Peugeot 308 2014 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

219
6
Güvenlik
308_TR_CHAP06_SECURITE_ED02-2013
Çocuk koltukları Yükselticinin
yerleştirilmesi
T a v s i y e l e r
Çocukların, ön yolcu koltuğunda taşınma kuralları ülkeden ülkeye değişir. Ülkenizde geçerli olan mevzuata başvurunuz. Ön koltuğa "sırtı yola dönük" konumda bir çocuk koltuğu yerleştirildiği anda, yolcu Airbag'ini devre dışı bırakınız. Aksi takdirde Airbag patladığında çocuğun ölme ya da
ciddi şekilde yaralanma riski vardır.
Çocuk koltuğunun "yüzü yola dönük" en uygun yerleşimi için, çocuk koltuğunun sırtlığının aracın koltuğunun sırtlığına mümkün olduğu kadar yakın olduğunu hatta mümkünse temas ettiğini kontrol ediniz. Bir yolcu koltuğuna sırtlıklı bir çocuk koltuğu takmadan evvel baş dayanağını çıkartınız. Önemli bir fren durumunda mermiye dönüşmemesi için baş dayanağının düzgün yerleştirildiğine ya da sabitlendiğine emin olunuz. Çocuk koltuğunu çıkarttıktan sonra baş dayanağını yerine takınız.
Araçta çocuk koltuğunun yanlış şekilde yerleştirilmesi, çarpışma durumunda çocuğun güvenliğini tehlikeye atar. Çocuk koltuğunun dengesini bozabileceğinden altında emniyet kemeri veya emniyet kemeri kilit yuvası bulunmadığını kontrol ediniz. Çok kısa süreli seyahatler için bile olsa, emniyet kemerlerini veya çocuk koltuklarının kayışını, çocuğun vücudunun çevresinde en az boşluk kalacak şekilde bağlamayı unutmayınız. Çocuk koltuğunu emniyet kemeri ile kullanırken, emniyet kemerinin çocuk koltuğu üzerinde gerili olduğunu ve çocuk koltuğunu aracınızın koltuğuna sıkıca tutturduğunu kontrol ediniz. Yolcu koltuğu ayarlanabiliyorsa, gerekirse koltuğu öne kaydırınız. Arka oturma yerlerinde : - "sırtı yola dönük" şekilde yerleştirilmiş çocuk koltuğu ile ön koltuk arasında, - "yüzü yola dönük" şekilde yerleştirilmiş çocuk koltuğundaki çocuğun ayakları ile ön koltuk arasında her zaman yeterli bir boş alan bırakınız. Bunun için, ön koltuğu ileri kaydırınız ve gerekirse sırtlığını da kaldırınız.
Ön koltukta çocuklar
Kemerin göğüs bölümü, çocuğun omzunun üzerine konumlanmalı ama boğazına değmemelidir. Emniyet kemerinin karın bölümünün, çocuğunuzun kalçalarının üzerinden geçmesine dikkat ediniz. PEUGEOT size, omuz seviyesinde bir kemer kılavuzu ile donatılmış sırtlıklı bir yükseltici kullanmanızı tavsiye eder.
Güvenlik açısından : - bir ya da birkaç çocuğu aracın içerisinde yalnız ve başında kimse olmadan bırakmayınız, - bir çocuğu ya da bir hayvanı, güneşe maruz ve camları kapalı bir arabada bırakmayınız, - anahtarlarınızı, aracınızın içinde, çocukların erişebileceği bir yere asla bırakmayınız. Kapıların kaza ile açılmasını önlemek için "Çocuk güvenliği" tertibatını kullanınız. Arka camları üçte birinden fazla açmayınız. Küçük çocuklarınızı güneş ışınlarından
korumak için arka camlarınızı güneşlikle donatınız.

220
Güvenlik
308_TR_CHAP06_SECURITE_ED02-2013
Ç o c u k g ü v e n l i k k i l i d i
Bu mekanik tertibat arka kapının içeriden açılmasını engeller. Kumanda her iki arka kapının kirişinde bulunur ve kilitleme her bir kapı için bağımsızdır.
Kilitleme
 Tümleşik anahtar ile kumandayı sonuna kadar çeviriniz : - sol arka kapıda sola doğru, - sağ arka kapıda sağa doğru.
Kilidi açma
 Tümleşik anahtar ile kumandayı sonuna kadar çeviriniz : - sol arka kapıda sağa doğru, - sağ arka kapıda sola doğru.

221
7
Pratik bilgiler
308_TR _CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
Bu kit, bagaj tabanının altında, yerleştirme kutusunda bulunur.
En yakın servise gidebilmeniz için lastiğin geçici olarak onarımını sağlayan ve bir kompresör ile bir delik tıkama kartuşundan oluşan sistemdir. Bu kit, lastiğin sırtında veya lastiğin omuz bölgesinde bulunan patlakların çoğunun onarımı için öngörülmüştür.
Geçici lastik onarım kiti
K i t e e r i ş i m Alet listesi
Bu aletler aracınıza özeldir ve donanımına göre değişiklik gösterebilir. Başka amaç için kullanmayınız. 1. 12 V kompresör. Lastiği geçici olarak tamir etmek için delik tıkayıcı bir ürün içerir ve lastik basıncını ayarlamayı sağlar. 2. Sökülebilir çekme halkası. "Aracın çektirilmesi" başlığına bakınız.
Lastik şişirme basıncı bu etikette belirtilmiştir.
Aracın elektrik devresi, kompresörü hasarlı lastiğin tamiri veya şişirilebilir küçük hacimli bir ögenin şişirilmesi için gereken süre boyunca çalıştırmaya imkan verir.

222
Pratik bilgiler
308_TR _CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
A. "Onarım" veya "Şişirme" konumu seçicisi. B. Çalıştırma "I" / durdurma "O" düğmesi. C. Hava boşaltma düğmesi. D. Manometre (bar ve p.s.i.). E. Aşağıdakileri içeren bölüm : - 12 V priz için adaptörlü bir kablo, - top, bisiklet lastiği... gibi diğer aksesuarlar için çeşitli şişirme uçları.
Kitin tanıtımı
F. Tıkama kartuşu. G. Onarım için kapaklı beyaz boru. H. Şişirme için siyah boru. I. Hız sınırlama etiketi.
Bir lastiğin geçici olarak kullanıldığını size hatırlatmak için I hız sınırlama etiketi, aracın direksiyon simidine yapıştırılmalıdır. Aracınızı, bu tip bir kit ile onarılmış bir lastikle sürerken 80 km/s hızı
g e ç m e y i n i z .

223
7
Pratik bilgiler
308_TR _CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
Onarım prosedürü
1 . T ı k a m a
 Beyaz G borusunu tamamen açınız.  Beyaz borunun kapağını çıkartınız.  Onarılacak lastiğin supabına beyaz boruyu bağlayınız.
 Aracın 12 voltluk prizine kompresörün elektrik fişini bağlayınız.  Marşa basınız ve motoru çalışır durumda bırakınız.
Dikkat, sıvı, yutma durumunda sağlığa zararlı (örn : etilen glikol, kolofan...) ve gözler için tahriş edicidir. Çocuklardan uzak tutunuz.
Lastiğe girmiş herhangi bir yabancı cismi çıkarmayınız.
Beyaz boruyu lastiğin supabına bağlamadan kompresörü çalıştırmayınız : delik tıkama ürünü dışarıya akabilir.
 K o n t a ğ ı k a p a t ı n ı z .
 A seçicisini "Onarım" konumuna getiriniz.  B düğmesinin "O" konumunda olduğunu kontrol ediniz.

224
Pratik bilgiler
308_TR _CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
Eğer yaklaşık 5 ila 7 dakika içerisinde yeterli basınca ulaşamazsanız, lastik tamir edilemez durumdadır ; aracınızın onarımı için bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağına b a ş v u r u n u z .
 Lastiğin hava basıncı 2,0 bara ulaşana kadar B düğmesini "I" konumuna getirerek kompresörü çalıştırınız. Tıkama ürünü lastiğe basınç altında enjekte edilir ; bu işlem esnasında boruyu supaptan çıkartmayınız (sıçrama riski var).
 Kiti çıkartınız ve beyaz borunun kapağını kapatınız. Sıvı lekeleriyle aracınızın kirlenmemesine dikkat ediniz. Kiti hemen erişebileceğiniz bir yere koyunuz.  Deliği tıkamak amacıyla hemen aracınızı
düşük süratte (20 ila 60 km/s) yaklaşık beş kilometre boyunca sürünüz.  Lastiğin durumunu ve basıncını kit yardımıyla kontrol etmek için durunuz.

225
7
Pratik bilgiler
308_TR _CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
2 . Ş i ş i r m e
 Aracın 12 voltluk prizine kompresörün elektrik fişini yeniden bağlayınız.  Marşa yeniden basınız ve motoru çalışır durumda bırakınız.
 Sürücü tarafındaki kapı direğinde bulunan aracın lastik basınç etiketine uygun olarak kompresör yardımıyla basıncı ayarlayınız (şişirmek için : B düğmesi "I" konumunda ; havayı boşaltmak için : B düğmesi "O" konumundayken C düğmesine
basarak). Devamlı bir basınç kaybı, kaçağın iyi tıkanmadığını gösterir ; aracınızın onarımı için bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağına başvurunuz.  Kiti çıkartınız ve yerine yerleştiriniz.  Katedilecek olan mesafeyi yaklaşık 200 km ile sınırlayarak aracı düşük süratte (azami 80 km/s) sürünüz.
En kısa zamanda bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağına başvurunuz. Teknisyene bu kiti kullandığınızı mutlaka bildiriniz. İnceleme sonrasında
teknisyen size lastiğin onarılabileceği veya değiştirilmesi gerektiği konusunda bilgi verecektir.
 A seçicisini "Şişirme" konumuna getiriniz.  Siyah H borusunu tamamen açınız.  Onarılan lastiğin supabına siyah boruyu bağlayınız.

226
Pratik bilgiler
308_TR _CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
Kartuşun çıkartılması
 Siyah boruyu yerine yerleştiriniz.  Beyaz borunun köşeli alt kısmını çıkartınız.  Kompresörü dikey şekilde tutunuz.  Kartuşu aşağıdan gevşetiniz.
Sıvıyı sıçratmamaya dikkat ediniz. Sıvının son kullanma tarihi kartuşun üzerinde yazılıdır. Kartuş tek kullanımlıktır ; boş değilse bile değiştirilmelidir. Kullandıktan sonra, kartuşu doğaya atmayınız, PEUGEOT servis ağına veya bu ürünün geri dönüşümüyle ilgilenen bir kuruma götürünüz. Bir kalifiye servis atölyesi veya
PEUGEOT servis ağında satışa sunulmuş olan yeni bir kartuş almayı unutmayınız.
Basınç kontrolü /
İstisnai şişirme
Basınç kontrolü /
İstisnai şişirme
Basınç kontrolü /
Kompresörü, tıkama ürünü enjekte etmeden aşağıdaki durumlarda da kullanabilirsiniz : - lastikleri şişirin veya havasını kontrol edin, - başka aksesuarları (top, bisiklet lastiği...) ş i ş i r i n .
 A seçicisini "Şişirme" konumuna getiriniz.  siyah H borusunu tamamen açınız.  Lastiğin veya aksesuarın supabına siyah boruyu bağlayınız. Gerekirse, ilk önce kit ile verilen uçlardan birini takınız.
 Aracın 12 voltluk prizine kompresörün elektrik fişini yeniden bağlayınız.  Marşa basınız ve motoru çalışır durumda bırakınız.  Aksesuarın veya aracın lastik basınç etiketine uygun olarak kompresör yardımıyla basıncı ayarlayınız (şişirmek için : B düğmesi "I" konumunda ; havayı boşaltmak için : B düğmesi "O" konumundayken C düğmesine basarak).  Kiti çıkartınız ve yerine yerleştiriniz.

227
7
Pratik bilgiler
308_TR _CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
Tekerlek değiştirme
Aletler, bagajda taban altına yerleştirilmiştir.
Aletlere erişim
Alet listesi
Bu aletler aracınıza özeldir ve donanımına göre değişebilirler. Başka amaçla kullanmayınız. 1. Bijon anahtarı. Jant kapağının ve tekerlek bijonlarının sökülmesini sağlar. 2. Manivelalı kriko. Aracın kaldırılmasını sağlar.
3. Bijon "kapakları" aleti. Alüminyum alaşımlı jantlarda bijon koruyucularının (kapaklarının) sökülmesini sağlar. 4. Hırsızlık önleyici bijon sökme başlığı (torpido gözünde bulunur). Bijon anahtarının, özel "hırsızlık önleyici" bijonlarla kullanılabilmesini sağlar. 5. Çekme halkası. "Aracın çektirilmesi" paragrafına bakınız.
Araç ile birlikte verilen aletler yardımıyla arızalı tekerleği stepne ile değiştirirken uygulanacak işlem sırası.

228
Pratik bilgiler
308_TR _CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
Jant kapaklı tekerlek
Tekerleğin yerine takılması esnasında , jant kapağının kertiğini supabın karşısına yerleştirmekle başlayarak jant kapağını takınız ve elinizin ayasıyla kenarlarına bastırınız.
Stepne, bagajda tabanın altında bulunur. Ülkesine göre, stepne sac, alüminyum alaşımlı ya da "galet" tipindedir. Stepneye ulaşmak için "Aletlere erişim" başlığına bakınız.
Stepneye ulaşma
Stepnenin çıkarılması
 Merkez vidayı (renkli) gevşetiniz.  Stepneyi arkadan kendinize doğru kaldırınız.  Stepneyi bagajdan çıkarınız.