adblue Peugeot 308 2014 Brukerhåndbok (in Norwegian)

Innholdsfortegnelse
308_no_Chap00a_sommaire_ed02-2013
Speil 170
Ly s 173
K jør e l y s 17 7
Automatisk tenning av lykter 178
Regulering av frontlykter 180
Vindusvisker 181
Automatisk visking 183
Taklamper 185
Dempet belysning 186
Sett for midlertidig reparasjon av dekk 221
Hjulskift 227
Kjettinger 234
Skifte en pære 235
Skifte en sikring 245
Batteri 12 V 251
Energisparemodus 255
Skifte av vindusviskerblad 256
Tauing av bilen 257
Kuldeskjerm 259
Trekke en tilhenger 260
Montering av takstativ 262
Tilbehør 264
Panser 267
Bensinmotor 268
Dieselmotor 269
Tom drivstofftank (Diesel) 270
SCR AdBlue® tilsetning og dieselsystem ® tilsetning og dieselsystem ®
(SCR) (Blue HDi) 271
Kontroll av nivåer 280
Kontroller 283
Motorer 285
Vek t 28 5
Dimensjoner 286
Identifi kasjonselementer 287
Blinklys 187
Nødlys 187
Nød- eller assistanseanrop 188
Horn 188
Detektor for lavt dekktrykk 189
ESC-system 193
Sikkerhetsbelter 196
Kollisjonsputer 199
Barneseter 204
Deaktivering av kollisjonspute foran på passasjerplassen 207
ISOFIX-barneseter 213
Barnesikring 220
Sikt
Sikkerhet Praktisk informasjon
Kontroller Tekniske spesifikasjoner
.
Nød- eller assistanseanrop
289
Utstyr DENON 291
Berøringsskjerm 293
WIP Sound 365
Radio og telematikk
Alfabetisk register

5
.Visuell oversikt
308_no_Chap00b_aide visuelle_ed02-2013
Innvendig
Innredning av bagasjerom 90 Varseltrekant (oppbevaring) 94 AdBlue 271-279
Sikkerhetsseler 196-198
Forseter 75 - 80 - manuelle reguleringer - elektriske reguleringer - hodestøtte - varmeseter - elektrisk korsryggregulering - massasje PEUGEOTi- Cockpit 75
Barneseter 204-219 ISOFIX-barneseter 213 -218 Mekanisk barnesikring 220
Kollisjonsputer 199-203 Rattregulering 75
Innvendig innredning 84-88 - ekstra matte - armlene foran - 12 V-kontakt for tilbehør - USB / Jack-kontakt - 230 V-kontakt Nøytralisering av kollisjonspute foran passasjer 207
Bakseter 81 Armlene bak, skiluke 89
Sedan

6
Visuell oversikt
308_no_Chap00b_aide visuelle_ed02-2013
Innredning av bagasjerommet 91 Bagasjeskjuler 92-93 Varseltrekant (oppbevaring) 94 AdBlue 271-279
Sikkerhetsseler 196-198
Forseter 75 - 80 - manuelle reguleringer - elektriske reguleringer - hodestøtte - varmeseter - elektrisk korsryggsregulering - massasje PEUGEOT i- Cockpit 75
Barneseter 204-219 ISOFIX barneseter 213 -218 Mekanisk barnesikring 220
Kollisjonsputer 199-203 Rattregulering 75
Innvendig innredning 84-88 - ekstra matte - armlene foran - 12 V kontakt for tilbehør - USB / Jack-kontakt - 230 V kontakt Nøytralisering av kollisjonspute foran passasjer 207
Bakseter 82- 83 Armlene bak, skiluke 89
SW

9
.Visuell oversikt
308_no_Chap00b_aide visuelle_ed02-2013
Vedlikehold - Spesifi kasjoner
Dimensjoner 286 Identifikasjonselementer 287
Tom tank, diesel 270
Nivåkontroller 280 -282 - olje - bremsevæske - kjølevæske - vindusspylervæske, lyktespyler - tilsetningsmiddel (diesel med partikkelfilter) Kontroll av elementer 283 -284 - batteri - luftfilter / kupéfilter - oljefilter - partikkelfilter (diesel) - bremseklosser / bremseskiver
Skifte av pærer 235 -244 - foran - bak
12V-batteri 251-254 Avlastingsfunksjon, sparemodus 255 Sikringer motorrom 245, 249 -250
Åpne panseret 267 Motorrom, bensin 268 Motorrom, diesel 269 Motorer 285 AdBlue 271-279
Vekt 285

25
1
Kontroll under kjøring
308_no_Chap01_controle de marche_ed02-2013
Kontrollampe i instrumentpanelets displayTilstandÅrsakAktivering / Observasjoner
Åpen (åpne) dør(er) vedvarende, sammen med en melding som lokaliserer døren, hvis bilen kjører i under 10 km/t.
En dør eller bagasjeromsluken er åpen (t). Lukk vedkommende åpning.
vedvarende, sammen med en melding som lokaliserer døren og medfulgt av et lydsignal hvis hastigheten er over 10 km/t.
Rekkevidde AdBlue lyser midlertidig Rekkevidden til AdBlue ® er mindre ® er mindre ®
enn 2400 km. Den tennes i noen sekunder og slukker når du setter på tenningen.
Det anbefales og foreta påfylling av AdBlue ®
beholderen Se korresponderende avsnitt.
vedvarende, medfulgt av et lydsignal og en melding som angir antall kilometer som gjenstår å kjøre.
Rekkevidden til tilsetningen er mellom 2400 og 600 km. Foreta en påfylling av AdBlue ® beholderen. ® beholderen. ®
Se korresponderende avsnitt.
blinker, sammen med lampen Service , medfulgt av et lydsignal og en melding.
Rekkevidden til tilsetningen er mindre enn 600 km. Det er helt nødvendig å foreta en etter fylling med AdBlue ® (minimum 3,8 liter ) for å unngå driftsstans. ® (minimum 3,8 liter ) for å unngå driftsstans. ®
Sålenge etter fyllingen ikke er tilstrekkelig, vil denne lampen tennes hver gang tenningen settes på, sammen med et lydsignal og en melding.

271
8
Kontroller
308_no_Chap08_verifications_ed02-2013
SCR AdBlue® og dieselsystem (SCR)
for motorene Blue HDi
SCRFor å kunne beskytte miljøet og respektere den nye standarden Euro 6, uten at det går ut over verken dieselmotorens ytelser eller forbruk, har PEUGEOT valgt å utstyre sine biler med en anordning som kombinerer (SCR)-systemet (Selective Catalytic Reduction) og partikkel-filteret (FAP) for behandling av eksosgasser.
SCR-systemet
Ved hjelp av et tilsetningsstoff kalt AdBlue ®
som inneholder urea, omdanner en katalysator opptil 85% av nitrogenoksidene (NOx) til nitrogen og vann, som er helt ufarlig for både miljø og helse.
Tilsetningsstoffet AdBlue ® finnes i en ® finnes i en ®
spesialbeholder under bagasjerommet, bak i bilen. Beholderen tar 17 liter, og har en kjøreautonomi på ca. 20 000 km før et varselsystem utløses så snart reservenivået er så lavt at det kun gjenstår nok til å kjøre 2 400 km.
Ved hvert programmert vedlikehold i PEUGEOT-forhandlernettet eller hos et kvalifisert verksted, vil det blir foretatt en komplett påfylling av AdBlue ® beholderen, for å forsikre at SCR-® beholderen, for å forsikre at SCR-®
systemet fungerer som det skal.
Dersom de antatte kilometrene mellom to vedlikeholds-visitter overstiger terskelen på 20 000 km, anbefaler vi deg å levere bilen inn til forhandlernettet for å få utført nødvendig etterfylling.
Når AdBlue ® -beholderen er tom, vil et reglementært system forhindre motoren i å starte. Ved feil på SCR-systemet, er ikke bilens utslippsnivå lenger i samsvar med lovgivningen Euro 6: bilen er nå forurensende. I tilfelle bekreftet funksjonfeil på SCR-systemet, må du ta bilen så snart som mulig med til PEUGEOT-forhandlernettet eller til et kvalifisert verksted: etter å ha kjørt 1 100 km, vil et system aktiveres automatisk for å forhindre start av motoren.

272
Kontroller
308_no_Chap08_verifications_ed02-2013
Indikatorer for rekkevidde
Så snart tenningen slås på, angir en indikator hvor mange kilometer du kan kjøre med bilen før den automatiske blokkeringen vil forhindre start av motoren. Denne estimasjonen vises så snart nivået i AdBlue ® -beholderen er påbegynt, ® -beholderen er påbegynt, ®
eller etter detektering av funksjonsfeil ved SCR-systemet. Dersom det samtidig detekteres både funksjonsfeil og lavt AdBlue ® -nivå, er det den laveste autonomien som vil bli vist.
I tilfelle risiko for at motoren ikke vil starte på grunn av for lite tilsetningsstoff AdBlue ® I tilfelle risiko for at motoren ikke vil starte på grunn av for lite tilsetningsstoff AdBlue ® I tilfelle risiko for at motoren ikke vil starte på grunn av for lite tilsetningsstoff AdBlue
Det reglementære systemet for å forhindre start av motoren aktiveres automatisk så snart AdBlue ® -beholderen er tom.
Autonomi høyere enn 2 400 km
Trykk på denne knappen for å vise kort kjøreautonomien.
 Velg deretter "Diagnostic".
Verdien vises ikke ut over 5 000 km.
Når kontakten slås på vises det ikke automatisk informasjon om autonomi på instrumentpanelet.
Kjøreautonomien vises en kort stund.
Du kan få tilgang til denne informasjonen via berøringsskjermen dersom bilen din er utstyrt med det.
 Velg menyen "Driving assistance".

273
8
Kontroller
308_no_Chap08_verifications_ed02-2013
Autonomi på mellom 600 og 2 400 km
Så snart tenningen slås på, lyser lampen UREA sammen med et lydsignal og visning av en melding (f. eks : "Top up emissions additive: Starting prevented in 1 500 km") som angir kjøreautonomien angitt i kilometer eller miles. Under kjøring vises meldingen hver 300 km så lenge nivået for tilsetningsmiddel ikke er blitt etterfylt. Ta kontakt med PEUGEOT-forhandlernettet eller et kvalifisert verksted for å foreta etterfylling av tilsetningsstoffet AdBlue ® . Du kan også foreta etter fyllingen selv. Se avsnittet "Etter fyllinger".
Autonomi på mellom 0 og 600 km
Så snart tenningen slås på, lyser lampen SERVICE og lampen UREA blinker sammen med et lydsignal og visning av en melding (f. eks.: "Top up emissions additive: Starting prevented in 600 km") som angir kjøreautomonomien angitt i kilometer eller miles. Under kjøring vises meldingen hvert 30. sekund så lenge nivået for tilsetningsmiddel ikke er blitt etter fylt. Ta kontakt med PEUGEOT-forhandlernettet eller et kvalifisert verksted for å foreta etterfylling av tilsetningsstoffet AdBlue ® . Du kan også foreta etter fyllingen selv. Se avsnittet "Etter fyllinger". Dersom etter fyllingen ikke blir foretatt, kan du risikere å ikke kunne starte bilen igjen.
Motorstopp på grunn av manglende tilsetningsstoff AdBlue ®
Så snart tenningen slås på, lyser lampen SERVICE og lampen UREA blinker sammen med et lydsignal og visning av meldingen "Top up emissions additive: Starting prevented". AdBlue ® -beholderen er tom: det reglementære systemet for å forhindre start av motoren forhindrer nå start av motoren.
For å kunne starte motoren igjen anbefaler vi deg å ta kontakt med PEUGEOT-forhandlernettet eller et kvalifisert verksted for å foreta nødvendig etterfylling. Dersom du selv foretar etter fyllingen er det svært viktig å fylle beholderen med minst 3,8 liter AdBlue ® . Se avsnittet "Etter fyllinger".

275
8
Kontroller
308_no_Chap08_verifications_ed02-2013
Oppstart ikke mulig
Hver gang tenningen slås på, lyser lampene SERVICE og selvdiagnostikk motor, og lampen UREA blinker sammen med et lydsignal og visning av meldingen "Emissions fault: Starting prevented".
Du har overskredet den tillatte kjøregrensen: systemet som forhindrer start av motoren, forhindrer nå start av motoren.
For å kunne starte motoren igjen, må absolutt ta kontakt med PEUGEOT-forhandlernettet eller et kvalifisert verksted.
AdBlue ® AdBlue ® AdBlue tilsetningsstoff fryser
Tilsetningsstoffet AdBlue ® fryser ved ® fryser ved ®
temperaturer under 11°C. SCR-systemet har en varmeanordning for AdBlue ® -beholderen.
I spesielle situasjoner (vedlikehold av bilen ved temperaturer under -15°C over en lang periode), kan varslingen om avgassfeil skje i forbindelse med at AdBlue ® i bilen din fryser. ® i bilen din fryser. ®
Parker bilen på et mer temperert sted i noen timer, helt til tilsetningstoffet er blitt flytende igjen. Varslingen for avgass slukker ikke umiddelbart, men først etter flere kjørte kilometer.

276
Kontroller
308_no_Chap08_verifications_ed02-2013
Etterfylling av tilsetningsstoff AdBlue ®Etterfylling av tilsetningsstoff AdBlue ®Etterfylling av tilsetningsstoff AdBlue
Det må forutses fylling av AdBlue ® -beholderen ® -beholderen ®
hver gang bilen er inne til service ved PEUGEOT-forhandlernettet eller ved et kvalifisert verksted. Imidlertid kan det, beholderens kapasitet tatt i betraktning, bli nødvendig å etter fylle tilsetningsstoff mellom to service-visitter, spesielt dersom det varsles om det (lamper og melding). Du kan henvende deg til PEUGEOT-forhandlernettet eller til et kvalifisert verksted. Dersom du vil etter fylle på egenhånd, vennligst les følgende advarsler nøye.
Forholdsregler ved bruk
Oppbevar AdBlue ® utenfor barns ® utenfor barns ®
rekkevidde og i originalemballasjen. Hell aldri AdBlue ® over i en ® over i en ®
annen beholder: den vil miste renhetskvaliteten.
Bruk kun tilsetningsstoffet AdBlue ® i samsvar ® i samsvar ®
med standarden ISO 22241.
Tynn aldri ut tilsetningsstoffet med vann. Hell aldri tilsetningsstoffet på dieseltanken.
Flaskene med anti-dryppanordning bidrar til å gjøre etter fyllingene lettere. Du kan kjøpe flasker på 1,89 liter (1/2 gallon) via PEUGEOT-forhandlernettet eller ved et kvalifisert verksted.
Etter fyll aldri tanken fra en AdBlue ® -pumpe beregnet på trailere.
Tilsetningsstoffet AdBlue ® er en ureabasert ® er en ureabasert ®
væske. Denne væsken er fargeløs, luktfri og ikke brannfarlig (oppbevares på et kjølig sted). I tilfelle kontakt med huden, vask der berørte området med rennende vann og såpe. I tilfelle kontakt med øynene, skyll umiddelbart og rikelig med rennende vann, eller med et øyebad i minst 15 minutter. I tilfelle vedvarende brennende følelse eller irritasjon, ta kontakt med lege. I tilfelle svelging, skyll munnen umiddelbart med rent van og drikk deretter mye vann. Under visse betingelser (ved for eksempel høye temperaturer), kan man ikke utelukke risiko for utvikling av ammoniakkdamp: ikke inhaler produktet. Ammoniakkdampene virker irriterende på slimhinnene (øyne, nese og hals).