brzdová kapalina (kontrola a dolití).- Kapalina posilovače řízení (kontrola a dolití, podle vybavení).- Funkce vnějšího osvětlení a signalizace.- Stav oken, optiky světlometů, průhledných krytů světel a zpětných zrcátek.- Klakson.- Trysky ostřikovače.- Stav stíracích lišt.- Stav a napnutí řemenů pohonu příslušenství.- Účinnost ruční (parkovací) brzdy.- Těsnost a stav hydraulických okruhů (hadice a skříně).KONTROLA- Stav pryžových chráničů.- Brzdové destičky. - Vůle v ložiskách kol, řízení, kulových čepech a stav pružných lůžek.- Těsnost tlumičů.- Opotřebení zadního brzdového obložení.- Stav a nahuštění pneumatik (včetně náhradního kola).- Kontrola emisí škodlivin podle platných předpisů.- Filtr vzduchu v kabině (podle vybavení). - Vizuální kontrola celého vozidla technikem značkového servisu.
ZKOUŠKA NA SILNICI
: Nezávisle na provozních podmínkách: V případě ztížených provozních podmínek15-12-2003

15-12-2003
VÁŠ PEUGEOT 307 CC PODROBNĚ83
VĚTRÁNÍ 1. Trysky odmrazování nebo odmlžování čelního okna.
2. Trysky odmrazování nebo odmlžování oken v předních dveřích.
3. Boční větrací otvory.
4. Střední větrací otvory.
5. Výstupy směřující vzduch k nohám cestujících vpředu.
6. Výstupy směřující vzduch k nohám cestujících vzadu.
Doporučení pro uživatele  Ovladač intenzity větrání nastavte na vhodnou úroveň, aby byla zajištěna dostatečná výměna vzduchu v kabině. Poloha "OFF" zruší veškerou cirkulaci vzduchu v kabině.
Poznámka: polohu "OFF"používejte jen příležitostně (nebezpečí zamlžení oken).
 Abyste dosáhli dokonale rovnoměrného rozdělení proudu vzduchu, dbejte na průchodnost vstupních mřížek venkovního
vzduchu, průchodnost větracích otvorů a rozvodu vzduchu pod předními sedadly a rovněž vývodu vzduchu umístěného
v zavazadlovém prostoru. Dbejte na dobrý stav filtru vzduchu v kabině.

15-12-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE129
1 -
Nádržka posilovače řízení.
2 - Nádržka ostřikovače skla a světlometů*.
3 - Nádržka chladicí kapaliny. 4 -
Nádržka brzdové kapaliny.
5 - Baterie.
6 - Pojistková skřínka.
7 - Vzduchový filtr. 8 -
Měrka motorového oleje.
9 - Nádržka motorového oleje.
* Podle země prodeje.
BENZINOVÝ MOTOR 1,6 LITRU 16V

15-12-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE
130
1 -
Nádržka posilovače řízení.
2 - Nádržka ostřikovače skel a světlometů*.
3 - Nádržka chladicí kapaliny. 4 -
Nádržka brzdové kapaliny.
5 - Baterie.
6 - Pojistková skřínka.
7 - Vzduchový filtr. 8 -
Měrka motorového oleje.
9 - Nádržka motorového oleje.
* Podle země prodeje.
BENZINOVÝ MOTOR 2 LITRY 16 V

15-12-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE131
1 -
Nádržka posilovače řízení.
2 - Nádržka ostřikovače skel a světlometů*.
3 - Nádržka chladicí kapaliny. 4 -
Nádržka brzdové kapaliny.
5 - Baterie.
6 - Pojistková skřínka.
7 - Vzduchový filtr. 8 -
Měrka motorového oleje.
9 - Nádržka motorového oleje.
* Podle země prodeje.
BENZINOVÝ MOTOR 2 LITRY 16 V (180 k)

15-12-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE133
KONTROLY Baterie
Před zimním obdobím nechte ověřit
baterii v servisu PEUGEOT.
Vzduchový filtr a filtr vzduchu
v kabině
Nechte pravidelně měnit filtrovací
vložky.
Jestliže to vyžadují pod-
mínky životního prostředí ,měňte
je dvakrát tak častěji .
Brzdové destičky
Opotřebení brzd závisí na stylu jízdy,
zejména pak u vozidel používaných
ve městě a na krátké trasy.
Může být nutné nechat zkontrolovat
stav brzd i v období mezi kontrolami
vozidla v rámci programů údržby.
Ruční neboli parkovací brzda
Příliš dlouhý zdvih ruční brzdy nebo
zjištění ztráty účinnosti tohoto systé-
mu vyžaduje provedení jeho seřízení
i v období mezi dvěma kontrolami.
Nechte zkontrolovat systém v servi-
su PEUGEOT. Olejový filtr
Vložku měňte pravidelně podle plánu
údržby.
Mechanická převodovka
Výměna oleje se neprovádí.
Kontrolujte hladinu podle plánu
údržby stanoveného výrobcemvozidla.
Používejte pouze
přípravky doporučené
automobilkou PEUGEOT.
Z důvodu optimalizace
funkce tak důležitých orgánů, jako
je posilovač řízení a brzdový
okruh, vybrala automobilka
PEUGEOT speciální přípravky,
jež Vám doporučuje používat.
Aby nedošlo k poškození
elektrických zařízení,
neprovádějte mytí motoru.

15-12-2003
TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY
158
MOTORY A PŘEVODOVKY
MODELY
Typ, varianta, verze 3BNFUC/IF 3BRFNC/IF 3BRFNF/IF 3BRFKC/IF
MOTORY 1,6 litru 16V 2 litry 16V 2 litry 16V
180 k
Zdvihový objem (cm 3
) 1 587 1 997 1 997
Vrtání x zdvih (mm) 78,5 x 82 85 x 88 85 x 88
Největší výkon podle normy EU (kW) 80 100 130
Otáčky největšího výkonu (ot/min) 5 800 6 000 7 000
Největší točivý moment podle normy EU (Nm) 147 190 202
Otáčky největšího točivého momentu (ot/min) 4 000 4 100 4 750Palivo Bezolovnaté Bezolovnaté Bezolovnaté
Katalyzátor Ano Ano Ano
Převodovky Mechanická Mechanická Automatická Mechanická
(5 stupňů) (5 stupňů) (4 stupně) (5 stupňů)
Objem náplně (v litrech)
Motor (s výměnou filtru) 3 4,25 4,25 5,3
Převodovka - rozvodovka 2 1,9 - 1,9