temperatuur Peugeot 307 SW 2003 Handleiding (in Dutch)

14-04-2003
UW 307 SW IN DETAIL
36
Instellen van parameters Monochroom display B Druk de knop 1in en houd deze
gedurende 2 seconden ingedrukt.
Vervolgens kunnen door het indruk- ken van de knop de verschillendeparameters geselecteerd worden:
- taal van de weergegeven informatie,
- snelheidseenheden (km of mijl),
- temperatuureenheden (graden Celsius of Fahrenheit),
- tijdsaanduiding (in 12 of 24 uur),
- uren,
- minuten,
- jaar,
- maand,
-dag. Door het indrukken van de knop 2
kan de geselecteerde parameter worden gewijzigd. Houd de knopingedrukt om de gegevens in eenhoger tempo in te stellen. Als de knoppen gedurende 10 seconden niet worden ingedrukt,geeft het display het vorige schermweer en zijn de gewijzigde gegevensopgeslagen.
- Configuratie (zie het desbetreffen-
de hoofdstuk).
- Kaart (zie het hoofdstuk "Navigatiesysteem").
Enkele definities... Bovenliggend scherm: Dit is een scherm dat tijdelijk v——r het geselecteerde scherm wordtweergegeven om een wijziging vaneen andere functie aan te kondigen. Permanente toepassing: Belangrijkste toepassing die momenteel wordt gebruikt en wordtweergegeven op het basisscherm. Snelmenu: Beperkt menu dat gekoppeld is aan de belangrijkste toepassing diemomenteel wordt gebruikt en wordtweergegeven op het basisscherm.
Kleurendisplay DT Algemeen menu Druk op de toets
"MENU"om het
algemene menu weer te geven, van
waaruit de volgende functies kunnen worden geselecteerd:
- Navigatie (zie hoofdstuk "Navigatiesysteem").
- De boordcomputer (zie het desbe- treffende hoofdstuk).
- Het telefoonboek (zie hoofdstuk "Autoradio/-telefoon RT3").
- De telefoonfunctie (zie hoofdstuk "Autoradio/-telefoon RT3").

14-04-2003
UW 307 SW IN DETAIL
36
Instellen van parameters Monochroom display B Druk de knop 1in en houd deze
gedurende 2 seconden ingedrukt.
Vervolgens kunnen door het indruk- ken van de knop de verschillendeparameters geselecteerd worden:
- taal van de weergegeven informatie,
- snelheidseenheden (km of mijl),
- temperatuureenheden (graden Celsius of Fahrenheit),
- tijdsaanduiding (in 12 of 24 uur),
- uren,
- minuten,
- jaar,
- maand,
-dag. Door het indrukken van de knop 2
kan de geselecteerde parameter worden gewijzigd. Houd de knopingedrukt om de gegevens in eenhoger tempo in te stellen. Als de knoppen gedurende 10 seconden niet worden ingedrukt,geeft het display het vorige schermweer en zijn de gewijzigde gegevensopgeslagen.
- Configuratie (zie het desbetreffen-
de hoofdstuk).
- Kaart (zie het hoofdstuk "Navigatiesysteem").
Enkele definities... Bovenliggend scherm: Dit is een scherm dat tijdelijk v——r het geselecteerde scherm wordtweergegeven om een wijziging vaneen andere functie aan te kondigen. Permanente toepassing: Belangrijkste toepassing die momenteel wordt gebruikt en wordtweergegeven op het basisscherm. Snelmenu: Beperkt menu dat gekoppeld is aan de belangrijkste toepassing diemomenteel wordt gebruikt en wordtweergegeven op het basisscherm.
Kleurendisplay DT Algemeen menu Druk op de toets
"MENU"om het
algemene menu weer te geven, van
waaruit de volgende functies kunnen worden geselecteerd:
- Navigatie (zie hoofdstuk "Navigatiesysteem").
- De boordcomputer (zie het desbe- treffende hoofdstuk).
- Het telefoonboek (zie hoofdstuk "Autoradio/-telefoon RT3").
- De telefoonfunctie (zie hoofdstuk "Autoradio/-telefoon RT3").

14-04-2003
UW 307 SW IN DETAIL
84
AIRCONDITIONING
1. Airconditioning
De airconditioning kan tijdens alle seizoe- nen gebruikt worden. Het systeem stelt u instaat de temperatuur in het interieur `szomers te verlagen en zorgt in de winter bijtemperaturen boven 0 ¡C voor een snelleontwaseming van beslagen ruiten.
Druk de schakelaar in, het ver- klikkerlampje gaat branden. De airconditioning werkt niet alsde knop voor de regeling van deluchtopbrengst op "OFF" staat. Opmerking:
Condensvorming in de
airconditioning kan ertoe leiden dat er zich een klein plasje water onderde auto vormt, dit is een normaalverschijnsel. 2. Temperatuurregeling Naar behoefte in te stellen.

14-04-2003
UW 307 SW IN DETAIL85
4. Regeling luchtopbrengst
Draai de knop van stand 1
naar stand 4om de
gewenste luchtopbrengst te verkrijgen.
5. Toevoer van buitenlucht Bij het indrukken van knop5wordt de lucht in het inte-
rieur gerecirculeerd. Hetverklikkerlampje gaat bran-
den. Deze stand dient om de toevoervan buitenlucht bij stank en stofover-last af te sluiten. Als deze stand gebruikt wordt terwijl de airco is ingeschakeld, wordt decapaciteit van de airco vergroot. Als deze stand bij vochtig weer wordt gebruikt, bestaat het risico dat de rui-ten beslaan. Zet de knop 5, zodra de omstandig-
heden dit toelaten, weer in de stand toevoer buitenlucht, om het beslaanvan de ruiten te voorkomen. Hierbijdooft het verklikkerlampje.
3. Luchtverdeling
Luchtstroom naar voorruit enzijruiten (ontwasemen - ont-dooien).
Ga voor het snel ontwasemen vande voorruit en de zijruiten als volgt tewerk:
- Stel de temperatuur en de luchtop- brengst in op maximaal.
- Sluit de middelste ventilatieroos- ters.
- Zet de knop van de luchttoevoerre- geling 5in de stand "Toevoer van
buitenlucht" (zodra knop 5wordt
losgelaten, gaat het verklikker- lampje uit).
- Schakel de airconditioning in door op de toets A/C te drukken.
Luchtstroom naar voorruit,portierruiten en beenruimte.
Luchtstroom naar de been-ruimte. Luchtstroom naar interieur
(linker, rechter en middel-ste ventilatieroosters). 6. Achterruitverwarming en ver-
warming buitenspiegels
Druk de schakelaar bijdraaiende motor in om deachterruitverwarming en deverwarming van de buiten-spiegels in te schakelen.
De achterruitverwarming gaat na ca.12 minuten automatisch uit. Druk nogmaals op de schakelaar om de achterruitverwarming opnieuwgedurende 12 minuten in te schakelen. Het is mogelijk de achterruitverwar- ming eerder uit te schakelen door deschakelaar nogmaals in te drukken. Belangrijke voorzorgsmaatregelen Zet de airconditioning 1 tot 2 keer per maand 5 tot 10 minuten aan omhet systeem in perfecte staat te hou-den. Gebruik de airconditioning niet als deze niet koelt en laat het systeem in
dat geval door uw PEUGEOT-servi-cepunt controleren.

14-04-2003
UW 307 SW IN DETAIL
86
AUTOMATISCHE AIRCONDITIONING
Automatische werking
1. Temperatuurregeling De gekozen temperatuur wordt weergegeven. Drukop de pijltjestoetsen om deinstelling te wijzigen. Instel-ling op ongeveer 21 biedteen optimaal comfort. 2.
Automatisch programma "comfort"
Druk op de toets "AUTO". Het
systeem regelt de luchtgesteld- heid in het interieur automatischaan de hand van de door u inge-
stelde temperatuur. Hiervoor regelt het sys-
teem de temperatuur, de luchtopbrengst, deluchtverdeling naar de luchtroosters en scha-kelt het indien nodig de airconditioning in. Opmerking: de instellingen worden voor uw
comfort tussen twee startmomenten opgesla- gen, als de temperatuur in het interieur nau-welijks is veranderd. Is dit wel het geval, dantreedt het automatische programma weer inwerking.3. Automatisch programma "zicht"
In sommige gevallen kan het programma "comfort"niet toereikend blijken omde ruiten condens- en ijsvrij
te houden (vocht, veel inzittenden,vorst...). Kies dan het automatischprogramma "zicht" om de ruiten snelte ontwasemen. Druk op de toets "AUTO"om dit pro-
gramma af te sluiten en weer terug te keren naar het automatisch pro-gramma "comfort".

14-04-2003
UW 307 SW IN DETAIL87
Handmatig verstellen Al naar gelang uw wensen kunt u de automatische bediening van het sys-teem handmatig aanpassen. De ove-rige functies worden automatischgeregeld. Bij het indrukken van detoets "AUTO" zal het systeem weer
volledig automatisch functioneren.
4. Airconditioning
Bij het indrukken van deze toets wordt de airconditio-ning uitgeschakeld. Deaanduiding "ECO" ver-
schijnt op de display. Druk
de toets nogmaals in om de automa-tische werking van de airconditioningte hervatten. De aanduiding "A/C"
verschijnt op de display. OpmerkingenCondensvorming in de airconditioning kan ertoe leiden dat er zich een kleinplasje water onder de auto vormt, dit iseen normaal verschijnsel. Om te voorkomen dat de ruiten bij koud of vochtig weer beslaan, raden we u aandan niet de instelling "ECO" te kiezen.
5. Luchtverdeling
Druk deze toets herhaalde malen in om de luchtstroomte verdelen naar:
- de voorruit (ontwasemenof ontdooien). - de voorruit en de beenruimte.
- de beenruimte.
- de linker, rechter en middelste
ventilatieroosters en de been- ruimte.
- de linker, rechter en middelste ventilatieroosters.
6. Luchtopbrengst De luchtopbrengstkan vergroot of ver-kleind worden doorrespectievelijk detoetsen + of - in te
drukken.
7. Toevoer van buitenlucht Bij het indrukken van dezetoets wordt de lucht in hetinterieur gerecirculeerd.Deze stand, aangegeven
op het display, dient om de
toevoer van buitenlucht bij stank enstofoverlast af te sluiten. Gebruik de luchtrecirculatie alleen als dit echt nodig is. Druk de toetsnogmaals in om de automatischetoevoer van buitenlucht te hervatten. Opmerking:Om te voorkomen dat de ruiten be-
slaan bij koud of vochtig weer, radenwe u aan dan niet de instelling "lucht-recirculatie" te kiezen. 8. Uit
Bij het indrukken van detoets "OFF" wordt het sys-
teem volledig uitgescha-keld. De temperatuur wordt
niet meer automatisch geregeld. Als u opnieuw op de toetsen "OFF",
"AUTO" of "zicht" drukt, wordt het
systeem weer in werking gesteld met de laatste door u gekozen instellin-gen.
9. Achterruitverwarming en verwarming buitenspiegels
Druk op deze toets om de achterruitverwarming en deverwarming van de buiten-spiegels in te schakelen.De verwarming wordt auto-
matisch uitgeschakeld. Het is moge-lijk om de achterruitverwarming eer-der uit te schakelen door de toetsnogmaals in te drukken.
Belangrijke voorzorgsmaatregelen Zet de airconditioning 1 tot 2 keer per maand 5 tot 10 minuten aan om hetsysteem in perfecte staat te houden. Gebruik de airconditioning niet als deze niet koelt en laat het systeem in
dat geval door uw PEUGEOT-servi-cepunt controleren.

14-04-2003
NIVEAUS CONTROLEREN Motorolieniveau Regelmatig controleren en tussen twee verversingen eventueel oliebijvullen. (Maximum olieverbruik:0,5 liter per 1000 km.). De controle dient bij koude motor en horizontaal geplaatste wagen tegeschieden, met behulp van deolieniveaumeter in het instrumen-tenpaneel of de oliepeilstok.
Oliepeilstok 2 merktekens op de peil-stok: A= maxi.
Het oliepeil mag nooit boven dit merkteken uit-komen. B = mini.
Voor het behoud van de bedrijfszekerheid van demotoren en de emissiere-gelsystemen mogen ingeen geval additievenaan de motorolie wordentoegevoegd.
Olie verversen
Volgens de aanwijzingen in de "PEUGEOT ONDERHOUDSCON-TROLES" .
Opmerking: Vermijd langdurig huid-
contact met afgewerkte olie.Keuze van de viscositeitgraad De olie dient in ieder geval aan de voorgeschreven kwaliteitsnormen tevoldoen. Niveau remvloeistof:
- Het niveau dient steeds tussen de merktekens DANGER en MAXI van het reservoir te staan.
- Raadpleeg bij een sterke daling van het vloeistofniveau onmiddel-
lijk uw PEUGEOT-servicepunt.
Vervangen:
- De vloeistof dient volgens de voor- geschreven intervallen te worden ververst.
- Gebruik remvloeistof die door de constructeur is aanbevolen en aan de DOT4-normen voldoet.
Opmerking: Remvloeistof is een erg
bijtend middel. Vermijd elk contactmet de huid. Koelvloeistofniveau Gebruik uitsluitend door de construc- teur aanbevolen koelvloeistof. Als de motor warm is, wordt de tempe- ratuur van de koelvloeistof geregeld
door de koelventilator. Wacht voorwerkzaamheden aan het koelsysteemtenminste 1 uur nadat de motorgedraaid heeft, omdat de koelventila-tor nog kan (gaan) werken als de sleu-tel uit het contactslot is verwijderd enhet koelsysteem onder druk staat. Draai de dop eerst 2 omwentelingenlos om de druk te laten dalen en tevoorkomen dat de hete koelvloeistof
uit het koelsysteem spuit. Trek, als dedruk eenmaal gedaald is, de dop losen vul het systeem bij. Opmerking:
De koelvloeistof behoeft
niet te worden ververst.Afgewerkte producten Gooi geen afgewerkte olie, remvloeistof of koelvloeistof in hetriool, in het water of op de grond. Vloeistofniveau stuurbekrachtiging Open het reservoir bij koude motor (omgevingstemperatuur),het vloeistofniveau dient bovenhet MINI en dichtbij het MAXImerkteken te staan.
Vloeistofniveau ruiten- en koplampsproeiers* Gebruik voor een optimale reiniging en voor uw eigen veiligheid uitslui-
tend door PEUGEOT aanbevolenproducten.
*Volgens land van bestemming
PRAKTISCHE INFORMATIE 139

14-04-2003
LAMPEN VERVANGEN Koplampen Opmerking: Verwijder om bij de lampen te komen aan de
rechterzijde de sierkap die is bevestigd met twee plastic pluggen. Raak de lampen uitsluitend met een droge doekaan.
1 - Dimlicht (H7-55 W),
2 - Grootlicht (H1-55 W),
3 - Mistlampen v——r (H1-55 W). Draai de beschermkap van de defecte lamp een kwart
omwenteling naar links en verwijder deze.
Neem de stekker los.
Druk op het uiteinde van de borglip om deze los te
maken. Vervang de lamp.
Let bij het monteren op de goede stand van de nokjes en controleer of de borglip goed vast zit.
Sluit de stekker weer aan.
Monteer de beschermkap met de pijl naar boven en
draai deze vervolgens een kwart omwenteling naar rechts. De koplampen zijn uitgerust met glazen van polycarbo-naat voorzien van een beschermlaag.
Gebruik voor het
schoonmaken van de koplampen nooit een drogedoek of een schuur-, schoonmaak- of oplosmiddel.
Gebruik een spons en zeepwater.
4 - Parkeerlicht (W 5 W) Trek de fitting naar achteren, verwijder de lamp en
vervang deze.
5 - Richtingaanwijzers (PY 21 W amberkleurig) Draai de lamphouder een kwart omwenteling en ver-
wijder deze.
Vervang de lamp.
Opmerking: Bij bepaalde weersomstandigheden (lage
temperatuur, vochtig weer), kan aan de binnenzijde van
de koplampen enige condensvorming ontstaan . Deze
verdwijnt zodra de lampen enige tijd branden.
PRAKTISCHE INFORMATIE 145

14-04-2003
TREKKEN VAN EEN AANHANGER Gebruik uitsluitend een door PEUGEOT goedgekeurde trekhaak. Laat een trekhaak alleen door een
PEUGEOT-servicepunt monteren. Uw auto is hoofdzakelijk bedoeld voor het vervoer van personen enbagage, maar is tevens geschikt
voor het trekken van een aanhanger. Het rijden met een aanhanger heeft veel invloed op het rijgedrag van deauto en vergt daarom extra aandacht
van de bestuurder. Door een geringere luchtdichtheid nemen de prestaties van de motor afals men op grotere hoogte boven de
zeespiegel komt. Trek boven de1000 m 10% van het maximum aan-hangergewicht af en herhaal dit voorelke volgende 1000 m.Adviezen Gewichtsverdeling :
verdeel het
gewicht in de caravan/aanhanger gelijkmatig en houd u aan de toegesta-ne kogeldruk. Koeling: het trekken van een aan-
hanger op een helling veroorzaakt een hogere koelvloeistoftempera-
tuur. De koelventilator wordt elektrisch bediend en is niet afhankelijk van hetmotortoerental. Gebruik daarom een zo hoog moge- lijke versnelling om het toerental tebeperken en pas uw snelheid aan. Het maximum aanhangergewicht is afhankelijk van het hellingspercenta-ge en de temperatuur van de buiten-lucht. Let in elk geval goed op de aanwij- zing van de koelvloeistoftempera-
tuurmeter. Als het verklikkerlampje van de koelvloeistoftemperatuur gaat bran-den, stop dan zo snel mogelijk en zetde motor af. Banden:
controleer de bandenspan-
ning van de auto en de aanhangeren breng deze indien nodig op dejuiste waarde. Remmen: het trekken van een aan-
hanger vergroot de remweg.
Verlichting: controleer de verlich-
ting van de aanhanger.Zijwind: houd er rekening mee dat
de zijwindgevoeligheid van de auto groter is.
PRAKTISCHE INFORMATIE 155