display Peugeot 307 SW 2007.5 Manuale del proprietario (in Italian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2007.5, Model line: 307 SW, Model: Peugeot 307 SW 2007.5Pages: 194, PDF Dimensioni: 7.26 MB
Page 105 of 194
95
SICUREZZA
Airbag laterali *
Sistema che protegge il conducente
e il passeggero anteriore in caso di
urto laterale violento per limitare i ri-
schi di traumi al torace.
Ogni airbag laterale è integrato nel-
l'armatura dello schienale del sedile
anteriore, lato porta. Z o n e d i r i l e v a z i o n e d e l l ' u r t o
In caso di urto o accostamen-
to leggero sul lato del veico-
lo o in caso di ribaltamento,
l'airbag può non attivarsi.
In caso di collisione posteriore o fron-
tale, l'airbag non si attiva.
Attivazione
S i g o n i a u n i l a t e r a l m e n t e i n c a s o d i
urto laterale violento applicato su
una parte o su tutta la zona d'impat-
to frontale B , perpendicolarmente
all'asse longitudinale del veicolo su
un piano orizzontale e nel senso dal-
l'esterno all'interno del veicolo.
L'airbag laterale s'interpone tra il
passeggero anteriore del veicolo e il
pannello della relativa porta. Airbag a tendina *
Sistema che protegge il conducente
e i passeggeri in caso di urto latera-
le violento (tranne per il passeggero
posteriore centrale) per limitare i ri-
schi di traumi alla testa.
Ogni airbag a tendina è integrato
nei montanti e nella parte superiore
dell'abitacolo.
A. Zona d'impatto frontale.
B. Zona d'impatto laterale.
* Secondo il paese di destinazione.
Attivazione
S i g o n i a c o n t e m p o r a n e a m e n t e a l r e -
lativo airbag laterale in caso di urto
laterale violento applicato su una par-
te o su tutta la zona d'impatto fron-
tale B , perpendicolarmente all'asse
longitudinale del veicolo su un piano
orizzontale e nel senso dall'esterno
all'interno del veicolo.
L'airbag a tendina s'interpone tra il
passeggero anteriore o posteriore
del veicolo e i vetri.
Se questa spia si accen-
de sul quadro strumenti
ed è accompagnata da un
segnale acustico e da un
messaggio sul display mul-
tifunzione, rivolgersi ad un Punto As-
s i s t e n z a P E U G E O T p e r f a r v e r i i c a r e
il sistema. Gli airbag potrebbero non
attivarsi in caso di urto violento.
A n o m a l i a d i f u n z i o n a m e n t o
Page 108 of 194
97
GUIDA
FRENO DI STAZIONAMENTO
B l o c c a g g i o
Inserire il freno di stazionamento per
immobilizzare il veicolo. Quando il veicolo è in mar-
cia, l'accensione di que-
sta spia e dell'indicatore
STOP , accompagnata da
un segnale acustico e da un
messaggio sul display multifunzione,
indica che il freno è ancora inserito o
è stato disinserito male.
Se la macchina è parcheg-
giata su una strada in pen-
dio, girare le ruote verso il
marciapiede ed inserire il
freno di stazionamento.
S b l o c c a g g i o
Per disinserire il freno di staziona-
mento, tirarlo e premere il pulsante.
Il cambio a u t o m a t i c o a quattro o sei
velocità offre, a scelta, il comfort del-
l' a u t o m a t i s m o i n t e g r a l e , arricchito
da un programma sport e da un pro-
gramma neve , o il c a m b i o m a n u a l e .
P ark (stazionamento): per i m m o -
b i l i z z a r e i l v e i c o l o e per avviare il
motore , con il freno di stazionamen-
to inserito o meno.
R everse (retromarcia): per effettuare
una r e t r o m a r c i a (selezionare que-
sta posizione con il veicolo fermo e il
motore che gira al minimo).
N eutral (folle): per avviare il motore
e per sostare , con il freno di stazio-
namento inserito.
Osservazione: se durante la guida
viene inserita inavvertitamente la
posizione N , far rallentare il motore
prima di selezionare la posizione D
per accelerare.
D rive (guida): per g u i d a r e in modo
automatico.
M anual (manuale): per selezionare
i rapporti.
S : programma sport.
: programma neve.
S c h e m a d i s e l e z i o n e d e l l e
posizioni
Spostare la leva sullo schema
per selezionare una posizione.
Sul display del quadro strumenti si
accende la spia della selezione. Avviamento del motore
con il freno di stazionamento in-
serito, selezionare la posizione P
o N sullo schema di selezione
mettere la chiave di contatto in
posizione Avviamento .
In caso contrario, si è avvertiti da un
segnale acustico e da un messaggio
sul display multifunzione.
" T I P T R O N I C - S Y S T E M
PORSCHE"
Page 109 of 194
97
GUIDA
FRENO DI STAZIONAMENTO
B l o c c a g g i o
Inserire il freno di stazionamento per
immobilizzare il veicolo. Quando il veicolo è in mar-
cia, l'accensione di que-
sta spia e dell'indicatore
STOP , accompagnata da
un segnale acustico e da un
messaggio sul display multifunzione,
indica che il freno è ancora inserito o
è stato disinserito male.
Se la macchina è parcheg-
giata su una strada in pen-
dio, girare le ruote verso il
marciapiede ed inserire il
freno di stazionamento.
S b l o c c a g g i o
Per disinserire il freno di staziona-
mento, tirarlo e premere il pulsante.
Il cambio a u t o m a t i c o a quattro o sei
velocità offre, a scelta, il comfort del-
l' a u t o m a t i s m o i n t e g r a l e , arricchito
da un programma sport e da un pro-
gramma neve , o il c a m b i o m a n u a l e .
P ark (stazionamento): per i m m o -
b i l i z z a r e i l v e i c o l o e per avviare il
motore , con il freno di stazionamen-
to inserito o meno.
R everse (retromarcia): per effettuare
una r e t r o m a r c i a (selezionare que-
sta posizione con il veicolo fermo e il
motore che gira al minimo).
N eutral (folle): per avviare il motore
e per sostare , con il freno di stazio-
namento inserito.
Osservazione: se durante la guida
viene inserita inavvertitamente la
posizione N , far rallentare il motore
prima di selezionare la posizione D
per accelerare.
D rive (guida): per g u i d a r e in modo
automatico.
M anual (manuale): per selezionare
i rapporti.
S : programma sport.
: programma neve.
S c h e m a d i s e l e z i o n e d e l l e
posizioni
Spostare la leva sullo schema
per selezionare una posizione.
Sul display del quadro strumenti si
accende la spia della selezione. Avviamento del motore
con il freno di stazionamento in-
serito, selezionare la posizione P
o N sullo schema di selezione
mettere la chiave di contatto in
posizione Avviamento .
In caso contrario, si è avvertiti da un
segnale acustico e da un messaggio
sul display multifunzione.
" T I P T R O N I C - S Y S T E M
PORSCHE"
Page 110 of 194
98
GUIDA
A v v i a m e n t o d e l v e i c o l o
Per avviare il veicolo a partire dalla
funzione P quando il motore gira:
p r e m e r e i m p e r a t i v a m e n t e s u l
pedale del freno
disinserire il freno di staziona-
mento
selezionare la posizione R , D o
M , quindi rilasciare progressiva-
mente la pressione sul pedale del
freno; il veicolo si mette immedia-
tamente in marcia.
È possibile avviare anche a partire
dalla posizione N .
Quando il motore gira al mi-
nimo, con i freni disinseriti,
se è selezionata la posizione
R , D o M , il veicolo si sposta
anche senza intervenire sull'accele-
ratore.
Per questa ragione, n o n l a s c i a r e d e i
b a m b i n i s e n z a s o r v e g l i a n z a a l l ' i n -
t e r n o d e l v e i c o l o q u a n d o i l m o t o r e
è a c c e s o .
Se la selezione della leva non è in
posizione P , all'apertura della porta
conducente o 45 secondi circa dopo
il disinserimento del contatto, viene
emesso un segnale acustico ed ap-
pare un messaggio. Riposizionare
la leva P . Il segnale acustico s'inter-
rompe e il messaggio sparisce. Quando devono essere effet-
tuate operazioni di manuten-
zione con il motore acceso,
inserire il freno di staziona-
mento e selezionare la posi-
zione
P . Non selezionare mai la posi-
zione
N quando il veicolo è
in marcia.
Non selezionare mai le
posizioni P o R se il veicolo non è
completamente fermo.
Non passare da una posizione al-
l'altra per ottimizzare le frenate se la
strada è scivolosa.
Programmi Sport e Neve
Oltre al programma "autoadattativo",
s o n o d i s p o n i b i l i d u e p r o g r a m m i s p e c i i c i .
Il programma selezionato viene vi-
sualizzato sul display del quadro
strumenti.
F u n z i o n a m e n t o a u t o m a t i c o
Passaggio
a u t o m a t i c o delle quattro
o sei velocità:
selezionare la posizione D sullo
schema.
Il cambio adatta automaticamente la
marcia in funzione dello stile di gui-
d a , d e l p r o i l o d e l l a s t r a d a e d e l c a r i -
co del veicolo.
Il cambio funziona allora in modo
"autoadattativo", senza intervento
del conducente.
Per ottenere un'accelerazione mas-
sima senza toccare la leva, premere
a fondo sul pedale dell'acceleratore
(kick down). Il cambio passerà auto-
maticamente al rapporto inferiore o
m a n t e r r à i l r a p p o r t o s e l e z i o n a t o i n o
al regime massimo del motore.
Durante una frenata, il cambio passa
automaticamente al rapporto inferiore
p e r o f f r i r e u n f r e n o m o t o r e e f i c a c e .
Quando si solleva bruscamente il
piede dall'acceleratore, il cambio
non passa al rapporto inferiore per
migliorare la sicurezza. Programma Sport
Dopo aver avviato il motore, pre-
mere il tasto S .
Il cambio privilegia automaticamente le
prestazioni, per una guida dinamica.
Programma Neve
Questo programma facilita l'avvio e
la motricità quando le condizioni di
aderenza al suolo sono scarse.
Dopo aver avviato il motore, pre-
mere il tasto .
Il cambio si adatta alla guida su stra-
da scivolosa.
Osservazione: è possibile tornare al
programma "autoadattativo" in qual-
siasi momento.
Premere di nuovo il tasto S o
per disattivare il programma sele-
zionato.
Page 111 of 194
GUIDA
F u n z i o n a m e n t o m a n u a l e
Inserimento m a n u a l e delle quattro o
sei velocità:
selezionare la posizione M sullo
schema
spingere la leva verso il segno +
per passare alla velocità superiore
tirare la leva verso il segno - per
passare alla velocità inferiore.
In qualsiasi momento è possibile
passare dalla posizione D (guida in
modo automatico) alla posizione M
(guida in modo manuale).
Valore non valido in modo
f u n z i o n a m e n t o m a n u a l e Osservazioni
È possibile passare da una velocità
all'altra solo se le condizioni di velo-
cità del veicolo e il regime motore lo
permettono, altrimenti prevalgono le
leggi del funzionamento automatico.
In sovra o sottoregime, la marcia
selezionata lampeggia per alcuni
secondi, quindi viene visualizzata la
marcia realmente inserita.
Quando il veicolo è fermo o a bas-
sissima velocità, il cambio seleziona
automaticamente la velocità
M1 .
I programmi S (sport) e (neve) non
funzionano in modo manuale. A n o m a l i a d i f u n z i o n a m e n t o
Qualsiasi anomalia è se-
gnalata dall'accensione di
questa spia, da un segnale
acustico e da un messaggio
sul display multifunzione.
In questo caso, il cambio funziona in
modo emergenza (bloccaggio sul ter-
zo rapporto). Passando da P a R e da
N a R è possibile che si sentaun forte
urto (senza rischi per il cambio).
Non superare il 100 Km orari (nei
limiti della velocità consentita local-
mente).
Rivolgersi rapidamente ad un Punto
Assistenza PEUGEOT.
In caso di guasto della batte-
ria, se la leva è in posizione
P è impossibile passare ad
un'altra posizione.
Soprattutto, non forzare la
leva: si rischia di deteriorare il cam-
bio automatico.
Viene visualizzato se una
marcia non è inserita bene
(selettore tra due posizioni).
Page 112 of 194
100
GUIDA
Questo limitatore di velocità, di nuo-
va generazione permette una visua-
lizzazione sul quadro strumenti, della
velocità programmata.
Permette di non superare la velocità
programmata dal conducente. Una
volta raggiunta la velocità limite, la
pressione sul pedale dell'accelerato-
re non ha più effetto.
Il limitatore funziona con una velocità
programmata di almeno 30 Km orari;
rimane attivo qualunque sia l'azione
sul pedale del freno o della frizione.
Le manipolazioni devono essere
e f f e t t u a t e :
- q u a n d o i l v e i c o l o è f e r m o e i l
motore gira o
- q u a n d o i l v e i c o l o è i n m a r c i a . Quando la funzione limitatore di velo-
cità è attivata, una pressione su que-
sto pulsante consente di visualizzare
i contachilometri.
Dopo alcuni secondi o dopo una nuo-
va pressione su questo pulsante, la
visualizzazione torna alla funzione
limitatore di velocità. M e m o r i z z a z i o n e d i u n a v e l o c i t à
Questa memorizzazione può essere
effettuata senza attivare il limitatore.
Una pressione breve sui tasti
2 e 3
diminuisceo aumenta di 1 Km/ora.
Una pressione lunga diminuisce o
aumenta di 5 Km/ora.
Una pressione mantenuta riduce o
aumenta la velocità programmata di
5 Km/ora alla volta.
S e l e z i o n e d e l l a f u n z i o n e
Posizionare la manopola 1 su
LIMIT . Il limitatore non è ancora
attivo. Per default, il display indica:
Attivazione/disattivazione del
limitatore
Una prima pressione sul tasto 4
attiva il limitatore, una seconda pres-
sione lo disattiva.
Una volta attivato il limitatore, il
display indica (es. a 110 Km orari):
V i s u a l i z z a z i o n e s u l q u a d r o s t r u m e n t i LIMITATORE DI VELOCITÀ *
* Secondo il paese di destinazione.
Page 114 of 194
102
GUIDA
Questo regolatore di velocità di nuo-
va generazione è accoppiato al li-
mitatore di velocità. Permette una
visualizzazione sul quadro strumenti
della velocità programmata e memo-
rizzata.
Consente di mantenere costante la ve-
locità programmata dal conducente.
Per poter essere memorizzata od at-
tivata, la velocità della vettura deve
essere superiore ai 40 Km orari, con
almeno la quarta marcia inserita per i
veicoli dotati di cambio manuale.
Sui veicoli dotati di cambio automati-
co, è necessario trovarsi in posizione
D oppure almeno in seconda marcia
(guida sequenziale). Quando la funzione regolatore di
velocità è attivata, una pressione su
questo pulsante permette di visualiz-
zare i contachilometri.
Dopo alcuni secondi o una nuova
pressione su questo pulsante, la vi-
sualizzazione torna alla funzione re-
golatore di velocità. Prima attivazione/memorizzazione
d i u n a v e l o c i t à p r o g r a m m a t a
Non appena si raggiunge la velocità
voluta, premere il tasto
2 o 3 . La ve-
locità viene memorizzata e il display
indica (es. a 110 km/ora):
S e l e z i o n e d e l l a f u n z i o n e
Portare la manopola 1 sulla posi-
zione CRUISE . Il regolatore non è
ancora attivato e nessuna velocità
è memorizzataIl display indica:
Osservazione: è possibile accele-
rare e viaggiare momentaneamente
ad una velocità superiore a quella
memorizzata. Il valore memorizzato
lampeggia. Quando viene rilasciato
il pedale dell'acceleratore, il veicolo
torna alla velocità memorizzata.
D i s a t t i v a z i o n e d e l l ' i m p o s t a z i o n e
Se si desidera disattivare l'imposta-
zione:
Premere il pulsante 4 o il pedale
del freno o della frizione.
Il display indica (es. a 110 km/ora):
REGOLATORE DI VELOCITÀ * V i s u a l i z z a z i o n e s u l q u a d r o
s t r u m e n t i
* Secondo il paese di destinazione.
Page 115 of 194
GUIDA
A n n u l l a m e n t o d e l l a v e l o c i t à
programmata memorizzata
All'arresto del veicolo, dopo aver
disinserito il contatto, le velocità
non vengono più memorizzate
dal sistema. Fare attenzione quando
s i m o d i i c a l a v e l o c i t à p r o -
grammata con una pressio-
ne mantenuta, in quanto la
velocità può aumentare o diminuire
rapidamente.
Non utilizzare il regolatore di veloci-
tà su una strada scivolosa o con un
t r a f i c o i n t e n s o .
In caso di forte discesa, il regolatore
di velocità non potrà impedire al vei-
colo di superare la velocità program-
mata.
Il regolatore non può, in nessun caso,
sostituire il rispetto dei limiti di veloci-
tà, né la vigilanza e la responsabilità
del conducente.
Per evitare di bloccare i pedali:
- v e r i i c a r e i l c o r r e t t o p o s i z i o n a - mento del rivestimento tappeto.
- non sovrapporre mai più rivesti- menti.
R i a t t i v a z i o n e d e l l ' i m p o s t a z i o n e
Dopo la disattivazione dell'imposta-
zione,
premere il tasto 4 . La vettura
torna sull'ultima velocità memorizzata.
Il display indica (es. a 110 km/ora):
M o d i i c a d i u n a v e l o c i t à
programmata e memorizzata
Per memorizzare una velocità supe-
riore a quella precedente, è possibile
procedere in due modi:
Senza utilizzare l'acceleratore:
premere il tasto 3 .
Una pressione breve aumenta di
1 Km/ora.
Una pressione lunga aumenta di
5 Km/ora.
Una pressione mantenuta aumenta
di 5 Km/ora alla volta.
Utilizzando l'acceleratore:
superare la velocità memorizzata
i n o a r a g g i u n g e r e l a v e l o c i t à d e -
siderata,
premere il tasto 2 o 3 . A n o m a l i a d i f u n z i o n a m e n t o
In caso di malfunzionamento del re-
golatore, la velocità memorizzata vie-
ne cancellata, e i trattini lampeggiano
per alcuni secondi:
Per memorizzare una velocità infe-
riore a quella precedente:
premere il tasto 2 .
Una pressione breve diminuisce di
1 Km/ora.
Una pressione lunga diminuisce di
5 Km/ora.
Una pressione mantenuta diminuisce
di 5 Km/ora alla volta.
Rivolgersi ad un Punto Servizio
PEUGEOT per far controllare il sistema.
A r r e s t o d e l l a f u n z i o n e
Portare la manopola 1 sulla posi-
zione 0 per arrestare il sistema.
Page 116 of 194
104
GUIDA
Questo regolatore di velocità per-
mette una visualizzazione sul quadro
strumenti della velocità programmata
e memorizzata.
Consente di mantenere costante la ve-
locità programmata dal conducente.
Per poter essere memorizzata od at-
tivata, la velocità della vettura deve
essere superiore ai 40 Km orari, con
almeno la quarta marcia inserita per i
veicoli dotati di cambio manuale.
Per i veicoli dotati di cambio automa-
tico, è necessario essere in posizione
D oppure almeno in seconda marcia
(guida sequenziale). Quando la funzione regolatore di
velocità è attivata, una pressione su
questo pulsante permette di visualiz-
zare i contachilometri.
Dopo alcuni secondi o una nuova
pressione su questo pulsante, la vi-
sualizzazione torna alla funzione re-
golatore di velocità. Prima attivazione/memorizzazione
d i u n a v e l o c i t à p r o g r a m m a t a
Non appena si raggiunge la velocità
voluta, premere il tasto
2 o 3 . La ve-
locità viene memorizzata e il display
indica (es. a 110 km/ora):
Osservazione: è possibile accele-
S e l e z i o n e d e l l a f u n z i o n e
Portare la manopola 1 sulla posi-
zione ON . Il regolatore non è an-
cora attivato e nessuna velocità è
memorizzata. Il display indica: rare e viaggiare momentaneamente
ad una velocità superiore a quella
memorizzata. Il valore memorizzato
lampeggia. Quando viene rilasciato
il pedale dell'acceleratore, il veicolo
torna alla velocità memorizzata.
D i s a t t i v a z i o n e d e l l ' i m p o s t a z i o n e
Se si desidera neutralizzare l'impo-
stazione:
Premere il pulsante 4 o il pedale
del freno o della frizione.
Il display indica (es. a 110 km/ora):
V i s u a l i z z a z i o n e s u l q u a d r o
s t r u m e n t i
REGOLATORE DI VELOCITA *
* Secondo il paese di destinazione.
Page 117 of 194
GUIDA
R i a t t i v a z i o n e d e l l ' i m p o s t a z i o n e
Dopo la disattivazione dell'imposta-
zione, premere il tasto 4 . La vettura
torna sull'ultima velocità memorizza-
ta. Il display indica (es. a 110 km/h):
A n n u l l a m e n t o d e l l a v e l o c i t à
programmata e memorizzata
All'arresto del veicolo, dopo aver
disinserito il contatto, le velocità
non vengono più memorizzate
dal sistema.
M o d i i c a d e l l a v e l o c i t à
programmata e memorizzata
Per memorizzare una velocità supe-
riore a quella precedente, è possibile
procedere in due modi:
Senza utilizzare l'acceleratore:
premere il tasto 3 .
Una pressione breve aumenta di
1 Km/ora
Una pressione lunga aumenta di
5 Km/ora.
Una pressione mantenuta aumenta
di 5 Km/ora alla volta.
Utilizzando l'acceleratore:
superare la velocità memorizzata
i n o a r a g g i u n g e r e l a v e l o c i t à d e -
siderata,
premere il tasto 2 o 3 . A r r e s t o d e l l a f u n z i o n e
Portare la manopola 1 sulla posi-
zione OFF per arrestare il sistema.
A n o m a l i a d i f u n z i o n a m e n t o
In caso di malfunzionamento del re-
golatore, la velocità memorizzata vie-
ne cancellata, e i trattini lampeggiano
per alcuni secondi: Fare attenzione quando
s i m o d i i c a l a v e l o c i t à p r o -
grammata con una pressio-
ne mantenuta, in quanto la
velocità può aumentare o diminuire
rapidamente.
Non utilizzare il regolatore di veloci-
tà su una strada scivolosa o con un
t r a f i c o i n t e n s o .
In caso di forte discesa, il regolatore
di velocità non potrà impedire al vei-
colo di superare la velocità program-
mata.
Il regolatore non può, in nessun caso,
sostituire il rispetto dei limiti di veloci-
tà, né la vigilanza e la responsabilità
del conducente.
Per evitare di bloccare i pedali:
- v e r i i c a r e i l c o r r e t t o p o s i z i o n a - mento del rivestimento tappeto
- non sovrapporre mai più rivesti- menti.
Per memorizzare una velocità infe-
riore a quella precedente:
premere il tasto 2 .
Una pressione breve diminuisce di
1 Km/ora.
Una pressione lunga diminuisce di
1 Km/ora.
Una pressione mantenuta diminuisce
di 5 Km/ora alla volta.
Rivolgersi ad un Punto Servizio
PEUGEOT per far controllare il sistema.