lock Peugeot 307 SW 2003 Ägarmanual (in Swedish)

14-04-2003
UpplŒsning Dra i handtaget och tryck pŒ knap- pen fšr att lossa parkeringsbromsen.TŠndningen av denna kon-trollampa och av varning-slampan STOP- stanna
omedelbart Œtfšljd av enljudsignal (med bilen i ršrel-
se) och meddelandet "Handbrake
on" (Glšmd handbroms) pŒ fler-
funktionsskŠrmen anger att hand-bromsen fortfarande Šr Œtdrageneller felaktigt lossad.
Funktionsstšrningar
Varje stšrning i funktionssŠttet signa- leras av en ljudsignal som Œtfšljs avmeddelandet "Fel i automatlŒdan"
som visas i flerfunktionsdisplayenoch av att kontrollamporna Sport ochSnš blinkar pŒ instrument-tavlan.VŠxellŒdan fungerar dŒ inšdlŠge (blockeras pŒ 3:an). Du kankŠnna en kraftig stšt vid švergŒngfrŒn Ptill Roch frŒn Ntill R(denna
stšt Šr utan risk fšr vŠxellŒdan). …verskrid inte 100 km/t (inom grŠn- serna fšr lagstiftningen i landet).
Kontakta snabbt en PEUGEOT- verkstad. PARKERINGSBROMS Dra Œt parkeringsbromsen nŠr du stannar bilen. OBSERVERA:
Vid parkering i en
utfšrsbacke, vŠnd hjulen mot trottoa- ren och dra Œt parkeringsbromsen.
UTF…RLIG BESKRIVNING AV DIN 307 SW 129
Om spaken vid funktion- savbrott i batteriet befin-ner sig i lŠge P, Šr det
omšjligt att švergŒ till ettannat lŠge.
L BROMSAR (ABS) OCH ELEKTRONISKBROMSF…RDELNING (REF)
NŠr ABS-systemet Šr fšrknippat med elektronisk bromsfšrdelning ger detvid bromsning hšgre stabilitet ochbŠttre manšvreringsegenskaper pŒdin bil frŠmst dŒ pŒ dŒlig och hal vŠg. AnmŠrkning: Vid byte av hjul (dŠck
och fŠlgar) bšr man se till att de Šr typgodkŠnda. ABS-systemet aktiveras automatiskt genast nŠr bromsarna bšrjar lŒsahjulen.
NŠr denna kontrollampatŠnds, Œtfšljd av en ljudsi-gnal och meddelandet
"ABS fault" (Fel i ABS-systemet)" , betyder det att
en stšrning uppstŒtt i syste-
met, som kan leda till att man fšrlorarkontrollen šver bilen vid bromsning.
NŠr denna kontrollampatŠnds, sammankoppladmed kontrollamporna STOP
och ABS och Œtfšljd av enljudsignal och meddelandet
"Braking fault" (Fel i bromssyste-met) , betyder det att en stšrning
uppstŒtt i den elektroniska bromsfšr-delaren och att den kan leda till attman fšrlorar kontrollen šver bilen vidbromsning.

14-04-2003
ANTISPINNSYSTEM (ASR) OCH DYNAMISK
STABILITETSKONTROLL(ESP) Dessa system Šr fšrenade och kom- pletterar ABS-systemet. ASR-systemet optimerar drivkraften och motverkar slirande hjul genomatt pŒverka drivhjulens bromsar ochmotorn. Det mšjliggšr ocksŒ enbŠttre stabilitet av styrningen vidacceleration. Om den kurs som bilen fšljer skiljer sig frŒn den kurs som fšraren šns-
kar, pŒverkar ESP-systemet automa-tiskt bromsen pŒ ett eller flera hjuloch motorn, fšr att ge bilen den šns-kade kursen. FunktionskontrollNŠr en funktionsstšrning uppstŒr i systemen tŠndskontrollampan fšr funktio-nen Œtfšljd av en ljudsignaloch av meddelandet
" ESP/ASR-systemet ur funktion "
pŒ flerfunktionsskŠrmen.
Uppsšk en PEUGEOT-verkstad fšr kontroll av systemet.
UTF…RLIG BESKRIVNING AV DIN 307 SW
130
ESP-systemet erbjuder en škad sŠkerhet vid nor-mal kšrning, men bšr intelocka fšraren att ta extrarisker eller kšra med fšr
hšga hastigheter. Systemets funktion Šr sŠkrad i den mŒn man fšljer tillverkarensrekommendationer i frŒga om hju-len (dŠck och fŠlgar), bromssyste-
mets komponenter, de elektronis-ka komponenterna samt de mon-terings- och ingreppsmetoder som
lŠmnas av PEUGEOT-fšrsŠljarna. Efter kollision bšr systemet ses
šver av en PEUGEOT-verkstad.
SERVOSYSTEM VID N…DBROMSNING Detta system gšr det mšjligt att i nšdfall snabbare nŒ optimalt bromstryck ochdŠrmed fšrkorta bromsstrŠckan. Det lšser ut beroende pŒ den hastighet
varmed bromspedalen trycks ner.Detta visar sig genom en minskning avmotstŒndet i pedalen och en hšgre
bromsningseffektivitet.
Stanna omedelbart. Kontakta i bŒda fallen en Peugeot- verkstad.
ABS-systemets normala funktionkan framkalla lŠtta vibrationer ibromspedalen.
Vid nšdbromsning skall du trycka kraftigt, utan att slŠppatrycket.

14-04-2003
ANTISPINNSYSTEM (ASR) OCH DYNAMISK
STABILITETSKONTROLL(ESP) Dessa system Šr fšrenade och kom- pletterar ABS-systemet. ASR-systemet optimerar drivkraften och motverkar slirande hjul genomatt pŒverka drivhjulens bromsar ochmotorn. Det mšjliggšr ocksŒ enbŠttre stabilitet av styrningen vidacceleration. Om den kurs som bilen fšljer skiljer sig frŒn den kurs som fšraren šns-
kar, pŒverkar ESP-systemet automa-tiskt bromsen pŒ ett eller flera hjuloch motorn, fšr att ge bilen den šns-kade kursen. FunktionskontrollNŠr en funktionsstšrning uppstŒr i systemen tŠndskontrollampan fšr funktio-nen Œtfšljd av en ljudsignaloch av meddelandet
" ESP/ASR-systemet ur funktion "
pŒ flerfunktionsskŠrmen.
Uppsšk en PEUGEOT-verkstad fšr kontroll av systemet.
UTF…RLIG BESKRIVNING AV DIN 307 SW
130
ESP-systemet erbjuder en škad sŠkerhet vid nor-mal kšrning, men bšr intelocka fšraren att ta extrarisker eller kšra med fšr
hšga hastigheter. Systemets funktion Šr sŠkrad i den mŒn man fšljer tillverkarensrekommendationer i frŒga om hju-len (dŠck och fŠlgar), bromssyste-
mets komponenter, de elektronis-ka komponenterna samt de mon-terings- och ingreppsmetoder som
lŠmnas av PEUGEOT-fšrsŠljarna. Efter kollision bšr systemet ses
šver av en PEUGEOT-verkstad.
SERVOSYSTEM VID N…DBROMSNING Detta system gšr det mšjligt att i nšdfall snabbare nŒ optimalt bromstryck ochdŠrmed fšrkorta bromsstrŠckan. Det lšser ut beroende pŒ den hastighet
varmed bromspedalen trycks ner.Detta visar sig genom en minskning avmotstŒndet i pedalen och en hšgre
bromsningseffektivitet.
Stanna omedelbart. Kontakta i bŒda fallen en Peugeot- verkstad.
ABS-systemets normala funktionkan framkalla lŠtta vibrationer ibromspedalen.
Vid nšdbromsning skall du trycka kraftigt, utan att slŠppatrycket.

14-04-2003
NIV OljenivŒ Kontrollera oljenivŒn regelbundet och fyll pŒ mellan tvŒ oljebyten.(max. fšrbrukning pŒ 100 mil : 0,5 l). Kontrollera oljenivŒn pŒ plant
underlag med kall motor, medhjŠlp av oljenivŒindikeringen pŒinstrumenttavlan eller denmanuella oljemŠtstickan.
Manuell mŠtsticka Det finns 2 nivŒmarkerin-gar pŒ mŠtstickan: A= max.
…verskrid aldrig detta mŠrke. B = min.
Fšr att bevara motorer- nas och avgasrening-ssystemens pŒlitlighet ŠranvŠndning av tillsatsŠm-nen i motoroljan fšrbju-den.
Oljebyte Enligt de rekommendationer som lŠmnas i SERVICE- OCH GARANTI-
H€FTET .
AnmŠrkning: LŒt inte spillolja komma
i lŒngvarig kontakt med huden.Val av viskositetsgrad
Vald motorolja mŒste under alla omstŠndigheter motsvara Peugeots
krav. BromsvŠtskans nivŒ:
- nivŒn skall alltid ligga mellan mŠr- ket DANGER och maxistrecket pŒ behŒllaren.
- om nivŒn sjunker mŠrkbart, kon- takta omedelbart en PEUGEOT-verkstad.
Byte av vŠtska
- mŒste ske enligt de intervaller som anges i serviceschemat.
- anvŠnd alltid produkter som rekommenderas av Peugeot och uppfyller standarderna DOT4.
AnmŠrkning: BromsvŠtskan Šr
skadlig och ytterst frŠtande. Undvikall kontakt med huden. KylarvŠtskenivŒ AnvŠnd kylarvŠtska som godkŠnts av tillverkaren. DŒ motorn Šr varm regleras kylarvŠtskans temperatur av kylflŠk-ten. Denna kan fungera med tŠnd-ningen frŒnslagen; eftersom kylsys-temet Šr under tryck bšr du vŠntaminst en timme efter att motornstŠngts av innan du utfšr ingreppet. Skruva alltid upp locket tvŒ varv ochlŒt trycket sjunka, fšr att undvika ris-
ker fšr brŠnnskador. DŒ trycket fallittar du bort locket och fyller pŒ. AnmŠrkning:
KylarvŠtskan behšver
inte fšrnyas. Spillolja mm. Undvik lŠngre kontakt med huden. HŠll aldrig ut spillolja, broms- och kopplingsvŠtska eller kylarvŠtska iavlopp eller pŒ marken. NivŒ servostyrningsolja  …ppna behŒllaren med kall motor
och normaltemperatur. NivŒnskall alltid vara šver MINI-marke-ringen och nŠra MAXI-markerin-gen.
SpolarvŠtskenivŒ*
Fšr optimal rengšringseffekt och fšr din egen sŠkerhet anvŠnd endast av
PEUGEOT rekommenderade spo-
larvŠtskor. * Beroende pŒ mottagarland.
PRAKTISK INFORMATION 139

14-04-2003
Placera domkraften 4i kontakt
med en av de fyra punkterna A
som finns pŒ den undre kanten, sŒ nŠra som mšjligt det hjul somskall bytas.
 Vik ut domkraften 4Šnda tills
foten Šr i kontakt med marken.Se till att domkraftens fot ŠrlodrŠtt nedanfšr den punkt Asom
anvŠnds.
 Lyft upp bilen.
 Ta bort en bult och montera cen-treringsstyrningen 5pΠdess
plats.
 Skruva loss de andra bultarnaoch frigšr hjulet.
PRAKTISK INFORMATION
142

Frigšr enheten hjul/lŒda bakifrŒn bilen.
 Ta ut den tandade kroken fšr attfrigšra hjulet, enligt bilden.
SŒ hŠr tar du bort hjulet Skjut undan locket pŒ lŒdan, sŒ att du kommer Œt verktygen.
 Placera kilen 7under hjulet dia-
gonalt emot det hjul som skabytas.
 Ta loss navkapseln med hyls-nyckeln 1genom att dra vid ven-
tilgenomfšringen (pŒ bil med plŒ-thjul).
 Lossa hjulbultarna (se avsnittet"Speciella detaljer fšr alumi-niumhjul", angŒende bilar medhjul i aluminium). AnmŠrkning: Du kan anvŠnda
den andra Šnden av verktyget 6
fšr att skruva loss hjulbultarna.

14-04-2003
PRAKTISK INFORMATION143
Av sŠkerhetsskŠl skall hjulbytet alltid ske:
- pΠplant, stadigt och
halkfritt underlag,
- med handbromsen Œtdragen,
- med 1:an eller backvŠxeln inkopplad (lŠge Pi bil med auto-
matlŒda),
- med bilen fastkilad. Kryp aldrig in under en bil som lyfts upp med en domkraft(anvŠnd en pallbock). Montera aldrig tillbaka lŒdan under bilen utan reservhjulet. Efter hjulbyte:
- lŒt snabbt kontrollera reparatio- nen av det punkterade hjulet, Œtdragningen av hjulbultarnaoch reservhjulets lufttryck pŒ en
PEUGEOT-verkstad.
- lŒt det punkterade hjulet repare- ras och montera det sedangenast tillbaka pŒ bilen.
- lŒt kontrollera reservhjulets skick av en PEUGEOT-verks-tad. StŠng luckan med šglan, sŒ att spelet lŒses.
 Placera de andra verktygen i denhšgra panelen i bagageutrym-met.
SŒ hŠr monterar du ett hjul 
SŠtt hjulet pŒ plats med hjŠlp av centreringsstyrningen 5.
 Skruva i bultarna fšr hand och tabort centreringsstyrningen 5.
 Dra lŠtt Œt bultarna med nyckeln1.
 Vik ned domkraften 4och ta bort
den.
 Dra fast bultarna med nyckeln 1.
 SŠtt tillbaka hjulkapseln ochbšrja med att placera dess urtag
mitt emot ventilen. Tryck sedanmed handflatan.
 Placera tillbaka verktygen i lŒdanoch stŠng locket.
 Placera lŒdan pŒ marken ochreservhjulet mitt ovanpŒ det.
 Placera den tandade kroken ilocket.
 Montera tillbaka hjulet underbilen genom att skruva fast mut-tern fšr manšvrering av speletmed hylsnyckeln 1.
 Dra helt fast och kontrollera att
hjulet Šr vŒgrŠtt tryckt mot detbakre golvet.

14-04-2003
BYTE AV GL…DLAMPA Belysning fram AnmŠrkning:Ta pŒ hšgra sidan bort skyddslocket som Šr
fŠst med tvŒ plaststift, fšr att komma Œt lamporna. Hantera lamporna med en torr trasa.
1 - Halvljus (H7-55W),
2 - Helljus (H1-55W),
3 - DimstrŒlkastare fram (H1-55 W). Vrid loss ett kvarts varv skyddslocket som motsvarar den defekta glšdlampan och ta bort det.
 Koppla ur stickkontakten.
 Tryck pŒ Šnden av fŠstdonet och ta loss det. Byt utglšdlampan. Se vid monteringen till att styrklackarna kommer i rŠtt lŠge och att fŠstdonet spŠrras fast ordentligt.
 Anslut Œter stickkontakten.
 LŠgg tillbaka skyddslocket med pilen upptill och vrid
det ett kvarts varv mot hšger. StrŒlkastarna Šr utrustade med glas i polykarbonat med enskyddslack.
Rengšr dem inte med en torr eller slipande
tygtrasa, och inte heller med ett rengšrings- eller lšs-ningsmedel. AnvŠnd en tvŠttsvamp och tvŒlvatten.
4 - Parkeringsljus: (W 5 W).  Vrid hylsan bakŒt, ta ur glšdlampan och byt ut den.
5 - Blinkers (PY 21 W guldgula). Vrid lamphŒllaren ett kvarts varv och ta bort den.
 Byt ut lampan.
AnmŠrkning: I vissa klimatfšrhŒllanden (lŒg temperatur,
fukt) Šr det normalt med imma pŒ den inre sidan av
strŒlkastarglaset ; den fšrsvinner dŒ belysningen varit
tŠnd i nŒgra minuter.
PRAKTISK INFORMATION 145

14-04-2003
Extra sidoblinkrar:
(WY 5 W guldgula). Tryck sidoblinkern framŒt och ta bort lyktan.
 HŒll fast stickkontakten och vriddet genomskinliga skyddslocket
ett kvarts varv.
 Byt ut lampan.
PRAKTISK INFORMATION
146
De guldgula lamporna
(blinkrar och extra sido- blinkrar) skall bytas utmot lampor med sammatekniska data och samma
fŠrg.

14-04-2003
PRAKTISK INFORMATION147
Tredje bromsljus:
4 glšdlampor W 5 W.  Demontera varsamt bakluckans švre panel, genom att ta loss denpŒ bŒda sidorna, vinkelrŠtt motdess infšringsriktning.
 Fšr in en skruvmejsel i de tvŒyttre hŒlen Boch tryck ihop de
tvΠflikarna C.
 Tryck lampan utŒt medan flikarnahŒlls ihoptryckta.
 Dra ut lampan med en vippanderšrelse.
 Byt ut den defekta glšdlampan.
 Se vid monteringen till att lam-pans flikar passas in korrekt ochatt bakluckans švre panel ham-nar pŒ rŠtt plats.
ta bort lamphŒllaren genom att trycka pŒ flikarna A,
 byt ut den defekta lampan.
AnmŠrkning: AnvŠnd vid behov
hylsnyckeln fšr hjulborttagning fšr attta bort muttrarna. Se vid monteringen till att lamphŒlla- ren och lampan placeras rŠtt.
NummerplŒtsbelysning (W 5 W)  Fšr in en liten skruvmejsel i ett av hŒlen i det genomskinliga plast-locket.
 Tryck det utŒt fšr att ta loss det.
 Ta bort det genomskinliga plast-locket.
 Byt ut den defekta glšdlampan.
Lampor bak
1 - Bromsljus (P 21 W).
2 - Parkeringsljus (R5W).
3 - Blinkrar (P 21 W).
4 - Backljus (P 21 W), hšger sida.
Dimbakljus (P 21 W), vŠnster sida.
Dessa fem glšdlampor byts : genomatt ta bort lampan sŒ hŠr:  ta bort sidopanelen i bagageu- trymmet, sŒ att du kommer Œtlampan,
 ta bort lampans fŠstmutter inne ibagageutrymmet,
 ta bort lampans fŠstmutter pŒutsidan av bagageutrymmet,
 ta loss lampan,
 ta loss kabelhŠrvan,

14-04-2003
SŠkringar i motorrummet SŠkringshŒllareDu kommer Œt sŠkringarna i motor- rummet (invid batteriet) sŒ hŠr: lyft bort locket.
Efter byte bšr du se till att locket sitter ordentligt och lŠgga tillbakaskyddslocket.
PRAKTISK INFORMATION
150
Din bils elsystem Šr kons- truerat fšr att fungera stšr-ningsfritt med standardoch extra elutrustning.
Ta kontakt med din PEUGEOT-ŒterfšrsŠljare innan du monterar
ytterligare eltillbehšr. Fšr avhjŠlpande av funktionsstšr- ningar som orsakats av monteringoch anvŠndning av elektriskutrustning, speciellt dŒ tillbehšrsom tar upp en stršm pŒ mer Šn
10 mA - som inte levererats ellergodkŠnts av PEUGEOT och sominte monterats enligt av PEUGEOT givna fšreskrifter -lŠmnar PEUGEOT inget vederlagoch ersŠtter inte heller repara-tionskostnaderna. * MaxisŠkringarna skyddar elsys-
temet ytterligare. Alla ingrepp
skall utfšras av en PEUGEOT-verkstad.
SŠkring nr Styrka SŠkrad stršmkrets
1* 50 A KylflŠktsaggregat.
2* 30 A Motor fšr pumpen ESP/ABS.
3* 30 A Magnetventiler ESP/ABS.
4* 70 A Elmatning till den intelligenta styrboxen.
5* 70 A Elmatning till den intelligenta styrboxen.
6* 20 A EluppvŠrmda sŠten.
7* 30 A RattlŒskontakt, effekt.
8* 70 A Elpumpsaggregat fšr servostyrning.