Peugeot 308 2015 Manual do proprietário (in Portuguese)

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Câmara de marcha-atrás
A abertura da porta da mala fará
com que a visualização deixe de ser
apresentada.
A câmara de marcha-atrás é activada
automaticamente ao engrenar a marcha-atrás.
Consoante a versão, a imagem é apresentada
no o ecrã táctil ou no quadro de bordo.
Lavagem de alta pressão
Aquando da lavagem do seu veículo,
não direccione a pistola a uma distância
inferior a 30

cm da óptica da câmara.
A representação visual dos traços permite
auxiliar na manobra.
São representados como um traçado "no solo"
que não permite situar o veículo relativamente
a obstáculos altos (por exemplo: outros
veículos, ...).
É normal verificar-se uma deformação da
imagem.
A câmara de marcha-atrás não pode,
em caso algum, substituir a vigilância
do condutor.
A função de câmara de marcha-atrás pode ser
completada pela ajuda ao estacionamento. Os traços azuis representam a direcção geral
do veículo (o desvio corresponde à largura do
seu veículo sem os espelhos retrovisores)
O traço vermelho representa a distância de
aproximadamente 30

cm após o limite do pára-
choques traseiro do seu veículo.
Os traços verdes representam as distâncias de
aproximadamente 1 e 2 metros após o limite do
pára-choques traseiro do seu veículo.
As curvas azuis turquesa representam os raios
de viragem máxima.
Limpe periodicamente a câmara de marcha-
atrás com um pano macio, não húmido.
4
Condução

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Park Assist
Este sistema proporciona uma assistência
activa ao estacionamento que detecta um
espaço de estacionamento e, em seguida,
pilota o sistema de direcção para estacionar
nesse espaço.
Comanda a direcção enquanto o condutor
gere a aceleração, a travagem, as relações da
caixa de velocidades e a embraiagem (caixa
de velocidades manual). Durante as fases de
entrada e saída de estacionamento, o sistema
apresenta informações visuais e sonoras
ao condutor, para garantir a segurança das
manobras. Podem ser necessárias várias
manobras para a frente ou para trás.Durante as fases de manobra, o volante
efectua rotações rápidas: não segure
no volante, não coloque as mãos entre
os raios do volante e tenha cuidado
com peças de vestuário largas, lenços,
malas... Existem riscos de lesão.
Quando o Park Assist se encontra
activado, impede a passagem para o
modo STOP do Stop & Start. No modo
STOP, a activação do Park Assist
efectua novamente o arranque do
motor.
O sistema Park Assist não pode, em
caso algum, substituir a vigilância do
condutor.
O condutor deverá continuar a controlar
o seu veículo, assegurando-se que
o espaço permanece desimpedido
durante toda a manobra.
Em determinadas situações, os
sensores podem não detectar
pequenos obstáculos situados nos
ângulos mortos.
A qualquer instante, o condutor pode retomar o
comando da direcção, segurando o volante. A função Park Assist proporciona
uma assistência às seguintes
manobras:
-
e

stacionamento longitudinal
-
s

aída de estacionamento longitudinal
-
e

stacionamento perpendicularO Park Assist assume a assistência
para 4
ciclos de manobra, no máximo.
A função é desactivada no fim destes
4
ciclos. Se estimar que o seu veículo
não se encontra correctamente
posicionado, deverá retomar o controlo
da direcção para concluir a manobra.
A função Park Assist não funciona com
o motor desligado.
Condução

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O desenvolvimento das manobras
e as instruções de condução são
apresentadas no quadro de bordo.Deve verificar, sempre, a zona em redor
do seu veículo antes de iniciar uma
manobra.
A assistência está
desactivada: a visualização
deste pictograma indica que
as manobras de direcção
deixam de ser assumidas
pelo sistema: deve retomar
o controlo da direcção. A assistência está activada:
a visualização deste
pictograma e de um limite
de velocidade indica que as
manobras de direcção são
assumidas pelo sistema:
não toque no volante. A função de ajuda ao estacionamento
está indisponível durante a fase de
medição de lugar disponível. Esta
intervém posteriormente, durante as
manobras para o informar sobre a
aproximação do veículo relativamente
a um obstáculo: o sinal sonoro passa a
ser contínuo assim que a distância em
relação ao obstáculo for inferior a trinta
centímetros.
Se tiver desactivado a função de
ajuda ao estacionamento, esta será
automaticamente reactivada durante as
fases de manobras assistidas.
A activação do Park Assist inibe a
função de Controlo dos ângulos mortos.
4
Condução

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Funcionamento
Ajuda às manobras de
estacionamento longitudinal
F Pressione este comando.
F
Sel
eccione " Park Assist " no
menu " [Ajuda à condução] "
de [o ecrã táctil | a tablete táctil]
para activar a função. Para uma entrada num estacionamento
longitudinal, o sistema não assinala os
locais cujo tamanho seja nitidamente
inferior ou superior ao gabarito do veículo.
ou F
L

imite a velocidade do veículo
para 20 km/h no máximo e
seleccione " Estac. em paralelo "
no [o ecrã táctil | a tablete táctil]. F
A
ccione a luz de mudança de direcção,
para o lado de estacionamento escolhido,
para activar a função de medição. Deverá
deslocar-se a uma distância compreendida
entre 0,5 m e 1,5 m da fila de veículos
estacionados.
F
C
oloque o veículo em movimento
lentamente, seguindo as instruções até o
sistema encontrar um lugar disponível.
F

Q

uando tiver identificado um lugar de
estacionamento,
Condução

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F Avance lentamente até à visualização de uma mensagem acompanhada
por um sinal sonoro, que lhe solicita o
engrenamento da marcha-atrás.
F

E
ngrene a marcha-atrás, largue o volante
e efectue o arranque sem ultrapassar a
velocidade de 8
km/h. F
A m anobra de estacionamento assistida
está em curso.
S

em ultrapassar a velocidade de 8 km/h,
efectue as manobras de avanço e de
recuo, com base nos avisos da função
"Ajuda ao estacionamento", até à indicação
de fim da manobra. F
N o fim da manobra, o avisador de
funcionamento apaga-se no quadro de
bordo, acompanhado por uma mensagem
e por um sinal sonoro.
A a

ssistência é desactivada: pode retomar
o controlo do veículo.
4
Condução

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Ajuda às manobras de saída de
estacionamento longitudinal
F Com o veículo parado, pressione este comando.
F

P
ressione " Saída
estacionamento " no [o ecrã
táctil | a tablete táctil]. F

A
ccione a luz de mudança de direcção
para o lado de saída pretendido.
F
E
ngrene a marcha-atrás ou a marcha à
frente e largue o volante.
F
A m
anobra de estacionamento assistido
está em curso. Sem ultrapassar a
velocidade de 5
km/h, efectue as
manobras de avanço ou de recuo, com
base nos avisos da função "Ajuda ao
estacionamento", até à indicação de fim da
manobra. A manobra termina assim que o eixo das
rodas dianteiras do veículo sair do lugar de
estacionamento.
No fim da manobra, o avisador de
funcionamento apaga-se no quadro de bordo,
acompanhado por uma mensagem e por um
sinal sonoro.
A assistência é desactivada: pode retomar o
controlo do veículo.
F

Q

uando pretender sair de um lugar de
estacionamento longitudinal, ligue o motor.
ou F

Sel
eccione " Park Assist " no
menu " [Ajuda à condução] "
de [o ecrã táctil | a tablete táctil]
para activar a função.
Condução

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F Assim que identificar uma zona de estacionamento, pressione
este comando no volante,
Ajuda às manobras de
estacionamento perpendicular
F Seleccione " Park Assist" no
menu " [Ajuda à condução] " do
ecrã táctil para activar a função. F

A
ccione a luz de mudança de direcção
para o lado de estacionamento pretendido,
para activar a função de medição.
Deverá encontrar-se a uma distância
compreendida entre 0,5 m e 1,5 m da fila
de veículos estacionados.
F
C
oloque o veículo em movimento
lentamente, seguindo as instruções até o
sistema encontrar um lugar disponível. F

A
vance lentamente até à apresentação da
mensagem, acompanhada por um sinal
sonoro, que lhe solicita o engrenamento da
marcha-atrás.
ou
F
L
imite a velocidade do veículo
para 20
km/h, no máximo,
e seleccione " Entrada
Perpendicular " no o ecrã táctil. Quando forem detectados vários
lugares sucessivos, o veículo dirigir-
se-á para o último.
4
Condução

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F Engrene a marcha-atrás, largue o volante e coloque o veículo em movimento sem
ultrapassar a velocidade de 8
km/h.
F

A m
anobra de estacionamento assistido
está em curso.
S

e ultrapassar a velocidade de 8 km/h,
siga as instruções apresentadas no quadro
de bordo, com base nos avisos da função
"Ajuda ao estacionamento", até à indicação
de fim da manobra. No fim da manobra, o avisador de
funcionamento apaga-se no quadro de bordo,
acompanhado por uma mensagem e um sinal
sonoro.
A assistência é desactivada: pode retomar o
controlo do veículo.
Durante as manobras de
estacionamento ou de saída de
estacionamento, a função de câmara
de marcha-atrás pode entrar em
funcionamento. Esta função permite
uma melhor vigilância da zona em redor
do veículo, apresentando informações
complementares no quadro de bordo
(ver rubrica correspondente). Durante a manobra de estacionamento
perpendicular, a função Park Assist
desactiva-se automaticamente assim
que a traseira do veículo se aproximar a
menos de 50
cm de um obstáculo.
Condução

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O sistema é desactivado através de uma
pressão no comando.
O sistema desactiva-se automaticamente:
-
a
o desligar a ignição,
-

s
e o motor for abaixo,
-

s
e não for efectuada nenhuma manobra
nos 5
minutos seguintes à selecção do tipo
de manobra,
-

a
pós uma imobilização prolongada do
veículo durante a manobra,
-

s
e a função de antipatinagem das rodas
(ASR) for accionada,
-

s
e a velocidade do veículo ultrapassar o
limite autorizado,
-

q
uando o condutor interromper a rotação
do volante,
-

p
ara além de 4 ciclos de manobra,
-

a
o abrir a porta do condutor,
-

s
e uma das rodas dianteiras encontrar um
obstáculo.
O avisador de funcionamento apaga-se
no quadro de bordo e é apresentada uma
mensagem acompanhada por um sinal sonoro.
O condutor deverá retomar o controlo do
volante do veículo.
Desactivação
Se o sistema for desactivado durante uma
manobra, o condutor deverá reactivá-lo para
reiniciar a medição em curso. O sistema é neutralizado automaticamente:
-

e
m caso de engate de reboque,
-
s
e a porta do condutor estiver aberta,
-
s
e a velocidade do veículo for superior a
70

km/h.
Para uma neutralização prolongada do
sistema, consulte a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.
-
e
sta luz avisadora acende-
se no painel de comandos
e aparece uma mensagem,
acompanhada de um sinal
sonoro,
Anomalias de funcionamento
Em caso de problema de
funcionamento da direcção assistida,
este avisador é apresentado no
quadro de bordo acompanhado por
uma mensagem de alerta.
Consulte a rede PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.
Neutralização
Com mau tempo e no Inverno,
assegure-se de que os sensores não
se encontram tapados por sujidade,
gelo ou neve.
Em caso de problema de
funcionamento, solicite a verificação
do sistema pela rede PEUGEOT ou por
uma oficina qualificada.
-

e

ste pictograma passa para
modo de alerta, a sua luz
acende-se de forma intermitente
durante alguns instantes e
depois fica acesa. Se a distância lateral, entre o seu
veículo e o lugar de estacionamento
for demasiada, o sistema poderá não
conseguir medir o lugar.
Qualquer objecto que ultrapasse o
gabarito do veículo não é levado em
consideração pelo Park Assist durante
uma manobra.
Consoante versão:
4
Condução

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308_pt_Chap05_visibilite_ed01-2015
Retrovisores
RegulaçãoEquipados cada um com um espelho
regulável que permite a visualização da zona
traseira lateral necessária para as situações
de ultrapassagem ou de estacionamento.
Os retrovisores podem ser rebatidos para
estacionar em passagens estreitas.
Desembaciamento - Descongelamento
Retrovisores exteriores
O desembaciamento -
descongelamento dos retrovisores
exteriores é efectuado, com o
motor em funcionamento, através
da pressão no comando de
descongelamento do óculo traseiro
(ver rubrica "Desembaciamento -
Descongelamento do óculo traseiro").
Ver rubrica "Desembaciamento -
Descongelamento do óculo traseiro".Os objectos observados estão na
realidade mais perto do que parecem.
Tenha esse facto em conta para avaliar
correctamente a distância relativamente
aos veículos que se encontram atrás.
F

D
esloque o comando A para a direita
ou para a esquerda para seleccionar o
retrovisor correspondente.
F

D
esloque o comando B nas quatro
direcções para efectuar a regulação.
F

C
oloque novamente o comando A na
posição central.
Por medida de segurança, os
retrovisores devem ser regulados para
reduzir "o ângulo morto".
A visibilidade