Peugeot 308 2014 Ägarmanual (in Swedish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2014, Model line: 308, Model: Peugeot 308 2014Pages: 400, PDF Size: 10.13 MB
Page 221 of 400

219
6
Säkerhet
308_sv_Chap06_securite_ed02-2013
Bilbarnstolar Installera en bälteskudde
Råd
Reglerna för transport av barn på passagerarsätet fram är specifika i varje land. Följ de lagar och regler som gäller i ditt land. Koppla ur passagerarkrockkudden när en bakåtvänd bilbarnstol installeras på framsätet. Annars riskerar barnet att
förolyckas eller skadas allvarligt när krockkudden blåses upp.
För en optimal montering av framåtvända bilbarnstolar bör du kontrollera att barnstolens ryggstöd ligger an mot eller befinner sig så nära bilsätets ryggstöd som möjligt. Ta bort nackstödet innan du installerar en bilbarnstol med ryggstöd på en passagerarplats. Kontrollera att nackstödet är ordentligt undanstoppat, så att det inte förvandlas till en projektil om du måste bromsa in kraftigt. Sätt tillbaka nackstödet när bilbarnstolen har tagits bort.
En felaktig montering av en bilbarnstol kan äventyra barnets skydd i händelse av kollision. Kontrollera att inget bilbälte eller bälteslås ligger under bilbarnstolen, det kan göra den instabil. Kom ihåg att spänna fast bilbältena eller bilbarnstolens sele med så lite slack som möjligt kring barnets kropp, även på korta sträckor. När bilbarnstolen monteras med hjälp av bilbältet bör du kontrollera att detta är ordentligt sträckt och att bilbarnstolen hålls fast stadigt på bilsätet. Skjut vid behov fram passagerarsätet, om läget är ställbart. I baksätena ska du alltid se till att avståndet är tillräckligt mellan framsätet och: - en bilbarnstol monterad i bakåtvänt läge, - barnets fötter om bilbarnstolen är monterad i framåtvänt läge. Skjut fram framsätet och fäll vid behov upp dess ryggstöd.
Barn fram i bilen
Den del av bältet som är placerad över bröstkorgen skall placeras på barnets axel utan att röra vid halsen. Kontrollera att bältets höftdel är placerad över låren på barnet. PEUGEOT rekommenderar bälteskuddar med ryggstöd, utrustad med en bältesstyrning i axelhöjd.
Av säkerhetsskäl ska du inte lämna: - ett eller flera barn ensamma i en bil utan tillsyn, - ett barn eller ett djur i en bil som står parkerad i solen, med stängda rutor, - nycklarna inom räckhåll för barn inne i bilen. Använd barnlåset för att hindra att bildörrarna öppnas av misstag. Kom ihåg att inte öppna bakrutorna mer än en tredjedel. Förse bakrutorna med sidogardiner, för att skydda små barn mot solsken.
Page 222 of 400

220
Säkerhet
308_sv_Chap06_securite_ed02-2013
Barnlås
Detta mekaniska system används för att hindra öppning av bakdörr med det inre dörrhandtaget. Reglaget är placerat på kanten av vardera bakdörren och låsningen är obereonde för varje dörr.
Låsning
Vrid reglaget till ändläget med hjälp av den integrerade nyckeln: - till vänster på vänster bakdörr, - till höger på höger bakdörr.
Upplåsning
Vrid reglaget till ändläget med hjälp av den integrerade tändningsnyckeln: - till höger på vänster bakdörr, - till vänster på höger bakdörr.
Page 223 of 400

221
7
Praktisk information
308_sv_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Satsen har placerats i förvaringslådan, under bagagerumsgolvet.
Består av en kompressor och en patron med tätningsmedel, som används för en tillfällig reparation av däcket, så att du kan köra till närmaste verkstad. Den är avsedd att användas för att reparera de flesta punkteringar som kan inträffa och som finns på slitbanan eller däckets skuldra.
Sats för provisorisk däckreparation
Ta fram reparationssatsen Lista över verktyg
Dessa verktyg är speciellt avsedda för din bil och kan variera beroende på utrustningen. Använd dem inte för andra ändamål. 1. 12 V kompressor. Innehåller tätningsmedel som används för en tillfällig reparation av däcket och används för inställning av däcktrycket. 2. Borttagbar bogserögla. Se avsnittet "Bogsering av bilen".
Däcktrycket anges på denna dekal.
Elsystemet i bilen medger inkoppling av kompressorn under den tid som behövs för att reparera det punkterade däcket eller för att pumpa upp något annat med liten volym.
Page 224 of 400

222
Praktisk information
308_sv_Chap07_info pratiques_ed02-2013
A. Väljare för läge "Reparation" eller "Pumpning" (tryckökning). B. PÅ /AV- st römbr y t are ( "I / O" ). C. Knapp för trycksänkning. D. Manometer (bar och p.s.i.). E. Fack som innehåller: - en kabel med adapter för 12 V-uttag, - diverse munstycken för pumpning av t.ex. bollar, cykeldäck...
Beskrivning av satsen
F. Patron med tätningsmedel. G. Vit slang med plugg för reparation. H. Svart slang för pumpning. I. Dekal för fartbegränsning.
Dekalen för fartbegränsning I ska klistras på bilratten, för att påminna dig om att ett hjul är avsett för tillfällig användning. Överskrid inte 80 km/tim då du kör med däck som reparerats med en sats av
detta slag.
Page 225 of 400

223
7
Praktisk information
308_sv_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Reparationsmetod
1. Tätning
Rulla ut den vita slangen G helt. Skruva loss pluggen ur den vita slangen. Anslut den vita slangen till ventilen på det däck som ska repareras.
Anslut kompressorns elektriska stickkontakt till 12 V-uttaget i bilen. Starta bilen och låt motorn vara i gång.
Varning: denna produkt är skadlig (innehåller t.ex. etylenglykol, kolofan etc.) vid förtäring och irriterar ögonen. Förvara den utom räckhåll för barn.
Ta inte bort främmande föremål som trängt in i däcket.
Starta inte kompressorn innan den vita slangen har anslutits till däckventilen för att undvika att tätningsmedel sprutar ut.
Slå ifrån tändningen.
Vrid omkopplaren A till reparationsläget. Kontrollera att strömbrytaren Bär ställd på "O" .
Page 226 of 400

224
Praktisk information
308_sv_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Om du inte lyckas nå detta tryck efter omkring 5 -7 minuter går däcket inte att reparera. Ta kontakt med en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad för att åtgärda problemet.
Sätt i gång kompressorn genom att ställa strömbrytaren B i läge "I" tills däcktrycket når 2,0 bar. Tätningsmedlet sprutas in under tryck i däcket. Koppla inte loss slangen från ventilen under detta ingrepp (risk för stänk).
Ta bort satsen och skruva fast pluggen i den vita slangen. Var försiktig så att du inte smutsar ned bilen med tätningsmedlet. Placera satsen så att du har den nära till hands. Kör genast cirka fem kilometer i lägre
hastighet (mellan 20 och 60 km/tim), så att punkteringen tätas. Stanna och kontrollera reparationen och däcktrycket med hjälp av satsen.
Page 227 of 400

225
7
Praktisk information
308_sv_Chap07_info pratiques_ed02-2013
2. Pumpning
Anslut på nytt kompressorns stickkontakt till 12 V-uttaget på bilen. Starta bilen och låt motorn vara i gång.
Justera trycket med kompressorn (öka däcktrycket genom att ställa strömbrytaren B i läge "I" och sänk däcktrycket genom att ställa strömbrytaren B i läge "O" och tryck på knappen C ), i enlighet med bilens C ), i enlighet med bilens Cdäcktrycksdekal (sitter vid dörren på
förarsidan). En stadig tryckminskning tyder på att däcket inte är helt tätt, vänd dig i så fall till en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad för att åtgärda problemet. Ta bort satsen och lägg tillbaka den. Kör i en hastighet på högst 80 km/tim och begränsa körsträckan till cirka 200 km.
Ta snarast kontakt med en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad. Var noga med att informera teknikern om att du har använt denna sats. Efter
en undersökning informerar teknikern dig om däcket kan repareras eller om det måste bytas.
Vrid omkopplaren A till pumpningsläget. Rulla ut den svarta slangen Hhelt. Anslut den svarta slangen till ventilen på det aktuella däcket.
Page 228 of 400

226
Praktisk information
308_sv_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Uttagning av patronen
Lägg undan den svarta slangen. Lossa den böjda sockeln från den vita slangen. Håll kompressorn lodrätt. Skruva loss patronen underifrån.
Se till att ingen vätska rinner ut. Bäst före-datum för vätskan anges på patronen. Patronen får bara användas en gång. Även om bara lite vätska har använts måste den bytas ut. Efter användning får patronen inte kastas i naturen, lämna tillbaka den till en PEUGEOT-representant eller en godkänd insamlingspunkt.
Glöm inte att köpa en ny patron av din PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Kontroll av trycket / tillfällig
pumpning
Du kan även använda kompressorn utan att spruta in medel för att: - kontrollera eller pumpa upp dina däck tillfälligt, - pumpa upp andra tillbehör (bollar, cykeldäck etc.).
Vrid omkopplaren A till pumpningsläge. Rulla ut den svarta slangen Hhelt. Koppla den svarta slangen till hjulet eller tillbehöret. Montera vid behov ett av munstyckena som bifogas med satsen.
Anslut stickkontakten för kompressorn till 12 V-uttaget i bilen. Starta bilen och låt motorn vara i gång. Justera trycket med hjälp av kompressorn (öka trycket genom att sätta strömbrytaren B i läge "l" och sänk trycket genom att sätta strömbrytaren B i läge "O"och tryck sedan på knapp "C" ) enligt däcktrycksdekalen på bilen eller tillbehöret. Ta bort satsen och ställ undan den.
Page 229 of 400

227
7
Praktisk information
308_sv_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Byta hjul
Verktygen har placerats i bagageutrymmet under golvmattan.
Ta fram verktygen
Lista över verktyg
Dessa verktyg är speciellt avsedda för din bil och kan variera beroende på utrustningen. Använd dem inte för andra ändamål. 1. Hjulbultsnyckel. Används för att ta bort hjulkapseln och hjulbultarna. 2. Domkraft med inbyggd vev. Används för att lyfta upp bilen.
3. Verktyg för de små kapslarna på hjulbultarna. Används för att ta bort de små skyddande kapslarna som finns på bultarna för aluminiumfälgar. 4. Hylsa för stöldskyddsskruvar (finns i handskfacket). Används för att anpassa hjulbultsnyckeln till speciella s. k. stöldskyddsskruvar. 5. Bogserögla. Se avsnittet "Bogsering av bilen".
Byte av ett defekt hjul mot reservhjulet med hjälp av verktyg som levererats tillsammans med bilen.
Page 230 of 400

228
Praktisk information
308_sv_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Hjul med hjulkapsel
Vid återmontering av hjulet monterar du hjulkapseln genom att först placera dess skåra mitt emot ventilen och sedan trycka på dess omkrets med handflatan.
Reservhjulet är placerat i bagageutrymmet, under golvet. Beroende på mottagarland är reservhjulet ett hjul med plåtfälg, aluminiumfälg eller ett nödreservhjul. Läs avsnittet "Ta fram verktygen" för att få veta hur du kommer åt det.
Placering av reservhjulet
Ta bort hjulet så här
Skruva loss mittbulten (i färg). Lyft upp reservhjulet mot dig bakifrån. Ta ut hjulet ur bagageutrymmet.