ESP Peugeot 307 CC 2003 Manual do proprietário (in Portuguese)

22-09-2003
INFORMA‚ÍES PRçTICAS135
SUBSTITUIR UMA LåMPADA Far—is da frente Observa
no lado direito, retire a tampa de protec
fixada por dois pregos de pl‡stico, para aceder ˆs l‰mpadas. Manipular as l‰mpadas com um pano seco.
1 - Far—is de mŽdios: (H7-55 W),
2 - Far—is de m‡ximos (H1-55 W),
3 - Far—is de nevoeiro dianteiros (H1-55 W). Girar um quarto de volta para a esquerda a tampa de
protec
 Desligar a ficha.
 Premir a extremidade do agrafo de fixa Substituir a l‰mpada.
Ao montar, confirmar a boa posi orienta
 Voltar a ligar a ficha.
 Montar a tampa de protecpara cima e rod‡-la um quarto de volta para a direita. Os far—is est‹o equipados com vidros em policarbonato
revestidos com um verniz protector.
N‹o os limpar com
um pano seco ou abrasivo nem com produtos detergen-tes ou solventes . Utilizar uma esponja e ‡gua de sab‹o.
4 - Far—is de m’nimos (W 5 W).  Puxar o suporte para tr‡s, retirar a l‰mpada e substitu’-la.
5 - Indicadores de direc 21 W ‰mbar). Rodar um quarto de volta o suporte da l‰mpada e retir‡-lo.
 Substituir a l‰mpada.
Observa Em algumas condi
temperaturas, humidade), a presen
na face interna do vidro dos far—is Ž normal e desaparece
alguns minutos depois de os acender.

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INFORMA‚ÍES PRçTICAS
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Fus’veis compartimento do motor Caixa de fus’veisPara aceder aos fus’veis situados no compartimento motor (ao lado dabateria): 
Soltar a tampa.
Depois das interven muito cuidadosamente a tampa erepor a cobertura.
Fus’vel N¡ Intensidade Fun 1* 50 A Grupo Motoventilador.
2* 30 A Motobomba ESP/ABS.
3* 30 A Electrov‡lvulas ESP/ABS.
4* 70 A Alimenta
5* 70 A Alimenta
6* 60 A Bancos aquecidos - Bomba tecto retr‡ctil.
7* 30 A Chave de igni
8* 70 A Grupo electro-bomba da direc
Fus’vel Intensidade Fun
externo II¡
FV1* 20 A Grupo moto-ventilador mono-velocidade.
FV2* 30 A Grupo moto-ventilador dupla velocidade.
O circuito elŽctrico do seu ve’culo foi concebido parafuncionar com equipamen-tos de sŽrie ou opcionais.
Antes de instalar outros equipamen-tos ou acess—rios elŽctricos no seuve’culo consulte um Representante
Autorizado PEUGEOT.
A PEUGEOT declina qualquer responsabilidade pelas despesasocasionadas pela reparave’culo ou pelos maus funciona-mentos resultantes da instalade acess—rios auxiliares n‹o for-necidos e n‹o recomendadospela PEUGEOT e n‹o instaladossegundo as suas prescrinomeadamente para qualqueraparelho cujo consumo seja supe-rior a 10 miliamperes.
* Os maxi-fus’veis s‹o uma protec- elŽctricos. Qualquer intervennos maxi-fus’veis e nos fus’veisexternos dever‡ ser efectuada
por um Representante Autorizado
PEUGEOT.

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INFORMA‚ÍES PRçTICAS143
BATERIA Para carregar a bateria com um carregador de baterias:
Ð desligar a bateria,
Ð respeitar as instru
Ð ligar come
Ð verificar se os terminais da bateria e as abra
rem cobertos com sulfato (dep—sito branco ou esverdeado) devem ser des- montados e limpos.
Para p™r o motor a trabalhar com uma bateria de apoio:
Ð ligar o cabo vermelho aos terminais (+) das duas baterias;
Ð ligar uma das extremidades do cabo verde ou negro ao terminal (Ð) da bateria adicional;
Ð ligar a outra extremidade do cabo verde ou negro a um ponto de massa do ve’- culo avariado o mais longe poss’vel da bateria;
Accionar o motor de arranque e deixar o motor trabalhar; Esperar o retorno ao ralenti e desligar os cabos.
Durante uma paragem prolongada, superior a um m desligar a bateriaÐ Antes de desligar abateria, deve aguardar 2 minutos depois dedesligar a igni
Ð N‹o desligar os terminais da bateria com o motor a trabalhar;
Ð N‹o carregar as baterias sem ter desligado os terminais;
Ð Fechar os vidros e o tecto rec- tr‡til antes de voltar a ligar abateria. Se os vidros n‹o funcio-narem normalmente depois deligar a bateria, deve reinicializ‡-los (ver cap’tulo"ReinicializaelŽctricos de vidros")
Ð Sempre que se ligar a bateria ap—s ter sido desligada, ligar aigniantes de arrancar para permitira inicializaelectr—nicos. Se, porŽm, depoisdesta operaligeiras perturba
um Representante Autorizado
PEUGEOT.

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INFORMA‚ÍES PRçTICAS145
ENGATAR UM REBOQUE, UMA
CARAVANA, UM BARCO... Utilizar exclusivamente os acopla- mentos de reboque de origem
PEUGEOT que foram testados ehomologados durante a concepdo seu ve’culo.
A montagem deste dispositivo deve ser efectuada por um Representante
Autorizado PEUGEOT. O seu ve’culo foi concebido essen- cialmente para o transporte de pes-soas e de bagagens mas pode sertambŽm utilizado para puxar umreboque.
A condu ve’culo tractor a solicitaimportantes e exige do condutor
uma aten
A densidade do ar diminui com a alti- tude reduzindo dessa forma os des-
empenhos do motor. ƒ preciso reduzir
a carga m‡xima reboc‡vel 10 % por
cada 1 000 m de altitude.
A fun to em marcha atr‡s ser‡ neutraliza-da automaticamente no caso de seatrelar um reboque.Conselhos de condu Reparti
repartir a
carga no reboque para que os objec- tos mais pesados fiquem o maisperto poss’vel do eixo e que o pesosobre a flecha se aproxime do m‡xi-mo autorizado mas sem ultrapass‡-lo. Arrefecimento: rebocar em declive
aumenta a temperatura do l’quido de arrefecimento. Como o ventilador Ž accionado elec- tricamente, a sua capacidade dearrefecimento n‹o depende do regi-
me do motor. Pelo contr‡rio, utilizar uma rela de caixa elevada para baixar o regi-me do motor e reduzir a velocidade.
A carga m‡xima reboc‡vel em decli- ve prolongado depende da inclina-
exterior. Em todos os casos, prestar aten ˆ temperatura do l’quido de arrefeci-mento.
Se a luz de aviso acender, parar o ve’culo e desligar o motor logo queposs’vel. Pneus:
verificar a press‹o dos
pneus do ve’culo tractor e do rebo-que respeitando as press›es reco-mendadas.
Trav›es: com um atrelado a dist‰n-
cia de travagem aumenta. Ilumina verificar a sinaliza
elŽctrica do reboque.
Vento lateral: ter em conta o
aumento da sensibilidade ao vento.

INFORMA‚ÍES PRçTICAS149
Fecho manual do tecto (modo emerg Se o ciclo de abertura ou fecho do tecto n‹o se efectua ou n‹o funcio-na correctamente, verificar osseguintes pontos: 
chave de contacto na posi A
ou M,
 a cobertura deve estar esticada,
 a mala deve estar fechada,
 a velocidade do ve’culo deve ser inferior a 10 km/h,
 o fus’vel do tecto deve estar embom estado (ver o cap’tulocorrespondente)
 os vidros devem estar inicializa-dos (ver o cap’tulo correspon-dente),
 a tens‹o da bateria deve sersuficiente (a luz avisadora docomando do tecto deve estaracesa),
 n‹o estar em "Modo economia
activo" (ver o cap’tulo corres-
pondente),
 a temperatura exterior n‹o deveser inferior a Ð20 ¡C.
Aquando da manobra de fecho do tecto, estar atentoa n‹o entalar as m‹os nosmecanismos.
Em caso de mau funcionamento elŽctrico ou hidr‡ulico do tecto, Žposs’vel fecha-lo manualmente. Consultar um Representante
Autorizado PEUGEOT, para verifi-ca Esta possibilidade Ž uma solu
de emerg .
Ap—s o fecho manual do tecto, as articulaser‹o trancadas e a estanquicidade-da mala n‹o permanece assegurada. Efectuar esta opera Esfors‡rios.  Imobilizar o ve’culo, se poss’vel sobre um piso horizontal.
 Baixar os vidros.
 Desligar a igni
 Engrenar o trav‹o de estaciona-mento.
As duas ferramentas seguintes est‹o ˆ sua disposidocumenta chave Allen TM
com o conector
terminal Ade 5 e o connector
terminal Bde 6,
 chave Torx TM
com o conector
terminal Cde 20 e o connector
terminal Dde 30.
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INFORMA‚ÍES PRçTICAS153

Rebater as articula 16para a
frente. ƒ necess‡rio um esfor
 Aproximar a tampa da mala das fechaduras.
 Inserir profundamente os espig›es 17nas fechaduras. Aproximar manualmente o tecto aproxim‡-lo o mais perto poss’vel dos chassis do p‡ra-brisas.
 Entre no ve’culo, retire a protec 18situado
no tejadilho.
 Com o conector terminal Bda chave Allen TM
, aparafu-
sar o parafuso de bloqueio 19atŽ ao maximo (meia-
volta).

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INFORMA‚ÍES PRçTICAS
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Do exterior (do ve’culo), fechar inteiramante o tecto.
 Do interior do ve’culo, trancar o tecto desaparafusan- do o parafuso de bloqueio 19(meia volta).
ƒ necess‡rio um esfor
 Volte a colocar a protec 18.
 Aparafusar, meia volta, o parafuso da bomba hidr‡ulicacom a mesma chave, fechar a tampa da mala. Ap—s o fecho manual do tecto, dever‡ circular em veloci- dade moderada.
Consultar um Representante Autorizado PEUGEOT, para verificaAquando da manobra de fecho do tecto, asse-
gurar-se de que ninguŽm se encontra pr—ximodos elementos m—veis para evitar riscos de feri-mentos.
O funcionamento do tectp Ž da inteira responsabilidade
do condutor.

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INFORMA‚ÍES PRçTICAS155
ACESSîRIOS PARA OS 307 CC
Utilize no seu PEUGEOT unicamente acess—rios e pe
Estes acess—rios e pe
fiabilidade e seguran n‹o pode garantir para outros produtos.
Uma vasta gama de acess—rios de origem, homologados pela PEUGEOT, Ž proposta pela Rede. Beneficiam todos da
garantia PEUGEOT:
Ð Seguran :
Alarme anti-roubo, grava tri‰ngulo de prŽ-sinalizacha atr‡s, ...
Ð Conforto : Consola para r‡dio-telefone, apoio de braveis com os airbags laterais, tapetes, tabuleiro para a mala, rede de reten, porta CD, ...
Ð Comunica : R‡dios, r‡dio-telefone, kit m‹os livres, altifalantes, amplificadores, carregador de CD, nave-ga
Ð Personaliza : Jantes em alum’nio , tamp›es, tubo de escape desportivo, soleiras de porta em alum’nio
ou PVC, palas p‡ra-lamas, ...
Ð Lazer : Gancho de reboque, correntes para neve, ...
Ð Crian : Sobre-eleva
Ð Produtos de limpeza : L’quido lava-vidros, produtos de limpeza interior e exterior, ...
Antes de instalar um acess—rio no seu ve’culo, especialmente na mala, consultar um Representante
Autorizado PEUGEOT.