Peugeot 308 2014 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

9
.Görüntülü yardım
308_TR_CHAP00B_ AIDE VISUELLE_ED02-2013
Bakım - Özellikler
B o y u t l a r 2 8 6 Tanımlama unsurları 287
Yakıt bitmesi Dizel 270
Seviyelerin kontrolü 280 -282 - y a ğ - fren hidroliği - soğutma sıvısı - cam yıkama, far yıkama sıvısı - katkı (partikül filtreli Dizel) Elemanların kontrolü 283 -284 - a k ü - hava / sürücü mahalli filtresi - yağ filtresi - partikül filtresi (Dizel) - fren balataları / diskleri
Ampul değiştirme 235 -244 - ö n - a r k a
Akü 12V 251-254 Askıya alma, tasarruf modu 255 Motor bölümü sigortaları 245, 249 -250
Motor kaputunun açılması 267 Benzinli motor bölmeleri 268 Dizel motor bölmeleri 269 Motorlar 285 A d B l u e 2 7 1 - 2 7 9
A ğ ı r l ı k l a r 2 8 5

10
Eko-sürüş
308_TR_CHAP00C_ECO CONDUITE_ED02-2013
Vites kutunuzun kullanımını optimize
ediniz
Düz vites kutusuyla, yumuşak kalkış yapınız ve beklemeden bir üst vitese geçiniz. Hızlanma aşamasında üst viteslere olabildiğince erken geçiniz.
Otomatikleştirilmiş veya otomatik vites kutusuyla, gaz pedalına sertçe ya da aniden basmaktan kaçınarak, otomatik modu tercih ediniz.
Elektrikli donanımların kullanımına hâkim
olunuz
Hareket etmeden evvel, eğer sürücü mahalli çok sıcaksa camları ve havalandırmaları açarak sürücü mahallini havalandırınız. 50 km/s süratten itibaren camları kapatınız ve havalandırıcıları açık bırakınız. Sürücü mahallinde ısınmayı sınırlayacak donanımları (açılır tavanın güneş siperliği, perdeler ...) kullanmayı unutmayınız. Eğer otomatik ayarlanmıyorsa, dilediğiniz konfor değerine ulaştığınızda klimayı kapatınız. Eğer otomatik olarak yönetilmiyorsa, buz ve buğu çözme kumandalarını kapatınız. Isıtmalı koltuk kumandasını mümkün olduğunca erken kapatınız.
Eğer görüş şartları yeterliyse, aracınızı farlar ve sis lambaları yanık şekilde sürmeyiniz.
Özellikle kışın, birinci vitese almadan evvel motoru boşta çalıştırmaktan kaçınınız; aracınız hareket halindeyken daha çabuk ısınır.
Yolcu koltuğundayken eğer multimedya kaynaklarını (film, müzik, video oyunu ...) art arda kullanmaktan kaçınırsanız, elektrik enerjisi dolayısıyla yakıt tüketimini sınırlamaya yardımcı olursunuz. Aracı terk etmeden evvel taşınabilir donanımları sökünüz.
Eko -sürüş
Eko sürüş, sürücüye yakıt tüketimini ve CO2 salınımını optimize etmesini sağlayan günlük alışkanlıklar bütünüdür.
Esnek bir sürüş stili benimseyiniz
Araçlar arası güvenlik mesafelerine uyunuz, fren pedalı yerine motor frenini kullanınız, gaz pedalına kademeli olarak basınız. Bu davranış biçimleri, yakıt tüketiminde tasarruf etmenize, CO2 salınımını azaltmanıza ve genel trafik gürültüsünü düşürmeye yardımcı olur.
Akıcı trafik koşullarında, direksiyonda "Cruise" kumandası varsa, 40 km/s süratten itibaren hız sınırlayıcıyı kullanınız.
Vites değiştirme göstergesi sizi en uygun vitese geçmeye davet eder; gösterge tablosunda bir vitese geçme daveti belirdiğinde davete uyunuz. Otomatikleştirilmiş veya otomatik vites kutuları ile donatılmış araçlarda bu gösterge yalnızca manuel moddayken ekrana gelir.

11
.Eko-sürüş
308_TR_CHAP00C_ECO CONDUITE_ED02-2013
Aşırı tüketim nedenlerini sınırlayınız
Ağırlıkları aracın geneline yayınız ; en ağır yüklerinizi bagajın dibine, arka koltuğa olabildiğince yakın yerleştiriniz. Aracınızın yükünü sınırlayınız ve aerodinamik rezistansı (tavan barları, tavan bagajı, bisiklet taşıyıcı, römork ...) asgariye indiriniz. Kapalı bir tavan bagajını tercih ediniz. Kullandıktan sonra tavan barlarını, tavan bagajını sökünüz.
Kış mevsimi biter bitmez kış lastiklerini sökerek yaz lastiklerinizi takınız.
Bakım talimatlarına uyunuz
Sürücü tarafındaki kapının girişine yerleştirilmiş olan etiketteki değerlere bakarak lastiklerinizin hava basıncını lastikler soğukken düzenli bir şekilde kontrol ediniz. Bu kontrolü özellikle : - uzun yola çıkmadan evvel, - her mevsim değişiminde, - uzun bir park döneminden sonra gerçekleştiriniz. Stepneyi ve karavan veya römork lastiklerini de unutmayınız.
Aracınıza düzenli olarak bakım yaptırınız (yağ, yağ filtresi, hava filtresi, sürücü mahalli filtresi ...) ve garanti ve bakım kitabında önerilen bakım işlemleri takvimini uygulayınız.
Yakıt deposunu doldururken, pompanın üçüncü kesmesinden sonra ısrar etmeyiniz; taşmayı engellersiniz.
Yeni aracınızın direksiyonunda, ancak ilk 3.000 kilometreden sonra ortalama yakıt tüketiminizin daha düzenli olduğunu fark edeceksiniz.

12
İşleyiş kontrolü
308_TR _CHAP01_CONTROLE DE MARCHE_ED02-2013
Gösterge tablosu
1. Yakıt seviyesi göstergesi. 2. Analojik hız göstergesi (km/s veya mph). 3. Motor yağı seviye göstergesi. 4. Vites değiştirme göstergesi. Otomatik vites kutusu ile geçirilen vites. 5. Dijital hız göstergesi (km/s veya mph). 6. Hız sabitleyici ve hız sınırlayıcı talimatları.
A. Genel aydınlatma reostası. B. Günlük kilometre sayacının sıfırlanması. Anlık bilgiler : - anlık bakım bilgisi, - hava kirliliğini önleme katkısı ile katedilebilecek anlık mesafe bilgisi.
7. Bakım göstergesi, ardından toplam kilometre sayacı (km veya mil). Kontak açıldığında, bu işlevler sırayla ekrana gelir. 8. Günlük kilometre sayacı (km veya mil). 9. Devir saati (x 1 000 devir/dakika veya rpm), derecelemesi motor donanıma göre
(benzinli veya dizel) değişiklik gösterir. 10. Soğutma sıvısının sıcaklık göstergesi.
Kadranlar ve ekranlar Kumanda tuşları

13
1
İşleyiş kontrolü
308_TR _CHAP01_CONTROLE DE MARCHE_ED02-2013
Gösterge lambaları
Bazı gösterge lambaları, sabit veya yanıp sönen olmak üzere iki değişik tipte yanabilir. Yalnızca yanma tipiyle aracın işleyiş durumunun ilişkilendirilmesi, durumun normal olduğunu veya bir arızanın meydana geldiğini anlamayı sağlar. Arıza durumunda, gösterge lambasının yanmasına bir mesaj eşlik edebilir. Daha fazla bilgi için aşağıdaki tablolara bakınız.
Bir sistemin çalışmaya başladığını (devrede veya devre dışı bırakma gösterge lambaları) veya bir arıza durumunu (uyarı lambaları) sürücüye bildiren görsel ikazlardır.
Kontak açıldığında
Aracın kontağı açıldığında, bazı uyarı lambaları birkaç saniye boyunca gösterge tablosunda yanar. Motor çalıştırıldığında, bu uyarı lambalarının sönmesi gerekmektedir. Sönmemesi durumunda, hareket etmeden önce kullanım kılavuzundan ilgili uyarı lambasına bakınız.
İlişkin uyarılar
Bazı gösterge lambalarının yanmasına sesli bir sinyal ve bir mesaj eşlik edebilir. Gösterge lambası sabit yanabilir veya yanıp sönebilir.

14
İşleyiş kontrolü
308_TR _CHAP01_CONTROLE DE MARCHE_ED02-2013
İşleyiş gösterge lambaları
Aşağıdaki gösterge lambalarından birinin gösterge tablosunda ve/veya gösterge tablosunun ekranında yanması ilgili sistemin devrede olduğunu teyit eder.
Gösterge lambasıDurumSebepEylem / Gözlem
Sol sinyal sesli ikaz ile yanıp s ö n e r . Aydınlatma kumandası aşağıya doğru hareket ettirildi.
Sağ sinyal sesli ikaz ile yanıp s ö n e r . Aydınlatma kumandası yukarıya doğru hareket ettirildi.
Park lambaları s a b i t . Aydınlatma kumandası "Park lambaları" konumundadır.
Kısa farlar s a b i t . Aydınlatma kumandası "Kısa farlar" konumundadır.
Uzun farlar s a b i t . Aydınlatma kumandası kendinize doğru hareket ettirilmiştir. Kısa far konumuna geri gelmek için kumandayı çekiniz.
Ön sis farları s a b i t . Ön sis farları devrededir. Sis farlarını söndürmek için kumandanın halkasını 2 kez geriye doğru çeviriniz.
Aydınlatma kumandası hakkında daha fazla bilgi edinmek için, ilgili başlığa bakınız.

15
1
İşleyiş kontrolü
308_TR _CHAP01_CONTROLE DE MARCHE_ED02-2013
Gösterge lambasıDurumSebepEylem / Gözlem
Arka sis lambaları s a b i t . Arka sis lambaları devrededir. Sis lambalarını söndürmek için kumandanın halkasını geriye doğru çeviriniz.
Dizel motor ön ısıtma s a b i t . Kontak anahtarı 2. konumdadır (Kontak) veya "START/STOP" çalıştırma düğmesine basılmıştır.
Marşa basmadan önce uyarı lambasının sönmesini bekleyiniz. Söndükten sonra, aşağıdaki şartlar yerine getirildiyse motor
hemen çalışacaktır : - düz vites kutusu ile donatılmış araçlarda debriyaj basılı, - otomatik vites kutusu ile donatılmış araçlarda fren pedalı basılı. Ateşleme süresi hava koşulları tarafından belirlenir (aşırı soğuk hava koşullarında 30 saniyeye kadar). Eğer motor çalışmazsa, kontağı yeniden açınız ve yine uyarı lambasının sönmesini bekleyiniz, daha sonra marşa basınız.
Park freni sabit. Park freni sıkılı veya düzgün bırakılmamış. Uyarı lambasını söndürmek için ayağınız fren pedalındayken park frenini bırakınız. Araç elektrikli park freni ile donatılmışsa : ayağınız fren pedalındayken fren kumandasını itiniz. Güvenlik talimatlarına uyunuz. Park freni hakkında daha fazla bilgi edinmek için ilgili başlığa bakınız.

16
İşleyiş kontrolü
308_TR _CHAP01_CONTROLE DE MARCHE_ED02-2013
Gösterge lambasıDurumSebepEylem / Gözlem
Otomatik cam silme s a b i t . Cam sileceği kumandası aşağı konumda. Ön cam sileceğinin otomatik silme işlevi devrededir. Otomatik cam silme işlevini devreden çıkartmak için kumandayı aşağıya doğru hareket ettiriniz veya cam sileceği kumandasını başka bir konuma getiriniz.
Yolcu Airbag'i sistemi sabit. Ön konsolun yolcu tarafında bulunan kumanda " ON " konumundadır. Ön yolcu Airbag'i devrededir. Bu durumda, ön yolcu koltuğuna "sırtı yola dönük" şekilde bir çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz.
Ön yolcu Airbag'ini devreden çıkartmak için kumandayı " OFF " konumuna getiriniz. Bu durumda, "sırtı yola dönük" şekilde bir çocuk koltuğu yerleştirebilirsiniz.
Stop & Star t s a b i t . Araç hareketsiz konumdayken (kırmızı ışık, DUR levhası, sıkışıklık, ...), Stop & Start işlevi motoru STOP moduna getirmiştir.
Yeniden hareket etmek istediğinizde gösterge lambası söner ve motor otomatik olarak START modunda yeniden çalışır.
birkaç saniye yanıp söner sonra söner. STOP modu geçici olarak kullanılamaz durumdadır. v e y a START modu otomatik olarak devreye girmiştir.
STOP modunun ve START modunun özel durumları hakkında daha fazla bilgi edinmek için "Stop & Start" başlığına bakınız.
Kör açıların gözetlenmesi sabit yanar. Kör açıların gözetlenmesi işlevi devreden çıkarılmıştır. Daha fazla bilgi için ilgili başlığa bakınız.

17
1
İşleyiş kontrolü
308_TR _CHAP01_CONTROLE DE MARCHE_ED02-2013
Devre dışı bırakma gösterge lambaları
Bu gösterge lambalarından birinin yanması, ilgili sistemin isteyerek durdurulduğunu teyit eder. Bu lambaya sesli bir ikaz ve bir mesaj eşlik edebilir.
Gösterge lambasıDurumSebepEylem / Gözlem
Ön yolcu Airbag'i emniyet kemeri ve ön yolcu Airbag'i gösterge lambalarının
ekranında sabit.
Ön konsolun yolcu tarafında bulunan kumanda " OFF " konumundadır. Ön yolcu Airbag'i devre dışıdır.
Ön yolcu koltuğuna "sırtı yola dönük" şekilde bir çocuk koltuğu yerleştirebilirsiniz.
Ön yolcu Airbag'ini devreye sokmak için kumandayı " ON " konumuna getiriniz, bu durumda, bu oturma yerine "sırtı yola dönük" şekilde çocuk koltuğu
yerleştirmek mümkün değildir.
Dinamik denge kontrolü (CDS/ASR)
s a b i t . Tuş basılıdır ve tuşun ışığı yanar. CDS/ASR devre dışıdır. CDS : dinamik denge kontrolü. ASR : tekerlek patinaj önleyici.
CDS/ASR işlevini devreye sokmak için tuşa basınız. Tuşun ışığı söner. Araç çalıştırıldığında, CDS/ASR sistemi otomatik olarak devreye girer. Devre dışı bırakılması durumunda, sistem yaklaşık 50 km/s süratin üzerinde otomatik olarak yeniden
devreye girer. CDS/ASR sistemi hakkında daha fazla bilgi edinmek için ilgili başlığa bakınız.

18
İşleyiş kontrolü
308_TR _CHAP01_CONTROLE DE MARCHE_ED02-2013
Uyarı lambaları
Motor çalışırken veya araç hareket halindeyken, aşağıdaki uyarı lambalarından birinin yanması, sürücünün müdahalesini gerektiren bir arızanın olduğunu gösterir. Bir uyarı lambasının yanmasına yol açan her arıza, ilişkin mesajın yardımıyla ek bir diyagnostik yapılmasını gerektirir. Herhangi bir sorun oluşması durumunda, bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
Gösterge lambasıDurumSebepEylem / Gözlem
STOP sesli bir ikaz, bir mesaj ve başka bir uyarı lambasıyla birlikte sabit yanar.
Uyarı lambası, fren veya hidrolik direksiyon sistemlerinde, elektrik devresinde, motor yağı veya soğutma devrelerinde algılanan önemli bir arıza veya lastik patlaması durumunda yanar.
Aracı en iyi güvenlik koşullarında durdurmak zorunludur zira hareket halindeyken motor durabilir. Park ediniz, kontağı kapatınız ve bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağına başvurunuz.