clutch Peugeot 308 2014 Brukerhåndbok (in Norwegian)

15
1
Kontroll under kjøring
308_no_Chap01_controle de marche_ed02-2013
IndikatorTilstandÅrsakAktivering / Observasjoner
Tåkelys bak vedvarende. Tåkelysene bak er tente. Drei ringen på betjeningen bakover for å deaktivere tåkelysene.
For varming dieselmotor vedvarende. Tenningsbryteren er i andre posisjon (tenning) eller oppstartknappen "START/STOP" er valgt.
Vent til lampen slukker før du starter . Når den er slukket, starter bilen øyeblikkelig, på betingelse av: - at du trykker inn clutchen på biler med manuell girkasse, - at du holder bremsepedalen trykket inn på biler med automatisk girkasse Varigheten for tenning av lampen bestemmes av klimatiske forhold (inntil ca. tretti sekunder under ekstreme værforhold). Hvis motoren ikke starter, sett på tenningen igjen og vent til lampen slukker, start deretter motoren.
Parkeringsbrems vedvarende. Parkeringsbremsen er tiltrukket eller ikke forsvarlig utløst. For å slukke lampen: hold foten på bremsepedalen, og løs ut parkeringsbremsen. Dersom bremsen er elektrisk: Trå foten på bremsepedalen, og skyv på parkeringsbremshendelen. Overhold alle sikkerhetsregler. For ytterligere informasjon om parkeringsbremsen, se tilsvarende avsnitt

24
Kontroll under kjøring
308_no_Chap01_controle de marche_ed02-2013
Motoroljetrykk vedvarende. Det er noe feil på motorens smøresystem. Stans er påkrevet under best mulig sikre forhold. Parker bilen, slå av tenningen og kontakt PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert verksted.
Dekk med for lavt lufttr ykk vedvarende. En eller flere dekk har for lavt lufttrykk. Kontroller dekktrykket så snart som mulig. Denne kontrollen skal helst gjøres på kalde dekk.
blinker først, og lyser deretter vedavrende. Systemet for detektering av lavt dekktrykk er defekt. Få systemet sjekket hos PEUGEOT-forhandlernettverket eller etkvalifisert verksted. For ytterligere informasjon om detektering av dekktrykk, se tilsvarende rubrikk.
IndikatorTilstandÅrsakAktivering / Observasjoner
Foten på bremsen vedvarende. Bremsepedalen må være trykket inn. Med automatisk girkasse, trykk på bremsepedalen, med motoren i gang, før du utløser parkeringsbremsen, for å avblokkere spaken og gå ut av posisjon P . Hvis du ønsker å utløse parkeringsbremsen uten å trå på bremsepedalen, vil denne lampen fortsette å lyse.
Foten på clutchpedalen vedvarende. I STOP-modus til Stop & Start blir skifte til START-modus avvist fordi clutchpedalen ikke er helt trykket inn.
Det er nødvendig å trykke clutchpedalen helt inn for at motoren skal kunne skifte til START-modus.

109
4
Kjøring
308_no_Chap04_conduite_ed02-2013
For biler med dieselmotorvil det i minugrader kun være mulig å starte motoren etter at lampen for gløding har slukket.
Dersom denne lampen lyser etter at du har trykket på "START/STOP", må du holde bremse- eller clutchpedalen trykket inn helt til lampen slukker. Trykk ikke på nytt på "START/STOP".
 Den elektroniske nøkkelen må befinne seg inne i bilen. Trå bremsepedalen, og hold pedalen trykket inn helt til motoren starter.
Start
 Trykk på knappen " S TA R T/STOP ".
Den elektroniske nøkkelen til "Nøkkelfri adgang og start"-systemet må befinne seg innenfor gjenkjennelsessonen. Av sikkerhetsgrunner må man aldri gå ut
av denne sonen når motoren går. Dersom nøkkelen ikke blir detektert i denne sonen, vil en melding vises. Flytt den elektroniske nøkkeln inn i denne sonen for at motoren skal kunne startes.
Start-stopp av motoren med
"Nøkkelfri adgang og start"
 Rattlåsen utløses, og motoren starter nesten med en gang (se advarsel som gjelder biler med dieselmotor). (Les advarsel som gjelder biler med dieselmotor).
Dersom en av betingelsene for start ikke er innfridd, vil det gis en melding i instrumentpanelet. I visse tilfeller kan det være nødvendig å vri på rattet samtidig som man trykker på knappen "START/STOP" for å gjøre det enklere å frigjøre rattlåsen. En melding varsler deg om dette.

111
4
Kjøring
308_no_Chap04_conduite_ed02-2013
Glemt nøkkel
Dersom den elektroniske nøkkelen glemmes i leseren, vil du få et varsel om det når førerdøren åpnes.
Nødstart
Hvis den elektroniske nøkkelen befinner seg innenfor den godkjente sonen, men bilen allikevel ikke starter etter at du har trykket på knappen "START/STOP":
 Før den elektroniske nøkkelen inn i avleseren.  Trykk clutchpedalen helt ned.  Trykk på knappen "START/STOP". Motoren starter.
Bare i nødstilfelle kan motoren stanses med en nødfunksjon. Trykk i ca. tre sekunder på knappen "START/STOP". Rattlåsen vil blokkeres når bilen stopper.
Dersom den elektroniske nøkkelen ikke lenger befinner seg i den godkjente sonen når du lukker en åpning eller ber om at motoren stopper (senere), vises en melding i instrumentbordet.
Nødstans Fjernkontroll ikke gjenkjent
 Trykk i ca. tre sekunder på knappen "START/STOP" dersom du ønsker å fremtvinge stopp av motoren.

115
4
Kjøring
308_no_Chap04_conduite_ed02-2013
Sonen foran den elektriske parkeringsbremshendelen er ikke beregnet på oppbevaring av gjenstander.
Automatisk funksjon
Automatisk utløsing
Fullstendig utløsing av parkeringsbremsen blir bekreftet ved at bremselampen og lampen Ppå platen slukker, medfulgt av meldingen"Parking brake released".
Når bilen står i ro med motoren i gang, akselerer ikke unødig, du kan risikere å utløse parkeringsbremsen.
Automatisk tiltrekking
Tiltrekking av parkeringsbremsen blir bekreftet ved at bremselampen og lampen P på platen tennes, medfulgt av meldingen"Parking brake applied".
Hvis motoren har stanset eller er i STOP-modus til Stop & Start systemet, virker ikke automatisk tiltrekking.
I automatisk funksjon kan du til enhver tid tiltrekke eller utløse parkeringsbremsen manuelt ved hjelp av platen.
På forhånd, påse at at motoren har startet og at førerdøren er riktig lukket. Parkeringsbremsen utløses automatisk og gradvis når bilen settes i bevegelse.
 Trykk clutchpedalen helt inn, koble inn 1. gir eller revers; trykk på gasspedalen og slipp clutchpedalen.
Når bilen står i ro, trekker parkeringsbremsen seg automatisk til når tenningen skrus av . seg automatisk til når tenningen skrus av . seg automatisk til når tenningen skrus av

122
Kjøring
308_no_Chap04_conduite_ed02-2013
Revers skal bare kobles inn når bilen står stille og motoren går på tomgang.
Av sikkerhetsmessige grunner og for å gjøre det lettere å starte motoren: - sett bilen i fri, - trå på clutchpedalen.
Manuell 6-trinns girkasse
Skifte til 5. eller 6. girtrinn
Revers skal bare kobles inn når bilen står i ro og motoren går på tomgang.
Av sikkerhetsmessige grunner og for å gjøre det lettere å starte motoren: - sett bilen i fri, - trå på clutchpedalen.
Manuell 5-trinns
girkasse
 Trykk cluchpedalen helt ned, sett obligatorisk gispaken i fri.  Skyv girspaken først mot høyre, og deretter bakover.
Innkobling av revers Revers
 Løft i ringen under girkulen og flytt girspaken først mot venstre, og deretter fremover.
 Skyv girspaken helt til høyre for å sette bilen i 5. eller 6. girtrinn.
En ikke-overholdelse av denne anvisningen kan fullstendig ødelegge girkassen (utilsiktet innkobling av 3. eller 4. girtrinn).

129
4
Kjøring
308_no_Chap04_conduite_ed02-2013

Stop & Start
Funksjonsmåte
Motoren skifter til STOP-modus
Lampen "ECO" tennes i instrumentbordet og motoren stanser automatisk:
- Med en manuell girkasse , ved en hastighet lavere enn 20 km/t eller bilen stanset (avhengig av motor), når du setter girvelgeren i fri og slipper clutchpedalen,
Fyll aldri drivstoff når motoren er i STOP-modus. Skru av tenningen.
For din komfort, under parkeringsmanøvrer, er STOP-modus ute av funksjon i noen sekunder etter at revers er blitt innkoblet. STOP-modus endrer ikke bilens funksjoner, slik som f.eks. bremsing, servostyring, osv.
Spesielle tilfeller: STOP-modus ikke tilgjengelig
STOP-modus aktiveres ikke når: - bilen befinner seg i en bratt bakke (oppover eller nedover), - førerdøren er åpen, - sikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet, - når bilens hastighet ikke overskrider 10 km/t fra førerens site oppstart av motoren. - elektriske parkeringsbremsen er tiltrukket eller er i ferd med å bli tiltrukket, - når temperaturkomforten i kupeen gjør det nødvendig,
- avdugging er aktivert, - visse forhold (batteriets ladetilstand, motortemperatur, bremseassistanse, utvendig temperatur, osv.) krever det for å kunne sørge for kontrollen av systemet.
Hvis bilen din er utstyrt med Stop & Start, vil en tidteller legge sammen tiden som bilen er i
I dette tilfellet, blinker lampen "ECO"i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
Stop & Start systemet stanser motoren midlertidig - STOP-modus - under stans i trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren starter automatisk igjen - START-modus - så snart du ønsker å kjøre. Ny oppstart foregår øyeblikkelig, raskt og lydløst. Per fekt tilpasset bykjøring, gjør Stop & Start systemet det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp av forurensende avgasser og lydnivået når bilen står i ro.
Tidteller Stop & Start
(minutter/sekunder eller timer/minutter)
- Med en automatisk girkasse , og bilen stanset, når du trykker inn bremsepedalen eller setter girvelgeren i posisjon N .
STOP-modus under en kjørestrekning. Den nullstiller seg hver gang tenningen skrus på.

130
Kjøring
308_no_Chap04_conduite_ed02-2013
Motoren skifter til START-modus
Lampen "ECO" slukker og motoren starter automatisk igjen:
- Med en manuell girkasse , når du trykker clutchpedalen helt inn,
START-modus utløses automatisk når:
Spesielle tilfeller: automatisk utløsing av START-modus
- du åpner førerdøren, - du åpner sikkerhetsbeltet på førersiden,
- bilens hastighet overskrider 25 km/t eller 3 km/t (avhengig av motor) med en manuell girkasse, - bilens hastighet overskrider 3 km/t med en automatisk girkasse, - den elektriske parkeringsbremsen er under tiltrekking, - visse punktuelle forhold (batteriets ladetilstand, motortemperatur, bremseassistanse, regulering av klimaanlegget, osv.) krever det for å kunne sørge for kontrollen av systemet.
Hvis nøytraliseringen er blitt foretatt i STOP-modus, starter motoren øyeblikkelig igjen.
Du kan når som helst trykke på betjeningen "ECO OFF" for å nøytralisere systemet. Dette vises ved at lampen på betjeningen tennes, sammen med en melding i skjermen.
Nøytralisering
I dette tilfellet, blinker lampen "ECO"i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
- Med automatisk girkasse : ● med girvelegeren i posisjon D eller M,når du slipper bremsepedalen, ● eller girvelgeren i posisjon N og uten å trykke på bremsepedalen, når du plasserer girvelgeren i posisjon Deller M , ● eller når du kobler inn revers.

136
Kjøring
308_no_Chap04_conduite_ed02-2013
Betjening ved rattet
Informasjon om cruisekontrollen er samlet i instrumentbordet, 6. Indikasjon om pause/ reaktivering av cruisekontrollen. 7. Indikasjon om valg av cruisekontroll. 8. Verdien på referansehastigheten.
Cruisekontroll
System som gjør det mulig å holde en hastighet som er blitt programmert uten at det er nødvendig å trå på gasspedalen.
Cruisekontrollen kan under ingen omstendigheter erstatte overholdelse av fartsgrensene, eller førerens oppmrksomhet og ansvar. Det anbefales å alltid ha føttene i nærheten av pedalene.
Cruisekontrollen aktiveres manuelt. For at en hastighet skal kunne lagres i minnet, må den være over 40 km/t.
Betjeningene til dette systemet er samlet ved rattet. 1. Hjul for valg av cruisekontrollen. 2. Tast for senking av verdien eller valg av øyeblikkshastighet som referanseverdi. 3. Tast for øking av verdien eller valg av
øyeblikkshastighet som referanseverdi. 4. Tast for pause/ reaktivering av cruisekontrollen. 5. Tast for visning av listen over lagrede hastigheter.
Visninger i instrumentbordet
Den programmerte hastigheten slettes fra minnet når tenningen slås av.
Cruisekontrollen settes på pause enten manuelt, eller ved å trå på bremse- eller clutchpedalen, eller ved aktivering av ESC-systemet av sikkerhetsmessige grunner. Dersom man trykker hardt på gasspedalen, er det mulig å overskride den programmerte hastigheten for et kort øyeblikk. For å komme tilbake til den programmerte hastigheten, er det nok å slippe gasspedalen inntil den programmert hastigheten til
cruisekontrollen igjen er nådd.
Likeledes innkobling av minst tredje eller fjerde girtrinn (avhengig av motorisering) med manuell girkasse.
For ytterligere opplysninger om listen
over lagrede hastigheter, se rubrikken "Lagring av hastigheter".
Likeledes innkobling av minst andre girtrinn
(avhengig av motorisering) med automatisk girkasse.

140
Kjøring
308_no_Chap04_conduite_ed02-2013
Oppstart av aktiv cruisekontroll er manuell. Den krever at bilen har en hastighet på mellom 40 km/t og 150 km/t.
Generelt
Midlertidig stans av adaptiv cruisekontroll gjøres ved en manuell påvirkning av betjeningen eller automatisk : - ved påvirkning av bremse- eller clutchpedalen, - av sikkerhetsmessige grunner, i tilfelle utløsing av ESP-systemet, - ved påvirkning av betjeningen til den elektriske parkeringsbremsen, - når grensen for avstandstid er nådd (utregnet i forhold til den relative hastigheten mellom din bil og bilen foran, og avstandstiden som er valgt). - når avstanden mellom bilen din og bilen foran er for kort. - når hastigheten til bilen foran er for lav, - når hastigheten til bilen din blir for lav.
Den aktive cruisekontrollen kan ikke i noe tilfelle erstatte overholdelse av fartsgrenser eller førerens oppmerksomhet og ansvar. Det anbefales å alltid holde føttene i nærheten av pedalene.
Når tenningen slås av annulleres alle referanseverdier, og avstandstiden reinitialiseres til 2 sekunder som standard.
Likeledes innkobling av minst tredje eller fjerde girtrinn (avhengig av motorisering) med manuell girkasse.
Likeledes innkobling av minst andre girtrinn (avhengig av motorisering) med automatisk girkasse.
Dersom referanseverdien er over 150 km/t, vil den aktive cruisekontrollen gå over i standard cruisekontroll-funksjon (uten automatisk justering av sikkerhetsavstanden mellom bilene).