Peugeot 307 CC 2007.5 Manuel du propriétaire (in French)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2007.5, Model line: 307 CC, Model: Peugeot 307 CC 2007.5Pages: 174, PDF Size: 7.03 MB
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CONTRÔLE de MARCHE
Moteur tournant, il indique la
température de l’huile.
La température est trop élevée si la
graduation maximale est atteinte.
L’arrêt est impératif.
Consultez un Point Service
PEUGEOT.
Park (Stationnement)
Indicateur des positions du
levier de la boîte de vitesses
automatique En sous-régime ou en sur-régime,
le rapport de vitesse sélectionné
clignote pendant quelques secondes,
puis le rapport réellement engagé
s ’ a f i c h e .
Reverse (Marche arrière)
Neutral (Point mort)
Drive (Conduite)
Mode manuel :
1er rapport engagé
2ème rapport engagé
3ème rapport engagé
4ème rapport engagé Il s’allume à la sélection
du programme de
fonctionnement
«SPORT»
de la boîte de vitesses
automatique.
Il s’allume à la sélection du
programme de fonctionne-
ment «NEIGE» de la boîte
de vitesses automatique.
I l s ’ a f i c h e s i u n r a p p o r t
est mal engagé (sélecteur
entre deux positions).
Témoin «NEIGE»
Valeur invalide en
fonctionnement manuel
Témoin «SPORT»
Indicateur de température
d’huile moteur Témoins de la boîte de
vitesses automatique
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CONTRÔLE de MARCHE
Il assure successivement, après la
mise du contact, trois fonctions :
- indicateur d’entretien,
- indicateur de niveau d’huile moteur,
- totalisateur kilométrique (kilomé- trages total et journalier).
Remarque : les kilométrages total
e t j o u r n a l i e r s o n t a f i c h é s p e n d a n t
trente secondes à la coupure du
contact, à l’ouverture de la porte
conducteur ainsi qu’au verrouillage
et au déverrouillage du véhicule.
I l a f i c h e é g a l e m e n t l e s i n f o r m a t i o n s
relatives au régulateur ou limiteur de
vitesse, quand l’un d’eux est activé
(voir chapitre correspondant).
Indicateur d’entretien
Il vous informe de l’échéance de la
prochaine révision à faire effectuer
conformément au plan d’entretien du
constructeur.
Cette échéance est calculée à
partir de la dernière remise à
zéro de l’indicateur (voir chapitre
correspondant). Elle est déterminée
par deux paramètres :
- le kilométrage parcouru,
- le temps écoulé depuis la dernière révision.
Remarque : le kilométrage restant
à parcourir peut être pondéré par
le facteur temps, en fonction des
habitudes de roulage de l’utilisateur.
Fonctionnement
Dès la mise du contact et pendant
5 secondes, la clé symbolisant les
opérations d’entretien s’allume ;
l ’ a f i c h e u r d u t o t a l i s a t e u r k i l o m é t r i q u e
vous indique le nombre de kilomètres
(arrondi par défaut) restant avant la
prochaine révision.
Exemple : il vous reste 4 800 km à
parcourir avant la prochaine révision.
A la mise du contact et pendant
5 s e c o n d e s , l ’ a f i c h e u r i n d i q u e :
L’AFFICHEUR DU COMBINÉ
L’échéance jusqu’à la prochaine
révision est inférieure à 1 000 km.
Exemple : il vous reste 900 km
à parcourir avant la prochaine
révision.
A la mise du contact et pendant
5 s e c o n d e s , l ’ a f i c h e u r i n d i q u e :
5 secondes après la mise du contact,
le totalisateur kilométrique reprend
son fonctionnement normal et la clé
reste allumée .
Elle vous signale qu’une révision
est à faire effectuer prochainement.
L ’ a f i c h e u r i n d i q u e l e k i l o m é t r a g e
total et journalier.
5 secondes après la mise du contact,
le totalisateur kilométrique reprend
son fonctionnement normal et
l ’ a f i c h e u r i n d i q u e l e k i l o m é t r a g e t o t a l
et journalier.
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CONTRÔLE de MARCHE
Il assure successivement, après la
mise du contact, trois fonctions :
- indicateur d’entretien,
- indicateur de niveau d’huile moteur,
- totalisateur kilométrique (kilomé- trages total et journalier).
Remarque : les kilométrages total
e t j o u r n a l i e r s o n t a f i c h é s p e n d a n t
trente secondes à la coupure du
contact, à l’ouverture de la porte
conducteur ainsi qu’au verrouillage
et au déverrouillage du véhicule.
I l a f i c h e é g a l e m e n t l e s i n f o r m a t i o n s
relatives au régulateur ou limiteur de
vitesse, quand l’un d’eux est activé
(voir chapitre correspondant).
Indicateur d’entretien
Il vous informe de l’échéance de la
prochaine révision à faire effectuer
conformément au plan d’entretien du
constructeur.
Cette échéance est calculée à
partir de la dernière remise à
zéro de l’indicateur (voir chapitre
correspondant). Elle est déterminée
par deux paramètres :
- le kilométrage parcouru,
- le temps écoulé depuis la dernière révision.
Remarque : le kilométrage restant
à parcourir peut être pondéré par
le facteur temps, en fonction des
habitudes de roulage de l’utilisateur.
Fonctionnement
Dès la mise du contact et pendant
5 secondes, la clé symbolisant les
opérations d’entretien s’allume ;
l ’ a f i c h e u r d u t o t a l i s a t e u r k i l o m é t r i q u e
vous indique le nombre de kilomètres
(arrondi par défaut) restant avant la
prochaine révision.
Exemple : il vous reste 4 800 km à
parcourir avant la prochaine révision.
A la mise du contact et pendant
5 s e c o n d e s , l ’ a f i c h e u r i n d i q u e :
L’AFFICHEUR DU COMBINÉ
L’échéance jusqu’à la prochaine
révision est inférieure à 1 000 km.
Exemple : il vous reste 900 km
à parcourir avant la prochaine
révision.
A la mise du contact et pendant
5 s e c o n d e s , l ’ a f i c h e u r i n d i q u e :
5 secondes après la mise du contact,
le totalisateur kilométrique reprend
son fonctionnement normal et la clé
reste allumée .
Elle vous signale qu’une révision
est à faire effectuer prochainement.
L ’ a f i c h e u r i n d i q u e l e k i l o m é t r a g e
total et journalier.
5 secondes après la mise du contact,
le totalisateur kilométrique reprend
son fonctionnement normal et
l ’ a f i c h e u r i n d i q u e l e k i l o m é t r a g e t o t a l
et journalier.
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CONTRÔLE de MARCHE
Votre Point Service PEUGEOT
effectue cette opération après
chaque révision.
Si vous avez effectué vous-même
la révision de votre véhicule, la
procédure de remise à zéro est la
suivante :
coupez le contact,
appuyez sur le bouton de remise
à zéro du compteur kilométrique
journalier et maintenez-le
enfoncé,
mettez le contact.
L ’ a f i c h e u r k i l o m é t r i q u e c o m m e n c e
un compte à rebours.
L o r s q u e l ’ a f i c h e u r i n d i q u e «=0» ,
relâchez le bouton ; la clé disparaît.
Important : après cette opération,
si vous voulez procéder au
débranchement de la batterie,
verrouillez le véhicule et attendez au
moins cinq minutes, sinon la remise
à zéro ne sera pas prise en compte.
L’échéance de révision est
dépassée.
A chaque mise du contact et pendant
5 secondes, la clé clignote.
Exemple : vous avez dépassé
l’échéance de révision de 300 km, la
révision de votre véhicule est à faire
effectuer très rapidement.
A la mise du contact et pendant
5 s e c o n d e s , l ’ a f i c h e u r i n d i q u e :
Indicateur de niveau d’huile
moteur
A la mise du contact, le niveau
d’huile du moteur est indiqué
pendant quelques secondes, après
l’information d’entretien.
Niveau d’huile correct
Défaut jauge niveau d’huile
5 secondes après la mise du contact,
le totalisateur kilométrique reprend
son fonctionnement normal et la clé
r e s t e a l l u m é e . L ’ a f i c h e u r i n d i q u e l e
kilométrage total et journalier.
Remarque : la clé peut aussi
s’allumer dans le cas où vous avez
dépassé l’échéance des deux ans. Le clignotement
de
«OIL--» indique
un dysfonctionne-
ment de la jauge
niveau d’huile mo-
teur.
Consultez un Point Service PEUGEOT.
L a v é r i i c a t i o n d u n i v e a u n ’ e s t
valable que si le véhicule est sur
un sol horizontal, moteur à l’arrêt
depuis plus de 15 minutes.
Le clignotement
de
«OIL» , couplé
au témoin de ser-
vice, accompagné
d’un signal sonore
et d’un message
sur l’écran multifonction, indique un
manque d’huile pouvant détériorer le
moteur.
S i l e m a n q u e d ’ h u i l e e s t c o n i r m é p a r
l a v é r i i c a t i o n à l a j a u g e m a n u e l l e ,
complétez impérativement le niveau.
Manque d’huile
Remise à zéro de l’indicateur
d’entretien
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CONTRÔLE de MARCHE
Votre Point Service PEUGEOT
effectue cette opération après
chaque révision.
Si vous avez effectué vous-même
la révision de votre véhicule, la
procédure de remise à zéro est la
suivante :
coupez le contact,
appuyez sur le bouton de remise
à zéro du compteur kilométrique
journalier et maintenez-le
enfoncé,
mettez le contact.
L ’ a f i c h e u r k i l o m é t r i q u e c o m m e n c e
un compte à rebours.
L o r s q u e l ’ a f i c h e u r i n d i q u e «=0» ,
relâchez le bouton ; la clé disparaît.
Important : après cette opération,
si vous voulez procéder au
débranchement de la batterie,
verrouillez le véhicule et attendez au
moins cinq minutes, sinon la remise
à zéro ne sera pas prise en compte.
L’échéance de révision est
dépassée.
A chaque mise du contact et pendant
5 secondes, la clé clignote.
Exemple : vous avez dépassé
l’échéance de révision de 300 km, la
révision de votre véhicule est à faire
effectuer très rapidement.
A la mise du contact et pendant
5 s e c o n d e s , l ’ a f i c h e u r i n d i q u e :
Indicateur de niveau d’huile
moteur
A la mise du contact, le niveau
d’huile du moteur est indiqué
pendant quelques secondes, après
l’information d’entretien.
Niveau d’huile correct
Défaut jauge niveau d’huile
5 secondes après la mise du contact,
le totalisateur kilométrique reprend
son fonctionnement normal et la clé
r e s t e a l l u m é e . L ’ a f i c h e u r i n d i q u e l e
kilométrage total et journalier.
Remarque : la clé peut aussi
s’allumer dans le cas où vous avez
dépassé l’échéance des deux ans. Le clignotement
de
«OIL--» indique
un dysfonctionne-
ment de la jauge
niveau d’huile mo-
teur.
Consultez un Point Service PEUGEOT.
L a v é r i i c a t i o n d u n i v e a u n ’ e s t
valable que si le véhicule est sur
un sol horizontal, moteur à l’arrêt
depuis plus de 15 minutes.
Le clignotement
de
«OIL» , couplé
au témoin de ser-
vice, accompagné
d’un signal sonore
et d’un message
sur l’écran multifonction, indique un
manque d’huile pouvant détériorer le
moteur.
S i l e m a n q u e d ’ h u i l e e s t c o n i r m é p a r
l a v é r i i c a t i o n à l a j a u g e m a n u e l l e ,
complétez impérativement le niveau.
Manque d’huile
Remise à zéro de l’indicateur
d’entretien
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CONTRÔLE de MARCHE
Votre Point Service PEUGEOT
effectue cette opération après
chaque révision.
Si vous avez effectué vous-même
la révision de votre véhicule, la
procédure de remise à zéro est la
suivante :
coupez le contact,
appuyez sur le bouton de remise
à zéro du compteur kilométrique
journalier et maintenez-le
enfoncé,
mettez le contact.
L ’ a f i c h e u r k i l o m é t r i q u e c o m m e n c e
un compte à rebours.
L o r s q u e l ’ a f i c h e u r i n d i q u e «=0» ,
relâchez le bouton ; la clé disparaît.
Important : après cette opération,
si vous voulez procéder au
débranchement de la batterie,
verrouillez le véhicule et attendez au
moins cinq minutes, sinon la remise
à zéro ne sera pas prise en compte.
L’échéance de révision est
dépassée.
A chaque mise du contact et pendant
5 secondes, la clé clignote.
Exemple : vous avez dépassé
l’échéance de révision de 300 km, la
révision de votre véhicule est à faire
effectuer très rapidement.
A la mise du contact et pendant
5 s e c o n d e s , l ’ a f i c h e u r i n d i q u e :
Indicateur de niveau d’huile
moteur
A la mise du contact, le niveau
d’huile du moteur est indiqué
pendant quelques secondes, après
l’information d’entretien.
Niveau d’huile correct
Défaut jauge niveau d’huile
5 secondes après la mise du contact,
le totalisateur kilométrique reprend
son fonctionnement normal et la clé
r e s t e a l l u m é e . L ’ a f i c h e u r i n d i q u e l e
kilométrage total et journalier.
Remarque : la clé peut aussi
s’allumer dans le cas où vous avez
dépassé l’échéance des deux ans. Le clignotement
de
«OIL--» indique
un dysfonctionne-
ment de la jauge
niveau d’huile mo-
teur.
Consultez un Point Service PEUGEOT.
L a v é r i i c a t i o n d u n i v e a u n ’ e s t
valable que si le véhicule est sur
un sol horizontal, moteur à l’arrêt
depuis plus de 15 minutes.
Le clignotement
de
«OIL» , couplé
au témoin de ser-
vice, accompagné
d’un signal sonore
et d’un message
sur l’écran multifonction, indique un
manque d’huile pouvant détériorer le
moteur.
S i l e m a n q u e d ’ h u i l e e s t c o n i r m é p a r
l a v é r i i c a t i o n à l a j a u g e m a n u e l l e ,
complétez impérativement le niveau.
Manque d’huile
Remise à zéro de l’indicateur
d’entretien
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CONTRÔLE de MARCHE
Feux allumés, appuyez sur le
bouton pour faire varier l’intensité
de l’éclairage du poste de conduite.
Lorsque l’éclairage atteint le réglage
minimum (ou maximum), relâchez le
bouton puis appuyez à nouveau pour
l’augmenter (ou le diminuer).
Dès que l’éclairage atteint l’intensité
désirée, relâchez le bouton.
Contact mis, appuyez sur le bouton
jusqu’à l’apparition des zéros.
Une pression sur le bouton permet
d ’ a l t e r n e r l ’ a f i c h a g e d e s t o t a l i s a t e u r s
kilométriques et du régulateur ou
limiteur de vitesse, quand l’un d’eux
est activé.
Jauge manuelle
2 repères de niveau sur la
jauge :
- ne jamais dépasser le niveau A,
- en position B, complètez le niveau par le
bouchon de remplissage
d’huile, avec le type
d’huile adapté à votre
motorisation.
A = maxi.
B = mini.
Rhéostat d’éclairage
Bouton de remise à zéro
du compteur kilométrique
journalier
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CONTRÔLE de MARCHE
Feux allumés, appuyez sur le
bouton pour faire varier l’intensité
de l’éclairage du poste de conduite.
Lorsque l’éclairage atteint le réglage
minimum (ou maximum), relâchez le
bouton puis appuyez à nouveau pour
l’augmenter (ou le diminuer).
Dès que l’éclairage atteint l’intensité
désirée, relâchez le bouton.
Contact mis, appuyez sur le bouton
jusqu’à l’apparition des zéros.
Une pression sur le bouton permet
d ’ a l t e r n e r l ’ a f i c h a g e d e s t o t a l i s a t e u r s
kilométriques et du régulateur ou
limiteur de vitesse, quand l’un d’eux
est activé.
Jauge manuelle
2 repères de niveau sur la
jauge :
- ne jamais dépasser le niveau A,
- en position B, complètez le niveau par le
bouchon de remplissage
d’huile, avec le type
d’huile adapté à votre
motorisation.
A = maxi.
B = mini.
Rhéostat d’éclairage
Bouton de remise à zéro
du compteur kilométrique
journalier
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CONTRÔLE de MARCHE
- l’onglet des informa-tions instantanées avec :
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i
i
!
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CONTRÔLE de MARCHE
Distance restant à
parcourir
(km ou miles)
C’est la distance restant à parcourir
j u s q u ’ à l a d e s t i n a t i o n i n a l e . E l l e e s t
soit calculée en instantané par le
système de navigation si un guidage
est activé, soit saisie par l’utilisateur.
Si la distance n’est pas renseignée,
d e s t i r e t s s ’ a f i c h e n t à l a p l a c e d e s
chiffres.
Vitesse moyenne
(km/h ou mph)
C’est la vitesse moyenne calculée
depuis la dernière remise à zéro de
l’ordinateur (contact mis).
Autonomie
(km ou miles)
Elle indique le nombre de kilomètres
pouvant être encore parcourus avec
le carburant restant dans le réservoir
en fonction de la consommation
moyenne des derniers kilomètres
parcourus. Consommation
instantanée
(l/100km ou km/l ou mpg)
C’est la quantité moyenne de
carburant consommée depuis
quelques secondes.
Consommation
moyenne
(l/100km ou km/l ou mpg)
C’est la quantité moyenne de carbu-
rant consommée depuis la dernière
remise à zéro de l’ordinateur. Distance parcourue
(km ou miles)
Elle indique la distance parcourue
depuis la dernière remise à zéro de
l’ordinateur.
Quelques définitions…
Dès que l’autonomie est inférieure à
3 0 k m , d e s t i r e t s s ’ a f i c h e n t . A p r è s u n
complément de carburant d’au moins
5 litres, l’autonomie est recalculée
e t s ’ a f i c h e d è s q u ’ e l l e d é p a s s e
100 km. C e t t e f o n c t i o n n e s ’ a f i c h e q u ’ à
partir de 30 km/h.
Il peut arriver de voir ce chiffre
augmenter à la suite d’un
changement de conduite ou de
relief, occasionnant une variation
importante de la consommation
instantanée.
S i d e s t i r e t s s ’ a f i c h e n t
durablement en roulant à la
place des chiffres, consultez un
Point Service PEUGEOT.