Peugeot 307 SW 2002 Handleiding (in Dutch)

PLAFONNIERS
1 - Plafonnier v——r
2 - Kaartleeslampjes v——r
3 - Leeslampjes 2e zitrij
4 - Plafonnier 3e zitrij
Zet het contact aan of in de stand accessoires en bedien de desbetreffende schakelaar.
De plafonniers v——r en achter, evenals de leeslampjes, gaan branden als de sleutel uit het contact wordt gehaald, bij het ont- grendelen van de auto of zodra er een portier wordt geopend. Ze gaan geleidelijk uit als het contact wordt aangezet of bij het vergrendelen van de auto. Door op de knop 1te drukken gaan de plafonniers v——r en achter, evenals de leeslampjes, gedurende 10 minuten
branden.
Door op de knop 3of 4te drukken gaat het desbetreffende leeslampje of de plafonnier achter gedurende 10 minuten
branden.
Opmerking: de plafonniers en leeslampjes kunnen worden uitgeschakeld door de schakelaar 1meer dan drie seconden
ingedrukt te houden. Het is door kort op de knop 1drukken ook mogelijk alleen de plafonnier v——r in- en uit te schakelen. De
kaartleeslampjes kunnen dan gewoon worden bediend. Druk langer dan drie seconden op de schakelaar om de verlichting opnieuw in te schakelen.
UW 307 SW IN DETAIL
86

UW 307 SW IN DETAIL
88

INDELING VAN HET INTERIEUR
1 - DashboardkastjeHet dashboardkastje is afsluitbaar.
Trek aan de handgreep om het dashboardkastje te openen.De verlichting van het dashboardkastje treedt in werking zodra het wordt geopend.Het dashboardkastje wordt via een afsluitbare ventilatiebuis voorzien van dezelfde airconditioning als het interieur en
bevat drie aansluitingen voor een videorecorder.
Bovendien zijn er in het dashboardkastje speciale ruimtes gecre‘erd voor een flesje mineraalwater, een pen, dit instruc- tieboekje, een bril, munten, enz.
2 - Asbak v——r Trek aan het deksel om de asbak te openen. Druk om de asbak te legen na het openen op de lip en trek de asbak omhoog.
3 - Opbergruimte
4 - 12 V-aansluiting De 12 V-aansluiting is van het type aansteker, is voorzien van een dop en kan worden gebruikt als het contact in de stand
accessoires (1e stand van de sleutel) of AAN staat.
5 - Portiervak
6 - Opbergruimte/flessenhouder
7 - Afvalbak Open de afvalbak helemaal om deze te legen (tot voorbij het zware punt) en trek aan de bak om deze eruit te nemen. Maak de bak weer aan het deksel vast om hem terug te zetten.
UW 307 SW IN DETAIL 89

UW 307 SW IN DETAIL
90

UW 307 SW IN DETAIL91
INDELING BAGAGERUIMTE
1. Handgrepen en kledinghanger
2. Bevestigingspunten bagagenet voor hoge belading Het bagagenet voor hoge belading kan op de 2e en 3e zitrij worden bevestigd.
Open de afdekplaatjes van de desbetreffende boven- ste bevestigingen. Plaats de uiteinden van de metalen staaf in deze bevestigingen. Bevestig de haken van het ondoorzichtige doek aan de
sjorogen op de vloer. Deze sjorogen bevinden zich loodrecht onder de
desbetreffende bovenste bevestigingen.
Trek de twee riemen aan.Bevestig de twee haken van de elastieken van het ondoorzichtige doek aan dezelfde sjorogen. Opmerking: plaats het net zo dat het etiket vanuit de
bagageruimte zichtbaar is. Hierdoor kan de veiligheids- gordel van de middelste zitplaats normaal worden uit-getrokken en opgerold.
3. 12 V-aansluiting De 12 V-aansluiting is van het type aansteker en bevindtzich op de linker steun van de bagage-afdekking.
De 12 V-aansluiting wordt ook gevoed als het contact uit staat.
4. Armsteunen achter met handgreep
5. Opbergnetten In ŽŽn van deze twee opbergnetten bevindt zich het bagagenet.
6. Bagage-afdekking Plaatsen:
Ð plaats n uiteinde van het oprolmechanisme van de bagage-afdekking in de steun bij de 2e zitrij, Ð plaats het uiteinde aan de andere zijde door dit in te
drukken,
Ð laat het los om het te bevestigen,
Ð rol de bagage-afdekking uit tot aan de achterklep- sponning,
Ð steek de geleiders van de bagage-afdekking in de rails op de zijpanelen.
Verwijderen:
Ð verwijder de geleiders van de bagage-afdekking uit de rails op de zijpanelen.
Ð rol de bagage-afdekking op,
Ð druk het uiteinde in en verwijder het uit de steun achter de 2e zitrij.
Draai de bagage-afdekking om deze op te bergen om en plaats deze ter hoogte van de eerder neergelatentwee bagagenetten. Opmerking: het oprolmechanisme is voorzien van
twee haken voor eventuele bevestiging van het baga- genet.
7. Bagagenet Bevestig de zeven haken van het net aan de sjorogen
en de verankeringen op de vloer.
8. Bevestiging van het bagagenet als "hangmat" ter hoogte van de achterklep
Vouw het bagagenet ŽŽn keer op.Bevestig de twee haken in het midden aan de sjorogen
op de vloer. Bevestig de overige vier haken aan de zijpanelen van de bagageruimte.
Zie rangschikking netten (volgende bladzijde)

UW 307 SW IN DETAIL
92
Voorbeelden rangschikking netten:
Bagagenet als "portefeuille" Bagagenet als "hangmat" ter hoogte van achterklep Bagagenet als "hangmat" ter hoogte van het oprolmechanismeBagagenet voor hoge belading op2e zitrij
Bagagenet in vorm van "L"

S: programma sport.


: programma sneeuw.
P ark (parkeerstand): om de auto stil te zetten en te
starten , met of zonder gebruik van de handrem.
R everse (achteruitversnelling): om achteruitte rijden
(schakel deze stand alleen in als de auto stilstaat en de motor stationair draait). N eutral (neutraalstand): om de motor te startenen de
auto te parkeren , met gebruik van de handrem.
Opmerking: Laat, als bij het wegrijden per ongeluk de
selectiehendel in de stand Nstaat, het motortoerental
terugvallen tot stationair voordat de stand Dwordt gese-
lecteerd om vervolgens weer gas te geven.
D rive (rijstand): om automatisch te schakelen tijdens het
rijden .
M anual (sequenti‘le stand): om zelf te schakelen
tijdens het rijden.
UW 307 SW IN DETAIL 93
Starten van de auto Starten in de stand Pen wegrijden:
trap altijd het rempedaal in om
uit de stand P te kunnen scha-kelen,
Selecteer de stand R, D of Men
laat langzaam het rempedaal los;de auto begint te rijden.
U kunt ook starten vanuit de stand N:
trap het rempedaal in en zet dehandrem los,
selecteer de stand R, D of Men
laat langzaam het rempedaal los;de auto begint te rijden.
LET OP Als de motor stationair draait, het rempedaal is losgelaten en de standR , D of Mis geselecteerd, zet de
auto zich al in beweging, zelfs als hetgaspedaal niet wordt ingedrukt. Laat daarom geen kinderen alleen in de auto achter als de motordraait.
Trek de handrem aan en selecteer de stand Pindien er onderhouds-
werkzaamheden moeten worden uit-
gevoerd bij draaiende motor.
AUTOMATISCHE TRANSMISSIE MET "TIPTRONIC TECHNIEK SYS- TEEM PORSCHE" Bij de
automatische transmissie met vier versnellingen kunt u kiezen uit auto-
matische bediening , aangevuld met de programma's sporten sneeuw , of
sequenti‘le bediening .
Schakelpatroon Kies de gewenste stand door de selectiehendel in het schakelpatroon te ver- plaatsen. De gekozen stand wordt met een pictogram in het instrumentenpaneel aan- gegeven.

Automatische bediening Automatisch schakelen in de vier
versnellingen: selecteer de stand Din het scha-
kelpatroon.
De versnellingsbak kiest voortdurend de meest geschikte versnellingafhankelijk van de volgende parame-ters:
- de rijstijl,
- het profiel van de weg,
- de belading van de auto. De versnellingsbak werkt dan auto- matisch, zonder dat u zelf hoeft teschakelen. LET OP Zet de selectiehendel nooit in de stand N als de auto rijdt.
Zet de selectiehendel nooit in de standP of Rals de auto niet volledig stilstaat.
Zet de selectiehendel nooit in eenandere stand om af te remmen op eenglad wegdek. Opmerkingen
Voor een maximale acceleratie zonder de stand van de selectiehendel te wij-zigen, moet het gaspedaal volledigworden ingedrukt (kick down). Deversnellingsbak schakelt automatischterug of handhaaft de ingeschakeldeversnelling totdat de motor het maxi-mum toerental bereikt. Bij het remmen schakelt de versnel- lingsbak automatisch terug om sterkerop de motor af te remmen. Om de veiligheid te verbeteren scha-kelt de versnellingsbak niet naar eenhogere versnelling als u het gaspe-daal plotseling loslaat.
Programma's Sport en Sneeuw Naast het auto-adaptieve programma heeft u de beschikking over twee spe-cifieke programma's. De gekozen stand wordt in het instru- mentenpaneel aangegeven. Programma Sport Druk op de toets Sals de auto is
gestart en de stand Dis geselec-
teerd.
De versnellingsbak maakt automa- tisch een dynamische rijstijl mogelijk. Programma Sneeuw Dit programma zorgt ervoor dat u gemakkelijker kunt rijden op eenondergrond met weinig grip. Druk op de toets

, als de auto is
gestart en de stand Dis geselec-
teerd.
De versnellingsbak past zich aan voor het rijden op gladde wegen. Opmerking: u kunt op elk moment
terugkeren naar het auto-adaptatie- ve programma. Druk nogmaals op de toets Sof


om het huidige programma uit
te schakelen. Handmatige bediening Handmatig schakelen in de
vier
versnellingen :
selecteer de stand Min het scha-
kelpatroon,
duw de selectiehendel naar het symbool +om op te schakelen,
trek de selectiehendel naar hetsymbool -om terug te schakelen.
Er kan elk moment van de stand D
(rijden in de automatische stand)naar de stand M(rijden in de hand-
bediende stand) worden geschakeld. Opmerkingen Het schakelen naar een andere stand kan alleen als de snelheid vande auto en het toerental van demotor dit toestaan, anders wordt ertijdelijk overgegaan op de automa-tische bediening. Als de auto stopt of langzaam rijdt, kiest de automatische transmissieautomatisch de stand M1.
De programma's S(sport) en

(sneeuw) kunnen niet worden inge-schakeld in de handbediende stand.
UW 307 SW IN DETAIL
94

Loszetten
Trek aan de hefboom, druk de knop in en duw de handrem geheelomlaag.Als dit verklikkerlampjebrandt in combinatie meteen geluidssignaal en demelding "Handrem aange-
trokken" op het multifunc-
tionele display, geeft dit aan dat dehandrem nog (iets) is aangetrokken.
Storing Een storing wordt aangegeven door een geluidssignaal, de melding"Storing automatische transmis-sie" op het multifunctionele display
en het knipperen van de verklikker-lampjes Sport en Sneeuw op het instrumentenpaneel. In dit geval werkt de versnellingsbak met een noodprogramma (blokkeringin de 3e versnelling). U kunt dan eenhevige schok waarnemen bij hetselecteren van Rvanuit de stand P,
of Rvanuit de stand N, (zonder
gevaar voor de versnellingsbak). Rijd niet harder dan 100 km/h (afhankelijk van de geldende snel-heidslimiet). Raadpleeg zo snel mogelijk een
PEUGEOT-servicepunt. Als deze waarschuwing ophet instrumentenpaneel ver-schijnt in combinatie met eengeluidssignaal en de melding"Storing remsysteem"
op
het multifunctionele display, duidt ditop een storing in de elektronische
remdrukregelaar. Door deze storingzou u tijdens het remmen de controleover uw auto kunnen verliezen. Stop onmiddellijk.
Raadpleeg een PEUGEOT-service- punt.
HANDREM Aantrekken
Trek, als de auto volledig stilstaat, de handrem aan. Let op:
als de auto stilstaat op een
helling, draai dan de wielen richting trottoir en trek de handrem aan. ANTIBLOKKEERSYSTEEM (ABS) Het antiblokkeersysteem zorgt samen met de elektronische rem-drukregelaar tijdens het remmenvoor een betere stabiliteit en bestuurbaarheid van uw auto, vooralop een slecht of glad wegdek. Opmerking: controleer bij het ver-
wisselen van de wielen (banden en velgen) of deze zijn gehomologeerd. Het antiblokkeersysteem treedt auto- matisch in werking zodra ŽŽn van dewielen dreigt te blokkeren.
UW 307 SW IN DETAIL 95
Als de accu geen stroom levert en de selectiehen-del in de stand Pstaat, is
het onmogelijk om naareen andere stand te
schakelen. De normale werking van het anti-blokkeersysteem kan merkbaarzijn door het trillen van het rempe-daal.
Trap het rempedaal bij een noodstop krachtig en volledigin en laat het niet los.
NOODREMASSISTENTIE Dit systeem zorgt ervoor dat in nood- gevallen de optimale remdruk snellerwordt bereikt, zodat de remafstand klei-ner wordt. Het systeem wordt ingeschakeld als de snelheid waarmee het rempedaalwordt ingedrukt groot is en zorgt ervoordat de benodigde bedieningskracht
minder wordt en dat de effectiviteit vanhet remmen wordt vergroot.

Loszetten
Trek aan de hefboom, druk de knop in en duw de handrem geheelomlaag.Als dit verklikkerlampjebrandt in combinatie meteen geluidssignaal en demelding "Handrem aange-
trokken" op het multifunc-
tionele display, geeft dit aan dat dehandrem nog (iets) is aangetrokken.
Storing Een storing wordt aangegeven door een geluidssignaal, de melding"Storing automatische transmis-sie" op het multifunctionele display
en het knipperen van de verklikker-lampjes Sport en Sneeuw op het instrumentenpaneel. In dit geval werkt de versnellingsbak met een noodprogramma (blokkeringin de 3e versnelling). U kunt dan eenhevige schok waarnemen bij hetselecteren van Rvanuit de stand P,
of Rvanuit de stand N, (zonder
gevaar voor de versnellingsbak). Rijd niet harder dan 100 km/h (afhankelijk van de geldende snel-heidslimiet). Raadpleeg zo snel mogelijk een
PEUGEOT-servicepunt. Als deze waarschuwing ophet instrumentenpaneel ver-schijnt in combinatie met eengeluidssignaal en de melding"Storing remsysteem"
op
het multifunctionele display, duidt ditop een storing in de elektronische
remdrukregelaar. Door deze storingzou u tijdens het remmen de controleover uw auto kunnen verliezen. Stop onmiddellijk.
Raadpleeg een PEUGEOT-service- punt.
HANDREM Aantrekken
Trek, als de auto volledig stilstaat, de handrem aan. Let op:
als de auto stilstaat op een
helling, draai dan de wielen richting trottoir en trek de handrem aan. ANTIBLOKKEERSYSTEEM (ABS) Het antiblokkeersysteem zorgt samen met de elektronische rem-drukregelaar tijdens het remmenvoor een betere stabiliteit en bestuurbaarheid van uw auto, vooralop een slecht of glad wegdek. Opmerking: controleer bij het ver-
wisselen van de wielen (banden en velgen) of deze zijn gehomologeerd. Het antiblokkeersysteem treedt auto- matisch in werking zodra ŽŽn van dewielen dreigt te blokkeren.
UW 307 SW IN DETAIL 95
Als de accu geen stroom levert en de selectiehen-del in de stand Pstaat, is
het onmogelijk om naareen andere stand te
schakelen. De normale werking van het anti-blokkeersysteem kan merkbaarzijn door het trillen van het rempe-daal.
Trap het rempedaal bij een noodstop krachtig en volledigin en laat het niet los.
NOODREMASSISTENTIE Dit systeem zorgt ervoor dat in nood- gevallen de optimale remdruk snellerwordt bereikt, zodat de remafstand klei-ner wordt. Het systeem wordt ingeschakeld als de snelheid waarmee het rempedaalwordt ingedrukt groot is en zorgt ervoordat de benodigde bedieningskracht
minder wordt en dat de effectiviteit vanhet remmen wordt vergroot.