Ventilator Peugeot 307 SW 2002 Упутство за употребу (in Serbian)

PROVERA NIVOA
Nivo ulja Redovno proveravajte nivo i dosi-
pajte ulje između redovnih pregleda
(najveća dozvoljena potrošnja je
0,5 l na 1000 km).
Provera se vrši kada je vozilo na
ravnom tlu, a motor hladan, pomo-
ću pokazivača nivoa ulja na instru-
ment-tabli ili ručnog plovka.
Ručni plovak Postoje 2 oznake na ruč-
nom plovku: A= maxi.
Nemojte nikad sipati ulje
iznad ove oznake B = mini.
Da bi se sačuvali pouzda-
nost motora i uređaja za
zaštitu životne sredine,
zabranjena je upotreba
aditiva u motornom ulju.
Zamena
Prema planu održavanja navedenom
u knjižici "REDOVNI PREGLEDI
PEUGEOT" .
NAPOMENA : izbegavajte svaki duži
kontakt korišćenog ulja sa kožom.Izbor stepena viskoznosti
Ulje uvek treba da odgovara prepo-
rukama proizvođača.
Nivo kočne tečnosti :
- nivo treba uvek da bude između oznaka DANGER i MAXI u rezer- voaru.
- u slučaju znatnog smenjenja nivoa, odmah se posavetujte u ovlašćenom
servisu mreže PEUGEOT.
Zamena :
- obavezna je u predviđenim interva- lima, shodno planu održavanja koji
preporučuje proizvođač.
- koristite tečnosti koje je odobrio proizvođač, a koje odgovaraju nor-
mama DOT4.
NAPOMENA : kočna tečnost je
štetna i vrlo korozivna. Izbegavajte
svaki kontakt sa kožom.
Nivo rashladne tečnosti
Koristite tečnosti koje je odobrio proizvođač.
Dok je motor hladan, temperaturu
rashladne tečnosti reguliše grupa
moto-ventilatora. On može da radi i
kada je prekinut kontakt; obzirom da
je rashladni sistem pod pritiskom,
sačekajte bar sat vremena nakon
prestanka rada motora pre bilo kakveintervencije. Da biste izbegli rizik od opekotina,
odvrnite čep za dva kruga kako bi
pritisak pao. Kada se pritisak spusti,
skinite čep i dopunite nivo.
Napomena :
rashladnu tečnost nije
potrebno onbavljati.
Iskorišćeni proizvodi Nemojte bacati istrošeno ulje, kočnu
tečnost ili rashladnu tečnost u kana-
lizaciju ili na tle.
Nivo tečnosti servo- upravljača Otvorite rezervoar kada je motor
hladan, nivo treba da je uvek
iznad oznake MINI, blizu oznakeMAXI.
Nivo tečnosti rezervoara za
pranje stakla i farova
Radi optimalnog kvaliteta čišćenja i
vaše bezbednosti, preporučujemo da
koristite samo proizvode koje je odo-
brio PEUGEOT (3,5 litra ili 6,5 litara
sa prskalicom).
PRAKTIČNE INFORMACIJE 105

Osigurači u motorskom prostoru
Kutija sa osiguračima
Da biste pristupili kutiji sa osigurači-
ma u motorskom prostoru (poredakumulatora): otvorite poklopac.
Posle intervencije, vrlo pažljivo
spustite poklopac i haubu.
PRAKTIČNE INFORMACIJE
116
Električno kolo vašeg
vozila može da radi uz
serijsku opremu ili opcije.
Pre priključenja neke dodatne ili
pomoćne električne opreme,
posavetujte se u ovlašćenom ser-
visu mreže PEUGEOT.
PEUGEOT ne prihvata nikakvu
odgovornost za troškove popravl-
janja vozila ili pojedinih delova
usled kvarova prouzrokovanih
postavljanjem dodatne ili pomoć-
ne opreme koju nije sam isporučio
ili preporučio i koja nije postavlje-
na prema njegovim propisima,posebno za uređaje koji troše više
od 10 miliampera.
* Maksi osigurači su dodatna
zaštita električnih sistema.
Bilo kakav zahvat mora biti pove-
ren ovlašćenom servisu mreže
PEUGEOT.
Osigurač br. Jačina Namena 1* 30 A Grupa motornog ventilatora.
2* 30 A Motor pumpe ESP/ ABS.
3* 30 A Elektroventil ESP/ ABS.
4* 60 A Napajanje BSI-a.
5* 70 A Napajanje BSI-a.
6* 20 A / 40 A Grejači sedišta / BSI za policijsko vozilo / Patrolno.
7* 30 A Kontakt - brava, snaga.
8* 70 A Grupa elektropumpe servo-upravljača.

PRAKTIČNE INFORMACIJE117
Osigurač br. Jačina
Namena
1 10 A Kontakt svetla za vožnju unazad automatskog menjača - Komanda releja zabrane
pokretanja automatskog menjača - Kontaktor svetla za vožnju unazad ručnog menjača -
Senzor brzine kretanja vozila.
2 15 A Elektroventil kanistera - Pumpa za gorivo.
3 10 A Računar servo-upravljača - Računar ABS-a i ESP-a.
4 10 A Računar ubrizgavanja - Komanda releja grupe motoventilatora - Komanda releja dodatnog
grejanja - Računar automatskog menjača - Sekvencijalna komanda automatskog menjača -
Relej shiftlock automatskog menjača.
5 15 A Računar filtera za čestice.
6 15 A Prednja svetla za maglu.
7 20 A Prsklaica za farove.
8 20 A Komanda releja grupe motoventilatora - Napajanje računara motora - Pumpa za ubrizgavanje (Dizel).
915 A Levo oboreno svetlo.
10 15 A Desno oboreno svetlo.
11 10 A Desno dugo svetlo.
12 10 A Levo dugo svetlo.
13 15 A Sirena.
14 10 A Pumpa prednje i zadnje prskalice.
15 30 A Lambda-sonda - Elektroventil reciklaže izduvnih gasova - Bobina paljenja - Regulator
visokog pritiska goriva - Napajanje brizgaljki (benzin) - Kućište predgrevanja - Merač
protoka vazduha (Dizel) - Računar motora (Dizel) - Pumpa za ubrizgavanje (Dizel) -
Grejač nafte.
16 40 A Pumpa za vazduh benzinskog motora sa automatskim menjačem.
17 30 A Mala / velika brzina prednjeg brisača.
18 40 A Pulser klime.

VUČA PRIKOLICE, KAMP-
PRIKOLICE, ČAMCA...
Koristite samo originalne sprave
za vuču PEUGEOT koje su testirane
i odobrene prilikom proizvodnje vozila.
Montažu ovog uređaja treba da
obavi ovlašćeni PEUGEOT servis.
Vaše vozilo je prvenstveno
predviđeno za prevoz osoba i prtlja-
ga, ali se može koristiti i za vuču prikolice.
Pri vuči prikolice, vozilo je izloženo
većem naporu, a od vozača zahteva
posebnu pažnju.
Gustina vazduha se smanjuje sa
povećanjem nadmorske visine, čime
se smanjuju osobine motora.
Maksimalno vučno opterećenje treba
smanjiti za 10 % za svakih
1000 metara nadmorske visine.Preporuke za vožnju
Raspodela opterećenja:
teret u priko-
lici tako rasporedite da najteže predme-
te stavite što bliže osovini i opteretite je
što bliže dozvoljenom maksimumu, ali
ga, ipak, nemojte prekoračiti.
Hlađenje motora: kada prikolicu
vučete uzbrdo, povećava se tempe-
ratura tečnosti za hlađenje motora.
Kako se ventilator pokreće strujom,
njegov kapacitet hlađenja ne zavisi
od režima motora.
Menjač zato prebacite u viši stepen
prenosa, da smanjite režim motora, a
i brzinu smanjite.
Najveće dozvoljeno vučno optere-
ćenje na dužim usponima zavisi od
nagiba uspona i spoljašnje tempera-ture.
U svakom slučaju, pažljivo pratite
temperaturu tečnosti za hlađenjemotora.
U slučaju da se upali kontrolna sijali-
ca, zaustavite vozilo čim to bude
moguće i ugasite motor. Pneumatici:
proverite pritisak u
gumama na vučnom vozilu i na pri-
kolici i pridržavajte se preporučenogpritiska. Kočenje: vuča prikolice povećava
put kočenja. Svetla: proverite ispravnost svih
svetala na prikolici.
Bočni vetar: vodite računa o pove-
ćanoj osetljivosti na bočni vetar.
PRAKTIČNE INFORMACIJE 121