Peugeot 308 2014 Упутство за употребу (in Serbian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2014, Model line: 308, Model: Peugeot 308 2014Pages: 400, PDF Size: 10.12 MB
Page 221 of 400

219
6
Bezbednost
308_SR_CHAP06_SECURITE_ED02-2013
Dečja sedišta Postavljanje povišenja
Saveti
Uredba o prevozu dece na suvozačevom mestu je posebna za svaku zemlju. Pogledajte važeći zakon u svojoj zemlji. Isključite vazdušni jastuk suvozača čim postavljate dečije sedište u položaju leđima u pravcu kretanja na mesto suvozača. U suprotnom, postoji opasnost da dete bude
teško povređeno ili da strada prilikom otvaranja vazdušnog jastuka.
Za optimalno nameštanje dečijeg sedišta licem u pravcu kretanja, uverite se da je njegov naslon što je moguće bliži naslonu sedišta vozila, čak i da se dodiruju ako je to moguće. Morate ukloniti naslon za glavu pre svakog postavljanja dečijeg sedišta sa naslonom na suvozačko mesto. Uverite se da je naslon za glavu pravilno odložen ili pričvršćen kako se ne bi pretvorio u projektil u slučaju naglog kočenja. Vratite na mesto naslon za glavu kada uklonite dečije sedište.
Pogrešno postavljanje dečijeg sedišta u vozilo ugrožava zaštitu deteta u slučaju sudara. Proverite da li je ispod dečjeg sedišta sigurnosni pojas ili kopča od sigurnosnog pojasa koji bi mogli da ometaju stabilnost sedišta. Pobrinite se da zakopčate sigurnosne pojaseve ili kaiševe dečijeg sedišta maksimalno smanjujući prostor između maksimalno smanjujući prostor između maksimalno smanjujući prostordeteta i pojasa, čak i za putovanja na malim rastojanjima. Za postavljanje dečjeg sedišta pomoću sigurnosnog pojasa, proverite da li je on dobro zategnut preko dečjeg sedišta i da li ga čvrsto pridržava na sedištu vozila. Ukoliko suvozačko sedište može da se podešava, pomerite ga ukoliko je to potrebno. Prilikom postavljanja na zadnja sedišta, uvek ostavite dovoljno mesta između prednjeg sedišta i : - dečjeg sedišta postavljenog leđima u pravcu kretanja, - stopala deteta smeštenog u dečje sedište licem u pravcu kretanja. Da biste to postigli, pomerite sedište napred, ukoliko je potrebno i uspravite mu naslon.
Deca na prednjem sedištu
Grudni deo pojasa mora biti postavljen u visini detetovog ramena i ne sme dodirivati vrat. Uverite se da je stomačni deo pojasa prošao preko butina deteta. PEUGEOT vam savetuje da koristite povišenje sa naslonom, koje je opremljeno vođicom za pojas u visini ramena.
Iz bezbednosnih razloga, ne ostavljate : - dete ili decu same i bez nadzora u vozilu, - dete ili životinju u vozilu na suncu, sa zatvorenim prozorima, - ključeve u vozilu, gde se mogu naći deci na dohvat ruku. Da biste sprečili slučajno otvaranje vrata, koristite uređaj za "Dečju bezbednost". Obratite pažnju na to da zadnja stakla ne otvarate više od trećine. Da biste manju decu zaštitili od sunčevih zraka, postavite bočne zavesice na prozore u drugom redu.
Page 222 of 400

220
Bezbednost
308_SR_CHAP06_SECURITE_ED02-2013
Bezbednost dece
Ovaj mehanički uređaj omogućava da se onemogući otvaranje zadnjih vrata pomoću unutrašnjih komandi. Ova komanda se nalazi u ivicama zadnjih vrata, a zaključavanje se obavlja nezavisno za svaka v r a t a .
Z a k l j u č a v a n j e
Okrenite komandu do kraja, pomoću ključa : - na levu stranu na zadnjim levim vratima, - na desnu stranu na zadnjim desnim v r a t i m a .
O t k l j u č a v a n j e
Pomoću ključa, okrenite komandu do kraja : - na desnu stranu na zadnjim levim vratima, - na levu stranu na zadnjim desnim v r a t i m a .
Page 223 of 400

221
7
Praktične informacije
308_SR _CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
Komplet je smešten u kućištu za odlaganje, ispod poda prtljažnika.
Ovaj komplet se sastoji od kompresora i bočice proizvoda za lepljenje koji vam omogućavaju da privremeno popravite gumu kako biste uspeli da stignete do najbližeg servisa. Namenjen je za krpljenje većine rupa na gumama, koje se mogu pojaviti u predelu nagaza gume ili na njenom obodu.
Komplet za privremenu popravku gume
Pristup kompletu Lista alata
Ovaj alat namenjen je isključivo vašem vozilu i može da se razlikuje u zavisnosti od opreme. Ne koristite ga u druge svrhe. 1. Kompresor od 12 V. Sadrži specijalno lepilo za privremenu popravku gume i omogućava regulisanje pritiska pneumatika. 2. Prsten za vuču koji može da se skine. Pogledajte rubriku " Vuča vozila".
Na ovoj nalepnici je prikazan pritisak za naduvavanje guma.
Električno kolo vozila omogućava uključivanje kompresora u trajanju koliko je potrebno za popravku oštećenog pneumatika ili za naduvavanje jednog dela pneumatika malog obima.
Page 224 of 400

222
Praktične informacije
308_SR _CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
A. Selektor položaja "Popravka" ili "Pumpanje". B. Prekidač za uključen "I" / isključen "O" . C. Dugme za izduvavanje. D. Manometar (u barima i p.s.i.). E. Pregrada sadrži : - kabl sa adapterom za utičnicu od 12 V, - različite priključke za naduvavanje različitih predmeta, kao što su lopte, gume bicikala...
Opis kompleta
F. Bočica proizvoda za lepljenje. G. Bela cevčica za krpljenje sa poklopcem. H. Crna cevčica za naduvavanje. I. Nalepnica koja vas podseća da treba da ograničite brzinu.
Nalepnicu koja vas podseća da treba da ograničite brzinu I treba da zalepite na volan da ne biste zaboravili da je točak u privremenoj upotrebi. Kada gumu zakrpite pomoću ovog kompleta, nemojte prelaziti brzinu od
80 km/h.
Page 225 of 400

223
7
Praktične informacije
308_SR _CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
Postupak popravke
1 . L e p l j e n j e
Odmotajte do kraja belu cevčicu G . Skinite poklopac sa bele cevčice. Povežite belu cevčicu sa ventilom gume koju treba popraviti.
Povežite električnu utičnicu kompresora sa utičnicom od 12 V u svom vozilu. Startujte motor i ostavite ga da radi.
Pazite, ovaj proizvod je štetan (npr : etilen-glikol, kolofan...) u slučaju gutanja i iritantan za oči. Držite ovaj proizvod van domašaja d e c e .
Ne odstranjujte strano telo koje je dospelo u gumu.
Ne uključujte kompresor pre nego što postavite belu cevčicu na ventil na gumi, u suprotnom će proizvod za lepljenje rupe curiti ka spolja.
P r e k i n i t e k o n t a k t .
Okrenite selektor A u položaj "Popravka". Proverite da li je prekidač Bprebačen u položaj "O" .
Page 226 of 400

224
Praktične informacije
308_SR _CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
Ako posle otprilike pet do sedam minuta ne uspete da dostignete pritisak, to znači da se guma ne može popraviti ; obratite se mreži PEUGEOT ili stručnom servisu radi slanja šlepa po v a š e v o z i l o .
Pokrenite kompresor pomerajući dugme Bu položaj "I" sve dok pritisak u gumi ne dostigne 2,0 bara. Lepak se pod pritiskom ubrizgava u gumu ; ne odvajajte cevčicu od ventila za vreme ove radnje (opasnost od pucanja).
Sklonite komplet i vratite čep na belu cevčice. Pazite da ne isprljate vozilo tragovima tečnosti. Neka vam pribor bude na dohvat ruke. Odmah započnite vožnju, smanjenom
brzinom (između 20 i 60 km/h) na rastojanju od oko pet kilometara, kako bi se zapušilo probušeno mesto na gumi. Zaustavite se da biste proverili krpljenje i pritisak uz pomoć pribora.
Page 227 of 400

225
7
Praktične informacije
308_SR _CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
2 . N a d u v a v a n j e
Ponovo povežite električni priključak kompresora na utičnicu od 12 V u vozilu. Ponovo startujte vozilo i ostavite motor da r a d i .
Podesite pritisak pomoću kompresora (da biste napumpali gumu : prekidač Bu položaj "I" ; da biste ispustili vazduh : prekidač B u položaj "O" i pritisnite dugme C ), u skladu sa nalepnicom o pritisku u gumama koja se nalazi u nivou
vrata na strani vozača. Ustaljeni pad pritiska pokazuje da otvor na gumi nije dobro začepljen ; obratite se mreži PEUGEOT ili stručnom servisu za popravku vašeg vozila. Izvucite komplet, potom ga složite. Vozite smanjenom brzinom (najviše 80 km/h), a maksimalna razdaljina koju ovako smete da pređete je 200 km.
Obratite se što pre mreži PEUGEOT ili stručanom servisu. Obavezno obavestite tehničara da ste koristili tu opremu. Nakon dijagnostike, tehničar će vas obavestiti da li guma
može da se popravi ili mora da se z a m e n i .
Okrenite selektor A na poziciju "Naduvavanje". Odmotajte do kraja crnu cevčicu H . Direktno spojite crnu cevčicu i ventil popravljenog točka.
Page 228 of 400

226
Praktične informacije
308_SR _CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
Uklanjanje bočice
Spakujte crnu cevčicu. Odvojte zakrivljenu osnovu bele cevčice. Kompresor postavite vertikalno. Odvijte bočicu sa donje strane.
Vodite računa da tečnost ne curi. Datum isteka tečnosti nalazi se na patroni. Patrona u kojoj se nalazi tečnost je samo za jednu upotrebu ; čak iako je tek načeta, mora da se zameni. Nakon upotrebe, nemojte bacati patronu u prirodu, odnesite je u mrežu PEUGEOT ili u neku službu zaduženu za njihovo sakupljanje.
Nemojte da zaboravite da nabavite novu patronu proizvoda za krpljenje gume koja je dostupna u mreži PEUGEOT ili u stručnom servisu.
Provera pritiska /
Povremeno pumpanje gume
Ovaj kompresor možete da koristite i bez sredstva za lepljenje, da biste : - proverili ili s vremena na vreme napumpali gume vašeg vozila, - napumpali neke druge predmete na naduvavanje (balone, gume za bicikl...).
Okrenite selektor A u položaj "Naduvavanje". Odvijte do kraja crnu cevčicu H . Direktno spojite crnu cevčicu na ventil točka ili predmeta na naduvavanje. Ukoliko je potrebno, prethodno postavite odgovarajući priključak iz kompleta.
Povežite električnu utičnicu kompresora sa utičnicom od 12 V u vašem vozilu. Startujte motor i ostavite ga da radi. Podesite pritisak pomoću kompresora (za naduvavanje : prekidač B u položaj "I" ; za izduvavanje : prekidač B u položaj "O"i pritisnite dugme C ), prema pritisku koji je naznačen na nalepnici za pritisak u gumama ili drugim predmetima na naduvavanje. Skinite komplet i vratite ga na mesto.
Page 229 of 400

227
7
Praktične informacije
308_SR _CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
Zamena točka
Alat se nalazi u prtljažniku ispod poda prtljažnika.
Pristup alatu
Lista alata
Svi ovi alati su namenjeni vašem vozilu i mogu da se razlikuju u zavisnosti od opreme. Ne upotrebljavajte ih u druge svrhe. 1. Ključ za skidanje točka. On omogućava da se skine felna i vijci koji pričvršćuju točak. 2. Dizalica sa ugrađenom ručicom. Ona omogućava podizanje vozila.
3. Alat za skidanje vrhova vijaka felni. On omogućava skidanje zaštitnih vijaka na aluminijumskim felnama. 4. Nastavak za skidanje vijka protiv krađe (smešten u pregradi za rukavice). On omogućava prilagođavanje ključa za skidanje točkova za skidanje specijalnih vijaka za zaštitu od krađe. 5. Prsten za vuču. Pogledajte paragraf " Vuča vozila".
Postupak zamene neispravnog točka rezervnim pomoću alata koji se isporučuje uz vozilo.
Page 230 of 400

228
Praktične informacije
308_SR _CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
Točkovi sa ratkapnama
Prilikom vraćanja točka , vratite ratkapnu tako što ćete prvo postaviti urez u nivou ventila i pritisnuti ivicu d l a n o m .
Rezervni točak je smešten u prtljažniku, ispod poda prtljažnika. U zavisnosti od tr žišta, rezer vni točak je sa čeličnom felnom, od aluminijuma ili manjih dimenzija. Da biste mu pristupili, pogledajte rubriku "Pristup alatu".
Pristup rezervnom točku
Skidanje točka
Odvrnite centralni vijak (u boji). Podignite rezervni točak ka sebi držeći ga za zadnju stranu. Izvadite točak iz prtljažnika.