Peugeot 308 2014 Упутство за употребу (in Serbian)

199
6
Bezbednost
308_SR_CHAP06_SECURITE_ED02-2013
Vazdušni jastuci
Ovaj sistem je osmišljen da bi se poboljšala bezbednost putnika (osim za putnika na centralnom zadnjem sedištu) u slučaju snažnih sudara. Vazdušni jastuci dopunjuju delovanje sigurnosnih pojaseva opremljenih graničnicima zatezanja (osim putnika na centralnom zadnjem sedištu). U slučaju sudara, elektronski senzori beleže i analiziraju frontalne i bočne udare koji se dese u zonama detekcije udara : - u slučaju snažnog udara vazdušni jastuci se trenutno aktiviraju i štite putnike u vozilu (osim putnika na centralnom zadnjem sedištu) ; odmah nakon sudara oni se izduvavaju brzo da ne bi ometali preglednost, ni eventualni izlazak putnika iz vozila, - ako prag aktiviranja prilikom sudara nije dostignut u slučaju manjeg sudara, ili udara u zadnji deo vozila i u nekim slučajevima prevrtanja, vazdušni jastuci se neće otvoriti, dovoljan je sigurnosni pojas da bi se zaštitili putnici u ovakvim situacijama.
Vazdušni jastuci ne deluju kada nije dat kontakt. Ova oprema se otvara samo jednom. Ako se desi drugi udar (prilikom iste ili prilikom neke druge nesreće), vazdušni jastuci se neće otvoriti.
Otvaranje jednog ili više vazdušnih jastuka prati blago oslobađanje gasa, koji nije štetan po zdravlje, i određenog zvuka koji nastaje prilikom aktiviranja pirotehničke patrone koja je ugrađena u sistem. Ovaj dim nije štetan, ali može izazvati iritaciju kod osetljivih osoba. Buka koja nastaje prilikom eksplozije može izazvati blago smanjenje sluha tokom jako kratkog perioda.
Zone detekcije udara
A. Zona frontalnog udara. B. Zona bočnog udara.

200
Bezbednost
308_SR_CHAP06_SECURITE_ED02-2013
Isključivanje suvozačevog vazdušnog jastuka
Može da se isključi samo prednji suvozačev jastuk.  Kontakt je prekinut , stavite ključ u položaj za isključivanje suvozačevog jastuka.  Okrenite ga u položaj "OFF" .  Izvucite ga zadržavajući ovaj položaj k o m a n d e .
Pri davanju kontakta, ova lampica se pali na displeju za vezivanje pojaseva. On ostaje uključen sve dok traje isključivanje.
Da biste obezbedili sigurnost vašeg deteta, obavezno isključite vazdušni jastuk suvozača kada postavljate dečje sedište u položaj "leđima u pravcu kretanja" na sedište suvozača. U suprotnom, postoji opasnost da će dete biti teško povređeno ili stradati prilikom otvaranja vazdušnog jastuka.
Ponovno uključivanje suvozačevog vazdušnog jastuka
Čim izvadite dečje sedište, kad je kontakt prekinut , okrenite komandu u položaj "ON"da biste ponovo aktivirali vazdušni jastuk i tako zaštitili suvozača u slučaju sudara.
Prednji vazdušni jastuci
A k t i v i r a n j e
Oni se aktiviraju istovremeno, osim ako vazdušni jastuk suvozača nije isključen, u slučaju jakog čeonog sudara koji zahvata čitavu ili deo zone udara A , duž uzdužne ose vozila i u smeru od prednjeg ka zadnjem delu vozila. Prednji vazdušni jastuk se postavlja između grudi i glave putnika na prednjem sedištu automobila i volana, na strani vozača, i komandne table, na strani suvozača, kako bi se amortizovalo kretanje tela ka napred.
Sistem štiti u slučaju snažnog čeonog sudara, vozača i suvozača kako bi se smanjila opasnost od povreda glave i grudi. Za vozača, on je ugrađen u centralni deo volana ; za suvozača, on se nalazi u komandnoj tabli, iznad pregrade za rukavice.
Pri davanju kontakta, upaliće se ova lampica na displeju za vezivanje pojaseva, tokom jednog minuta, da bi ukazala na uključivanje frontalnog vazdušnog jastuka.

201
6
Bezbednost
308_SR_CHAP06_SECURITE_ED02-2013
Ako ova lampica treperi, obratite se mreži PEUGEOT ili stručnom servisu. Može se desiti da se vazdušni jastuk suvozača ne otvori u slučaju jakog s u d a r a .
Nepravilnosti u radu
Ako se upali ova lampica instrument tabli, praćena zvučnim signalom i porukom, obratite se mreži PEUGEOT ili stručnom servisu da biste proverili sistem. Vazdušni jastuci bi mogli da se više ne aktiviraju u slučaju jakog sudara. U slučaju nepravilnosti u radu, na koju ukazuje bar jedna od dve lampice za vazdušne jastuke, nemojte postavljati dečje sedište ili odraslu osobu na mesto suvozača. Izvršite proveru u mreži PEUGEOT ili u stručnom servisu.

202
Bezbednost
308_SR_CHAP06_SECURITE_ED02-2013
Bočni vazdušni jastuci
A k t i v i r a n j e
Oni se aktiviraju jednostrano u slučaju jakog bočnog udara do kojeg dolazi na delu ili na celoj zoni bočne strane, i to upravno na uzdužnu osu vozila u horizontalnoj ravni i sa spoljne prema unutrašnjoj strani vozila. Bočni vazdušni jastuk zauzima položaj između kuka i ramena putnika na prednjim sedištima i odgovarajućih vrata.
U slučaju jakog bočnog sudara, ovaj sistem štiti vozača i suvozača i ograničava rizik od povrede u predela između kukova i ramena. Po jedan bočni vazdušni jastuk ugrađen je u armaturu naslona sedišta, sa strane do vrata.
Sistem koji štiti vozača i putnike (osim putnika na zadnjem središnjem mestu) od rizika bočnih povreda glave u slučaju jakog bočnog udara. Vazdušni jastuci su integrisani u stubove i gornji deo kabine vozila.
A k t i v i r a n j e
Aktivira se istovremeno sa odgovarajućim bočnim vazdušnim jastucima u slučaju jakog bočnog udara na celu ili deo bočne zone udara B , i prostire se upravno na uzdužnu osu vozila u horizontalnoj ravni i u smeru od
spoljašnje ka unutrašnjoj strani vozila. Vazdušni jastuk će se otvoriti između putnika, koji sedi na prednjem ili zadnjem sedištu, i prozora vozila.
Prilikom blagog sudara ili blažeg udarca u bočnu stranu vozila ili tokom prevrtanja, može da se desi da ne dođe do aktiviranja vazdušnih jastuka. Prilikom sudara sa zadnje ili čeone strane, nijedan bočni vazdušni jastuk se neće aktivirati.
Ako se na komandnoj tabli upali ova lampica, praćena zvučnim signalom i porukom, obratite se mreži PEUGEOT ili stručnom servisu da biste proverili sistem. Može da se desi da se vazdušni jastuci ne aktiviraju u slučaju sledećeg jakog sudara.
Neispravnost u radu
Zavesasti vazdušni jastuci

203
6
Bezbednost
308_SR_CHAP06_SECURITE_ED02-2013
Naviknite se da na sedištu sedite normalno i uspravno. Stavite sigurnosni pojas i vežite ga pravilno. Nemojte ništa stavljati između putnika i vazdušnih jastuka (dete, životinju,
predmet...). To bi moglo da ometa funkcionisanje vazdušnih jastuka ili da povredi putnike. Nakon sudara ili krađe vozila, neka vam pregledaju sistem vazdušnih jastuka. Svaka izmena na vazdušnim jastucima mora se obavljati isljučivo u mreži PEUGEOT ili u stručnom servisu. Čak i uz poštovanje svih navedenih mera predostrožnosti, prilikom otvaranja vazdušnog jastuka, postoji opasnost od povreda ili manjih opekotina glave, grudnog dela ili ruku. Zapravo, vazdušni jastuci se otvaraju gotovo trenutno (nekoliko milisekundi), zatim se za isto vreme ispumpavaju ispuštajući vreo gas kroz otvore koji su za to predviđeni.
Bočni vazdušni jastuci
Sedišta prekrivajte isključivo homologovanim presvlakama, koje su kompatibilne sa otvaranjem bočnih vazdušnih jastuka. Da biste upoznali ponudu presvlaka koje su prilagođene Vašem vozilu, obratite se mreži P E U G E O T. Pogledajte rubriku "Dodatna oprema". Nemojte ništa kačiti ili lepiti za naslone sedišta (odeću...), to bi moglo da dovede do povrede grudnog koša ili ruku prilikom otvaranja bočnog vazdušnog jastuka. Nemojte da približavate gornji deo tela vratima više nego što je potrebno.
Prednji vazdušni jastuci
Nemojte da vozite držeći upravljač za paoke ili držeći ruke na središnjem delu upravljača. Na strani suvozača, nemojte da stavljate noge na komandnu tablu. Koliko god možete, uzdržavajte se od pušenja, jer pri naduvavanju vazdušnih jastuka može doći do opekotina ili do povreda cigaretom ili lulom. Nemojte nikada skidati, bušiti ili udarati v o l a n .
Da bi vazdušni jastuci bili potpuno efi kasni, pridržavajte se sledećih pravila bezbednosti :
Zavesasti vazdušni jastuci
Nemojte ništa kačiti ili lepiti na krov, to bi moglo da dovede do povrede glave prilikom aktiviranja zavesastih vazdušnih jastuka. Ako ih vaše vozilo ima, ne uklanjajte ručice za pričvršćivanje na krovu, jer one pričvršćuju bočne zavesaste vazdušne j a s t u k e .

204
Bezbednost
308_SR_CHAP06_SECURITE_ED02-2013
O p š t e o d r e d b e o d e č i j i m s e d i š t i m a
Za najbolju moguću bezbednost, morate poštovati sledeće odredbe : - u skladu sa evropskim propisima, sva deca koja imaju manje od 12 godina ili su niža od metar i po, moraju da se prevoze u dečijim sedištima koja su odobrena i prilagođenja njihovoj težini,na sedištima sa sigurnosnim pojasevima ili pričvršćenjima ISOFIX * , * , * - statististički, najbezbednija sedišta za prevoz dece su zadnja sedišta Vašeg vozila, - dete lakše od 9 kg mora se obavezno prevoziti u položaju "leđima napred", bilo na zadnjem, bilo na prednjem sedištu.
PEUGEOT Vam preporučuje da decu prevozite na zadnjem sedištu vozila : - "leđa prema putu" sve do 3 godine, - "lice prema putu" počev od
3 g o d i n e .
Bezbednost dece je stalna briga PEUGEOT prilikom osmišljavanja vozila, ali ona takođe zavisi i od Vas.
* Propisi o prevozu dece specifični su za svaku zemlju. Pogledajte važeće propise u svojoj zemlji i poštujte ih.

205
6
Bezbednost
308_SR_CHAP06_SECURITE_ED02-2013
D e č j e s e d i š t e n a z a d n j i m s e d i š t i m a
"Leđima u pravcu kretanja"
Kada se dečje sedište "leđima u pravcu kretanja" postavi na zadnja sedišta, gurnite prednje sedište napred i uspravite mu naslon tako da dečje sedište u položaju "leđima u pravcu kretanja" ne dodiruje prednje sedište.
"Licem u pravcu kretanja"
Kada se dečje sedište "licem u pravcu kretanja" postavi na zadnja sedišta , gurnite prednje sedište napred i uspravite mu naslon tako da noge deteta koje sedi "licem u pravcu kretanja" ne dodiruju prednje sedište vozila.
Zadnje sedište u sredini
Dečije sedište sa osloncem ne sme se nikada postavljati na zadnje centralno sedište .
Uverite da se da je sigurnosni pojas dobro zategnut. Za dečja sedišta sa osloncem, uverite se da je nožica za oslanjanje u stabilnom kontaktu sa površinom na koju se oslanja. Ukoliko je
neophodno, podesite prednje sedište.

206
Bezbednost
308_SR_CHAP06_SECURITE_ED02-2013
Suvozačevo mesto je podešeno u najviši položaj i po dužini maksimalno gurnuto nazad.
Leđima u pravcu kretanja
D e č j e s e d i š t e n a s u v o z a č k o m m e s t u *
Licem u pravcu kretanja
Uverite se da je sigurnosni pojas dobro zategnut. Kada su u pitanju dečja sedišta sa osloncem, uverite se da je nožica u stabilnom kontaktu sa tlom. Ukoliko je neophodno, podesite suvozačko sedište.
Kada je dečje sedište postavljeno u položaj leđima u pravcu kretanja na mestu suvozača , pomerite sedište maksimalno unazad po dužini, postavite ga u visoki položaj, uspravite naslon. Vazdušni jastuk za suvozača mora obavezno da se deaktivira, u suprotnom, dete bi moglo ozbiljno da se povredi ili čak da strada u
slučaju aktiviranja vazdušnog jastuka .
Kada je dečje sedište postavljeno licem u pravcu kretanja na suvozačko mesto , pomerite suvozačko sedište maksimalno unazad po dužini, uspravite naslon, a vazdušni jastuk suvozača neka ostane aktiviran.
* Proverite zakonske propise u svojoj zemlji, pre nego što postavite dečje sedište na ovo m e s t o .

207
6
Bezbednost
308_SR_CHAP06_SECURITE_ED02-2013
Isključivanje vazdušnog jastuka suvozača (OFF)
Za više informacija o isključivanju
prednjeg vazdušnog jastuka za suvozača, pogledajte rubriku " Vazdušni jastuci".
Isključivanje suvozačevog vazdušnog jastuka
Nikada nemojte da postavljate dečje sedište u položaju leđima u pravcu kretanja na sedište ispred kojeg je aktiviran vazdušni jastuk. To moglo da dovede do smrtnog povređivanja deteta ili ozbiljnih povreda.
Nalepnica sa upozorenjem koja je smeštena sa svake strane štitnika za sunce sadrži ovo uputstvo. U skladu sa propisima na snazi, naći ćete to upozorenje u sledećim tabelama na raznim jezicima.

208
AR
BG
НИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦ А. Това можеда причини
СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CSNIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí
nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁ ŽNÉHO ZR ANĚNÍ.
DABrug aldrig en bagudvendt barnestol på et sæde der er beskyttet af en aktiv airbag. Død eller alvorlig skade på barnet kan forekomme.
DEVer wenden Sie NIEMALS einen Kindersitz oder Babyschale gegen die Fahr trichtung bei AKTIVIERTEM Airbag, TOD oder ERNSTHAFTE
VERLETZUNGEN können die Folge sein.
ELΜη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από
ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ
ENNEVER use a rear ward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the
CHILD can occur
ESNO INSTALAR NUNCA EL SISTEMA DE RETENCIÓN PAR A NIÑOS DE ESPALDAS AL SENTIDO DE LA CIRCULACIÓN SOBRE UN
ASIENTO PROTEGIDO CON UN COJÍN INFLABLE FRONTAL ( AIRBAG ) ACTIVADO. ESTO PUEDE CAUSAR LA MUERTE DEL BEBE
O HERIRLO GR AVEMENTE.
ETÄrge kasutage kunagi lapse tur vatooli seljaga sõidusuunas sõiduki istmel mis on kaitstud AKTIVEERITUD TURVAPADJAGA. See võib
põhjustada lapsele R ASKEID VIGASTUSI või SURMA.
FIÄLÄ KOSK A AN aseta lapsen tur vaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVAT Y YNY. Sen
laukeaminen voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAK AVAN LOUKK A ANTUMISEN.
FRNE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE
frontal ACTIVÉ.
Cela peut provoquer la MORT de l’ENFANT ou le BLESSER GR AVEMENT
HRNIK ADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZR AČNIM JASTUKOM. To bi
moglo uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
HUSOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést olyan ülésen, amely AKTIVÁLT ÁLLAPOTÚ (BEK APCSOLT)
FRONTLÉGZSÁKK AL van védve. Ez a gyermek halálát vagy súlyos sérülését okozhatja.
ITNON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale
ATTIVATO. Ciò potrebbe provocare la MORTE o FERITE GR AVI al bambino.
Bezbednost
308_SR_CHAP06_SECURITE_ED02-2013