Peugeot 308 2015 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

259
308_lv_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
12 V akumulators
Akumulators atrodas zem motora pārsega.
Lai piekļūtu akumulatoram :
F
a
tveriet motora pārsegu, izmantojot iekšējo
sviru, tad ārējo sviru,
F

n
ostipriniet motora pārsega balstu,
F

n
oņemiet plastikāta pārsegu, lai piekļūtu
spailei (+).
Piekļūšana akumulatoram
Veids, kā iedarbināt dzinēju, izmantojot rezerves akumulatoru, vai uzlādēt jūsu izlādēto akumulatoru.
Šādas uzlīmes klātbūtne tieši ar
Stop&Start, norāda, ka automašīna
aprīkota ar īpašu tehnoloģiju un
parametru 12V svinu saturošu
akumulatoru, kura nomaiņas vai
atslēgšanas gadījumā nepieciešama
PEUGEOT pārstāvniecības vai
kvalificētas remontdarbnīcas palīdzība.
Pēc akumulatora ievietošanas atpakaļ
Stop&Start aktivizēsies tikai pēc
ilgstošas automašīnas imobilizācijas,
kas atkarīga no laika apstākļiem un
akumulatora uzlādes stāvokļa (līdz pat
8 stundām).
Pirms jebkuras darbības
Apstādiniet automašīnu, aktivizējiet
stāvbremzi, ieslēdziet pārnesumkārbu
tukšgaitā, tad izslēdziet aizdedzi.
Pārbaudiet, lai viss elektriskais
aprīkojums būtu izslēgts.
7
Praktiskā informācija

260
308_lv_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Spailes (+) atvienošana
F Paceliet paliktni D līdz maksimumam, lai atslēgtu gredzenu E .
Spailes (+) pievienošana no jauna
F Novietojiet gredzenu E , kas noņemts no
vada, akumulatora baterijas spailes (+).
F

V
ertikāli uzspiediet uz gredzena E , lai to
labi nostiprinātu pret akumulatora bateriju.
F

U
zskrūvējiet gredzenu, atbīdot novietojuma
kronšteinu, pēc tam nolaižot paliktni D .
Nespiediet pārāk stipri uz paliktņa,
jo, ja gredzens ir slikti nostiprināts,
tā aizvēršana nav iespējama
; veiciet
procedūru no jauna.
Praktiskā informācija

261
308_lv_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Lai iedarbinātu dzinēju no
cita akumulatora
Vispirms pārbaudiet, vai rezerves
akumulatora baterijas miminālais spriegums
ir 12 V un tās minimālā kapacitāte ir vienāda
ar izlādētās akumulatora baterijas kapacitāti.
Nedarbiniet dzinēju, pieslēdzot akumulatora
baterijas lādētāju.
Neatvienojiet spaili (+), dzinējam darbojoties.
F Noņemiet spailes (+) plastmasas vāciņu, ja jūsu automašīna ar tādu ir aprīkota.
F

P
ieslēdziet sarkano savienojošo vadu
pie bojātā akumulatora A spailes (+) un
rezerves akumulatora B spailes (+).
F

P
ieslēdziet vienu zaļā vai melnā
savienojošā vada galu pie papildu B
akumulatora (-) spailes (vai pie tehniskās
palīdzības automašīnas masas punkta).
F

P
ieslēdziet otru zaļā vai melnā savienojošā
vada galu pie jūsu automašīnas masas
punkta C (vai pie motora balsta).
F

I
edarbiniet tehniskās palīdzības
automašīnas dzinēju un ļaujiet tam dažas
minūtes darboties. F

I
eslēdziet bojātās automašīnas starteri un
ļaujiet dzinējam darboties.
J

a dzinējs neiedarbojas uzreiz, izslēdziet
aizdedzi un nogaidiet brīdi, pirms mēģināt
vēlreiz.
F

N
ogaidiet, līdz dzinējs sāk strādāt
vienmērīgi, tad atvienojiet vadus.
F

U
zlieciet atpakaļ spailes (+) plastmasas
vāciņu, ja jūsu automašīna ar tādu ir
aprīkota.
Ja Jūsu automašīnas akumulatora baterija ir
izlādējusies, dzinēju iespējams iedarbināt no jauna
ar rezerves akumulatora baterijas (ārēju vai no
citas automašīnas) un rezerves vadu palīdzību.
Pirms pievienošanas
Pirms atvienojat akumulatoru, pēc aizdedzes
izslēgšanas nogaidiet 2 minūtes.
Pirms atvienojat akumulatoru, aizveriet logus.
Pēc pieslēgšanas
Kad akumulators pieslēgts, pirms dzinēja
iedarbināšanas pagaidiet minūti, lai sāktu
darboties elektroniskās iekārtas. Ja pēc tam
šo ierīču darbā tomēr novērojami traucējumi,
konsultējieties PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Skatot attiecīgo sadaļu, jums pašiem jāiestata
no jauna (atkarībā no versijas)
:
-
t

ālvadības pults,
-

e
lektroniski vadāmi, gaismas necaurlaidīgi
pārsegi,
-
... A

tsevišķas funkcijas nav pieejamas
tikmēr, kamēr akumulatoram nav
sasniegts pietiekams uzlādes līmenis.
7
Praktiskā informācija

262
308_lv_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Akumulatoru sastāvā ir tādas kaitīgas vielas
kā sērskābe un svins. No tām ir jāatbrīvojas
atbilstoši likumdošanā noteiktajām normām.
Akumulatori nekādā gadījumā nedrīkst
tikt izsviesti kopā ar mājsaimniecības
atkritumiem.
Izlietotās baterijas un akumulatorus
nododiet tam paredzētā nodošanas punktā.
Ja automašīna netiek lietota ilgāk
par vienu mēnesi, ieteicams atvienot
akumulatora vadus.Pirms uzsākt darbības ar akumulatoru,
nodrošiniet savas sejas un acu
aizsardzību.
Lai izvairītos no sprādzienbīstamas
situācijas vai uzliesmošanas, jebkura
darbība ar akumulatoru veicama
vēdināmā telpā un nostatu no liesmām
vai dzirksteļu izcelsmes avotiem.
Nemēģiniet uzlādēt sasalušu
akumulatoru
; vispirms tas ir jāatkausē,
lai izvairītos no sprādzienbīstamas
situācijas. Ja tas ir bijis sasalis, pirms
uzlādēšanas pārbaudiet akumulatoru
PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā, kas pārbaudīs, vai visas
tā iekšējās sastāvdaļas nav bojātas, vai
korpuss nav ieplīsis, kas varētu izraisīt
toksiskās un kodīgās skābes noplūšanu.
Nesajauciet polaritātes un izmantojiet
vienīgi 12 V lādētāju.
Neatvienojiet akumulatora vadus, ja
dzinējs darbojas.
Nelādējiet pie automašīnas
elektrosistēmas pieslēgtu akumulatoru.
Darbību beigās nomazgājiet rokas.
Ar Stop & Start akumulatora
uzlādēšanai nav nepieciešama tā
atslēgšana.
F

A

tvienojiet akumulatoru, sākot ar spaili (-).
F

I

evērojiet akumulatora izgatavotāja
lietošanas instrukciju.
F
P
ievienojiet akumulatoru, sākot ar spaili (-).
F
P
ārbaudiet akumulatora spaiļu tīrību

;
ja tās sedz sulfāts (balti vai zaļgani
nosēdumi), atvienojiet vadus un notīriet
spailes.
Lai uzlādētu akumulatoru ar
akumulatoru lādētāja palīdzību
Praktiskā informācija

263
308_lv_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Sistēma, kas regulē atsevišķu funkciju izmantošanas ilgumu, lai saglabātu pietiekamu akumulatora
jaudu.
Pēc dzinēja darbības apturēšanas, jūs vēl maksimāli 40 minūtes varēsiet izmantot tādas funkcijas
kā, piemēram, audio sistēma un telekomunikācijas, logu tīrītāji, tuvās gaismas lukturi un griestu
apgaismojums.
Enerģijas ekonomijas režīms
Režīma aktivizēšana
Pēc tam mērinstrumentu panelī parādīsies
paziņojums par to, ka ir aktivizēts ekonomiskais
darbības režīms un aktīvās funkcijas pāries
gaidīšanas režīmā.
Ja tajā brīdī ir sākta telefona saruna, izmantojot
autoradio brīvroku sistēmu, tā tiks uzturēta vēl
10 minūtes.
Izeja no režīma
Šo funkciju darbība tiks automātiski atjaunota,
nākamo reizi izmantojot automašīnu.
Lai nekavējoties atjaunotu šo funkciju darbību,
ieslēdziet aizdedzi un ļaujiet dzinējam
darboties
:
-


v
ismaz 10 minūtes, lai aprīkojums varētu
darboties apmēram 5 minūtes
;
-

v
airāk par 10 minūtēm, lai tas varētu
darboties līdz 30 minūtēm.
Ievērojiet dzinēja iedarbināšanas laikus, lai
nodrošinātu pareizu akumulatora baterijas
uzlādēšanos.
Neveiciet atkārtotus mēģinājumus un
neturpiniet dzinēja iedarbināšanu, lai uzlādētu
akumulatora bateriju.
Ja akumulators ir izlādējies, automašīnu
nav iespējams iedarbināt (skatīt sadaļu
"Akumulatora baterija").
Pārtraukšanas režīms
Sistēma, kas regulē atsevišķu funkciju
izmantošanu atkarībā no akumulatorā atlikušā
enerģijas daudzuma.
Automašīnai braucot, enerģijas padeves
pārtraukšana īslaicīgi atslēdz atsevišķas
funkcijas, piemēram, gaisa kondicionētājs,
aizmugurējā stikla apledojuma notīrīšana...
Tiklīdz apstākļi to atļauj, atslēgtās funkcijas tiek
automātiski aktivizētas no jauna.
7
Praktiskā informācija

264
308_lv_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Logu tīrītāju slotiņas maiņa
Pirms priekšējās slotiņas
noņemšanas
NoņemšanaIevietošana atpakaļ
Pēc priekšējās slotiņas
uzlikšanas
F Minūtes laikā pēc aizdedzes izslēgšanas
ieslēdziet stikla tīrītāju, lai slotiņas
novietotu vējstiklam pa vidu. F
I evietojiet un nofiksējiet jauno slotiņu.
F U zmanīgi nolokiet attiecīgo logu tīrītāju.
F

P
aceliet attiecīgo logu tīrītāju.
F

A
tbrīvojiet slotiņu no stiprinājumiem un
noņemiet to. F

I
eslēdziet aizdedzi.
F

V
ēlreiz ieslēdziet stikla tīrītāju, lai slotiņas
atgrieztu sākumpozīcijā.
Praktiskā informācija

265
308_lv_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
VilkšanaRīcības veids, kā vilkt jūsu vai citu automašīnu, izmantojot noņemamu mehānisku iekārtu.
Piekļūšana instrumentu novietnei
Stiprinājuma āķis atrodas bagāžas nodalījumā
zem grīdas seguma.
Lai tam piekļūtu :
F

a
tveriet bagāžas nodalījumu,
F

p
aceliet grīdas segumu,
F

n
o instrumentu kārbas izņemiet
stiprinājuma āķi. Ieslēdziet pārnesumu pārslēgu
neitrālajā pozīcijā.
Neievērojot šo īpatnību, var sabojāt
atsevišķas bremzēšanas iekārtas un
traucēt bremzēšanas palīgsistēmas
darbību, iedarbinot dzinēju no jauna.
F
L ai atvērtu, priekšējā buferī nospiediet uz
pārsega (kā parādīts iepriekš).
F

L
īdz galam ieskrūvējiet āķi.
F

U
zstādiet vilkšanas stieni.
F

I
eslēdziet velkamās automašīnas avārijas
signālu.
F

L
ēnām uzsāciet kustību un brauciet īsu
attālumu ar lēnu ātrumu.
No priekšējās daļas
7
Praktiskā informācija

266
308_lv_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Vispārēji norādījumi
Ievērojiet jūsu valstī spēkā esošo likumdošanu.
Pārbaudiet, lai vilcējas automašīnas svars ir lielāks par velkamās automašīnas svaru.
Vadītājam jāatrodas pie velkamās automašīnas stūres un viņam ir jābūt derīgai vadītāja
apliecībai.
Velkot automašīnu ar visiem 4 riteņiem uz zemes, vienmēr izmantojiet atbilstošu cieto
sakabi - troses un siksnas ir aizliegtas.
Vilcēja automašīnai kustība jāuzsāk pakāpeniski.
Velkot automašīnu, dzinējam esot izslēgtam, bremžu un stūres pastiprinātāji nedarbojas.
Nekavējoties izsauciet profesionālu vilkšanas palīdzību šādos gadījumos :
-

a
utomašīna sabojājusies uz autostrādes vai ātrgaitas šosejas ;
-

č
etru riteņu piedziņa ;
-

p
ārnesumkārbu nav iespējams ieslēgt neitrālajā pārnesumā, nav iespējams atbloķēt
stūri, ieslēgt stāvbremzi
;
-

v
ilkšana, uz zemes atrodoties tikai diviem riteņiem,
-

n
av vilkšanai piemērotas cietās sakabes.
F

L

ai atvērtu, aizmugurējā buferī nospiediet
uz pārsega (kā parādīts iepriekš).
F

L

īdz galam ieskrūvējiet āķi.
F

U

zstādiet vilkšanas stieni.
F

I

eslēdziet velkamās automašīnas avārijas
signālu.
F

L

ēnām uzsāciet kustību un brauciet īsu
attālumu ar lēnu ātrumu.
No aizmugurējās daļas
Lai saglabātu ar aizdedzes izslēgšanu atlaisto elektrisko stāvbremzi, skatiet sadaļu
"Elektriskā stāvbremze".
Praktiskā informācija

267
308_lv_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Aukstuma vairogs
Pirms jebkādu darbību uzsākšanas
pārliecinieties, ka dzinējs un ventilators
ir izslēgts. Lai to uzstādītu un noņemtu,
ieteicams vērsties PEUGEOT pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Uzlikšana
F Novietojiet vairogu pie priekšējā bampera režģa augšējās daļas.
F

N
ospiediet uz vairoga, lai to nofiksētu ar
stiprinājuma klipšiem.
Noņemšana
F Izmantojot skrūvgriezi kā sviru, atbloķējiet pa vienam apgriezienam katru stiprinājuma
klipsi.
Neaizmirstiet noņemt aukstuma
vairogu, ja
:
-

ā
rējā gaisa temperatūra pārsniedz
10°C (piemērs
: vasarā, ...),
-

v
ilkšanas gadījumā,
-

j
a ātrums ir lielāks par 120 km/h.
Noņemams aprīkojums, kas ļauj aizturēt sniega ieplūšanu radiatorā caur ventilatoru.
7
Praktiskā informācija

268
308_lv_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Piekabes vilkšana
Mēs iesakām izmantot vilkšanai
PEUGEOT izgatavotas sakabes un to
savienotājiekārtas, kas ir pārbaudītas un
īpaši piemērotas jūsu automašīnai, un
uzticēt šīs ierīces montāžu PEUGEOT
pārstāvniecības vai kvalificētas
remontdarbnīcas darbiniekiem.
Gadījumā, ja to uzstādīšana netiek
veikta PEUGEOT pārstāvniecībā, tad
uzstādīšana veicama, obligāti ievērojot
ražotāja norādījumus.
Jūsu automašīna ir paredzēta pasažieru un
bagāžas pārvadāšanai, taču to var izmantot arī
piekabju vilkšanai.
Noslēgs
Vilkšanas gadījumā obligāti noņemt noslēgu, ja
jūsu automašīna ar tādu ir aprīkota.
Tāpēc sazinieties ar PEUGEOT pārstāvniecību
vai kvalificētu remontdarbnīcu.
Piekabe rada automašīnai papildu
slodzi, un, velkot piekabi, vadītājam
jābūt īpaši uzmanīgam.
Noslēgs atrodas aiz apakšējā gaisa
ieplūdes režģa.
Praktiskā informācija