ESP Peugeot 308 2014 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2014, Model line: 308, Model: Peugeot 308 2014Pages: 400, PDF Size: 10.18 MB
Page 3 of 400
Laipni lūdzam
Apraksts
B r ī d i n ā j u m s
Šis simbols norāda uz brīdinājumiem,
kuri jums noteikti jāievēro, lai nodrošinātu
jūsu pašu un līdzbraucēju drošību un
nenodarītu bojājumus jūsu automašīnai.
Informācija
Šis simbols vērš jūsu uzmanību uz
papildu informāciju, kas paredzēta jūsu
automašīnas labākai izmantošanai.
Apkārtējās vides aizsardzība
Šis simbols redzams līdzās padomiem
par apkārtējās vides aizsardzību.
Pateicamies par 308 modeļa izvēlēšanos.
Šī lietošanas instrukcija ir izveidota, lai jūs pilnībā
varētu izbaudīt priekšrocības, ko sniedz jūsu
automašīna visās dzīves situācijās.
Lūdzam jūs pievērst uzmanību šādam punktam :
Lietojot Automobiles PEUGEOT neapstiprinātas elektroiekārtas vai piederumus, tie var izraisīt jūsu automašīnas elektroniskās sistēmas
bojājumus. Lūdzam ievērot šo īpatnību un, izvēloties papildaprīkojumu, iesakām vērsties pie PEUGEOT izplatītāja, kas jūs iepazīstinās ar
plašu apstiprināto ierīču un piederumu klāstu.
Aprīkojums var vienlaikus būt vienā gammā : nepieejams,
izvēles iespēja vai standartaprīkojumā.
Izvēles iespēja nozīmē, ka pircējam ir izvēles iespēja papildināt
savu automašīnu atbilstoši tirdzniecības piedāvājumam un pirms
automašīna tiek saražota.
Jebkurš aprīkojums pēc automašīnas izlaides no rūpnīcas kļūst
par pēcpārdošanas papildpiederumu.
Lietošanas veidu vai rokasgrāmatu piedāvā papildpiederuma
ražotājs, šī informācija nav atrodama šajā lietošanas instrukcijā.
Page 12 of 400
10
Eko braukšana
308_LV_CHAP00C_ECO CONDUITE_ED02-2013
Izmantojiet pārnesumkārbu optimāli
Ar manuālo pārnesumkārbu uzsāciet kustību vienmērīgi, pārslēdziet pārnesumu, negaidot vislielāko ātrumu, un labāk pārslēdziet pārnesumus diezgan laicīgi. Akcelerācijas fāzē pārslēdziet pārnesumus savlaicīgi.
Ar automātisko vai robotizēto pārnesumkārbu, priekšroku dodiet automātiskajam režīmam, akseleratora pedāli nespiežot ne stipri, ne strauji.
Pārdomāti izmantojiet elektrisko
aprīkojumu
Ja pirms došanās ceļā salons ir uzsilis, pirms gaisa kondicionētāja izmantošanas izvēdiniet to, nolaižot logus un atverot ventilācijas atveres. Pārsniedzot 50 km/h, paceliet logus un atstājiet ventilatorus atvērtus. Apsveriet tāda aprīkojuma izmantošanu, kas ļauj samazināt salona temperatūru ( jumta lūkas aizvirtnis, logu žalūzijas). Ja regulēšana nenotiek automātiski, izslēdziet gaisa kondicionētāju, kad sasniegta jums vēlamā komforta temperatūra. Izslēdziet atkausēšanas un svīšanas novēršanas slēdžus, ja tie neizslēdzas automātiski. Pēc iespējas ātrāk izslēdziet sēdekļa apsildes slēdzi.
Nebrauciet ar ieslēgtiem miglas lukturiem, ja redzamība ir pietiekama.
Nesildiet dzinēju, tam ļaujot darboties pirms pirmā pārnesuma ieslēgšanas (īpaši ziemā), jo jūsu automašīna ātrāk uzsilst braucot.
Ja jūs kā pasažieris izvairāties pieslēgt jūsu multimediju iekārtas (filmas, mūzika, video spēles), jūs veicināt elektroenerģijas patēriņa ierobežošanu un tādējādi arī degvielas patēriņa samazināšanu. Pirms atstājat automašīnu, atvienojiet visas ārējās ierīces.
E k o l o ģ i s k a a u t o m a š ī n a s v a d ī š a n a
Ekoloģiska automašīnas vadīšana ir ikdienas ieradumu kopums, kas automašīnas vadītājam ļauj degvielas patēriņu un CO2 izmešu daudzumu padarīt optimālāku.
Pielāgojiet vienmērīgu braukšanas stilu
Ievērojiet drošu attālumu starp automašīnām, bremzējiet vairāk ar motoru, nevis ar pedāli, akseleratora pedāli spiediet pakāpeniski. Šādas darbības veicina degvielas patēriņa, CO2 izmešu un satiksmes trokšņu samazināšanos.
Braucot vienmērīgi, ja jums uz stūres ir pieejams "Cruise" slēdzis, izvēlieties ātruma ierobežotāju, sākot no 40 km/h.
Ja pārnesumu maiņas indikators jūs aicina ieslēgt vispiemērotāko pārnesumu - tiklīdz norāde iedegas mērinstrumentu panelī, sekojiet tai bez kavēšanās. Automašīnām, kas aprīkotas ar robotizēto vai automātisko pārnesumkārbu, šis indikators iedegas vienīgi manuālajā režīmā.
Page 19 of 400
17
1
Darbības kontrole
308_LV_CHAP01_CONTROLE DE MARCHE_ED02-2013
Neitralizācijas signāllampiņas
Vienas šādas signāllampiņas iedegšanās apstiprina attiecīgas sistēmas izslēgšanos. To var papildināt skaņas signāls un paziņojuma parādīšanās.
SignāllampiņaStāvoklisCēlonisDarbības/ Novērojumi
Frontālais pasažiera drošības
spilvens
fiksēti priekšējā pasažiera drošības jostas un drošības
spilvena indikatoru displejā.
Slēdzis, kas atrodas paneļa sānos pasažiera pusē, ir ieslēgts pozīcijā " OFF " .
Pasažiera priekšējā drošības spilvena darbība ir neitralizēta. Priekšējā pasažiera sēdeklī jūs varat uzstādīt bērnu sēdeklīti "ar muguru pret ceļu".
Lai aktivizētu priekšējā pasažiera frontālo drošības spilvenu, ieslēdziet slēdzi pozīcijā " ON " ; šajā gadījumā bērnu sēdeklīti pozīcijā "ar muguru pret
ceļu" tajā uzstādīt nav iespējams.
Dinamiskā stabilitātes kontrole (EBD/ASR)
F i k s ē t i . Ieslēgts taustiņš, un iedegas tā diode. EBD/ASR ir atslēgti. EBD - dinamiskā stabilitātes kontrole. ASR - pretslīdēšanas sistēma.
Lai aktivizētu EBD/ASR, nospiediet taustiņu. Tās diode nodziest. Pēc automašīnas iedarbināšanas EBD/ASR sistēma automātiski atjauno savu darbību. Ja sistēma ir atslēgta, tad, braucot virs 50 km/h, tā automātiski atjauno savu darbību.
Papildu informāciju par CDS/ASR skatiet attiecīgajā nodaļā.
Page 22 of 400
20
Darbības kontrole
308_LV_CHAP01_CONTROLE DE MARCHE_ED02-2013
SignāllampiņaStāvoklisCēlonisDarbības/ Novērojumi
Elektriskā stāvbremze m i r g o . Elektriskās stāvbremzes ieslēgšanās vai izslēgšanās ir pārtraukta. Ieslēgšanas/izslēgšanas darbības traucējumi.
Ievērojot drošības noteikumus, apstāšanās ir obligāta. Novietojiet automašīnu uz taisnas virsmas (horizontāli), ieslēdziet pārnesumu (automātiskajai pārnesumkārbai ieslēdziet sviru P pozīcijā), izslēdziet aizdedzi un konsultējieties PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Elektriskās stāvbremzes darbības anomālija
fiksēta. Elektriskā stāvbremze ir bojāta. Nekavējoties konsultējieties PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā. Lai iegūtu vairāk informācijas par elektrisko stāvbremzi, skatiet attiecīgo nodaļu.
Elektriskās stāvbremzes automātisko funkciju atslēgšana
F i k s ē t a . "Automātiskās ieslēgšanās" (pēc dzinēja izslēgšanas) un "automātiskās izslēgšanās" funkcijas ir atslēgtas vai bojātas. Bojājuma gadījumā šīs signāllampiņas iedegšanos papildina brīdinājuma paziņojums.
Lai atjaunotu automātisko funkciju darbību, skatiet sadaļu "Elektriskā stāvbremze". Konsultējieties PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā gadījumā, ja automātiskā ieslēgšana / izslēgšana nav vairs iespējama. Stāvbremzi iespējams izslēgt manuāli. Papildu informāciju par elektrisko stāvbremzi meklējiet attiecīgajā sadaļā.
Page 23 of 400
21
1
Darbības kontrole
308_LV_CHAP01_CONTROLE DE MARCHE_ED02-2013
SignāllampiņaStāvoklisCēlonisDarbības/ Novērojumi
Riteņu pretbloķēšanas sistēma (ABS)
f i k s ē t a . Bojāta riteņu pretbloķēšanas sistēma. Automašīna saglabājusi parasto bremzēšanu. Brauciet piesardzīgāk un lēnāk un pēc iespējas ātrāk konsultējieties PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Dinamiskās stabilitātes programma (CDS/ASR)
M i r g o Aktivizējusies CDS/ASR regulēšana. Gadījumā, ja zudusi saķere vai trajektorija, sistēma uzlabo motoriku un ļauj uzlabot automašīnas virziena stabilitāti.
F i k s ē t a Bojāta CDS/ASR sistēma. Pārbaudīt PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Bremzēšana f i k s ē t i Ievērojams līmeņa kritums bremzēšanas sistēmā. Apstāšanās ir obligāta, ievērojot visus drošības pasākumus. Veiciet attiecīgā šķidruma papildināšanu PEUGEOT pārstāvniecībā. Ja radusies problēma, pārbaudiet sistēmu PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
+ fiksēti kopā ar ABS
signāllampiņu.
Bojāta elektriskā bremzēšanas
sistēma (REF).
Apstāšanās ir obligāta, ievērojot visus drošības
pasākumus. Pārbaudiet PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Page 25 of 400
23
1
Darbības kontrole
308_LV_CHAP01_CONTROLE DE MARCHE_ED02-2013
SignāllampiņaStāvoklisCēlonisDarbības/ Novērojumi
Akumulatora lādiņš * f i k s ē t a . Bojāta akumulatora lādēšanas sistēma (netīras vai atlaistas spailes, vaļīga vai pārrauta maiņstrāvas ģeneratora siksna...).
Pēc dzinēja iedarbināšanas signāllampiņai jānodziest. Ja tā nenodziest, konsultējieties PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
* Atkarībā no pārdošanas valsts.
Nepiesprādzēta(s)/ atsprādzēta(s) drošības josta(s).
f i k s ē t a vai mirgojoša, ko papildina skaņas signāls.
Nav piesprādzēta vai ir atsprādzēta kāda drošības josta. Pavelciet siksnu un ielieciet tās mēlīti slēdzī.
Drošības spilveni ī s l a i c ī g i i e d e g t a . Iedegas uz dažām sekundēm, izslēdzas, kad esat ieslēguši aizdedzi.
Pēc dzinēja iedarbināšanas tai jānodziest. Ja tā nenodziest, konsultējieties PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
f i k s ē t a . Bojāts kāds no drošības spilveniem vai drošības jostas pirotehniskajiem spriegotājiem.
Pārbaudiet PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Page 26 of 400
24
Darbības kontrole
308_LV_CHAP01_CONTROLE DE MARCHE_ED02-2013
Motoreļļas spiediens f i k s ē t a Bojāta dzinēja eļ ļošanas sistēma. Ievērojot drošības noteikumus, apstāšanās ir obligāta. Apstādiniet automašīnu, izslēdziet aizdedzi un sazinieties ar PEUGEOT pārstāvniecību vai autorizētu remontdarbnīcu.
Nepiepumpēta riepa fiksēta. Nepietiekams spiediens vienā vai vairākās riepās. Cik vien ātri iespējams, pārbaudiet spiedienu riepās. Šī pārbaude jāveic aukstā stāvoklī.
mirgo, tad fiksēta. Nepietiekama riepu spiediena noteikšanas sistēmas darbības traucējumi.
Pārbaudiet PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā. Papildu informāciju par nepietiekama riepu spiediena noteikšanas sistēmu skatīt attiecīgajā nodaļā.
SignāllampiņaStāvoklisCēlonisDarbības/ Novērojumi
Kāja uz bremzes pedāļa f i k s ē t a . Bremzes pedālim jābūt nospiestam. Ar automātisko pārnesumkārbu, lai atbloķētu sviru un izslēgtu pozīciju P , dzinējam darbojoties, pirms P , dzinējam darbojoties, pirms Pstavbremzes atlaišanas nospiediet bremžu pedāli. Ja vēlaties izslēgt stāvbremzi, nenospiežot bremžu pedāli, šis indikators paliks iedegts.
Kāja uz sajūga F i k s ē t a . Stop&Start STOP režīmā pārslēgšanās START režīmā ir atteikta, jo sajūga pedālis nav nospiests līdz galam.
Sajūga pedālis jānospiež līdz galam, lai dzinējs varētu pārslēgties START režīmā.
Page 35 of 400
33
1
Darbības kontrole
308_LV_CHAP01_CONTROLE DE MARCHE_ED02-2013
Iestatīšana uz nulli
Parādoties displejā vēlamajam periodam, piespiediet un turiet pogu, kas atrodas uz stikla tīrītāja komandslēdža gala, ilgāk par divām sekundēm. Posmi "1" un "2" ir savstarpēji nesaistīti un līdzīgi pēc lietojuma. Tas ļauj, piemēram, aprēķināt posmā "1"nobraukumu dienā un posmā "2" - nobraukumu m ē n e s ī .
Page 37 of 400
35
1
Darbības kontrole
308_LV_CHAP01_CONTROLE DE MARCHE_ED02-2013
Borta dators, dažas definīcijas
A u t o n o m i j a
(km vai jūdzes) Kilometru skaits, ko vēl ir iespējams nobraukt ar tvertnē atlikušo degvielu (ņemot vērā pēdējos nobrauktajos kilometros vidējo patēriņu).
Šī vērtība mainās atkarībā no braukšanas stila vai ceļa reljefa maiņas, kas var radīt ievērojamas izmaiņas tā brīža patēriņam.
Tiklīdz autonomija ir mazāka par 30 km, uz displeja pārādās svītriņas. Pēc degvielas papildināšanas kaut vai par 5 litriem autonomija tiek pārrēķināta un tā tiek uzrādīta, ja nobraucamais attālums pārsniedz 100 km.
Ja braukšanas laikā skaitļu vietā parādās strīpiņas, sazinieties ar PEUGEOT pārstāvniecību vai kvalificētu remontdarbnīcu.
Šī funkcija parādās uz displeja tikai virs 30 km/h.
Pašreizējais patēriņš
(l/100 km vai km/l vai mpg) Aprēķināts dažu pēdējo sekunžu laikā.
Vidējais patēriņš
(l/100 km vai km/l vai mpg) Šis ir vidējais degvielas patēriņš no brīža, kad nobraukuma rādītāji tika iestatīti uz nulli.
Vidējais ātrums
(km/h vai mph) Aprēķināts pēc pēdējās nobraukuma rādītāju iestatīšanas uz nulli.
Nobrauktais attālums
(km vai jūdzes) Aprēķināts kopš nobraukuma rādītāju iestatīšanas uz nulli.
Stop & Start laika skaitītājs
(minūtes / sekundes vai stundas / minūtes)
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar Stop & Start, laika skaitītājs saskaita laiku, kurā braukšanas laikā bija aktivizējies STOP režīms. Tas tiek atiestatīts uz nulli, katru reizi ieslēdzot aizdedzi.
Page 39 of 400
37
1
Darbības kontrole
308_LV_CHAP01_CONTROLE DE MARCHE_ED02-2013
Lai piekļūtu sekundārajai lapai, izmantojiet šo taustiņu.
Lai atgrieztos primārajā lapā, izmantojiet šo taustiņu.
Lai piekļūtu papildu informācijai un atsevišķu funkciju iestatījumiem, izmantojiet šo taustiņu.
Lai apstiprinātu, izmantojiet šo t a u s t i ņ u .
Lai aizvērtu, izmantojiet šo taustiņu.
P r i n c i p i
Lai piekļūtu izvēlnēm, izmantojiet katrā skārienekrāna pusē izvietotos taustiņus un tad nospiediet uz skārienekrānā attēlotās pogas. Katra izvēlne parādās vienā vai divās lapās (primārā lapa un sekundārā lapa).
Pēc dažiem mirkļiem, kuru laikā nav veiktas nekādas darbības ar sekundāro lapu, automātiski parādās primārā lapa.
Gaisa kondicionēšana . Ar to var veikt dažādus temperatūras, gaisa plūsmas... iestatījumus. Skatīt sadaļas "Apsilde", "Manuālais gaisa kondicionētājs" un "Automātiskais gaisa kondicionētājs".
Skārienekrāna izvēlnes
Braukšanas palīgsistēmas . Ar to var aktivizēt, dezaktivēt un iestatīt noteiktas funkcijas. Tālrunis . Skatīt sadaļu "Audio un telekomunikācijas". Mediji . Skatīt sadaļu "Audio un telekomunikācijas".
Navigācija .
Atkarībā no apdares līmeņa navigācija var nebūt pieejama, būt pieejama kā izvēles iespēja vai standartaprīkojumā. Skatīt sadaļu "Audio un telekomunikācijas".
Konfigurācija . Ar to var konfigurēt rādījumus un sistēmu.
Pieslēgtie pakalpojumi . Šie pakalpojumi nav pieejami, ir pieejami kā izvēles iespēja vai standartaprīkojumā. Skatīt sadaļu "Audio un telekomunikācijas".
1.Skaņas stipruma iestatīšana / skaņas atslēgšana. Skatīt sadaļu "Audio un telekomunikācijas".