Peugeot 307 SW 2003 Návod k obsluze (in Czech)

14-04-2003
BATERIE
Dobití baterie nabíječkou:
- odpojte baterii,
- dodržujte návod k použití stanovený výrobcem nabíječky,
- baterii připojte počínaje svorkou záporného pólu (–),
- ověřte čistotu pólů a svorek. Jsou-li pokryty síranem (bělavé nebo nazelenaléusazeniny), demontujte je a očistěte.
Nastartování s pomocí jiné baterie:
- připojte červený kabel ke svorkám kladného pólu (+) obou baterií,
- jeden konec zeleného nebo černého kabelu připojte ke svorce záporného pólu (–) pomocné baterie,
- připojte druhý konec zeleného nebo černého kabelu ke kostřicímu bodu star- tovaného vozidla, co nejdále od baterie.
Zapněte startér, nechte točit motor.
Počkejte na návrat na volnoběžné otáčky a poté odpojte kabely.
PRAKTICKÉ INFORMACE 153
- Neodpojujte svorky za
chodu motoru.
- Nenabíjejte baterii bez odpojení svorek.
- Po opětném připojení baterie zapněte zapalování a vyčkejte
před zapnutím startéru 1 minu-
tu, aby se mohly aktivovat elek-
tronické systémy vozidla.
Nicméně, pokud se po této
manipulaci vyskytnou malé
poruchy, obraťte se na servis
PEUGEOT.
Doporučujeme odpojit baterii, je-li vozidlo odstaveno na dobu delší než jeden měsíc.

14-04-2003
ODTAŽENÍ VOZIDLA
Bez zvednutí vozidla (všechna čtyři kola na zemi)
Musíte vždy použít vlečnou tyč.
Snímatelné oko pro vlečení naleznete v boční stěně na pravé straně zavazadlo-
vého prostoru.
Za přední část: Odjistěte krytku zatlačením na její spodní část.
 Vlečné oko našroubujte až na doraz.
Za zadní část: Odjistěte krytku v horní části pomocí mince.
 Vlečné oko našroubujte až na doraz.
Se zvednutím (pouze 2 kola jsou na zemi)
Je vhodnější zvednout vozidlo pomocí profesionálního zvedacího nářadí. Zvláštní opatření u vozidla s
automatickou převodovkou
Při vlečení vozidla se všemi koly na
zemi je nutno respektovat následu-
jící pravidla:
- volicí páka v poloze
N,
- vléci vozidlo rychlostí nižší než 50 km/h a na vzdálenost nejvíce
50 km,
- nepřidávat olej do převodovky.
PRAKTICKÉ INFORMACE
154
Při vlečení vozidla s vy-
pnutým motorem nefun-
guje brzdový posilovač
ani posilovač řízení.

14-04-2003
TAŽENÍ PŘÍVŰSU,
KARAVANU, LODI...
Používejte výhradně originální
závěsná zařízení PEUGEOT, která
byla testována a schválena již při
konstrukci vozidla.
Montáž tohoto zařízení musí být pro-
vedena v servisu sítě PEUGEOT.
Vaše vozidlo je zkonstruováno
především pro přepravu osob a
zavazadel, nicméně může být také
použito pro tažení přívěsu.
Při jízdě s přívěsem je vozidlo velmi
namáháno a řízení vyžaduje
zvýšenou pozornost.
Hustota vzduchu se snižuje zároveň
se zvyšující se nadmořskou výškou,
což má za následek snížení výkonu
motoru. Při jízdě v oblastech s
nadmořskou výškou nad 1 000 m je
třeba snížit maximální hmotnost
přívěsu o 10% na každých dalších
1 000 metrů nadmořské výšky.Doporučení pro jízdu
Rozložení nákladu:
umístěte nák-
lad v přívěsu tak, aby se nejtěžší
předměty nacházely co nejblíže
nápravě a svislé zatížení koule závě-
su bylo blízko přípustného maxima
(nesmí ho však překročit). Chlazení: při tažení přívěsu do
svahu dochází ke zvýšení teploty
chladicí kapaliny.
Protože ventilátor chlazení je
spouštěn elektricky, jeho účinnost
nezávisí na otáčkách motoru.
Zařazujte co možná nejvyšší převo-
dové stupně pro snížení otáček
motoru a jeďte nízkou rychlostí.
Maximální hmotnost přívěsu při
stoupání na dlouhém svahu závisí
na jeho sklonu a na venkovní teplo-tě.
V každém případě věnujte zvýšenou
pozornost teplotě chladicí kapaliny.
Pokud se rozsvítí výstražná kontrol-
ka, co nejdříve zastavte vozidlo a
vypněte motor. Pneumatiky:
zkontrolujte tlak vzdu-
chu v pneumatikách vozidla i
přívěsu, dodržujte předepsané hod-
noty. Brzdy: tažení přívěsu prodlužuje
brzdnou vzdálenost.Osvětlení: ověřte správnou funkci
elektrického signalizačního zařízení přívěsu.
Boční vítr: počítejte s větší citlivostí
vozidla na nárazy bočního větru.
PRAKTICKÉ INFORMACE 155

14-04-2003
DEMONTÁŽ KOBEREČKU
Pro demontáž krycího koberečku na
straně řidiče je nutné posunout jehosedadlo co nejvíce dozadu a vyšrou-
bovat upevnění.
Při montáži položte kobereček, dejte
zpět upevnění jejich zatlačením. MONTÁŽ STŘEŠNÍHO
TYČOVÉHO NOSIČE
Při montáži příčných střešních tyčí
respektujte jejich správné umístění.
Je udáno značkou na každé z
podélných tyčí.Používejte doplňky schválené
PEUGEOTEM a řiďte se předpisy
pro montáž dané výrobcem.
PRAKTICKÉ INFORMACE
156
Největší přípustné zatížení
střešního nosiče: 100 kg

14-04-2003
AUDIOVIZUÁLNÍ SADA PRO ZÁBAVNÉ CESTOVÁNÍ
Tato audiovizuální sada umožní cestujícím vzadu strávit příjemné chvilky při sle- dování filmu nebo při jejich oblíbené hře, a to zejména díky připojení přehrávače
DVD nebo hrací konzoly k centrálnímu držáku, namontovanému mezi předními
sedadly.
Audiovizuální sada zahrnuje :
- barevný monitor LCD 16/9, 7 palců, který lze natáčet ve třech osách,
- dvoje bezdrátová stereofonní sluchátka HF,
- demontovatelný stojan,
- tři zásuvky audio/video na pevném podstavci a v odkládací skřínce.
Monitor a stojan mohou být demontovány a uloženy do pro ně vyhrazených
ochranných obalů.
Audiovizuální sada pro zábavné cestování je schopna fungovat s jakýmkoli
audio/video zdrojem, kompatibilním s normou PAL/NTSC, jako jsou: přerávač
DVD, videokamera, hrací konzola ...
Tyto zdroje se připojí ke třem zásuvkám audio/video AV 1v odkládací skřínce
nebo AV2 na pevném podstavci.
PRAKTICKÉ INFORMACE 157

14-04-2003
Ve sluchátkách jsou zabudovány
následující ovladače : A-Uložení dvou elektrických článků LR03.
B - Tlačítko pro zapínání a vypínánísluchátek.
C - Kontrolka signalizující zapnutí avypnutí.
D - Kolečko pro seřízení frekvencenaladění.
E - Kolečko pro seřízení hlasitostisluchátek.
Pro optimální používání sluchátek je
třeba upravit jejich velikost podle
velikosti hlavy, naladit příslušnou
frekvenci otáčením kolečka D, potom
seřídit hlasitost pomocí kolečka E.
PRAKTICKÉ INFORMACE
158
Na horní straně monitoru se nachá-
zejí následující ovladače :
1 -
Tlačítko "POWER" pro zapínání
a vypínání monitoru.
2 - Tlačítko "FUNC" pro volbu zdroje
vstupu AV1 nebo AV2.
3 - Tlačítko "WIDE" pro přepínání
formátu zobrazování (normální,
celá obrazovka, širokoúhlý,kino).
4 - Tlačítko "MENU" pro volbu menu
a seřizování.
5 - Tlačítka " " a " " pro úpravu
seřízení.
Pomocí tlačítek 4a 5můžete seřídit
intenzitu osvětlení, kontrast, barvy ...
Podrobnější informace naleznete v
uživatelské příručce "Obsluha audiovi-
zuální sady" a "Barevný monitor LCD
7 palců VMA8582".

14-04-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE159
DOPLŇKYPRO PEUGEOT 307 SW
Používejte pro svůj vůz pouze originální díly a doplňky schválené automobilkou PEUGEOT.
Všechny tyto díly a doplňky jsou uzpůsobeny pro Váš vůz, jejich spolehlivost a bezpečnost byla testována a schválena,
což automobilka PEUGEOT nemůže zaručit u jiných výrobků.
Síť PEUGEOT nabízí velký výběr originálních homologovaných doplňků pro různé účely. Na všechny se vztahuje záru-
ka automobilky PEUGEOT:
– Bezpečnost :
Alarm, pískování skel, zařízení proti odcizení kol, lékárnička, výstražný trojúhelník,
pomoc při parkování...
– Komfort : Držák pro radiotelefon, loketní opěrka vpředu uprostřed, potahy sedadel kompatibilní
s bočními nafukovacími vaky "airbagy", koberečky, krytina do zavazadlového prosto-ru, izotermický modul, spoilery na okna dveří, schránka na CD, roletky proti slunci na
boční a zadní okna, doplňková sedadla…
– Komunikace : Autorádia, rádio s telefonem, sada "hands free", reproduktory, zesilovače, měnič CD,
navigační systémy, sada s obrazovkou pro zábavu, přehrávač DVD…
– Úpravy dle osobního přání : Hliníkové disky kol, ozdobné kryty, sportovní koncovka výfuku, kryty dveřních prahů
z hliníku nebo PVC, zástěrky…
– Převážení nákladů : Závěsné zařízení pro připojení přívěsu, příčné střešní tyče, uzavřený střešní nosič,
sněhové řetězy, nosič lyží, nosič kol na střešních tyčích, nosič kol na zadních
výklopných dveřích*…
– Děti : Dětské podložky a sedačky…
– Přípravky pro údržbu vozu : Kapalina do ostřikovače, přípravky pro čištění a údržbu interiéru a exteriéru...
– Užitková verze : Sada pro přestavbu na užitkovou verzi vozidla...
* V průběhu roku.
Před montáží elektrického doplňku do svého vozidla se poraďte s pracovníky servisní sítě PEUGEOT.

14-04-2003
TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY
160
3HNFUB 3HNFUE 3HRFNC/IF 3HRFNE
3HNFUC/IF 3HNFUF/IF
Mechanická Automatická Mechanická Automatická
(pětistupňová) (čtyřstupňová) (pětistupňová) (čtyřstupňová) BENZINOVÉ MOTORY
MOTORY
1,6 litru 16V 2 litry 16V
Zdvihový objem (cm 3
) 1587 1997
Vrtání x zdvih (mm) 78,5 x 82 85 x 88 Největší výkon podle normy EHK (kW) 80100
Otáčky největšího výkonu (ot/min) 58006000
Největší točivý moment podle
normy EHK (N.m) 147 190
Otáčky největšího točivého
momentu (ot/min) 4000 4100
Palivo Bezolovnaté Bezolovnaté
Katalyzátor AnoAno
OBJEM OLEJOVÉ NÁPLNĚ (litry)
Motor (s výměnou filtru) 3 3 4,25 4,25
Převodovka s rozvodovkou 2 - 1,9 -
MODELY:
Typ, varianta, verze PŘEVODOVKA

14-04-2003
TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY161
3HRHYB 3HRHSB
Mechanická Mechanická
(pětistupňová) (pětistupňová) NAFTOVÉ MOTORY
MOTORY 2 litry Turbo HDI 90 k 2 litry Turbo HDI 110 k
Zdvihový objem (cm3) 1998
1997
Vrtání x zdvih (mm) 85 x 88 85 x 88Největší výkon podle normy
EHK (kW) 66 79
Otáčky největšího výkonu (ot/min) 4000 4000
Největší točivý moment podle
normy EHK (N.m) 205 250
Otáčky největšího točivého
momentu (ot/min) 1900 1750
Palivo Motorová nafta Motorová nafta
Katalyzátor Ano Ano
Filtr pevných částic Ne Ano
OBJEM OLEJOVÉ NÁPLNĚ (litry)
Motor (s výměnou filtru) 4,5 4,5
Převodovka s rozvodovkou 1,9 1,85
MODELY :
Typ, varianta, verze PŘEVODOVKA

14-04-2003
SpotřebaPodle směrnice 99/100
Motor Převodovka Typ, Městský Mimoměstský Kombinovaný Měrné varianta, okruh okruh okruh emiseverze (litry/100 km) (litry/100 km) (litry/100 km) CO 2(g/km)
1,6 litru 16V Mechanická 9,9 6,3 7,7 178
1,6 litru 16V Automatická 11,2 6,4 8,3 194
2 litry 16V Mechanická3HRFNC/IF 11,5 6,3 8,3 194
2 litry 16V Automatická3HRFNE 13,1 6,5 8,8 206
2 l Turbo HDI 90 kMechanická3HRHYB 7,1 4,5 5,4 143
2 l Turbo HDI 110 kMechanická3HRHSB 7,2 4,4 5,4 143
TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY
162
Údaje o spotřebě paliva odpovídají hodnotám předaným v době výtisku. 3HNFUB
3HNFUC/IF
3HNFUE
3HNFUF/IF