Peugeot 308 2015 Manual del propietario (in Spanish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2015, Model line: 308, Model: Peugeot 308 2015Pages: 416, tamaño PDF: 10.11 MB
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El pliegue y despliegue de los
retrovisores exteriores con el mando a
distancia puede neutralizarse en la red
PEUGEOT o en un taller cualificado.
F
D
esde el exterior: desbloquee el vehículo
mediante la llave electrónica o el sistema
"Acceso y arranque manos libres".
F
D
esde el interior: con el contacto puesto,
tire del mando A en posición central hacia
atrás.
Despliegue
Pliegue
F Desde el exterior: bloquee el vehículo
mediante la llave electrónica o el sistema
"Acceso y arranque manos libres".
F
D
esde el interior: con el contacto puesto,
tire del mando A en posición central hacia
atrás.
Si los retrovisores se han plegado
con el mando A, no se desplegarán al
desbloquear el vehículo. En ese caso, será
necesario tirar de nuevo del mando A.
Si es necesario, es posible plegar
manualmente los retrovisores.
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Retrovisor interior
Espejo regulable que permite la visión trasera
central.
Cuenta con un dispositivo antideslumbramiento
que oscurece el espejo del retrovisor y reduce
las molestias del conductor causadas por el
sol, el alumbrado de los otros vehículos...Modelo día/noche manual
Reglaje
F Regule el retrovisor para orientar correctamente el espejo en la posición "día".
Con el fin de garantizar una visibilidad
óptima en las maniobras, el espejo se
aclara automáticamente en cuanto se
introduce la marcha atrás.
Posición día/noche
F Tire de la palanca para pasar a la posición antideslumbramiento "noche".
F
E
mpuje la palanca para pasar a la posición
normal "día".
Modelo día/noche automático
Gracias a un sensor que mide la luminosidad
procedente de detrás del vehículo, este
sistema cambia progresivamente entre los
modos día y noche de forma automática.
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AlumbradoDispositivo de selección y de control de las distintas luces delanteras y traseras que garantizan el alumbrado y la señalización del vehículo.
Alumbrado principal
El vehículo dispone de distintas luces:
- L uces de posición, para ser visto.
-
L
uces de cruce, para ver sin deslumbrar a
los demás conductores.
-
L
uces de carretera, para mejorar la
visibilidad cuando la carretera esté
despejada.
Alumbrado adicional
El vehículo va equipado con otras luces
que garantizan el alumbrado en diferentes
condiciones de conducción:
-
L
uces antiniebla traseras, para señalizar
mejor el vehículo con niebla.
-
F
aros antiniebla, para mejorar la visibilidad
con niebla y para optimizar el alumbrado
en las intersecciones y en las maniobras
de estacionamiento en zona cubierta.
-
L
uces diurnas, para ser visto de día.
Automatismos de
alumbrado
Existen también diferentes modos de gestión
automática del alumbrado según las siguientes
opciones:
-
A
lumbrado de acompañamiento
(a distancia).
-
A
lumbrado de acogida.
-
A
lumbrado diurno (luces diurnas).
-
E
ncendido automático de las luces.
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Modelo sin encendido AUTO
Modelo con encendido AUTO Anillo de selección del modo de
alumbrado principal
Gírelo para que el símbolo deseado quede
frente a la marca de referencia.Luces apagadas
Encendido automático de las luces
Luces de posición únicamente
Luces de cruce o de carretera
Mando de inversión de las luces
En los modos de luces apagadas y luces
de posición, el conductor puede encender
directamente las luces de carretera ("ráfaga"),
que permanecen encendidas mientras tire del
mando.
Indicaciones en el cuadro de a
bordo
El encendido del testigo correspondiente en el
cuadro de a bordo confirma la activación del
alumbrado seleccionado. Tire del mando para conmutar el encendido de
las luces de cruce/carretera.
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Anillo de selección de las luces antiniebla
Las luces antiniebla traseras funcionan con las luces de posición encendidas.
Las luces antiniebla delanteras funcionan con las luces de cruce encendidas (en modo manual o
en modo automático).
Faros antiniebla y luces
antiniebla traseras
Si las luces se apagan automáticamente
(con modo AUTO) o al apagar manualmente las
luces de cruce, las luces antinieblas y las de
posición permanecerán encendidas.
F
G
ire el anillo hacia atrás para apagar las
luces antiniebla; las luces de posición
también se apagarán.
Solo luz antiniebla trasera
F Para encenderla, gire el anillo hacia delante.
Si se produce el corte automático de las luces
(con modelo AUTO), la luz antiniebla y las
luces de cruce permanecerán encendidas.
F
P
ara apagarla, gire el anillo hacia atrás. Impulse a la vez que gira el anillo hacia:
F
a delante, para encender los faros
antiniebla;
F
a
delante una segunda vez, para encender
las luces antibiebla traseras;
F
a
trás, para apagar las luces antiniebla
traseras;
F
a
trás una segunda vez, para apagar los
faros antiniebla.
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Con tiempo claro o con lluvia, tanto
de día como de noche, está prohibido
circular con los faros antiniebla o las
luces antiniebla traseras encendidos.
En estas situaciones, la potencia del
haz de luz puede deslumbrar a los
demás conductores. Por ello, sólo deben
utilizarse con niebla o nieve intensa.
En estas condiciones meteorológicas,
es necesario encender manualmente
las luces antiniebla y las luces de
cruce, ya que el sensor de luminosidad
puede detectar suficiente luz.
No olvide apagar los faros antiniebla y
las luces antiniebla traseras en cuanto
dejen de ser necesarios.Olvido de las luces
Con el contacto cortado y en modo
de encendido manual de las luces, la
activación de una señal sonora al abrir
una puerta delantera avisa al conductor
de que ha olvidado apagar las luces del
vehículo.
La señal sonora se interrumpe al
apagar las luces.
Con el contacto cortado, si las luces
de cruce se quedan encendidas, el
vehículo pasa a modo "ECO" para no
descargar la batería.Con determinadas condiciones
meteorológicas (bajas temperaturas,
humedad), es normal la aparición de
vaho en la cara interior del cristal de
los faros y de las luces traseras, que
desaparece unos minutos después de
encender las luces.
Las luces se apagan al cortar el
contacto, pero pueden reactivarse
accionando el mando de luces.
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Luces diurnas (diodos
electroluminiscentes)
Se encienden automáticamente al arrancar el
motor, cuando el mando de luces está en la
posición "0" o " AUTO ". El mantenimiento temporal de las luces de
cruce encendidas después de haber cortado el
contacto facilita la salida del vehículo cuando la
luminosidad es reducida.
Alumbrado de
acompañamiento manual
Activación
F Con el contacto cortado, efectúe una
"ráfaga" con el mando de luces.
F
U
na nueva "ráfaga" interrumpe la función.
Desactivación
El alumbrado de acompañamiento manual
se desactiva automáticamente al cabo de un
tiempo determinado.
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Encendido automático de
las luces
Activación
F Gire el anillo hasta la posición "AUTO". La
activación de la función va acompañada de
un mensaje indicado en la pantalla.
Si el sensor detecta poca luminosidad
exterior, las luces de matrícula, de posición
y de cruce se encienden automáticamente
sin intervención por parte del conductor.
Asimismo, en caso de detección de lluvia,
las luces se encenderán junto con los
limpiaparabrisas delanteros.
En cuanto la luminosidad vuelve a ser
suficiente, o al desactivar los limpiaparabrisas,
las luces se apagan automáticamente.
Neutralización
F Sitúe el anillo en otra posición.
La neutralización de la función va
acompañada de un mensaje.
Anomalía de funcionamiento
Si se produce un fallo de
funcionamiento del sensor
de luminosidad, las luces se
encienden y este testigo se indica
Con niebla o nieve, el sensor puede
detectar suficiente luminosidad, por
lo que las luces no se encenderán
automáticamente.
No cubra el sensor de luminosidad,
asociado al sensor de lluvia y situado
en el centro del parabrisas, detrás
del retrovisor interior; las funciones
asociadas dejarían de funcionar.
Alumbrado de
acompañamiento
automático
Cuando la función encendido automático
de las luces está activada, en caso de que
la luminosidad sea insuficiente, las luces de
cruce se encienden automáticamente al cortar
el contacto.
La activación o neutralización del alumbrado
de acompañamiento y su duración pueden
configurarse en el menú " Ayuda a la
conducción " y luego "Configuración del
vehículo " en la página secundaria.
Consulte en la red PEUGEOT o en un taller
cualificado. en el cuadro de a bordo acompañado de un
mensaje y/o de una señal sonora.
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Para facilitar la aproximación al vehículo, se
iluminan:
-
L
as zonas situadas frente a las puertas del
conductor y el acompañante.
-
L
as zonas situadas delante del retrovisor y
detrás de las puertas delanteras.
Luces en los
retrovisores
Activación
Las luces se encienden:
- A l desbloquear el vehículo.
-
A
l cortar el contacto.
-
A
l abrir una puerta.
-
A
l solicitar la localización del vehículo
mediante el mando a distancia.
Neutralización
Las luces se apagan después de unos minutos.
Alumbrado de acogida exterior
El encendido a distancia de las luces facilita la llegada al vehículo cuando la luminosidad es
reducida. Se activa cuando el mando de luces está en posición " AUTO" y el sensor de luminosidad
detecta una intensidad luminosa insuficiente.
Activación
F Pulse el candado abierto del mando a distancia, o, para
los vehículos con sistema de
acceso y arranque manos libres,
presione la empuñadura de una
de las puertas delanteras.
L
as luces de cruce y de posición
se encenderán y el vehículo se
desbloqueará.
Desactivación
El alumbrado de acogida exterior se apaga
automáticamente al cabo de un tiempo
determinado, al poner el contacto o al bloquear
el vehículo.
Programación
La activación, desactivación y el tiempo que
permanece activado el alumbrado de acogida
pueden configurarse en el menú " Ayudas a la
conducción ", "Configuración del vehículo ".
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Faros halógenosFaros "full leds"
Reglaje manual
Si se detecta un fallo, este testigo
se enciende en el cuadro de a
bordo, acompañado de una señal
sonora y de un mensaje.
Para no molestar a los demás usuarios de la
vía, este sistema corrige automáticamente la
altura del haz de luz de las lámparas "full leds",
en función de la carga del vehículo.
Si se produce alguna anomalía, no toque
las lámparas "full leds". Consulte en la
red PEUGEOT o en un taller cualificado.
Reglaje inicial en posición "0"
.El sistema regula los faros en la posición baja.
Viajes al extranjero
Para conducir su vehículo en un país
en el que el sentido de la circulación es
inverso al del país de comercialización
del vehículo, es necesario adaptar el
reglaje de las luces de cruce para no
deslumbrar a los usuarios que circulen
en sentido contrario.
Consulte con la red PEUGEOT o con
un taller cualificado.
Para no molestar a los demás usuarios de la
vía, es necesario regular la altura de los faros
con lámparas halógenas en función de la carga
del vehículo.
0
C
onductor o conductor + acompañante
-
C
onductor + acompañante + pasajeros
traseros
1
5
ocupantes
-
5
ocupantes + carga en el maletero
2
C
onductor + carga en el maletero
Reglaje automático
Visibilidad