Peugeot 308 2014 Упутство за употребу (in Serbian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2014, Model line: 308, Model: Peugeot 308 2014Pages: 400, PDF Size: 10.12 MB
Page 251 of 400

249
7
Praktične informacije
308_SR _CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
Osigurači u odeljku za
motor
Pristup osiguračima
Skinite poklopac. Zamenite osigurač (videti odgovarajuće p o g l av l j e). Nakon intervencije, veoma pažljivo vratite poklopac da biste obezbedili zaptivenost kutije sa osiguračima.
Osigurač b r.Jačina (A)Funkcije
F1930 Pokretač prednjih brisača.
F2015 Pokretači prednjih i zadnjeg brisača.
F2120 Pranje farova.
F2215 Sirena.
F2315 Dugo svetlo, desno.
F2415 Dugo svetlo, levo.
Kutija sa osiguračima se nalazi u odeljku za motor blizu akumulatora.
Verzija 1 (FULL)
Page 252 of 400

250
Praktične informacije
308_SR _CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
Verzija 2 (ECO)
Osigurač N°Jačina (A)Funkcije
F1615 Prednja svetla za maglu.
F1810 Desno dugo svetlo.
F1910 Levo dugo svetlo.
F2540 Relej za pranje farova (post-prodaja).
F2930 Pokretač prednjih brisača.
F3080 Sijalice za predgrevanje (Diesel), podešavanje dodatnog grejanja, (post-prodaja), pumpa za pranje farova.
Page 253 of 400

251
7
Praktične informacije
308_SR _CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
A k u m u l a t o r 1 2 V
Akumulator je smešten ispod haube. Da biste mu pristupili : otvorite haubu pomoću unutrašnje ručice, zatim spoljašnje, pričvrstite ručicu podupirača haube, skinite plastični poklopac da biste pristupili elektrodi (+), ukoliko je potrebno, skinite kutiju sa osiguračima kako biste skinuli akumulator.
Pristup akumulatoru
Postupak za startovanje motora pomoću drugog akumulatora ili za punjenje ispražnjenog akumulatora.
Postojanje ove nalepnice, posebno sa sistemom Stop & Start, označava da se koristi akumulator sa olovom 12 V posebne tehnologije i karakteristika, za koji je potrebna, u slučaju promene ili isključenja, intervencija od strane stručnog servisa ili servisne mreže P E U G E O T .
Nakon ponovnog stavljanja akumulatora, Stop & Start će biti uključen tek nakon kontinuirane imobilizacije vozila, čije trajanje zavisi od klimatskih uslova i stanja napunjenosti akumulatora (do približno 8 sati).
Pre svake intervencije
Zaustavite vozilo, zategnite parkirnu kočnicu, stavite menjač u neutralni položaj, zatim prekinite kontakt.
Proverite da li je sva električna oprema isključena.
Page 254 of 400

252
Praktične informacije
308_SR _CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
Skidanje kleme (+)
Podignite maksimalno nosač bravice D da biste otključali obujmicu E .
Vraćanje kleme (+)
Na (+) stezaljku akumulatora postavite otvorenu obujmicu kabla E . Pritisnite vertikalno na obujmicu E da je pravilno postavite naspram akumulatora. Zatvorite obujmicu odvajajući jezičak, a zatim obarajući nosač bravice D .
Pažljivo pritiskajte nosač bravice, jer ako je obujmica loše postavljena, zaključavanje je onemogućeno ; ponovite postupak.
Page 255 of 400

253
7
Praktične informacije
308_SR _CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
Paljenje pomoću drugog
akumulatora
Proverite prethodno da li pomoćni akumulator ima napon od 12 V i najmanje jednaku zapreminu ispražnjenom akumulatoru. Ne startujte motor povezivanjem jednog punjača akumulatora. Nemojte prekidati spoj kleme (+) dok motor radi.
Uklonite plastični poklopac kleme (+), ukoliko ga vaše vozilo poseduje. Povežite crveni kabl sa klemom (+) neispravnog akumulatora A , zatim sa
klemom (+) pomoćnog akumulatora B . Povežite kraj zelenog ili crnog kabla sa klemom (-) pomoćnog akumulatora B (ili sa tačkom mase nekog drugog vozila). Povežite drugi kraj zelenog ili crnog kabla na mesto mase C vozila u kvaru (ili na nosač motora). Startujte motor ispravnog vozila i pustite ga da radi nekoliko minuta.
Pokrenite motor na neispravnom vozilu i ostavite vozilo da radi. Ukoliko motor ne može odmah da startuje, prekinite kontakt i sačekajte nekoliko trenutaka pre nego što ponovo pokušate. Sačekajte da vozilo počne da radi na malom broju obrtaja i otkačite pomoćne kablove obrnutim redosledom. Vratite plastični poklopac kleme (+), ukoliko je vaše vozilo poseduje.
Kada se akumulator vašeg vozila isprazni, motor može da se upali pomoću drugog akumulatora (nekog spoljašnjeg ili sa nekog drugog vozila) i pomoćnih kablova.
Pre skidanja akumulatora
Pre svakog skidanja akumulatora morate sačekati bar dva minuta nakon prekida kontakta. Zatvorite prozore i vrata pre nego što isključite akumulator.
Nakon ponovnog spajanja
Nakon svakog ponovnog spajanja akumulatora, uspostavite kontakt i sačekajte minut pre
startovanja motora, da biste omogućili inicijalizaciju elektronskih sistema. U svakom slučaju, ako i nakon ove manipulacije postoje blage smetnje u radu elektronskih sistema, obratite se mreži PEUGEOT ili stručnom servisu. Tako što ćete se izvestiti u odgovarajućem odeljku, treba sami da reinicijalizujete (u skladu sa verzijom) : - ključ i daljinski upravljač, - električne zavesice za zaštitu od svetla, - . . .
Neke funkcije nisu dostupne sve dok akumulator ne dostigne dovoljan nivo napunjenosti.
Page 256 of 400

254
Praktične informacije
308_SR _CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
Akumulatori sadrže štetne materije, kao što su sumporna kiselina i olovo. Oni se moraju uklanjati u skladu sa zakonskim odredbama i ne smeju se ni u kom slučaju bacati sa kućnim smećem. Istrošene akumulatore i baterije bacajte na specijalizovanim mestima za njihovo sakupljanje.
Savetujemo Vam, da prilikom nekorišćenja vozila duže od mesec dana, skinete akumulator.
Pre nego što delujete na akumulator, zaštitite oči i lice. Svaka operacija na akumulatoru mora da se izvrši u provetrenoj sredini, daleko od plamena ili izvora varnica da biste izbegli rizik od eksplozije i požara. Ne pokušavajte da ponovo punite smrznut akumulator ; najpre ga treba odmrznuti da bi se izbegao rizik od eksplozije. Ako se akumulator zamrzne, kontrolišite akumulator u servisnoj mreži PEUGEOT ili u stručnom servisu koji će proveriti da li su unutrašnje komponente neoštećene i da skladište nije naprslo, što bi moglo da dovede do istakanja toksične i korozivne kiseline. Nemojte da zamenite polaritete i koristite samo punjač od 12 V. Ne odvajajte stezaljke kada motor radi. Nemojte ponovo puniti akumulatore ako prethodno niste skinuli stezaljke (kleme). Operite ruke na kraju zahvata.
Sa Stop & Start, dopuna akumulatora ne zahteva isključivanje.
Odspojite akumulator vozila. Pridržavajte se uputstava o korišćenju proizvođača punjača. Povežite akumulator počevši od elektrode (-). Proverite čistoću elektroda i stezaljki. Ako su prekrivene sulfatom (beličaste ili zelenkaste naslage), skinite ih i očistite.
Punjenje akumulatora sa
punjačem
Page 257 of 400

255
7
Praktične informacije
308_SR _CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
Sistem upravlja trajanjem korišćenja određenih funkcija da bi se očuvao dovoljan napon akumulatora. Nakon zaustavljanja motora možete i dalje koristiti neke funkcije, u ukupnom maksimalnom trajanju od četrdeset minuta, funkcije kao što su audio sistem i telematika, brisači, oborena svetla, plafonska svetla…
Režim uštede energije
Uključivanje režima uštede
energije
Nakon uključivanja, pojavljuje se poruka za štedljiv način rada na ekranu instrument table, a aktivne funkcije ulaze u stanje "stand by". Ako ste istovremeno razgovarali telefonom
u trenutku prelaska na štedljiv način rada ; razgovor će moći da potraje još oko 10 minuta uz pomoć seta za slobodne ruke Vašeg auto radija.
Isključivanje režima uštede
energije
Funkcije se automatski ponovo aktiviraju pri narednom korišćenju vozila. Da bi se funkcije odmah aktivirale, startujte motor i pustite ga da radi : - Manje od deset minuta da biste imali na raspolaganju ovu opremu tokom 5 minuta. - Više od deset minuta, da biste mogli da ih koristite tokom približno trideset minuta. Poštujte vreme vraćanja u rad motora da biste obezbedili ispravno punjenje akumulatora. Ne koristite stalno i uzastopno pokretanje motora kako biste obezbedili punjenje akumulatora. Nije moguće pokrenuti motor sa praznim akumulatorom (pogledajte poglavlje "Akumulator").
Režim rasterećenja u potrošnji struje
Sistem upravlja korišćenjem određenih funkcija u zavisnosti od količine struje koja je ostala u akumulatoru. U vožnji, prekid dovoda električne energije isključuje određene funkcije, kao što su rad klime, odmrzavanje zadnjeg stakla... Isključene funkcije se automatski ponovo uključuju čim uslovi to dozvole.
Page 258 of 400

256
Praktične informacije
308_SR _CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
Zamena metlice brisača
Pre skidanja prednje
metlice
Skidanje
Vraćanje na mesto
Posle montiranja prednje
metlice
Odmah po prekidu kontakta, uključite komandu brisača kako biste postavili metlice na sredinu vetrobranskog stakla.
Stavite na mesto odgovarajuću novu metlicu i pričvrstite je. Pažljivo spustite metlicu.
Podignite odgovarajuću metlicu. Otkačite metlicu i povucite je. Dajte kontakt. Ponovo pokrenite komandu za brisače prozora da bi metlice došle na svoje mesto.
Page 259 of 400

257
7
Praktične informacije
308_SR _CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
V u č a v o z i l a Postupak za vuču vašeg ili drugog vozila pomoću demontažne mehaničke kuke za vuču.
Pristup alatu
Prsten za vuču nalazi se u prtljažniku ispod obloge prtljažnika. Da biste mu pristupili : otvorite prtljažnik, podignite podnu oblogu, izvadite prsten za vuču iz kutije.
Stavite menjač u neutralan položaj. Ne poštovanje ovog uputstva može da dovede do kvara pojedinih delova sistema kočenja i nepravilnosti u radu pomoći pri kočenju prilikom startovanja motora.
Pritisnite poklopac u prednjem braniku (kao na slici), da biste ga otkačili. Uvucite prsten za vuču do kraja. Prikačite polugu za vuču. Uključite sva četiri pokazivača pravca radi upozorenja na vučenom vozilu. Krenite lagano i vozite polako na što kraćem rastojanju.
Vuča vozila s prednje strane
Page 260 of 400

258
Praktične informacije
308_SR _CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
O p š t a u p u t s t v a
Poštujte važeće propise u svojoj zemlji. Proverite da li je težina vozila koje vuče veća od vozila koje je vučeno. Vozač mora da ostane za volanom vozila koje se vuče i da ima kod sebe važeću vozačku dozvolu. Prilikom vuče sa sva četiri točka na zemlji, koristite uvek homologovanu krutu rudu za vuču ; zabranjena je upotreba užadi i sajli. Vozilo koje vuče treba da krene polako. Prilikom vuče sa ugašenim motorom, pomoć pri kočenju i za održavanje pravca neće raditi. U sledećim slučajevima, obavezno se za vuču obratite stručnim licima : - vozilo u kvaru na autoputu, - vozilo sa 4 pogonska točka, - ukoliko je nemoguće staviti menjač u neutralni položaj, odblokirati volan ili otpustiti parkirnu kočnicu, - vuča sa dva točka na zemlji, - nemate homologovanu krutu rudu za vuču...
Pritisnite poklopac u zadnjem braniku (kao na slici), da biste ga otkačili. Uvucite prsten za vuču do kraja otvora. Prikačite polugu za vuču. Uključite sva četiri pokazivača pravca radi upozorenja na vučenom vozilu. Krenite lagano i vozite polako na što kraćem rastojanju.
Vuča vozila sa zadnje strane